BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

[@teplotay]

all terrain t/a bfgoodrich 30 x 9.50 R15LT 104S 3 года эксплуатирую эти шины круглогодично все ок

[@VoKoleso]

Большое спасибо за отзыв о шинах!

[@АлексейАнтонов-я4ц]

Хороший вариант для экспедиционных внедорожников

[@ИльдарСадыков-т5у]

Зимой брать и надевать только зимнюю, желательно шипованную, иначе смысла в липучке не вижу. Ничем она не лучше Борис Фёдоровича. Те, кто пишет, что нельзя ездить на ней зимой никогда её не имели и ничего про неё не знают. Езжу третий сезон и летом и зимой. В размере 285*60R18. Так вот эта резина зимой ведёт себя лучше, чем липучка на рабочем автомобиле. Езжу и по городу и по трассам. Зимой, на льду только шипы лучше. И нифига она не деревенеет на морозе, при -27 ламели прожимаются пальцем. Если зима, то только шипы, если есть Гудричи в липучке смысла не вижу. Да и голову с собой брать не забывать, и всё будет хорошо.

[@Алекс-у2й9у]

Спасибо. Классный обзор много интересной информации. Кто озвучивал красавчик. Лайк за видео.

[@vladimirsokolov4925]

эксплуатирую 2 года на а/м Л200, в городе при малейшем наличии снега на дороге не тормозит даже на постоянном полном, поднимает и разбрасывает много камней из-за своего протектора

[@VoKoleso]

Ну так какой снег - это же летняя шина)

[@DVRogoza]

Полный привод на торможение не влияет …

[@MikhailDemidof]

Обзор очень хороший, помог разобраться 👍спасибо

[@СергейК-т4д2г]

Зима везде разная!

[@SuperHudoi]

я на таких шинах 7 лет зимую не снимая...чуть в натяг на гололёде и полный привод в помощь...

[@allarius7396]

Может в данном случае резина чисто летняя, но есть так же всесезонка на которой собственно уже отьъездил три зимы и никаких проблем со сцеплением нету

[@boroda-tv..574]

Доехать да дачи на любом паркетнике и уж тем более на джипе можно на любой шоссейной резине, и уж тем более на любой бюджетной АТэшке. Для гудрич АТ Речь идёт именно об относительно среднем бездорожье, пересечённой местности, глиняной колеи умеренной высоты, и т.п. В противном случае полнейший бред покупать такую дорогую резину для обычной грунтовки с повышенным расходом, весом и шумом, ну полнейший бред.

[@VoKoleso]

Да, доедете, пока грунтовку ливень не размоет. Джип - это бренд и на Jeep Renegade, даже с полным приводом, на шоссейной шине из жижи выехать будет затруднительно, если потерять ход.

[@boroda-tv..574]

@@VoKoleso так я об этом и написал 👌 вот когда глинистую дорогу в распутицу размывает, появляются весьма такие неприятные колеи и каша..вот для таких дорог атэшка и есть.. чтобы курс держать.. чтобы из колеи выехать.. и т.д. а не та отсыпанная песком и щебнем дорога, которую вы показали. В такие разбитые глиняной кашей дороги не сунешься на сошшейке. Да и дорог таких до дач крайне немного, хотя я встречал деревни с такими дорогами, но крайне редко. В глубинках может быть вполне и больше. Но главное не это, а качество дороги для хорошей атешки никак не будет проходимой для обычной шоссейки, если спускаться до 0,8 бар и тянуть хорошая атешка может сплющенная по весьма приличной грязи. Предел, наверное, будет для большинства, когда садишься на дно сплошняком..

[@boroda-tv..574]

@@VoKoleso вы просто приводите правильные фото в пример, именно таких раскисших дорог, где jeep Renegade не сможет проехать на шоссейке. Тогда и людям будет понятно за что платить деньги и жертвовать комфортом на трассе, а иногда и расходом топлива. А так обзор, к слову, хорош. Меня просто то фото про дачную дорогу зацепило. У большинства 95% обзоров разговоры в сравнении шумности, веса, и возможности ездить зимой.. А ведь атэшка в существенной степени для бездороги.. ну или плохой дороги.. а об этом крайне мало, особенно практических тестов в сравнении.

[@Andry1408]

Как же так? Маркировка M+S это как я понимаю в переводе на русский снег и грязь, а вы ее не рекомендуете использовать даже в межсезонье, как раз когда эти самые первый снег и грязь. Использовать подобную шину на лёгкой грунтовке, для поездок на дачу и пикник? Да на такой лёгкой грунтовке я и на обычной летней резине без проблем проеду.

[@VoKoleso]

Надо не забывать о том, что подобная шина, при минусовых температурах теряет эластичность и это важнее рисунка протектора.

[@Andry1408]

@@VoKoleso да это понятно. Но минусовые температуры тоже ведь бывают разные, межсезонье это где то в районе нуля, плюс минус ну там пять градусов. Я ведь не говорю что бы ее использовать при -20. Мне кажется что именно в межсезонье и нужно использовать подобные шины именно когда дожди, слякоть, первый снег... Но это лишь мое мнение, я только собираюсь приобрести Ниву и хочу взять третий комплект резины на дисках именно для межсезонья. Апрель, октябрь самые подходящие месяцы для охоты и я вот задался вопросом какую резину взять именно для бездорожья. Многие мне рекомендуют Гудрич, но на Ниву для нее нет MTшной резины. Вот только АТ. Но отдать 45к за комплект и использовать его для лёгкого бездорожья, по моему это не слишком рационально. Может вы что посоветуете для Нивы?

[@VoKoleso]

@@Andry1408 Какой размер хотите поставить?

[@Andry1408]

@@VoKoleso 215/65/16

[@VoKoleso]

@@Andry1408 как насчёт Pirelli Scorpion Verde All-Season ?

[@НикФамилия-д2ч]

Я с луганской области.на МТ катаю четыре года ваз2121.не переобуваясь .да льда бриться.но другие достоинства это перекрывает с лихвой.ни разу не пожалел

[@michaelnikolaev1300]

Она наверное вечно жить будет - ибо Нива легкая. Тоже хочу такую взять на Ниву 2014 года

[@Black_scorpion_222]

Есть там снежинка с боку... на АТ зимой ездить можно аккуратно у неё хоть какае то ламель есть, у МТ нет,это полная жопа зимой...

[@vladimirsaprunov7269]

Какой вес у 215*75*R15 и 215*65*R16 ни где нет информации.

[@VoKoleso]

Точно не скажу - нужно взвешивать.

[@ShebutnoiFishing]

Эксплуатировать не больше 7лет. Это так предостережение из опыта!

[@АндрейОлейниченко-и5н]

У меня МТ как на видео, 2011 года, в этом году только не одел, грыжа. Она до -5° с апреля по октябрь ездил , на одном комплекте 500тыс.проехал , ни одного прокола, Дальний Восток Хабаровский край

[@Perpetuummobile-ic8ec]

По заявлениям производителя шины сертифицированы под "зиму" (если быть точнее - отвечают требованиям Ассоциации шинной и резинотехнической отрасли Канады (TRAC) к шинам для суровой зимы).

[@zrkzr2632]

Так ихние суровые зимы это максимум -15))) а у нас и -30 и -40)))

[@vesenovmaksym1966]

@@zrkzr2632 а в -40 лед скользит больше?

[@tvv40]

Хорошие видео. Хотелось бы ещё видеть по каждой шине (если она имеется конечно) информацию о тредвеар, тракшн и температуре (А,В)

[@VoKoleso]

На тех шинах, на которых, это указано изготовителем, в видео говорится. Но не на всех шинах это есть.

[@requiredrequiem7418]

Раньше не было резины зима/лето. Вся была универсал. Да и на грузовых авто вся резина универсал. Ничего, ездили и ездят, те кому не надо прокладку менять между рулём и сиденьем. Тем более эта резина не теряет своих свойств в минус, а представители Мишлен отвечают верно что лето. Потому что у нас много грамотных, которые начнут обязательно проверять свойства шины зимой. Но так как дело не в шине, а точно в прокладке, то обязательно будут неприятности. Итог: судебные разбирательства со ссылкой на ответ Мишлен. В таком случае липучка тоже не зимняя шина. А если вы рассчитываете только на шины, то вам дома сидеть надо, так как на такси неизвестно какие шины, а на автобусах шины всесезонные дервенеют после - 5. Как же они тогда ездят? Наверное надо весь общественный транспорт запретить. Но думаю все же поможет замена прокладки между рулём и сиденьем.

[@VoKoleso]

Я, конечно, дико извиняюсь) Но "раньше", в 70х, 80х и даже 90х видели сколько было на дорогах автомобилей и какие они были? Значительно меньшее количество автомобилей, как следствие расстояние между ними огромное, по сегодняшним меркам - поэтому многие не запаривались на смену шин. Плюс скорости - с каких оттормаживались тогда и с каких сейчас? Автомобили тогда 0-60 разгонялись, я Вас уверяю раза в два дольше) Ну и законы физики к автобусам то же применимы - солярис весит тонну, автобус 15 тонн) В общем - прокладка прокладкой) А законы физики - с ними не поспоришь.

[@ГеоргийВараксин-ь8з]

А чё не сравнил с мтшкой?

[@Vlad22051969]

M+S это 100% всесезонка для России. Можно даже не бояться гаишников.

[@VoKoleso]

Нет и еще раз нет. На зимней может быть написано M+S, но и на летней то же. Разница в составе смеси. Зимой нужно эксплуатировать зимнюю шину. Гаишники здесь вообще не при чем - главное это безопасность Ваша и тех, кто Вас окружает.

[@Vlad22051969]

@@VoKoleso У меня в паспорте на Ниву-Шевроле написано.

[@VoKoleso]

@@Vlad22051969 что за паспорт такой? Знаю ПТС, СТС, но там такого нет. Знаю инструкцию по эксплуатацию, сервисную книжку, гарантийку, но и там, вряд ли про M+S написано. Знаю сертификат соответствия, но там уж точно такого нет.

[@requiredrequiem7418]

Раньше не было резины зима/лето. Вся была универсал. Да и на грузовых авто вся резина универсал. Ничего, ездили и ездят, те кому не надо прокладку менять между рулём и сиденьем. Тем более эта резина не теряет своих свойств в минус, а представители Мишлен отвечают верно что лето. Потому что у нас много грамотных, которые начнут обязательно проверять свойства шины зимой. Но так как дело не в шине, а точно в прокладке, то обязательно будут неприятности. Итог: судебные разбирательства со ссылкой на ответ Мишлен. В таком случае липучка тоже не зимняя шина. А если вы рассчитываете только на шины, то вам дома сидеть надо, так как на такси неизвестно какие шины, а на автобусах шины всесезонные дервенеют после - 5. Как же они тогда ездят? Наверное надо весь общественный транспорт запретить. Но думаю все же поможет замена прокладки между рулём и сиденьем.

[@tuz2298]

Красиво

[@АртемБесфамильный-к5я]

Просто ахуительный обзор!!!!

[@МаксВерник-э5ь]

Я на паджеро на такой 8 сезонов отъездил, вот думаю опять такие купить или Якогама Геоландер АТ...

[@БорисТихомиров-р6м]

Как с этой резиной ходят ступичные подшибники, тоже паджерик 4

[@alexeyfedorovich1145]

Автор, есть нам вершинка со снежинкой!

[@MsSemenS]

Китай выпустил несколько моделей с похожим рисунком, разница в цене в 5 раз )))

[@АндрейОлейниченко-и5н]

У меня Гудрич МТ 2011 года, в этом году только не одел, а Китай твой столько не проходит

[@zrkzr2632]

Добрый день не скажите какие параметры данной шины можно использовать на Соболь 4×4 от мин. до макс. размеров?

[@zrkzr2632]

R16 именно макс допустимые профили резины ширина и высота)))

[@VoKoleso]

@@zrkzr2632 думаю, что Вам можно изучить сайт драйв2, там можно найти опыт множества людей обо всем, что касается автомобилей. Я всегда очень осторожен с размерами и более одного шага в высоту или ширину, стараюсь не советовать)

[@nicenintendo2877]

"Газель" мне очень понравилась:))) А есть ли в планах кама flame?

[@VoKoleso]

Кама есть, Flame в отснятых пока нет.

[@Яковфурсов-и8б]

Кама флайм так себе. Да мягкая,комфортная по трассе,но по грязи не очень. У нас в городе ее выпускают.

[@gromozeka7951]

Обопщать всю Россию я бы не стал, так как южные регионы тоже присутствуют!!!

[@ЕвгенийМ-н9х]

Интересно бы сравнить с General Graber AT3

[@ЧелТуске]

Генерал тише будет

[@Dambister]

его и в продаже уже нет, какой смысл сравнивать)

[@Perpetuummobile-ic8ec]

Для серьёзного бездорожья, лучше использовать вертолëт или лошадь🐎

[@ЧелТуске]

Treadwear 600?

[@cityjoke6144]

АТэшка прямо из Чехии. kzbin.info/www/bejne/goGqaY13a9Rrn5o *отзыв об эксплуатации по первому снегу*

[@all-road]

Как нужно делать обзоры. +

[@VoKoleso]

Спасибо, можете еще глянуть вот это наше свежее видео, там помимо обзора на шину, море очень интересной информации, которую, уверен, многие услышат впервые Hankook Ventus R-S4 Z232 kzbin.info/www/bejne/Z2i8dZ-KqrGci9U

[@Vlad22051969]

Хочу, где купить? 215\65 R16

[@VoKoleso]

Весь актуальный ассортимент по наличию и ценам, всегда можно посмотреть на нашем сайте vokoleso.ru

[@Vlad22051969]

@@VoKoleso Гудрича нет

[@nemisobyan9383]

Скажите как они для использования для асфальта?

[@VoKoleso]

Я бы сказал, что если по большей части асфальт, то это только шину мучать и себя то же.

[@nemisobyan9383]

@@VoKoleso благодарю!Присмотрюсь к hankook at 11

[@nemisobyan9383]

@@VoKoleso приобрел все-таки Борис Федоровича,не подскажите на каком давлении передвигаться на них?

[@VoKoleso]

@@nemisobyan9383 если размер штатный, то начинать нужно с рекомендованного - это указана на табличке Вашего автомобиля.

[@ГригорійПучінкін]

@@nemisobyan9383 подскажите пожалуйста, как они себя ведут на ямах,стыках и тд ?

[@yqyqyyqyqy4158]

Здравствуйте обзора классный а тоyo грязевое сделайте обзор

[@МаксВерник-э5ь]

Зимой на них оч. скользко.

[@VoKoleso]

Определенно!)