Восхищение и Благодарность кто организовал и оплатил восстановление и реконструкцию железнодорожных станций и мостов и приведение их в столь красивые объекты....... идея гениальная! Виват идейному вдохновителю!
@ЛюдмилаКозенко-д9щ6 ай бұрын
Проезжала я поездом мимо озера. Байкала. Красота неописуемо . Спасибо за 📽 . Здоровья вам счастья успехов во всем 🤞 вам ребятки . Привет с Украины ребятки . Мира и добра вам всем .👋 😘 🤗 ❤
@СветланаХороших-р9д5 жыл бұрын
Проехала по этим местам и я !!! Очень понравилось , восхищена !!!
@MrAlex01574 жыл бұрын
По Транссибу ездил, но это, вообще, жемчужина. Надо съездить.
@ЛюбовьМаксимова-п3п3 жыл бұрын
Спасибо за интересный репортаж, красивая природа
@translationoftruestories16185 жыл бұрын
Обожаю наши места) блин очень давно не ездил туда отдыхать. Раньше всегда доезжали до Темной пади а потом пешком пешком по камням да по шпалам к месту назначения) вот это было клево. Скучаю по тем временам. Конечно можно и одному туда поехать но это не так весело как компанией.
@анатолийчистов-р7й6 жыл бұрын
Это наша красота нашей земли .Величие России в ее богатстве природы и людей.
@Юрий-э1о Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Надо поехать.
@ЛюдмилаЧеркас-л2щ Жыл бұрын
Супер...как я вам завтдую ..круто...
@ЛеонидАсеев-ш7ь2 жыл бұрын
На 3.13 мин. идет рассказ про вокзал ст. Слюдянка. В Слюдянке ещё была мраморная баня. Находилась она на площади Ленина. когда построили неподалеку райком КПСС, посчитали, что негоже иметь баню рядом с райкомом. Разбирали её 3 года, взрывать нельзя, центр города, старики говорили: "Мы её за год построили, а ломают уже 3 года". Новую баню построили неподалеку, но уже из кирпича и двухэтажную.
@АлександрЛарченко-е5ъ6 жыл бұрын
Интересная история......
@ИгорьГлазунов-й8с2 жыл бұрын
Красиво.
@v-krasnov6 жыл бұрын
Спасибо.
@Aleksey_Borod6 жыл бұрын
Спасибо за интересное и познавательное видео :))
@KirillShapetko6 жыл бұрын
Пожалуйста, рад что Вам нравится
@РоманРомео-ъ6о2 жыл бұрын
мы там с ребятишками помню сибрскую водяру из байкальской воды глушили...
@КонстантинИванов-ц2с2 жыл бұрын
По сути это стратегический маршрут. Соответственно его следует не только в туристическом аспекте использовать, а модернизировать, сделать современным и двухколейку.
@bopus_medbedbcwahfe16616 жыл бұрын
Эх летом я живу на Ст. Половинная, в простонародье "Половинка"
@ТайгаСибирская-з2ш6 жыл бұрын
Моя Родина!Сколько походов пройдено по этим шпалам!
@ЕЛКОРДОБЭСТОРЕРО2 жыл бұрын
Wonderful!
@andreyskorolitny23914 жыл бұрын
Круто! :)
@mikhailmakarov40075 жыл бұрын
Интересно!
@NicklausChernoff6 жыл бұрын
*Четко!*
@KirillShapetko6 жыл бұрын
Рад, что Вам нравится! ;)
@нуф-нуфраскольник9 ай бұрын
жемчужина России - Байкал☣!)
@tatnegeven26764 жыл бұрын
👍👏👏👏👏
@davidkaladze77703 жыл бұрын
Очень красив Байкал. Нас 5 человек хотим приехать на Байкал. Иркутск или сразу слудянка, как лучше подскажите пожалуйста, как с носочки цена какая?! 👍❤️🙏
@KirillShapetko3 жыл бұрын
Что останавливает Вас посетить и Иркутск и Слюдянку? А так, если хотите непосредственно Байкал посмотреть, то Слюдянка ближе, если и город тоже интересен, то тогда Иркутск...
@davidkaladze77703 жыл бұрын
@@KirillShapetko Спасибо большое, Иркутске был проездами из Москвы Владивосток, мне интересует только Байкал. 👍🙏
@alex-hv2cy6 жыл бұрын
Зачем только при капремонте пути положили ж/б шпалы? Они там портят весь вид. Тем более, что деревянные еще вполне выпускаются и кое-где применяются.
@KirillShapetko6 жыл бұрын
Там уложен путь на старогодних материалах, укладывать новый путь не целесообразно на линии, где ездит 2 паровоза нет смысла
@ВасилийПушкарёв-у9и2 жыл бұрын
7:33 Не было в те времена ни Польши, ни Латвии)
@ПавелЯковлев-ч1ь3 жыл бұрын
Живе Сибирь- Байкал 😫👶😇!!! Всем населяющим Землю-любви-мира-жизни-без границ🤚🤚🤚😫👶😇🤚🤚🤚😇!!!!!!!!!! Аминь! Амин! Алллаааа.... 🤚🤚🤚😫👶😇🤚🤚🤚😇!!!!!!!!!!
@олегярошенко-э7щ3 жыл бұрын
и конечно же со столицей в москве во главе с кремлевскими придурками
@andreyskorolitny23914 жыл бұрын
Білісімо!
@andreyskorolitny23914 жыл бұрын
Дякую за перегляд!
@SashaCIXXVIII3 жыл бұрын
Матаню тепловоз всегда тасксл. В паровоз для туристов переобули?
@KirillShapetko3 жыл бұрын
Конечно для туристов, с паровозом интересней же
@SashaCIXXVIII3 жыл бұрын
@@KirillShapetko билет сейчас сколько стоит?
@KirillShapetko3 жыл бұрын
Где-то в районе 5000.
@АндрейКоренев-в4с2 жыл бұрын
Проверять надо информацию перед выпуском в народ!!!! Озвученные цифры далеки от истины, да и на пароме через Ангару, а не через Байкал переправляются.
@Галинакраснова-ш2ж3 жыл бұрын
Сколько стоит таеое путешествие
@KirillShapetko3 жыл бұрын
Приблизительно около 5к рублей.
@СергейМинченко-х3ъ3 жыл бұрын
Китайцы присматриваются.... Это ИХ территория....
@русланПирожков-б1к10 ай бұрын
ведущая ьак башкой крутит что вот вот свернет))
@ПётрПетров-э6ф2 жыл бұрын
Бабульки срубить неского. Хоть так
@ГригорийВолодин-е3х2 жыл бұрын
У вас с русским языком всё в порядке? Вокруг и вдоль - это не одно и то же! Назвать 80 км. вдоль берега, протяженность которого 2100 км., маршрутом "вкруг"... на это даже глубоко душевнобольной не способен.)) Про цену, сопоставимую с ценой билета Москва - Иркутск, я скромно промолчу. Красота конечно требует жертв, но не такой же ценой.
@Александр-п8г4н Жыл бұрын
Я живу здесь, люблю эти края, но уберите голос как у Скабеевой, слушать не приятно.
@МаратГумеров-ь3в3 жыл бұрын
страшновато смотреть и слушать агрессивно говорящую в голубой кофточке женщину. Где их находят, кто их обучает..