VOKSWAGEN T5 2.5 TDI ,P2015 sau P2016 ,CU PROBLEME LA ADMISIE AER,CE AM GASIT IN INTERIOR?

Рет қаралды 4,184

Күн бұрын

Clapeta admisie la vw 2.5 tdi Pd ,1.9 tdi pd si 2.0tdi pd , cum functioneaza ,si ce am gasit in interior#volkswagen #audi

Пікірлер: 34

@focusul 12 күн бұрын

Multumim..❤

@sergiudancraciun2577 6 ай бұрын

Bravo domnule, mult respect pt ceea ce faci , sănătate și putere de munca va doresc.

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Multumesc la fel

@iulian9703 6 ай бұрын

Va salut!Felicitări, se vede ca aveti experienta si pasiune,de altfel multi mecanici o schimba fara.doar si poate,sa lucrați cu aceeasi pasiune si pe viitor!

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Merci

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Pai nu se schimba piese asa prin eliminare, se face constatare ,pt ca o asemenea piesa este scumpa, iar la tester daca ai undeva un fir intrerupt,sau siguranta arsa ,te va insela ....

@iulian9703 6 ай бұрын

@@cmtautogarage8976Corect!Deși nu aveți/dați nr de telefon,din anumite motive (intelese),am trecut pe la dumneavoastră,v-am cautat,v-am găsit dar nu erați acasa,asa ca am plecat,nu sunt din Suceava,cum facem în viitor?

@iulian9703 6 ай бұрын

@@cmtautogarage8976 Corect!V-am cautat,v-am găsit dar nu erați acasa,cum facem sa avem serviciile dumneavoastră?Nu suntem din Suceava,oricum va mai caut sper sa va găsesc cu atelierul deschis,Sadova e o zona superbă, foarte frumos,multa sanatate va doresc!

@sandugheorghe3313 6 ай бұрын

Problema gama vag ,am întanlit problema 👍

@yotta7202 6 ай бұрын

1.9 alh, îmi trepidează motorul la pornire la relanti, opiniii ? Pompa de injectie senzorul de temperatură din pompă sau supapa de retur ( overfllow)?!. Mulțumim pentru toate filmulețele !

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Salut, fa test de retur la injectoare la rece

@JohnJohn-gn4cw 6 ай бұрын

Mulțumesc 🙏!

@yotta7202 6 ай бұрын

@@JohnJohn-gn4cw la alh nu ai cum pt că ai inj clasice.

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

@@yotta7202 Se poate face ,are furtunase de retur , se scot si pui eprubete pe fiecare

@Dj_YVO_Ionutz 6 ай бұрын

Salutare. La un Touran BMN 1t1 , aceeasi martori ii am si in VCDS zice de clapeta( 012600 clapeta flux aer sau P3138) am desfacuto, curatat, merge ok fizic, o vede inchis, dechis, daca o forțez cu mana o vede ca poziție ( gen..10..30..90%). Dar cum trec de 2500 rpm iar apare err, Masina trage nu limitează puterea, totuși nu stiu sigur trebuie sa fie clapetele din admisie ( la relanti, inchise/deschise) si parca se aude si un șuerat cand o turez..gen sufla aer ca un pistol de compresor

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Probabil ca ai o fisura undeva ,ori garnituri la galerie evacuare ori pe la racitor sufla

@cristianhusarciuc5539 5 ай бұрын

Salutare, am un motor AWX am schimbat senzor MAP ,electrovalva,verificat furtunele si turbina inchide si deschide normal nu e blocată, dimineața cand plec la drum cand ajung la 120km/h imi cade pedala,opresc motorul ii dau cheie isi revine si pot sa fac drum lung ca nu mai cade pedala( si so turez peste 3500 ca nu mai cade pedala)dupa ce se raceste motorul 2-3ore ii dau talpa aceeasi problema ca dimineața, dar cand se încălzește nu mai face figuri,am pus si pe tester cand cade pedala(presiune aer prea mare),nu pot săi dau de cap ce ar putea fi?

@cmtautogarage8976 5 ай бұрын

Salut, ai demontat turbina sa cureti geometria,? Daca nu, cum stii tu ca nu agata acele clapete ale geometriei ? Curata geometria ,verifica palele sa nu fie ciobite rupte ,crapate etc

@nicumita3498 Ай бұрын

Am un transporter 2014 cu motor de 2000 tip caac si intra in low si nu trage am schimbat senzor rampa presiune senzor pompa inalta debilmetru si tot nu trage

@cmtautogarage8976 29 күн бұрын

E de la turbo ,geometria gripata, sau electrovalva

@Iosif.dumitru01 6 ай бұрын

Ce părere ai despre motoarele pe motorina vs cele pe benzina?

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Daca e vorba de motoare benzina pana prin 2006 , cele clasice simple ,clar sunt simple si fara probleme, dar cele de generatie mai nou ,sunt complicate si cu tot felul de probleme,mai ales cele turbo si cu sau compresor, au tot felul de probleme,recomand diesel decat benzina ,din gama Vag cele mai bune pe diesel

@mospatru3975 6 ай бұрын

Salutare spirala se mai aprinde și de la senzor presiune turbo,egr blocat o antrebare poți să-mi dai cuplul de strângere la pompa tandem că trebuie săi schimb garnitura mulțumesc.

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Cele mari 20 nm iar cele mici 10nm

@mospatru3975 6 ай бұрын

Mulțumesc mult.

@dogarusdavid7693 6 ай бұрын

Salut ! Ce parere ai despre testerul Autel ?

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Salut, nu pot opina ca nu am avut,dar e o marca destul de recunoscuta international in domeniu

@Iosif.dumitru01 6 ай бұрын

Salut, la mașina mea, uneori când opresc motorul, se mișcă ștergătoarele cam un cm în sus și apoi revin. Oare de la ce o fi? (Golf5, 2.0 tdi).

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Nu are nici o problema ,e normal ,trec in pozitia zero ,in momentul cand le folosesti stau cumva prgatite in punctul de plecare plecare, iar cum astea au calculator ,cand iei contactul se retrag ,dar e complet normal asa

@Iosif.dumitru01 6 ай бұрын

Mulțumesc, eu sper sa ma mai tina câțiva ani, e automata și m-am cam atașat de ea 😆(Are 352.000 km ireali)

@perianu55 6 ай бұрын

Unii dintre noi fara experiență în mecanica auto confundam clapeta aia cu cea de la benzină de accelerație.La diesel e doar pt reducerea trepidațiilor. La diesel din ce am mai auzit și eu acceleratia e data de injector în funcție de cat apăsăm pedala. La benzină când apăsăm pedala de accelerație noi doar actionam clapeta de aer,benzina e băgată de calculator în funcție de apasarea pedalei.

@cmtautogarage8976 6 ай бұрын

Da sigur ,este diferenta intre ele ,nu trebuie confundate