Вольво S80 2.5 T 200л.с. Клапан вентиляции картерных газов.

[@ВсемМир-м8ы]

Мне помогло замена мембраны! Если честно не ожидал. Машина вообще по другому себя повела 😁😁😁

[@ВладимирПопов-с7н]

Мне понравилось всё просто и по делу

[@dioniscrimea]

Так к слову, ЭБУ можно не снимать, достаточно снять защитный кожух, открутить блок ЭБУ от воздухана и откинуть его в сторону, после чего без проблем извлечь корпус воздухана, при этом можно спокойно скидывать клемы с акума... может кому и пригодится.

[@ВиталийПрисяжный-г4ч]

Все норм.,..а вот прокладки клапанной крышки на этих моторах нет,на герментик,и с прижимными приспособами обязательно,чтоб не сорвать резьбы крепления,так ка болты тонкие,а крышка клапанов она же и пастель которая прижимает распредвалы

[@sergeymatveev9451]

Добрый... Вопрос сколько выходила менбрана hermann?

[@shmelgolf]

Спасибо

[@Кирилл-с7р9м]

Спасибо огромное очень познавательное видео !!))) столкнулся с такой же проблемой и благодаря вам сегодня буду разбирать , вопрос как машина в дольнейшем стала себя везти ?

[@shadow_414]

Работа двс стала ровной

[@ВладиславКрамарев-б7ю]

Добрый.....так клапанная крышка на герметик Gasket сажается.....или вы про колечки свечных.....)))) спасибо

[@shadow_414]

Привет. Да крышка на герметик а под свечные колодцы кольца резиновые идут .

[@sofronescucristian684]

Добрый вечер Как снять крышечку не сломав её чтобы поменять мембрану

[@shadow_414]

Тонким лезвием поддеть аккуратно. Ток не острием.

[@grafito2288]

Добрый день!Подскажите,как снять корпус воздушного фильтра(хочу поменять на новый бачок ВКГ и заодно термостат),там крепление на болтах (тогда где именно?)или сам корпус просто утоплен в проушины (посадочные места)и его нужно просто выдернуть вверх?А так же, как снять воздуховод со стороны "морды"(забор воздуха с улицы),который идет в воздушный фильтр? Спасибо.

[@shadow_414]

Все просто вытаскиваетс просто павильный угол нужно задать

[@grafito2288]

@@shadow_414 Т.Е. ничего откручивать не нужно?Контакты(фишки) есть там какие отсоединять?

[@shadow_414]

Хомут на гофре открутть. Крышка справа без интов под ней блоки упр. Можно разъемы снять можно блоки

[@grafito2288]

Благодарю,все получилось,корпус выудил...немного силиконовой смазки в верхние точки крепежа(те что видны) и процесс пошел(прикипело все за много лет).

[@ЗЛАЯКАПИБАРА-ь5ъ]

Привет. Собираюсь ревизию вкг сделать т.к есть потеки масла на вкг. Вопрос в чем у меня Г образая трубка мягкая как будто паролон она такой и должна быть или уже самоделкин лазил .? ( машиной влодею недавно)

[@shadow_414]

Привет. У меня такая же.

[@zaykasaturn9738]

Подскажите, засвистел на холостых , щуп достаю свист пропадает , Ехать можно ? Очень нужно .

[@shadow_414]

Привет в принцепе можно. Может гнать масло во впуск. Поднесите к трубке щупа бумажку на запущенном двс если притягивает то пока еще жив клапан.

[@zaykasaturn9738]

@@shadow_414 а если ехать на дальное растения с немного приподнятым щупом .?

[@shadow_414]

В двс отрицательное давлевление если его нарушить то может погнать через сальники, как правило грм , попадет масло на ремень и может оборвать

[@zaykasaturn9738]

@@shadow_414 получается лучше ехать с вставленным щупом . Только сильно не гнать ?

[@shadow_414]

Да так , и следить за маслом в принцепе бортовик подскажет если уровень упадет . И грм на наличее масла проверить с правой стороны по ходу крышка пластиковая она отодвигаетс там увидете ремень с шестернями. Должно быть сухо.

[@СергейСамусев-в7к]

Здравствуйте,год назад тоже заменил этот клапан.на днях обнаружил подтекание масла из под пластиковой крышки на соединении с дюралевым корпусом,интересно из за чего?

[@shadow_414]

Видимо не герметично. Либо по пути наименьшего сопротивления пошли газы. Проверте правильность работы квкг.

[@СергейСамусев-в7к]

@@shadow_414 спасибо,заливная крышка присасывается при откручивании.

[@UB4PMC]

ничего интересного , ты должен был поменять целиком деталь.

[@elektrikkilowat6840]

Здравствуйте. Не возвратный клапан он механический или к нему подходит элекропитание.

[@shadow_414]

Здравствуйте,механический там просто шарик.

[@elektrikkilowat6840]

@@shadow_414 спасибо Тоже собираюсь сделать такиеже процедуры на авто.

[@АртурХуснутдинов-у5х]

здравствуйте, машину приобрёл s80 двигатель как у вас , при запуске есть сизый дым чуть прогазовываешь пропадает , расход масла примерно 500грам на 350-400км , вопрос: 1) нужно менять масло съёмные колпачки ? 2)или как вашем случае попробовать поменять клапан ? заранее спасибо

[@shadow_414]

Привет. Для начала снемите патрубок под подоном от турбы к кулеру и попробуйте там поискать масло.

[@АртурХуснутдинов-у5х]

ок, потом дам обратную связь

[@ВиталийПрисяжный-г4ч]

Скорей всего маслосъёмные...

[@СултанВалеев-ц2ь]

@@shadow_414 если там масло ?

[@shadow_414]

@@СултанВалеев-ц2ь или клапан или турбина

[@ДмитрийЮдаков-э1к]

Глупо было снять, поменять мембрану и почистить ту часть маслопомойки которая наименее функциональна. Гораздо важнее было бы разобрать полностью и почистить улитку. В ней как раз и происходит процесс конденсации масляных паров и она более всего засирается ввиду наличия узких каналов.