Restauración Parcial Motor Bultaco Mercurio 155 & Modelo 22

Restauración Parcial Motor Bultaco Mercurio 155 & Modelo 22
En el video de hoy vamos a desmontar una Bultaco Mercurio y se llevara a pintar y arreglar sobre todo motivos esteticos.
El motor parece estar bien pero como siempre digo, hasta el final no se sabe.
Quitare la culata y cilindro para ver en que estado se encuentra, y sorpresa la jaula del piston esta destrozada por lo que hay que poner una nueva.
De segmentos s e encuentra bastante bien por lo que dejamos tal cual.
Limpiamos y pintamos el cilindro y eso esta listo.
Se pule el bloque de motor y tapas laterales.
Se monta ambas tapas y a contunuacion monto el cilindro y culata.
Pues ya toca introducir el motor en la moto y faena terminada.
Vamos a comprobar si al conectar los cables del regulador y motor nos da corriente. Tiene un buen salto.
Pues espero que os guste el video de hoy.
Un saludo

[@valerianocebrian5447]

Comencé a ver tus vídeos de causalidad y no puedo parar.admiro tu trabajo y como explicas todo detallado un saludo amigo Paco

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@AXP-64]

Muy buenas. Me he comprado una Mercurio Modelo 22, y estoy siguiendo sus videos para la restauración. Son de gran ayuda y muy bien explicados. Gracias.

[@VolanteMagnetico]

Gracias a ti

[@franciscojavierpeiri4635]

buenas Paco, buen trabajo, me a sorprendido el injerto de la biela que hicieron, saludos

[@VolanteMagnetico]

Pues si, en su momento la acoplaron y funciona. Un saludo

[@juanmanuelhi3901]

BUTACO CEMOTO 👍 el pulgar siempre hacia arriba. Método de pintado ; verter con jeringuilla pintura entre los huecos de las letras , después repasar con el pincel. Saludos

[@VolanteMagnetico]

Lo habia leido por ahí, pero por saber algo mas. Un saludo

[@juanmanuelhi3901]

@@VolanteMagnetico Es solo una manera de hacerlo, hay mil y una forma. Como bien dice el refrán ¿ cada Maestrillo tiene su librillo ?

[@inigol.6054]

Buen detalle ése de cómo montar un escape paso a paso y finalmente apretando de alante atrás, me hubiera ahorrado tiempo en su día, pero así se aprende también 👍

[@VolanteMagnetico]

Gracias, al menos asi lo hago yo. Un saludo

[@laturra10]

Buen trabajo !! Esperamos poder verla arrancada pronto !! Saludos

[@VolanteMagnetico]

Y yo jajaja graciasss

[@kaceemmett6107]

i guess Im asking randomly but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account? I stupidly lost the account password. I would love any tips you can give me.

[@dasheden9976]

@Kace Emmett Instablaster :)

[@juancocavillalon7547]

Buen trabajo Paco,el relleno de letras lo suelo hacer con alambre rellenando siempre que se puede hacer,sinó pues con un pincelico de toda la vida.👌👍

[@VolanteMagnetico]

En las letras finas las hago asi con un alambre, y en estas como has visto. Un saludo

[@P19M]

De lujo. Esta reparación no ha tenido problemas, lo que ya es raro. Gracias por compartir. Saludos.

[@VolanteMagnetico]

Esta moto viene muy completa y buen estado. Un saludo

[@malajes7911]

Ese volante magnético no parece de los que se montaban en la 22. Parece de Saturno o metralla. Si puedes ponle junta o sellante en la tapa del encendido, así no caera agua en el encendido cuando llueva, la laves o pises un charco. Ojo con las tuercas de freno en la admisión. Con el calor se puede ir el teflón y la lía parda con la carburacion. Tuerca y arandela de estrella... Sobra. Gracias Paco por esta serie de vídeos "mercurianos" un abrazo Por cierto, le has montado el brigestone delantero. Es una pasada como agarra ese neumático... Yo los llevo delante y atrás y no los cambio por ningún otro

[@VolanteMagnetico]

Buenas, la tapa del encendido no esta terminada ya que hay que colocarle la cadena, pense en ello. Respecto a las tuercas de la admision al ir por fuera creo que es muy dificil el que ocurra , creo yo pero vamos no hay nada seguro. Si dan muy buen resultado estos neumaticos. Un saludo

[@robertosanudo8270]

Aparte de gustarme éste tipo de vídeos lo que se aprende, saludos.

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@manuelsenoran8810]

Buenas Sr. Paco duro con ella que es usted un máquina 👍

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@azuritaazurita5775]

muy bueno...genial ha quedado , ganas de verla terminada y rujiendo ..✌

[@VolanteMagnetico]

Poco a poco se vera, un saludo

[@albertc.9871]

Gran trabajo!!! Para pintar las letras, yo he pintado todo, incluso tapando letras, luego con lija quito la pintura de encima de las letras

[@VolanteMagnetico]

No esta mal la idea, y se quedan bien. Un saludo

[@txemaruiz986]

Pues igual con pincel y si es una línea finita con alambre rellenando.Buen trabajo Paco

[@VolanteMagnetico]

Graciasss

[@aperple]

Pues claro que me ha gustado el vídeo y el trabajo bien hecho.

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@Pablo_Automotive]

Pues a quedado muy chula ☺🔩👍🚴

[@VolanteMagnetico]

Graciasss

[@Anderguemlr]

Buen trabajo con ese motor Paco, Felicidades!! Ya hay ganas de escucharlo funcionar. Nos has dejado con la intriga de lo que has visto en la tapa del encendido.... Ánimo con la Bultaco 👍!

[@VolanteMagnetico]

Uf..... tengo la memoria de pez, recuerdame que he dicho...... un saludo

[@Anderguemlr]

Momento 2:30. Saludos

[@VolanteMagnetico]

@@Anderguemlr ahora si, la grasa y suciedad que tenia no la dejaba despegar jajajaja

[@gustavoarielalassia]

Súper y extraordinario trabajo felicitaciones me encanta tu forma saludos 💯👈

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@josemariajimenezgallardo5942]

Eres un genio del motor...🤸🏋️🤹

[@VolanteMagnetico]

Tampoco es eso, jajajaja un saludo

[@ljkkj2511]

Que ganas de verla terminada, va a quedar espectacular!

[@VolanteMagnetico]

Al menos eso espero, un saludo

[@M.DELGADO34]

no es por meter presion pero cuando tu quieras la arrancas que a todos nos gustaria escucharla.buen trabajo

[@VolanteMagnetico]

jajajaja a ver si la termino y la escuchamos, un saludo

[@rogerbernabe4748]

Geniales los videos. Yo estoy esperando a ver si encuentro tiempo para restaurar una bultaco que tengo. Le intentare poner un sistema electrico nuevo, con intermitentes y todo, pero he de buscar info al respecto todavia.

[@VolanteMagnetico]

Lo de los intermitentes no lo veo..............

[@rogerbernabe4748]

@@VolanteMagnetico por estética o por dificultades?

[@VolanteMagnetico]

@@rogerbernabe4748 por estética mas bien

[@rogerbernabe4748]

@@VolanteMagnetico coincido contigo, pero pensaba en lo que aporta de seguridad.

[@Ikartes]

Gran trabajo Paco, esta quedando muy bien. ¿El pistón como lo dejas así de nuevo? Tenia su buena capa de carbonilla arriba y estaba como quemado por los laterales, ¿con el cepillo de copa de tela también quizás? Un saludo!

[@VolanteMagnetico]

Con un cepillo que hace poco lo saque por el canal, es el de Wolfcraf. Un saludo

[@Ikartes]

@@VolanteMagnetico Con el mismo cepillo de copa de tela de grano 150 de Wolfcraft?

[@VolanteMagnetico]

@@Ikartes creo que si era ese

[@Ikartes]

@@VolanteMagnetico Si bueno me puse muy técnico, el mismo que usas para el cilindro imagino!

[@Trotamun2]

Hola. Yo para pintar cuando las letras están en relieve hacia fuera como es el caso, pinto todo (evitando en la medida de lo posible las letras, pero sin cuidado) y luego lijo las letras. De este modo queda perfecto.

[@VolanteMagnetico]

Ya me lo han comentado los compis, tomo nota. Un saludo

[@robertoperezcocana7172]

¿No será que la presilla del bulon se rompió y la montaron así? Gracias por tus magníficos videos.

[@VolanteMagnetico]

Es la primera que veo asi, tambien te digo que tiene las dos iguales........ Un saludo

[@franciscojavierquintanarod784]

Muy buen video el de hoy Paco 👏👏

[@VolanteMagnetico]

Graciasss

[@angeljonathanlopezjimenez5269]

Espectacular señor... sería tan amable de decirme que cantidad de lubricante lleva tanto el embrague como el cambio.... gracias...un saludo

[@VolanteMagnetico]

Hola, 300 en el embrague 10/30 y 600 - 80/90 en el motor

[@frascotrampolin8780]

Eso va fenómeno, Paco. 🍻🍺 Otro día sin cerveza en La Maneta.

[@VolanteMagnetico]

Este me tiene seco, un saludo

[@danielre9290]

Buen trabajo Paco. Ha quedado muy bien. El cambio funciona bien, no? Como esa parte no has abierto. Ni retenes ni rodamientos has cambiado?. Saludos

[@VolanteMagnetico]

Segun su dueño todo eso funcionaba a la primera, por eso es un parcial del motor. Un saludo

[@PapaManitas]

Menuda diferencia de motor, una pena que no se crome el tubo de escape, pero como tu dices el dueño manda.

[@VolanteMagnetico]

Asi es Juanjo, hay un antes y despues de que el manda manda. Un saludo

[@noelmoran6075]

Yo pinto con espray o pistola y luego lijo y pulo las letras para que no se noten las marcas del pincel pero cada uno lo hace a su manera

[@VolanteMagnetico]

Ok, tomo nota, un saludo

[@JuanFernandez-xs5pc]

Hola Paco, antes de nada agradecerte tú aportación a personas cómo yo que están iniciándose en este mundillo. Quisiera saber si el motor qué estás restaurando, modelo 22 podría ser montado en una modelo 9?. Hay muchas diferencias entre uno y otro?. Gracias Paco!

[@VolanteMagnetico]

Yo te diria que tengo un modelo 9 y el motor creo que basicamente es el mismo. Lo que cambia es la estetica, por ejemplo el 9 lleva las cachas metalicas si no me equivoco y por eso digo que es mas estetica. Un saludo

[@eduarevalo8481]

Hola Paco otra preguntilla que bujía me aconsejarias

[@VolanteMagnetico]

Yo le pondria una NGK B6HS, un saludo

[@eduarevalo8481]

Hola paco buen trabajo hoy he comprado una igual y tengo una duna. Me sabrías decir que aceites y cantidades echarle gracias

[@VolanteMagnetico]

Yo le he puesto 300 de Castrol 10/40 en el embrague y 600 de Motul Gearbox 80/90w en el cambio, espero que te sirva la ayuda. Un saludo

[@xperl]

Yo estoy liado con la restauración de una metralla 62 convertida a MK2 y pintaré el fondo de las letras con esmalte de uñas y con un cuentagotas iré rellenando y ayudando con algún pincel fino

[@VolanteMagnetico]

A ver como queda y espero que bien. Un saludo

[@garagedeclasicas6672]

Con un pincel fino y la pintura bién disuelta pero que cubra de una sola pasada, así la pintura va recorriendo sola el fondo y no se nota ninguna pincelada ✌

[@VolanteMagnetico]

Ok, tomo nota y muchas graciasss

[@serdnacartesanido7787]

Que lástima que solo se pueda dar un laik

[@VolanteMagnetico]

Muchas graciasss

[@ymgonzalez46]

Hola Paco me sería de mucha ayuda si me puede decir que compresión recomienda el fabricante para este motor, un saludo.

[@VolanteMagnetico]

Pues ese dao no lo tengo, un saludo

[@MRchuskero]

Me gustaría saber que tipo de pintura usas para la parte de las letras, alguna en especial??

[@VolanteMagnetico]

Si te refieres a los logos del motor, pintura normal, un saludo

[@MRchuskero]

@@VolanteMagnetico Muchas gracias.

[@manuelgarciafranco]

Ya mismo la tienes terminada. Saludos.

[@VolanteMagnetico]

A ver si el pintor la termina y acabo con ella, un saludo

[@atodogas82]

Le pusiste juntas al cilindro y culata o estás motos no lleva? Si las pusiste donde las compraste

[@VolanteMagnetico]

Me las hago yo, un saludo

[@juantomasfernandez7836]

Hola buenas, me empezado a volver a acabar de montar la mercurio me surge una duda y quería saber si me podríais ayudar. Estoy montado la tapa del plato magnético y hay un pasador q atraviesa el piñón de ataque. En ppio entiendo q cuando apretas el embrague el mecanismo q hay en la tapa aprieta sobre el pasador pero es q lo aprieto con la mano y no entra nada. Me faltará algún muelle o algo. No entiendo cómo funciona el sistema.

[@VolanteMagnetico]

Buenas, ese pasador que dices es la varilla del embrague. Al apretar con la mano apenas notaras la diferencia. Si esta todo bien montado debe de actuar sobre la maza del embrague y abrirla y separar ls discos de embregue para que entren las marchas. Un saludo

[@lorenzomasmarti4408]

en el tema de pintar fondos con letras, las tapo con cinta de carrocero, dejando al descubierto lo que quiero pintar, lo recorto con un cuter, y luego uso spray...ya tengo el pulso pa robar panderetas

[@VolanteMagnetico]

Pues ya somos dos jajajaja

[@josemariaperez5600]

El motor ha quedado chulísimo, es una pena no cromar el escape. Pero por lo menos pegarle una buena pulida.

[@VolanteMagnetico]

Ya la tiene dada pero los años no pasn en valde. Un saludo

[@juanmag113]

hola los segmentos del pistón se tienen q poner de alguna posición en concreto o no importa?

[@VolanteMagnetico]

Tienen una postura, que cierra con el tetón del pistón

[@juanmag113]

@@VolanteMagnetico como unas marcas no? donde van las aperturas no? es que estoy abriendo un motor bultaco mercurio y tengo muchas dudas porque por ejemplo, he visto hoy q el pistón de la mercurio 125 se dejo de producir y no se donde conseguir uno no sabrías donde conseguir uno?,perdón por las molestias

[@VolanteMagnetico]

@@juanmag113 En las ranuras donde encajan los segmento deben de ir uno tetones y eso indica la postura del segmento. Si me das la medida podria decirte algo. No obstante me mandas un correo y hablamos

[@juanmag113]

@@VolanteMagnetico y cuál es tu correo? un saludo

[@VolanteMagnetico]

@@juanmag113 [e-mail]

[@tomasbrea3434]

Menos mal que la mercurio no es que sea una moto precisamente muy de altas prestaciones porque el apaño ese que le han hecho en la biela es punto de ruptura la biela se rectifica y se pone un rodamiento con pista interior y pista exterior con orificio de engrase que los hay y si está el bulon marcado se rellena con soldadura dónde tiene el desgaste se tornea para dejarlo a la medida estándar y se pone una pista para el interior del rodamiento

[@VolanteMagnetico]

Pues segun su dueño tiene ya dada tralla, pero comentas no es de altas prestaciones. Un saludo

[@tomasbrea3434]

@@VolanteMagnetico si supongo que lo habrás visto alguna vez la Tralla 101 y la metralla los retenes del cigüeñal van con una tapa con tornillos para que no los escupa hacia fuera y la cadena de transmisión primaria es doble en vez de sencilla como la de la mercurio pero que lo que te digo esa chapuza que tiene en la biela es una animalada

[@jordisalvados6210]

Hola buenas la brinco que modelo es ?

[@VolanteMagnetico]

La brinco es un modelo de Bultaco

[@jordisalvados6210]

@@VolanteMagnetico ya pero la brinco fue un modelo conjunto de piezas de otros modelos de BULTACO,el motor decían que era modelo anterior?puede ser

[@VolanteMagnetico]

@@jordisalvados6210 pues lo has de comprobar por el numero de motor y ver si te coincide con otros modelos, un saludo

[@jordisalvados6210]

@@VolanteMagnetico el número lo pone en la culata por dentro?

[@jordisalvados6210]

@@VolanteMagnetico pues todas las duda que tengas le pregunto a Ud .si no es mucha molestia soy un principiante en esto

[@michaeldodge]

✌✌✌✌✌✔✔✔✔✔

[@VolanteMagnetico]

Graciassss

[@michaeldodge]

@@VolanteMagnetico 👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊

[@alejandrohormigo2113]

A faltado la arrancada

[@VolanteMagnetico]

Eso sera mas adelante, un saludo

[@jmmoral1]

Buen pulso,puedes robar panderetas,

[@VolanteMagnetico]

Note creas que esto miente mucho jajajaja. Otra cosa necesito contactar contigo, si puedes mandame un correo

[@jmmoral1]

@@VolanteMagnetico disculpa no había leído el mensaje completo, pero no localizo una dirección de correo electrónico, la mía es [e-mail]

[@josemariajimenezgallardo5942]

Lo pintas todo y le pasas un trapo a las letras...

[@VolanteMagnetico]

Y no se emborronan, un saludo