Tak tohle jsem na dnešní večer potřeboval. Jdu to pustit :)
4 жыл бұрын
pán má výborný hudobný vkus, Metallica 🤓👍 a ten úsmev keď si tomu stúpil na krk... top 😂
@volant_tv4 жыл бұрын
Tak vsimol si si obe "eastern egs", som dufal ze si to niekto.vsimne :)
@petohegyi4 жыл бұрын
Jeeej, super, tesim sa na to :D vzdy ked skonci diel, tak si hovorim, nech uz okamzite vyjde dalsi, dobra praca len tak dalej 😁
@volant_tv4 жыл бұрын
Kopnem do vrtule :)
@samuelsopko28594 жыл бұрын
D3 za mňa najkrajšie a najlepšie aosmičky 😍
@rezo844 жыл бұрын
za mna dizajnovo velmi nudne... ale chapem, je to limuzina, tie sa nekupuju na honkanie ega :D ale naozaj mi tam chyba nejaka drobnost, ktora by dizajn niecim osviezila... ale chapem aj spominane obmedzenie technologie z danej doby pri tvarovani karoserie... o interiery sa bavit nebudem, len par modelov s vekom okolo 15-20 rokov dosahuje takuto uroven
@samuelsopko28594 жыл бұрын
rezo94 100 ľudí 100 chuti mne osobne sa to páči, sám som si kúpil A8 2009 a som s ňou max spokojný.
@sovageshef37214 жыл бұрын
o mnoho krajsia bola s8 model predtim toto je uplne nudne auto absolutne nezaujimave na pohlad co je na nej nadherne 😂😂😂 pan hovori ze malo elektriniky v tom je je tam az moc a kazivej
@samuelsopko28594 жыл бұрын
sovage shef a načom jazdiš ty ?
@sovageshef37214 жыл бұрын
samuel sopko mam v garazi 8 rokov chrysler crossfire vzivote som nedal euro do opravy a to uz teraz pisu ze bude klasika auto je ich malo !! a na daily mam obycajny ford focus ale hentu audinu mal znamy a sama oprava elektrika nescel by som to ani zadarmo sak pan uvydi
@forzaalfa71704 жыл бұрын
Ďalší môj dovoz... Ano, autíčko bolo mierne zanedbané. Vozenie uzasne, aj keď a8 d2 4.2v8 1 gen ktorú mam ja nevymenim 😊 Dušan vybral dobre auto. Len tak ďalej s touto prácou... Uzasne video... Potecha oka a ucha
@wladiSK4 жыл бұрын
Ja mam S8 D2 a vždy tak vzhliadam k D3 ako nástupcovi do garáže, len ťažko zvoliť adekvátnu motorizácie a hlavne viezol som sa v D3 4.2 a nejak ma to neoslovilo výraznejšie :)
@forzaalfa71704 жыл бұрын
@@wladiSK ahoj, no ono je to hmotnosťou... 😀 Uzasne auta ale d2 ma lepšie odozvy na volant. Atď..
@martinjurovich37224 жыл бұрын
7:44 usmev na tvari pana, vidno ze je spokojny
@volant_tv4 жыл бұрын
ano, dobry nakup :)
@jakubsvoboda91344 жыл бұрын
Jak jsi to seslapl vykouzlil jsi krasny usmev na tvari mahitele vozu:) Absolutne Vam rozumim hosi:)) objem nicim nenahradis!
@volant_tv4 жыл бұрын
Vsimol si si :) ano, ten zvuk...
@jakubsvoboda91344 жыл бұрын
Ano absolutne Vam rozum. Krasa nadhera
@Talion19804 жыл бұрын
Pánovi Dušanovi prajem veľa šťastných KM, a nech slúži tak ako mne. Mal som tú istú motorizáciu najpr MPi, neskôr FL a tam už dávali FSi. Najazdil som viac než 100 tis. km, bez žiadnych veľkých investícii. Reálna spotreba bola priaznivá na pomer výkon/váha/4x4 a iné. Vidím, že výbava je viac než slušná,pán si dal záležať na výbere. Kupoval som A8 práve pre bezpečnosť, kde A8 mi zachránila život a celej mojej rodine, oproti dodávka dostala šmyk. Ja viem,že to mohlo skončiť aj inak, ale predsa je to vlajková loď Audi a bezpečnosť patrí na vyššiu úroveň. Čo je moja veľká chyba je, že som opäť prešiel na diesel, pri ďalšej kúpe idem opäť do benzínu, bolo to to zlé rozhodnutie. Fanúšik Audi 👍🏻Nech majiteľovi 🚘 slúži, veľa šťastia 🍀
@volant_tv4 жыл бұрын
Dakujem Dusan za prispevok :)
4 жыл бұрын
8:03 "No poď, poď, poď, stlač ma, stlač ma!" Schuti som sa zasmial. :D
@sasinkovobencpress56044 жыл бұрын
Tiež 😂😂😂
@XY-.4 жыл бұрын
Raz za mesiac moja stara vravi to iste 😂
@robertsovari14713 жыл бұрын
Krásne autíčko. A ten zvuk motora - wuaaaw. Pán Dušan si vybral krásne auto a nehovoriac ako sa stará. Klobúk dole. Veľa šťastných kilometrov.
@petergutten52394 жыл бұрын
Ja ako Lexus fan nemusím Nemcov ale dávam like. 1, motor!, 2, sympatak majiteľ ktorý vie presne aké auto a prečo chce, 3, Metallica 🤘. Super !
@volant_tv4 жыл бұрын
yes metallica :)
@akceleracevideoblogy4174 жыл бұрын
Playlist úplně stejný jako u mě. Pod “M” mám všechna alba Metallicy... :) Krásné auto a velmi zodpovědný přístup majitele.
@volant_tv4 жыл бұрын
...alebo pod M "Modern Talking" :)
@searay00074 жыл бұрын
Ahojte tak mal som a8 4.2tdi 240kw 2007, teraz som ju predal po 10 rokoch a 250000km a strasne lutujem neskutocne auto ticho vykon komfort Lokomotiva kufor obrovsky cela rodina 4 clenna sme sa zmestily, servis za 10 rokov olej filtre kazdych 15 tisic do 200€ nakup , 1x kotuce komplet a platnicky, predne gumicky do stabilizatora z audi rs6 lebo inak sa kupuje cela tyc, 1x guma na turbo 2x zadny naboj,3 ks zhavice,1x vycistene sacie potrubie , predne ramena, spodne vrchne,capy 3x akumulator,mechanizmus displeya 1x olej v prevodovke a koniec to je vsetko za mna najlepsie auto ake som mal, kupil som teraz 3 rocny superb full laurent klement tazky grc este idem skusim allroad a potom sa vratim k audi a8 ale rocnik 2016 vyssie jedine 4.2 tdi :) pekny vecer super relacia
@volant_tv4 жыл бұрын
Dakujem za skusenosti!
@jozeftichy21284 жыл бұрын
Zdravim, mam podobne, doporucujem neodkladat precistenie odtokovych hadic (polrocne) pre stresny siber inak zatecie do auta a problemy lahko narastu do stoviek eur, precistit odtokove kanaly pod nasavanim vzduchu do kabiny a tam isto pozriet alarmovu sirenu ak je zla vybije bateriu do tyzdna (a nepocuvat somariny o programovani baterie)
@volant_tv4 жыл бұрын
inak sranda je, ze takmer rovnake problemy mal aj Cayenne...
@JiriBily-g6v5 ай бұрын
Tak díky vám kluci jsem se rozhodl ze ji koupím ❤❤
@jankohruska27784 жыл бұрын
Na jednej som sa tiež vozil asi moje najrýchlejšie auto v ktorom som sedel. Mali sme skúšobnu jazdu vravel mi majiteľ auta dúfam že nestretneme policajtov :) jak to dopovedal hneď sme stretli policajtov a my na tachometry 210km :) tiež to bol ten istý obsah. Veľmi pekné auto aj videjko :)
@peeticek1624Ай бұрын
Krasa ❤ Az na ten odporny vonavy stromcek za vodicom :) Majitel velky pan a ten vyraz tvare v 7:34 hovori za vsetko 🎉
@alexanderszabo43614 жыл бұрын
Opäť fasa video a aj auto ..jedna topka toto Audi a aj motor ..veľmi sa mi páči Palec hore👍👍
@matejkovar91874 жыл бұрын
Paradicka , veľmi pekne auto 🙋♂️
@echtsilver4 жыл бұрын
Pre mňa najkrajšia A8 aká kedy bola. Vždy som sa tešil keď prišla do umyvarky 😁
@volant_tv4 жыл бұрын
Suhlas, ta jednoduchost tvarov je uzasna
@MILELONGJOINT3 жыл бұрын
@@volant_tv Přesně, vždy říkám, že audi jsou takový elegantní sleepeři. Nepotřebujou mít nařvanou masku a hromadu agresivních záhybů. V dáli mizejí s srácií ! :D
@medosil4 жыл бұрын
Kardiológovia odporúčajú terapiu osemválcom.
@volant_tv4 жыл бұрын
Presne :)
@dominiksecka20513 жыл бұрын
Vidím že pán má skvělý vkus na muziku ❤️🤘
@garibaldi77784 жыл бұрын
Peto, perfektny komentar chytlave videa aj spracovanie ty vies co spravny automobilovy fanusik chce len tak dalej ,dovolim si tvrdit objektivne patris k top moderatorom v automobilovej branzi, zelam ti az ti to nadsenie vydrzi co najdlhsie
@volant_tv4 жыл бұрын
dakujem pekne, ono snad takychto videii este pribudne
@656656max4 жыл бұрын
Super video 👍 A8 nádherná.. 😍
@prasivykojot23383 жыл бұрын
Môj kamarát povedal, že mu Audi A8 6.0 W12 "žerie" 12l/100km. Mal by som mu navrhnúť odborné vyšetrenie ? Ďakujem za odpoveď.
@yo314144 жыл бұрын
ako už bolo napísané nižšie, toto som aj ja potreboval. fajnové autíčko a zas jedno dobré video. vďaka
@alfredalmassy11114 жыл бұрын
Neverím že pan nezobral Q7 3.0 TDi sak v Audi clube je to najlepsi motor na svete nič neni lepšie ako 3.0 to keď tam čítaš sa chytáš za hlavu :) pekne video a dobrá motorizácia super :)
@lukaspostrk24074 жыл бұрын
lepsie by som to nenapisal!
@mikulasdusan4 жыл бұрын
ale 70% jazdim v meste, takze to ten bordel ani z kvalitnej nafty nevypali, aj ked tomu dam potom na ostatnych 30% poriadne zahul, preto som isiel do tohto
@johnpeels30944 жыл бұрын
@@mikulasdusan Do mesta s benzínom nemáš problém, ale tých 12 litrov v meste + tá akcelerácia 8-valca v preplnenej premávke, neviem, neviem ? Radšej by som bral Q7-čku s 3.6 FSi, ak si mal v úvahe aj tento model. A6-ka C6 už nič moc na dizajn a 3.6-ku už tam nemáš, iba slabšiu kubatúru 3.2, čo sa ukazuje najmä na krútiacom momente. Ten obyčajný kratší bez Lang sa mi viac páči, pretože Lang majú spravidla W12 a Lang vyzerajú niekedy tak divne, neoriginálne. Čiernym interiérom nič nepokazíš, ale ten svetlo-hnedý vyzerá byť kontrastnejší k čiernej metalíze. Pri Lang verzií boli štandardné aj zadné monitory pre TV signál na konci predných sedadiel ?
@mikulasdusan4 жыл бұрын
@@johnpeels3094 TV vzadu boli iba ako doplnková výbava a je ich fakt málo, 12 válce ich mali oveľa častejšie
@johnpeels30944 жыл бұрын
@@mikulasdusan Takže tiež to pri verzií Lang nebol štandard, ale len ako "príplatok", že až W12 by si musel mať, aby to tam bolo považované za štandard ?
@lucasplecho64214 жыл бұрын
Zas nie je 4.2 V8 ako 4.2 V8... starší model - nie fsi, bol na tom lepšie spoľahlivosťou... o pár kW síce menej - 246kW, ale kto vie čo hľadá, radšej kúpi starší kus povedzme r.v.: 2003, než fsi. Inak pekný kus. :)
@lubofor30054 жыл бұрын
Tak tak. Tiez som vyberal medzi fsi a mpi... po predoslých skúsenostiach by som nechcel už fsi-čko. Starsie D3, tie 246kW ideálne bez splynovača budu len stúpat na hodnote. Nehovorím ze plyn je zlý, ale rozhodne je hriech dať splynovac do auta tejto kategorie.
@silnicnipirat4 жыл бұрын
To samé platí i o Lexusu LS400. Ten první osmiválec taky vydrží nejvíce.
@lenrichard87834 жыл бұрын
@@lubofor3005 Nezapájam sa do debát, no v tomto pripade musím uznat ze pan hore aj ty mate pravdu. Servisujem len V8 u mna v servise, teda viem realne porovnat. Ono celkovo kto sa rozumie zoberie radsej starsie mpi. To by musel byt kus s komplet overitelnou serviskou aby som isiel do fsi. Jednoznacne 246kW samozrejme bez plynu! Plyn by som nedal ani do fabie. (ano je to usporne, ano preco by ste nemali jazdit za polovicu a bla bla bla) chces opicu? maj na banany
@mikulasdusan4 жыл бұрын
@@lubofor3005 Súhlasím, starší motor sa nezanáša, FSI je citlivejší na všetko, plyn je hriech do takýchto áut, ale nechcel som už staršie auto. Kamarát kúpil D2 V8 4.2, len sa mi zdá malá zvnútra.
@lubofor30054 жыл бұрын
@@mikulasdusan Ak si bol limitovaný vekom tak ok. Ale ako písal p. Lucas. Radsej starsi kus, teda ten s tou uzsou maskou. Vyzeralo by to rovnako ako tvoje, len by si mal 246kW. To ale nic nemeni na tom ze mas pekne auto. Vela stastnych bezproblemovych km.
@Vstupje5korunbrasko4 жыл бұрын
Super video ako vždy Bude recenzia na superba prvej generacie najlepšie v6 ?? Za odpoved vopred dakukem
@volant_tv4 жыл бұрын
zatial potvrdena 2.gen v6
@petohegyi4 жыл бұрын
volant.tv tesim sa na video 😍
@marianstasko71024 жыл бұрын
krásne auto, super značky, parádny hudobný vkus... čo dodať, nech ešte dlho slúži :)
@volant_tv4 жыл бұрын
Metallliiiccaaaaa :)
@jozeflipovsky20364 жыл бұрын
Pekné autíčko...super video.....a hlavne pohodovy majiteľ auta.....a zvuk V8ki je prudko návykový....a 4.2 V8 je balzam na dušu....sám mám RR Sport 4.2 V8 a ten zvuk ničím nenahradis...
@tomasrucki93954 жыл бұрын
Sice jsem zastánce benzínu ale v tomhle aute bych chtěl raději 4.2tdi.240kw...svezení super a spotreba kolem 8l.
@mikulasdusan4 жыл бұрын
suhlas, ale v meste to auto iba trpi
@johnpeels30944 жыл бұрын
Spíše do 10 L bych řekl :-/
@milanmil13874 жыл бұрын
V8 🙏💘
@petermogis16174 жыл бұрын
Super video.Inak niekedy by si mohol aj tu Q7 dat.Nerozmyslal si nad tym v relaci sa venovat aj napr. ukazke velkosti kufra ,otvorit kapotu a pozriet motor?
@volant_tv4 жыл бұрын
kde to ma zmysel tak ano, ale realne nedokazem casovo sklbit vsetky tieto info do jedneho videa
@Honor-jm1dk4 жыл бұрын
Špzka topova aj auto parada... Majiteľ zaujímavý bez ružových okuliarí pozdravujem... Pekny den
@volant_tv4 жыл бұрын
realne skusenosti bez prikras. Proste chcel take auto tak si ho kupil a denno denne pouziva.
@Honor-jm1dk4 жыл бұрын
@@volant_tv ale servisovat a8cku si myslim to nie jak fobia od škodovky urcite kvalita na inej úrovni ale aj ceny originál oem dielov budú v inej dimenzii či
@davidmanik69504 жыл бұрын
Môj dedo jazdil na takej keď bol vodičom vlády SR 🙏 úžasné auto
@erikzabava9374 жыл бұрын
Nehovoril dedko nejake zaujimave historky z prace??
@davidmanik69504 жыл бұрын
@@erikzabava937 vraví ich stále ale keďže šiel do dôchodku pred 5 rokmi tak si všetko pamätám ako to tam fungovalo
@davidmanik69504 жыл бұрын
@@erikzabava937 prvé auto na ktorom jazdil bola stará tatra a skončil na audine A8 L
@Honor-jm1dk4 жыл бұрын
Aj u nas železiarne mali dakedy davno s8 prvej generacie po facelifte pre mna najkrajšie audinky rv 2002 na tu dobu vzducholoď len na pokuty treba plnu penazenku
@volant_tv4 жыл бұрын
Legal snad niekoho takeho raz dostanem do studia na pokec :)
@petrsalomoun21794 жыл бұрын
👍👍👍👍 Super video. Jako vždy. Jinak úžasné auto. Mám úplně stejnou už 8 let a to auto je prostě dokonale. 550.000 km a motor přede jako kotě 😊 Zvuku atmosférického osmiválce se prostě nic nevyrovná 😍 Teď jsem si k ní pořídil E-tron (mimochodem Váš test na Audi E-tron, je můj nejoblíbenější :-) ) a za mne ideální kombinace. 😊😊😊👍👍👍
@volant_tv4 жыл бұрын
Dakujem Petr. Ano, idealna kombinacia by to bola!
@yakoby3124 жыл бұрын
Dobře se nato divá moderátor ví o čem mluví fakt super baví mě se nato dívat.
@LaciHodermarsky4 жыл бұрын
Kolko stala ta hracka? Longovica, okolo 12? A aky servis ju caka najblizsi rok. Toto by bolo zaujimave porovat s tym SUP2 135kW. Lebo koluje taky vtipek o tom ze kto je majitel A8 1-3rocnej, 4-8rocnej, 9 a viac rocnej...
@viktor45334 жыл бұрын
To uz ma crossplane kluku?
@drblik63794 жыл бұрын
Nádherné auto, jediné co mi vadí je že si to kupuje skoro každá romská rodina a dělá tomu ostudu 👍
@johnpeels30944 жыл бұрын
Rómska rodina A8-čku ? Hm, veľmi zaujímavé tvrdenie . . .
@emil112234 жыл бұрын
Veľmi príjemné video.
@Luger1914 жыл бұрын
Měl jsem Passat B5 1,8 T 110kW s 5st automatem a ve velkém TP stálo, že spotřeba ve městě je 13,9l/100km. Docela tomu věřím, jelikož jsem nadpoloviční většinu času "coural" po městě a a prům. spotřeba dle PP 11,2 l/100km. 15 litrů není zlé , když jde o dvojnásobný počet válců, čtyřkolku a větší "kus auta"....
@andrejbielecka11024 жыл бұрын
Vozil som sa v 4.2tdi a poviem ze ten ťah bol neskutočný 😍 Ako vždy palec hore pre auto ale aj kanál 👌
@dominiksecka20514 жыл бұрын
Chválím za tu Metallicu ❤️
@volant_tv4 жыл бұрын
tak tak :)
@Andrew-rz6gs4 жыл бұрын
ještě s8 v10 a bude to super :)
@peterpitonak46474 жыл бұрын
super video na krizovy home office, vela zdravia a stastnych kilometrov zelam :)
@volant_tv4 жыл бұрын
Dakujem. Dufam ze viac pracujes ako pozeras :)
@peterpitonak46474 жыл бұрын
@@volant_tv tak určite :D super videa dakujem
@hrusakondrej82274 жыл бұрын
to je můj sen, snad si ji taky jednou pořídím :) ...
@dodoszabo45974 жыл бұрын
Nie len za auto ale, aj za výber hudby čo má pán v playliste palec hore MetallicA goooooo. Poriadna hudba s poriadnym autom top kombinácia.🤘🤘🤘🤘🤘
@marekcvik36434 жыл бұрын
Super video. Zaujímam sa o kúpu audi A6 c6 od 2009 3,0 TDi tiptronic variant. Ak by bolo video bolo by super 👍🏻
@rezo844 жыл бұрын
kde panko pracuje, ked on isiel do takehoto auta, kolega do funglovky Q7... :D nemaju vycapeny inzerat aspon na sekretarku? :D :D
@nissandy4 жыл бұрын
taka A8 stoji menej ako nova Fabia...
@petertrhan68114 жыл бұрын
zle si ho pochopil s tou Q7, rozdhodne nehovori o novych kusoch
@johnpeels30944 жыл бұрын
@@nissandy Po 10 tácov idú, ale V8 FSi-čka to už chce trochu šťastia, ináč nájdeš všetko cez 200-250 tisíc.
@TheXone74 жыл бұрын
Paradicka! po tomto aute som vzdy kukal ked som bol mladsi!
@vojtechdolezal53544 жыл бұрын
7:44 ... ten decentní úsměv při soundtracku když jde pedál k podlaze :))))
@whikel334 жыл бұрын
Och spomenul som si na nasu firemnu 4x4 dsg superb tdi. No hnus pri 50ke no duní od motora vzdy som musel podriadiť
@martinmartin-sn4wu4 жыл бұрын
Super toto je moj sen a video velmi pochvalujem, vzdy som sa bal servisnych nakladov. Ale teraz som si splnil taky druhy maly sen kupil som ponorku 2.5 tdi (snad najhorsi motor v histori) a nad mieru som spokojny a ked pocuvam reci majitela a ak je to pravda so spotrebov nie je dovod vlastnit tdi ved ma super spotrebu, tak isto pohotovostna hmotnost ved je jak na mojej a6 ste tiez mam 1900kg a od plnky vybavy daleko,.. Nadherne auto, nadherne video len by ma zaujimal ten vzduchovy podvozok ako je financne náročný
@G-Bo4 жыл бұрын
Ako je finančne náročný vzduchový podvozok? Tak sa pozri okolo seba koľko ľudí ho má... NIKTO!
@petertrhan68114 жыл бұрын
Akoje narocny? Ked sa dosere tak SIALENE! Preto som svojho casu zavrhol kupu jazdeneho A6 Allroad r. 2005, prave s tymto V8 motorom :(
@maronmamuti7504 жыл бұрын
Kde sehnal pán “ducktail” ??
@MaxHardcoreSLOVAKIA4 жыл бұрын
159.000km :) pri kúpe , to istotne :)
@F3rd0964 жыл бұрын
Aká je spotreba? Aká je potreba.
@Lordosvk4 жыл бұрын
11-15l/100km 98cky.
@BENGOROO19854 жыл бұрын
Krásný auto super video těším se na další 👍
@ivesivescin69864 жыл бұрын
Ja mám presne túto 2006 a tiež long 4.2fsi a mám ju už cez 3 roky a spokojnosť veľká
@MagnusVenter3694 жыл бұрын
Jo asi jeden z nejlepších motorů od Audi
@vanradovan51224 жыл бұрын
Na toto som čakal stará - ale dobrá A8. Som vlastníkom totožnej motorizácie, ale v striebornej metalíze. Dík za video
@volant_tv4 жыл бұрын
bude este aj D2 urcite
@OLEJNICA4 жыл бұрын
Spolu s A8 D2 asi dvě nejhezčí Audinky, co byly kdy vyrobené :)
@MrBaMaW4 жыл бұрын
skoda, ze bydlim tak daleko dovezl bych do videa svoji BMW E39 540i manual...4.4i V8 v manualu a spolu stim bych natocil aj moji E36 M3 3.0 E36 318is co mam bych asi vynechal to asi neni tak zajimave, tak treba se nekdy toho videa dockame ;)
@Miro360flip4 жыл бұрын
to by som fakt chcel vidieť, legenda auto m3 e36
@Goicea20004 жыл бұрын
Treba sa skúsiť dohodnúť keď máš taký zaujímavý autopark
@prasivykojot23384 жыл бұрын
Tak to by som si pozrel 😉
@andrejbielecka11024 жыл бұрын
Fúha M3 👌 Ale aj 540i by bolo fajn vidieť 😍 Držím palce nech sa dostaneš
@MrBaMaW4 жыл бұрын
moc rad bych se podelil o nadseni a radost z jizdy jak v legendarni M3 e36 tak 540i ale v cr nikdo nic takoveho skromneho a verohodneho contentu netoci (ukaz karu nemam rad) , tak treba snad nekd zavitam do SK a natocime video....a nebo by mohlo volant.tv k nam do CR kazdopadne se zatim muzete na muj vozovy park kouknou u me na kanalu
@depeshak064 жыл бұрын
ta spotreba 14 litrov v mestskej spicke je vynikajuca, cakal som cisla cez 20 :) Velmi zaujimave poznanie, ze auto zerie podobne pri 100vke ako pri 160tke. U vacsine aut rastie spotreba s rychlostou exponencialne.
@petertrhan68114 жыл бұрын
v Prostejove jazdil taxik s touto motorizaciou ale ten starsi D2, samozrejme v plyne… mal na tom challan nieco cez milion km, spokojnost, ani na tu spotrebu si nestazoval … miesta ako v parniku, vzdy sme si brali 4 chalani vecer z baru len tohto taxikara..skevely zazitok
@johnpeels30944 жыл бұрын
Spotreba môže rásť len s pribúdajúcimi otáčkami motora, prípadne s pribúdajúcim preťažením motora, ak sa motor namáha viac. Čiže, ak predbiehaš, že viac sekúnd vytáčaš motor do maxima alebo pri zlom mazaní či problém s pohyblivými časťami nápravami. V tomto prípade nemal auto ani preťažené posádkou či batožinou a je to spravidla automat, keďže "vlajková loď" a automat vždy prehadzuje v nízkych otáčkach, to je jedno aká rýchlosť, takže je to dosť možné, že taká spotreba je. Veď pri 2.5 TDi (V6) tiež, ak si jazdil na spotrebu zľahka plynovým pedálom, tak ukazovalo spotrebu okolo 5 litrov na 100 km !
@johnpeels30944 жыл бұрын
Za toto video Ti dávam "100 bodov", nakoľko si sa trafil do môjho výberu a prezentoval si jedno z mojich obľúbených áut, ktoré by som si chcel raz zakúpiť, keď to "finančná situácia" dovolí, ale chcel by som sa opýtať, motorizácia V8 FSi s objemom 4.2 L prezentovaná ako klasika do A8-čky bola dodávaná len do karosárskej verzie "predĺženej" s označením Lang, alebo ju ponúkali aj v obyčajnej kratšej A8-čke ?
@romanlanc51384 жыл бұрын
Konečně pořádně auto
@jedupeklop1n1n4 жыл бұрын
Tohle je pro mě nejhezčí 8 💯
@waypy6352 жыл бұрын
Jaky máte názor na 4.0tdi ?
@volant_tv2 жыл бұрын
jazdeny V8 diesel = zaruka stastneho mechanika
@kriczekpyro60672 жыл бұрын
Záruka toho že jak se ozvou rozvody tak peněženka půjde do kytek Nehledě na to že je to velký motor a všechno je 2x 😃😃😃
@tomimolnar50178 ай бұрын
Ta spotreba 14 litrov v meste je mi čudne.😁😁 Mal som štyri take auta, ale mne v neste pod 18-19 litrov nežrala ani jedna.
@marekhusar65254 жыл бұрын
Krásne auto
@patrez13134 жыл бұрын
Ježiš to je nádherne auto, ešte nejaku D2 a Ponorku nájdi :) to su tiež legendy
@forzaalfa71704 жыл бұрын
D2 ma kedykoľvek k dispozicii
@uknowthatname4 жыл бұрын
Strašně rád bych u vás viděl Mitsubishi Eclipse 2G (druhá generace) ideálně po faceliftu 😊
@volant_tv4 жыл бұрын
Snad bude :)
@michalskvarenina37634 жыл бұрын
Super video peto tak si mi trafil na strunu..👍
@volant_tv4 жыл бұрын
Tak sa tesim!
@michalskvarenina37634 жыл бұрын
Viem si predstavit co si zazival..ja to poznam som majitelom s6 4.2 v8 ten motor je proste boží 🙂 mam to auto asi štyri roky a nemenil by som ho za ine auto..to je láska darmo 😉
@imrichurban24134 жыл бұрын
Krása taktiež môj sen
@steiger34004 жыл бұрын
Aj ked ma svoje roky, stale je to pre nas obycajnych uplne ina liga :)
@silnicnipirat4 жыл бұрын
Auto není nic pro mě, ale ten motor... To je kvalitka.
@davidkot9714 жыл бұрын
Zkuste 4.2tdi V8 a zapomenete na benzin, to mi verte, 650nm v zakladu je citit jinak nez 440🤓👍
@marcelbosko12134 жыл бұрын
David Kot niekto nemusi diesle, a zas nejaky enormny rozdiel tam nieje parametre celkom dost podobne...v zrychleni atd
@viliamholak90294 жыл бұрын
Moj kamos zo ZA ma A8 L 4,2 tdi a je to raketa a jazdi za 10 ecok na 100km. Je to urcite lepsie ako toto fsi, podla mna. Inak fajny test len trosku kratky, tak cakam na tu kamosovu. Mozem poslat kontakt 😉😉😉
@volant_tv4 жыл бұрын
tych 10ecok na 100km jazdy naberie razom iny rozmer ked pride na rad velky servis... potom sa ti aj ta W12 mozem zdat ako lacne vozenie
@davidkot9714 жыл бұрын
Chtel jsem tim jen napsat, ze je to super svezeni 😉 Kdo ma a8 nehledi na spotrebu 🤣 A nebudeme si tu nalhavat, ze velky servis i na fsi, nebo mpi bude zadarmo... 😁
@marcelbosko12134 жыл бұрын
Viliam Holák v com je to lepsie?
@milanrybnikar27574 жыл бұрын
od roku 2006 byl menší facelift a to ten, že se už dávala velká maska. Od roku 2008 byla další změna. Jiný mlhovky, zadní světla,blinkry v zrcátkách a MMI 3G
@jurajkubicka71924 жыл бұрын
Super video, vždy sa teším na ďalšie. Hlavne sa vždy dozviem zaujímavé technické veci a čísla ktoré by som inak musel hľadať. Nechcel by si si urobiť Patreon? Podľa mňa by sa našli ľudia ktorí by ťa podporili(vrátane mňa). Tvoja tvorba je super a bolo by fajn keby si bol za to aj nejak odmenený, lebo youtube money niesú tuto asi žiadna sláva.
@romanlanc51384 жыл бұрын
Ahoj audi je vážně super kára
@miroslavzelinsky49042 жыл бұрын
D4 /2010-2013/ nebude ,??
@tomaskucek75394 жыл бұрын
Dosť dobré video, vlastne ako všetky ... Krásne auto ale rád by som videl video s VW Phaeton ak by bolo casom... Staršie generácie sú krásne 😉🖖
@volant_tv4 жыл бұрын
Dakujem. Phaeton by som veru rad natocil...
@tigrik3214 жыл бұрын
@@volant_tv ak by si chcel mam jaguar xf 3.0v6.Tusim jaguar si vo videach este nemal:)
@milanrejda38384 жыл бұрын
Tiez mam superb 170 dsg a cista pravda 😊som myslel ze to len moj je take maslo... Vyborna recenzia sprijemnilo vecer
@volant_tv4 жыл бұрын
tak Milan aspon vies, ake bude tvoje dalsie auto :)
@milanrejda38384 жыл бұрын
Zacinam verit na znamenia :)
@johnpeels30944 жыл бұрын
"170", to znamená "Edition 170" ako limitovaná edícia výbavy na niekoľko sériovo vyrobených kusov ? Takže podľa všetkého sa jedná o Superb 1. generácie vyrobeného niekedy v roku 2005 ? Že ho máš už aspoň 10 rokov ? Nakoľko Superby 1. generácií vyrobené od 2006 do 2008 mali pri limitovaných výbavách označenie L&K (Laurin & Klement), ináč to boli len výbavy Elegance, nakoľko sa jednalo až o Superb, nie o Octaviu, čiže tam Elegance boli ako štandardné sériové výbavy, keďže vyššia stredná trieda a pri Octavií Elegance boli len za príplatok, že sú to skôr len výnimočné prípady. Kdež to pri Superbe malo až 90% sériových kusov Elegance, že najčastejšie ich nájdeš a Edition 170 alebo L&K boli výbavy za príplatok, keďže sa jednalo o "limitované edície" s cieľom automobilky vylákať peniaze od vplyvnejších ľudí, resp. "narcistických". Lenže aj "limitované edície" mali dosť často problém, že nezohnal si ich ako jazdenky s dostatočne vhodným motorom. Napríklad, ak mal Superb motorizáciu 2.5 V6 TDi, tak len ako verzia 110 kW, neskôr to už bolo 114 kW, čiže po motorickej stránke nič moc, že nebol o to záujem alebo jednoducho nepresvedčil dostatočne o svojich "plných" kvalitách, keďže sa jednalo o príplatkovú "limitovku". Niečo ako demo "fake" verzia. Tak v tomto prípade si už musel siahnuť po vyššej "koncernovej kvalite" a to po VW, súrodenca Superba, čiže Passat B5.5, dajme tomu vo výbave "Highline", a tam už bolo 132 kW pri V6 TDi ako štandard, že sa to dalo ľahko nájsť, bežne dostupne a "plne presvedčilo" o svojich kvalitách, že to ako vyššia stredná trieda stálo za to. Pretože Škodovka sa nejedná o štandardný VW výrobok, ale len akúsi "podružnú kvalitu" od VW. Samotný VW je ako štandard a AUDI ako nadštandard, prémiovka. Čiže to, čo by si za príplatok našiel pri Škodovke, to na 99% nájdeš úplne v pohode, čo sa motorizácie alebo prvkov výbavy týka pri AUDI.
@7K.3694 жыл бұрын
John Peels superb 1 gen. mal tzv. “Edition 100” čo bolo vyrobené vtedy ako limitka keď škodovka oslavovala jubilejum (pokial sa nemýlim) sám uvažujem nad superbom 2.8 v6 edition 100 alebo L&K len na také letné jazdy
@alexfric68894 жыл бұрын
Super video, môj Stryko mal takúto istú len ten 12valec a to papalo vyplatu ,toto je trocha úspornejšie ale radšej by som ti pozrel konkurenta Mercedes triedy s v tomto ročníku , ak by sa dalo 😏
@volant_tv4 жыл бұрын
Skusim :)
@mhmh6654 жыл бұрын
Metallica fan 🤘😎 super video zase raz, obcas potesia aj taketo “novsie” kusky 👍
@volant_tv4 жыл бұрын
novsie :) ale ano, tu su vitane vsetky zaujimave auta
@jirisebek3304 жыл бұрын
Důstojnický kočár. Kdo tráví celý den v autě měl by si pořídit něco podobného.
@gregorkorompay34554 жыл бұрын
top vozenie :)
@shemmo4 жыл бұрын
U tychto aut nebol problem s automatickou prevodovkou? na ten vykon motora to udajne nebolo dimenzovane a zvykli sa kazit ... a spotreba slusna na take velke auto, moje TTcko ma podobnu a to je mensie auto
@johnpeels30944 жыл бұрын
Slušná spotreba na A8-čku a ešte k tomu na "LANG" verziu ? Jeho "krčmové reči" ma nezajímajú, to sú len reči typického Slováka ako sme za svoje životy už zvyknutí, ale bežne benzínové 8-valce mávajú od 12 litrov vyššie, čo je 2x toľko, ako 3/4 z nás, ktorí máme "vôbec" nejaké auto a to je úplne jedno, aké. Ešte taký 6-valec benzín so spotrebou okolo 10 litrov na 100 km, pokiaľ má bežný človek vyššie príjmy alebo mu to proste treba na dlhšie trasy sa ako tak dá utiahnúť, ale 12 litrov si myslím, že už je veľa aj na bohatého ? ? Zvlášť, keď často na diaľnici obiehaš ! Pokiaľ si naletel na jeho "subjektívne názory" a často obiehaš, tak tvoj výrok je tým pádom pravdivý, ale 12 litrov na TT-čke, tak to by si musel mať zrejme len oturbený 6-valcový benzíňák s automatom a Quattro, možno ako verziu S-TT či RS-TT, ináč nie je ani zďaleka možné, spraviť na TT-čke až 12 litrov ako priemer ! ! Nakoľko TT je typ karosárskej verzie "Roadstar", čiže taký 2-miestný športiačik ! Teda priamy konkurent BMW Z4 alebo Z8, teraz neviem, prípadne Mercedes CLK či Honda S2000. Tuším aj Porsche 911 tam patrí ? Proste kategória tých 2-miestnych kabrioletov. A to sú pomerne ľahké autá, možno rovnako vážiace, čo stredná trieda, teda BMW 3, Audi A4, C-Class a neviem, čo iné. Pretože pri roadstar kategórií autách som 6-valce veľmi nevidel, väčšinou oturbené 4-valce, prípadne ak to má Quattro či manuál, tak veľmi slušné zrýchlenie na obiehanie. Tipujem, že budeš mať (1.8 TFSi), pri predošlej generácií 1.8 T ? ? Pri tak ľahkom aute maximálne vážiacom tonu je 1.8 T plne postačujúci, ba až naviac, že v pohode s tým hocičo obehneš, kľudne aj tento 8-valec by si možno do 100 km/h dal, potom už by Ti nestačili sily, nakoľko 8-valce sú možno zaspaté na akceleráciu, ale za to do (180 km/h) nemajú problém plynule točiť celý čas. Takže v tvojom prípade tipujem tak (6-7 litrov) ako priemer, maximálne 8, ale 12, to si odkiaľ vycucal ? Čo máš preťaženie alebo problém s nápravou, ložiskami ? Pretože 1.8 T aj Octavie, výnimočne Passaty taký motor mali a mali okolo "8l/100km" spotrebu ! Veď Passat B6 s motorizáciou 2.0 TFSi má priemer vyše 8 litrov, tak kde by si Ty na TT-čke spravil 12 ? ? To by si sa ani nedoplatil . . .
@_david_duke_3904 жыл бұрын
Super kára ☺♥ a super video :D
@Silo_Wan_Frenabi4 жыл бұрын
Ten motor je super, ale prevodovka nic moc podla mňa....osobne by som si do toho dal Lpg....take poriadne s primazavaním...
@dusanvana96644 жыл бұрын
Fakt pekne auto,ale ktory nemec by si kupil taketo auto,aby na nom ak som dobre rozumel za 12 rokov urobil len 159 000 km? Akoze uznavam,moze sa stat,ale nedava to logiku. Peace
@mikulasdusan4 жыл бұрын
Dlho stálo, mám k tomu komplet všetko.
@dusanvana96644 жыл бұрын
@@mikulasdusan ja to nepopieram, len uvazujem. bodaj by to tak bolo. hlavne majitel s tym musi byt spokojny.
@little696z4 жыл бұрын
Ja som kúpil 20 ročnú hondu s 90tkm ✌️ dá sa nájsť hocičo
@johnpeels30944 жыл бұрын
Čo vieš, možno bolo pôvodne ako firemné, len sa neho zabudlo alebo nemali zo zvyku na FSi chodiť, alebo proste niekto si kúpil len tak, niekto vplyvnejší v Nemecku a auto jednoducho nepoužíval, tak sa zabudlo a má len toľko. Možno aj tamojšia štátna správa kúpila do zásoby a teraz vyprázdňovali sklady.
@dusanvana96644 жыл бұрын
@@johnpeels3094 ja to nevylučujem, vsetko je možné. na velká nájazdy si nemci kupuju asi TDIčka. Inak vždy sa bavim, ked sa prechádzam po bazaroch, tak tam jeden fenomen...auta staré cca 4 roky maju najazdené 159 000 a auta staré 10 až 12 rokov maju v drvivej vacsine pripadov velmi podobný najazd.
@hurrricanes2 Жыл бұрын
7:45 ten upřímný úsměv majitele jak jsi tomu dal kotel :D
@ondrejbaranec42034 жыл бұрын
Zaujímavé
@davidpompa29433 жыл бұрын
Tie Gumi môžem potvrdiť mal som ich stare asi 6 rokou a keď som kúpil nové tak to bolo ine auto fakt
@LeTRANSPORTEUR694 жыл бұрын
*My CARS* 😉🇩🇪☝️
@Lordosvk4 жыл бұрын
Velmi pekne a vydarené auto motorizácia super. Ale tie náklady... Iba pre naozaj náročných autickarov. Prada.
@dominicSVK4 жыл бұрын
10:32 dobrú kameru ma vie co je kvalita :) Super video ;)
@palino3534 жыл бұрын
Jediná vec čo by mi vadila, na dnešnú dobru je tá prevodovka dosť zastaralá. Možno mám len taký pocit akoby neskoro alebo vôbec nezamykalo hydromenič. Inak je to auto v pohode. A ak by som si vyberal ja, tak určite s motorom Mpi a LPG by mi tam nevadilo. Tie nové benzínové priamovstreky a ešte k tomu s turbom moc nemusím. Najradšej mám aj tak univerzálne auto typu A6 Allroad.
@johnpeels30944 жыл бұрын
Je to dosť možné, pretože D3-ka bola predstavená už v roku 2002 ako "pred-faceliftová verzia", v roku 2005 bol facelift skôr len taký, že predná maska, možno ani zadné svetlá s diódami nemuseli byť, mohli ostať tie žiarovkové v podobe kocky a niekde som čítal, že až kusy vyrobené v rokoch (2008-2010) ako tie posledné dostali facelift v podobe novej elektroniky, takže až tam bola zrejme riešená aj tá prevodovka do modernejšieho princípu ovládania. Neverím, že by s tým v AUDI za 8 rokov nič nespravili, museli myslieť aj na to. Teda D3-ka bola rovnakou modernizáciou ako Audi A4 B6, i keď A4-ku B6 predstavili zrejme už v roku 2000, A8-čku až o 2 roky neskôr, veď aj nasledujúca generácia bola tak spravená, že až 2 roky neskôr ju modernizovali. Lenže pri A4-ke B6-ka na B7-ku znamenala skôr nasledujúcu (novšiu) generáciu, kde rovnaká z B6-ky v B7-ke ostala snáď len palubná doska, všetko ostatné bolo iné, ale D3-ka v roku 2005 a následne až v 2008 okrem prednej masky či takých detailov ako LED osvetlenie snáď nič, všetko po starom. Audi vo viacerých modeloch uplatňovala princíp designu, že niektoré prvky, možno aj systémy ostali po starom z predošlého modelu. Veď aj A4-ka predstavená na autosalóne v 11/2007 ako nová generácia B8, ktorá sa oficiálne začala predávať od začiatku roka 2008 bolo rovnakou modernizáciou ako A8-čka D4, že modernizácia síce na technologické obdobie roku 2010, ale volant ostal ešte z predošlých modelov používaných od roku 2005. Práve to je na tom vtipné, že modernizácia 2010, ale volant z modernizácie 2005 :-) 5 ročné omeškanie pokroku je dlhá doba :-) A A8-čka D4 ako modernizácia 2010 už mala aj volant na modernizáciu 2010, teda už iný, nebol tam ten, čo ešte z 2005 pri A4-ke :-) V tom je to vtipné, že Audi si vždy dávalo slogan: Náskok vďaka technike, ale skôr malo znieť: Náskok vďaka klasike :-) Teda tradíciám :-) Že na spotrebiteľov zaberá len to, na čo sú zvyknutí, na čo je pozitívna odozva a to je ich úspechom predaja, presadeniu sa voči konkurencií podobných automobiliek. Dokonca aj nasledujúca generácia A4-ky B9 vyrábaná od 2012 po zrejme pomaly 5 ročnou období od predstavenia B8-čky na trh používala karosériu modernizačne rovnakú z roku 2008, hoc predstavená bola na kolekciu 2010. Túto metódu uplatňovania modernizácie pri nových a nasledujúcich generáciách používajú snáď už pekných 20 rokov a pozri, ako to pomáha, že kritiky veľmi niet :-)
@miroslavzelinsky4904Ай бұрын
Nebude aj Audi A 8 D4 H4, 4.2 TDi, ktorá sa vyrábala do roku 2013 ?????