Auto z doby, kdy byl ještě Německý průmysl v pořádku 🙌
@giorgiocorleone2747Ай бұрын
Ano, vy to urcite umite objektivne posoudit
@jankohrasko736Ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 Vy aj pozeráte najnovšie správy, čítate články o automobilovom priemysle z rôznych zdrojov, či stále žijete len vo svojej bubline z 90tych rokov ? Tak sa preberte a zistíte aká je realita ...
@ocsi-V8Ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 Somár!
@lennymanny6364Ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 a ty to vieš posúdiť?!
@peterkadlec5746Ай бұрын
@@giorgiocorleone2747 pán Miroslav má samozrejme pravdu. Ale vy asi veríte bláznom, typu Fialový hnus a Von Lajnová, ktorí asi pod vplyvom LSD vidia dnešnú prítomnosť a budúcnosť západného priemyslu najružovejšie v histórii sveta. A čo tie tri nemecké fabriky VW, ktoré sa z nejakých "neznámych" dôvodov idú zatvárať? Že Mercedes predal 30 autorizovaných dílerstiev v Nemecku číňanom? O tom vás ČT žumpa ešte neinformovala?
@Erik-ph1nxАй бұрын
Mamut nezabudnuteľné auto spolu s W124 boli najlepšie modely všetkých čias aké kedykoľvek Mercedes Benz kedy vyrobil!
@martinbalsianka2016Ай бұрын
Ešte aj w 201 190 bola celkom fajn 😊
@davidslimak3106Ай бұрын
To jo ale údržba podvozku snad ještě dražší než airmatic apod. Taky to nebylo nezničitelný . Nedělejte z toho tank
@patrik-gl8xpАй бұрын
Taku vec čo sa nikdy nepokazí ešte do teraz nevymysleli 😉
@davidslimak3106Ай бұрын
@ přirozeně. Ale na to kolik tenkrát tahle kára stála tak to bylo poruchový celkem dost . A údržba astronomická. s odstupem času to byly dobrý auta neříkám ze ne.
@danielignacik656Ай бұрын
@@davidslimak3106,S600 áno. Ale S320,420 a 500. Až tak poruchove neboli
@chcem.len.pomoctАй бұрын
Skvelé snáď prvá recenzia v Sk a CZ jazyku na scéne. Už dlhšie uvažujem nad kúpou tohto auta, keďže dosť odborníkov som počul hovoriť, že to je najpohodlnejšie auto na svete. Budem ho musieť ísť skúsiť či nie je také uplavane ako dve generácie po ňom, ale nemalo by byť keďže nemá vzduchový podvozok ďakujem za video idem pozerať.
@volant_tvАй бұрын
akoze "najpohodlnejsie na svete" neviem, pre kazdeho je pohodlne nieco ine. Ale ak si pozries moje video C140 vs C215 tak zistis preco by som bral radsej mamut nez novsie verzie...
@luboszimovcak6389Ай бұрын
😂 lenze toto uz nie je na denne pouzivanie. Uz iba na " paradu"
@Kanal103Ай бұрын
@@luboszimovcak6389 Asi ako aj ten telefon. :D
@kamilsitko38812 күн бұрын
Díky za toto video. Chci více mamutů, R129, 190, W124... jen ty kola na tady tomto konkrétním autě mi moc neštimujou ...
@Gyrxiur28 күн бұрын
Parádne autíčko, len tie kolesá kto tam dal, blee, tie sa tam nehodia.
@karolsloboda7798Ай бұрын
Pamätám si, že ako malého ma fascinovali tieto mamuty, hlavne S600. Videl som ich často pred zopár reštauráciami, nevedel som, že to je mafiánske auto :D Skôr ma zaujímalo auto samotné
@StandartenführerPeiper13 күн бұрын
Mamut je legenda, aly ty dvacítky se na něj nehodí. Jsou nádherný, ale na mamut moc velký.
@matouspalicka8645Ай бұрын
Nádhera ❤ díky za video 👍 legenda 🔝
@callmehester7828Ай бұрын
krasna strojovna. ako pri hodinkach bol pojem Gérald Genta, tak z rovnakeho obdobia bol pojem Bruno Sacco, otec W140 a mnohych dalsich MB
@petrstuntbiker885Ай бұрын
Krásný medvídek s výborným motorem 🔝✅ to se jeste vyráběla kvalita, co vydrží 👏
@philipcooper8297Ай бұрын
Díky za recenzi, w140 má nadčasový design a neuvěřitelnou kvalitu zpracování. Ještě dodám, že nejen, že šlo koupit w140 s manuální převodovkou, ono to šlo koupit ještě bez klimatizace.
@volant_tvАй бұрын
Vdaka, tak bez klimy uf....
@jah.3526Ай бұрын
Trochu bizarní je i mechanické ovládání masivních kožených sedaček v některých mamutech. Ale taková W220 se zase dokonce prezentovala na plechových kolech a mohla mít i látkový sedačky. BMW E38 taky byly k mání s manuálem, látkou a dokonce i švihadlama...
@jedenapolchlapa692Ай бұрын
@@jah.3526sú ľudia čo ani v tej dobe nechceli kožu
@IIIDOGG88Ай бұрын
@@philipcooper8297 Mamut bez klími - tu som 😁
@durnbach5589Ай бұрын
Dal se koupit dokonce i bez airbagů.
@peterpeter3722Ай бұрын
Monstrózne a mimoriadne pohodlné. Mám ho (mamuta s600) na 16" diskoch a to je zážitok sa previesť. Ale pozor. Aj E38 750IL je zážitok. Viem o čom hovorím. Je tiež v mojej zbierke. Na týchto autách sa skutočne nešetrilo na ničom a zákazník je rozmaznávaný zo všetkých strán. Palec hore za majstrov konštruktérov z 80-90tych rokov.
@jiri4144Ай бұрын
Mobilní telefony v roce 95 používaly analogový systém NMT a každý měl pevné tel číslo, které se dalo změnit pouze u operátora, později byl zaveden systém digitální GSM a SIM karty
@MilosBogdanАй бұрын
Tu uz len otvorit vyfuk . Za mna . Mafia car 👍
@marekalbrecht9512Ай бұрын
Krásný vůz.
@dusanknosko4495Ай бұрын
krásne autíčko ešte aj dneska, dakujem
@michaldaniel1308Ай бұрын
skoda ze tak kratke video
@21choseАй бұрын
❤No nene,nedělní ráno nemohlo začít lépe . Děkuji !
@volant_tvАй бұрын
prijemne pozeranie :)
@LubkoSvantnerАй бұрын
Krasaaaaaaaaaaaa
@lukasdavid1136Ай бұрын
ty obrovsky kola jsou strasny
@davap777xamАй бұрын
Přesně tak, zlaté sériové r16
@wetron684129 күн бұрын
je to velky kolotoc no
@vortexdcАй бұрын
Vzpomínám na 90" léta na S350d a 300d. Bylo to super svezení a super kvalitní auto. 16" kola asi nejlepší volba.
@tomasrucki9395Ай бұрын
Moje top 3 auto..a jak říká intergalakticky hranaty lord jedine na 16tkach.... krásné auto 😂❤❤❤
@jaroslavnatrok831416 күн бұрын
To máte pravdu. Ty negerský kola na tom předváděném degradují jak design tak jízdní vlastnosti.
@filipmarek6116Ай бұрын
super auto a super video
@777Martin.MАй бұрын
Brutálna kára! Iná vozba než môj malý Swift Sport 😅
@adrianpragai1751Ай бұрын
Najlepšie auto na svete... 👍
@hugohc2415Ай бұрын
Mít tolik peněz, že bych nevěděl co s nimi, tak tohle auto by bylo v mé vysněné garáži 😍
@volant_tvАй бұрын
tak to ano...
@Panzerfaust1968Ай бұрын
A pak si takoví snílci stejně pořídí nového Pašíka, který je dražší… vždyť Mamut W140 se dá pořídit za rozumnou cenu.
@hugohc2415Ай бұрын
@@Panzerfaust1968 Nevím jak jiní, ale já ne. Mně se nová auta nelíbí. Mám dvě starší. Udržuju si je v bezvadném stavu, něco to stojí, ale nechci nový, i když bych mít mohl.
@pedrobimmer8698Ай бұрын
No to je nadhera ❤
@Daniel-io5zyАй бұрын
Konecne!!!!😊
@mickey2148Ай бұрын
V takejto lodičke šoférika môžme ísť do hocikde 🙃🥂
@miroslavhnizdil7936Ай бұрын
Super video 👍👍👍
@jah.3526Ай бұрын
Pěkný medvídek 🙂 Myslím, že S600 měla zrychlení 6,0 a prodloužená verze 6,1. Pak museli kvůli ekologum snížit výkon ze 300 kW na nějakých 290, tak muselo trochu klesnout zrychlení, ale 6,5 bych neřek. Plánovali do výroby i V16 a dokonce V18, tak je zvláštní, že je ta V12 tak zaskočila. Designově mě moc neuchvacuje, W220 měla podle mě geniální originální elegantní a přitom majestátní styl, W126 taky jedinečná a klasická. W140 vypadá trochu prvoplánová a v 90.letech už zastaralá. Ale technicky, komfortem, výkony a kvalitou je to skvost.
@IIIDOGG88Ай бұрын
Postav vedľa seba W140 a W220 a uvidíš tú majestátnosť. W220 vyzerá pri Mamute ako C klassa.
@mickey2148Ай бұрын
Kvôli debilom, napíš to normálne 😀
@durnbach5589Ай бұрын
Nebylo to ani tak kvůli ekologii. Ale tehdy se to prezentovalo, že tyto motory jsou zbytečně výkonné. Tak Mercedes upravil dávku vstřikovaného paliva při plném zatížení. A tím došlo ke snížení jak spotřeby, emisí ale i výkonu. Týkalo se to modelového roku 1993 a novějších kusů.
@durnbach5589Ай бұрын
@@IIIDOGG88 Každý ten model je z jiné doby. W140 je dnes beznadějně zastaralé auto. Je sice vyrobena bez ohledu na náklady ale pro cestování je W220 daleko lepším autem s větším komfortem a bezpečností.
@jaroslavherda3745Ай бұрын
Lorinser kolesá sú top...
@sopekoАй бұрын
Pekna raketa...ktora je drziak. Tych 20k je tak primerane za tuto kozmicku lod, ktora prezije xy novsich a menej kvalitnych Mercedesov.
@bobo-pe1zdАй бұрын
Nadherna S klasa...
@andrejbailey5531Ай бұрын
Peťo no konečne si vyplnil najväčšiu medzeru na tomto sqelom kanáliku. Môj najväčší životný autosen...stačil by aj V8. Proste MAMUT 1 000 svetelných rokov nič a potom Lexus LS430 a dalšie autá. Dúfam, že toto bolo iba predjedlo a čaká nás hodinové video, lebo je o čom rozprávať. To auto si to fakt zaslúži. Aspoň nedávno zosnnulého Bruna si mohol spomenúť 🥰🥰🥰🥰 A kedy bude Maybach? 😀 P.S. Pochop niekto má rád varechu-manuál a kúpil V140ku. Nedávno bola jedna 2x na bazoši špz HC....
@volant_tvАй бұрын
Cauko, toto video sa robilo este ked pan Sacco zil :( urcite pripravim este k tomu material
@IIIDOGG88Ай бұрын
Keby ste chceli hodinové video tak tu som 😁 Mám síce len najslabšiu možnú verziu Mamuta, ale mám ho 10 rokov a mám s ním zážitkov ktoré môžem rozprávať hodinu. A ďaľšiu hodinu môžem rozprávať o zaujímavostiach ktoré toto auto svetu prinieslo. 😉 Už minule sme to s Peťom dali skoro na hodinu a to bola len nezaujímavá S210. Pri W140 je o čom rozprávať...
@andrejbailey5531Ай бұрын
@@volant_tv To jednoducho musíš. /CZ/SK/Mamut, /POL/ Locha, /Balkan/ Slon, /UA-RUS/ KA6AH,/ WEST EU/ CATHEDRAL, je legenda, ktorá nadchne aj naše vnúčatá.
@andrejbailey5531Ай бұрын
Na konci min.storočia mal S600 jeden kvázipodnikateľ v našej obci a nevrušila ma tak, ako po rokoch. Na 25 výročie produkcie bol v Pravde článok/r.2016/ a mne sa otvorili oči a zaľúbil som sa. Je to, ako manželka sú aj krajšie, štíhlejšie, mladšie,...ale skutočná láska je len jedna-miluješ ju, lebo je to ona.
@IIIDOGG88Ай бұрын
@@andrejbailey5531 áno, podobne to bolo aj u mňa. Náhodne som natrafil na Mamuta, ktorý nebol inzerovaný, no jeho majiteľ s ním už vyše roka nejazdil a povedal že by mi ho posunul. Nevedel som o tých autách skoro nič, ale povedal som si skúsim a uvidím čo je to zač. No a učaroval mi tak že ho mám dodnes a budem ho mať navždy ak mi to Gréta nezakáže 😁
@vladimirmudry8126Ай бұрын
Tak to je mašina
@davidspisiak8001Ай бұрын
tento Benz bol vo filme MIKI? myslím si že áno kvôli kolesám .či ?
@tomasrepcik677028 күн бұрын
Take auto mal Miki bolo jeo oblubene preto aj tie iste kolesa mal Miki
@igorbenzir50Ай бұрын
Mam SEC v tejto motorizácii 160 000km dokladovatelnych komplet doklady uprava podvozku Lorinser zaznacena v dokladoch:))Neskutocne auto
@giorgiocorleone2747Ай бұрын
Ten ukazatel spotreby je dulezity pro sofera. Opravdu dobry sofer si hlida i spotrebu. Neslape bezhlave na plyn a pak hned na brzdu.
@durnbach5589Ай бұрын
Ano, je to vlastně i takový ukazatel plynulosti jízdy.
@stevokordiak948Ай бұрын
Auto samozrejme bomba to neni o com proste legenda a kolesa tie su na toto auto totalny strop brutalne to vyzera 🔥🔥🔥
@SeppDietrich-v8eАй бұрын
Neskutečný dělo ….👍😎
@milanstefanicka7256Ай бұрын
Na ten ročník Super auto
@androidboxskАй бұрын
Akoby som pozeral film MIKI. Škoda, že ste sa neobliekli, ako mafiani. To by bolo dokonale. Ale OK. Super auto, ktoré predbehlo dobu. DIk za krásny zážitok
@nikasvecova9200Ай бұрын
sen😮
@pajoncsek10 күн бұрын
Z Holandska alebo Nemecka?
@semcmate9849Ай бұрын
4:28 ja vidím ručičiek osem.
@jutuboviepanАй бұрын
alebo 7
@majklolxАй бұрын
Ako sa v kabine tocilo kameramanovi? co sa miesta tyka? ked porovans s dnesnym bmw 7?
@depeshak06Ай бұрын
tie ikonicke elektrony - take pokrievky na hrnce. Paradne auto.
@SudcaDreddАй бұрын
Pre spomienkových optimistov, porovnajte toto s autami bývalého východného bloku
@volant_tvАй бұрын
@@SudcaDredd niekde som dokonca videl porovnanie s e32 a T613. Kruty vysledok pre Tatru...
@GaboTXАй бұрын
Ano auta na zapade boli dokonalejšie, lepšie, mali byt preco, krajiny západu mali svoje kolonie v Afrike a mohli drancovať nerastne bohatstvo donekonečna a aj to robili, vychodný blok podporoval africke krajiny a mnoho penazi tam investoval do rozvoja infrastruktury, podnikov a pod. Po prevrate sme už peniaze nikdy nevideli...
@SudcaDreddАй бұрын
@@GaboTX ty si kus k0k0ta 😂😂😂
@1bazisko2Ай бұрын
👍👍👍
@VladimírUHLÍŘ28 күн бұрын
Piča to je parniiiik❤❤❤❤
@lukasnevidzan5523Ай бұрын
Tie serpentiknky su medzi ZC-BS ?
@TomasFazekas-nj2zgАй бұрын
❤
@MrStampikАй бұрын
A teraz otázka... Nové eSko ? alebo staré ? A v akej farbe by ten Mamut bol ? :) Neuveriteľná technika ! Škoda takého krátkeho dielu
@georgefiala646Ай бұрын
To byla doba ve které vyráběl mercedes ještě kvalitní vozy leč dnes je toto nenávratně pryč.
@slovakjakpica27 күн бұрын
Kvalitne až tak že všetko pohnite, lebo šetrili a davali tam oceľ z lodi.
@G-BoАй бұрын
No jeden taký tiež chodil takto do lesa a vracal sa na novom aute... Dnes má aj vlastný film...
@TiborLDRАй бұрын
Nemal take aj Slota ZA001AA?
@petermartin469120 күн бұрын
A keď ti z niečo odíde na tom aute, aj potom sa budeš v vytesovat v servise? Zober si pôžičku potom na zaplatenie
@GaboTXАй бұрын
Z toho telefonu by si sa pravdepodobne už asi nikam nedovolal, nakolko pravdepodobne bol urceny na NMT sieť, ktora už nie je funkcná :)
@durnbach5589Ай бұрын
W140 je auto které rozdělovalo západ a východ ještě dlouho po pádu železné opony. Za západě symbol úspěchu, auto bankéřů, doktorů, právníků, šlechty. Na východě auto vrahů, zločinců a špatně oblečených klaunů. A jedna věc. Čekal bych to, že dospělý chlap, který tyhle auta zažil jako nové, bude vědět jaký je rozdíl mezi autotelefonem a mobilem (Mobilní telefon V běžném jazyce nejčastěji označuje přenosný telefon, tedy zařízení umožňující volání, posílání zpráv a připojení k internetu. Slovo pochází z latinského "mobilis" (pohyblivý), což odkazuje na schopnost snadného přenášení.) To co držíš a má to drát, není mobilní telefon ale sluchátko s drátem.
@rogerholl7827Ай бұрын
Vypada to na auto meho stryce. Byt mel na jakekoliv nove, byl hrozny drzgresle a udrzoval tohle. Coz je samozrejme uplny ekonomicky nesmysl 😏 Ale v Holandsku to tak chodi... Ja tam koupil Ecko a taky od puvodniho majitele. Kdyz jsem ho tam chtel pojistit, zjistil jsem, ze rocne bych stareho 3litorveho nafraka zaplatil 1800€ povinneho 😂😂😂 Tak to pana asi taky prestali bavit a pridal ho za 900€ 😬. Jinak v Holandsku se s kilometry prilis smelit neda, je to o hubu a o zivnost. Pred par lety tam zavreli frajera co klikometry "natacel", aby snizil dan za prodej vozu... Ale mamut je klasika a i kdyz se mi moc nelibil, tak je to jedno z legendarnich aut, ktere uz bohuzel nikdo netrumfne 🤔
@sebasthian_66Ай бұрын
Ten uvod paradny🤣😁.
@volant_tvАй бұрын
kriminalka Ziar nad Hronom :)
@czabatrans4420Ай бұрын
Len škoda že nemá originálne kolesá tiéto raperské sú otrasné 🙈
@peternovotny483727 күн бұрын
Kolesá sú originalne dobové Lorinser D93 určené pre modelový rad C140/W140 a vo velkosti 20” velmi raritné , mne ako majiteľovy sa páčia a auto je na predaj na pôvodných R16
@VendelinSadloАй бұрын
Přesně v tomto autě skončili Pokoš s Jandou. 😃
@emilavlastimov2222Ай бұрын
Prodává se to za 21 500 €👍
@IIIDOGG88Ай бұрын
24 500 s tými kolesami
@samuelsiska7339Ай бұрын
Skvele auto ale tie kolesa Lorinser sa mi tam nehodia. Tak o dva palce nižšie AMG s podobným dizajnom by boli úžasne. Ináč úžasne toto by som rad mal doma.
@jirizykaАй бұрын
kamarád si zrovna Mamuta koupil. Ale v dieselu. No, budu se v tom muset svézt. Vypadá to lákavě. Jen nevím proč, ale V12 mi nedoporučuje. A to je zrovna to, co bych chtěl, kdybych si takové auto kupoval.
@volant_tvАй бұрын
V12 je super, ale... ten servis je mimo bezne ceny. Skratka vlajkova lod so vsetkym co k tomu patri
@jirizykaАй бұрын
@@volant_tv to chápu, ale tohle si už snad nikdo nekupuje na denní ježdění po nákupech v hypermarketech. Tohle je na pár výletů ročně, nějaký sraz, výstavu a zase to opláchnout a nechat spinkat v garáži. Takže by se ten servis měl omezit jen na pravidelnou výměnu oleje, protože to ročně najezdí tak 3000km.
@peternovotny483727 күн бұрын
@@jirizykaV12 treba velmi dbať na servis a historiu auta , pretože na okolo lákavá kúpa sa môže premeniť na zly sen , lenń servis motora dokáže pokojne poňať 10000eur , prešiel som si tým a preto som hladal V12 s historiou a jasným servisom a bola to fuška ale podarilo sa
@petercobik-fercik9483Ай бұрын
Mamut čiže W140 a BMW e38 legendy 90rokov,ktoré kvalitou neprekoná nič...
@is50Ай бұрын
max 2150 euro, tehle starejch limuzin jsou plny bazary. jsou to nadherny auta ale maximalne neprakticka pro beznyho cloveka. vyssi trida pro kterou jsou urcena si ojeta auta neporizuje.
@volant_tvАй бұрын
@@is50 zabudol si jednu nulu, nie?
@peternovotny483727 күн бұрын
@@volant_tvPán žije niekde v roku 2005, už veta že týchto aut sú plné bazári
@AxelSVKАй бұрын
Ja to nechapem. Kazda jedna 600-ka co poznam, ma nahodou ECV s cislom 600 😀 Jednoducho maju bohati ludia stastie nielen na peniaze ale aj na dopravnom inspektorate... :-D :-D :-D
@peternovotny483727 күн бұрын
Tu je značka zaplatená , nebudeme da tváriť že nie
@AxelSVK27 күн бұрын
@peternovotny4837 jak zaplatená. Súdruh minister tvrdí, že čísla sú prideľované náhodne a príslušník do procesu nevie zasiahnuť...
@peternovotny483727 күн бұрын
@@AxelSVKUplne normalne , bola kupena ako volitelná EVČ zo skladových zásob . Na CL420 som mal 420CL .
@Bet-vx3fgАй бұрын
na kazdych prejdenych 1000km si treba pripravit 400E alebo odstavit a dufat ze sa to niekedy za 50 rokov preda ako veteran
@IIIDOGG88Ай бұрын
Zo skúsenosti, či jedna babka povedala?
@peternovotny483727 күн бұрын
Pri takomto vozidle sa na spotrebu nepozerá , ale pri normalnej cestovnej rychlosti 130-140km/h je spotreba okolo 12,5l real , v meste je to už iná káva samorejme
@Daniel-m1m1pАй бұрын
Peťo šel na houby 😂
@volant_tvАй бұрын
To nepoviem :)
@jch7891Ай бұрын
Peťo sa posral v lese
@jedenapolchlapa692Ай бұрын
To nieje ten istý čo je na predaj na bazoši? len tam uvádzajú že je kupovaný v Nemecku nie Holandsku? Inak by to aj sedelo 🤔
@volant_tvАй бұрын
Neviem, treba si pozriet link pod videom
@veterano5918Ай бұрын
Áno auto je dovoz z Nemecka bolo na nemecký ŠPZ ale boli sme poň v Holansku :) dlhý príbeh ..
@miroslavkotyza3233Ай бұрын
Koho mozem kontaktovat na kupu?
@volant_tvАй бұрын
V popise videa je link na inzerat
@NoName-hy9knАй бұрын
Tady je jeden AMG skvost se zvukem jak stará F1. kzbin.info/www/bejne/e6TEiqxoYs-thrM
@vasacermak1Ай бұрын
SPALUJTE BENZÍN PŘÁTELÉ!!!
@durnbach5589Ай бұрын
A plyn!
@kareltrcalek8564Ай бұрын
Proč říká, že auto dovezl z Holandska, v inzerátu je ale napsané z Německa. Nebo jsem něco přeslechl?😮
@veterano5918Ай бұрын
Auto je dovoz z Nemecka bolo na nemeckých ŠPZ ale boli sme poň v Holansku :) dlhý príbeh ..
@ocsi-V8Ай бұрын
Mám W140 1998, nevymenil by som ho za žiadne iné auto!!! Novšie auto existuje, ale lepšie, NIE!
@robertnovak38838 күн бұрын
Lepší Esko neni.
@michalvalkovsky40707 күн бұрын
Kedy KONEČNE spravíš recenziu na ML 1. Generácie?tzv. W163.a poriadnu to auto si to zaslúžil.ani 1 slovenská recenzia na tomto YT nieje.Dakujem.
@volant_tv7 күн бұрын
Suhlas. Hned ako zozeniem nejaky kus zaujimavy
@tamastoth6256Ай бұрын
Za toľko km by som určite nechcel😂
@Blackmerc97Ай бұрын
Mamut bol veľkolepé auto . Lebo všetko bolo len to kvalitné použité . Automobilka prerábala dosť peňazí na každom kusu . A porovnávať e32 v12 a Mercedes v12 to sa nedá . Ta e32 bola dosť zastaraná oproti nemu čo sa týka ventilovej techniky motora preto aj taký výkon mala . Za mňa by bolo ideálne investične zohnať kus čo bol pre japonský trh s600 amg značené boli alebo už bol FL . A vrchol s73amg to už iných pálkach sa pohybuje 🤣🤣
@peterromancik960Ай бұрын
,,443000 km by bezne slovak ani neoplul'' to je skutočne pre slovaka už moc ale mne by to vobec nevadilo....
@volant_tvАй бұрын
@@peterromancik960 u nas maju vsetky auta do 160 000 :)
@ondrejtarcal6909Ай бұрын
@@volant_tv sice uz tretikrat ale to im asi nevadi :DDD
@ocsi-V8Ай бұрын
Tieto auta v pohode prejdu cez 1.000.000.km! Nie ako tie dnešné smetie, po 200000 kľaknú!!!
@DaviGАй бұрын
Konkretne tato motorizacia ten milion asi tazko, 12 valec bol problemovy a aj pod jeho hmotnostou auto trpelo...@@ocsi-V8
@ocsi-V8Ай бұрын
@ Si na omyle… ten motor sa upravoval na veľmi veľa koní, a v pohode zvládal! Tam boli problémy s káblami ako aj v S500.
@phantomsvk5128Ай бұрын
tak zase je rozdieľ mať 400 tisíc km na trojvalci od toyoty a 12 valec od mercedesu mercedes je len ešte v zábehu zatiaľ čo taký vysávač od toyoty by tam mal 4 motor :D
@volant_tvАй бұрын
To je sice pekne, ale priebezny servis tejto V12 tiez nie je lacny
@TheSaraticaАй бұрын
Toto žerie aj trávu popri ceste. 😀😀
@LeRescator1Ай бұрын
Kámo ja vidím 8 ručičiek ne 6 tu 4:20
@simoncelli1010Ай бұрын
roky ked sa vyrabali poctive auta
@juliuskubas9516Ай бұрын
Strašná kokotina tie 20ky kolesa!!! Tam maju byť origo 16ky kola vtedy je to mamut aký má byť!!! mal som 3 tie typy,viem o čom hovorim,na 16kach to ide ako v papučkách!!!!!
@zzo28Ай бұрын
Ked nieje vzduch v podvozku tak musi byt v pneu. Je s tym menej problemov a je to lacnejsie. Tento kus nema moc tlmiaceho vzduchu nikde. 🙂
@veterano5918Ай бұрын
Originálne kolesá sú samozrejme k autu, nepredáva sa na týchto kolesách a teda keďže viete čo tam má byť sú to originálne disku Lorinser D93 určené pre modely W140, ale samozrejme nie každému sa to páči.
@IIIDOGG88Ай бұрын
@@veterano5918len podľa toho nastrečovania, tam určite nie sú pneu také ako by tam mali byť.
@PatrikG858Ай бұрын
sory ale reklama na stk bez stresu a ta pani vyzera jak keby neprešla cez stkačku :D sa mohla aspon veselejši tvarit
@marekkovacik3283Ай бұрын
cena auta čistý nezmysel ,bez výbavy ,automat 4 rýchlosti ... 500 tisíc km reálna hodnota max 14 tisíc
@veterano5918Ай бұрын
Budem rád keď nám auto v takom stave a po takom servise ponúknete za tie peniaze, určite ho radi kúpime
@marekkovacik3283Ай бұрын
@@veterano5918 🤣taký nezmysel je lepšie ked 359 dni stojí v garáži ,škoda aj páliť benzín
@volant_tvАй бұрын
Marek Kovacik nestrapnuj sa prosim, nula argumentov, len trapne hrdinske reci
@ondrejsperl5045Ай бұрын
Prvni
@DaviGАй бұрын
Si sa konecne odviezol v najlepsom aute sveta? Len na margo toho, ze si minule nieco v tejto suvislosti trepal o Adenauerovi...🙄🙄
@volant_tvАй бұрын
@@DaviG davidko klidek
@billesikАй бұрын
Ze mafia car 😂. Stará vražda, na takom sa dnes vozí maximálne nejaký bengoro z osady 😅
@volant_tvАй бұрын
Ach si zadrel... na v12 isto...
@andrejbailey5531Ай бұрын
@@volant_tv tak, tak osadnik nemá ani na poriadnu 300TD-OM606ku.
@PetrDrinkaАй бұрын
jak jsi chytrý a hlavně vtipný......
@zzo28Ай бұрын
Lenze v 90' to vo vychodnej europe nemal na lizing hocjaky Ondrej s papiernictvom ako dnes. Asi ani v zapadnej eu.
@dogman585Ай бұрын
bože,ty si strasny sedlak,načo sem vobec lezes....🤣🖕
@kingstudioofficiallАй бұрын
Vždy keď to vidím si poviem kur%$ to je tak pekne a dobre auto oveľa radšej by som si kúpil toto ako nejaký nový mercedes