Волга газ 2410-051 1989 г. "Министерская" Обзор

[@shdhhjdjdjjs6936]

Алексей просто слов нету бальшое спасибо за этот паказ с наступающим тебя.

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. Спасибо большое за добрые слова. Взаимно!

[@ЮрийЯковенко-з4л]

Алексей, поверьте - этот рычащий и характерный звук глушителя нравится не только Вам, но и многим людям, которые понимают толк в Волгах! Звук действительно могучий и внушительный, характерный только 2410 и 3102!

[@АлександрНазаров-м4и]

Легендарная знаменитая ГАЗ 2410 ласточка!!!Вне всяких конкуренции. Удачи Вам и вашему коллективу!!!

[@ЭдуардГаврилов-н3х]

Да 24-10с такой приборной тарпедой мне больше нравится и газ 3102. Ностальгия ,прям в душе звук мотора как песня, это наше советское родное !

[@AlexGazelist]

Красота! на такой жалко ездить каждый день)

[@БаадуриОтхозория]

С наступающим Рождеством Алексей и Лолита здоровья благополучия и удачи насчёт звука Я как раз 85ом первый раз сел за рулём 2410 этот звук до сих пор моих ушах и красивее звука мотора и выхлопной трубы для меня ещё не существует и красивее Волги 2410 Мне кажется ещё ничего не придумали Ну это моё личное мнение

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Присоединяюсь к вашему мнению!

[@Дильшод-о6б]

👍Лучшая из лучших.

[@ЕвгенийМатиевский-й2н]

Самая клевая торпеда на волжане!

[@AlexTukh_67]

Евгений Матиевский , добрый вечер, согласен с вами

[@zamykatel]

Мдя. Добротно надежный звук работающего трактора.

[@avardag9511]

2410 самая моя любимая !!! А звук это нечто

[@ВахаВахаа-т1у]

Вы знаете Алексей. Такая Волга моя мечта . Наверное несбыточная .

[@AlexTukh_67]

Вы знаете, мы так часто слышим это, что Волга мечта и скорей всего несбыточная... Искренне жаль, правда...

[@Алексей-р2с3т]

​@@AlexTukh_67 Волга не Бентли . Кто реально любит этот автомобиль, тот приобретёт. У меня две. 24 и 31029. Менять их не собираюсь. 24 будет свап, позже и 029, карман не резиновый, но машины эти обожаю.

[@Алексей-р2с3т]

@@AlexTukh_67 мне покоя не даёт моя первая 24 (в 2014 угнали). Комплектация черная, зеркальная тонировка напыление, колпаки как на видео, пр.туманные фонари круглые хром Чехословакия. Машина была пригнана с Венгрии в 1989. Это общее. Но я так и не понял, что за комплектация внутри... Владел этой машиной 4 года, езда была агрессивная, мог на третьей передачи пустить в занос по асфальту, стартовала дымела резина, при чем прогребала асфальт на троих передачах. Вроде все ничего, подумаете свап? Но нет! Родной ЗМЗ 24 Д, и что характерно передачи длиннее. 4ст равно 5ст. Вы о такой модификации не слыхали? Упомянутую выше 24, пытался довести до параметров первой, резвая но против нее далеко не то. Да и за 7 лет три двигателя запорол, потому и решил свапнуть. Были ли заводские 24Д с описанными возможностями? К слову за 4 года ни одной поломки не было, а валил 140-155... Заранее спасибо.

[@digon33]

У моего отца тоже была такая Волжанка 2410и цветом тоже морда пластмаса чёрная.

[@ditrihclassen1936]

Добрый вечер Алексей. Не смог удержаться чтоб не вставить свои "пару слов" в поддержку кузова 24. Современные автомобили с передней подвеской макферсона конечно же вне конкурса. Но волговская передняя балка в плане комфортной без шумной езды непобедима. Пружины и амортизаторы не контактируют с кузовом, динамические нагрузки не передаются как у макферсона. Во всех современных автомобилях крыша работает как барабанная мембрана, передавая удары камушков из под колес и усиливая их (какую бы шума изоляцию не применять). Волговская балка все удары оставляет в себе, на кузов ничего не передается. Уверен вы это знаете и без меня, но в этом видео не сказали. С уважением.

[@AlexTukh_67]

Ditrih Classen добрый вечер. Вы абсолютно правы. В одном коротком видео не удастся показать все достоинства конструкции Волги, кроме того не сомневаюсь, что не только мы с вами их знаем, но и остальные любители этой машины о них осведомлены

[@ditrihclassen1936]

Добрый день Алексей. Нет, многие не знают. и не только молодое поколение но и наши ровесники. Даже мастера СТО не знают преимуществ балки. Знают только что этот вид подвески прошлый век. Я уже молчу о преимуществах шкворней. Большинство людей привыкло считать все новое - это лучше. (я так не считаю)

[@AlexTukh_67]

Ditrih Classen я думаю, что все направленно на упрощение и удешевление. Раньше автомобиль делали конструкторы, а сейчас маркетологи. Все нацелено на извлечение максимальной прибыли. Мы должны менять машины каждые три года

[@mirceaguidea844]

superrrrrr prosto net slov iseo storki stobi bili i ciornaia vapse klasssssssssss

[@AlexTukh_67]

Mircea, привет! рад видеть твои комментарии! Понимаю, что ты вспомнил

[@Dmitry_Vladimirovich_Kan]

Алексей Витальевич, а руль мягкий или жёсткий? Хорошая машина и имя соответствующее.

[@AlexTukh_67]

Добрый день. В этой машине руль был жёсткий, но у нас была мвшина и с мягким рулем

[@zilvinaskliopmanas8593]

Zvuk u 2410 eto konechno chto to v chiom to ;)

[@РинатИшмуратов-м1ь]

Машина отличная

[@hondamamont]

Подскажите, какие отличия у 051 от обычной 2410 кроме торпеды? В свое время дед с завода пригонял себе 2410 и только сейчас я понял, что это какая то лимитированная версия. Или где можно почитать про 051. Спасибо!

[@ЮрийЯковенко-з4л]

По поводу споров о решётке радиатора на 2410-051 (хром или пластик), я не являюсь экспертом, но могу судить только лишь логически! Зачем на 2410 заменили часть хрома и металлических комплектующих на пластик - ответ очевиден, машину удешевляли. Опять же, рассуждая логически можно сказать - хромированная решётка и колпаки 3102, панель приборов и салон от 3102 это своеобразный шаг к удорожанию машины, что бы хоть как-то этот автомобиль отличался от стандартной Волги 2410 и придавал ей определённую номенклатурную статусность. А чёрная решётка явно говорила бы о том, что это обычный автомобиль 2410! Но это всего лишь моё, субъективное мнение!

[@AlexTukh_67]

Добрый день. Вы все правильно написали. Я тоже именно так и рассуждаю. Хотя кроме этого я точно знаю что на 051 комплектации стоит хром решетка

[@ЮрийЯковенко-з4л]

@@AlexTukh_67 Алексей, я работал в райкоме партии сельского района УССР. Мы 2410 получили только в 1989 году, так как у нас срок эксплуатации Волги был 5 лет (УАЗ-469 - 3 года). В 1984 году мы получили 24-ку второй комплектации! До этого ездили на первой и доработанной первой (без клыков но с птф) комплектации - ещё с чёрными номерами! Полу-клыков уже не было, но пластиковая нижняя отделка панели и новый радиоприёмник уже присутствовали! Настоящая вторая комплектация у нас появилась в 1983-1984 годах. Это уже были клыки, задняя рамка под новые номера, руль был с шероховатостью! Появился тумблер аварийки! Передний подлокотник ушёл ещё в первой серии без клыков на бампере - мы его переставляли с предыдущих машин! 2410-051 у нас в области была всего лишь одна - у председателя Облисполкома! Это по сути второй человек в области после первого секретаря Обкома! Она пришла ему в 1987 году, до этого он ездил на обычной новой 24 (срок эксплуатации у них у председателя облисполкома был 3 года). К чему я всё это говорю - если в Советском Союзе на областном уровне, такому партийному работнику как председатель Облисполкома дали Волгу 2410-051 - то это говорит только о высочайшем статусе этой модели Волги! Мы долго рассматривали эту Волгу и не могли понять - в чём "прикол", откуда колпаки 3102 (как у первого Обкома на 3102), почему решётка от 24, почему торпеда и салон 3102 (с задними подголовниками), ткань сидений другая и так далее и тому подобное! А чего стоило второе зеркало на пассажирской двери и слегка затемнённые коричневые стекла дверей - это был шок для водителей обычных 2410. Так что Алексей Вы правы - это настоящая ГАЗ 2410-051. Других вариантов у меня нет! Хотя я не отношу себя к великим специалистам Волги 051!

[@AlexTukh_67]

@@ЮрийЯковенко-з4л добрый вечер. Спасибо большое за ваш интересный комментарий!

[@digon33]

Классная Волжаночка

[@StariyLesnick]

Там что-то намудрили с системой выпуска, вроде как. И только к моменту начала выпуска 3110 этот "хрюкающий" звук исправили 🤔

[@sam-we3hf]

Доброе утро! А мне черная пластиковая решетка на 2410 больше нравится, обилие хрома это все-таки более классическое решение для чистой 24-ки)) но вкусовщина дело тонкое... с завода 051 действительно комплектовались хромированной решеткой, но зеркала и поводки дворников почему-то ставились черные матовые как на обычных 2410. На этой машине еще присутствует ОЧЕНЬ редкая опция - тонированные зеленые стекла по кругу, даже на 3102 они встречались не часто, а сейчас это вообще мегаредкость! Не путайте с коричневым самопальным новоделом, появившемся в 90-е на 3110, это совсем не то и выглядит ужасно...

[@AlexTukh_67]

Андрей Ефремов добрый день, как всегда подмечено очень точно!

[@АрабеллаБлад]

Это сборная со всех волг... настоящая не такая... кому интересно пишите. Многие ньансы упущены.

[@Т.Т-р1ж]

2410 da eto delo vkusa,a vot 24ka 2serii mmmmmmm

[@ІванЛисенко-о8я]

У меня в гараже такаяже стоит, тольку другой цвет

[@Oleshikov]

Различие в карбюраторе есть?

[@Т.Т-р1ж]

Daaa zvuk ash rodnoi

[@digon33]

Звук двигателя музыка

[@AlexTukh_67]

Георгий Григорян добрый вечер. Вы правы!

[@Pic355]

Вывод один, без разницы какая волга, кузов у всех сразу в перекрас

[@ГеннадийАндреевич-е5м]

Здравия Алексей. В документах так и написано газ 2410 051?

[@AlexTukh_67]

Добрый вечер. Сейчас уже не помню как было в этой машине, но сейчас у нас в работе есть ещё одна 051 комплектация и там прямо а птс написано 2410 051

[@АрабеллаБлад]

@@AlexTukh_67 051 это цех в Горьком. Есть и 50 . А так же 250. И 251... но про 251 знают еденицы... машины которые там выпускали вы не найдете даже в викепедии...

[@ЮраАуді]

Роман канєшно має нюх і вдачу находи такі непогані верянти.

[@AlexTukh_67]

Юра Ауді , вы правы, с нюхом у Романа все отлично, варианты находит он очень интересные!

[@ГригорийЛеонов-т7н]

Машина из Ставропольского края?

[@familyk5137]

Ах господа! Каждый борется со скукой по своему, а если реально,то этим устройствам даавно место в музеях.Большинство народа эти устройства и даром не захочет.Их время истекло...

[@AlexTukh_67]

Family K добрый день, я вас понимаю, этим машинам место в музее и всем они точно не нужны. Единственно, что хотелось добавить, это по поводу "даром" , они уже далеко не даром продаются и к сожалению в нашей стране не все могут себе позволить частицу истории, однако хотели бы иметь ее очень многие

[@ЮраАуді]

Всештакі 24 по кузову якась сильніша напевно метал був ліпший, навіть коли сідаєш в 24 відчуваєш що вона якась збитіша, тящя,одним словом поярче, маю наувазі хорошу 24 і хорошу 2410 може мені так здається незнаю.,ну і ще 3102 хороша тоже здається такою крєпкою машиною але їх є щось мало, Олексій шукайте і реставруйте вони і падароже будуть,чи ввас в Росії тоже мало веріантів всештакі булоб інтересно в роліках знати про іхні конструктивні разлічія тож внароді крємвльовка а чому така назва.

[@AlexTukh_67]

Юра Ауді добрый день, мне тоже нравятся 3102 и я с удовольствием отреставрирую такую машину, когда найду подходящий экземпляр

[@СергейНиколаевич-ы3й]

Как могли заводчане на неплохой по дизайну салон приколхозить на двери ручки от жигулей. Двойные штаны и породили этот хрюкающий звук выхлопа. Лечится.

[@Т.Т-р1ж]

Samaia nariadnaia elegantnaia v xrome,eto 2seria!!! Kto bi chto ne govoril

[@Т.Т-р1ж]

Aaaax oni mne ouzhe sniatsa, ne mogu uzhe