Ну хочу сказать что, у победы да не было звукового сигнала, но зато был богатый набор инструментов декоративных. У 21 волги не рабочая задняя подвеска, за то подсветка в салоне на победе компенсировали это задней подвеской рабочей.
@axelkimmel58184 жыл бұрын
Поздравляю вас, обе модели очень классные. Но на мой взгляд ксенон на Победе смотрится как-то неаутентично. Я бы по возможности заменил светодиоды на такие же как у Волги.
@stanik4523 жыл бұрын
Отличные обе!!!! Как живые!
@ВалентинЛялюшкин4 жыл бұрын
На Победе это не цилиндр сцепления, а главный тормозной цилиндр, установлен на лонжероне потому что педали имеют напольное расположение, подкрылки на Волгу можно было не ставить, там брызговики моторного отсека есть, я не ставил, без них реалистичнее.
@ЮрийГорбаченко-м8щ4 жыл бұрын
Мне ещё последние номера не пришли, но в ближайшее время должны прийти, тоже доделаю. У победы нету цилиндра сцепления там механический привод. А внизу это главный тормозной цилиндр. Там педали в полу были поэтому так всё реализовано . А так до машины очень красивые.
@Samodelkin_Piter4 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за ваши чудесные и подробные видео обзоры сборки моделей!!! Очень нам сборщикам помогаете!!! Без вас было бы намного труднее собирать!!!
@АндрейБурко-з4у4 жыл бұрын
Однозначно две красавицы, но победа присуждается Победе:)!
@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
Согласен.
@StasIvanov234 жыл бұрын
Молодец! Поздравляю! Сколько трудов, но получилось на славу.
@garage14384 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!!!
@ОктайГулиев-ы8п4 жыл бұрын
Спасибо. Всё отлично. Ждём новых сборок и обзоров.
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
Отличные модели, искренне поздравляю с завершением строек! Спасибо за обзор!
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
@@garage1438 Вам спасибо! Просмотр (а также лайк и комментарий) за мной не заржавеет, только выкладывайте почаще!
@Антон-п4э7м3 жыл бұрын
@@garage1438 деагостини же обещали исправить петли капота и заднюю правую дверь. Я написал им, и мне прислали данные номера исправленные, еще не менял, но петли другие это факт.
@garage14383 жыл бұрын
@@Антон-п4э7м я ещё не обращался к ним по замене петель.
@ВладимирСуслов-р6ч4 жыл бұрын
Отличные модели, не хватает только ваз-2101, которую все ждут с нетерпением. А если ещё и ЗИС к ним присовокупить то будет просто история Советского автомобилестроения. Видео очень интересное, ведь в реальности два таких настоящих автомобиля рядом поставить почти невозможно! Детализация просто супер, как всегда лайк!
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@РоманОвсипенко-й2х4 жыл бұрын
Возможно,😉😉😉и надеюсь скоро это будет.и весь советский автопром.)))
@bpkolos19744 жыл бұрын
А почему именно страданий? Я не согласен. Долго и возможно дороговато в итоге - да, но сборки всё же приносили эстетическое удовольствие нам всем и в итоге привели к такому приятному результату )))
@user-lx9gf3jy3x4 жыл бұрын
КАКИЕ ОНИ КРАСИВЫЕ ! 🤩🤩🤩
@РоманОвсипенко-й2х4 жыл бұрын
Дружище.ты так показал эти машины.сегодня пойду в гараж и буду спать в ласточке своей)))
@JJMcLoo4 жыл бұрын
как учебное пособие по истории автомобиля. здорово получилось.
@Dima198304 жыл бұрын
Отличная коллекция спасибо за видео обзор двух машин, я получил удовольствие от просмотра
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@evgenyzadynaiskiy82942 жыл бұрын
Как настоящие 👍👍👍😊😊😊
@Sania_s_Volgi_ Жыл бұрын
Доброго времени 👋😉 Спасибо за обзоры🤝👍 Любите старые авто, в них красота и дух Союза 👍
@МиЛена-я3м5ш4 жыл бұрын
Бомбические модели!👍 💥
@НиколайЮркевич-ф7г4 жыл бұрын
Дим!!!!! Привет 🤝🤝🤝🤝🤝🤝, молодца👍👍👍👍👍👍модели просто шик, я вот жалею што победу не собрал, поздно узнал
@garage14384 жыл бұрын
Привет!Коля,на Победу решиться еще не поздно,выпуски у Деа есть в продаже.
@tochtonravitsa10964 жыл бұрын
Спасибо за твои старания, молодец, модели очень хорошие получились👍👍
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@farkleminkus27863 жыл бұрын
И да забыл сказать что у волги кардан крутится, а у победы нет, но опять таки компенсировано что есть ключ зажигания!
@КравцовСергей-ф2ж4 жыл бұрын
Классный обзор! Получается на Волге знатно с экономили.
@jondickinson56234 жыл бұрын
Greetings from the U.S.. These autos are incredible.
@ДавидЖидковский4 жыл бұрын
На победе под водителем тормозной цилиндр. А сцепление было механическим.
Хороший обзор, только 2 года страдания за 17 минут
@tuningshow59334 жыл бұрын
Это было не напрасно
@ApeGangBch4 жыл бұрын
Tuning show напрасно, за эти деньги можно более качественные модели взять, обладатель победы и знаю о чем говорю
@tuningshow59334 жыл бұрын
@@ApeGangBch слушай я сам коллекционер, и я понимаю тебя, за эти деньги это просто дичь, но они были потрачены же не в пустую . Результат получился хороший
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Не ,, страдание ,, это а ХОББИ !
@vla-dos50183 жыл бұрын
Скоро добавится и ваз 2101 (копейка) Вчера Финальный выпуск про её сборку был.
@meszuge504 жыл бұрын
zjabiste:)coś wspaniałego .super
@garage14384 жыл бұрын
Tak, szaleję za nimi ;)
@Антон-п4э7м4 жыл бұрын
Так выглядят 100 000р)
@АнтонАнаньев-б1л4 жыл бұрын
Ахринеть
@aleksandrraein84864 жыл бұрын
мда, за такие деньги там должен мотор работать ))
@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
Это только Волги 100000, а Победа дешевле.
@RubtsoffAccordion3 жыл бұрын
Как настоящие.
@Armenion0076 ай бұрын
Умница Мастер!❤😊
@СаняШурик-х4г4 жыл бұрын
Автор вы в курсе того, что у вас на Волге руль неправильно стоит. Колеса прямо, а руль смотрит так, что как будто машина поворачивает направо.
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
На левом переднем лонжероне подмоторной рамы ,,Победы,, расположен главный тормозной цилиндр, так , как педали у неё напольного расположения , а сцепление у ,,Победы,, имеет механический привод . У ,,Волги,, ГАЗ-М21 - педальный узел расположен на перегородке моторного отсека и главный тормозной цилиндр совмещён с главным цилиндром сцепления в одном литом из чугуна корпусе квадратной формы , верх которого одновременно является и бачком для жидкости обеих систем . Рабочий же цилиндр сцепления у ,,Волги,, установлен на карьере сцепления . А у ,,Победы,, - от оси педального узла , проходящей через левый лонжерон идёт тяга круглого сечения к вилке выжимного подшипника , выступающей из картера сцепления . Главный тормозной цилиндр прикручен к лонжерону двумя болтами , к нему идёт тяга от педали , его верхняя часть также , аналогично ,,волговскому,, - является бачком для тормозной жидкости, а доливают её через специальный лючок в полу под ногами водителя , обеспечивающий доступ к пробке цилиндра .
@БорисМ-ф7б4 жыл бұрын
Поздравляю с окончанием. Для настоящих фанатов Я не могу по финансовой причине
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
@сергейроманенко-д5п4 жыл бұрын
Обе модели хороши посвоему!!
@константиннаумов-я8д4 жыл бұрын
на волге неправильно установлены серьги рессор поэтому не работает подвеска.в семье газ м-21 с 1962 года!
@ovidiuschley33464 жыл бұрын
Beautiful scale diecast collection !
@дмитрийБезверхний-и4в3 жыл бұрын
Доводилось владеть отреставриравоной Газ М20 что могу сказать там резинки не только снизу там все через резинку было собрано ни чего не прикручивалась железо к железу да же крылья на ней что переднии что задние так же через резинку рычажные ароматизаторы класс машина по гравию едет как по асфальту. Не зря ее гоняли на приёмку И.Сталину. В годы войны разработали такой автомобиль. А сколько стоит родина? Много не разговаривал чётко и по делу. Только в победу из начальной шол 6 целендровый мотор по этому и морда вытянута. Ну правители посчитали сильно жирно будит для народа и переделали его на 4. А это двигатель у победы компании додж.
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Двигатель,,Додж,,Д-5 наши планировали производить по лицензии для модернизации ,,эмки,, - М-1 . Но американцы отказались от продажи лицензии и технологии производства , предложив поставку готовых двигателей . Тогда наши ,, пошли другим путём ,, : разобрав и сняв чертежи с двигателя закупленого для образца - перевели все размеры деталей с дюймовых размеров на метрические и немного упростили конструкцию некоторых элементов . Таким образом получился ,,новый,, двигатель ГАЗ-11 - ,,советской разработки ,, . Модернизированому автомобилю в 1938ом году было присвоено название ГАЗ-11-73 . Двигатель получился достаточно удачный , и его стали применять и на другой технике : сельхозтехнике , лёгкой бронетехнике , катерах , различных стационарных установках и т.д.. Уже после ВОВ модернизированный вариант этого мотора стали использовать на новых машинах : ГАЗ-51 и ЗиМ , на разных автобусах , на БТРах - в различных вариантах исполнения . На грузовики ГАЗ-52 он устанавливался до конца его выпуска в 1991ом году . Для ЗиМа двигатель был форсирован до 90 л.с. , он же ставился на ,,догонялку,, - ,,Победу,, ГАЗ-25 , и автобусы ПАЗ . На БТР ставились два двигателя в спарке : один приводил в движение 1ую и 3ю , другой 2ую и 4ую оси . Двигателя для ГАЗ-М20 и ГАЗ-69 (4ех - цилиндровые ) были также разработаны на базе мотора ГАЗ -11 , с применением большого числа его деталей .
@TESLA-BMW Жыл бұрын
15:00 у Волги задник колёса крутятся ?
@АлександрКолчин-п7ы4 жыл бұрын
Поздравляю с окончанием сборки двух волг)👍😃
@DimonPUBG-vx4ri4 жыл бұрын
Бежевая это победа м20 а голубая с белым это уже м21 волга
@АлександрКолчин-п7ы4 жыл бұрын
@@DimonPUBG-vx4ri На заставке ролика 3 машины, Победа и две Волги)
@GAFULA4 жыл бұрын
Автор молодец! Очень красивые модели. Правда китайское производство и заточка комплектующих под определенный бюджет печалит...
@ВадимВоронцов-ь6х4 жыл бұрын
Честно сказать у меня паровоз в 87-м масштабе богаче выглядит плюс звуковой декодер и дымогенератор с синхронизацией и всё это дело движется по рельсам издаёт звуки и выпускает пар и самое главное для этого не потребовалось покупать журнальную серию .
@ДмитрийЮровский4 жыл бұрын
Тоже Волгу собрал. Стоит на полке красиво. Но качество конечно отвратительное. Много чего не вкручивается или ломается при сборке. Пришлось помучаться. Сейчас у них УАЗ 469 вышел. Вроде и хочется для коллекции. Но как процесс сборки Волги вспоминаю, желание пропадает.
@Artem_Chernyj4 жыл бұрын
Попробуйте пособирать машинки от Eaglemoss, у них гораздо лучше качество
@шмелярог6 ай бұрын
Собирала «Волгу-М21» еще 5 лет назад, потом, к сожалению, прекратила… Не знаете, возможно ещё выпуски заказать? Хочу довести до конца дело
@maks_you75854 жыл бұрын
Отличный конструктор хотелось бы сложить такой
@mayyasklyarova19924 жыл бұрын
Ты можешь зайти на сайт Deagostini и оформить годовую подписку и тогда тебе будут приходить номера, и ты сможешь собрать какую нибудь из них
@jondoherty36784 жыл бұрын
Well done Sir. Excellent
@garage14384 жыл бұрын
Thanks!!!
@АндрейГурьев-у7р4 жыл бұрын
Красотки
@JoseSanchez-ht1kc2 ай бұрын
Maravillosos coches soviéticos
@gangster777h4 жыл бұрын
Крутые модели
@ТатьянаВолкова-ш6о4 жыл бұрын
А почему у тебя на привьюшке 2 Волги?
@vatruwkaNik4 жыл бұрын
Победа однозначно лучше. А будете уазик с прицепом собирать?
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!Уаз,да,буду собирать.
@lowcaduchow4 жыл бұрын
łapka w górę!
@optimus2012846 ай бұрын
Классно А где можно приобрести и за сколько?
@Viking5894 жыл бұрын
крутые тачки)))
@zavas6644 жыл бұрын
Целая коллекция раритета, молодец, а когда ваз уже столько журналов вышло а видео так и нет .
@garage14384 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!Ваз будет на следующей неделе.
@zavas6644 жыл бұрын
@@garage1438 спасибо большое буду ждать
@Масштабныемодели1434 жыл бұрын
У победы должен открывается бардачок
@DMIT--RIJ4 жыл бұрын
А у вас две 21 волги?
@Armyinscale4 жыл бұрын
Я на своей Волге сделал подсветку приборки
@РоманОвсипенко-й2х4 жыл бұрын
А замки щёлкают у волжанки.будто у настоящей )))
@Andrey-dn9zk4 жыл бұрын
Круто, а где можно достать такие модели?
@garage14384 жыл бұрын
собранные на Авито видел,если по номерам,то на сайте издательства или опять же Авито.
@riketoshka4 жыл бұрын
У меня тоже заклинил воздухо-заборник(((
@avto01984 жыл бұрын
Это не рабочий цилиндр сцепления, а главный тормозной цилиндр
@ЮрийЦарицынЪ4 жыл бұрын
на моей победе бардачок открывается и руль поворачивается легко
@МаксимЗубарев-л9г4 жыл бұрын
У Волги двигатель 21В или 21Г?
@kuatbeksultanbek59244 жыл бұрын
406 -ой 👍 лайк от меня
@garage14384 жыл бұрын
Спасибо!
@alisalimov66793 жыл бұрын
Сколько это стоит?
@mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm-o2j4 жыл бұрын
Jeśli do tego silnik NIE odpala to muszę przyznać że bardzo wierna rekonstrukcja i szanuje :)
@riketoshka4 жыл бұрын
16:50 Волгл фак показываешь))
@evgpodgorniy18844 жыл бұрын
представляю, что будет с нервами, если это всё начнёт чуметь...
@garage14384 жыл бұрын
Ничто не вечно под луной!
@igorigorevich4 жыл бұрын
Я бы поставил бензиновый двигатель и сделал её на пульте управления ( Волгу М 21 )
@vladasm764 жыл бұрын
Где такое можно приобрести???
@garage14384 жыл бұрын
на сайте издательства Деагостини
@vladasm764 жыл бұрын
@@garage1438 ссылку можете дать?
@garage14384 жыл бұрын
www.deagoshop.ru/ru/product/m21-volga/
@alexandrivanov73234 жыл бұрын
Это главный тормозной, а не рабочий сцепления.
@АлексейРодионов-р7д4 жыл бұрын
Ключ зажигания это не беда. А вот почему за такие деньги резиновые уплотнители лобового и заднего стекол блестят свежим глянцем? Нет матовой черной краски, не говоря уже о резиновой? Вайтволы слишком широкие. Да и редкость это была выставочная, поэтому реалистичности не добавляют. Не менее важно, что передние крылья здесь от 2 и 3 серий. На 1й серии перердние арки должны быть заметно меньше по высоте, т.е. быть на уровне верхней точки колеса. И звуковой сигнал, чем такой, уж лучше никакого. Это моё личное мнение.
@АнатолийДрузенко4 жыл бұрын
если бы они конструктор выпускали с фулл комплектом , а то много журналов до конца не дошли.( или я такой везучий...
@uzamracer4 жыл бұрын
Так у победы тоже открывается бардачок)))
@Сергей-ф4я4к4 жыл бұрын
Согласен
@ЮрийЦарицынЪ4 жыл бұрын
скажите а на волге диван тоже пластиковый или же мягкий ?
@garage14384 жыл бұрын
мягкий
@МаринаМатвеева-ь6з4 жыл бұрын
Занятные игрушки.
@Can4eZ_CZ4 жыл бұрын
А разве на Победе нету бордочка, просто у меня был
@КучаевАндрей4 жыл бұрын
@@garage1438 у меня бардачек открывается, а ключа в зажигании нет
@fivestarrussian4 жыл бұрын
👍
@РожденныйвСССР-м5ы4 жыл бұрын
Сколько ушло по времени и в какую цену всё вышло на одну модель!
@garage14384 жыл бұрын
сборка 2 года,по цене Волга почти 50т.
@mixa51764 жыл бұрын
УАЗ будете собирать? Я подписался на него
@garage14384 жыл бұрын
да,буду.
@allgood3954 жыл бұрын
@@garage1438 тоже очень хочется подписаться на УАЗик, но терзают смутные сомнения... Во первых, не показалось ли Вам, что чем дальше, тем хуже качество и выше цена, и ещё побаиваюсь, что в связи с этими эпидемиями, подписка может прерваться в неожиданный момент) Посоветуйте, пожалуйста по первому пункту.
@garage14384 жыл бұрын
@@allgood395 с качеством,да,не угадаешь,нам остается только надеяться на сознательность производителя. И цену они тоже могут повысить,как это произошло с Волгой.Подписка тоже может прерваться,я это уже прошел с Ваз 2101 сейчас,они приостанавливали в связи эпидемией,но сейчас снова возобновили выпуск.Так что все может произойти,но я рискнул,подписался на Уаз.
@allgood3954 жыл бұрын
@@garage1438 Подписался, не смотря на все сомнения! ))) и прошу поделиться опытом, какие метчики пригодятся для прогонки резьбы? Спасибо!
@ВгостяхуЖорика-б9х4 жыл бұрын
А где ето все купить?
@garage14384 жыл бұрын
на торговых площадках в инете или заказать номера на сайте издательства.
@scaramanga67024 жыл бұрын
На Волге сэкономили.
@RCCC_DIY4 жыл бұрын
Волга без ключа угнанная походу(шучу)
@Slava.Ukraine.244 жыл бұрын
Вот именно где ключ зажигания ?
@РоманОвсипенко-й2х4 жыл бұрын
Сколько стоит такая модель ?
@mayyasklyarova19924 жыл бұрын
На авито такие модели продаются от 15 000 до 50 000 рублей
@27sergey684 жыл бұрын
Всё понравилось, вот только если в победе боковых зеркал не было, то в волге то они были
@garage14384 жыл бұрын
у Волги первой серии зеркал небыло.
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Никогда на ,,Волгу,, ГАЗ - М21 всех серий и модификаций - НЕ СТАВИЛИСЬ заводом изготовителем наружные зеркала заднего вида , тем более с правой стороны . Их уже в конце 70ых и позже - устанавливали сами владельцы - в самых разных местах , и на крыльях , и на дверях , и зеркала самого разного дизайна , производства различных предприятий , не всегда вписывающиеся в общий облик автомобиля ... Серийно зеркала появились на автомобилях ,,Волга,, в 1970ом году - на модели ГАЗ-24 .
@harleydavidsonfan77794 жыл бұрын
У деагосни часто бывают браки и даже иногда нахватает деталей … в моем случае это конченная компания кинула меня на стенд короб который они обещали подарить в случае подписки … пол года все получал нормально все списывали с карты и раз в месяц получал посылку … и тут больше месяца перестал получать посылки на все звонки в компанию деагостини получал ответ что решат проблему это длилось два месяца … в итоге они предложили платить наличными через пикпоинт … и за то что поменял способ оплаты я не получаю прозрачный бокс 🤬🤬🤬🤬 хотя эти уроды сами все похерили
@DimonPUBG-vx4ri4 жыл бұрын
А зис 110 не собирал
@garage14384 жыл бұрын
нет,не собирал.
@maksimsaushkin17494 жыл бұрын
А зеркал заднего вида ни на одной модели не предусмотрено?
@garage14384 жыл бұрын
нет,их небыло.
@maksimsaushkin17494 жыл бұрын
@@garage1438 странно. Ключ зажигания есть, а зеркал нет!
@garage14384 жыл бұрын
заводом изготовителем на автомобилях прототипах небыли предусмотрены зеркала.
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Зеркала заднего вида в те годы ставились ТОЛЬКО - внутри салона . На ,,Победе,, - миниатюрное зеркальце было закреплено на перемычке ветрового стекла, а заднее стекло распологалось под большим углом наклона ( почти горизонтально) , превращая ,,сектор заднего обзора,, в узкую щель , через которую мало чего можно было увидеть . Но машин на дорогах тогда было немного , а в ПДД был пункт , что перед обгоном - обгоняющий водитель обязан подать звуковой сигнал .
@БогданПетрук-щ5в3 жыл бұрын
Лучше ПОБЕДА !!!
@mickzeppelin13664 жыл бұрын
понятно, что любое, Хобби, требует затрат!!! но для нетерпеливых, и для начинающих, это непомерные денежные растраты! Понятно, детализация, металл, и болтики гаечки, и прочее, плюс не соизмеримые цены! на коробке, одно, союзпечать накрутила цену!!!Как пологаю, данная модель авто, коллекционеру-сборщику, обошлась 40.000руб. понятно маштаб, но цена производства?????
@Artem_Chernyj3 жыл бұрын
2000 рублей в месяц это непомерные затраты?
@Dimon-156-Alfa3 жыл бұрын
Нет это волга просто газ 21
@garage14383 жыл бұрын
Это Волга первой серии М 21(выпускалась 1956-1958г).Изначально заводской индекс модели был ГАЗ-М21, позднее(с 1965 года) от буквы «М» отказались.
@Dimon-156-Alfa2 жыл бұрын
@@garage1438 спасибо не знал ( забираю свои слова назад
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Буква ,,М,, в маркировке моделей легковых автомобилей ГАЗ обозначало серию ,,Молотовец,, , и ведёт своё начало с модели ГАЗ -М1 и до 1965ого года , когда Хрущев - ,,развенчал культ личности,, . Тогда и исчезла эта буква в обозначениях модели автомобилей .
@remrem7414 жыл бұрын
аааа синии светодиоды на победе,это же пиз_ц, и эти сигналы и подсветка ,по мне так и не нужны, это лишнее
@zdenekhavlik82164 жыл бұрын
У тебя это приятно, Сталин гнал победу
@ghostbusters44474 жыл бұрын
Это не масленные амортизаторы а что то типа реактивных тяг,не у Волги не у победы не было амортов
@НиколайНестеренко-ш3б Жыл бұрын
Это гидравлические амортизаторы рычажного типа . На поздние серии ГАЗ -21 ( с модификации ,,Р,,) устанавливались уже амортизаторы телескопического принципа действия . Учи мат.часть !