Наконец-то красотка Волга полностью собрана! Gaz-21 Volga 1:8 Scale Model is finished

Рет қаралды 1,998

Жыл бұрын

Прошлое видео: • Осталось всего 5 номер...
Продолжаю собирать модели Уаз 469 и Газ-21 "Волга" от DeAgistini.
Волга уже собрана полностью, но по ней есть еще над чем поработать.
Уаз 469 еще будет 3-4 месяца собираться.
Подписывайтесь чтобы поддержать канал и не пропустить мои следующие видео.
Мой телеграм-канал: t.me/StereoTip_channel
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
I keep assembling scale models UAZ 469 and GAZ-21 Volga. Volga is completely finished, but there are still things that can be improved. UAZ 469 is still in progress and I will be assembling it for 3-4 months more.
Previous episode: • Осталось всего 5 номер...
Subscribe to suport my channel and to see my next videos.
Me on telegram: t.me/StereoTip_channel

Пікірлер: 23

@user-cs8iu2rd8r Жыл бұрын

Что можно сделать по Волгл? Идём по списку - чтобы двери закрывались более отчетливо и надежно, замки дверей со стороны стойки высверливаем под диаметр штока замка дверей, а с обратной стороны на замок наклеиваем 2 слоя изоленты маленькими кусочками, чтобы они не торчали наружу и в то же время подписали замок, а затем подгоняем по месту. Замок двери чистим наждачкой и смазываем для более плавного хода - для лучшей работы механизма стеклоподъемников, сами стекла необходимо смазать либо маслом, либо силиконом, а шестерни подточить (чтобы зубья тактильно не ощущались, но без фанатизма) и также смазать. Если задние стекла даже после смазки не стали свободно ходить, то необходимо с прежней стороны наждачкой убрать все шероховатости и после смазать повторно - петли дверей можно дополнительно смазать литолом и усилить второй пластиной. Двери после этого будут открываться и закрываться более плавно и не будут ходит винтом - поточный плафон освещения может не работать по двум причинам - либо перебит провод самого плафона, либо концевики плохо срабатывают. Концевики же плохо срабатывают из-за неплотного прилегания в своем гнезде (ну или также из-за перебитого провода) - ходовую в местах сочленения тяг, а также рулевые сошки и редуктор можно смазать литолом и отрегулировать так, чтобы во время поворота от руля избежать заедания и подклиниваний (работает только на весу) P.S.: модернизацию стоит проводить ТОЛЬКО в том случае, если сборщик полностью дает отчет о том, что придется потратить не только время, но и нервы с деньгами, которые также приведут к потере времени, ибо у сборщика есть из-за низкого качества деталей и винтов есть всего несколько попыток. Также информация предназначена только для обладателей данного изделия. Деагостини - можете проходить мимо, ибо данный перечень не освобождает вас от ответственности и улучшения качества продукции 😂

@foreveryoung1186 Жыл бұрын

Поздравляю с окончанием сборки)))

@stereotip_channel Жыл бұрын

Спасибо!)

@niksan6844 Жыл бұрын

День добрый, поздравляю с окончанием сборки)) Сейчас только нива от ашет выходит, кто-то уже год пол года собирает, я вот решился недавно, поглядим что выйдет. И насчёт деагостини, навряд ли они что-то запустят, они распродают все остатки и УАЗ стараются побыстрее закончить.

@stereotip_channel Жыл бұрын

Ну и хорошо, пусть больше ничего не запускают и не мучают людей)) удачи со сборкой нивы!)

@olgerdgedeminovich9842 Жыл бұрын

Ниву собираю, сразу подписался на неё. Пока что качество примерно такое же, может чуть лучше. Но ДА со своим личным кабинетом дают огромную фору Ашет

@R.A.V.E.Design Жыл бұрын

Я как-то ввязался в два приключения от деагостини... Первое приключение, это журнал "Мировая авиация", которая насчитывает 250 номеров,а второе приключение, это 50 томов энциклопедии великих учёных. Первое приключение начиналось вполне безобидно - 69 рублей за журнал, но потом наши барыги в течение двух лет взвинтили цену до 300 и я был вынужден выписывать журналы непосредственно у издательства, благодаря чему, последующие три года получал их по почте, по нормальной цене. Энциклопедии изначально выписал у издательства и успешно довёл серию до конца. Оба приключения были очень увлекательными, а тот массив знаний, иллюстраций и информации, которые я получил, благодаря этим двум сериям - вообще бесценен. Хотел ещё минералы собрать, но передумал, так как ставить уже некуда.

@stereotip_channel Жыл бұрын

Да, в журналах этих информация просто исчерпывающая.

@romanveteranxl5624 Жыл бұрын

Диагностини, не реагируют на просьбы, что то, переделать, а так же, прислать сломанные или повреждённые детали((( Видимо, только кошельком их можно наказать, т е, если мы все откажемся от их моделей ☝🏻 Спасибо за сборку Вам удачи и терпения ✊🏻

@stereotip_channel Жыл бұрын

Все верно. Мы сами позволяем с нами так поступать, принимая поврежденные детали и покупая дальше их модели.

@stereotip_channel Жыл бұрын

Спасибо)

@olgerdgedeminovich9842 Жыл бұрын

Странно, у меня по Волге было столько замен от ДА, никаких проблем. Кстати УАЗ в этом плане оказался качественнее, всего три номера пока что под замену.

@stereotip_channel Жыл бұрын

@@olgerdgedeminovich9842 раньше и у меня все замены без проблем были. А щас тупо перестали отвечать

@stereotip_channel Жыл бұрын

@@olgerdgedeminovich9842 по УАЗу мне кажется у меня больше замен чем по Волге было. Тут видимо раз на раз не приходится.