Волга Сайбер из самой ПОСЛЕДНЕЙ партии | Самая навороченная версия Иван Зенкевич Про автомобили

[@denvvv187]

Народ их не брал не из за кризиса. А из за Мондео. Цена была один в один почти. Эта машина могла стать бестселлером несмотря на 10 летнюю отсталость. Но из за того, как чиновники ГАЗа все подписали за взятки с американцами, цена на эти машины стала такая, что стала граничить с современными машинами. Как всегда главное для себя любимого это побольше шлюх и откатов, а на цену конечного продукта положить. Мы могли получить завод, пресс формы на железо и все остальное за копейки и потихоньку модернизировать продавая это по адекватной цене. Вместо этого устроили отверточную сборку из того что было по конским ценам. А последние машины они видите ли "собирали из того что было". За такие контракты надо сажать пожизненно как за измену родине. Мог получиться превосходный проект, а вышел стопроцентный провал.

[@Вячеслав-ш5и1ш]

Это тебе лично Путин рассказал? Или сам придумал? Звучит как из первых уст)))

[@bludovj]

Мондео?))) Ладно бы еще тагазовскую сонату написали, но мондео?)))

[@denvvv187]

@@bludovj Это уже ваши проблемы.

[@иваниванов-я7м7ю]

А при ссаном пукине всё и везьде так- посмотрите на космодром, с которого ракеты не взлетают ахахаа. Пока эта ПАДАЛЬ у власти, наша страна будет деградировать

[@bludovj]

@@denvvv187 мои проблемы? Вы о чем вобще?

[@MrWw2wW]

а хозяин вечером наклейку 2 часа в гараже отшкрябывал с матами

[@ДенисИ-ц1л]

Супротековские наклейки сгниют только после машины.

[@dmitrigromov4446]

Эта наклейка защищает стекло от сколов и ударов битой, восстанавливает трещины и затертости от дворников.

[@redflag7663]

Ничего вы не понимаете,эта наклейка как оберег от угона,теперь автоворы будут стороной обходить,потому что дядя Ваня пометил Супротеком))

[@АлександрВДК]

@@redflag7663 Бгг)) Посмотрят на наклейку, скажут: ууу, рискуем не доехать до отстойника, пошли искать другую тачку))

[@makarov_auto]

@@dmitrigromov4446 А ещё она аналог пластыря, бросающих курить!

[@Atheisto]

Не жизнь вмешалась, а жадность фраеров сгубила завод.

[@ПодгорныйКраб]

Это и есть жизнь

[@ДенисСоколов-ю7й]

@@ПодгорныйКраб »

[@shuninv]

Невидимая рука и другие органы рынка.

[@zaeburik]

Сергей kzbin.info/www/bejne/d36UdZRjqNCgjNU

[@AGD64]

@@ПодгорныйКраб если жизнь для тебя - это нечистые на руку хапуги, то да))

[@vadimbaev6547]

Сайбер реально красивый автомобиль и при этом простор внутри!Жаль что завод перестал выпускать Волги, ведь это был единственный завод выпускающий автомобили,в которых можно было чувствовать себя человеком!

[@ilyhachubay8438]

АЗЛК забыл добавить

[@grhddudh6801]

@@ilyhachubay8438 скоро возрадят этот автохлам "для народа")

[@ilyhachubay8438]

@@grhddudh6801 к автохламу забыл добавить приписочку-"АВТОВАЗ"

[@АлексейГригорьев-р5к]

@@grhddudh6801 а что ты умник своими копытами можеш сделать?

[@grhddudh6801]

@@АлексейГригорьев-р5к твоей матери удовольствие доставить.

[@Vitaly_Andreevich]

Я один морщился в тот момент,когда он клеил наклейку супротек?Наверно хозяин заебался ее отдирать.

[@coolspot5207]

WD40 поможет легко снять клей

[@EvgeniiBu]

Подарите мне супротек, я себе в демку залью)

[@Vitaly_Andreevich]

@@EvgeniiBu отчаянный парень

[@meridiumfreeman87]

Не один

[@maxmax1465]

@@Vitaly_Andreevich а чем вам Супротек не нравится?

[@mr.marzocchi6862]

Жалко, что в такси Волги стали не актуальны. Было-бы круто ездить на таких Сайберах в качестве пассажира.

[@ИванИапнов-г3б]

И вчера,и сегодня,и завтра это будет отличная,честная,простая американская машина. Без долбанных турбин,вариаторов,с ненагруженным мотором,огромным салоном. Короче для людей машина,а не для разгонов до сотни и тупых малолеток. Отличный аппарат. Ябы очень хотел себе такой.

[@AlLuger-ux1rs]

Они есть на вторичке...

[@Innervizionman]

Ты на ней замучаешся шкрябать днищем.

[@АлександрЗолотухин-р7ч]

@@Innervizionman так может стоит пружины уставшие поменять просто?

[@ИванИапнов-г3б]

@@Innervizionman я в Москве живу. Норм.

[@ИванИапнов-г3б]

@@AlLuger-ux1rs да я так,в теории. У меня Тахо пока и менять на легковушку как-то не хочется.

[@ARSSystems]

Дизайн досихпор смотрится отлично. Красивая машина.

[@-Katran]

Стратус

[@KatsumiNakashima]

Не соглашусь

[@kupaladen]

Конечно, это же Крайслер Себринг

[@olegandrianow2775]

С какой стороны она вам приглянулась?

[@VladMir-h4y]

где в этой машине аккумулятор установлен ?😁

[@АлександрБеленовский-к7т]

Родственник у меня до сих пор ездит на сайбере и в ус не дует. Кроме плановых ТО ни каких поломок . И это за почти 10 лет!!!

[@ТимурТимуров-х7й]

Главное не сколько лет а сколько км он проезжает

[@ДмитрийСергеевич-ч1ц]

Езжу на Сайбере, пробег 253т.км. Если бы еще выпускался, купил бы такого нового.

[@АндрейКацубо-м9ц]

Мой брат ездил на Додж стратус ,продал его спустя годы ,а потом сказал как то ,зря продал , очень надёжный автомобиль был....

[@ВячеславГринченко-п4у]

Краткий смысл видео: мы всё просрали...

[@ИгорьПономарев-й7ч]

Да нет, просто сайбер не покупали. Газ то выжил и лучший в своей нише грузовиков и фургонов. Рыночек порешал.

[@СерегаСерега-е1п]

@@ИгорьПономарев-й7ч так ценник был на уровне иномарок, а сайбер на тот момент - снятый с производства дешевый американец.

[@ИгорьПономарев-й7ч]

@@СерегаСерега-е1п спс капитан очевидность. Зачем было покупать сайбер если можно было купить б/у крайслер или новый скажем форд фокус? Правильно, незачем.

[@ДенисИ-ц1л]

@@pioner60 едрена ракета? Не только у нас она есть.

[@Vjatka297]

Да ,именно покупатели,то что не покупали

[@ИльяНиколаев-д6ъ]

Сайбер в 2021 году выглядит уж очень достойно по дизайну. Стильный, пацанская посадка, места сзади больше чем в рапиде, отделка салона лучше всего эконом класса

[@ИванНеизвестных-с6с]

Ты бы ещё с Логаном сравнил... Это совершенно другой класс авто..

[@Mistervi100]

Сайбер сравгить с Рапидкой - это жестоко))

[@blacksun2569]

Илья Николаев Достойный дизайн? Как можно было из Волгоря сделать стратус, это же помойка а не дизайн. Это все равно что из мерина сделать пижо.

[@ИльяНиколаев-д6ъ]

@@blacksun2569 поставь на нее крутое литье, заиграет новыми красками. Уж получше некоторых новых машин волга сайбер выглядит. Едет нормально, ничего особенного. Пасадка низкая, материалы салона добротные, не раздражают. Эта машина вышла на свет не вовремя. Стоила как бу японец 3-5 лет, того немного дороже. Потому была никому не нужна. Я ее раньше чмырил пока не прокатился на ней. И дизайн казался убогим. А версия крайслер себринг кабриолет еще больше нравится. Самый доступный и надёжный кабрик на рынке бу.

[@blacksun2569]

@@ИльяНиколаев-д6ъ Да катался я тоже на стратусе, я к тому что старый волгарь это корабль а это просто додж среднего класса достаточно стремный

[@Максим-л3м9ч]

Хорошая машина, металл добротный, хорошая шумка, недавно на металлолом такую разбирали, за 9лет ни намека на ржу

[@ИванИванов-р3э2и]

ах ты ворье!

[@ЖууукДобрый]

нашел,где акб у нее?)))

[@levpac]

А в чермет сдали

[@goru8014]

Знаю двигатель как на этом авто-. стоит на газели. Когда покупал все отговаривали- не послушал и не разу не пожалел. Более 600000км с холодосам" то есть машина не глушится неделями" из серьёзных поломок только голова и то только из-за того что ГБО

[@-..2243]

То-же ржу )))))) 19 Фольцваген не намека на ржу ))))) Пробег за 300 тыс родная краска

[@PensionerR]

Чем она могла удивить "советских граждан" в 2008 г.?

[@Андрей-ч8д7ч]

После старой волги... Вы видео смотрели вообще?

[@PensionerR]

@@Андрей-ч8д7ч В сравнении с тем что ездило по улицам за аналогичные деньги

[@xworost]

@@PensionerR А что мог предложить (наш) автопром. Ничего нормального.

[@PensionerR]

@@xworost полностью согласен, но рассматривать его продукцию в "без иномарочном вакууме" я не могу. Сейчас хотя бы есть Веста, неплохой вариант в средне бюджетном сегменте, а ГАЗ так и не научился делать легковые автомобили.

[@xworost]

@@PensionerR Возможно концепты и были, но увы. Имеем то что имеем.

[@StigmataScream]

Когда я думаю, что деградирую, то вспоминаю, что кто-то ещё рекламирует Супротек...

[@ИльварРахимов]

Есть еще совкомбанк.

[@RussianLifes]

*Эх, что-бы мы делали без «проклятой Америки»;))*

[@АлександрАлександров-у1б]

Учитите лучше русский язык

[@ВладимирСанаев-щ1з]

@@АлександрАлександров-у1б Вы им сами не владеете.........

[@Санёк-й2й]

@@АлександрАлександров-у1б мы на диктанте? 🤔

[@АнатолийКужев-д8к]

За уралом жили бы уже давно.

[@ВладимирСанаев-щ1з]

@@АнатолийКужев-д8к Так фюрер не собирался идти до Урала......

[@АндрейИванов-ж5х1э]

Иван так рассказывает, как-будто автомобиль не из 2008, а из 1988 года. Диковинка для советских граждан. БУ иномарки. Я в 2008 уже год ездил на новом 2-х литровом Фокус 2 и на эту Волгу смотрел, как на китайскую подделку. И таких, как я было очень много. Поэтому тачка и не пошла.

[@TionGastus]

так думали не многие, а все)))

[@Gruntled2001]

Даже в начале 2000-х, в Америке, Крайслер Себринг считался говном. Крайслер - лажовый брэнд с ужасным качеством, по крайней мере в те годы. Помножить это на "не родную" сборку в другой стране, и конкурировать можно было бы только ценой, которая тоже была не очень.

[@АндрейИванов-ж5х1э]

ЭлектромонтажUSA Со сборкой не соглашусь. Я работал какое-то время в автосалоне Форд и помню, как к нам пришли новые Эксплореры. Первые партии были из Детройта, а потом их начали в Татарстане собирать. Так вот первые машины мне, порой, стыдно было отдавать клиентам. Многие отправлял в наш кузовной ремонт, где парни выводили зазоры. Дальше стало лучше, когда пришли машины, собранные в Елабуге.

[@Gruntled2001]

@@АндрейИванов-ж5х1э Да, за Детройт стыдно. Ничто не сравнится с японской сборкой и качеством однако... У жены была Хонда Джаз, и ездила эта машинка по Нью-Йоркским раздолбанным дорогам, хлебая реагенты и прыгая на ямах и ухабах 12 лет, пока не продали, и ни одного дребезга или лязга, и ни точечки ржавчины.

[@pe-100resamotlorss3]

Андрей Иванов да он и по ролику оговорился пару раз, мол 20 лет назад... в 2008?

[@АндрейСимонов-щ8р]

Была б ей сейчас цена 500 тыс , за которую я купил новую Гранту - я бы взял Волгу )))

[@xavi6341]

Андрей Симонов тебя ничему жизнь не учит....

[@АндрейСимонов-щ8р]

@@xavi6341 а какой урок я пропустил ? Что лучше взять 221-й за 555к ?

[@Alexxx_A]

А чем вас привлекла гранта ? За полкило можно много чего купить , надеюсь вы довольны выбором , или просто никогда не ездили на нормальных машинах

[@Nikolorok]

@@Alexxx_A нормальные машины это солярисы и рио из под такси со скрученым пробегом? а может это европейцы 10 летней давности которые за год у тебя могут высосать такую же сумму? жду ваш ответ с нетерпением!

[@Alexxx_A]

@@Nikolorok я лично продал в 14ом фокуса с пробегом 120 ,в отличном состоянии за 350 , и за 5лет новый хозяин поменял стартер и сайленты , вы считаете этот вариант хуже гранты ?

[@AndreyanovD]

Кто назвал это Волгой? Передний привод, мотор поперек... Ничего от Волги не осталось стилистически.

[@xworost]

С волгой не сравнить. Это намного лучше.

[@AndreyanovD]

@@xworost тут вопрос не в лучше/хуже, это совершенно другая машина...

[@sante228]

Крайслер версия Россия

[@xworost]

@@AndreyanovD Да и пофиг что другая. 3110 устарела. Нужно было нечто другое. Возможно концепты были но имеем то что имеем.

[@ЭтоДрючинский]

Ой! Кого я вижу, одна моя подписка комментирует видео другой ;D

[@ДмитрийГрубов-к7х]

Единственный отечественный красивый автомобиль, не похожий на собачью будку.

[@trimalex]

Отечественный?

[@niqolas]

@@trimalex для американцев - отечественный)

[@ДмитрийМакаренко-о3и]

Chrysler sebring. Наши сами ничего делать не умеют...

[@ШколаВыживания-х6ч]

@@ДмитрийМакаренко-о3и я сейчас на Sebring езжу. Все в этой Волге из Крайслера. Даже торпеда, не говоря уже о моторе и коробке.

[@demoonk420]

@@niqolas американцы даже дизайн сделать сами не смогли. Американцы уже не те.

[@user-tvoeimateri]

Я в 2008 году работал на этом проетке. Запускал линии сборки и сварки этих автомобилей. Так вот. Новым там ни чем не пахло. Роботы и кондуктора были привезены с омерики. Ни схем, ни описания. Ни чего не было. А цех сборки использовали (при определенной модернизации) от простаивающей линии 3111. Окрашивали кузова на одном окрасочном комплексе с ГАЗелями. Но все наладили и запустили. Хорошая получилась машина.

[@alexpanam1317]

так его купили изначально бу, так как свернули омериканцы выпуск своей версии и себя...

[@alexpanam1317]

зы а счас-то что с тем оборудованием?

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

Дружище!!!!!!! Не теряйся, ответь пожалуйста. Я давно искал хоть одного человека который работал там. Что за каша получилась с крайслеровскими моторами???? Ну которые на 31105 и на 3102 ставили. Половина людей молится и на эти моторы, с пеной у рта доказывают что они самые лучшие. Вторая половина (я с ними) говорят что хуже этих моторов никогда не встречали. Сыпятся ужасно, собраны погано, новые зимой не заводятся и отходили они всего по 100 000км еле еле и развалились. Почему так вышло????

[@alexpanam1317]

@Alex Turist 500. судя по всему под нее перестроили и наладили сборочный конвеер.

[@oleggennadief]

Эта схема начала применяться на многих предприятия. Похоже. Запад нам скидывал свой ненужный утиль а наши Управленцы на этом ещё и бабла себе отмывали. И в итоге все знают что получилось.

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

А мне нравится эта "Волга Сайбер" и "по барабану",что ее буквально "слепили" с американского "Крайслера".Я бы и сейчас,в 2019-м году,на ней ездил бы с огромным удовольствием.Тем более,что американские машины мне тоже нравятся.Жаль,что так получилось с Горьковским АвтоЗаводом в те кризисные годы.А ведь такая перспектива на будущее была бы!!!

[@romgor76]

Двигатель и коробка автомат очень надёжны! Меняйте чаще масла и бед не будете знать. Кузов оцинкован! Цена на вторичке 250-270 тысяч для машины с кондиционером, электроприводами водительского сиденья и устойчивостью на трассе как у корабля. Многие и не знают об этом!

[@PsyL1ght]

У меня на стратусе с таким же мотором пробег был родной под 300тыс миль , ни акпп ни мотор мастера не видели , неубиваемые машины если масло менять

[@Andrey_Berg]

Щас Супротеком ее добьют.

[@ДмитрийИванов-г9ф1я]

фары где найти на этот музейный экспонат?от крайслера себринг поди не подойдут?

[@ЛешаИванов-б8х]

@@ДмитрийИванов-г9ф1я Не подойдут

[@vmaskechannel4825]

Сейчас в 2022 цена 500-700 тыс))))

[@ВладК-щ8и]

Иван, спасибо! Ваши обзоры, экскурсы в историю и сам стиль подачи... Я всегда получаю удовольствие от просмотра. Спасибо и удачи Вам!

[@dbgchhdgjtvj8058]

Такой красавчик прям, когда "крайслер" выговорить не может. Так мило. Жаль мало повторов.

[@ДмитрийИванов-г9ф1я]

да еще бы раз 50 прослушал)))

[@ИлЗа-к2с]

Можно было дальше и не снимать. Ещё 40 повторов запилить. Ку-ку ёпта.

[@Святой_Димасик]

Какой космос???какие те времена???? Какие советские граждане???? Если машина с 2008 выпускается, это было 10 лет назад

[@Frank-gv2ch]

ты дубина стоеросовая внимательно послушай, что он говорит а потом пиши !Дятел ты!

[@ВладиславСоловьёв-ь2ж]

Он ж сказал, по тем временам для тех кто не был знаком с бу иномарками"

[@Святой_Димасик]

@@Frank-gv2ch дубина это ты иди на Волге катайся

[@Святой_Димасик]

@@ВладиславСоловьёв-ь2ж да в 2008 уже все нормальные люди имели иномарки бюджетные хотя бы. Пенсионеров и бомжей на ладах не считаю

[@zelenopopka]

@@Святой_Димасик Но ведь Лады вполне себе нормальные автомобили. Не эталон красоты, безопасности и качества, но и без крайностей вечного сидения под капотом в выходные.

[@ArtemMishiev]

Я собственник данного чуда, 20 лет водительского стажа, владею два года удачный автомобиль, пересел на него с бмв 7 серии е 38, комфорт, безопастность и надежность, постоянное внимание...только положительные эмоции!

[@АдамМагомедов-ц2ш]

В 2008 году она стоила 650руб. На тот момент 21$ тыс. А за эти деньги был большой выбор автомобилей!

[@user-hk4ec9px1d]

А, 31105 с крайслеровским движком стоила 258руб.

[@АндрейГолубев-ь9к]

Новая BMW 116i тогда стоила 580000тр, 318i от 750000тр., я уже тогда думал, что эта затея скоро загнётся

[@volga_siber]

Отличная машина. Владею двумя - автомат и механика. Обе 2010 года. Жаль, что перестали выпускать.

[@АлексейЛозко-щ2е]

Да, интересно было бы увидеть такие машины, как Chrysler PT cruiser, 300С, Town and Cantry с шильдиком "ГАЗ".

[@РудаевЛеонид]

@Oleg Orlov как эволюция "чёрного воронка"! ))

[@asupshik]

300 немцы бы точно не отдали. Это мерсовская платформа все-таки. Либо попросили бы ацкие деньги.

[@rerurmaximov]

Так иронично то, что одна из версий атамана это ну тупо ПТшка, но SUV

[@VanHalen.]

пт крузер то дерьмо какое-то

[@shcuramedvedya]

Так и осталась приятным задне приводным воспоминанием. (с) Иван Зенкевич

[@trefacustoms9889]

Очень хороший проект , а Вы очень профессиональный, интересный, информативный ведущий. Продолжайте !

[@andreyponomaryov4633]

Про "осталрсь приятным заднеприводным воспоминанием" улыбнуло

[@michaelro4181]

Это пять ))

[@инарсухум]

Очень двусмысленно)хддд

[@serjserj2183]

Ёбаные дигроданты нормальное слово, о чём думаете?!

[@monover9012]

@@serjserj2183 видимо тоже есть что вспомнить

[@legenda2079]

@@monover9012 Он вспомнил:как садился на бутылку! 😂

[@Фрол-и2ь]

Увидев это авто на отдыхе я сразу понял крайслер. Но когда у видел знак ГАЗ - был шок. Очень жаль что так случилось и эта серия не пошла дальше.

[@truckdriverusa5339]

Так ведь это и есть Крайслер, устаревшая модель и потому снятая американцами с производства. Русские купили этот раритет и попытались выдать его за Волгу

[@ДенисИ-ц1л]

@@GetToHellOut могли бы и эту Волгу модернизировать.

[@КраниомКонфигураторов]

Правильно говоришь. Психологический момент, чайка, зил и волга - Представительские машины. И кстати, предыдущий, культовый кузов модернизировали тоже успешно (тоетовский мотор с автоматом, панель, подвеска.)

[@Diocilis]

я ее рассматривал для покупки в 2008. но ценник был конский

[@pa5han]

@@ДенисИ-ц1л чтобы модернизировать, нужно новый завод покупать

[@tomcat556]

на кой болт показывать 4 неудачных дубля?

[@alonzo663]

Он думает ето выглядит миленько

[@igorpetrushin647]

@@alonzo663 Умничает.

[@АлександрТергуев-ф4е]

Из за этого не стал смотреть

[@Bum317]

В этом и прикол видосов, не чего вы не понимаете нытики

[@tomcat556]

@@Bum317 если тебе этот полупокер и его манера нравятся, то ты не нытик, а крутой мэн, да? :)

[@СергейМарченко-н7л]

Один раз ездил, машина просторная, наваливала. Дорогу держит хорошо впервые Волга оставила приятные впечатления.

[@EG0Rbl4]

В 2013 году у нас один из начальников себе такую из Питера за 240 тысяч пригнал - до сих пор ездит и радуется)) Кстати, что там с планами ГАЗа о возобновлении производства легковых авто?

[@bonkers4565]

купили ЗАВОД.... да хорошо денег было отмыто)))

[@ZyBeXoID]

да, всю производственную линию Крайслер скинул, правда всё оборудование было на 110 вольт и проводка тупо обрезана была))) так что газовцы еще и потрахаться с запуском смогли по полной)))

[@timashak8835]

Быков на тему кино снял

[@alexpanam1317]

@@timashak8835 а можно ссыль?

[@alexpanam1317]

@@ZyBeXoID 110 это бытовое, так-то промышленное 380-е, не? и про проводку небось просто на какм-то станке небыло.. иначе-то не запустить все это...

[@timashak8835]

@@alexpanam1317 Фильм "Завод" он не о ГАЗе

[@БорисБарышев]

Эх...грустный обзор,хороший,но грустный...

[@lichikoff]

Служил на такой. Дали когда у нее было 653 км пробега. Очень приятное вождение. Можно включить кпп типтроник,однажды спасло- поехал на летней резине,но пошел снег,когда вернулся было уже см20. Не рассказали где находится акб- чтоб поменять надо снять колесо(честно не помню какое), снять подкрылок и он там. Все гайки-15,21,ну и прочие(не смог подтянуть не одну,когда выдали авто). И антикор только там где видишь(снимал все бампера,подкрылки и обшиву). А вообще тачка очень понравилась!!! Написал сумбурно, но как было. Всем удачи!

[@ПогорілийКирилоЮрійович]

Снова привет из Киева. С котиком 🐈 было смешно! Иван Зинкевич делайте так тоже с остальными видео ( делайте какие то приколы ). Я хоть и мал но разбираюсь в советском транспорте и ваши видео очень интересные! Жду новых видео!

[@АлександрАлександров-у1б]

Привет Киевской студии ретроавтомобилей Кузница тест драйвов

[@ИльяВальков-л7ъ]

И чего тут писать? Годнота от Дяди Вани она и в Африке годнота! Siber -спасение утопающих.

[@flali1979]

да, годнота! Потому, что не надо быть потреблядью!

[@ГельфондНиколай]

Такое впечатление,что за последние тридцать лет происходит естественная деградация российских властных структур!

[@petri7717]

Прекрасный автомобиль, эксплуатирую с 2012 года, нареканий нет! Лучший и очень комфортабельный автомобиль!

[@valentingaleanu7214]

А до него на чем ездил?😏

[@ЛеонидАхмедьянов]

Потому что CRYCLER

[@nailagadullin7225]

Идиот никогда не признает свои ошибки

[@Sergey_Lit]

@@ЛеонидАхмедьянов Крайклер?)))

[@МитяДмитриевич]

Приятное заднеприводное воспоминание? Тут на ютьюбе надо поосторожнее выражаться:)

[@99percents]

Больная тема для тебя?)

[@МитяДмитриевич]

@@99percents Ага , настольгия по дедушкиной волге мучает, а ты о чем подумал?

[@kippakippa6743]

Митя Дмитриевич ахахаххаа

[@ruslansaitov2121]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@makson164]

@@МитяДмитриевич да все поняли, о чём ты подумал)

[@KsyPsy]

Красивый автомобиль. Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@23rus39]

Никогда не ездил на сайбере,но просмотрел достаточно обзоров про неё. Это единственный в положительном ключе! ))))

[@ОлегШмаков-я7к]

Я ездил на ней, на такси, по трассе. При всем моем неуважении к отечественному автопрому, надо сказать, что она меня приятно удивила, причом машине было более десятка лет. Хотя, конечно, градиент с иномарками на момент выпуска ее был оч разителен. Ну, эт нормально, кто себе конкурента вырастит? Она, поэтому, была на момент создания неплоха, потому что и дизайн, и мотор, разрабатывался за рубежом. А ,,наши ,, бы сделали как обычно, это мы седне видим по говножигулям- ни дизайна, ни мотора, ни инноваций...

[@ИгорьСмит-ъ8р]

Этот Сайбер такая же Волга как и Гранта или Ларгус являются Ладой. Хоть народу есть чем гордиться

[@ГеоргийШатц]

Гранта - никак не относится к платформе реношной

[@tonyvredonyyermacoff5435]

А что в Гранте ни от гранты поспешите поделиться измышлением?

[@валерийсологубов-ш3и]

газ 24 моя молодость до сих пор помню как перебрать коробку поршневую эх были времена каждая свадьба была моя моя 24 была в хроме мотор 24 д 93 бензин карбюратор 100 сил ...........ностальгия

[@TheYura1984]

Кровь из глаз течёт. Вот вам подарок. (,,,,,)

[@podnovich]

По утилизации скидка на неё была 150к. Получался новый хороший американец за 350 к. Желею что не купил в своё время.

[@michailhaarp1074]

Согласен даже в салоне уже сидел

[@АлексейГанин-с1щ]

Ходил 2008 г в автосалон оф дилера газ ,мне сказали цена от 580 тыс.мне показалось оч дорого,ушел

[@ИгорьМ-э6з]

Не жалей, у знакомого была такая, плевался дальше чем видит. Там не машина а одни проблемы, начиная с цен на запчасти.

[@kar_karych359]

@@ИгорьМ-э6з нууу, спорно, запчасти ГАЗ недорогие, 2.4 по обслуге и сам по себе не сильно дороже шеснаря вазовского. А вот Крайслер, особенно на 2.7 как у меня - это уже да, денег в неё льётся раз в 6 больше, чем в 25тилетнего пруля. Всё ещё дешевле немца, но недёшево, да. Сайбер на 2.4 взял бы как вторую тачку на каждый день с удовольствием, были б деньги лишние

[@АлексейРастов-и1ъ]

Волга как и водка национальный был продукт! Жаль, что просрали!!!

[@762Skerol]

11 лет отъездил, брал в салоне с пробегом 108 км. Менял только ступичные подшипники и колодки тормозные, ну и жидкости. Проехал на ней 350 000 км. Продал в том году знакомому, он счастлив просто!!! Говорит такой классной тачки он не ожидал...

[@maximbolohnov4214]

Ну и как подшипники ступичные, нормально меняются?

[@Wottak999]

@@maximbolohnov4214 а что там не так?

[@eklips5124]

классный автомобиль-жаль что газ отказалась от легковых. Лучший автопроизводитель, чем туподумы автовазовцы

[@lenin0986]

Ээээ, против лады?

[@ИванАнтонов-г4ч]

Сам то дохуя сделал? Выебывается тут

[@Саня-т6г]

порвал жопу тазикам:D

[@eklips5124]

@@ИванАнтонов-г4ч иди лечи свой пукан

[@ГлебБек-о5ю]

Дибил какой то,так говорит как буд то газ его и придумал

[@ИльяАнтипов-й8п]

Движок тянет на ура, подвеска отличная. Очень гармоничная машина. Сейчас бы очень пригодилась.

[@алексейчеркасов-о9ш]

хватит поясничать в начале ролика, заебывает смотреть кривляние

[@Pervect2]

Только в начале?

[@tihonbenzinov5610]

Он думает что похож на девочку красивую

[@radon_m383]

Он некрасиво себя повел в начале.

[@Землянинива]

Думал купить такую, но обошлось) а сейчас смотрю и думаю, откуда у меня были эти мысли вообще)

[@johnnycash6807]

ну и дурак, что не купил. машина охренительная!

[@GameGym]

После каждой пары фраз идет набор видеоряда с музыкой. Надоело уже после второго раза. Меняйте формат

[@HarryPotterOld]

А тебе не кажется, что ты охуел? Даром его развлекают, а ему еще́ не нравится, плати бабло, и будешь заказывать музыку.

[@Батюшка1387]

Так ведь и музыкой этот звуковой ужас не назовешь Звуковика надо сжечь

[@bazychfamily]

Спасибо за обзор!!! Очень классная машина!!! Дядя Ваня - МОЛОДЕЦ!!!

[@Andrey_Berg]

Там только шильда от Волги.

[@AlexPlyakin]

Спасибо Иван! Очень интересно и познавательно!!! И действительно грустно, по другому и не скажешь!

[@ДжорджК-б2н]

Нет ребята , страна не в тех руках! Заводы дохнут , медицина хиреет, образование как сроки обнуляются!

[@ВикторМорозов-ъ4д]

Согласен)

[@ДенисИд]

а ты я вижу великий знаток госуправления и великий экономист)))

[@ЕвгенийГорелов-й2э]

А они покупают завод ща 150миллионов долларов ,дебилоиды

[@ТвояСмерть-ъ3о]

@@ДенисИд Для того чтобы понять, что кто-то плохо справляется со своей работой, вовсе не обязательно нужно быть великим или даже профессионалом в этой области. А вот для того, чтобы справиться - нужно. Если вы вызовете сантехника, он придет, поработает, уйдет, а после него всё будет течь ещё хуже, вы не поймете, что он плохо справился с работой? Обязательно ли вам для этого нужно самому быть сантехником?

[@АлексейПрасалов]

Что есть,то есть...

[@ДмитрийСавицкий-и3м]

Много прозы, мало цифр, ничего про подвеску. Прокатился помечтал, пропустил. За подготовку обзора неуд.

[@ИванАнтонов-г4ч]

Дмитрий Савицкий цифры в гугле почитаешь. Или забанили?

[@ДмитрийСавицкий-и3м]

@@ИванАнтонов-г4ч , каждому своё. Я не говорю что автор плох, нравится посмотреть на ретро авто-мото технику, но когда на обзоре современная техника, которую все и так знают, хочется больше конкретики( как в случае с РАПИДом, по коментам даже не корректная инфа была) Добра, удачи)

[@Belle75468]

@@ИванАнтонов-г4ч а какого черта он тогда про Сайбер ролик снял? По твоей логике можно всех гнать с Ютуба в Гугл. Там же "есть всио ждо нуждно"

[@MrLograf1]

Там из Волги только значёк 😂😂😂

[@ЛешаИванов-б8х]

Митсубиси аутлендер, он же ситроен С-кроссер, он же Пежо 4007! И что?

[@ЕвгенийАбдрахманов-м3н]

@@ЛешаИванов-б8х мазда 6 и мондео тоже по сути одно и тоже, но в реале абсолютно разные машины

[@ЛешаИванов-б8х]

@@ЕвгенийАбдрахманов-м3н они хотябы внешне разительно отличаются и внутри.

[@glebdrach7083]

@@ЛешаИванов-б8х скорее си кроссер и пежо 4007 это аутлендер

[@grigory.formozov]

Мкпп там была наша ещё,,😁

[@ИльяВальков-л7ъ]

Плюсую за Соболя 4х4

[@almazfaruk]

У меня была Хонда аскот , там седенье и люк на кнопках,автомат с спорт режимом,и задние колеса подворачивались,1992 года выпуска.

[@АртёмБелоконь-з4о]

Я на такой Волге катался,и мне понравился автомобиль !!! 😉👍

[@ГераМорозов-м3и]

Это не Волга а крайслер

[@ГераМорозов-м3и]

Там от Волги только эмблема газ

[@ДимаДимов-ы9в]

каких еще советских граждан в 2008 году??????? что за ерунда.

[@rayman4x4]

Боюсь, даже сейчас советские граждане живее всех живых. Это не гражданство, вы же понимаете, а образ мышления и стиль жизни.

[@ДимаДимов-ы9в]

@@rayman4x4 - за 17 лет не изменить образ мышления? если только человек очень преклонного возраста.

[@rayman4x4]

Какого преклонного? Полно пенсионеров, пенсионерок, которым все всё должны, которые хотят ходить строем, которые хамят всем подряд, запасаются едой при первом шухере и т.д. Они же рассказывают молодежи байки о том, как прекрасно жилось в Советском Союзе, как всё в нем было, как нас боялись и т.д., а люди какие были! Присмотритесь, в общем. Совка полно. И, да. Не 17, а 27 прошло уже.

[@ДимаДимов-ы9в]

@@rayman4x4 - я про то, что сайбер этот появился в 2008 году, какой советский пенсионер в 2008 году купил сайбер?))) Вы про маразматиков уже написали))

[@ultraultra3646]

@@ДимаДимов-ы9в Там скорее имелось в виду: для советских граждан, после старой волги был БЫ просто космическим кораблем.Если так подумать ,то все встает на свои места)

[@kostyap7384]

А где история про аккумулятор, чтоб до него добраться, необходимо снять переднее левое колесо и подкрылок.

[@kima16]

Зато не своруют)

[@temof31]

Не знал ..пиздец спрятали

[@vasëk_comandir]

Аккумулятор заменить требуется раз в 5 лет.

[@kroKKLive]

На дизельном range rover чтобы поменять свечи накала нужно кузов отделить от рамы и ниче, не ноют и покупают.. А аккум хороший нужно брать и за электрикой следить, чтобы не доставать его каждые выходные

[@xumka13]

@@kroKKLive ты не забывай,что это уже волга,где проводка и многие потребители уже собраны в эрафии.

[@artemski9109]

Такую машину и сейчас можно производить, вполне достойно выглядит

[@remram1062]

Конкуренты не дадут

[@artemski9109]

@@remram1062 согласен, задача содрать с народа деньги причём толстой стружкой

[@vlad1san]

Сделать небольшой рестайлинг и действительно производить сейчас, было бы неплохо

[@АлексейСеменов-ц4с]

Самая лучшая "Волга" - это Вольво 940

[@diman9836]

Алексей Семенов на западе или на востоке России.

[@maratjamansarov]

И Ауди 100

[@Wipa4]

Алексей Семенов 21 однозначно

[@stosorokshest]

750-я

[@yurii8841]

Да вся линейка классических Вольво начиная со 140 и заканчивая 960 это лучшие Волги

[@user-fh1ej4sb5t]

Мне очень нравился сайбер, но это было отмывании денег, не более

[@bludovj]

Аргументы??

[@НиколайБелый-ъ2я]

@@bludovj какие у идиота могут быть аргументы?)

[@ИванАнтонов-г4ч]

Пернул в лужу

[@Денис161-к2й]

У нас в Ростовской обл. вояки на таких сайберах гоняют, как вижу обязательно на "черных" номерах.

[@vitaliyserebryakov6165]

У меня в Одессе гоняют на 3102 и 3110. Черные

[@ГеннадийФадеев-т7ы]

Хорошая машина для семьи ,ездили в Крым из Москвы на ней класс👍

[@LasTV2011]

какой "космос"? Уже на тот момент это был устаревший, давно вышедший из моды дизайн салона.

[@spacesreda923]

а его внимательно слушал?он же потом добавил:"Конечно,кто был не знаком с иномарками".Слушать иногда нужно

[@LasTV2011]

@@spacesreda923, то есть любая иномарка - это космос "для тех, кто не был знаком с иномарками" ? Для тех, кто впал в литаргический сон в 1991 году и проснулся в 2008 м, оставаясь при этом "советским человеком" ? Глубокое замечание...

[@andrejgg]

Салон даже сейчас интересней супер-пупер новый Лады-Весты.

[@LasTV2011]

@@andrejgg, это сильно разного класса машины. Весту вряд ли кто считает "супер-пупер". Обычный салон

[@PsyL1ght]

@@LasTV2011 сравнивайте то что у нас делалось в это время , а конкретно 2107-2115 ведра с болтами , а на сайбере был автомат которого и сейчас на наших авто нет , а ставится этот кусок говна логоновский на гранты....

[@Sergeus25]

Спасибо за такие обзоры, грустные но и радостные, что это было и было с нами! Спасибо, успехов в вашем не легком труде!)

[@MrDevWar]

Именно так, при воспоминаниях о ней становится просто грустно. Волга (у меня была 3110) умела влюблять в себя чем-то родным и близким, тем, чего нет сейчас у автомобилей.

[@АндрейМарюхин]

последние лет 7 все автомбили почти, за не большим исключением, не буду перечислять по дизайну это сворованный дизайн Астон Мартин!

[@ИльяТаран-д2н]

Ходят слухи, что дядя Ваня до сих пор не может сказать слово "крайслер"

[@ПетрПетров-в1п]

Дядя Ваня, дай жару!! Еще короткометражек по Волге!!! С уважением!!

[@facehugger86]

Бедный мужик,подарили срупротек,теперь не то что лучше мотор будет работать ,он вообще не будет работать )))Хотя с какой стороны смотреть

[@Andrey_Berg]

Залей в мотор Супротека до упора... и выкинь тачку на помойку.

[@googleuser3093]

... в 2008 -м выбора у граждан рф среди авто - было хоть отбавляй....

[@1abc100]

Пользователь Google именно, не то, что сейчас

[@pe-100resamotlorss3]

Пользователь Google согласен и денег до-ху-и-ща!!!

[@ВалераЛогунов-щ9л]

Pe-100re SamotlorSS денег было у кого как , но я как раз в 2008 покупал новую машину: так вот за 600 000, я стоял перед выбором Опель Зафира, Опель Вектра караван, Тойота Корола Версо, Форд Мондео, Форд Фокус2( максималке) , Фольцваген Туран, Фольцваген Гольф плюс, Рено Меган, Ситрое С5, Нужно было больным на голову быть, что бы в такой ситуации из экономии в 50 000 рублей выбрать Волгу. я добавил 50 000 и взял Тойоту Версо, отъездил четыре года и продал за 600 000

[@Санёк-й2й]

Копендос ваз 2101 40 летний давности купленная за 12 тыщ, и жили в доме- халупе из глины с досками сделанной.

[@kotleta1778]

Праворукие японцы тогда рулили)

[@АлександрАгеев-р4щ]

Зенкевича жизнь таки заставит различать люмений от чугуния, когда чуйство тепла и уюта переможет чувство комфорта.

[@КолямбаБ]

Очень хорошая машина, тот кто не ездил не поймёт Если бы выпускалась сейчас в 2021 году, взял бы не раздумывая

[@mrWhite-Sim]

Волга Сибирь стоила на уровне Toyota RAV4 или Toyota Corolla, вряд ли вы бы купили Волгу по цене Японца. Цена текущей Волги была бы примерно 2 - 3 млн рублей в обычной комплектации, люкс был бы дороже

[@КолямбаБ]

@@mrWhite-Sim она стоила своих денег Хорошая машина

[@mrWhite-Sim]

@@КолямбаБ Я спорить не хочу, но я за проект своего авто, а таковым был ГАЗ-3115, которая была в разработке до Волги Крайслера, она была бы дешевле (в районе 9 тысяч $ или от 600 тыс. текущих рублей) и на нее был бы больше спрос, а тут купили б/у оборудование и качество подводило, помню статью журнала За рулем, когда им дали на тест Волгу Сибирь, там движок газетой подперт был, цена космос, а качество низкое

[@КолямбаБ]

@@mrWhite-Sim я тоже за наше Но разговор именно про Волгу сайбер

[@mrWhite-Sim]

@@КолямбаБ не уловил сути, я говорю вообще о провале ГАЗ, провале всей линейки легковых автомобилей Волга. Именно Сибирь похоронила легковушки. Если бы за основу взяли именно ГАЗ 3115, то и непрогорели бы

[@Ildarez72]

Сайбер выпустили вместо Газ 3111. Что это за модель была можете в интернете посмотреть. Вот и весь расклад. Похоронили Волгу.

[@ЮраПарфенюк-с8щ]

У русских все делается через жопу,как и у нас белорусов,долбоебов!!!!

[@Триста30-3]

Волга отличная машина.Комфорт,размеры мерседеса и движок 140 л.с.👍👍👍

[@13Vash13]

Эта Волга и есть политика и экономика. Это Волга символ дружбы двух больших и великих держав. Ведь ГАЗ, а точнее НАЗ, начинался с американского Форда. Мир и дружба.

[@ХаруМамбру-э2л]

Самая красивая Волга как по мне это ГАЗ-24. И дизайн старой Америки, точный конец 60-х .....Жаль что было мало с V-8.

[@АлександрШвальц]

Если я не ошибаюсь, то вариант с V8 был только для высших чинов и обычный гражданин не мог себе её купить

[@ХаруМамбру-э2л]

@@АлександрШвальц можно было по блату купить списанную в гос учреждении по остаточной стоимости + естественно понимаете что,взятка или ответная услуга по блату.

[@andrejgg]

От волги тут ничего нет. Это полностью американский автомобиль с лого ГАЗ. Даже весь ЗИП на него покупаешь по каталогам крайслера.

[@valentingaleanu7214]

Так радуйтесь😂😂😂

[@ifr1515]

В 2010 г. чуть такую не купил, на смену 31105 с двигателем Крайслер. На то время обе были достойными авто.

[@xworost]

Да ну. Я сайбера в 105 сажусь дак бл, окуеваю наскоко там убого😕.

[@ifr1515]

@@xworost Я ж за свою 105-ю размышлял : кож. салон с завода, литьё 17, подогревы, панорама. Ну, да, стоковая бледная

[@xworost]

@@ifr1515 Комфорт совершенно другой.

[@СеменБаженов-ф9г]

После 3102 возил 2года на сайбере. 600проехал.порезали в полном порядке. Мотор не убить. Короба тип тройник. Не убить. Короче что творил ужас. Резали моторист плакал. Но в руки не продать. Федеролы.

[@DraGo546518]

Иван пожалуйста убери трейлер перед рекламой спонсора отвлекает сильно)))))

[@ilyavasilevich]

Каких двадцать лет назад? Машина 2008 года...

[@qazqazovich2531]

2010

[@Innervizionman]

Это Крайслер Себринг 1995 года

[@ЕвгенийПузырников-й4ш]

Если считать крайслер то 20 лет

[@ilyavasilevich]

Гришкет Шкетобоев привозили старыекрайслеры и меняли шильдик?

[@Innervizionman]

@@ilyavasilevich собирали крайслеры из запчастей крайслера и менли шильдик.

[@Павелкардинал-е5и]

Наш автопром специально зачморили чтоб у нас его не было а мы в этом помогли.

[@herrman5115]

Был у меня Крайслер Себринг Лимитед 2004г., так там даже 15 лет спустя хром на месте. Недавно видел его и поразился. А что касается комплектации то дофига тут чего не хватает, элементарно нет электронного компаса и датчика температуры (устанавливался посередине торперы вверху). Единственный плюс Сайбера: это своя оптика, она светит гораздо лучше крайслеровской и настроена правильно

[@kifir422]

Какой космос? Она вышла когда народ уже намотрелся на всевозможные иномарки.

[@ЧакНоррис-л4в]

ЕЗДИШЬ КАК НА ВОЛГЕ, РЕМОНТИРУЕШЬ ,КАК ИНОМАРКУ

[@РичардСваровски]

То чувство, когда у тебя стратус, а все называют его сайбером!!!((

[@ЕвгенийАбдрахманов-м3н]

А все называют его Волгой )

[@АндрейМихайлюта-о9б]

Вот зачем так за живое цеплять?

[@IgorSeverov]

С удовольствием эксплуатирую Сайбера, ни на что менять не собираюсь. Пробег сейчас подходит к 50 тысячам только. Проблем с машиной нет.

[@vadimbaev3892]

Вот что мешает ГАЗу возобновить производство Волга Сайбер?Сегодня она вполне могла бы зайти на рынок!

[@МихаилБелоусов-ъ9г]

И кто ее будет покупать при таком расходе?У кого денег много,те на Мерсах,да на Крузаках ездят.Остальные покупают не выше полторашки объема,а то и меньше...Бензин кусается.

[@vadimbaev3892]

@@МихаилБелоусов-ъ9г Ок допустим,а что мешает воткнуть в нее более новый и экономичный двигатель?

[@dmitrigromov4446]

У кого еще остались " Приятные заднеприводные воспоминания ")) ?

[@АлСев]

"Заднеприводный" это как раз из либеральных ценностей. Ну у которых привод через зад :)

[@ИбрагимАнатольевич]

😂👍

[@Инструктор-ю2д]

Про задний привод енто к задостанову....

[@dmitrigromov4446]

Тот который ручной волк ?

[@oleggennadief]

У владельцев новеньких BMW наверно. И им подобных

[@ЯрославСтрельченко-ш8м]

Какие 20 лет назад космос! И для каких советских людей? Её начали выпускать в 2008.

[@romandcast]

Не знаю, на самом деле, что мне довелось увидеть в те далёкие года, но первый самый Сайбер, который мне попался на Ковенском переулке, на въезде в один из банков, был... на листовых рессорах, между которыми торчал обычный волговский задний мост. Я сам в то время ездил на ГАЗ 310231 - бывшая медицинская, и очень хотел увидеть это чудо - Сайбер! Новинку! Увидел... побледнел. И пошёл шприцевать долбаные рулевые.