Да же сейчас если начать выпуск"надежды", убрав все недочёты. Да же не изменяя дизайна кузова. Этот автомобиль будет пользоваться успехом.
@PavelChebukov3 жыл бұрын
особенно для деревни машина хорошо бы по служила,с полным приводом,многие за хотели бы купить такой автомобиль
@nerut03 жыл бұрын
Ну хз. Минивенов что-то не видать на дорогах, это - очень нишевый продукт. Так же и продали за 10 лет 8к штук.
@dieterpoljarusch43063 жыл бұрын
👍🤝
@funwithivan29153 жыл бұрын
Да вообще все старые ВАЗы, пустить их в производство, только на шеснаре для унификации, и за недорого, будет бомба. Я бы калину первую взял, она прикольная) Ну или надежду
@Jedi-v2n3 жыл бұрын
@@PavelChebukov цену ещё надо разумную,а сейчас нет разумных цен,тем более для деревень,где всякое старьё и дырчики из за банальной нехватки денег,они и за 300000 рублей не смогут купить машину,даже если захотят!!!
@nickmorphius15 жыл бұрын
Именно такая семиместная машинка очень нужна. Удивительно, какой хорошо сохранившейся экземпляр! Спасибо!
@interceptorhd70135 жыл бұрын
Полностью согласен со всем сказанным. Владел такой же 2005 года после отца. Новую покупали за 289000 р. Машина очень хорошая и комфортная. Бала отличным помощником в семье.Продали в 2010 за 190000, вспоминаем только положительно. До сих пор вижу ее в гаражах у сына следующего хозяина, и он ей очень доволен.
@agentsofthekremlininform24714 жыл бұрын
Главная ошибка конструкторв тех времен, что они попав в кризис 90-х, пытались погнаться за западом, где все было уже отработано и априори проигрывали. Надо было не пытаться догонять, а создавать свое, учитывая такой огромный рынок и малую платежеспособность населения. Надо было вообще не тратить силы на городской автомобиль, потому что в те времена любая подержанная иномарка превосходила отечественный автомобиль. А вот линейка внедорожников в европе была очень дорогая и эксклюзив, так как для европы грязь найти проблема и европейский потребитель требовал от внедорожника комфорта и пимпочек, что поднимало цену. Непонимание момента и незнание и нежелание руководства и привели к результату гибели автозаводов.
@Борт024 жыл бұрын
А мне довелось ездить на такой, будучи ещё мальчишкой. Помню как любил кататься на последнем ряду)Машина была дяди, и действительно, в то время она была в диковинку. Многие интересовались, что это за авто, и откуда. Я сам-то в то время думал, что это иномарка, ан нет, оказалось свое, отечественное.. Хорошие впечатления остались от машины(по меркам ребёнка, конечно же) Была бордового цвета
@ДмитрийАлексеев-э1я5 жыл бұрын
Ленин это владелец улиц во всех городах.
@Star0i0kashka5 жыл бұрын
Кроме Украины)))
@СтёпаБублик-к5ы5 жыл бұрын
@@Star0i0kashka ПОТОМУ ЧТО ТАМ ЭТОТ ЧЕРТ УЖЕ НЕ АВТОРИТЕТ?))))
@Onotole_015 жыл бұрын
Не везде, Верхней Пышме попы отобрали улицу проспект Ленина(((((
@СережаПрямухин5 жыл бұрын
@@СтёпаБублик-к5ы Степ ты бы историю почитал, ну есть такие книги с буквами)))
@СтёпаБублик-к5ы5 жыл бұрын
@@СережаПрямухин КАК ВСЕ БУКВЫ ВЫУЧУ ТОГДА И ПОЧИТАЮ ЭТУ МУДРЁННУЮ КНИГУ))))
@АнтонТретьяков-р8у5 жыл бұрын
Мы, владельцы надежды, всегда говорили "люблю и ненавижу"... Жаль не показали ее на бездорожье, ей можно было все простить когда надо было по снежной целине в деревне с 5 детьми проехать. Но блин за 5 лет постоянного приведения ее в порядок, я в нее вложил еще 2 такие же и машина так и не стала нормальной. А в этой уже очень много исправлено, например зеркала не родные 10е.
@АлександрБатин-л1з5 жыл бұрын
@peneok pen'kOFF мимо иди пока @уев не нахватал!!!
@АлександрБатин-л1з5 жыл бұрын
@peneok pen'kOFF ну в отличии от тебя судака на букву М, я живу не в деревне хотя меня это нисколько не затронуло бы если бы я был деревенский! А ты судак на букву М видимо из Москвичей будешь или из Питера,хотя и в этих городах судаков мало хоть и встречаются такие как ты
@АлександрБатин-л1з5 жыл бұрын
@peneok pen'kOFF в каком месте ты воспитан?? Ты наглое,лицемерное, тщедушное существо ??? За три комментария ты судачек успел обидеть деревенских жителей,рос.автопром и меня . Хорошее воспитание,судаковское
@peneok pen'kOFF Бухие , это снова оскорбление , теперь незнакомого человека , ваши объяснения оставьте себе , извинится вам "образование " не позволяет 😋😀😀
@ИскандарБахтеев4 жыл бұрын
Современному АвтоВАЗу такое и не снилось! Лично мне очень симпатична Надежда! Дядя Ваня аж напрягся при сборке второго ряда сидений! 💪😁 Хороший трофей с очередной охоты!! Успеха во всех последующих!! 👍
@АндрейСорокин-в3ы4 жыл бұрын
В 2000х годах в Одессе видел одну. Рассматривал с удивлением и восхищением. Только сейчас увидел что она ещё и полноприводная. Жаль что не пошла в полную серию.
@mercedesbenz40965 жыл бұрын
А проект то стоящий, ее сейчас надо запускать опять в производство немного доработав
@артём-у5л8ц5 жыл бұрын
НА СМЕНУ ЛАГРУСУ ЗА 400 Т БУДУТ БРАТЬ! 👍
@АннаЮрьева-ч9ш4 жыл бұрын
Да,вопрос только, где выпускать? ОПП давно уже нет,да и не надо франко-японским оккупантам наших разработок
@ЖыргалбекМамытбеков4 жыл бұрын
Да доработка нужна, немного удлинить чтобы на третий ряд пройти и багажый отсек чуток увеличить
@артём-у5л8ц4 жыл бұрын
@@ЖыргалбекМамытбеков ну это уже рафик получится и движок сразу сдохнет.
@ЖыргалбекМамытбеков4 жыл бұрын
Не рафик а на подобии Т4 и движок нужен дизельный
@archenemy30843 жыл бұрын
Иван ни когда плохо не говорит об авто!Это уважение!
@АлександрСаленко-я1у4 жыл бұрын
Покупал в 2003 за 220 000 ₽. Не хочу расставаться до сих пор. Мало езжу. Слышу как ржавеет. Зато при любой погоде заводится с пол-толчка. Не боялся съехать на любую дорогу. Была одна поломка- переломился рычаг переключения передач под рукояткой?! Как гарантийный случай не признали. Некоторое время ездил со «съемной» рукояткой- кусочек рычага высовывался. Заменил три карбюратора, пока не подобрал хороший. И ВСЁ!! В общем, кто не ездил оценить не может👍
@alexanderbaboshin35385 жыл бұрын
Он забыл сказать, что задняя часть Надьки, напоминает огромную Оку))) 🤣🤣🤣
@007sergei5 жыл бұрын
"Ока" растолстела после родов 😄
@ДмитрийСмирнов-б6ц7у4 жыл бұрын
Выросла малышка
@zeliboba_624 жыл бұрын
Тоже подумал
@ANZOR-K4 жыл бұрын
Точно. .))
@ДмитрийКаркавин-с5й4 жыл бұрын
а перед низкую газель
@wadawada1313131314 жыл бұрын
Момент раскладывания и складывания это очень, очень круто, огромное спасибо вам что не остановили камеру, в этом есть фишка вашей передачи, получилось честно и забавно, это супер (мучение через приключение..... !!! ))) 👌🏻
@SlavicBias2 жыл бұрын
Видел этот автомобиль один раз в жизни, да и тот был убитый и не на ходу. Зато в том же цвете. Спасибо большое
@Harad_nur5 жыл бұрын
Попытка АвтоВАЗа собрать из 4 тазов Шаран)
@romanvagner72485 жыл бұрын
😂👍
@DerQuerdenker5725 жыл бұрын
Я подумал, собрали из того что было.
@KlevakinGr5 жыл бұрын
mitsubishi space gear, она же mitsubishi delica ближе по духу.
@БродягаСахалинский5 жыл бұрын
@@KlevakinGr - сравнений до хрена - Ниссан Либерти к примеру.
Я житель суверенной супер державы Эстонии. Читал За рулём и мечтал... И вот в 41 увидел. Дядя Ваня, спасибо!
@Ivan_Afanasev19745 жыл бұрын
Как там женщина-президент - никакие коры не мочит больше?
@Ivan_Afanasev19745 жыл бұрын
Я жил там еще при мужике президенте, чуть на Пароме в 94 не поехал в круиз.
@skynet777_5 жыл бұрын
@@Ivan_Afanasev1974 я честно призабыл про неё, выбрали, бабу? Ну и дальше живём. Гарантия кончится, за новым президентом поедут, за океан, может афроамериканца привезут, или лгбт, очень талерантно, по европейски. А коры мочит, не без этого как из американского посольства скажут.
@skynet777_5 жыл бұрын
@@Ivan_Afanasev1974 я 2 раза в Швецию плавал, с родителями на той самой Эстонии.
@karmakaristab22375 жыл бұрын
Ну а что тебе в Эстоний не нравится? Всегда же можно домой в Россию уехать.
@tomahawk6485 жыл бұрын
Были бы грамотные руководители завода, то допилить и выпускать новую надежду! Уверен, если правильно поставить приоритеты, будет успех!
@ВалерийШаркаев-ф1д8 ай бұрын
Ездил на такой, по работе. Много хорошего, но и много не доработок. Прошло уже много лет и теперь сравнивая с современными Нивами,Надежда лучшая из них. Хоть и не доработанная до ума. Надежда комфортнее, скоростнее и мощьнее, потому как дигатель стоял 1.8. По бездорожью трактор.
@13Vash13 Жыл бұрын
Если бы народ не скупал автохлам с Японии, то эта модель могла бы быть популярной. Машина просто огонь, когда выбирал автомобиль тоже присматривался к Надежде, но не нашел в хорошем состоянии, были все уставшие. Купил себе Ниву 2131, так сказать исполнил мечту детства.😊
@williams32805 жыл бұрын
Эта та самая "Надежда" которая была на тесте в АвтоРевю в честь 40летия Нивы.
@РустамБобомуродов-у7ч5 жыл бұрын
Я увидел её ещё учась в школе, в одном из номеров журнала «За рулём». Ещё в этом журнале я первый раз увидел микроавтобус «УАЗ-3165 «Симба». Кстати, если Иван Зенкевич отыщет этот необычный «уазик», пускай обзор на него снимет. Его выпускали в 1999-2003 годах.
@MAATI_ITAAM5 жыл бұрын
Зенкевич не первый раз доедает за кем-то
@samantos5 жыл бұрын
Кому что. Мне запомнилась по мини-тесту в журнале "АвтоМир".
@Sheptunofff5 жыл бұрын
Поплошело ей с тех пор. Низы крыльев, вдоль лыжи сдвижной двери коррозия.
@ZEPELIN20075 жыл бұрын
Dmitry Helgesson дык раритет же хуле
@mrpurplehead5 жыл бұрын
В моем дворе аж две надежды, и обе бегают до сих пор
@ua0lgc4x45 жыл бұрын
Тёзка, ты в ударе!! Гномы алкоголики )) я под стол рухнул!!! Красавец, этот стиль мне по душе!!
@dmitryberdnikov9130 Жыл бұрын
Да, сиденья складываются тяжко. Это не Рио Де Жанейро Додж Гранд Караван
@feanor1712095 жыл бұрын
Такие справки, например, про базедову болезнь, про Крупскую и пр - очень кстати, не нужно это опускать! Вас далеко не только молодежь смотрит.
@fatal-error-p6o4 жыл бұрын
мне 12 лет
@СергейСамотканов5 жыл бұрын
Иван Сергеевичу жирный лайк 👍👍👍👍👍, а АВТОВАЗу дизлайк за то, что «проср....и» дальнейшую судьбу Надежды!!!! Здоровья побольше Вам Иван Сергеевич!
@22260445 жыл бұрын
Я один, на седьмой минуте, повторял "Иван, сними подголовник"?!)
@НикитаЩипанов-ы2ш5 жыл бұрын
Это очень хорошая машина! У меня такая была. Производили бы их сейчас, даже в таком же варианте бы купил!!! Отличный авто! Спасибо за обзор!
@Демид-п4ц9 ай бұрын
Вот уверен, на 300%, если бы сейчас Лада Надежда производилась бы, на автозаводе Ваз, то в автосалоне стоила бы она, как небоскрёб в Дубаи.....
@АндрейШахунов-с4и2 жыл бұрын
Я бы и сейчас в хорошем состоянии купил бы , думаю комфортнее чем 2131 а база та же. Мне нравится этот ВАЗ
@marat.t34675 жыл бұрын
Именно эта машина красивая и вполне достойная тем более в какие годы она сделана
@барракуда52-я5м5 жыл бұрын
Ленин это наверно друг Лены!
@ЕвгенийРассолов-ш9р5 жыл бұрын
бабка зенкевича
@НэйтоН-р4щ5 жыл бұрын
стопудов)))
@ИннокентийБарбоскин-ф1ж5 жыл бұрын
Лены Лисовской?
@Агностик-й8к5 жыл бұрын
От слова Лень!
@иваниванов-п8м9л5 жыл бұрын
Это муж надежды константиновны крупской . Крупский !
@ДенисНевзоров-й6э5 жыл бұрын
"Два яйца, лежащих в кожаной корзинке..." Ваня, ты тролль)))
@psypepper5 жыл бұрын
можно с уверенностью сказать Ленин, это точно не Николай II, что на фото после Крупской)))
@КириллРапина-я9у3 жыл бұрын
Это да. Я таки подумал что есть какой то подъеб....
@causasgwirionedd62713 жыл бұрын
так это же георг 5
@КолаБельды-н3у5 жыл бұрын
Этот автомобиль не вызывает отторжения, норм тачка и обзор норм как всегда.
@andreyronik5 жыл бұрын
Спасибо, Иван. Вот очень жаль, что АвтоВАЗ больше не выпускает их. Для рынка такси самая та машина, да и семейным парам очень хорошее подспорье. Зато если посмотрим на рынок Японии: Toyota Ipsum, Gaya, Nadia. Nissan R'Nessa, Pressage, Liberty. Mazda Familia. Жаль, что так получилось. И они не закрываются, а продолжают развивать этот сегмент. Любой, живущий за Уралом, сибиряк, дальневосточник, скажут, что для семьи нет проще и надёжнее этих машин. Вы же уже делали обзор на Лада Надежда, год-два тому назад. Очень жаль, что ОПП, АвтоВАЗа так решило. И левую заднюю дверь им лучше всё-таки придумать. Зато Рено Аркана пытается зайти сегодня, ну удачи Рено-Ниссан-Пежо-Ваз
@Andy_Andrei5 жыл бұрын
Пежо никакого отношения к АВТОВАЗу не имеет. Пежо-Ситроен (PSA) объявило об объединении с ФИАТ-Крайслер (FCA).
@andreyronik5 жыл бұрын
@@Andy_Andrei ну, извините. Ошибся. Лучше бы вместо Ниссан объединились с Тойота
@Andy_Andrei5 жыл бұрын
@@andreyronik , высшая лига никогда не будет объединяться с третьей. А вот середнячки за счет этого набирают критическую массу.
@andreyronik5 жыл бұрын
@@Andy_Andreiну, кому что. Кому "Аля (по-высшей лиге)" лишь бы кипишь. Кому нужна просто в машине заменить ###, а то и поискать надежность - тот выбирает поискать. А то, что ты написал? Кому, зачем?
@ЭдуардВитов5 жыл бұрын
У нас во дворе стоит,вся уставшая,но ездит
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл5 жыл бұрын
Как и любой другой автоваз
@Gheka465 жыл бұрын
Мне она нравилась и хотел в своё время купить!!! Иван Сергеевич за обзор огромное спасибо!!!!!)))👍👍👍
@user-gonshik_NFS5 жыл бұрын
Жека 46 , хорошо что не купил. Потом бы сразу бы разонравилась. Говорю по собственному опыту, была у товарища. Постоянно наблюдал как он с ней ебался. Так и не такая убитая была, как на обзоре Лисы несколько дней назад. Все равно сыпучая тачка. Похлеще нивы намного по ломкости🙈👎💩
@Gheka465 жыл бұрын
@@user-gonshik_NFS так вот и не купил тогда, бог уберёг😊
@vova9343 жыл бұрын
помню работали вместе с мужиком,у него была такая. он часто ездил к теще километров за 300 и после каждой поездки восхищался тем что у него в багажнике оказались запчасти которые поломались в поездке. это была лаборатория на колёсах,там были все гаечные ключи и гора запчастей.
@РафаэльКурмамбаев-й2р4 жыл бұрын
Какое-то время катался на новой точно такой же, сейчас она у знакомого стоит пылиться, всё в хорошем состоянии, на ходу, с небольшим пробегом!!!
@СергейБогма-э6т5 жыл бұрын
Про Надежду Константиновну повеселило!) Лайк!)
@АнтонКравченко-н9к5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Пацаном был в 90-ые на неё заглядывался, сейчас семья большая, такую бы новую!!!
@mirongordievsky40835 жыл бұрын
И до ума если довести,и цениик приятный.
@ОлегБовин-р9д3 жыл бұрын
Купи шаран
@АнтохаА-я2е5 жыл бұрын
Спросил про Ленина) показал Николая II🤣
@guntherrall54005 жыл бұрын
ну тонко же ну,ленин "лучший товарищ" царской семьи
@vanoi16795 жыл бұрын
Ездила такая помню у нас зелёная с круглыми фарами , таксист и один лесовик , состояние было не ахти , и такая одна была с десяточными фарами снежка. Задумка не плохая в целом , но не пошла .напоминает отдаленно внешне американскую Шевроле люмина из 90-х . Автору спасибо за очередной хороший обзор . Вообще очень люблю подобные видео про редкие российские машины тех лет!!!
@tartar67633 жыл бұрын
Если бы сейчас выпускалась я бы с огромным удовольствием купил бы!
@CMRAZTEC5 жыл бұрын
Не ну по факту , могла бы быть хорошей машиной ... но не срослось... печально
@GarrysFunny5 жыл бұрын
Так у всего автоваза, вечно мы говорим, что "*вставьте название модели* могла бы быть хорошей машиной", но это все чушь, в руках автоваза - значит ничего толкового не выйдет.
@ФедотСидоров-щ3б5 жыл бұрын
Могла бы быть хорошей машиной если бы там стоял мощный экономичный турбодизель а не мотор от копейки 1971 года , мосты которые тоже 1971 года от нивы раскручиваются и постоянно воют , коробка, раздатка , крестовины , это всё геморрой ! Чтобы ездить на этой машине нужно либо жить в гараже под машиной либо торговать нефтью чтобы успевать расплачиватся на сто за ремонт и замену узлов и агрегатов . Ну и самое главное все Жигули сгнивают до тла , цена на изделие не адекватная и покупатель идёт покупать VW транспортер потому что он даже бу в сто раз будет лучше чем новые жигули.
@partizan_745 жыл бұрын
@@GarrysFunny просто там место проклятое
@flali19795 жыл бұрын
@@ФедотСидоров-щ3б да, при чем тут "такого-то года"? Придумали совершенные узлы "на века" - что еще нужно? Или, яркий пример. Только что. Смотрю объявления по мопедам Пиаджио. И ..... Колёса со спицами (как всегда и везде). Когда их придумали? А ставят на вело-мототехнику до сих пор! Но, ладно. Вилка на нём. Я охренел - точно такая же стоит на древнем В902. Далее. Еще ряд элементов - что раньше, что сейчас не изменились. А чему меняться и зачем? Если придумано на века!
@MrPaukann5 жыл бұрын
@@flali1979, к тому, что решения устарели, т.к. всё шагнуло вперёд. Материалы изменились, технологии разработки изменились, технологии производства изменились. Спицованые колёса это дизайн, штампованные точно дешевле.
@berhay63455 жыл бұрын
Тетрис, это тоже разработка автоВАЗа
@НиколайОтпущенников-л6ф5 жыл бұрын
Гномы алкоголики,это сильно😂👍
@Badguy666tube2 жыл бұрын
14:22 полностью согласен! я бы и сейчас был счастлив! у меня 7дочек и сынишка..такая тачка нам нужна))) жаль не реально овладеть.(копим на буханку или соболь...вряд ли накопим при жизни)..даже в поликлинику едем на такси за 5-7 т.р...а мог бы ехать сам(за 500р.на топливо)
@He_BagHo3 жыл бұрын
Мечта а не машина... На такой путешествие одно удовольствие было бы... Полный привод и место много, запчасти везде даже в доль дорог лежат.
@АлексейОхотников-ф8б5 жыл бұрын
Дядь Вань Ретро-Обзор супер))) Давно ждал обзор на Надежду) Желаю удачи)
@volodymyrd36335 жыл бұрын
Да, в журналах была, помню! 👍 Так в журналах и осталась, к сожалению! Хотя, 8 тис., и за это спасибо! ☺️
@TheDimitiy5 жыл бұрын
Спереди, из-за покатого капота и большого стекла напоминает газель. А вообще задумка хорошая, не вина машины что получилось как получилось.
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Качество подкачало и довольно большая цена. В те года за эти деньги пруль можно было взять. Хотя, все машины разбирались быстро, но приходили они буквально по три-четыре штуки в месяц.(ОД автотаза на город с населением 650 тысяч) Интернета не было, никто не писал плохие отзывы.)
@cheshircat71325 жыл бұрын
Пустили бы в серию, и цена упала бы. С качеством не знаю, но думаю что получше бы стало. А так - полноприводный минивэн в базе. Да еще и нормальный полный привод и понижайка.
@АндрейСоколов-ъ7о Жыл бұрын
Довести бы ее до ума, но эффективные менеджеры решили давайте будем иномарки собирать, а народу хватит 5 дверной нивы
@inkognito22414 жыл бұрын
Хороший сарай! Не довелось владеть этой моделью, но пользовался Шаран, Эспэйс 3 , 4, сейчас катаю себя и семью на Эспэйс 5. Люблю такие большие корабли, удобно, комфортно и в пути по стране не напрягает!!!
@petrpa44285 жыл бұрын
- Кто муж Надежды Константиновны? - Все знают старика Крупского!
@-evgeny27753 жыл бұрын
Чуть не обосался прочитав этот шедевр! :)))
@ЕрохинСергей-о7ы5 жыл бұрын
Сейчас их почти не встретишь. А если и встретишь, то оно больше похоже на зомби... "Оно хоть и не живое, но бегаить!" (С)
@mikylberezin71713 жыл бұрын
Урвал у деда 12 тысяч пробег как с завода
@moki72105 жыл бұрын
Как же сейчас не хватает такой Лады (Ларгус всё же низок потолком)
@rf65325 жыл бұрын
да и надежду можно было сделать тупа переднеприводной или заднеприводной...по дорогам ездить самое то да вообще 3версии полноприводная типа бусика
@ЛехаКлоп-п8л5 жыл бұрын
У меня семёрка была ГОЛУБАЯ ,ЗАДНЕПРИВОДНАЯ . Но из за некоторых звучит не очень.🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓
@anonimousanonimous47015 жыл бұрын
У нас была Надежда первого поколения. Кстати как новинка приобреталась летом 2002 года, так что на счёт 90х это перебор. Трудилась при конторе большого леспромхоза и эксплуатировалась на любых дорогах. Приходилось ездить и на дальняк с плечом больше 1000 км на финскую границу и по лесоучасткам в пределах 50 км но по бездорожью. Машина действительно универсальная, случалось эксплуатировать и с полной загрузкой, не удобно но от нужды можно. Запаска требовалась очень редко а вот маслозаливную горловину на клапанной крышке приварили ещё одну, что бы не мучиться при замене масла. Очень слабая для такой машины пятиступенчатая коробка передач от классики , в условиях предприятия её приходилось ремонтировать раз в пол года. Самым же большим изъяном конструкции оказалась система вентиляции салона. Десяток км по пыльной просёлочной дороге с приоткрытым в жару стеклом, и песок из салона можно выгребать лопатой. Служила машина порядка пяти лет, пробежав около 150 тысяч км, после чего затраты на ремонт стали превышать все пределы разумного, и от неё избавились по бросовой цене... как в прочем и от умершего в Российских экономических условиях леспромхоза.
@ВладимирК-о2к4 жыл бұрын
Бегала в нашем городке Такая одна и цвет такой же. Вообще задумка то Не плохая была. Надо точно снова начать такие делать только с учетом всего нового.
@yemao18525 жыл бұрын
4:17 - судя по картинке - Ленин был последним императором))
@19АЛЕКСАНДР895 жыл бұрын
Это который Фёдор?
@СтёпаБублик-к5ы5 жыл бұрын
@@19АЛЕКСАНДР89 НЕТ!ЭТО КОТОРЫЙ МИША)
@КухтынбайКудыбаев5 жыл бұрын
По машинке видно,хозяин ее любит.И широкие колеса ей идут
@maxboev26755 жыл бұрын
Nissan Praire 1990 года, был у меня такой с которого слизали, очень жаль что не пошла, классная задумка
@kt312a5 жыл бұрын
Прерия как-то "постремительнее", пониже выглядела и обе задние двери съезжали... Катался тоже на такой. Клиренс поменьше существенно был - вечно цепляла все. Двигатель забавный стоял - по две свечи на цилиндр и антенна из стойки выезжающая - казалось оно технологичным )
@urdina_fordd5 жыл бұрын
Машина больше похожа на фольцваген Шаран полностью,а зад как у Ока только побольше :)
@ruhm99945 жыл бұрын
Была у отца такая, ещё лупоглазая в 1998 году брали. Машина хорошая, бегала намного шустрее, но ремонтировать было сложно, т.к. все агрегаты от разных машин и подгонять приходилось. Кстати продавал в 2005 году, еле-еле продали. Теперь жалею, лучше бы оставили.
@Иванов-3Д3 жыл бұрын
Я покупал в уфе в 2008 году у одного мужичка с пробегом 11000 км. Уних движок заклинел и она простояла лет 7/8. Была как новая и я доволен по токим рыбалкам ездел. Ниве неуступает и дом всегда с собой. Я бы и сейчас надьку купил
@sanyamorov15055 жыл бұрын
большое спасибо тебе и всем кто тебе помогает,удачи в твоих делах,и всего всего! С искренним уважением твой зритель!
@4epbrk425 жыл бұрын
Иван, спасибо вам за вашу работу! Всегда с удовольствием и ностальгией смотрю ваши видео!
@rainmaker_66545 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Про гномов-алкоголиков и подстаканники - просто пять! :)))
@74Creative4 жыл бұрын
8 тысяч говорите), я из Южноуральска, город Челябинской области, население около 35-37тысяч. И у нас ездят две надежды серебристого цвета, и очень уже давно, видимо хозяев все устраивает))))
@ЕвгенийБеляев-р1к5 жыл бұрын
Машина хорошая и функциональная. Качество хромало, согласен. Но для простых людей с небольшими доходами автомобиль нужный и сейчас. И хорошая альтернатива Ниве в большинстве случаев, т.к. полноценный полный привод. Спасибо Вам, дядя Ваня, за классный обзор!
@ИванБровкин-ж2х5 жыл бұрын
Хороший автомобиль,воплощение всех пожеланий рыбака и охотника)))
@vasiliypupkin32392 жыл бұрын
Которй ездил на Ниве, а мечтал о 2110
@RonirSize5 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, тест-драйвы и хорошую дружескую атмосферу в видео! Залипаю надолго!
@johnny_utah9885 жыл бұрын
Машина-сказка: "Надежда и семь гномов-алкоголиков")) А на вопрос о Ленине... Ленин - это Вождь! Ну, как Чингачгук, только наш, отечественный))
@ИвановИван-я5у4й4 жыл бұрын
Мохэовый наш?
@Губнаяпастасовкусоммяса4 жыл бұрын
Ленин-гриб!
@boris10094 жыл бұрын
Ленин это лысый карлик, который путем переворота получил власть и пытался постороить коммунизм, но построил недосоциализм
@ВладимирВладимирович-у5п4 жыл бұрын
@@boris1009 и откуда ты такой умный,Знайка?
@boris10094 жыл бұрын
@@ВладимирВладимирович-у5п а тебя это сильно волнует?
@СергейЧернев-ь3л4 жыл бұрын
Для того времени трансформация салона на высоком уровне. Не достижимая до сих пор бюджетным иномаркам. 2 и 3 ряд легко складываются в ровный пол. Примерно 1,8 м. длинны, ложился не подгибая ног. Если убрать 3 ряд то 2 ряд отодвинутый во второе фиксированной положение превращая надежду в бизнес класс с расстоянием между сиденья и 1 и 2 ряда на уровне камри. В среднем положении 2 ряда багажник становился просто огромным + появлялось ниша между сиденьем 2 ряда и ступенькой пола багажника. Было 2 подпольных ниши в багажнике. 2 ниши в боковых стенках багажника. Штатные колеса были маловат для надежды. Поставил 29е колеса + лифт от коровки надежда стала русской деликой. Все портил слабый движок и проблемы с его охлаждением. Жаль нельзя сюда вставлять фото моей бывшей надежды.
@ОлегПарфентьев-д8и3 жыл бұрын
Ездил на такой с 2004 по 2010. Проходимость классная, особенно по снегу, правда бампера хлипкие. Когда дети маленькие всем места хватало, перевозил очень много стройматериалов. Ждал продолжение, но не судьба...
@АНДРЕЙ-щ9л5д5 жыл бұрын
Я в журнале "За рулём"про этот аппарат читал.мне она понравилась )))
@aliktitov50315 жыл бұрын
Класс тачка! Хорошая задумка, но почему-то их так мало выпустили😓 А за обзор спасибо! Вы как всегда на высоте
@MsVulin5 жыл бұрын
Цена наверно кусалась
@jennkaxylitol35705 жыл бұрын
Пока задние разложишь - всё желание спать отпадёт)
@ЕвгенийЕ-я7в5 жыл бұрын
Да ну уж, наговоришь. Сколько он их раскладывал? Минуты 2 или 3? Наоборот, я даже удивился, что для ВАЗа, довольно таки неплохо сделана кинематика сидений.
@jennkaxylitol35705 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕ-я7в ты все фразы воспринимаешь так буквально? Если б я написал: "Пока раскладываешь - помереть можно" - ты бы загнул, что в России средняя продолжительность жизни 57 лет и следует соблюдать технику безопасности?🤔
@Dimm_Dimich5 жыл бұрын
Пока разложешь, то и спать перехочеться)))
@ЕвгенийЕ-я7в5 жыл бұрын
@@jennkaxylitol3570 при чём здесь буквально. Я и говорю 2-3 минуты-это разве много? Это абсолютно нормальное время для трасюнсформации салона. Ты так говоришь как будто он 30 минут раскладывал его.
@СкучныйИнженегр5 жыл бұрын
Обалденное ведро было. Гонял на таком, всё супер. За исключением, что тяжеловата она. Подвеска с трансмиссией сыпалась регулярно, каждые 30тык полная переборка. Была бы такая сейчас, купил бы, в качестве второго ведра.
@3101andrey5 жыл бұрын
Сегодня встретил этот автомобиль вживую на дороге. Очень неплохо выглядит.😀
@КонстантинСтародубов-с4ч5 жыл бұрын
Пожалуй запотентую слово "добуя" в отрывке "В ней должно было сидеть добуя народу"
@ВладимирВладимирович-у5п4 жыл бұрын
Я тоже такой мыслей проникся.
@ТимурШакиров-з1м4 жыл бұрын
Не выйдет, во-первых пишется раздельно:"До Буя"; во-вторых находится в Костромской обл. в Сусанинском районе(где якобы сгинуло "до буя" поляков)
@Vasia_Zaplatkin5 жыл бұрын
Весь наш автопром это "два яйца, лежащие в кожаной корзине"!
@МихаилАлександрович-ж2ю5 жыл бұрын
у тебя вообще их нет походу))
@19man915 жыл бұрын
Кож.зам
@vyacheslavshyrokin33705 жыл бұрын
Сказал житель незалежной
@ВОВАПУТИНПАСТУХГОМУНКУЛОВ5 жыл бұрын
Что-то Ваня ты запыхался 😂😂😂, Надежда автомобиль сексуальный 😂😂😂😂
@007sergei5 жыл бұрын
НАДЕЖДА Константиновна она такая, жгучая женщина 😄 "Укатала" Ванюшку.
@ВОВАПУТИНПАСТУХГОМУНКУЛОВ5 жыл бұрын
@@007sergei 😂😂😂
@артурартуров-х1ы4 жыл бұрын
Расход топлива у каждого свой , у меня надежда карбюратор ездил летом киров - ярославль . 5 человек , туда и обратно , считали заправку бензина и километраж , вышло 8 литров на 100 км. карбюратор солекс 73 , ремонтировал и настраивал сам , по роликам ютуба , наиль порошин, рекомендую.
@enduro404 жыл бұрын
Глядя на то как раскупают ларгусы в кузове универсал и нивы, то я бы поверил в успех этой машины сегодня))))
@ПашкаКрасивский5 жыл бұрын
по цене и концепции сродне таун айсам, только они постарше, но и пофункциональней. хорошая машинка если не болеешь понтовством
@valerych215 жыл бұрын
Запоминай, азиат: не таун айс, а таун эйс не хайс, а хай эйс не лит айс, а лайт эйс не спринтёр, а спринтер
@santass5 жыл бұрын
Не у них подстаканников меньше
@ПашкаКрасивский5 жыл бұрын
@@valerych21 а toyota celica?
@Cyber-Angel5 жыл бұрын
@@valerych21 Ты еще скажи не марк два, а марк ту!
@valerych215 жыл бұрын
@@Cyber-Angel не марк ту, а мак ту 😬
@Gonzo_The_Great5 жыл бұрын
Это же можно сказать рестайл Надежды :-) На мой взгляд "несусветное уродство" - внешний облик Надежды с круглыми фарами головного света и задними составными.
@MOTORAD735 жыл бұрын
Красавчик,Иван Сергеевич, что пилишь обзоры на такие редкие авто
@Саша-з4и8ж5 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Помню мечтал о таком и даже порывался купить, но тогда (уже тогда) было сложно найти живую Надежду. Они были, но стоимость была высоковата. Кстати. Могу ошибаться, но Надежда это с 4-мя фарами, а эта- Лада Менеджер. И еще (тоже кстати) Те Надьки (или Менеджеры?) что должны были идти в такси были выше и длиннее. При чем сильно выше и намного длиннее.
@ВладимирПавловичЦарьков4 жыл бұрын
Во-во-во! Ваши оценки шепотком - ИСТИНА!!! А вот приравнивать радиус разворота к газелевскому, думаю, ошибочка... ГАЗель разворачивается очень классно, даже в сравнении с "классикой", это из личного опыта, я на ГАЗели не катался, а работал.
@ГордыйРусич5 жыл бұрын
Такую бы сейчас сделать в стилистике "X" - я бы взял
@ДенисГригорьев-щ8д4 жыл бұрын
Она будет стоить 1 800 000руб. Лучше б.у каравеллу. итп...
@ГордыйРусич4 жыл бұрын
@@ДенисГригорьев-щ8д сейчас и УАЗы под 1.5 ляма стоят., да и жигули уже под лям. Народ же берёт, привык.
@Василийдмитриев-в1с4 жыл бұрын
Да этот х надоел
@tartar67633 жыл бұрын
лишь бы трансмиссию оставили нивовскую
@vasiliypupkin32392 жыл бұрын
Ммм, Хуета
@Al-vu6qr5 жыл бұрын
Очень не плохая задумка. Мы могём, но нам это не надо. Как всегда - душевно снято. Спасибо.
@___-py1zl4 жыл бұрын
классная машина. ее доработать малость и будет отличный семейный отечественный минивен с полным приводом. в деревню ездить с семьей самое то!
@vasiliypupkin32392 жыл бұрын
Будет Ларгус 4х4
@yurybutorin21073 жыл бұрын
Чем то на Делику пожоха - полный привод , дверь пассажирская только с одной стороны. Идея классная. До сих пор не много полноприводных минивэнов...
@ЮрийвикторовичШерстюков2 жыл бұрын
Вполне можно было выпускать в одном заднем приводе была бы дешевле а спрос был бы выше я думаю она была бы лучше ларгуса да и по корфонтабельней....
@mexaniknvk26275 жыл бұрын
Надо броневик на тест!!!Владимира Ильича Ленина-Ульянова помним!!!!!)))
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
Я не ожидал 🌮 , что машина Надежда скоро станет раритетом .
@xzhkto5 жыл бұрын
Давно ждал этого авто, ибо их очень мало, а сделаны - оч плохо.. Как владелец такого же авто говорю. Хорошо, что история не повторяется в данном случае)
@i.Vladimir4 жыл бұрын
Для того времени норм, внешность как у Люмины, полный привод, мотор тот, что был, салон спереди от зубила, сзади - делаем скидку на то время, в принципе норм... Правильно Иван сказал, проект не взлетел из-за качества изготовления и цены, мелкосерийное производство... Сейчас народ оценил бы минивен и 4вд. Но - сейчас это был бы уже заоблачный ценник, тоже бы бы охали, 2 млн за ладу ;)
@АлексФ-ч8с3 жыл бұрын
Была у меня такая тачка. Бомба за 2 года 200к пробега. Но кузовных запчастей было не найти. 2 дтп подряд по жопе и пришлось продать. А так по 800кг грузил.