Волга должна была стать ТАКОЙ?! Стоит ли бояться Волгу Сайбер на вторичном рынке?

[@mixa1190]

Эксплуатирую этот автомобиль,всё устраивает,доволен целиком и полностью, плюсов больше чем минусов,главное ухаживать и любить любую машину!!!

[@timurkvanchiani]

Расход топлива какой?

[@mixa1190]

@@timurkvanchiani если езда дом работа плюс прогрев 2 раза то 11и до12 литров,если по трассе далеко скорость 110 укладываюсь в 8 литров

[@ynwaynwaynwaynwa3046]

Верно сказано

[@ДмитрийСолдатенко-о2у]

Тем не менее это НЕ Волга

[@safaraNN154]

камрю 40 обгонит с места? 2.4 167 сил у нее, а у волги 2.4 147?

[@НатальяПономарева-в8я]

Пропал Москвич,пропала Волга,пропал Иж,зато китайские автомобили приросли на 100% в этом году по продажам...

[@AVTOTUT]

Большая политика☹️

[@Mr.T-b5q]

Потому как машины неплохие, а газ и москвич шляпа из 70-х

[@AndreyValerievich9269]

@@Mr.T-b5q сайбер был хороший

[@Mr.T-b5q]

@@AndreyValerievich9269 потому и хороший, что не наш

[@yplid]

Ваз продали Рено. Остался УАЗ, который почти банкрот. Газ коммерческое подразделение, КамАЗ. Все братцы продали и обанкротили, рассказывали сказки что проще купить там за бугром, чем сохранить свое производство. Вот все кто может и мозги есть едут туда, где сумели сохранить и приумножить свое производство

[@Star-Lord84]

Я даже сейчас ее купил . Смотрится гораздо круче чем всякие Киа и хундай.

[@AVTOTUT]

Ооо, конечно!

[@АлександрНикитин-к5у5д]

Почем взял? Автомат или мешалка?

[@nedomoskvichn4561]

А я продаю такую. Хотел ездить ещё 20 лет, но из-за войны свалил подальше, машину нет возможности с собой взять

[@timboman3836]

На сколько я помню главная проблема была в цене. Где-то в 2008 году, когда отец выбирал новую машину, цена Сайбера была выше чем у спектр и лачети. Только спектры и лачети уже зарекомендовали себя как надежные авто, а об этой колеснице было мало инфы. Плюс тот же логан был на четверть дешевле. Также в то время люди массово пересаживались на иномарки. Так и получается, что люди не видели смысла покупать волгу, которая по цене дороже иномарок. А по факту машина то не плохая. Жалко, что не пошло у ГАЗа

[@vette067]

там от волги только название

[@Po6om_Bepmep]

Цена, помноженная на грянувший кризис. Если бы она вышла на три года раньше - другая судьба бы была у неё.

[@YudinSA0106]

Дороже, потому-что это машина выше классом в два раза. Сравните сейчас Б-класс с Д-классом. В России такая культура, автомобильная, у нас выбирают шушлайки, в основном, а в штатах любят большие и комфортные машины

[@worec1497]

@@РамазанАбдулаев-ф4ц вполне с вами согласен, Логан это такая дрянь, кузов из пластмассового метала, который не варится углекислотной сваркой, Лачети кузов трещит везде, Сайбер мне все нравится, двигатель бомба зубчатый ремень ГРМ, это не (цепок, которую надо менять через 40 тыЩ км)

[@shishkabmw]

Блин, по Фрейду, мне уже второй друг (одарённый) оба на корейцах, когда я после киа сид случайно купил сайбера, сказали лучше бы Логана купил 😏😏😏😏, сейчас после доделки ходовой покрашу целиком, пусть дальше так и считают, что на ведре катаю🤣🤣🤣🤣 с кожей, автоматом, и металлом, которого на три Соляриса хватит с одного кузова

[@Po6om_Bepmep]

У другана такая машина. Очень приятная внутри и очень приятная на ходу.

[@user-mx9we5is1k]

Саныч приглашай обратно Палыча на канал, и снимайте оффроад, так не хочется вас терять, мой любимый канал про авто тему. Ждём новых видео. Удачи Саныч!)

[@AVTOTUT]

Оффроад надоел, сил нет как))

[@РоманПопов-ч5и]

@@AVTOTUT Саныч а планируете совместные видео с Палычем?

[@Романгильд]

@@AVTOTUT согласен) перекупство больше заходило мне по крайней мере, аверс реверс с нынешними ценами та ещё лотерея.

[@hoodchannel8386]

нафиг этот офроад лучше сравнение с палычем 2 машигы в примерно одинаковой цене и обзоры на них

[@elyasd495]

@@AVTOTUT Вы с Палычем дополняете друг друга и получается приятный к просмотру контент. Интересно было бы ваше мнение по сайберу если бы вы реально с Палычем озвучили своё мнение после недельной эксплуатации.

[@salwador4800]

17:08 А вот и нет. Крайние два положения справа, где нарисовано стекло, тоже включают кондиционер. Чтобы лобовое обдувалось сухим воздухом и быстрее устанялось запотевание.

[@Maxxxtentasion]

В 22 году , когда иномарки еще живые начинаются от 500к на вторрынке самые душные, Сайбер просто бог за 300-400к

[@ae5655]

Вот и я так думаю, вообще не понятно почему их не оценили и почему они так дёшево стоили раньше и стоят сейчас. (раньше за 300 по госпрограммам новую можно было взять).

[@Maxxxtentasion]

@@ae5655 Редкая машина просто, многие не рассматривают её . А зря, машина то за бюджет хороша

[@vyacheslav388]

Расход всё портит.

[@ae5655]

@@vyacheslav388 Да вполне нормальный расход для такого сочетания

[@Данил-з9х]

@@vyacheslav388расход смешанный 10,трасса 8 вышло недавно с моря приехал,с полной машиной,кандером и средняя скорость 140 а временами 160 и 180…. !!!

[@goodwilltraders3057]

Отличная тачка. У меня для души хоть и передвигаюсь на камрюшке 70ке. Но Волга это как игрушечка. Правда дорогие запчасти))) но машина в разы крепче чем даже камрюшка и к бензину в разы терпимей

[@ae5655]

Автоматов у нас давным давно не боятся, у нас справедливо не любят вариаторы и роботы.

[@Петрович-п7ь]

У меня Крайслер себринг (канадец) 2006г. 2.7 двиг. взял за 375 в начале этого года. Шикарная машина. ни одной ржавчинки, пробег 91 тыс, сейчас 97. все отлично ну единственное низко а так все отлично. рос 190 см. места навалом если честно. Мне машина очень понравилась. А сайбер это его копия )

[@Петрович-п7ь]

@@ДмитрийСибиряк-п3ч вообще нисколько. вот вторая замена была только после покупки. Масло ПетроКанада 5/30 синтетика. расход город максимум 12,5 средний. трасса редко езжу но так бывает 7-8. в основном город.

[@spec6.6.6]

Ну не (копия) а тоже самое только со значком газ)))

[@ИсламБиджиев-с8ш]

А по мне если бы по сей день выпускался 3102 , то вместо Весты я бы ее купил за 500 !!!

[@artyomcinchilla]

Да ребят, к сожалению без Аверс-Реверс вы скатились, эххх ностальгия такой проект слили, такой контент был, может другой блогер докумекает до этого Даже с рукожопым перекупом была изюминка

[@AVTOTUT]

Это не мы слили уважаемый, это нас слили, в том числе просмотрами. В убыток себе смысла делать этого нет. Если получится, то что то подобное потом вернём на канал.

[@SplinterFenix]

@@AVTOTUT Так может надо не на ютуб работать, а на перекупство (Вроде того же Синдиката), а ютуб лишь доп. заработок и пиар?

[@vik9876543211]

@@SplinterFenix Ну хотя бы, как "автохлама нет"

[@NaPolnom]

Кондиционер включается не только слева в синей зоне, но и справа в двух крайних положениях на стекло. Сидения имеют кожзам только но бокам, центр каждого сидения кожаный. Ды и планов у завода на будущее скорее всего и небыло. Изготовили только то количество кузовов, которое было ввезено и наличие автомобилей в салонах резко подошло к нулю не взирая на очереди у диллера. Потом красивыми словами оправдывали все это низким спросом

[@user-ls9xi4ue5z]

На многих японца тоже ручной тормоз так устроен, а вообще эта волга мне очень нравится, да и вообще волги уважаю. 👍

[@user-zp8sy9og9v]

Эксплуатирую такую с2017 года. Брал с рук ,при пробеге 53000 км. За это время поменял только диски и колодки передние и задние,ремень ГРМ и генератора. И все жидкости после покупки. Интервал замены масла 10000 км. Воздушный фильтр также. Свечи через 20000 км. Сейчас пробег 161 000. Был на прошлой неделе на диагностике. Надиагностировали : амортизатор задний,шаровые опоры на задних верхних рычагах,верхняя шаровая на переднем правом рычаге,сальник АКПП и пыльник ШРУСа. Я думаю - это немного на таком пробеге. Расход в городе 11 литров зимой,10 летом с кондеем. По трассе при скорости 120 км/ч расход7-8 литров. Коррозии нет. Я считаю ,что за свои деньги - отличный авто. Кто пишет что авто плохое и ломается- просто не умеют ездить и им какую машину не дай,ушатают любого.

[@user-md6qs3lw1l]

Сталкивался с таким авто.Была такая у бати,260 тыс вообще без проблем,потом продал вообщем то быстро.Затем я по контракту служил тож на такой ездил,нач.штаба возил.Колесил дай боже.По моему супер авто,если хороший найти получится.

[@nedomoskvichn4561]

У меня была такая. Машина-мечта! Уехал, пришлось бросить.

[@sergeyshstk6794]

Всё сетуют на аккумулятор в крыле, но блин вы часто его меняете то? По факту да придётся повозиться... Раз лет в 5-6, да и хрен бы с ним

[@Данил-з9х]

Мой 13лет прослужил у товарища на год меньшн

[@nedomoskvichn4561]

Зато не украдут

[@Polygrph_Polygraphich]

Обслуживать не удобно. Я свои АКБ обслуживаю около 10 раз в год, в т.ч. после каждых морозов. Даже дешёвые АКБ живут не меньше 8 лет, а дорогие в принципе не покупаю, ибо смысла в этом ДЛЯ МЕНЯ не много.

[@СтаниславАлямов]

Ничерта не понимаю в авто..но при поездке чувствуется надёжность..

[@АндрейАндреев-ш6н9ю]

Двигатель и коробка при указанной автором очерёдности замены масла легко осиливают 400-500 тыс. км пробега. Штатный ремень ГРМ меняется на 150 тыс км пробега. Это в мануале написано. Кондиционер так же включается при положении заслонок дутья на лобовое стекло и любовое стекло и ноги. Расход топлива тоже сильно завышен. По факту в городе получается примерно 12 литров на сотню. Летом на литр меньше. На механике такой крайслер вообще в 10- ку укладывается в городе. Трасса 7-8 литров. Неточности в обзоре)))

[@СОЛЕВОЙ_1337]

Я ездил на крайслер 300м 3 года, после него сайбер это как после мерседеса в рено сесть, вроде с виду чуть меньше но много чего нехватает даже в максималках.

[@Uvelir9]

А что так мало просмотров? Саныч, мы с тобой

[@АндрейОрлов-в2ц]

Она очень низкая... Маленький дорожный просвет,особенно для зимних дворов....

[@AVTOTUT]

Согласен, очень низкая

[@alekseisemenov24]

проставки поставить можно и резину повыше профиль и все будет гуд

[@greatsage2140]

Я сегодня дорогу прокатывал для друга во дворы и вообще. Лучше отключать на ней антипробуксовку и она очень легко идёт, не смотря на низкий клиренс.

[@СергейСергеев-ш4х]

Спасибо за видео) Супер надёжный и комфортный автомобиль. Владею три года,пробег 195 т,цвет бежево золотистый,на автомате.

[@timurkvanchiani]

Расход топлива какой?

[@СергейСергеев-ш4х]

@@timurkvanchiani Максимум 10 трасса, город 12( пропан)

[@i2200]

Это был шанс для ГАЗа. Лучше современного автоваза в разы

[@evgeniy7172]

езжу на такой,точнотакая же,чёрная.2010 года,пороги идеальные.с 16-го года стоит возле подъезда,ленивый я в гараж катить.каррозии нет совсем.заводится в любой мороз,как -25 пол двора прикуришь.машина отличная для её цены,расход по городу великовать,в остальном проблем нет

[@АлександрИванов-й6г8ъ]

жаль что меньше как то снимаете. положительный канал. без лишних ссор разборок и зависти

[@ХайриеваЗарнигор]

Класс спасибо за видео

[@widower47]

Да у вас же с твоим кентухой Палычем был обзор сравнение, пару недель назад пересматривал, пересматривал ваши покатухи, весёлые видосы живые такие!

[@elwpoqerwituyvnu]

7:08 - Дорого? Цены говори.

[@user-pj2fo1ny5y]

Жалко Волги🥺

[@АльбертпростоАльберт]

DODGE STRATUS спустя 18 лет сгнил один порог. Пробег 250 тыс. В остальном без проблем

[@ВиталикД-в7ц]

Все как есть! Спасибо!

[@GAZRod]

Фанатам марки она была не нужна, класс ниже чем классическая Волга, передний привод, маленький дорожный просвет с большим передним свесом, маленький салон с низкой посадкой, маленький багажник и ряд устаревших технологий по салону, вроде аудио системы, тем более еще и цену задрали на нее, авто не нашло своего покупателя, а потом и кризис зажал. Надо было доводить и 3111 ставить в серию, а смена руководства завода в лице Дерепаски завернуло проект в пользу этого.

[@user-lo4fu3ui6p]

Volga Siber на западном рынке России наверное оденственный вариант, который совмещает в себе невысокую стоимость и комфорт автомобиля бизнес класса. Сам недавно искал для себя машину в Питере (после Дальнего Востока, где достаточно большой выбор машин с просторным салоном и достаточно комфортные и надежные - выпуск конец 90-х, начало 2000-х. Яркие примеры тойоты маркообразные в 100 и 110 кузовах, крауны, камри, висты. у самого крайняя машина была Тойота Веросса.) Аналогичные американцы (стратусы и себринги) уже слишком уставшие. Главный минус для меня это неадаптироваанная панель под нормальные магнитоллы и отсутствие перехрдных панелей для установки 2 din магнитол, а также отсутствие камер (они на такой машине на мой субъективный взгляд являются необходимостью). Расположение аккумулятора за пожкрылком в регионе с мягкой зимой не считаю прям капец недостатком. Поставил нормальный и забыл. Разве что можно раз в год снимать для профилактической подзарядки, но не обязательно. Так же небольшой клириенс, но это тоже лечится, причем достаточно бюджетно (пару санциметров прибавить для сайдера достаточно).

[@ИгорьВаренцов-ц5р]

Для магнитол есть переходные рамки, но лучше установить Триома, которая добавит все современные плюшки (юсб, мп3, блютус), потому что штатная от Мицубиси сама по себе очень неплохая

[@ИгорьВаренцов-ц5р]

А камеры подходят от Ниссанов и еще каких-то машин, зеркала заднего вида с креплениями один в один

[@user-lo4fu3ui6p]

@@ИгорьВаренцов-ц5р Камера универсальная - врезная, такую ставил не один раз, на перед поставил обычную в решетку радиатора ближе к центру. магнитолла обычная китайчкая AVS с поддержкой камер заднего хода и фронтальной, но единственный недостаток, что фронтальную камеру всключать через меню магнитолы, но она нужна не часто, только когда в притирку надо втиснуться при паралельной парковке.

[@user-lo4fu3ui6p]

Камера заднего вида AutoExpert VC-206. зеркала не рассмотривал с манитором, так как для меня очень важна функция блютуз чтоб музыка с телефона, а так можно любой монитор использывать.

[@Alex-q4e7e]

Аккумулятор необслуживаемый, для подзарядки и прикурки контакты выведены под капот. Любителям в мороз подзарежать аккумулятор дома на кухне не повезло.

[@user-xp9ly2id5c]

Ходовка слабая, рычаги нижние нужно менять целиком, оригинал стоит космос. Двигатель неплохой, но часто пробивает прокладку гбц, любит кушать моторное масло. Акпп вполне надежна

[@РоманРоманов-э6п]

А можно что-то про чери фору 2х литровую снять

[@spec6.6.6]

Тачка норм, ну продать наверное тяжело потом или вообще маловероятно.

[@Bran48rus]

Почему? А какой аналог на автомате можно взять за те же 500тыс с пробегом до 200к?

[@spec6.6.6]

@@Bran48rus ну не все знают про нее и мало было раскручена она у нас.

[@АлексТкаченко-ц9я]

Ты молодец,тебе 5+++++++++!!!!!! Очень хочу про американские грузовики,жлу!

[@vanyachernov1589]

Спасибо Саныч за ролик! ) Лайк конечно же ) Вот только ценник у сайбера дикий.

[@AVTOTUT]

Пожалуйста) а ценники сейчас на все дикие, год назад тысяч на сто они дешевле были)

[@K_S_Aleksandr]

три года на сайбере, авто 2010 года выпуска, пороги без ржавчины, двигатель сухой, подвеска живее всех живых

[@ЕленаСмирнова-м5в5ц]

Какой расход бензина у Вас?

[@плюс-минус]

спасибо,какраз рассматриваю такую машину для покупки!

[@zapchasty24chasa14]

еДУ СМОТРЕТЬ !!)) СПАСИБО

[@motoryzacjawaldka9597]

Теперь такой презентацию желаю увидеть на ГАЗ 24-10 .

[@ПетрГузаревич]

Ее нужно было максимально удешевлять и выпускать с двухлитровым мотором. Ориентироваться надо было на таксопарки, а там прожорливый 2,4 никому не нужен.

[@Po6om_Bepmep]

А вы уверены, что 2-литровый потреблял бы сильно меньше, чем 2.4-литровый? Я вот сомневаюсь, честно говоря. Проблема данной Волги в том, что она начала выпускаться в кризис и по не самой приятной цене. А денег тогда у народа и так не было нихрена. А кредиты получили распространение позже.

[@ИльдарГалимов-х7ы]

@@Po6om_Bepmep да, проблема именно в том что она вышла в неудачный момент. Выйди она на 1-2 года раньше, зашла бы модель

[@ПетрГузаревич]

@@Po6om_Bepmep двухлитровая палка себринга по каталогам потребляет 8,5 в смешанном режиме, а двухпедальный 2,4 в том же каталоге имеет расход 10,3.

[@Po6om_Bepmep]

@@ПетрГузаревич Практику надо сравнивать. У меня нет знакомых с Сейбром на палке.

[@АлександрАлександров-у1б]

Проще взять деу гентра или шевроле кобальт

[@jadaniil]

Только эти машины намного ниже классом и соответственно комфортом.... Это тоже самое как сказать ездите на 1 БМВ тем кто хочет ездить на 5 БМВ...

[@Алексеймеханик-о2к]

Минусы это, отражение панели в ветровом стекле и слабоватый свет фар, это лично моё мнение

[@zanachka505]

на камри 40 тоже в солнце в лобовом ничего не видно кроме панели. Однако 2007 год сейчас стоит 1200000)))

[@tagirmagomedov4038]

Писец взяли крайслер себринг причём устаревшый снятый с производства и собрали на русский манер🤮

[@evgen97603]

Езжу на такой купил её 10.10 .2010 на трассе 6-7 в городе 10-12 пробег 26000

[@evgen97603]

@@ДмитрийСибиряк-п3ч Автомат коробка

[@АлександрПчеловод-с6о]

Для чего здесь вы рекламентируете кридиты...

[@МаксимМаксимов-х6г7ш]

не рассказал, что из-за особенностей конструкции передней подвески у этой модели (и у Себринга) вырывает шаровые передних рычагов (и последствия отрыва колеса могут быть разными), а рычаг меняется в сборе (+ качественных запчастей уже тоже нет на эту машину) Решил отказаться от покупки из-за этой проблемы, в остальном очень крутая машина

[@Adam_Musaev95]

А зря, у меня стоят переделанные рычаги, переделка из заводских рычагов, в случае чего меняешь шаровую и всё, щас 90% переделка тех кто ездят на сайберах, машина очень хорошая и большая, ещё я поднял машину, щас можно куда угодно заехать

[@Kevin1994NY]

Такой бредовый минус, если так подойти то у любой машины можно найти недостаток, а шаровая перепресовывается за минут 5

[@МаксимМаксимов-х6г7ш]

@@Kevin1994NY а скиньте артикул рычагов, у которых можно перепрессовывать шаровые.. Я таких не нашёл, а гаражные переделки-кроилова как по мне вообще не варик. Дело просто в хреновой конструкции подвески, где вес стойки идёт на шаровую, и она работает "на разрыв", отсюда и многочисленные записи на Д2 с темами " Вырвало шаровую" "Оторвало колесо" (Причём даже и на рычагах, которые колхозили под перепрессовку шаров)

[@zanachka505]

@@Kevin1994NY что с дурачка возьмешь

[@13Vash13]

С наступающи новым годом мужики.

[@AVTOTUT]

Взаимно))

[@13Vash13]

@@AVTOTUT спасибо.

[@user-yf8ql9gh7t]

Авто хорош, но когда он вышел не было железного занавеса. И продавать старую машину за дорого у завода не получилось, нормальная конкуренция.

[@AVTOTUT]

Там было много причин провала, отсутствие рекламы, не донесли до людей что за машина и откуда взялась. На самом деле вполне годный авто. Но тут ещё момент, в тот же момент Фокус 2 можно было взять за те же деньги в очень даже хорошей комплектации. Фокус знали, Сайбер нет, вот и не срослось. А в целом, машина очень годная

[@antonmashurov844]

о спасибо ! хочу такую прикупить

[@АлександрНикитин-к5у5д]

Купил?

[@nedomoskvichn4561]

А я продаю как раз из-за отъезда за границу из-за войны. Машина-мечта, но не западной Европы.

[@АлександрНикитин-к5у5д]

@@nedomoskvichn4561 Украина?

[@nedomoskvichn4561]

@@АлександрНикитин-к5у5д Москва

[@АлександрНикитин-к5у5д]

@@nedomoskvichn4561 сколько стоит? Есть объявление?

[@misterqvest4317]

Да лучше бы 3111 и 3105 развивали, зачем брать что-то у других когда и свое есть.

[@AVTOTUT]

А этого мы никогда не узнаем

[@Shurickmack]

Не лучше. Нет ни одной причины, кромы цены.

[@misterqvest4317]

@@Shurickmack лучше тем что производиться будет свое. Хоть что-то не из других стран.

[@ЕленаСмирнова-м5в5ц]

Скажите пожалуйста, есть ли безопасные способы увеличения клиренса у данного авто, ну хотя-бы 170мм??

[@Bran48rus]

Проставки продаются, на 3-4см клиренс увеличивают

[@BSTraveI]

Причем тут Волга?)

[@dmitriy_ero_87]

Вот именно ,здесь скорее крайслер и Додж, под именем Волга 😁

[@Вячеслав-ш5я]

Был себринг на автомате , АКПП достала маня. И вечная проблема американских машин до 2003 года , это горящий ЧЕК из-за чипа памяти , который умирает и сколько проживет ЭБУ , только Богу известно. Короче продал , искал машину , но приличного ничего не было и попалась как раз Волга с пробегом 100 т. В идеальном состоянии и на МКПП , скажу одно ,машина хорошая , трудяга , если следить и но жопить на запчастях ,покупая всякое китайское говнр , будет ходить. И да серебристые ставки в торпедо , покрасил в черный матовый цвет и смотрится куда гармоничнее .

[@АндрейКузнецов-щ5д1с]

Нам надо выпускать иностранные машины и адаптировать их в пределах усиления кузова, а то чувствую сайбер бы они адаптировали путем установки карбюраторного змз 402..

[@Вадімич]

Проблема в том, что это КРАЙСЛЕР!!! ПРоблема в том, что авто волга в 1995 году не имело карманов в дверных картах и кондиционеров! А карманы шли в других странах с 1975 года и кондиционеры уже в 50% авто с 1962 года! Это ОТСТАЛОСТЬ!

[@sergeyvasilyevich3560]

Наверное хороший автомобиль... А какой расход топлива у Сайбера???

[@Michael-uv8xw]

13 .4 по городу

[@andreypotyl5775]

Спасибо Вам за вашу работу! Всё ясно и понятно,без лишней воды.

[@bmw2393]

Мужики, интересно было когда покупали, ремонтировали и продавали хлам👍

[@ae5655]

А по-человечески мысль нельзя сформулировать? Чего сказать-то пытался, Шариков?

[@ДмитрийДафавод]

Надо задуматься о покупке

[@Redkazakh]

Живу в Казахстане. Езжу на Dodge Stratus 2004. Пороги гнилые, низы дверей имеют коррозию. Но сама машина по уровню комфорта и мягкости езды стоит на голову выше Тойоты и даже мерса. Люблю эту машину

[@elwpoqerwituyvnu]

Чё даже лучше чем Камри?😏

[@AndreyValerievich9269]

@@elwpoqerwituyvnuлучше

[@zanachka505]

лучше тойоты Ярис/Эхо??

[@YT-Ego1st]

Лучше оригинал взять тот же крайслер или додж, там фары с бампером не будут стоить пол автомобиля)))

[@ЕркинРайкулов]

Аверс реверс давай более интересные

[@AVTOTUT]

Все упирается в деньги

[@РоманПопов-ч5и]

@@AVTOTUT Донат в помощь, это нормально!!!

[@андрейдудко-р7о]

По пойму с Палычем у тебя уже был обзор на Сайбер?

[@AVTOTUT]

То был не обзор, а экскурсия вокруг машины))

[@андрейдудко-р7о]

@@AVTOTUT Ясно! Только режим auto водительского стеклоподъемника работает на опускание, вверх извольте держать кнопку ручками!

[@AVTOTUT]

Да да!

[@ПетроВасечкин-я1у]

Хороший день или как его там отличный,замечательный день пригласи, пусть пофистивалит на твоем канале.Если серьезно обзоры у тебя получаются неплохо это твоя рубрика.иногда с подписчиками устраивай битвы тазов,внедорожников.

[@kirill5493]

Ну что тут от Волги? Да и Америки в этом чуде не особо

[@bodiavolyansky5297]

Движки 2.4 ганяли по пол ляма!)

[@AVTOTUT]

Америки не особо? Тогда что это?))

[@kirill5493]

@@AVTOTUT Америка - это V8 или V6 далеко за 3 литра, все остальное - детский сад

[@antonkozachenko5936]

Это чистый Американец! чистейший...

[@AVTOTUT]

Было два американца с V8, могу сказать что Америка это не только двигатели. Это скорее идеология. И здесь Себринг/Стратус стопроцентный американский мидсайз

[@АндрейСмирнов-х2о]

Не считая того что задушен двигаетль и коробка преселектив нахрена, а главное зачем. щелкать вверх-вниз 4 передачи эт даааа, шпрот режим. К тому же их не берутся шить. У меня еще олдовый, 2005 года додж стратус. и с шитой коробкой эта шайтан машина выдает мне 7.8 до 60 миль. А способна ли газовская реплика на такое?)

[@Dronusrus]

Видео замера в студию пожалуйста)

[@jadaniil]

@@Dronusrus АЛЛО, у него шитая АВТО... А если она шитая то гипотетически это возможно, просто прошивка часто уменьшают ресурс двигла...

[@Adam_Musaev95]

​@@Dronusrusподожди ща они тебе расскажут дронус про прошивки и прочее 😂

[@drakskull1]

​@@Adam_Musaev95у него наверное двигатель 2.7

[@АлексейТарасов-ч9н3в]

Выглядит прикольно, интересно есть еще хонда сайбер, связанно это как то ?

[@Badeeem]

Volga Siber и Honda Saber и никакого отношения

[@КириллКоробков-о6й]

Форд Мондео 4 нужно!

[@konraft]

прикольная машина, но на отечественные машины и ценник должен быть отечественный, тогда и претензий не будет

[@vanyachernov1589]

Согласен полностью!

[@AndreyValerievich9269]

500 тысяч. Нормальная цена.

[@konraft]

@@AndreyValerievich9269 нормальная для тойоты))

[@AndreyValerievich9269]

@@konraft для какой?? Для королки? С балкой и веслами? На мешалке? Или на ущербном роботе? Спасибо что с кондиционером.

[@stop5781]

Спасибо за обзор 👍только сейчас узнал,что это Америка 😁до этого думал наши додумались 😬

[@npopoK_CaH6ou]

Саныч инфа у тебя взята с миру по нитки от хозяйна наверно и драйв2) Про мех. коробку ты многое не до сказал! там проблем выше крыши! с вилкой. педалью. сцеплением.

[@AVTOTUT]

про вилку, педаль и сцепление была инфа, но как-то я не придал этому особо значения. Видимо зря.

[@npopoK_CaH6ou]

@@AVTOTUT Да все нормальнО! там уже давно на форумах есть решение) Газовцы там кончено на чудили) это коробка мех. вообще шла на другой мотор) для европейского рынка 2.0) а они ее на 2.4 всандалили) сцепление и помирает быстро) и стоит дорого. На автомате самая надежная связка.. я после механики купил у деда сайбер в Лисках. на автомате уже 5 год катаюсь только масла меняю и расходники.

[@АлексейКарпец-ш2л]

Ещё про тросик не сказали, который на этих коробках вообще расходник))

[@avto_ua]

Аналог Крайслера!

[@Данил-з9х]

Что вы все к этому Аккумулятору прицепились поменял недавно заводской 13!!!!!!лет!!!!!

[@user-bl7jn7nq9v]

Ага взять в кредит тачку,чтобы выиграть резину😂и то не факт

[@flanker2968]

машина не сложная, владею 6лет, особых проблем нет, пороги имеют заглушки, и легко обрабатываются изнутри, снаружи черный антигравий. если рук растущих из правильного места нет, то даже самый простой ремонт криворукому обойдется не дешево, даже на русском ТАЗе. Аналогов по зп море разных, (для тех кто умеет искать), американские двс любят масло сами по себе, Мопар масла порой не самого лучшего качества, свечи использую Финвайл FS44, отлично себя показали, Чампион слился быстрее!!!Короче, кто с руками и авто нравится, то берите!!!Если руки крюки, и жертва мануальшиков- то не стоит и матиз держать!!!!

[@zanachka505]

дурацкий коммент. Купи уаз тогда, раз руки. Норм люди машину покупают ездить, а не под ней лежать в пиджае и белой рубашке. Деревенщина что ли

[@Postmortem20]

Я такую машину купить в качестве первой

[@mash-kin-8959]

Сам катаюсь на такой по ЛНР, тачка огонь, продавать даже не думаю!!!

[@КонстантинУсталов]

Крутая волга

[@cat-mn7oq]

Им бы универсал замутить

[@moro7147]

ОТЛИЧНАЯ МАШИНА.

[@Shurickmack]

Непонятно, нахрена так выступает торпеда в салон? будучи пассажиром такой большой машины, мне всегда было неудобно, т.к. колени упирались в выступ торпеды.

[@Badeeem]

Жена за полтора года ни разу не пожаловалась на недостаток места. Такие торпеды были в моде в то время вот и все

[@Shurickmack]

@@Badeeem не думаю, что у вас жена 196 ростом, как я :)

[@Badeeem]

@@Shurickmack тут признаю, не 190)) с таким ростом могу посоветовать какой нибудь катафалк))) антуражно, конечно, но думаю удобно))

[@AndreyValerievich9269]

2 метра безопасности

[@Shurickmack]

@@AndreyValerievich9269 это не работает :)

[@ДмитрийСолдатенко-о2у]

Это НЕ Волга.

[@SaneMan_00]

Нормальный автомобиль не могли найти на обзор? Нашли ржавый и охаиваете все машины огульно. Во многих регионах эти машины в нормальном состоянии до сих пор

[@autopro6209]

нормальный обзор на крайслер

[@user-bj5wk6qr9t]

ГАЗ пытался сделать из Волги - Крайслер Себринг. АЗЛК пытался сделать из Москвича - Рено Лагуну. Народ таких приколов не понял...

[@vyacheslav388]

Всё портит расход бензина.🥺

[@zanachka505]

работай больше, друг. Об этом потом вообще не думаешь. Ну солярис ест у тебя на 7000 руб. в месяц. Норм тачка, которая в попу отымеет солярис - 12.000. И что? Это так много? Жизнь одна. Попробуй зарабатывать на 5000 больше и всё

[@vyacheslav388]

@@zanachka505 Пожалуй, ты прав! Автомобиль, в нашей жизни, занимает очень высокое место. Надо себя любить и делать свою жизнь, максимально комфортной!🤝

[@ПАХАН-777]

👍

[@AutoSovietikus]

То что Саныч сказал в конце-это ГАЗ-3105 "Волга"

[@shishkabmw]

У меня сайбер из первых комплектаций, там ДРУГАЯ КОЖА, ничего не потрескалось за 11 лет, другой дисплей, годов черно -зелёный, от себринга в люксе, с милями поверх км, ручки не пластик, а металл хромированный, ничего не шелушится, электропривод водителя на трёх отдельных кнопках, что тоже уже не было на сайберах 2009-2010 годов, короче, просто себринг но свежее выпуска.

[@World-s1i]

Авто медленый, больше орет чем едит, фары отстой, кузов сильно ржавеет, жирный плюс 2.4 при обрыве ремня не гнет клапана 100%, большой багажник, масло жрет

[@InstruktorPRO]

‼️Саныч верстай Палыча‼️

[@AVTOTUT]

ни в коем случае

[@albertzh1]

Автор жжет, за 500 тыс можно много чего купить в нормальном состоянии и не копаться с этим ржавым ведром.

[@vaaallo]

например, 3 варианта?

[@toka950]

Ни когда их не любил и за Волгу не считаю.

[@aleksandr5461]

Да, за 30 лет много потеряли и разрушили