VOLKSWAGEN 1.6 DİZEL MOTOR İNCELEMESİ(EA288) | BEKLENEN VİDEO GELDİ | KRONİK SORUNLAR | ÇOK DİKKAT |

[@dadasosmanli6437]

Ustam teşekkürler ağzına sağlık.Yeni Bilgi dolu videoları merakla bekliyoruz.Kolay gelsin.

[@ahmetyalcin_]

Denk gelirse eğer t5 kasa transporterde kullanılan 2.5 tdi motoru incelemeniz. Anlatacağınız bir çok şey olacak ve bir o kadar da enteresan bir motor.

[@rektifiyecifaruk]

Çok farklı bir tasarıma sahiptir.Her ustanın harcı değildir.T5 motoru hakkında ilerleyen zamanda bir video hazırlayacağım

[@dtechnic1469]

@@rektifiyecifarukbekliyoruz

[@Bdsfr88]

5:32 saplamanın uzatılma sebebi uygulanan tork u yani kuvveti daha fazla yaymaktır. bu sayede saplama yuvalarından çatlama yapm aihtimali azaltılmak istenmiştir.

[@Recepdurmuş_vw]

Eline sağlık,devamını bekliyoruz.

[@SalihRamo-k7v]

Usta videolara devam ❤

[@TAYSON3462]

Allah razı olsun kardeşimmm

[@rektifiyecifaruk]

Teşekkürler

[@SerafettinCicek]

30 yaşımda olmasam da 17-18 yaşımda olup yanında iş öğrenmek isterdim. Yolun açık olsun kardeşim gerek yaptığın iş, gerek diksiyonun , titizliğin kendini belli ediyor. Kaliteyi bozma 👍🏻

[@rektifiyecifaruk]

Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Sizin gibi arabayı seven,motorun detaylarını merak edenler için buradayız.

[@kadirnair2659]

Hocam 2013 seat leon 1.6 tdi sorunsuz motorlar değil mi

[@halilaktas2059]

Motor reflektiyede orjinal parça bulamazsak hangi markaları önerirsin. Piston, segman, yatak gibi....

[@rektifiyecifaruk]

Reklamdan ötürü yazamıyorum.Facebook,Instagram veya TikTok’dan yazarsan bilgilendirme yaparım.Kullanıcı adı “Rektifiyeci Faruk”

[@yunusturan1220]

Nural-goetze, mahle, supsan, güneş, victor reinz vs. iyidir. Ama her zaman en iyisi orijinaldir tabi.

[@racerpowers]

Selam Kardeşim asıl mevzuları atlamışsın intercooler dan manifolt watercooler a geçiş olmuş yedek parçaların %80 kadarı farklı aslında güncellemeden ziyade komple değişime gitmişler.. Dpf ile alakalı 1 kaç markanın ürünü var, sprey bu ürünler dpf i temizliyor mu gerçekten.. dpf üstündeki sensörü çıkarıp yapmayı planlıyorum.. Kolaylıklar dilerim..

[@EgecanSaparca-ld9cg]

Kendi kolları kaç hpye kadar kaldırıyor bir türlü sağlam bir kaynak bulamadım cay motor hakkında

[@kawasakiheidelberg8683]

bilgiler için teşekkürler emeğine sağlık kardeşim.

[@rektifiyecifaruk]

Teşekkürler

[@dtechnic1469]

Saplamanın uzun olusu sıcaklığa uzak olması

[@muharremuluer3074]

2016 skoda Oktavia 1.6 euro ustanin anlattigi model mi oluyor.

[@taklamen5178]

Kanalını çok sevdim ağabey. Olabilirse 3.0tdi içinde bir video yap ❤

[@rektifiyecifaruk]

Teşekkürler.Videosunu hazırlamaya çalışacağım.

[@flogart]

2.0 TDI DSRA motor incelemesi gelir mi?

[@bayramkochan2735]

Bende 2015 skoda octavia var clh motorlu 275 bin km de oldugu icin biraz tedirgindim , bu videoyu izledikten sonra gonul rahatligiyla km yapabilirim , tesekkurler ustam

[@tarkyldrm9700]

Ben de 240 binde araç buldum. Ama km çok tedirginim. Siz memnun musunuz?

[@bayramkochan2735]

@@tarkyldrm9700 motorun yag ve filtre bakimini 2bin km erken yapiyorum hic motora anahtar degmedi daha cok guzel km yapar motor

[@TAYSON3462]

Arkadaşlar 200 bindeki suberp alınırmı

[@enginesinann]

Emme manifoldu içerisindeki su radyatörünü patlatıyor, EGR soğutucuyu patlatıyor, aynı blok ile kullanılan fakat cxx kodlu motorlarda partikül filtresi kırıyor, yüksek basınç pompası çapak atarak sistemi perişan ediyor, ön Krank keçesi yağ kaçırıyor, yağ pompası soğuklarda ses yapıyor, triger kayışı ses yapıyor, devirdaim pompası kaplini kilitleyerek hararete neden oluyor, enjektör keçeleri yağ kaçırıyor, DSG versiyonları volan bozuyor, filtre kazanı ile pompa arasındaki yakıt hortumu deliniyor.

[@MehmetDemir-cs9xs]

Bu motorlara 5.40 yag kullanmanın sakincasi varmi performansli kullandığım icin ekstlme oluyor ve yagda isinma oluyor

[@ahmetdemir6830]

Teşekkürler

[@ismailcoban3277]

Usta bu motorlarda sekman değiştiriyoruz diyelim tüm sekmanları teker teker bloğa oturtup sentille ayar yapmak gerekiyor mu? Bazı motor toplama videoları izleyince krank ile yatak arasına bir fitil koyuyorlar ezilme durumuna göre sıkım işlemi yapılıyor geri söküp daha az sıkınca civata uzama yapmıyor mu değer değişmez mi ben mi yanlış anlamışım? Birde Doğukan Manço bir videosunda silindir kapak civata ömrü 3 sıkımdır demişti diger civatarlda bu durum nedir

[@rektifiyecifaruk]

Segman ağız açıklığı,segmanların silindir içerisinde rahatça çalışması için çok dikkat edilmesi gereken bir ölçüdür.Bazı motorlar için üretilen pistonlarda fabrikasyon ağız açıklığı ölçüsü hazır olarak kutulanır.Fakat motor güçlendirmede ise istenilen güce göre yapılır.Segman ağız açıklığı ölçüsünde en etken faktör turbodur.Komparatör(ölçü saati) kullanamayanlar ya da kullanmak istemeyenler için "plastik ölçer"(fitil) yöntemine başvurur.Ana yatak civataları,bazı motor üreticileri tarafından her sökümde değiştirilmesini önerir.Fakat bazı motorlarda bu geçerli değildir.Silindir kapak civataları,motor revizyon olduğunda değişmesi önerilir.Ortalama 2-3 sıkım ömrü vardır.

[@yunusturan1220]

Plastigage bulması zor, ara ara helak olduk.

[@aliatlan1147]

Bu bloğa Stroker yapılarak 2.0 piston takılabilirmi?(cay a oluyor mesela)

[@yusufmercan3494]

Motorun zincirli mi olması iyidir yoksa kayışlı olması mı

[@rektifiyecifaruk]

Motor tasarımına ve firmanın satış politikasına bağlıdır.Trigeri kayışlı olan motor daha az maliyetlidir.Zincirlide ise bir çok parça kullanıldığı için daha çok maliyetlidir.Fakat düzenli yağ değişiminde zincir daha uzun ömürlüdür.

[@aliserwanoncel7163]

2.0 tdi 140 pd motor hakkında düşüncelerin nedir hocam

[@rektifiyecifaruk]

Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.İstek motorlar arasında videosunu hazırlamaya çalışacağım.

[@aliserwanoncel7163]

@@rektifiyecifaruk yorumuma yanıt verdiğiniz ve dikkate aldığınız için teşekkürler, iyi çalışmalar ustam.

[@Savageboss52]

2.0tsi ea888 gen1 veya gen2 hakkındaki düşünceleriniz nelerdir türkiye de çok nadirda olsa görmek mümkün dikkat edilmesi gereken bir yerleri varmııdır

[@rektifiyecifaruk]

Stock motorda ekstra yazılım atmak riskli olabiliyor.

[@yusufozturk_61]

Ustam benim 2018 model Tiguan TDI manuel aracım var.aracımın motoru yeni nesil mi? yoksa sorunlu motorlardan mı? teşekkürler.

[@rektifiyecifaruk]

Clh motorun geliştirilmiş versiyonudur.Çalışma sarsıntısını azaltmak için motor bloğuna balans mili eklenmiştir

[@yusufozturk_61]

@@rektifiyecifaruk teşekkür ederim ustam

[@yigit3718]

ustam 1.6 tdci euro5 ford motor incelemesi bekliyoruz

[@mustafaburak3418]

dandik motor sürekli su eksiltme ve conta yakma problemi vardır. Aracın hararet görmesine gerek yok conta yakar. euro4 lerde böyle bir sorun yok.

[@yigit3718]

@mustafaburak3418 hararet görmeden nasil conta yaksin, ve bu motorlarin conta yakmasi zor çelik contasi var, genelde hararet görünce alüminyum blok yamuluyor. Ama su eksik uyarısı vermedigi için su kaçırırsa motor bozuluyor hemen

[@mustafaburak3418]

@@yigit3718 turbo bağlantısının olduğu 3 silindirin ordan yüksek sıcaklıkta dolayı conta yanıyor motor suyunun hararet etmesine gerek yok bunun için. İnternetten bakabilirsiniz.

[@ahmetozkan1330]

peki ustam DDY motorlar nasıldır? CLH'a göre..

[@rektifiyecifaruk]

Clh ile benzer,motor güçleri farklı olduğu için kodu farklı

[@ahmetozkan1330]

@@rektifiyecifaruk eyvallah. 240 mm lik çaptaki 2.0 TDi volan ve deb.balatası, 1.6 TDi şanzımanın kovanına takılabilir mi? 1.6 larda bu ölçü 228 mm

[@rektifiyecifaruk]

@ahmetozkan1330 Volantı ile beraber takılabilir

[@ahmetozkan1330]

@@rektifiyecifaruk tşk ederim.

[@bidolubilgi4217]

Ustam merhabalar 190,000 km de 2015 model 1.6 tdı passat için dikkat etmemiz gerekenler nelerdir yapılması gereken bakımlar vs. Bilgi verebilir misiniz ? Ayrıca motor da yaşayabileceğimiz sorunlar ile alakalı size ulaşıp hizmet alabilir miyiz?

[@rektifiyecifaruk]

Yağ pompası kayışlıdır.Bu kayış belli km'ler aralığında değişmelidir.Araç yetkili servis bakımlı ise servis geçmişinden öğrenebilirsiniz.Servis bakımlı değilse aldıktan sonra değiştirmenizi öneririm.Kayış koparsa motor yatak sarar.Ben sadece motor bloğu ve silindir kapağı revizyonu yapıyorum.Dışarıdan müdaheleyi tamirci arkadaşlar yapıyor.

[@bidolubilgi4217]

@@rektifiyecifaruk ustam öncelikle çok teşekkür ederim geri dönüşünüz için kayış değişimi ve düzenli bakımları yapıldığı taktirde bu motorun ortalama ömrü kaç bine kadar olur

[@kemanci_61]

Merhabalar daha önce 2011 cay motoru kullandım 2016 clh motor daha sesli çalışıyor hareket halindeyken yani hızlanırken sanki egzos patlakmış gibi ses geliyor ustam bunun normal olduğunu söyledi ama sesli çalışması normal mi

[@rektifiyecifaruk]

Minimum 300.000 Km

[@rektifiyecifaruk]

Sesli çalışması normal değil.Enjektörlerinizi baktırın.Aracı cihaza bağlayıp arıza varsa koduna bakın.Egzozu kontrol ettirin.

[@muhammetkaraaalan7407]

Öncelikle selamün aleyküm sizon bilginize güvendiğim için soruyorum yardımcı olursanız sevinirim fiat doblo 1.3 Multijet ve Renault kango 1.5 dizel araba arasinda kaldım bu iki araba ve motordan hangisini bana önerirsiniz daha sorunsuz dersiniz ? Binek için yani kendim binip gezmek ve aile için alacağım yardimci olurmusun abi

[@rektifiyecifaruk]

AS.İkiside alınabilir.Biraz güçlü olsun istiyorsan Renault 1.5 Dci.Ekonomik olsun diyorsan Fiat 1.3 Multijet.Bulduğun araçlarda hangisinin Km’si düşük ise onu tercih et.Almadan önce aracı incele ve motor sesini dinle.Hangi araca bakıcaksan,çevrende o araca sahip kişi ile git.Motor sesine dikkat et.Motora gaz ver,egzozda duman var mı ona bak.Lacivert veya gri’msi yoğun duman atarsa uzak dur.Siyah duman atarsa enjektörleri kontrol ettirilmesi lazım.Videoyu izlediğin için teşekkürler..

[@yunusturan1220]

1.5 dci daha sorunsuzdur.

[@natikcalhanoglu]

1.7 dti da inceler misin ustam

[@rektifiyecifaruk]

Tabiki.Motor geldiği zaman inceleme ve nasıl güçlendirildiği hakkında video hazırlayacağım.

[@fatihunal5457]

1.9 TDI kronik yatak sarma var mı

[@hakansavas3270]

16 tdi alınır mı alinmazmi şimdi

[@HsgddBdbdhd]

Abi 2015 1.6 TDI jetta alınır mı sorunlu motor mu Aile araci olarak alacaz . Teşekkür ederim

[@rektifiyecifaruk]

Bakımları aksatılmadan yapıldıysa düşünülebilir.

[@tlqtnk5135]

2015 2017 golf 1.6 tdı lar nasıl hocam motor olarak

[@rektifiyecifaruk]

Verimli motordur.Bakımlı ve düzenli kullanımda baş ağrıtmaz

[@bkokkok]

1.6 TDI motorun yağını degistirmesen bile bir sorun olmuyor semeri vurup binmelik bir motor

[@ahmetgul8375]

Bı semer vurur sana birgün anıra anıra sanayide dolaşırsın😅😅😅

[@Kerimms]

Yanlış anlamada 1.3 tce motorlara da çatlıyor dedin bu motorlar hep çatlıyorlar anlamadık biz

[@BURKİCAN45]

CLH MOTOR HANGI YIL CIKTI HANGI MODELLERDE VAR BU BILGILERI VERSEYDIN KEŞKE

[@Deniz-6301]

Dcx motor nasıl

[@rektifiyecifaruk]

Videoyu izleyip yorum yaptığınız için teşekkürler.Motor mekaniği aynıdır.Tesisat ve yazılım farkı vardır.

[@hakansavas3270]

CHL MOTOR NE DEMEK YANİ

[@rektifiyecifaruk]

Motor kodu “CLH”

[@ahmeteraslan6697]

Merhaba kardeşim 2012 bir tane Octavia var 535.000 km’de motor açılmamış güvenip alabilir miyim

[@rektifiyecifaruk]

Km'si yüksek olduğu için motorun revizyon olması gerekebilir.

[@bulentbulent-eu7dx]

ustam videonun yarısı tekrar laflarla dolu

[@talipmalkoc988]

Sen wosvagenden par Amin aldın be adam benim bildiğim enfazla arıza yapan araç tır.bu işin Lami çimi yok