Volkswagen: 10 curiosidades sobre 1600 TL, Variant e "Zé do Caixão" | Carros do Passado | Best Cars

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Күн бұрын

Пікірлер: 361
@gabrielmourajs
@gabrielmourajs 6 жыл бұрын
Não parem de fazer esses vídeos de curiosidades. São os melhores, na minha opinião!
@iranildoaquino36
@iranildoaquino36 6 жыл бұрын
GRANDES SUCESSOS DO PASSADO. O CARRO DO CANTOR EVALDO BRAGA FALECIDO EM 1.973, ERA UM TL, E FOI COM O SEU TL QUE ELE MORREU NUM ACIDENTE. VALEU PELO VÍDEO.
@delciopierozan451
@delciopierozan451 6 жыл бұрын
Tenho uma tl 1.600 a 37 anos segundo dono tou feliz com ela até hoje , não da dor de cabeça ,não quebra ,anda bem , é quatro portas tipo esportção , ando todos os dias sem poblema , cambio do sp2 8/31,carro no meu nome documentos tudo em dia, sou de garopaba sc ,tudo de bom,,
@MarcioGTI
@MarcioGTI 6 жыл бұрын
Andei muito de TL quando criança, boas lembranças.
@Noticias_Music
@Noticias_Music 6 жыл бұрын
Esses TL e variantes tem personalidade, foi o primeiro carro que vi meu pai comprar me apaixonei, o carro parecia que olhava pra gente, tinha alma. Hoje essa magia acabou, os carro contemporânea não tem alma sem graça já comprei os melhores carros de hoje é caro tipo toro Renegade, Honda Civic novo nenhum me trouxe essa magia.. então vou comprar uma Variant to a procura mas tem que ser original.
@tioigor4908
@tioigor4908 4 жыл бұрын
Meu pai graças a Deus tem um TL...que está vindo morar na minha garagem...show!!!
@tonyferreira6679
@tonyferreira6679 4 жыл бұрын
Tive um TL 71 azul comprei na Sodicar muito bom,tinha um tocafitas TKR bons tempos, ótimo vídeo ótima explanação.
@DavidsonL100
@DavidsonL100 6 жыл бұрын
Cheguei a ver uma variant alemã destas em BH no bairro Cidade Nova a anos atrás, muito bonito o carro.
@trensavioeseetc.9843
@trensavioeseetc.9843 6 жыл бұрын
Saudades do meu TL/71,isso sim é que era carro ,não esses carros de plástico de hj.economico, não dava defeito.
@sabinoleitedefarias1972
@sabinoleitedefarias1972 5 жыл бұрын
Carros do passado são fascinantes e memória viva do presente.
@luizmarxsenjr
@luizmarxsenjr 5 жыл бұрын
Acho o período de 1968 a 1981 um dos mais interessantes da linha Volkswagen brasileira, pois nele houveram lançamentos que contribuíram à modernização da sua linha de veículos, seja à nível de design, seja à nível de técnica...
@cristianodarochapessanha5345
@cristianodarochapessanha5345 6 жыл бұрын
Adoro a voz desse locutor... Muito bacana mesmo!
@felipevascar1990
@felipevascar1990 6 жыл бұрын
Acho o desenho das versões brasileiras do VW 1600 bem mais bonitas que o do modelo europeu. As versões daqui ficaram com uma aparência mais longilínea.
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 6 жыл бұрын
Tem um filme do Harrison Ford que ele faz um papel de um policial que protege um menino da comunidade HAMICHI ele dirige uma perua destas.muito interessante . o ator que faz a propaganda da Variant é o saudoso Rogério Cardoso. Nos EUA quem fazia a propaganda era o Dustin Hofmam .
@andreiadeandrade9608
@andreiadeandrade9608 6 жыл бұрын
O nome do filme era A Testemunha.(1985). Ótima lembrança!
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 6 жыл бұрын
@@andreiadeandrade9608 Obrigado por me lembrar um ótimo filme por sinal . a Variant era azul
@retumas
@retumas 6 жыл бұрын
Tive Zé do Caixão, 5 Variants, 1 TL e 1 Variant II... Carrões
@saveiropreto
@saveiropreto 5 жыл бұрын
Tive o privilégio de andar numa Variant 2 zero quilômetro em 1978 , quando tinha 8 anos , bons tempos .
@marcelobueno2697
@marcelobueno2697 5 жыл бұрын
Meu pai teve duas Variants, 1 TL e 1 Passat. Nossa, qtos anos se passaram! Eu era um menino!!! Amei o vídeo. Fez-me voltar no tempo. Obrigado.
@lucianocowboy4807
@lucianocowboy4807 6 жыл бұрын
Fantástico!! Uma viajem no tempo!!!
@eduardomattos9372
@eduardomattos9372 6 жыл бұрын
Minha mãe teve um TL. viajamos muito pelo Brasil com ele. Inesquecível.
@542bful
@542bful 6 жыл бұрын
Acredito plenamente. E hoje ficam pasmos quando vc pega uma estrada com o bom carro 1.0. Jamais sem querer desmerecer carros antigos, mesmo porque isso acontecia comigo de viajar viagens longas com carros antigos mesmo depois de anos e anos de uso
@mauriciomp571
@mauriciomp571 5 жыл бұрын
Nossa eu aprendi a dirigir numa Brasília, que era dos meus avós!! Nunca vou esquecer minha mãe ao lado... e eu acelerando até 60km/h na USP... Saudades doídas. Já vi também várias Variant na rua estacionadas, TL também, tirei foto!
@Borgesrzo
@Borgesrzo 6 жыл бұрын
Caramba me fez lembrar da minha infância. Meu irmão teve uma tl vermelha linda e Meu pai teve várias tls e Variants. A Variant foi o carro que ele me ensinou a dirigir. Bons tempos
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 6 жыл бұрын
Ultimamente ando vendo uma Variant branca de frente baixa fazendo algum serviço de funilaria esses dias. Pensa num design lindo, aquela tava impecável.
@ricardojose8011
@ricardojose8011 4 жыл бұрын
Informativo, de um vasto conteúdo inovador, com uma ampla tiragem em nostalgia
@arlindocarvalho256
@arlindocarvalho256 5 жыл бұрын
Muito legal! Aqui em casa nós tivemos o TL e a Variant. Saudades!
@Daniel-wx3qn
@Daniel-wx3qn 6 жыл бұрын
Aprendi a dirigir com 9 anos em 1992 numa Variant 74 verde do meu pai. Em 2001 comprei meu primeiro carro, um Fusca 1300 L bege 1976. A TL era chamada de "tomba lata" e é um dos carros mais harmoniosos já feitos pela VW.
@garciagarcia902
@garciagarcia902 6 жыл бұрын
Ei , duvido que vc nunca empurrou um Fusca , fala sério .
@sergiocolbachini494
@sergiocolbachini494 6 жыл бұрын
Tive um TL 1971. Bom carro, bom motor, gostoso de dirigir e bom acabamento interno, simples, mas muito bonito. Saudades!
@haskanyo
@haskanyo 6 жыл бұрын
Foi uma pena ter parado de fabricar tão BONS carros como esses. Que saudade, meu pai teve uma Variant modelo 70. Teve também um Fusca - 73, 1500, de cor verde hip. Muito, digo, excelentes carros!!!
@robervalrodriguessilva5263
@robervalrodriguessilva5263 6 жыл бұрын
Eu trabalhava em um supermercado colocando as compras nos carros dos clientes em caixas de papelão, na época e odiava a primeira versão do TL; quando surgiu a tampa que abrangia o vidro traseiro as coisas ficaram muito melhores
@carloseduardoduzao3535
@carloseduardoduzao3535 5 жыл бұрын
Tive uma VW/Variant II (Variantão), conhecida por muitos mecânicos e funileiros como "Colcha de Retalhos" pois, tinham por exemplo, as Rodas e Caixa de Direção do Passat, Motor 1700 CC da SP-2, e inúmeras peças da Brasília e Kombi. Pena que, não teve sucesso de vendas já que, os motores a ar estavam defasados e, haviam outras opções mais modernas e baratas, em comparação com ela. Parabéns pelo vídeo!!
@DudaWon31
@DudaWon31 6 жыл бұрын
São carros bem charmosos, gosto muito do TL e da Variant original. Se pudesse queria ter um para ser o "carro de final de semana".
@joaocarlosalvarengadasilva1272
@joaocarlosalvarengadasilva1272 6 жыл бұрын
Fusca e fusa o resto e "FURRECA", copiou, desde da fabricacao que início em 1958, veio estendendo até em 1986, deu uma "Trégua", reiniciou a fabricacao no Governo Federal, saudoso Itamar Franco em 1993 a 1996, saudades dos nossos eternos "fusquinhas"👁👁😎😎🤡🤡✌️✌️👍👍🙏🏼🙏🏼💒💒
@lightningthunder9557
@lightningthunder9557 5 жыл бұрын
Muito charmoso o TL fastback
@SergioPereiraBrusque
@SergioPereiraBrusque 6 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um TL 1600 1971 frente alta e o segundo foi um frente baixa, isso nos anos 80. já estavam bem usados, ehehehe hoje em dia ainda tenho uma Kombi para lembrar dos motores Boxer da Volks, tive também uma Brasília 1974.
@jonevernier1420
@jonevernier1420 6 жыл бұрын
aqui no RIO Grande do Sul . era chamado de saboneteira , TL era chamado de teresa louca
@candidoj
@candidoj 5 жыл бұрын
jone vernier que legal ! kkkkk
@isaiasinacioisa4123
@isaiasinacioisa4123 2 жыл бұрын
Passado e tudo de muito bom remete aos nossos avós.
@vamolusatononi5551
@vamolusatononi5551 5 жыл бұрын
2:55 a mulekada rachando o bico no xiquerinho kkkkk Lembrou minha infância na BRASOCA do meu vô Nelo indo pro sítio da minha vó Lurdes
@Adriano.dias-50
@Adriano.dias-50 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo tive um TL1970 frente alta ,meu primeiro carro até hj saudade dele
@bobosemlimit
@bobosemlimit 6 жыл бұрын
Uma Variant II é a mais valiosa hoje em dia pela sua raridade em se encontrar em bom estado.
@antoniosimol4656
@antoniosimol4656 5 жыл бұрын
Muito bom vídeo só relíquias ninguém tem carros compatível até hoje como estes ai sim foram máquinas de pilotar os carros chamado hoje são tecnologia só nada mais que fibra porém antigo era lata e hoje ele volta com valor alto custo comparação quem tem Fusca Kombi etc não vendi menos de 15 a 20 mil reais hoje já vc comprla um celta Saveiro por 14 a 17,5 nem compara antigo sempre valerá mais sempre
@luizfellipecortat518
@luizfellipecortat518 2 жыл бұрын
1600 L era um desenho lindo! Aliás, toda a família VW da época era linda!
@saulfranciscodossantos3008
@saulfranciscodossantos3008 4 жыл бұрын
Meu pai teve um TL azul bebê na década de 80.
@ronaldocarreira8634
@ronaldocarreira8634 5 жыл бұрын
REALMENTE GRANDES CARROS, QUANTA SAUDADE, VALEU IRMÃO
@fernandonofal6893
@fernandonofal6893 6 жыл бұрын
Obra de arte alemã
@tupiracypires3892
@tupiracypires3892 3 жыл бұрын
Sou um grande admirador de carros antigos.
@amondino
@amondino 6 жыл бұрын
Esses vídeos das “10 curiosidades” são sucintos porém muito informativos. Gosto bastante.
@pedrosoaresvalparaisogo8532
@pedrosoaresvalparaisogo8532 5 жыл бұрын
lembro que meu pai tinha um TL 4 portas azul no taxi em brasilia epoca boa !!
@aldovanioteixeira5541
@aldovanioteixeira5541 5 жыл бұрын
meu 2° carro ..um TL frente alta. rodas liga leve " tala larga" azul claro metálico. Vendi por causa de tanto olho grande nele. kkk mas meu sonho era o Karman Ghia .
@rafaelmiranda3870
@rafaelmiranda3870 5 жыл бұрын
muito bom video.... esse TL alemão quase ninguem sabe e pra mim o sedã de 2 portas seria famoso ate hj aqui... pena q nao veio p ka... se tiver algum deve ser de colecionador e rarissimo... imagina colocar ele todo original com motor de vw UP... pense num silêncio p dirigir. uma pena q não veio.... a volks deve ter ficado de 58 a 68 só fabricando fusca e kombi.
@flavioreis_6647
@flavioreis_6647 6 жыл бұрын
Me lembro que quando eu era criança no Rio o "Zé do Caixão" era o carro do táxi. A primeira Variant era chamada de 'cara de sapo'. Meu pai teve um TL, que ele mesmo concertava, já que era a mesma mecânica simples do Fusca. Parabéns ao canal por mais esse vídeo legal!
@edovalemerson3293
@edovalemerson3293 5 жыл бұрын
O
@alexandresouza7527
@alexandresouza7527 5 жыл бұрын
Andei no ze do caixao taxi no Rio. Alguns nao tinham o banco dianteiro esquerdo. Pelo menos andei num fusca assim
@candidoj
@candidoj 5 жыл бұрын
Alexandre Souza era assim mesmo amigo. E o motorista puxava a porta do carona(sem o banco) com uma corda amarrada... abraços
@rogerluis5010
@rogerluis5010 5 жыл бұрын
O designer do 1600 TL voltou com tudo! FASTBACK Tá na moda.
@diegoaugusto2528
@diegoaugusto2528 6 жыл бұрын
Bom vídeo!.... que pena que o mercado nesta época tinha a mania de não gostar de carro quatro portas.....
@tarzanbogessantiago5560
@tarzanbogessantiago5560 5 жыл бұрын
Muito lindo
@ademirsilvarezende3423
@ademirsilvarezende3423 6 жыл бұрын
Eu tive uma variant 79 um colega passou mal no banco traseiro por muito barulhento e o calor afff mas andava bem e mecânica era ótimo nao dava trabalho
@mayk8065
@mayk8065 5 жыл бұрын
Nossa parabéns Wolksvagem só carro lindo EA linda de frente alta são lindas
@ruanyuri4909
@ruanyuri4909 6 жыл бұрын
Pena que na Época a Volkswagen não fez uma Versão Esportiva pro TL e Pra Variant. Fico Top demais o Vídeo Adorei😀👏👏
@luisdakillkustomgarageminis
@luisdakillkustomgarageminis 5 жыл бұрын
Ruan, a VW fez a versão 1600S do TL, mais esportivo
@herbertcreis
@herbertcreis 6 жыл бұрын
Esses carros são lindos demais!
@Zilmar830
@Zilmar830 5 жыл бұрын
Foi em uma TL dessa que levou a óbito o meu ídolo musical Evaldo Braga num acidente em Janeiro de 1973
@versianimoreira
@versianimoreira 6 жыл бұрын
Que vídeo ótimo, a edição e narrativa impecáveis como sempre. A era Air Cooled é fascinantes mesmo, carros com pinturas coloridas e um design único, muito massa.Sou encantado com o TL 1600.
@miriammunizdossantosmunizs9671
@miriammunizdossantosmunizs9671 6 жыл бұрын
Nossa meu pai tinha uma Variant eu amava aquele carro😭😭
@slzema
@slzema 6 жыл бұрын
O VW 1600 L 4 portas foi um carro incompreendido.
@ederaldogoncalves3095
@ederaldogoncalves3095 6 жыл бұрын
O terceiro da lista é lindo...sempre namorei um q havia próximo onde eu morava...se eu puder um dia quero ter ele pra mim...o duro é encontrar
@gilmarschiochet5693
@gilmarschiochet5693 4 жыл бұрын
O 1600 TL era um carro valente....tive um 71 frente alta ja, 2 portas.... o motor rodou 290.000 km sem nunca dar problema...Cambio mesma coisa nunca foi aberto...e levava cacete todo o tempo!!!!!!kkkkk Muito bom
@marciomonteiro4332
@marciomonteiro4332 6 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos ,essa época sim os carros eram diferentes uns dos outros .
@jacyborreaux919
@jacyborreaux919 6 жыл бұрын
Conheço um mecânico que tinha um TL com motor AP 2.0 refrigerado a água! Não tinha ninguém que pegasse ele!
@FranciscoCosta-to1gi
@FranciscoCosta-to1gi 5 жыл бұрын
Meu primeiro carro variante 1976 muito bom relembrei esse tempo bom.like
@brunopires337
@brunopires337 6 жыл бұрын
Volkswagen fez história no Brasil e no mundo.
@laurasantos2276
@laurasantos2276 5 жыл бұрын
Rodrigo Faro gyyurasdewrr y
@marciocamargodeoliveira6482
@marciocamargodeoliveira6482 6 жыл бұрын
Melhor quadro do best cars
@mauriciogoncalves1717
@mauriciogoncalves1717 5 жыл бұрын
Lembro de todos esses e dos Alemães só a "Variant Alemã", como era chamada. Atingiram o top da linha ar e vão deixar saudades, embora bem ultrapassados.
@luizantoniocosta5816
@luizantoniocosta5816 5 жыл бұрын
VW e GM dominaram o mercado nacional, nos anos 1970, 80, e até em 1990, porque trouxeram os modelos alemães para cá, o que era bem o nosso gosto.
@paulosergiopereira2834
@paulosergiopereira2834 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu irmão, que nostalgia maravilhoso! obrigado pelas boas recomendações que eu tive em assistir esse vídeo.
@isaelsilva670
@isaelsilva670 5 жыл бұрын
Muito bom este vídeo parabéns. Saudade desses carros em nossas estradas tempos bons aqueles
@sergiocolbachini494
@sergiocolbachini494 5 жыл бұрын
Tive um TL 1971. O problema era a carburação, mas no geral, um bom carro.
@hrq007
@hrq007 6 жыл бұрын
Os Typ 3 vendidos nos EUA (com um só farol redondo grande por lado, aparecem no vídeo) são tão mais bonitos... Uma pena o redesign nacional, tanto a frente alta, quanto a "cara de Brasília".
@MrAluiz76
@MrAluiz76 5 жыл бұрын
Poderia ter citado A Brasília que foi um dos priimeiros projetos 100% nacionais, por isso não está nesta relação. Muito bom o video, parabéns.
@BestCarscombr
@BestCarscombr 5 жыл бұрын
Fizemos antes o do Brasília. Veja aqui: kzbin.info/www/bejne/m6fZdGuFqZeJi5I
@marcosduarte1830
@marcosduarte1830 6 жыл бұрын
E hj são verdadeiros clássicos!!
@evertonsilva-gl7if
@evertonsilva-gl7if 6 жыл бұрын
aprendi a dirigir numa tl era meu xodó de pai
@joemalucao1
@joemalucao1 6 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns,meu pai comprou um VW 1600 4 portas em 1970 vermelho.
@aureliocarlosdealmeida3223
@aureliocarlosdealmeida3223 5 жыл бұрын
zaa
@aureliocarlosdealmeida3223
@aureliocarlosdealmeida3223 5 жыл бұрын
g mancommadeor
@ailtonmanoelsilva1388
@ailtonmanoelsilva1388 6 жыл бұрын
Saudade do TL! Acho bonito, com personalidade, basta olhar e vc reconhece o carro,. Na minha opinião carro tem que ter vida própria, seu estilo único, essa conversa de tendência de linhas e modelos é pura frescura das Montadoras em investir em criar um carro que represente a Marca . Hoje as Montadoras ficam uma copiando a outra. Fica até difícil achar um carro dentro do Shoping
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 6 жыл бұрын
o TL é considerado o percussor ou o Pai do Audi TT.
@andreiadeandrade9608
@andreiadeandrade9608 6 жыл бұрын
Sinto saudades do TL ! Meu pai tinha um , na cor azul marinho na minha infância! 😭
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 6 жыл бұрын
@@andreiadeandrade9608 Meu sonho de consumo.
@Noticias_Music
@Noticias_Music 6 жыл бұрын
Faço minhas tuas palavras.
@luisdakillkustomgarageminis
@luisdakillkustomgarageminis 5 жыл бұрын
Eu sou fissurado em TL, estou no terceiro, carroceria ímpar, o único fastback a ar
@everaldoartesepinturas962
@everaldoartesepinturas962 5 жыл бұрын
esses carros quando novos eram lindos !
@josegiraldi
@josegiraldi 6 жыл бұрын
Conhecimento novo substitui o anterior, carros do início da minha puberdade, tenho saudades não dos carros mas de meus maravilhosos pais. Hoje tenho um Ford Focus, projeto moderno com suspensão independente, muito estável e econômico.
@dalmarcondes5592
@dalmarcondes5592 6 жыл бұрын
Um TL 1972 foi meu primeiro carro.
@neyfreitasferreira7255
@neyfreitasferreira7255 6 жыл бұрын
Cultura & nostalgia!
@williamarautodorei
@williamarautodorei 6 жыл бұрын
Amava o Karmanguia 70 era lindo!
@paulomagalhaes4876
@paulomagalhaes4876 6 жыл бұрын
Boa a ideia moda a antiga ok
@secretariaesportes5624
@secretariaesportes5624 Жыл бұрын
N.Y. Eu quase cai da cadeira, quando eu ouvi, falar de injeção eletrônica, já nessa época???? Impressionante, que a injeção eletrônica, já existia. fiquei chocado, sendo que o Gol, chegou em 1988, com esse sistema que era novidade, por aqui e olha quantos anos depois. É por isso que eu falo, que deve existir tanta coisas por lá, que a gente ainda não sabe e quando vem para cá é novidade.
@marceloparracho387
@marceloparracho387 6 жыл бұрын
Show ! Alguns desses, no mercado americano, tinham transmissão automática e ar condicionado. Abraços !
@542bful
@542bful 6 жыл бұрын
No Brasil é atrasado.
@tutugames8584
@tutugames8584 6 жыл бұрын
Demais e valeu que se fez o meu pedido que falei da Variant obrigado! Mesmo que é muito pedido e demais se pode já sonhar em ter sua própria placa do KZbin
@caiocsgn
@caiocsgn 6 жыл бұрын
Sao lindas as fotos dos manuais da VW dos anos 70 em p&b
@luisaraujo6431
@luisaraujo6431 5 жыл бұрын
Carros brazileiro
@vitorcamilo6796
@vitorcamilo6796 6 жыл бұрын
Prezados, O apresentador do comercial da Variant do qual vocês falam, sem citar nomes, neste vídeo, era ninguém menos do que o grande ator Rogério Cardoso, que fez o Rolando lero da "Escolinha do Professor Raimundo", e o Seu Floriano, pai da Nenê em "A Grande Família" .
@edsonlopes4185
@edsonlopes4185 5 жыл бұрын
@agaefejotaerre594
@agaefejotaerre594 6 жыл бұрын
Muito legal o vídeo👌👍👍👍👍
@robertomiguel9271
@robertomiguel9271 5 жыл бұрын
Meu vizinho tem uma variant na garagem em ótimo estado de conservação
@CARLOSEDUARDO-wc7bq
@CARLOSEDUARDO-wc7bq 5 жыл бұрын
Em Niterói, , tem um taxista que ainda usa um TL. Eh lindo. Agora, se a ideia era competir com a belinha, definitivamente não deu certo.
@alexcostapy2afa
@alexcostapy2afa 5 жыл бұрын
Belina.
@edmiy8395
@edmiy8395 6 жыл бұрын
Meu pai teve uma variant 1970, o carro andava bem na época, deu problema no motor, teve que retificar e ele trocou pelo corcel em 75.
@caioaguiar6963
@caioaguiar6963 6 жыл бұрын
Muito bom vídeo, acho esses carros bem charmosos, principalmente o TL fastback
@donizettisouza1046
@donizettisouza1046 5 жыл бұрын
Da hora
@alvinofrazao2175
@alvinofrazao2175 5 жыл бұрын
Belo vídeo Parabéns garoto
@dannynanny3199
@dannynanny3199 6 жыл бұрын
Gosto muito dos seus videos ainda mais quando fala de Volkswagen eu sou apaixonado por Volkswagen desde os primeiros modelos da marca até os dias de hj
@eugenioandrade8667
@eugenioandrade8667 6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, simples e esclarecedor. Parabéns! Já fiz minha inscrição. Like sempre!
@pomerening
@pomerening 6 жыл бұрын
Esqueceu de falar do Volks genuinamente brasileiro.... o SP2.... Foi capa de revista internacional que afirmava ser o Volks mais bonito do mundo! Valorize o Brasil.
@BestCarscombr
@BestCarscombr 6 жыл бұрын
Valorizamos sempre, mas não quisemos abordar tantos modelos de uma só vez. O SP2 poderá ter seu próprio vídeo mais tarde.
@joubersiprianogoncalves8111
@joubersiprianogoncalves8111 4 жыл бұрын
Gostei muito, fez me lembrar da juventude,porém faltou o Karman guia modelinho, o modelo com motor deitado, e o SP1 e SP2
@BestCarscombr
@BestCarscombr 4 жыл бұрын
Temos vídeos de SP 2 e Karmann no canal. Se precisar de ajuda para encontrar nos avise!
@berthold171
@berthold171 6 жыл бұрын
as alemãs eram bem bonitas !!!
@joaohenrique6514
@joaohenrique6514 6 жыл бұрын
Com injeção (naquela época) puxa vida aqui motor a ar com injeção so nas kombi a partir de 97 a 2005
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