Não parem de fazer esses vídeos de curiosidades. São os melhores, na minha opinião!
@iranildoaquino366 жыл бұрын
GRANDES SUCESSOS DO PASSADO. O CARRO DO CANTOR EVALDO BRAGA FALECIDO EM 1.973, ERA UM TL, E FOI COM O SEU TL QUE ELE MORREU NUM ACIDENTE. VALEU PELO VÍDEO.
@delciopierozan4516 жыл бұрын
Tenho uma tl 1.600 a 37 anos segundo dono tou feliz com ela até hoje , não da dor de cabeça ,não quebra ,anda bem , é quatro portas tipo esportção , ando todos os dias sem poblema , cambio do sp2 8/31,carro no meu nome documentos tudo em dia, sou de garopaba sc ,tudo de bom,,
@MarcioGTI6 жыл бұрын
Andei muito de TL quando criança, boas lembranças.
@Noticias_Music6 жыл бұрын
Esses TL e variantes tem personalidade, foi o primeiro carro que vi meu pai comprar me apaixonei, o carro parecia que olhava pra gente, tinha alma. Hoje essa magia acabou, os carro contemporânea não tem alma sem graça já comprei os melhores carros de hoje é caro tipo toro Renegade, Honda Civic novo nenhum me trouxe essa magia.. então vou comprar uma Variant to a procura mas tem que ser original.
@tioigor49084 жыл бұрын
Meu pai graças a Deus tem um TL...que está vindo morar na minha garagem...show!!!
@tonyferreira66794 жыл бұрын
Tive um TL 71 azul comprei na Sodicar muito bom,tinha um tocafitas TKR bons tempos, ótimo vídeo ótima explanação.
@DavidsonL1006 жыл бұрын
Cheguei a ver uma variant alemã destas em BH no bairro Cidade Nova a anos atrás, muito bonito o carro.
@trensavioeseetc.98436 жыл бұрын
Saudades do meu TL/71,isso sim é que era carro ,não esses carros de plástico de hj.economico, não dava defeito.
@sabinoleitedefarias19725 жыл бұрын
Carros do passado são fascinantes e memória viva do presente.
@luizmarxsenjr5 жыл бұрын
Acho o período de 1968 a 1981 um dos mais interessantes da linha Volkswagen brasileira, pois nele houveram lançamentos que contribuíram à modernização da sua linha de veículos, seja à nível de design, seja à nível de técnica...
@cristianodarochapessanha53456 жыл бұрын
Adoro a voz desse locutor... Muito bacana mesmo!
@felipevascar19906 жыл бұрын
Acho o desenho das versões brasileiras do VW 1600 bem mais bonitas que o do modelo europeu. As versões daqui ficaram com uma aparência mais longilínea.
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
Tem um filme do Harrison Ford que ele faz um papel de um policial que protege um menino da comunidade HAMICHI ele dirige uma perua destas.muito interessante . o ator que faz a propaganda da Variant é o saudoso Rogério Cardoso. Nos EUA quem fazia a propaganda era o Dustin Hofmam .
@andreiadeandrade96086 жыл бұрын
O nome do filme era A Testemunha.(1985). Ótima lembrança!
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
@@andreiadeandrade9608 Obrigado por me lembrar um ótimo filme por sinal . a Variant era azul
@retumas6 жыл бұрын
Tive Zé do Caixão, 5 Variants, 1 TL e 1 Variant II... Carrões
@saveiropreto5 жыл бұрын
Tive o privilégio de andar numa Variant 2 zero quilômetro em 1978 , quando tinha 8 anos , bons tempos .
@marcelobueno26975 жыл бұрын
Meu pai teve duas Variants, 1 TL e 1 Passat. Nossa, qtos anos se passaram! Eu era um menino!!! Amei o vídeo. Fez-me voltar no tempo. Obrigado.
@lucianocowboy48076 жыл бұрын
Fantástico!! Uma viajem no tempo!!!
@eduardomattos93726 жыл бұрын
Minha mãe teve um TL. viajamos muito pelo Brasil com ele. Inesquecível.
@542bful6 жыл бұрын
Acredito plenamente. E hoje ficam pasmos quando vc pega uma estrada com o bom carro 1.0. Jamais sem querer desmerecer carros antigos, mesmo porque isso acontecia comigo de viajar viagens longas com carros antigos mesmo depois de anos e anos de uso
@mauriciomp5715 жыл бұрын
Nossa eu aprendi a dirigir numa Brasília, que era dos meus avós!! Nunca vou esquecer minha mãe ao lado... e eu acelerando até 60km/h na USP... Saudades doídas. Já vi também várias Variant na rua estacionadas, TL também, tirei foto!
@Borgesrzo6 жыл бұрын
Caramba me fez lembrar da minha infância. Meu irmão teve uma tl vermelha linda e Meu pai teve várias tls e Variants. A Variant foi o carro que ele me ensinou a dirigir. Bons tempos
@victorlucasm_6 жыл бұрын
Ultimamente ando vendo uma Variant branca de frente baixa fazendo algum serviço de funilaria esses dias. Pensa num design lindo, aquela tava impecável.
@ricardojose80114 жыл бұрын
Informativo, de um vasto conteúdo inovador, com uma ampla tiragem em nostalgia
@arlindocarvalho2565 жыл бұрын
Muito legal! Aqui em casa nós tivemos o TL e a Variant. Saudades!
@Daniel-wx3qn6 жыл бұрын
Aprendi a dirigir com 9 anos em 1992 numa Variant 74 verde do meu pai. Em 2001 comprei meu primeiro carro, um Fusca 1300 L bege 1976. A TL era chamada de "tomba lata" e é um dos carros mais harmoniosos já feitos pela VW.
@garciagarcia9026 жыл бұрын
Ei , duvido que vc nunca empurrou um Fusca , fala sério .
@sergiocolbachini4946 жыл бұрын
Tive um TL 1971. Bom carro, bom motor, gostoso de dirigir e bom acabamento interno, simples, mas muito bonito. Saudades!
@haskanyo6 жыл бұрын
Foi uma pena ter parado de fabricar tão BONS carros como esses. Que saudade, meu pai teve uma Variant modelo 70. Teve também um Fusca - 73, 1500, de cor verde hip. Muito, digo, excelentes carros!!!
@robervalrodriguessilva52636 жыл бұрын
Eu trabalhava em um supermercado colocando as compras nos carros dos clientes em caixas de papelão, na época e odiava a primeira versão do TL; quando surgiu a tampa que abrangia o vidro traseiro as coisas ficaram muito melhores
@carloseduardoduzao35355 жыл бұрын
Tive uma VW/Variant II (Variantão), conhecida por muitos mecânicos e funileiros como "Colcha de Retalhos" pois, tinham por exemplo, as Rodas e Caixa de Direção do Passat, Motor 1700 CC da SP-2, e inúmeras peças da Brasília e Kombi. Pena que, não teve sucesso de vendas já que, os motores a ar estavam defasados e, haviam outras opções mais modernas e baratas, em comparação com ela. Parabéns pelo vídeo!!
@DudaWon316 жыл бұрын
São carros bem charmosos, gosto muito do TL e da Variant original. Se pudesse queria ter um para ser o "carro de final de semana".
@joaocarlosalvarengadasilva12726 жыл бұрын
Fusca e fusa o resto e "FURRECA", copiou, desde da fabricacao que início em 1958, veio estendendo até em 1986, deu uma "Trégua", reiniciou a fabricacao no Governo Federal, saudoso Itamar Franco em 1993 a 1996, saudades dos nossos eternos "fusquinhas"👁👁😎😎🤡🤡✌️✌️👍👍🙏🏼🙏🏼💒💒
@lightningthunder95575 жыл бұрын
Muito charmoso o TL fastback
@SergioPereiraBrusque6 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um TL 1600 1971 frente alta e o segundo foi um frente baixa, isso nos anos 80. já estavam bem usados, ehehehe hoje em dia ainda tenho uma Kombi para lembrar dos motores Boxer da Volks, tive também uma Brasília 1974.
@jonevernier14206 жыл бұрын
aqui no RIO Grande do Sul . era chamado de saboneteira , TL era chamado de teresa louca
@candidoj5 жыл бұрын
jone vernier que legal ! kkkkk
@isaiasinacioisa41232 жыл бұрын
Passado e tudo de muito bom remete aos nossos avós.
@vamolusatononi55515 жыл бұрын
2:55 a mulekada rachando o bico no xiquerinho kkkkk Lembrou minha infância na BRASOCA do meu vô Nelo indo pro sítio da minha vó Lurdes
@Adriano.dias-506 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo tive um TL1970 frente alta ,meu primeiro carro até hj saudade dele
@bobosemlimit6 жыл бұрын
Uma Variant II é a mais valiosa hoje em dia pela sua raridade em se encontrar em bom estado.
@antoniosimol46565 жыл бұрын
Muito bom vídeo só relíquias ninguém tem carros compatível até hoje como estes ai sim foram máquinas de pilotar os carros chamado hoje são tecnologia só nada mais que fibra porém antigo era lata e hoje ele volta com valor alto custo comparação quem tem Fusca Kombi etc não vendi menos de 15 a 20 mil reais hoje já vc comprla um celta Saveiro por 14 a 17,5 nem compara antigo sempre valerá mais sempre
@luizfellipecortat5182 жыл бұрын
1600 L era um desenho lindo! Aliás, toda a família VW da época era linda!
@saulfranciscodossantos30084 жыл бұрын
Meu pai teve um TL azul bebê na década de 80.
@ronaldocarreira86345 жыл бұрын
REALMENTE GRANDES CARROS, QUANTA SAUDADE, VALEU IRMÃO
@fernandonofal68936 жыл бұрын
Obra de arte alemã
@tupiracypires38923 жыл бұрын
Sou um grande admirador de carros antigos.
@amondino6 жыл бұрын
Esses vídeos das “10 curiosidades” são sucintos porém muito informativos. Gosto bastante.
@pedrosoaresvalparaisogo85325 жыл бұрын
lembro que meu pai tinha um TL 4 portas azul no taxi em brasilia epoca boa !!
@aldovanioteixeira55415 жыл бұрын
meu 2° carro ..um TL frente alta. rodas liga leve " tala larga" azul claro metálico. Vendi por causa de tanto olho grande nele. kkk mas meu sonho era o Karman Ghia .
@rafaelmiranda38705 жыл бұрын
muito bom video.... esse TL alemão quase ninguem sabe e pra mim o sedã de 2 portas seria famoso ate hj aqui... pena q nao veio p ka... se tiver algum deve ser de colecionador e rarissimo... imagina colocar ele todo original com motor de vw UP... pense num silêncio p dirigir. uma pena q não veio.... a volks deve ter ficado de 58 a 68 só fabricando fusca e kombi.
@flavioreis_66476 жыл бұрын
Me lembro que quando eu era criança no Rio o "Zé do Caixão" era o carro do táxi. A primeira Variant era chamada de 'cara de sapo'. Meu pai teve um TL, que ele mesmo concertava, já que era a mesma mecânica simples do Fusca. Parabéns ao canal por mais esse vídeo legal!
@edovalemerson32935 жыл бұрын
O
@alexandresouza75275 жыл бұрын
Andei no ze do caixao taxi no Rio. Alguns nao tinham o banco dianteiro esquerdo. Pelo menos andei num fusca assim
@candidoj5 жыл бұрын
Alexandre Souza era assim mesmo amigo. E o motorista puxava a porta do carona(sem o banco) com uma corda amarrada... abraços
@rogerluis50105 жыл бұрын
O designer do 1600 TL voltou com tudo! FASTBACK Tá na moda.
@diegoaugusto25286 жыл бұрын
Bom vídeo!.... que pena que o mercado nesta época tinha a mania de não gostar de carro quatro portas.....
@tarzanbogessantiago55605 жыл бұрын
Muito lindo
@ademirsilvarezende34236 жыл бұрын
Eu tive uma variant 79 um colega passou mal no banco traseiro por muito barulhento e o calor afff mas andava bem e mecânica era ótimo nao dava trabalho
@mayk80655 жыл бұрын
Nossa parabéns Wolksvagem só carro lindo EA linda de frente alta são lindas
@ruanyuri49096 жыл бұрын
Pena que na Época a Volkswagen não fez uma Versão Esportiva pro TL e Pra Variant. Fico Top demais o Vídeo Adorei😀👏👏
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
Ruan, a VW fez a versão 1600S do TL, mais esportivo
@herbertcreis6 жыл бұрын
Esses carros são lindos demais!
@Zilmar8305 жыл бұрын
Foi em uma TL dessa que levou a óbito o meu ídolo musical Evaldo Braga num acidente em Janeiro de 1973
@versianimoreira6 жыл бұрын
Que vídeo ótimo, a edição e narrativa impecáveis como sempre. A era Air Cooled é fascinantes mesmo, carros com pinturas coloridas e um design único, muito massa.Sou encantado com o TL 1600.
@miriammunizdossantosmunizs96716 жыл бұрын
Nossa meu pai tinha uma Variant eu amava aquele carro😭😭
@slzema6 жыл бұрын
O VW 1600 L 4 portas foi um carro incompreendido.
@ederaldogoncalves30956 жыл бұрын
O terceiro da lista é lindo...sempre namorei um q havia próximo onde eu morava...se eu puder um dia quero ter ele pra mim...o duro é encontrar
@gilmarschiochet56934 жыл бұрын
O 1600 TL era um carro valente....tive um 71 frente alta ja, 2 portas.... o motor rodou 290.000 km sem nunca dar problema...Cambio mesma coisa nunca foi aberto...e levava cacete todo o tempo!!!!!!kkkkk Muito bom
@marciomonteiro43326 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos ,essa época sim os carros eram diferentes uns dos outros .
@jacyborreaux9196 жыл бұрын
Conheço um mecânico que tinha um TL com motor AP 2.0 refrigerado a água! Não tinha ninguém que pegasse ele!
@FranciscoCosta-to1gi5 жыл бұрын
Meu primeiro carro variante 1976 muito bom relembrei esse tempo bom.like
@brunopires3376 жыл бұрын
Volkswagen fez história no Brasil e no mundo.
@laurasantos22765 жыл бұрын
Rodrigo Faro gyyurasdewrr y
@marciocamargodeoliveira64826 жыл бұрын
Melhor quadro do best cars
@mauriciogoncalves17175 жыл бұрын
Lembro de todos esses e dos Alemães só a "Variant Alemã", como era chamada. Atingiram o top da linha ar e vão deixar saudades, embora bem ultrapassados.
@luizantoniocosta58165 жыл бұрын
VW e GM dominaram o mercado nacional, nos anos 1970, 80, e até em 1990, porque trouxeram os modelos alemães para cá, o que era bem o nosso gosto.
@paulosergiopereira28342 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu irmão, que nostalgia maravilhoso! obrigado pelas boas recomendações que eu tive em assistir esse vídeo.
@isaelsilva6705 жыл бұрын
Muito bom este vídeo parabéns. Saudade desses carros em nossas estradas tempos bons aqueles
@sergiocolbachini4945 жыл бұрын
Tive um TL 1971. O problema era a carburação, mas no geral, um bom carro.
@hrq0076 жыл бұрын
Os Typ 3 vendidos nos EUA (com um só farol redondo grande por lado, aparecem no vídeo) são tão mais bonitos... Uma pena o redesign nacional, tanto a frente alta, quanto a "cara de Brasília".
@MrAluiz765 жыл бұрын
Poderia ter citado A Brasília que foi um dos priimeiros projetos 100% nacionais, por isso não está nesta relação. Muito bom o video, parabéns.
@BestCarscombr5 жыл бұрын
Fizemos antes o do Brasília. Veja aqui: kzbin.info/www/bejne/m6fZdGuFqZeJi5I
@marcosduarte18306 жыл бұрын
E hj são verdadeiros clássicos!!
@evertonsilva-gl7if6 жыл бұрын
aprendi a dirigir numa tl era meu xodó de pai
@joemalucao16 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns,meu pai comprou um VW 1600 4 portas em 1970 vermelho.
@aureliocarlosdealmeida32235 жыл бұрын
zaa
@aureliocarlosdealmeida32235 жыл бұрын
g mancommadeor
@ailtonmanoelsilva13886 жыл бұрын
Saudade do TL! Acho bonito, com personalidade, basta olhar e vc reconhece o carro,. Na minha opinião carro tem que ter vida própria, seu estilo único, essa conversa de tendência de linhas e modelos é pura frescura das Montadoras em investir em criar um carro que represente a Marca . Hoje as Montadoras ficam uma copiando a outra. Fica até difícil achar um carro dentro do Shoping
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
o TL é considerado o percussor ou o Pai do Audi TT.
@andreiadeandrade96086 жыл бұрын
Sinto saudades do TL ! Meu pai tinha um , na cor azul marinho na minha infância! 😭
@brunoleopoldo73046 жыл бұрын
@@andreiadeandrade9608 Meu sonho de consumo.
@Noticias_Music6 жыл бұрын
Faço minhas tuas palavras.
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
Eu sou fissurado em TL, estou no terceiro, carroceria ímpar, o único fastback a ar
@everaldoartesepinturas9625 жыл бұрын
esses carros quando novos eram lindos !
@josegiraldi6 жыл бұрын
Conhecimento novo substitui o anterior, carros do início da minha puberdade, tenho saudades não dos carros mas de meus maravilhosos pais. Hoje tenho um Ford Focus, projeto moderno com suspensão independente, muito estável e econômico.
@dalmarcondes55926 жыл бұрын
Um TL 1972 foi meu primeiro carro.
@neyfreitasferreira72556 жыл бұрын
Cultura & nostalgia!
@williamarautodorei6 жыл бұрын
Amava o Karmanguia 70 era lindo!
@paulomagalhaes48766 жыл бұрын
Boa a ideia moda a antiga ok
@secretariaesportes5624 Жыл бұрын
N.Y. Eu quase cai da cadeira, quando eu ouvi, falar de injeção eletrônica, já nessa época???? Impressionante, que a injeção eletrônica, já existia. fiquei chocado, sendo que o Gol, chegou em 1988, com esse sistema que era novidade, por aqui e olha quantos anos depois. É por isso que eu falo, que deve existir tanta coisas por lá, que a gente ainda não sabe e quando vem para cá é novidade.
@marceloparracho3876 жыл бұрын
Show ! Alguns desses, no mercado americano, tinham transmissão automática e ar condicionado. Abraços !
@542bful6 жыл бұрын
No Brasil é atrasado.
@tutugames85846 жыл бұрын
Demais e valeu que se fez o meu pedido que falei da Variant obrigado! Mesmo que é muito pedido e demais se pode já sonhar em ter sua própria placa do KZbin
@caiocsgn6 жыл бұрын
Sao lindas as fotos dos manuais da VW dos anos 70 em p&b
@luisaraujo64315 жыл бұрын
Carros brazileiro
@vitorcamilo67966 жыл бұрын
Prezados, O apresentador do comercial da Variant do qual vocês falam, sem citar nomes, neste vídeo, era ninguém menos do que o grande ator Rogério Cardoso, que fez o Rolando lero da "Escolinha do Professor Raimundo", e o Seu Floriano, pai da Nenê em "A Grande Família" .
@edsonlopes41855 жыл бұрын
,
@agaefejotaerre5946 жыл бұрын
Muito legal o vídeo👌👍👍👍👍
@robertomiguel92715 жыл бұрын
Meu vizinho tem uma variant na garagem em ótimo estado de conservação
@CARLOSEDUARDO-wc7bq5 жыл бұрын
Em Niterói, , tem um taxista que ainda usa um TL. Eh lindo. Agora, se a ideia era competir com a belinha, definitivamente não deu certo.
@alexcostapy2afa5 жыл бұрын
Belina.
@edmiy83956 жыл бұрын
Meu pai teve uma variant 1970, o carro andava bem na época, deu problema no motor, teve que retificar e ele trocou pelo corcel em 75.
@caioaguiar69636 жыл бұрын
Muito bom vídeo, acho esses carros bem charmosos, principalmente o TL fastback
@donizettisouza10465 жыл бұрын
Da hora
@alvinofrazao21755 жыл бұрын
Belo vídeo Parabéns garoto
@dannynanny31996 жыл бұрын
Gosto muito dos seus videos ainda mais quando fala de Volkswagen eu sou apaixonado por Volkswagen desde os primeiros modelos da marca até os dias de hj
@eugenioandrade86676 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, simples e esclarecedor. Parabéns! Já fiz minha inscrição. Like sempre!
@pomerening6 жыл бұрын
Esqueceu de falar do Volks genuinamente brasileiro.... o SP2.... Foi capa de revista internacional que afirmava ser o Volks mais bonito do mundo! Valorize o Brasil.
@BestCarscombr6 жыл бұрын
Valorizamos sempre, mas não quisemos abordar tantos modelos de uma só vez. O SP2 poderá ter seu próprio vídeo mais tarde.
@joubersiprianogoncalves81114 жыл бұрын
Gostei muito, fez me lembrar da juventude,porém faltou o Karman guia modelinho, o modelo com motor deitado, e o SP1 e SP2
@BestCarscombr4 жыл бұрын
Temos vídeos de SP 2 e Karmann no canal. Se precisar de ajuda para encontrar nos avise!
@berthold1716 жыл бұрын
as alemãs eram bem bonitas !!!
@joaohenrique65146 жыл бұрын
Com injeção (naquela época) puxa vida aqui motor a ar com injeção so nas kombi a partir de 97 a 2005