VW ARTEON SB: Butt sore ointment included (REVIEW)

Its trunk is smaller than Golf's, yet it is even more expensive than Passat. In a comparable version - even up to 50k PLN. Nevertheless, it is an object of desire of many people. This is a premium Volkswagen. It is synonymous with success. It is a proof that you have been successful in life. That you are better than the neighbor who drives a Diesel Passat.
But is the Volkswagen Arteon Shooting Brake really a car that can cause the proverbial pain in the ass? We check it on the example of version 2.0 TSI 280 KM 4motion DSG for - a trifle - almost 300 thousand. zloty. And if you would prefer something cheaper and less spectacular, here you can watch the pre-facelift version test with a valid TDI and in a liftback: • Volkswagen Arteon, czy...

[@danydevito8853]

"Passat Premium, to jak przyjemna grzybica." Uwielbiam te synonimy.

[@jankosobucki]

To bardziej przenośnia połączona z paradoksem. Czysta poezja xd

[@danydevito8853]

@@jankosobucki przenośnia - ma pan rację.

[@bonecrushin]

To jest oksymoron.

[@jankosobucki]

@@bonecrushin Szukałem nazwy tego środka stylistycznego. Dzięki!

[@CaroSeria]

CaroSeria uczy bawiąc 😂

[@macfliael1429]

Jak będziecie kupowali demo z salonu w tym kolorze sprawdźcie bagażnik czy jest porysowany:D

[@maciejo.9949]

Takie pytanie, w testach samochodów w latach 90-tych często oprócz sprawdzenia przyśpieszenia testowano hamulce. Wówczas za wzorzec uznawano auta, które ze 100km/h zatrzymywały się na dystansie krótszym niż 40 metrów. Może warto wrócić do testowania również hamulców, w końcu wpływają one bardziej na bezpieczeństwo niż przyśpieszenie.

[@qbenster]

Twardziele nie hamują, wyprzedzają z prawej.

[@aeqq1032]

Fajny komentarz i uwazam, ze takie testy powinny byc przeprowadzane na tym kanale na wzor carwow, lecz prosze sie zlapac za glowe mowiac o latach 90 i hamowaniu na dystansie 40m. Nowe auta sportowe jak osiagna taki wynik to jest juz dobrze. Najnowsze BMW M3 od 60-0mph zatrzymuje sie w przeciagu 33m. Jesli nie mam racji to czekam na odpowiedz. Moze rzeczywiscie sa auta z lat 90, ktore maja takie dobre hamulce. Pozdro!

[@maciejo.9949]

@@aeqq1032 no właśnie próbuję sobie przypomnieć i chyba Golf IV i jakiś Mercedes miał poniżej 40 metrów, ale nie pamiętam dokładnie, to było bardzo dawno.

[@pawelt6484]

Eeee tam załóż kamerkę , jak oglądam te filmy z kierowcami w kamerkach to oni hamulców nie używają , za to klakson , o test klaksonów 😂😂😂

[@MonteroNegro]

@@aeqq1032 Bardziej od drogi hamowania jest istotna droga zatrzymania. A wczasach gdy każdy rozproszony, zajęty telefonem czy innymi głupotami to co z tego że auto hamuje na dystansie 40m, gdy kierowca na zatrzymanie potrzebuje 200m. Trochę teraz sytuację ratują elektroniczne wspomagacze kierowcy. Także to samo auto prowadzone przez dwóch kierowców może się zatrzymać po 100m a moze po 200m i więcej :)

[@mateuszchruszcz4496]

Calkiem inny kanał niż większość o samochodach az chce się oglądać i ogląda się z przyjemnością rob tak dalej!

[@CaroSeria]

Wielkie dzięki! Poza testami fur jeszcze robimy z Julkiem używane, a z Tommym auta w USA

[@mateuszchruszcz4496]

@@CaroSeria tak wiem ale nadal jeżeli chodzi o sam przekaz to twoje ogląda się najlepiej plus z humorem wiec mega szacun za to

[@PeculiarPnk]

Test super! Był jednym z argumentów ZA zakupem Arteona :) Natomiast jedna uwaga co do podsumowania, a dokładniej kwestii ceny. Za 300 koła, to wy sobie robicie przyzwoity konfig A4 a nie A6, BMW 3 a nie 5. A tutaj już w grę wchodzi gabaryt i przestrzeń - A4 i Seria 3 w stosunku do Arteona są duuuużo mniejsze. Szczególnie A4... Za A6 i serię 5, tak żeby były w miarę wszystkomające i dobrze wyglądająće to bez 400 tysięcy nie podejdziesz. W ostatnich miesiącach oglądałem, testowałem i wyceniałem A4, BMW 3 i Arteona, więc powyższe uwagi z organoleptycznego doświadczenia a nie z forum ;)

[@danieljeah1]

różnica jest taka, że bardzo często w audi wchodzą rabaty typu 16-21 procent. W BMW też wchodzą rabaty 12% bez problemu, a na flotę jeszcze więcej bo ostatnio 19. Więc konfig a6 za 400k to jakieś 320 brutto po rabacie. a VW daje rabaty typu 4k PLNów. Różnica się zaciera

[@Tommy20133]

@@danieljeah1 tylko rabaty na flote to dla prywatnego uzytkownika ma malo znaczenia.

[@CaroSeria]

T-shirty, od których nie boli d..a, ani żadna inna część ciała do kupienia na autonomya.pl A jak przy składaniu zamówienia podacie kod PUPA to dostaniecie 20 proc. zniżki

[@piotrbooz6938]

po pracy w piatek az milo sie patrzy gdy wychodzi nowy odcinek przy obiadku piekna sprawa :D

[@pepe-kl1df]

ten odcinek to zdecydowanie jeden z najlepszych pod względem humoru XDD

[@polanddanny]

Bardzo przyjemnie się ogląda, robicie to dobrze. Pozdrawiam Was serdecznie!

[@maciejantonik5890]

A gdzie Urus wybiegający z garażu :(

[@CaroSeria]

Za gorąco, leżał w basenie!

[@kuba0497]

Za te kamerę następnym razem Lenar będzie wybiegał z garażu

[@dawidszweda9876]

@@CaroSeria 🤣🤣

[@sebastianklinski]

Wracasz z wakacji, włączasz yt i oglądasz odcinek CaroSeria - idealne przedłużenie urlopu! Ten odcinek i komentarze mr Łukasza Bąka Z Ł O T O ! Szkoda, że nie ma takiej dyscypliny na olimpiadzie. Byłby pretendent do złotego medalu! :D

[@CaroSeria]

Ale gdyby była dyscyplina W A Z E L I N I A R S T W O to miałbyś medal Seba! 😜😂 Dzięki i najlepszego

[@FRANKWHITE1996]

Mój ulubiony kanał motoryzacyjno-rozrywkowy 👍👍👍

[@SuperJubson]

idealny samochód autostradowy, długie dystansy przy prędkościach na niemieckich autostradach, wygodny, wielki samochód, największy plus to bak paliwa 70 litrów robi robotę 👍 jestem na TAK

[@marekjanczewski]

Dobry tylko za drogi i do premium troszkę brakuje, poza tym ok.🙂

[@Krzesi28]

Długie dystanse benzyniakiem który ma 60L bak. Równie dobrze można zaproponować elektryka na autostradę.

[@adamizydorkiewicz2620]

Fajne auto. Test też. W końcu w miarę obiektywne podejście do marki. Ciekawe jak wypadł by test touchpada w Lexusie w rękawicy narciarskiej itp😎😁😁

[@tharlen4173]

Jak wiadomo pojemność bagażnika w litrach liczy także miejsce pod podłogą, czyli nie mówi to całej prawdy o wielkości bagażnika. Bardzo dobrym rozwiązaniem było by poprostu zmierzenie najprostszą metrówką długości od progu załadunku do oparcia oraz szerokość w najwęższym miejscu. Myślę że dosyć spora ilość osób była by zainteresowana takim rozwiązaniem, chociażby z możliwości porównania do własnego auta.

[@marekkadubowski9957]

Fakt - z podawaniem wielkości bagażnika przez producentów jest cyrk - na polskim youtube już nikt nie mierzy i nie podaje wymiarów, na niemieckim jest np. Ausfahrt tv - facet po prostu wyświetla na 2s wszystkie wymiary i wiesz co ci wejdzie do kufra. Ale test z walizami OK - daje pogląd...

[@oskarskalski2982]

Zgadzam się z puentą testu. Niedawno wzajem na jazdę próbną arteona, tyle że z silnikiem 190 koni i liftback. Wykonanie w środku, naprawdę super, co wszyscy asystenci i ogólnie technologia, też super, bardzo pojemny, duże rabaty. Ale emocji z jazdy zero. Jednak jeśli ktoś chce żeby samochód po prostu jeździł, to jak najbardziej, jednak szkoda że za wyglądem i jakością wykonania nie idzie nic więcej, bo wtedy naprawdę by był fajny samochód. Jeszcze była do rozważenia Octavia RS, a i tak skończyłem w salonie alfy.

[@Andre91PL]

Bąk w formie ze swoimi tekstami :) jeszcze rok i bedzie slawny jak Makłowicz :)

[@AlexS-gn9tq]

sorry VW, ale 300tys to już Lexus RX450h który jest rzeczywistym premiumem oraz będzie mniej kosztował podczas eksploatacji niż to poronienie Phaetona. Żeby zrozumieć na ile ten arteon jest przeceniony nie trzeba nawet odpalać silnika, tylko obczaić vw oraz lexus w showroomie.

[@pawe8769]

Lexus to tandeta przereklamowany wóz.

[@j4hoo115]

@@pawe8769 a VW już nie? Passat za tą kwotę to nieporozumienie. Firma próbuje zrobić z passata auto premium - sorry ale gówno posypane brokatem ciastem nie będzie.

[@pawelt6484]

@@pawe8769 to Ty chyba lexusa nigdy nie widziałeś na żywo , od lat jezdze Lexusami i są to niezawodne i świetnie wykonane auta gdzie Niemcy mogli by się uczyć solidności w niezawodności oraz jakości wykonania i spasowanie elementów , za dużo czytasz Motoru niemieckiego .

[@pawelt6484]

@@j4hoo115 zgadzam się , ja od lat tylko marka Lexus , a nagłośnienie Mark levinson chowa Harman Kardona pomimo ze są to nagłośnienia z tej samej stajni ale Mark jest dużo mocniej uplasowany jest ich marka premium i tylko montowany od lat do marki Lexus , a harman kardon montowany jest do różnych firm samochodowych .

[@piotr9474]

Lexusy to niestety też nie te co kiedyś

[@hgvwi]

Lenar Ty łobuzie ! łysy z testu wroci to zobaczysz :D najlepsze testy samochodow w internecie jakie kiedykolwiek widzialem, pozdrowionka :)

[@CaroSeria]

dzieki!

[@darko11221]

23:27 Jak ci ktoś zrobi "road rage" za to hamowanie na lewym pasie to tłumaczenie, że to nie ty a samochód może nie wystarczyć.

[@ipiterp7483]

Uwielbiam polskie kanaly motoryzacyjne poniewaz zawsze skupiaja sie na najwazniejszych cechach samochodu - ile workow z cementem albo lodowek mozna zmiescic w bagazniku oraz ile jest miejsca nad glowa dla pasazerow z tylu. Zero w tym seksapilu, to sa takie recenzje dla 50-letnich łysiejących tatusiów.

[@klauszalew6582]

Bardzo fajny prowadzący i fajnie opowiada☝️👌👍🏻

[@rob_ert999]

Na te ledy na masce to ciekawe co sąsiad powie...pewnie że w dupie się po przewracało,fajny filmik znowu nie wychodzicie z wprawy,a jak dla mnie auto wygląda lepiej niż A6,życzę ci Łukasz że w końcu przetestujesz tą wersję Arteona w takiej samej wersji nadwozia ale tego "R".👍👍👍👍👍🏅🏅🏅🏅

[@szymonmarcinkowski6415]

Ja wiem, że jesteś Bąku prawilnym Polakiem z Polszy i ,,jak nie moje to nie szanuję" ale kurde no bolą oczy jak traktujesz te auta.. Jakbym wiedział że mam kupić auto prasowe które testował Bąk to chce 50% rabatu. :)

[@ferrari_fan3130]

Nie no 230 tyś zł za Volkswagena to duża przesada. Ja nie wiem co oni robią z cenami tych samochodów najpierw skoda za grubo ponad 300 tyś, a teraz passat w kombi, tyle że trochę inaczej wygląda. Ani to jakoś super wykonane, silnik co prawda 280km, ale nadal 2 litry i nie jest to jakoś bardzo duży samochód którym zabrał bym 5 osób na tygodniowe wakacje. Za tą cenę to naprawdę można mieć już jakieś bmw serie 3 w kombi albo Audi albo Volvo co prawda nie z takim wyposażeniem, ale jakościowo już półka wyżej. Moim zdaniem nie ma się czym podniecać. Ps.: Bąk jak zwykle w formie💪

[@ghettokustom]

już ci tłumaczę, wystarczy pójść do pierwszego lepszego sklepu po zakupy.... za codzienne produkty zapłacisz 5 x więcej niż 5 lat temu. Podziękuj Glapie i wybitnym fachofcom w naszym rządzie. Jeśli drożeje papier toaletowy, mieszkania, kiełbasa, coca cola to ceny samochodów mają stać w miejscu?

[@ferrari_fan3130]

@@ghettokustom wiem skąd się to bierze. Chciałem tylko pokazać że jeszcze parę lat temu była widoczna różnica w cenie między skodą, volkswagenem a audi czy bmw a dziś golf R jest droższy od swojego odpowiednika audi RS3.

[@wojciechbrzozowski1943]

Twierdzisz, że Arteon nie jest dużym autem a jest wręcz przeciwnie i wyjeżdżasz z BMW 3, które jest ciasne jak moja żona przed tym jak mnie poznała. Nawet BMW 5 ma mniej miejsca niż Arteon. Jeździłem każdym przed zakupem i kupiłem Arteona własnie dlatego, że mam w nim najwięcej miejsca na 4 osobową rodzinę. Po 4 latach zacząłem się przymierzać do kolejnego auta i po analizie rynku, kupiłem kolejnego Arteona. Nie ma na rynku alternatywy, która w tej cenie dawała by tyle miejsca, mocy i w miarę komfortu. Arteon dodatkowo jest atrakcyjny wizualnie. Nie to co Superby lub nowe BMW. Oczywiście mógłbym kupić jakiegoś SUVa, ale jestem jeszcze zbyt młody i zbyt przystojny ;) aby jeździć dziadkowozem.

[@filipgrychta7254]

Generalnie jest taka opcja, żeby trzymał się środka pasa ruchu. Wystarczy na kierownicy po lewej stronie, pod napisem „ RES ” nadusić ten przycisk :D W minucie 21:51 widać to dokładnie :D W każdym z nowych VW z opcją asystenta pasa ruchu i aktywnym tempomatem jest taka opcja :D

[@CaroSeria]

Dzięki za podpowiedź, nie wiedzieliśmy.

[@Mescherje]

Oj, mój kumpel Cię znienawidzi za ten test, zawsze Was oglądał, a dopiero co zamówił tego Arteona, haha :D

[@CaroSeria]

Dobrze wybrał przecież!

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@krzysztof8994]

Super odcinek

[@86VGR]

8:00 Test biał.. eee.. brudnej rękawiczki.. :D

[@liveisshort1]

Podoba mi się arteon w sedanie i złotym kolorze. Duże, przestronne wnętrze. Jeździłem wersją R

[@Mielech-cq9fi]

Wnoszę o wprowadzenie testu WNO (testu rękawiczek) do każdego kolejnego testu

[@BartasVAG]

Więcej Passata,w Passacie 😁😂😂Świetny kolor Pozdrawiam

[@marekjanczewski]

👍

[@wertuqq]

Za takie pieniądze dostanę KIA Stinger GT. I jeszcze mi zostanie 50 tysiaków na paliwo. Dziękuję, nie mam więcej pytań.

[@maximax3624]

Szkoda tylko, że Stinger sprzedaje się tylko w komentarzach internetowych bo w realu to nikt tej KIA nie kupuje. Arteonów jakieś 10 razy więcej idzie.

[@Mescherje]

@@maximax3624 w punkt. Gdzie nie wejdę, to komentarze "za tą cenę to ja mam Stinger/Stinger GT". Wychodzi, że to najlepsze auto na świecie. Auto teoretyczne :D

[@trenermateusz3561]

Mój ulubiony szczery do bólu jutjuber :D

"łokieć na podszybiu"? A którą ręki robisz to co mam na myśli?

[@prbart291]

Ciekawy samochód super prezentacja Pozdrawiam 👍

[@hubertgeodezja7345]

5:35 nie do końca, przede wszystkim są inne zderzaki, a pas led nie świeci gdy są włączone świata dzienne tylko gdy drogowe 😉

[@dzikibyk9340]

''Sąsiad nie podniesie głowy znad kosiarki''............ha ha ha...........pozdrowionka Mr. Bąk :)

[@przemekwas4060]

Aby Lane Assist nie odbijał tylko od pasów w ustawieniach samochodu trzeba zaznaczyć "Adaptacyjne prowadzenie po pasie ruchu" czy coś w ten deseń.

[@krzysztofpoznan5226]

Roczniak na wypasie po 200 będzie. Dramat, ale dziękuję za test.

[@vonregitten5800]

Może nie ma większego bagażnika, podobnie wyglada, ale za to jest droższy.

[@karolgorski5863]

Jest pan ostatnim testerem Arteona Schooting Brake. Juz inni przed panem go mieli na jazdach testowych

[@robi555517]

za to najlepszym :D

[@CaroSeria]

Nie bierzemy udziału w walce o złotą patelnię!

[@karolgorski5863]

@@CaroSeria gratulacje ;-)

[@user-zn9do2hk8v]

w koncernie vag zrezygnowano w innych modelach z rękojeści do zmiany biegów na rzecz małej płetwy .... a tu prawilna rękojeść w DSG, toż to szok Panie :))

[@therednask]

Do tych holderów co są obok siebie na luzie jak wciśniesz drobiazgi to jest zajebisty schowek na okulary - sprawdźmy to bo jak jest jeden to huja z tego ale jak są 2 to może zaadoptuje się to w inny sposób

[@slawekfastyn]

Czasami tekst p.t. Volkswagen za 300 tysiecy może szokować. Ale warto pamiętać, że mało kto będzie odkładał do skarpety na samochod za 300K. Większość więc będzie kupionych w leasingu lub w najmie. A to oznacza, że będzie to samochod służbowy, firmowy… zwał jak zwał. W wielu firmach są pewne zasady co do samochodów, które można kupić. W jednej będzie zakaz samochodów marki premium, w innych zakaz samochód typu SUV. Musisz więc kupić jakiegoś VW, Opla czy Peugeota, a Arteon wpisuje się idealnie dla tej pokaźnej grupy osób.

[@blackswan5135]

no dobra ... Jest test weta, ogrodnika czy narciarza ale i tak mnie nie przekonałeś bo moim zdaniem brakuje tu testu speca od kanalizacji... Nie wiem jak się nazywa taką specjalizację (szambonurek?) ale uważam, że dopiero taki test potwierdziłby jakość tych przycisków...

[@krystianstepien5835]

Siła recenzenta. Bagażnik na plus, a jest mniejszy niż w golfie, ciepał walizkami jak talią kart, rolety nie potrafił zamknąć ;)

[@adammichnik7137]

Cześć, oglądałem to to coś na salonie VW i przepraszam nawet w oponę mi się nie chciało kopnąć ...a dopiero jest po minucie oglądania testu :) wiem mało merytorycznie piszę , gorszy dzień mam dziś chyba :)

[@CaroSeria]

Panie Adamie, jesteśmy pełni uznania dla pańskiej działalności, więc nawet jak pan ma gorszy dzień, to jest pan o niebo bardziej merytoryczny od nas!

[@warsawdream]

RiP RIP RIP - kiedys to ten vw byl troszke ladniejszy od skody ... a teraz ja nie widze różnic, kierownica, uklad kokpitu, ekran dotykowy - wszystko to samo - nie dziwne ze lud wybiera skode ( ja osobiscie nigdy bym nie kupil skody) Moje odkrycie skoda vs japonskie auta to japonczyki dzialaja jak termos- tak jak zrobisz w srodku tak bedzie przez dluzsza chwilę po zgaszeniu samochodu. W skodzie natomiast 2 razy szybciej robi sie goraco , lub zimno w zaleznosci czy lato czy zima. Najciekawsze to to że wygluszenie w japonczykach jest dośc słabe w porownaniu z niemcami , a mimo to temperature trzymaja lepiej :) polecam to moze zbadac w warunkach youtubowych .

[@marekjanczewski]

Cena nie odzwierciedla rzeczywistej wartości auta, chodź nie jest złe, pozdrawiam.🙂

[@romus3822]

Jak Lenard pracuje u ciebie jeszcze! 😂😂 Pozdrawiam!

[@abcde11557]

Jak można następnym razem to proszę mocniej nakurwiać walizkami po nowym samochodzie :D

[@mateusznowakowski1591]

Może test a6 allroada bo ciekawy jestem czy faktycznie jest "allroad,, i czy warto doplacic od zwyłej a6 avant czy bmw 5 touring

[@obywatelwu5515]

Chyba jedyny WV, który mi się podoba (podobnie jak poprzednia wersja). Takim to można nawet na brunch (podobno to taki lunch tylko, że w W-awie) podjechać bez kompleksów :D

[@miosznowak7697]

Ja z wawy a na brunche nie chodzę xD

[@obywatelwu5515]

@@miosznowak7697 Ja tam nie wiem, tylko ze słyszenia to znam, ale jeśli są to Arteon by się chyba nadał :)

[@kris856]

@@miosznowak7697 bo na brunch to się jeździ Najlepiej jakimś arteonem A nie bieda wersją passatem 😁

[@krystianstepien5835]

6:24 czy tylko mnie głos prowadzącego przypomina Fronczewskiego ?

[@kisiel851]

Szkoda, że nie testujecie tej wersji R. Ale i tak test jak zwykle pierwsza klasa, humor zajebisty: testy rękawiczek, portfel producenta - uwielbiam Wasz humor 🤣

[@CaroSeria]

Producent coraz mniej 😂🤣

[@kisiel851]

@@CaroSeria 🤣🤣🤣

[@francescocucchiara4613]

Beautiful premium vw

[@andrzejbudzynski9237]

Piękny kombiaczek.

[@tomaszkamyk6565]

Test gicio. 300tys. ? Hmmm. Sasiad by sie smial. Mozna cos fajnieszego za ta kase.

[@GrzegorzNowicki]

OOOOO dali VW Bąkowi ... a to ci ciekawe ... ( pewnie za łapówkę ;) )

[@CaroSeria]

Wiadomo, choć mieli już nie dawać, bo brzydko mówił o ID.3 😂

[@GrzegorzNowicki]

@@CaroSeria no po takiej recenzji to prędzej by się można było spodziewać zdechłej ryby na wycieraczce ... ;) :D

[@emilek89PL]

Trafny komentarz co do samochodu: w 4:40 : "Udawane premium"

[@zidaunbpe]

Fajnie byłoby teraz przetestować/porównać 508 PSE i wywnioskować kogo bardziej pogrzało przy cenniku 😛

[@CaroSeria]

Jedną 508 już testowaliśmy i nam na razie wystarczy.

[@dymitri7282]

Następny teścik czyżby nowa C-klasa?

[@dymi871]

Nareszcie samochod z bezramkowymi szybami w drzwiach. Ile to się człowiek przez ramki nadenerwował (ironia) ;)

[@han-soloszmugler7214]

" Poziom płynu w chłodnicy " . No Prezes to po ile u Was na Orlenie płyn do chłodnic z nalewaka ?

[@ulka993]

Może teraz recenzja Kia Proceed? Podobny samochód ale klasa bardziej przystępna cenowo

[@CaroSeria]

Ale w jakim sensie podobny? W takim jak Suzuki Jimny jest podobny do Mercedesa klasy G?

[@ulka993]

@@CaroSeria Jak wsiadłam do tego samochodu w salonie to byłam zadziwiona jakością wnętrza i bogatym wyposażeniem, które udało się wcisnąć w cenę 139 000. Odniosłam wrażenie, że dostaje się podobne elementy i jakość wykonania jak w VW, który jest o 100 000 droższy. Znalazłam dużo pochlebnych opinii o tym samochodzie i zastanawiam się jaka byłaby wasza :)

[@CaroSeria]

Ok, challenge accepted!

[@lukasz_ch]

Tylko, że Proceed to jest klasa Golfa, więc tylko takie porównanie miałoby jakikolwiek sens

[@CaroSeria]

@@lukasz_ch Nie zamierzamy porównywać Proceeda do Arteona, ale po prostu spróbujemy zrobić test Proceeda.

[@barto777]

Jest coś takiego jak „Adaptacyjne prowadzenie po torze”, które to trzeba włączyć w ustawieniach na głównym ekranie i wtedy jedzie sam środkiem.

[@marekjanczewski]

Dla tych co lubią golnąć :🙂)

[@CermyAndroidGameplay]

A mówią, że Tesla Model 3 za 200tyś to za dużo (prawda, bo w USA kosztuje 40tyś $ (import+przepisy UE+podatki w UE)) 🙃

[@Mescherje]

No bo to dużo. Tesla 3 jest gorzej wykonana od Dacii. Dramat.

[@TommyLGarage]

A ja miałem nadzieje że tą krowę po teście na skórę przerobicie żeby Łukasz w końcu miał miękka deskę rozdzielczą :)

[@CaroSeria]

Nie wyprodukowano jeszcze takiej deski rozdzielczej, ktora poziomem miękkości dogodziłaby Łukaszowi!

[@marcinb.5714]

ja zawsze stawiam w pionie, ale niektórzy muszą widzieć coś w lusterku ;)) wtedy zmieściło by się sztuk

[@swierzakii3871]

11:11 toż to takie rozwiązanie mam w touranie z 2016 roku 😅

[@MateuszSieprawskiSC]

@CaroSeria a może Formentora 310KM? Motur ten sam to Artełon R, też mniej niż 5s/100km.

[@igornol8988]

moze jakies audi sq5 sportback :D?

[@shadow-fg3xv]

kiedy materiał z Nissanem GTRem?

[@mateusz_pl189]

Będziesz testować nowego i20n lub i30n?

[@Jewgienija]

Test walizek? Otomoto lubi to! :D

[@karolp2261]

Jakieś aplikacji na telefon używasz do sprawdzania przyspieszenia ?

[@Abestolandia]

Samochód dla ludu za 230 tys w podstawie 😂😂😂😂😂 Niemcy jednak mają poczucie humoru

[@bazejantkowiak8886]

Testuj proszę więcej wersji z dieslem bo tak szybko odchodzą

[@maciejwiniarski5856]

Poziom płynu w chłodnicy....?? Chyba temperatura płynu chłodzącego 😉

[@CaroSeria]

Jakoś tak... 😜

[@Wickerman1989]

Zróbcie test nowej Mazdy 3 :D Najlepiej z automatem

[@Fajlipek]

Wygląda pieknie

[@TheStrawa60]

aa może dla porówniania teraz test Kia Proceed? :)

[@tomaszszczepanik3003]

Ten bardzo aktywny asystent pasa ruchu ;) czyli Travel Assist uruchamia się na lewym panelu dotykowym na kierownicy dolnym przyciskiem z prawej strony i to auto jest w niego wyposażone

[@adrianchyek2132]

Jest Bąku jest WEEKEND😎

[@TheKejmul]

Ładny ten Talisman kombi od VW :)

[@CaroSeria]

Zgapiają wszystko od tych Francuzów Niemcy!

[@combinio9533]

20:03 hahahaha! biedabus VW za 3 stówy?!?!?! XDDD ostro kogoś pogrzało XD

[@lambos123]

300 zł raczej

[@monochromeherpestes8921]

Może to nie jest pojazd dla golasów?😃

[@jjtygrys3570]

A ty czym się królu wozisz?

[@combinio9533]

@@monochromeherpestes8921: TO JEST AUTO dla golasów, tylko próbują się pozycjonować w segmencie Premium. BEKA XD

[@monochromeherpestes8921]

@@combinio9533 jak ktoś narzeka na cenę to jest golasem.

[@mariuszkujawa5605]

Podsumowanie godne, ocena wiarygodna to i ciekawość większa kolejnych ....

[@davidc1171]

Współczuje Panu Lenartowi temu ch.... :-* (noł hejt. props za poczucie humoru i Lenartowi za dystans, oby)

[@CaroSeria]

Lenar ma dystans. Jakbyś był tak niski to też byś miał 😜

[@davidc1171]

@@CaroSeria o lol.

[@lambos123]

Kiedy wiesz że passat normalny kosztuje ponad 100 000 A w internecie mówią że jest tani

[@_the_dare_devil_]

Teraz wszedł Passat B9, "bida edyszyn" 163 tys. zł. VW Polo - 103 tys. zł. Co się dzieje z tym światem, tego nie wiem. Wiem tylko, że motoryzację coś POPIER... ; )

[@michalk8509]

fajny VW z czym w tej klasie można go porównać ? ale cena R+ bez rabatów prawie 350 tys !!! za VW ?

[@sylwiaw8484]

Łysy Dzięki wielkie za film szacunek pozdro z gór

[@lukiluki3036]

My mamy Clio IV (nie combi) i zapakowaliśmy dużą walizkę średnią i małą laptopa w torbie i kilka plecaków

[@xxxyyy6720]

I co z tego Wieśku?

[@lukiluki3036]

@@xxxyyy6720 nic po prostu porównałem gabażnik arteona do Clio, więc to ty jesteś wieśkiem bo masz problem z tym i mnie wyzywasz

[@CaroSeria]

My nie mamy problemu i nie uważamy tego komentarza za komentarz wieśka, chyba, że masz tak na imię, ale raczej podejrzewam, że masz na imię Łukasz 😜

[@lukiluki3036]

@@CaroSeria nie nie mam tak na imię😅 lecz powinno się gasić hejterów

[@robert_barczyk]

Autko ładne szkoda tylko, że środek jest ponury i nijaki. Parafrazując inż Mamonia Proszę pana, siedzę sobie, proszę pana, w VW… Pan rozumie… I tak patrzę sobie… siedzę se w VW proszę pana… Normalnie… Patrzę, patrzę na to… No i aż mi się chce wyjść z… VW , proszę pana… I wychodzę… Ale test jak zwykle na poziomie 👍

[@CaroSeria]

😂😂😂

CaroSeria, A jest szansa na test Tiguana ?

[@CaroSeria]

Tak, jest.

@@CaroSeria A kiedy ? :)

[@CaroSeria]

@ Jeszcze nie mamy umówionego.

[@beniamintyszkiewicz7675]

Superb z praktycznie pełnym wyposażeniem po rabacie to ok. 185-190k czyli do arteona który chyba w niczym nie jest dużo lepszy dopłacamy przynajmniej (doliczając lakier i kilka dodatków) jakieś 50-60k. Gdzie tu sens?

[@ryszardg8127]

Z 2 litrowy silnikiem? Czy z tymi wymysłami 1.5 czy jeszcze mniejszym? Jeżeli tak to faktycznie szkoda forsy.

[@beniamintyszkiewicz7675]

@@ryszardg8127 2.0 280km, bez szklanego dachu i paru pierdół

[@bocianl2]

Sens braku kury na masce i jak dla mnie słabego wyglądu skody :)

[@chilipepers665]

Niby nowy ale system składania klapki w bagażniku to samo co w Skodzie, haczyki też skoda, przyciski na podsufitce identyko, kierownica gdyby nie element na dole również, kiedyś mówiło się że Skoda kopiuje teraz jest na odwrót XD

[@karolinatuchowska1574]

Niestety , miałam Arteona w pierwszym wcieleniu , był o wiele lepiej wykonany jak ten nowy . Niestety , straciłam go na skutek wypadku i zostałam namówiona na nowy . Nowy to wielka porażka , stwierdzi ten kto jeździł poprzednia wersją . A chodzi o techniczne sprawy jak np jazda półautonomiczna . Arteon porusza się w tym systemie od pasa do pasa , w przypadku kiedy znajdzie się za wami Policja , to pomyślą , że cos wypiłeś , poprzednia trzymała się osi jezdni niezależnie , czy był system włączony, czy nie . Kamerę przenieśli z dolnej części zderzaka do znaczka na grillu i brawo , teraz można walić w krawężnik bez ogródek , nie zatrzyma się jak poprzednia wersja , poza tym , już żadnych spowalniaczy na drodze nie rozpozna , kamera za wysoko , poprzednia ostrzegała . Co do wnętrza , to poszli po projekt do przedszkola . Co to za układanka , aluminium , piano i drewno , bez sensu i brzydko ,poprzednia wersja o wiele lepiej wyglądała pod względem designu . A lakier , zacieki na rantach , kontrola jakości zawiodła . Jak cos spieprzyć , to i nawet Niemcy potrafią .

[@CaroSeria]

Karolina, weź zaproś koleżanki do nas na kanał, bo jeszcze żaden z komentujących tu ekspertów włosami w uszach i sadłem na brzuchu, włączając w to całą ekipę CaroSerii, nie miał tak zajebistego komentarza jak Ty! Dzięki

[@karolinatuchowska1574]

@@CaroSeria Pozdrawiam prowadzących :)

[@TheOneXLGI]

Pojebało z cenami za VW "Premium". Ale auto bardzo ładne. Tylko trochę pojebało.

[@piotr9474]

Dzisiaj wszystkich generalnie pojebało z tymi cenami nie tylko VW

[@TheOneXLGI]

@@piotr9474 to fakt. Do mocnego (170KM+) i dobrze wyposażonego auta, nawet kompaktowego, bez 160tys nie ma co podchodzić.

[@piotr9474]

@@TheOneXLGI no i to jest chore , ale jak są ludzie którzy płacą ...

[@marek7501]

@@piotr9474 Ale jest ratka na auto ratka na dom ratka na telefon i ratka na wakacje co się martwisz co będzie jutro .

[@turbokamaz]

Kia Stinger GT 3.3 366KM w prawie full opcji za 240 tys zł To jest nie droga fura do tego co daje w zamian.