VolksWagen Beetle Restoration (Part 13)

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Hanlest proyects

Hanlest proyects

Күн бұрын

In this time we worked on the engine cover and the ventilation socket. The results were not the best but I leave the video so they can see the progress we have had.

Пікірлер: 36
@vasili1130
@vasili1130 6 жыл бұрын
Me encanta esta quedando super bien felicidades cariño soy tu Fan número 1 :-* sigue así..
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 6 жыл бұрын
mi fan numero uno.. te amo preciosa..
@vasili1130
@vasili1130 6 жыл бұрын
+Proyectos Hanlest También te amo..
@tapacubos_oxidados_2
@tapacubos_oxidados_2 4 жыл бұрын
Le cambiaste la tapa de motor? La que tenia lucia bien supongo que se la cambiaste por las regillas de ventilacion
@jesusandrescornejoolivares7931
@jesusandrescornejoolivares7931 7 жыл бұрын
oo cada ves te esta quedando mejor, te felicito sigue así. saludos.
@franciscoescobedo9582
@franciscoescobedo9582 7 жыл бұрын
Jesus Andres Cornejo Olivares con todo respeto es una porquería lo que hicieron con ese vocho
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 7 жыл бұрын
Amigo Francisco, es una modificación, no tiene por que gustarle a todos.. este vocho estaba para tirarlo al basurero, lleno de masilla y oxido por todos lados.. cuando termine va a quedar bastante mejor que como estaba inicialmente.. basta con que me guste a mi y si le gusta a alguien mas bienvenido sea.. saludos
@josedavidderas1158
@josedavidderas1158 6 жыл бұрын
Hooooooo que ahuevon jajaja
@tapacubos_oxidados_2
@tapacubos_oxidados_2 4 жыл бұрын
@@franciscoescobedo9582 ha mamadon me saliste
@tapacubos_oxidados_2
@tapacubos_oxidados_2 4 жыл бұрын
@@proyectos-hanlest y quedo tan bien que te voy a hacer con un vocho a escala tu proyecto para enviartelo
@rodrigoaguila4385
@rodrigoaguila4385 3 жыл бұрын
Hola estimado que soldadura ocupas para poder soldar las latas al arco y que no se te hagan oyos, Gracias buen video
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 3 жыл бұрын
utilizo la mas delgada, creo que es de 1/8.. lo importante es la tecnica.. hay que usar poco amperaje, el minimo que se pueda ydar toques cortos e ir soldando punto a punto.. no se puede hacer un cordon ni insistir mucho en un solo punto ya que se come la lata..
@rodrigoaguila4385
@rodrigoaguila4385 3 жыл бұрын
@@proyectos-hanlest Vale estimado, gracias por tu respuesta, me servirá para poder restaurar el mio. Ojala puedas subir las siguientes partes de tu proyecto estaba quedando bueno el Vochito
@MrFRANCIS105
@MrFRANCIS105 6 жыл бұрын
amigo para ese tipo de trabajos se debe de trabajar con mas medios de seguridad cortando con una maquina sin protector de discos por dios,,,,
@johnoconor6959
@johnoconor6959 5 жыл бұрын
TUTORIAL COMO CAGAR TU AUTO
@christiangutierrez278
@christiangutierrez278 4 жыл бұрын
buenas que motor tiene ese carro por que escarabajo no parece
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 4 жыл бұрын
no es exactamente un motor de escarabajo, es de un variant.. es el mismo motor solo cambia la turbina enfriadora que en vez de tenerla arriba está en el centro justo a nivel del cigueñal.. busca el motor como "vw engine type 3" saludos
@christiangutierrez278
@christiangutierrez278 4 жыл бұрын
@@proyectos-hanlest gracias por la info
@phyrexiacl
@phyrexiacl 7 жыл бұрын
Que crimen cortar la tapa
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 7 жыл бұрын
YA VAS A VER
@eduardohdz3367
@eduardohdz3367 6 жыл бұрын
Ya lo dije anteriormente, me parece peligroso debilitar la estructura del auto, de esta manera
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 6 жыл бұрын
la rigidez estructural de este tipo de vehículos está en su chasis que es aparte de la carrocería.. de hecho la carrocería va anclada al chasis por unos pernos y nada mas.. siempre y cuando deje el techo para darle firmeza a la carrocería no hay ningún peligro.. saludos
@guillermoramirez2243
@guillermoramirez2243 5 жыл бұрын
Ese motor cual es?
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 5 жыл бұрын
es un motor de un volkswagen variant
@johnoconor6959
@johnoconor6959 5 жыл бұрын
TE ESTA QUEDANDO HORRIBLE SI QUERÍAS HACER UN HOT ROD PRIMERO DEBERÍAS SABER, NO MEJOR CONTRATA UN PROFESIONAL
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 5 жыл бұрын
Me gusta como esta quedando.. si a ti no te gusta ese es problema tuyo porque el auto es mío..
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 5 жыл бұрын
Y no es un hot rod
@loisanellivedralev
@loisanellivedralev 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jX_ZYZl_Ytathpo para que tengas una referencia amigo sobre el trabajo en un vochito......vas bien pero una infinidad de faltas de seguridad asi sea un pasatiempo...saludos
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 6 жыл бұрын
gracias.. le voy a dar un vistazo.. saludos
@sebastianmora1538
@sebastianmora1538 6 жыл бұрын
Asi no puedes raspar ninguna pieza de un auto el calor deforma su lamina que mal.todo por ahorrar tiempo
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 6 жыл бұрын
es cierto que el calor expande el metal pero si se realiza con cuidado y sin aplicar calor excesivo es una buena opción..
@adelainebruchbronson3853
@adelainebruchbronson3853 5 жыл бұрын
Que terrible tu trabajo esas modificaciones de cortar la tapa y poner tubo de pvc es un trabajo nada profesional :(
@proyectos-hanlest
@proyectos-hanlest 5 жыл бұрын
no soy profesional, yo soy ingeniero informático, soy muy profesional en mi trabajo pero esto es un hobby y no tiene por que ser perfecto, me divierto haciéndolo y a muchos les sirve y les gusta.. saludos
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