Volkswagen CC 3.6 USA (280 сил). Когда для Америки сделали хуже...

[@chrisz.932]

Очень хороший обзор. Рассказано много деталей и полезной информации. Спасибо!

[@vw2usa]

Спасибо за просмотр!

[@MaxUA]

цікавий автомобіль з неординарним вихлопом) + за те, щоб огляди були солов'їною)))

[@vw2usa]

Дякую!

[@markamd1]

The VR6 CC Front Wheel drive and 4-MOTION all have the AISIN 09M Transmission.

[@vw2usa]

Дякую!

[@Gydra2707]

9:15 Стас сидить з таким вираженням лиця , вроді як позаду оператор тримає його на мушці )😂😂 Особисто мені твій пасат пізже буде .

[@vw2usa]

😂😂😂 Дякую, друже! Так, Стасу та Михайлу довелося потерпіти)))

[@user-eu4xg5tj4e]

Вот согласен. Дсг 6 суперкоробас. Быстрый ,экономичный! И достаточно простой. Ничего там страшного нет.

[@fl1pp1x]

на 1.8 маю кращу комплектацію аніж тут, правда суха 7-ми ступка DSG але якщо не давати кожен раз тапку в підлогу з світлофора то все гуд!

[@Artidox3D]

добрий день))) де можна замовити шторку на задній підстаканник? Пассат СС 2010

[@zpuago]

На доресті Айсін Передній привід Запоріжжя)

[@zpuago]

В мене така сама комплектація На передньому приводі🫣

[@VAGTechnics]

Лучший вариант быстрого VW за свои деньги, внешний вид, мощность надёжность, но только на DSG и полный привод.

[@truckdriver1453]

У меня точно такой CC, только белый и диски interlagos. Заказал диски тормозные на 340мм блин. А оказывается 345 надо.

[@John-Wagg]

Изи опен, открытие багажника. Только было с kessy. Без него не установить, работать не будет. Комплектуха, не плохая.

[@mslv597]

Нормально все разложил, только позабавило про камеру, которая находится в сухости и комфорте)))

[@vw2usa]

Спасибо за просмотр. Про камеру это о наболевшем на своём нмс)

[@Антон-м9и1ы]

По поводу ликвидности - это да. Этот пассат уже +/- полгода на авториа висит. (Ну или он сильно "уРеканый")😊

[@ВялыйСапог]

Привет,расскажи про тюнинг этой машины.У меня дорест с Америки 3.6 хочется инфы больше шить его не шить,коробку можно ли шить.Впуск выпуск.Подскажи.

[@vw2usa]

Привет. Просто программным увеличением мощности смысла шить нет. Атмосферный мотор, максимум 20 сил, которые никак особо на ощущение не повлияют. Коробка в этом СС для рынка США айсин, он не шьется в отличие от дсг, которые ставились с таким мотором на еврпейскую версию модели. Если хочется больше мощности, то это компрессорные киты на +200 и больше сил с соответствующими доработками по впуску, выхлопу и тп, но это уже будет, как мне кажется, корч)

[@ВялыйСапог]

@@vw2usa большое спасибо за фитбек

[@vw2usa]

Сказать «спасибо» 👇👇👇👇👇👇👇 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ 💳Номер картки банки 5375 4112 1126 9068

[@YuriiB]

На дорест америку тоже айсин шёл?

[@FAM-Biturbo]

Добрый день! На передний привод с мотором 3,6 и на дизель ставили DSG6, а на ПП айсин, как по мне глупое решение. Так же как и на 2,5 мотор ставили айсин и машина не ехала, ее спокойно можно объехать на 1,8Т или на чипованом 1,4Т. Но 2,5 атмо на ДСГ едет совсем по другому.

[@vw2usa]

Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв.

[@КириллЯроцкий-ц6я]

Владею в штатах 2013 cc 3.6 на переднем приводе. DSG тут нет.

[@vw2usa]

Спасибо большое за информацию.

[@volvoteam4426]

Расход топлива такой же как на volvo s80 4.4v8

[@vw2usa]

Но едет вольво, я так понял, намного лучше)

[@volvoteam4426]

@@vw2usa не помню уже. Давно мерял. Не намного. Там всего 315 коней. Чипуется до 350 примерно как отсечку сдвинуть.. Но приятней звук особенно если сделать прямоток. Но даж на прямоток это очень тихий глушак. Ямаха делала вещи. В Австралии на coревах на кольце v8 в нем 650 коней. Изначально было 340 дефорсировали до 315., коробка айсин не выдерживала старая. Если чиповать этот мотор то я думаю 380 он потянет в лёгкую к 7000 оборотов. Ещё он стоял на noble m600. Но уже турбированный. А ещё он может поспорить по надёжности с узетами японскими.

[@МаксімТовба]

То ощущение когда владеешь 2.0 tdi а комплектация как у 3.6 😊

[@vw2usa]

Я б даже сказал, что комплектация у тебя лучше))

[@вадимникитин-х2и]

а знаешь почему айсин ставили америкосам ?

[@TheSalva2006]

Она всё таки надёжней!

[@TheSalva2006]

У меня такой 2014 года,да DSG ему не хватает,до него был 2.0 с DSG,так айсин меня до сих пор бесит!)) Но всё равно машина бомба! Ну ваш экземпляр,для 105т.км пробега запилен сильно,я с таким пригонял,сейчас 138 т,но намного лучше состояние салона,! Насчёт с Европы ты погорячился,там от 16000т.€ ,а нормальный 20+,+ пригон и таможня,это космос ! Так что берите мой за 17 и кайфуйте!))

[@Koks_moks]

Ты угараешь? «Только для версии 3 и 6 на полном приводе, Только для версии 3 и 6 на полном приводе, Только для версии 3 и 6 на полном приводе, Только для версии 3 и 6 на полном приводе…»

[@JugerMc]

Так, я не понял. Стас приехал, а заезда нету)

[@vw2usa]

Все время заняли съёмки ((

[@JugerMc]

@@vw2usa Та и погодка не супер

[@vw2usa]

Да, не очень, но дорога была более менее. Думаю ходом нмс 3.6 выиграет

[@юрийбальчев]

Сзади тесновото для троих, а так обзор хорош.

[@vw2usa]

Спасибо

[@saint_002]

Американские комплектации чмошные, у меня был 11г р лайн дорест покупал новый пичкал его все что хотел!

[@khimv93]

Було б не погано українською

[@vw2usa]

згоден. треба рівень володіння покращити

[@alexandrkluenkov7836]

уникальная тачка