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@pilotoviajante Жыл бұрын
Bela barca, sempre curti esse carro, não sabia que existia manual. Tenho uma perua também diferenciada, Hyundai i30 CW Manual.
@seisbocafucado39142 жыл бұрын
Show o vídeo, eu tenho um Golf Variant manual com teto solar, são 57 Golf Variant manual no Brasil.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Caramba, raridade heim? Só uma dúvida, onde você viu essa informação das 57 unidades? Vi isso em um comentário numa avaliação no site Carros na Web mas não consegui confirmar a informação. - Lucas
@LeoPafuncio2 жыл бұрын
Opa. Tenho um também. E com teto também. Qto a informação da qtde, são 22 do ano 2015 e 35 do ano de 2016. Eu tinha um print de um documento da VW com essa informação. Parabéns pelo vídeo. Corrigindo apenas um detalhe: são 7 airbags. Faltou comentar sobre o de joelho, o que é muito raro em qlqer carro desses valores hj em dia.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Parabéns pelo carro, Leonardo!! Legal saber que esse numero de 57 unidades parece ser o real, é sempre interessante mapear o paradeiro desses carros raros, sei porque tenho um Suzuki Swift e os caras tem até uma planilha pra saber onde está cada uma das 255 unidades que vieram para o Brasil haha - Lucas
@gabrielpolatto50662 жыл бұрын
Eu tenho uma Golf Variant MK7 Manual, porém a minha infelizmente não tem Teto... Mas, que carro, meu xodó, não tem lugar que levo ela e o pessoal pergunta que carro é ou se eu quero vender ahshahshahshahsahsh
@gabrielpolatto50662 жыл бұрын
@@DriveOnPlus o Comentário é meu, fiz uma pesquisa no site do detran e filtrei todas do pais que são manuais MK7.
@eduardoantoniovendramini8342 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Sou entusiasta das peruas E carros manuais. Tenho uma Fielder manual a 7 anos, meu xodó e sempre que vejo um golf Variant fico babando. Hoje fui surpreendido com esse vídeo ao saber que existe golf Variant manual! Parabéns aos donos dessa nave (vi que tem alguns aqui nos comentários) por possuirem essa jóia. Save the wagons!
@ditovisckbene Жыл бұрын
Mesmo sendo um carro antigo e manual não deixa der ser charmoso luxuoso e confortável ao mesmo tempo, top esse carro .
@joaovalvesofc6 ай бұрын
Vc fala como se for manual fosse um problema
@igordominicimendonca Жыл бұрын
Excelente conteúdo! Uma avaliação completa, compreensiva, atenta, detalhada. Discurso com ótimo ritmo e equilíbrio, um vídeo bom de ver e rever.
@Tudodecarro2 жыл бұрын
Raridade em! E que raridade legal! Achar um Golf 1.4 TSI Manual a venda já não é uma tarefa muito fácil, imagina uma perua manual. Como sempre uma ótima avaliação! Abraços!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
E nesse estado de conservação ainda! Sem nenhum detalhe de pintura, sem nada pra fazer. Só faltou o teto rsrs. Valeu amigo! - Lucas
@rogerioh26452 жыл бұрын
Já tive um Golf Comfortline 1.4 TSi manual, 14/15. Carro delicioso de guiar e mais do que obrigatório para quem é autoentusiasta por as mãos pelo menos uma vez na vida... Uma pena que hoje em dia a maioria dos carros estão se transformando em eletrodomésticos sobre rodas.
@jerryeduardoporto58012 жыл бұрын
Save the wagons ! Parabéns,Lucas pelo vídeo ! Valeu por trazer essa raridade.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Nos que agradecemos pela audiência!! - Lucas
@orlandogouvea8118 Жыл бұрын
Excelente reportagem eu gostaria muito de ter uma com câmbio manual !
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
Show, manual e ainda SW.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Raridade né? Carro apaixonante! - Lucas
@RcLt03 Жыл бұрын
Muito bom o resumo sobre os modelos por ano… ajuda bastante na hora de buscar!!
@alves4474 Жыл бұрын
Prazer de ter um carro desse nos eua sempre foi meu sonho é hoje com 18 anos posso ter o prazer de ter essa máquina
@saulodonnard44122 жыл бұрын
Nenhum SUV é tão divertido e prático quanto uma wagon e, no caso do Golf Variant, nenhum é tão bem construído e apresenta as mesmas soluções de espaço. Outra nave aqui no canal e outra ótima avaliação!! Concordo com contigo Lucas: #savethewagons! Forte abraço!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Valeu demais Saulo!! #SaveTheWagons sempre hahaha - Lucas
@aderbalnunesm2 жыл бұрын
10:59 por incrível que pareça, o Polo/Virtus o cinto também fica no cantinho, não vai junto com o banco quando rebate. Pouca gente sabe disso ou já percebeu isso.
@EduardoRodrigues-qp2we Жыл бұрын
Mano tô apaixonado na variant
@joaohenrique22 жыл бұрын
Muito top o video! Falou de todos os detalhes certinho!
@jussaradossantosbarreto2 жыл бұрын
Boa noite Lucas e Davi! Que espetáculo de veículo! O dono está de parabéns! Cuida do veículo muito bem, com amor e zelo, diferente de muitos!... Ótimo vcs trazerem esta raridade, de câmbio manual e SW. Excelente início de mês e semana de trabalho!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Espetáculo mesmo, Jussara! Foi uma honra ter a oportunidade de gravar com esse carro. Uma boa semana para você também! - Lucas
@Autodriveband2 жыл бұрын
Isso e uma eu chamo de Nave...que carro. Obrigado por trazer um carro desses. Sensacional também falar dos loucos por apertar painel kkkk. Esses caras devem querer soft touch ate na mesa de jantar.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Hahahaha cara, soft touch é legal, mas tem uma galera que resume bom acabamento apenas como ter soft touch ou não. - Lucas
@douglasds942 жыл бұрын
Eu amo esse carro!!! Parabéns Lucas pelo ótimo vídeo.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Cara, acho que no seu desejo de ter na garagem um carro pro dia-a-dia e outro projetinho no futuro, a Variant se encaixaria muito bem haha. Econômica, espaçosa, estradeira. Pacote completo! - Lucas
@joaogaspaar2 жыл бұрын
Configuração rara, uma empresa de atacado aqui onde moto possui três variant, duas at e uma manual... carro lindo demais, save the wagons!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Caraca! Uma Variant já é rara, mas três? Que doideira! - Lucas
@BCManhaes2 жыл бұрын
Bravo. Tive as informações necessárias para DECIDIR. Vou procurar Uma!!! Saudações
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Que legal! Fico feliz por ter ajudado. Saudações! - Lucas
@leonardoalves4647 Жыл бұрын
Carro dos sonhos. Manual, perfeito.
@alvaroaugustorochadossanto7702 жыл бұрын
Ótima avaliação Lucas, e Davi muito show esse carro !!!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Valeu Álvaro!! - Lucas
@alexandremagnoferreira2458 Жыл бұрын
Excelente vídeo! Parabéns!
@tonalves56642 жыл бұрын
Esse é raridade hein
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Demais!! Foi uma honra ter a oportunidade de gravar com uma. - Lucas
@guiu24122 жыл бұрын
Como é bom ver a notificação e saber que vou assistir um vídeo muito foda de vcs. Parabéns equipe por nos entregar tanto entretenimento fora da mesmice dos outros canais. Sobre o carro: é impressionante como VW importado, ainda que do MX, oferece sempre qualidade de construção superior, cambio e motorização muito acima da média. Sei que é da marca, mas bem que poderiam ter ousado um tiquinho no design que é excessivo em sobriedade. * Compre um estabilizador de imagens, tá dando pena o bear com braço erguido por tanto tempo para captar imagens.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Valeu Gui!! A galera faz barulho demais entre Golf alemão e mexicano, mas a verdade é que mudou muito pouco. Onde mudou mesmo foi quando ele perdeu a suspensão independente e o câmbio DSG, mas fora isso, mesmo carro. Sobre o estabilizador, nós temos, mas dentro do carro não tem como usar, primeira curva que fizer o estabilizador já fica doidão hahaha - Lucas
@luizcarlosbueno7527 Жыл бұрын
Que explicação maravilhosa,!
@diggox852 жыл бұрын
Eu tenho uma Variant 2017 comfortine Tiptronic. Sem dúvidas, é o melhor carro que já tive! Não troco
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Que demais, Rodrigo! Aproveita mesmo, você tem uma joia na garagem. - Lucas
@Kafuncio2 жыл бұрын
Parabéns pelo video , completo e muito bem explicado! Tenho uma Highline 2016 , dsg , ja substitui duas alavancas de cambio, uma na garantia , outra tive que arcar (pelo que pesquisei, teve recall da alavanca em alguns paises ) sem duvida manual é uma opção mais segura em materia de riscos e custos. Não pretendo me desfazer tão cedo da minha.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Obrigado Jean! O cãmbio manual realmente livra de algumas dores de cabeça, além de ser muito gostoso de guiar. Se fosse você, também não venderia, rsrs - Lucas
@topinho_batera09082 жыл бұрын
Amigo,quanto foram seus custos para reparo? Se puder responder ficaria agradecido.
@Kafuncio2 жыл бұрын
@@topinho_batera0908 Olá
@Kafuncio2 жыл бұрын
@@topinho_batera0908 a alavanca é relativamente fácil de trocar o valor dela na revenda , nova , gira em torno de 6500a 7500, se procurar bem , vai encontrar pela metade do preço, não recomendo nunca a utilizar usada
@hondaNewrond2 жыл бұрын
@@Kafuncio como assim 6500 numa alavanca????
@meiocapoerista7391 Жыл бұрын
Gostei muito desse carro ele tá a venda um abração guerreiro
@minossogti4 ай бұрын
Tenho uma anunciada na WebMotors
@alexandrefalcao43112 жыл бұрын
Saudações cordiais a todos os membros do canal. Muito boa a matéria, por eu ser novo no canal não sei se vocês têm alguma coisa sobre o Passat Variant que é uma de minhas paixões automobilísticas. Forte abraço...
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Muito obrigado Alexandre! Até então não conseguimos gravar com o Passat Variant, mas pode ter certeza que se tivermos a oportunidade, vamos fazer o vídeo. Abraço e seja bem-vindo ao canal! - Lucas
@jjulioklos2 жыл бұрын
Que carrão! Tenho uma Livina, espero pular pra uma dessa logo logo kk
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
É um carrão, viu? Recomendo haha - Lucas
@wellintonsantosoliveira11712 жыл бұрын
Top demais da conta...
@fabricio_junilhio2 жыл бұрын
Bem bacana este carro! Não sabia que havia versão Manual. Show de avaliação muito detalhada, principalmente sobre o porta malas além de bem acabado é muito versátil. Sobre a critica que fez sobre o Painel, acho que o "Soft-touch" é importante pois diminui ruídos, esteticamente é mais bonito e também dá um ar de requinte ao carro... que estão cada vez mais caros... Não é mesmo?? Achei meio desnecessário seu comentário a esse respeito aos 17:09 . Mas é só mais uma opinião entre tantas outras! Sucesso ai!!!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Fabrício, um esclarecimento, acabamento em soft-touch não é mais silencioso, o que define um bom acabamento neste sentido são presilhas de fixação de alta pressão, montagem precisa e pontos bem distribuídos de fixação. Não sei dizer onde começou essa história de acabamento macio ser mais silencioso, mas não procede. -Davi
@cravodamata7815 Жыл бұрын
Linda!
@StanderGarage Жыл бұрын
Esse ai é mosca branca kkkkkk esse carro é lindo
@vaiqueesua2 жыл бұрын
Por tudo o que foi dito no vídeo, e mais algumas coisas, não vou vender a minha nunca. kkkk
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
O problema é que se vender, vai trocar por um SUV? Um sedan médio automático? Não tem nada que se compare a Golf Variant no mercado hoje haha - Lucas
@ezequielmuller89202 жыл бұрын
Top de mais essas wagon
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
É mesmo, Ezequiel! Uma pena que são cada vez mais raras no nosso mercado. - Lucas
@erichcastro91919 ай бұрын
Esse carro funciona com E85?
@andre27762 жыл бұрын
Carro sensacional!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
É mesmo, André! - Lucas
@aisnoronha12 жыл бұрын
Em primeiro lugar, Lucas, parabéns a vc e ao Davi pelas ótimas avaliações! Em segundo lugar, tirando o fato de ser uma perua maravilhosa, o que provavelmente assusta nesses carros importados e/ou de alta linhagem da VW é o custo de manutenção. Para meros mortais, obviamente. Arriscaria comprar e manter um desses? Abraços!
@LucasAlvesdosSantos2 жыл бұрын
Ué, mas não é a mesma manutenção de um T-cross 1.4?
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Obrigado Carlos! Meu xará aqui dos comentários tem razão, a manutenção não é muito diferente de um T-Cross Highline ou um Polo/Virtus GTS. Tem alguns cuidados especiais que se deve ter com o câmbio DSG (caso leve uma automática), mas no geral, não tem segredo. Até o seguro, que costuma ser mais alto no Golf, aqui na Variant parece ser mais acessível. Arriscaria sem medo! - Lucas
@andrelara78462 жыл бұрын
Manutenção de 1.4.....ainda mais com câmbio manual. Comprar um de precedência e ser Feliz 🤠
@vaiqueesua2 жыл бұрын
Manutenção não assusta, mas não deixe de ter seguro.
@joaohenrique22 жыл бұрын
Tenho um 1.4 manual, as manutenções não são caras, algumas peças são as mesmas da linha 1.0 tsi, mas claro, não é igual um popular.
@christiandumont6521 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo... Show de carro.. Estou em dúvida entre uma Golf Variant 2016 ConfortLine Manual e/ou 2018 highline.. Duvidas esta pela confiabilidade do cambio automático.
@DriveOnPlus Жыл бұрын
Christian, não há o que temer no câmbio automático, que até hoje é usado na linha VW com esse mesmo motor. -Davi
@sanoj38832 жыл бұрын
Existe golf variant highline cambio manual. Falam em 3 unidades no Brasil
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Interessante! Você sabe a história desses carros? De onde vieram? - Lucas
@Vittaomtbsz.262 жыл бұрын
Tenho um Azera 2013, e o espaço interno é absurdo é muito grande, esse daí é maior será? Se for oloco kkkk
@ernestokoji95882 жыл бұрын
Uma perua Golf (AT 😅), hoje, estaria na faixa de preço do Taos?
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Acredito que sim, Ernesto. Bem provavelmente seria um carro mais caro que o T-Cross Highline. - Lucas
@HerySrBeard2 жыл бұрын
Deve ser mais de 100 mil 😵💫
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Preço de tabela é 78 mil, na prática está na casa dos 80. - Lucas
@clayton8102 жыл бұрын
#savethewgons, #savethemanuals!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Sempre!! - Lucas
@tiagolima4511 Жыл бұрын
Eu amo cambio manual... Se alguém estiver vendendo uma
@minossogti4 ай бұрын
Eu tenho uma anunciada na WebMotors
@andrelara78462 жыл бұрын
Isso é carro.....o resto é SUV carroça 😎🇧🇷
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Tem muito SUV legal no mercado também, mas igual a Golf Variant é dificil hahaha - Lucas
@saulgoodbadman3238 Жыл бұрын
Onde eu acho uma ?
@minossogti4 ай бұрын
Tenho uma anunciada na WebMotors
@wagnercouto58902 жыл бұрын
Na Europa tem o golf variant R
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Verdade! As fotos da MK8 que coloquei no vídeo, uma azul, são da versão R. - Lucas
@marcomartin42772 жыл бұрын
#savethewagons
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Sempre!! - Lucas
@marcomartin42772 жыл бұрын
@@DriveOnPlus A última perua que tivemos foi uma Quantum Sport branca de 92 à 98.
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Meu avô já teve uma vinho (não era a sport), era um dia meus carros favoritos que já passaram pela garagem dele lá por 98-2000 haha - Lucas
@yancampos21022 жыл бұрын
#VWSantanaQuantum moderna
@pauloapol19442 жыл бұрын
👏👏👍👍
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Valeu Paulo!! - Lucas
@mariocalabrese18732 жыл бұрын
Cutucadores de painel! Hehehe
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Tem aos montes aqui no KZbin hahaha - Lucas
@paulolima5258 Жыл бұрын
Excelente veículo, pena que se não está ma moda, não serve pra turma. 😢
@odlangaagf2 жыл бұрын
O único defeito é ser manual, pagar tão caro pra ter o trampo de ficar embreando e trocando marcha é zoado... Mas fora isso, que carro perfeito!
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Agnaldo, não há nada de “zoado” nisso, mas sim é algo muito prazeroso de fazer. Essa é a graça dessa combinação. -Davi
@jorgealves20242 жыл бұрын
É a preferência dele e do proprietário do carro
@seisbocafucado39142 жыл бұрын
O legal desse carro é ser manual
@DriveOnPlus2 жыл бұрын
Cai no ponto da exclusividade que comentei no final do vídeo. É uma combinação bem rara, exclusiva, e mesmo entre quem curte uma perua, abrir mão do câmbio automático é uma coisa que muitos ainda não estão dispostos mesmo. Abraço! - Lucas
@XandeCosta992 жыл бұрын
A maior qualidade dela é ser manual***! Enquanto possível for, não abro mão do 3o pedal por nenhum CVT, conversor de torque, dupla embreagem ou o que quer que tenhamos no mercado!!