Volkswagen Grand California vendu, ce qu'on va regretter et ce qu'on ne va surtout pas regretter...

Pour faire suite à une précédente vidéo dans laquelle nous expliquions les raisons de la vente du Grand California, je vous propose de revenir sur les choses que nous allons regretter dans ce véhicule et bien sûr celles que nous n'allons SURTOUT pas regretter. N'hésitez pas à commenter si vous êtes vous même propriétaire d'un van Volkswagen, que vous ayez rencontré les mêmes problèmes que nous ou qu'au contraire, vous n'en ayez rencontré aucun !!! Take care !!!!!!!

[@lucasnitrof680]

BRAVO , BRAVO , je suis utilisateur de VW california depuis plus de 15 années , et je confirme vos propos , des concessions incompétentes , qui se moque du SAV en vous faisant patienter des mois pour une réparation minime afin de vous décourager , preuve de l’incompétence ils ne font pas le contrôle du Gaz mais sous traite par un vendeur de camping car , un détail parmis d‘autre , bref bon véhicule très cher mais sans SAV , ( attention le cheque de 80 000 € est encaissé sous 3 jours après l achat , une réparation c’est 2 mois après le signalement du problème. Bonne continuation a vous et encore merci de votre franchise

[@augreduvan6229]

Cela confirme nos craintes… une nouvelle fois. Espérons qu’il y ait à un moment une prise de conscience des insuffisances mais j’ai peur que ce manque de sérieux qui tend à se généraliser ne nous joue encore de jolis tours 😬😬😬 @+ et bonne route quoi qu’il en soit 👍

[@denis.antoinettejarrige1858]

Bonjour, pour ma part sur le côté esthétique c'est la rehausse sur le toit...un crafter simple est bien plus beau et parfaitement aménageable...l éclairage intérieur variable est présent dans notre fourgon (elios-adria ) pour ce qui est du retour des s a v ça arrive même avec la concession chez qui on achète le véhicule !!!...( évasion 63 concession à fuir.....) bonne utilisation du fourgon...

[@augreduvan6229]

Bonjour, oui je sais bien que l’incompétence et la mauvaise foi ne sont pas réservés à Volkswagen. C’est malheureusement dans l’air du temps mais à ce niveau, je parle de Jeanlain Thonon notamment, je n’imaginais pas ça possible… @+ 👋

[@Poulpy56]

Nous avons le Grand California 600 modèle 2023 acheté en Septembre 2023 nous avons parcouru à ce jour 15000km et nous n’avons rencontré aucun problème. Pour le gaz nous avons 2 bouteilles de 13kg sans modification et conseillé par notre concessionnaire qui lui est bien compétent en la matière car il l’utilise, nous avons installé un sur-matelas donc pas problème avec le matelas et la table nous en avons bricolé une plus petite avec rallonge, nous sommes très satisfait du lit supplémentaire car adopté par nos petits-enfants. Nous aimons son look extérieur car il se démarque des autres et sa luminosité à l’intérieur. Pour les points négatifs, le manque de rangements et nous avons donc bricoler un meuble supplémentaire et aménagé l’espace au dessus de la cuve d’eau propre. Le manque d’adhérence du train avant dans les montées car tout le poids est sur l’arrière, les cuves pleines la soute chargée et les vélos 🥴 Très satisfait de notre Poulpy.56 😜👍

[@augreduvan6229]

Merci pour ce retour d’expérience très positif, c’est très intéressant de constater que des utilisateurs ne rencontrent pas de problèmes avec ce véhicule. Je croise les doigts pour vous pour que ça dure. Il y a peut être eu une modification en 2023 pour ce qui concerne les bouteilles de 13 kg, ce qui serait une bonne nouvelle. Je n’ai personnellement pas réussi à en « loger » une dans notre modèle 2022… Nous avions testé le sur matelas mais ce n’était pas vraiment satisfaisant car il fallait le remettre en place en permanence. Si nous avions gardé le fourgon, j’aurais fabriqué une table plus petite et moins lourde, c’est une très bonne idée. Il en existe d’ailleurs « toutes faites » sur certains site Allemands mais ça n’est pas donné… Profitez bien de votre camping car et comme dirait l’autre « pourvu que ça dure… » @ bientôt 👍

[@isabeldanjou1385]

Bonjour Claire et Dominique. Oui VW est un peu trop cher à mon goût. Bcp de points positifs mais également des points négatifs à ne pas négliger. Je pense que pour moi le pire serait le matelas en 3 morceaux. Mais c'est sur quasi tous les fourgons idem. Bon voyage avec votre nouveau BB que l'on aura bientôt l'occasion de visiter avec ses + et ses -. Merci à vous pour tout. A bientôt. Isabelle

[@augreduvan6229]

Merci à toi Isabelle, @ très bientôt sur la chaîne 👍

[@tina-zigzag]

Galipettes quand tu veux ou quand tu peux 😋 J’ai opté pour tout gasoil et ai abandonné le gaz car en vieillissant je ne me voyais pas les porter. Pour le reste, le matelas, tu as tout à fait raison. C’est un des points que j’avais noté dès le départ. Vivement les plus et les moins du suivant … je suis curieuse de voir le van des autres. Bon dimanche

[@augreduvan6229]

« Le suivant » est beaucoup plus simple dans sa conception mais aussi beaucoup plus efficace. La video arrive bientôt 👍

[@Max66seb]

@@augreduvan6229Bonjour Toujours Dominique, tu ne réponds pas à la question sur les Galipettes 😂

[@augreduvan6229]

😂😂😂 En ce moment c’est compliqué je me réserve pour les jeux olympiques…

[@QUICHENOTTES]

Merci - très agréable et utile vidéo.

[@augreduvan6229]

Avec plaisir 👍

[@jeandemeeus6441]

bonjour a tous les deux le tableau de bord le volant chauffant l eclairage light assist c est une merveille chez vw ainsi que sur les portes arriere"s les compartiments pour les fauteuils de jardin la table de camping tres bonne trouvaille de vw mais le lit en trois partie n est pas une bonne idee pas confortable et en plus il faut escalader son partenaire pas pratique les bonbonnes de gaz de 11kg pourquoi difficile a trouver dans les stations mal concu merci beaucoup pour la video bonne continuation bonne route jean

[@augreduvan6229]

Merci à vous ! @ bientôt

[@Guillaume-RJR]

Aucun problème avec le notre ! C’est que du bonheur après avoir fait quelques améliorations. Pour ce qui est des concessionnaires la concession Jeannin sur Avallon 89 connais très bien ce modèle.

[@augreduvan6229]

Merci pour votre retour sur ce modèle. Nous avons personnellement renoncé à Volkswagen, SAV catastrophique et une désinvolture que je n’avais jamais rencontrée en 40 années de passion automobile 👎👎👎

[@Guillaume-RJR]

@@augreduvan6229 oui je comprends complètement, je suis vendeur chez VW et il est vrai que peux de concessionnaires connaissent ce véhicule (contrairement au T6) maintenant que j’ai pu apporter mon expérience ils sont au top chez moi 😅

[@augreduvan6229]

Volkswagen Jeanlain Thonon, le pire du pire et le service client Volkswagen, je n’en parle même pas, c’est absolument scandaleux. C’est fort dommage car je reste persuadé que les concessionnaires Volkswagen scrupuleux et compétents existent mais le type d’expérience que nous avons vécu (si j’en crois les forums que je lis avec intérêt sur ce modèle, nous sommes loin d’être les seuls) dessert clairement les rares parmi vous qui bossent sérieusement. Cela fait du GC un véhicule quasi invendable sur le marché de l’occasion… Bref, la marque Volkswagen est définitivement bannie de mon répertoire. Bonne chance à vous avec votre GC 🤞🤞🤞

[@bernardcredidio742]

Bonsoir, merci pour cette vidéo je suis vraiment d’accord avec vous le moteur agrément de conduite top mais niveau cellule trop inconvénient je prendrais pas ce véhicule. À bientôt à vous 👋

[@augreduvan6229]

Merci pour ton avis👍

[@franckmoreau5678]

Possesseur d'un Grand California qui a acheté neuf il y a 2 ans, je me permets d'apporter les précisions suivantes : Pour avoir du faire appel à mon concessionnaire VW pour quelques soucis de fonctionnement des accessoires d'aménagement dans le cadre de la garantie contractuelle (remplacement du réfrigérateur, problème d'eau chaude, problèmes électroniques, ...), ce dernier a été particulièrement efficace et compétent. Comme partout, je pense qu'il y a des bons et moins concessionnaires, avec des intervenants plus ou moins biens formés sur les véhicules de loisirs. Il faut donc bien choisir son adresse. Concernant les plus, j'ajouterais la grande hauteur intérieure, le mobilier design avec angles adoucis, l'isolation, le marche pied automatique, l'écran de contrôle tactile, la finition générale. Le porteur Crafter est top 👍 Pour les moins, la table est effectivement trop longue et elle gêne le passage (nous l'avons remplacée une table plus courte et plus légère qui se range sous la fenêtre de dinette). La partie électronique (KFG) a des bugs qui ont nécessité des mises à jour. La batterie stationnaire AGM de 95 Ah est un peu juste, même avec l'option panneau solaire : le frigo ne fonctionne qu'avec l'électricité. La cuisine manque de rangements. Pour nous, le lit arrière arrière sur coupelles Froli est confortable même avec son matelas en 3 parties. Par contre, il manque une marche pour l'accès au lit situé plutôt assez haut (prévoir un marche pieds). Concernant le gaz, les bouteilles de 13 kg rentrent sans soucis (nous avons 2 btles x 13 kgs dans notre placard). Il faut considérer le lit haut de dinette comme un lit d'appoint pour enfants ou jeunes ados : il peut également servir à ranger les rideaux isothermes, oreillers, duvets, ... Attention au 3ème feu stop en haut à l'arrière dont l'étanchéité est parfois imparfaite sur les Grand California. Le robinet de cuisine des Grand California a aussi connu quelques soucis mais le défaut a été corrigé en 2023 sur tous les véhicules. Nous avons possèdé plusieurs vans et fourgons sur base Fiat, Ford, Mercedes, VW) : le Grand California est de loin le meilleur de tous selon notre expérience.

[@augreduvan6229]

Bonjour, merci pour votre retour très détaillé et interessant. Ce que je trouve néanmoins très critiquable chez Volkswagen, c’est l’absence de réactivité face à des problèmes connus que tous les propriétaires de GC ont rencontré sur des véhicules neufs vendus souvent près de 80000€. Par ailleurs, la mauvaise fois du service client (cette fois il ne s’agit pas d’un concessionnaire en particulier) qui cherche tous les moyens possibles pour fuir toute responsabilité en matière de prise en charge sous garantie est absolument scandaleuse. Je ne comprends d’ailleurs pas bien la logique de tout cela : concevoir un super fourgon, le mettre sur le marché alors que de nombreux problèmes qualité ne sont pas réglés, et finalement nier ces problèmes alors que tout le monde les a… et qu’on est donc dans l’évidence. Cela a pour résultat de condamner les ventes et la revente de ces bestioles à problèmes… dont de nombreux exemplaires restent sur les parcs à prendre l’eau de partout, notamment effectivement via le feu stop arrière… Bref, c’est presque comique mais surtout très ennuyeux pour ceux comme nous qui ont fait confiance à une marque ayant pignon sur rue… re bref, après avoir fait corriger non sans mal tous les couacs du nôtre, nous avons préféré passer à autre chose. Du reste, 6 mois après la vente, la concession qui nous l’a repris l’a toujours sur son parc occasions malgré deux baisses de prix successives… personnellement, je ne veux plus jamais avoir à faire à Volkswagen. J’aurais probablement dû me méfier d’une société qui n’a pas hésité en son temps à mettre sur le marché des diesel non conformes sans le moindre scrupule 😴 Bonne route à vous avec ce matériel dont j’espère sincèrement qu’il vous satisfasse encore longtemps 👍

[@franckmoreau5678]

@@augreduvan6229 : Oui le Grand California a des défauts qui malheureusement nuisent à son utilisation pleine et entière. Cependant, une fois résolus ces petits problèmes qui n'affectent que les aménagements, c'est un véhicule extraordinaire. Je discutais aujourd'hui avec un ami loueur de vans (Black Sheep) qui me confirmait qu'il a les mêmes soucis avec des Ford transit Panama, des Mercedes Marco Polo et ... des Fiat Ducato Challenger. Au risque de me répéter, le choix du concessionnaire est vraiment très important pour être bien accompagné (et soutenu auprès de VW France) : tous mes problèmes ont été pris en charge y compris le remplacement de mon frigo défectueux qui sur-consommait. Quant à VW Utilitaires France, j'ai fait remonter mes soucis, un dossier sav a été ouvert et j'ai obtenu une compensation pour le préjudice subi. Néanmoins, je regrette comme vous que des marques premium (Mercedes et VW) qui vendent leurs véhicules a des prix supérieurs a la moyenne ne fassent pas mieux que les autres. Il est également dommage que le retour qualité fait par les utilisateurs et concessionnaires n'aboutissent pas a des améliorations rapides et définitives des défauts chroniques qui affectent leurs véhicules, au risque de perdre des ventes et de donner une mauvaise image à leur marque. Pour aider les utilisateurs des Grand California et partager nos infos, il y a 2 ans j'ai créé un groupe sur FB (VW Grand California France). Bonne route à vous 🚐

[@augreduvan6229]

@@franckmoreau5678 Bonjour, merci pour ces infos qui intéresseront les propriétaires de ces véhicules. Nous resterons sur une profonde amertume concernant le nôtre. Certaines choses ne sont pas acceptables à ce niveau de prix quelle que soit la marque. Les délais de réparation stratosphériques, doublés d’une inefficacité et d’une mauvaise foi inquiétantes nous ont définitivement calmés… Bon courage à vous pour la suite 🤞

[@jeanmichelguillaumet529]

Bonjour Maintenant que tu en parle, c’est vrai qu’il ressemble à un corbillard, j’avais jamais tilté😂 J’avais le même problème de matelas en 3 parties dans mon Campereve Magellan 643 Limited Du coup je l’ai carrément changé par un matelas d’un seul tenant de chez IKEA et les nuits sont tout de suite plus confortables. Pour bientôt un van tour de votre challenger ?

[@augreduvan6229]

Hello, oui ça arrive, j’attends juste que le beau temps revienne pour tourner la vidéo 😎😎✌️

[@LionelBaudrand]

J'ai signé un Grand California avec un concessionnaire de Savoie. Une Catastrophe! Prêt de véhicule ou pas mal de chose ne fonctionnent pas. Visite avant achat Idem... bref j'ai annulé la vente et je suis allé voir ailleurs. Dommage pour cette marque d'avoir de tels distributeurs locaux. Ils sont incompétents en véhicule de loisir. Bons justes à vendre des voitures VW qui doivent partir toutes seules avec la renommée de la marque. Merci à vous pour vos conseils. Et dommage que votre expérience avec la marque semble être là norme.

[@augreduvan6229]

Bonjour, nous avons vécu de. Grands moments avec Jeanlain Thonon les bains, incompétence, mauvaise foi, des solutions juste ubuesques compte tenu du prix de la bestiole. Certes, nous n’avions pas acheté le véhicule chez eux mais en théorie, la garantie Volkswagen s’applique partout en Europe… Bref, un fourgon sympa mais un SAV pas sympa et nous avons préféré y renoncer après que tous les petits désagréments subis aient finalement été réglés à 600 kms de chez nous, chez le concessionnaire Volkswagen qui nous l’avait vendu ou plutôt « échangé » contre notre Westfalia. Bonne route à vous avec la monture que vous choisirez. 👋

[@DenisBrodu]

bonjour . Merci pour la vidéo mais pouvez vous me donner la liste des désagréments techniques que vous avez rencontrer ?

[@augreduvan6229]

Hello, j’en ai parlé dans une précédente vidéo sur le GC et cela n’a rien de très original compte tenu du fait que tous les utilisateurs de ce véhicule, en France comme à l’étranger rencontrent les mêmes problèmes. Je vous conseille à ce titre les forums Facebook anglais et Allemand concernant le GC, c’est éloquent et triste en même temps ! Et à côté de ce que j’ai pu lire sur ces forums, nous sommes en fait « des petits joueurs »… j’ajoute que, comme je l’explique dans la vidéo, ce ne sont même pas les problèmes en eux mêmes qui nous ont écœuré mais juste la façon dont ils ont été traités, avec une désinvolture sans nom, par le SAV Volkswagen… 🤞

[@pierremoreau8248]

Sur notre grand california de 2022 nous avons 2 bouteilles de gaz de 13kg.

[@augreduvan6229]

Vous avez modifié le placard ?

[@picc7460]

Un corbillard avec un intérieur ambiance blanche "salle d'autopsie "😂 ça donne le moral 😅😅

[@augreduvan6229]

😂😂😂

[@bouboulehibou3828]

Possesseur d'un fourgon Font Vendôme je peux vous certifier que cette marque n'est plus du tout à la hauteur de ce qu'elle a pu être avant de rejoindre le groupe Trigano. Des problèmes de fuite d'eau au réservoir, d'infiltration sous plancher à cause de la salle de bain traitée d'une façon hallucinante, de branchements électriques, etc... Le tout traité d'une façon surréaliste par un concessionnaire de Vesoul dont le mauvais accueil et l'inefficacité à l'atelier vous laisse pantois. Il aura fallu 15 mois pour régler médiocrement tant de problèmes qui n'auraient jamais du exister. Font Vendôme et ce concessionnaire, fini pour nous !

[@augreduvan6229]

Effectivement, à lire vos différents commentaires, je note que les défauts « qualité » tendent à se généraliser. J’imagine que la fièvre du camping car ces derniers temps y est pour quelque chose : beaucoup de demande, moins de temps pour parfaire le travail et d’une façon générale, un professionnalisme qui s’émousse tant du point de vue de la construction que de la façon dont on traite les « nombreux » clients. C’est malheureusement dans l’air du temps et pas réservé uniquement au monde du véhicule de loisirs. Pour bien connaître des utilisateurs de « Font Vendôme », je vous rassure, vous n’êtes pas seuls dans cette galère. Il semble que cette marque plus que d’autre soit concernée par de sérieux problèmes qualité. Bref, bienvenue au club… De notre côté nous avons définitivement fait une croix sur Volkswagen. Notre Challenger est pour l’heure exempt de défauts mais je ne crie pas trop victoire, ça peut venir. Quand on voit comment certains montages et ajustements sont réalisés, il y a quand même de quoi avoir le doute et en regard du prix de vente, il est clair que c’est assez inacceptable… je croise les doigts 🤞 @ bientôt ici et bon courage pour la suite ! 👍👍👍

[@bouboulehibou3828]

En fait les grands groupes constructeurs sont de moins en moins crédibles et du coup favorisent l'émergence de plus en plus d'artisans aménageurs aux prix qui peuvent rester contenus mais aussi et surtout qui restent à l'écoute une fois le véhicule vendu ! Au diable les fioritures des grandes marques qui ne cessent de rajouter du clinquant poudreux pour les yeux dans une coque renfermant tant de défauts de tous ordres. Un foutage de gueule honteux envers leurs clients.

[@augreduvan6229]

Pas évident de faire le bon choix. Les aménageurs proposent sans doute des choses un peu meilleures sur le plan qualité mais leurs délais sont stratosphériques. Attendre 18 mois pour récupérer son jouet, ce n’est pas possible pour tout le monde et je serais curieux de savoir comment se comporte l’aménageur en question en cas de soucis… d’autant plus Lorsqu’il se trouve à 500 kilomètres de chez soi…

[@gillesmagnier1073]

On ferme le véhicule avec la clef dans mon lit ❤😂

[@augreduvan6229]

A condition de ne pas oublier la clé à l’avant… 😀

[@lucasnitrof680]

Oui plus pratique l’interrupteur pour 80 000 €

[@augreduvan6229]

😂😂😂

[@gillesmagnier1073]

De toute façon moi je ne ferme jamais mon van à clé quand je dors au moins ça évite de casser quelque chose

[@augreduvan6229]

En effet ça peut être une idée mais par les temps qui courent, personnellement, je préfère fermer ✌️