Du är grym Christoffer, är inte på gång att köpa elbil alls men dina testkörningar lockar mitt intresse varje gång! Missar inte en video, fortsätt med det du gör!
@ulfstrom35 минут бұрын
Den bästa KZbin kanalen för elbilar. Helt överlägsen alla andra. Fattar inte att bara ca 22000 pers premenuerar på denna kanal! Borde vara minst 50000 personer.
@LukasochSotis6 сағат бұрын
Jag tycker att det är coolt att den bilen kan ladda i 200KW det är bra då går det fort!! Jag älskar din KZbin kanal!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@webOSfurAlle3 сағат бұрын
12:14 Jodå, Willys har spolarvätska från Kemetyl 😊 Finns det planer på att testa GTX-versionen av ID Buzz när den finns tillgänglig?
@wretman783 сағат бұрын
Apropå att du behövde dra i ratten för att visa bilen att du är vaken.... På min jättegamla id7a från April behöver jag bara lägga ett finger på valfri plats på ratten för att hon ska bli lugn.
@kij195 сағат бұрын
Bokat 17:e verkstadsbesök för min V60 T8 2022, ser fram emot att få min ID.7 GTX, kan faktisk inte gå fort nog...
@lokeman75Сағат бұрын
Går också från Volvo till GTX. Jag kommer aldrig mer i hela mitt liv äga en Volvo. Det finns bara en emoji som representerar vad Volvo är 💩. Så mycket som är fel, servicen är sjukt dålig. Bromsarna låter som det gjorde på 80-talet på 240 dvs skriker. Volvos svar på detta, så kan det vara. Jahopp vad bra då. Då har ni tappat en kund. Skramlar som bara f_n framme i vänster skärm. Volvos svar på detta, det är växellådan och hybridsystemet som talar med varandra, tydligen skrer detta med morsesignal🙈 Dock tyst när det regnar.😅 Kort sagt, usel bil.🤮
@alexanderolsson70366 сағат бұрын
Har den campmode/dogmode utan att man behöver spänna fast en 15kg kettlebell i förarsätet som på tidigare elbilar från VW?
@Elbilsmagasinet6 сағат бұрын
Såklart den inte har 🫣
@alexanderolsson70366 сағат бұрын
@Elbilsmagasinet tack för svar! Obegripligt av VW!
@Elbilsmagasinet6 сағат бұрын
@@alexanderolsson7036 kommer prata mer om det i min fulla recension för jag håller med 100%
@peternystrom9215 сағат бұрын
Det märkligaste är att de konstant undviker att lägga till de här små detaljerna som i grunden inte bara är bra men i stort helt kritiskt för stora % av kunderna. Lite som att skippa kamera på en smartphone, vissa funktioner är bara standard nu 2024
@magnusawidstromer3 сағат бұрын
Man behöver faktiskt inte dra i ratten, det är kapacitiv avkänning och det fungerar utmärkt på min ID7 GTX. Kanske är det något fel på testexemplaret?
5 сағат бұрын
Jag vill så gärna ha denna. Men. Dragvikt Bagage. Den är helt ok i bagage, men skulle kunna vara närmare en passat. Dragvikten däremot är alldeles för dålig. Jämför med EX30 tex.
@Mats.Fagerberg2 сағат бұрын
Navigationen verkar fungera mycket bättre än i ID 4. Är det en senare version eller annan hårdvara?
@filiph46852 сағат бұрын
Var är inställningen för att aktivera förvärmning vid laddstop inplanerat? Jag har fått själv aktivera manuellt tre gånger för att den inte förvärmer trots inplanerat laddstop på min id7 tourer. (Ca 20min innan)
@marcwinner5675 сағат бұрын
Tack för videon! Vilken bil hade du valt mellan denna och Enyaqen 85x Sportline om de kostar samma pris?
@Tob-h7f4 сағат бұрын
Jag föredrar ID.7 GTX, dock bara kört Enyaq Sportline utan DCC så ID.7 GTX med DCC har möjlighet att gå mjukare än Sportline. Sedan går ID.7 snålare på de sträckor jag tillbringat mycket tid med båda bilar.
@danekone5 сағат бұрын
Står o väljer mellan Polestar 4 SM och ID7 tourer gtx som tjänstebil. Vilken hade du valt?
@creosl6 сағат бұрын
Jeg synes id4 kjører bedre enn id7 med standard oppsett.
@werchtekrimm83326 сағат бұрын
Ska man inte köra med D-läge i hastigheter över 60km/h? Enligt försäljaren som jag hade så var B-läget endast för stadskörning, annars kunde det istället försämra förbrukningen om man har det på exempelvis motorväg.
@Elbilsmagasinet6 сағат бұрын
Hur man ska köra är inte upp till en försäljare utan individuellt val vad man föredrar kan jag tycka. 99% av denna resa är med farthållaren aktiv och då spelar det ju mindre roll lm du har D eller B-läget aktivt. Jag kör utan farthållare när jag kommer in i städer och då är det ju under 60 🤷♂️
@kennywd40496 сағат бұрын
Kör det läge du vill. Bilen drar marginellt mer med B. Åker du farthållare spelar det ingen roll.
@werchtekrimm83323 сағат бұрын
Ok, tack för svaren 😃 har en ID4’a sen 2 månader och är mycket nöjd med bilen iaf!
@sdem83725 сағат бұрын
Trevlig bil, funderar på en sådan men får se om det blir av.. Sen allt som inte är Tesla är mer än fantastiskt!