Det finns visst en 12V i bagaget, det är en miss från min sida.
@johnpersson9384Ай бұрын
Var sitter uttaget?
@Probot42 ай бұрын
Jag tycker hela den här bilen känns som ett fett cost-saving bygge. Riktigt desperat försök att få ut en vettig elbil. Så synd! Hoppades mycket på denna.
@lasseisvinge74452 ай бұрын
Satt i Q6 förra veckan i väntan på denna a och fick samma intryck, hårdplast i mängder och pianosvart. Hade hoppats att A6 skulle vara ett steg upp men inte.
@Probot42 ай бұрын
@lasseisvinge7445 Det är synd, känns som det sparas in både här och där så fort det blir el och ändå blir bilen klart dyrare. BMW har lyckats helt OK mer i5 dock. Hoppas Merca svarar upp med något då jag tycker Nya E-Klassen faktiskt är riktigt bra överlag.
@andreas.abrahamsson28 күн бұрын
Helt enig
@bjornszz2 ай бұрын
Tack för en bra och utförlig video!
@Falip3212 ай бұрын
Allt för dyr och liten för att den ska gå bra i Sverige, tyvärr
@lt65322 ай бұрын
Tvärtom den enda bil i klassen som kommer sälja nått. Och den är förhållandevis billig.
@mach1one2 ай бұрын
@@lt6532 Aldrig
@Newstradamus.7727 күн бұрын
@@lt6532 899k kallar du det billigt
@alexandereriksson49562 ай бұрын
Kvaliteten hos Audi har verkligen dalat de senaste åren..
@lasseisvinge74452 ай бұрын
Bättre i fossilbilarna
@Jayjayjoe10 күн бұрын
Hur menar du? Var och klämde på en idag och var jäkligt imponerad av byggkvalliten.
@alexandereriksson495610 күн бұрын
@@Jayjayjoe spännande. Har en helt annan upplevelse gällande senaste årens modellen. Generellt tycker jag tyskarna blivit allt mer plastiga och sensknappar som ersätter ”riktiga”. Och där tycker jag framförallt Audi blivit många snäpp värre medans tex Skoda har tagit kliv framåt. Men jag antar att upplevelsen är delad
2 ай бұрын
Alla dessa elektriska luckor kan man glömma fungerar när det varit en isig vinter. Så otroligt onödigt att hitta på något sådant som bara finns risker kring
@Kurmitkg2 ай бұрын
Hade nog varit snyggare med svart frontgrill,ser väldigt påklistrad ut nu.Undra hur lamporna fungerar i våra mörka årstider. Övrig bra video som vanligt😊😊
@stefanandersson96092 ай бұрын
Tillval 👍
@MR-vj8dn2 ай бұрын
Smaken är verkligen delad 🥳 Är glad att ha hittat en bil som inte har dessa ljud när jag accelererar och bromsar.
@Builtbyronny2 ай бұрын
Takk for en ny video liker måten du forklarer på 👍
@PejmanTehrani2 ай бұрын
Helt ofattbart att Audi gör en 5 meter lång A6 som kostar över 700k som bas, men en vuxen person kan knappt sitta i baksätet. Och ännu sämre att bagageutrymmet inte blivit så mycket bättre på bekostnad av baksätet!! Otroligt dåligt packning av Audi ingenjörer och jag är förvånad hur detta kunde godkännas internt.
@mikaelekstrom95532 ай бұрын
Tyvärr för dyr för att det ska bli någon hitt i Sverige tror jag. Tror folk kommer välja en SUV eller ID 7 Tourer före denna.
@amos52812 ай бұрын
Jaha
@mikaelandersson21992 ай бұрын
Alldeles för dyr för gemene man tyvärr 💰😒👎
@Jstars2002 ай бұрын
Instämmer - får sjukt mycket bil för detta inklusive en del fina suvar. 150.000 kronor lägre och hade i varje fall varit lite mer intressant.
@lasseisvinge74452 ай бұрын
Eftersom det är tjänstebilar vi pratar om i de flesta fall så tror jag att de som kört Passat o Superb innan väljer Id7 som är en riktigt fin bil. Har man kört 6, 5-serie el E-Klass innan så är denna intressantare. 800v system och lång räckvidd är en riktigt fin kombo tillsammans med en bra dragvikt vilket är MEB plattformens stora svaghet.
@lasseisvinge74452 ай бұрын
@@mikaelandersson2199Kollav vad en Kia EV6 el EV9 kostar..
@thomashansson64672 ай бұрын
Fantastik bil! står på listan men det blir en S6 e-ton
@volvo_kristian2 ай бұрын
Endelig A6 video 😎 Gleder meg til å se denne videoen
@Lukasochsotis2 ай бұрын
Jag hade valt VW id 7 Tourer GTX för att jag tycker mer om den än Audi. Längtar till du ska köra id 7 Tourer!!!!!!! Älskar din KZbin kanal!!!!!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Damir.zahirovic13 күн бұрын
Vilken modell av Citroën är detta?
@tynningomusik7912 ай бұрын
Det är inte helt korrekt att flärpen för CCS-laddning måste stängas manuellt. När man har satt in CCS-kontakten så lösgörs luckan och när kontakten dras ut så stängs flärpen av sig självt och laddluckan åker även den igen automatiskt. Så är det i varje fall på Q6 och bör vara samma här.
@mrexcet2 ай бұрын
Synd att Audin är så dyr... För visst är det en läcker bil... Men skulle jag köpa en ny elbil idag och skulle välja, så hade jag tagit en ID 7. Kanske inte lika exklusiv, men betydligt rymligare bil.. Dessutom för bra mycket mindre pengar med nästan samma känsla som en bil som skall vara premium.
@korvfarmor2 ай бұрын
Fin provkörning, vilka vägar alltså! Känns inte som jag kommer bli besviken med den A6 jag beställt iaf, även om jag kan hålla med om att interiören känns plastigare och plastigare för varje år som går.. samma sak gäller ju även i5 tycker jag och dom flesta andra Europeiska tillverkare. Ser fram emot att få köra min iaf! :D
@stefanohman23622 ай бұрын
I 5an är inte så plastig som A 6an.
@korvfarmor2 ай бұрын
@@stefanohman2362 Håller nog inte med dig där, kör en BMW just nu, den är ganska väldigt plastig.. då tycker jag Q6/A6 håller en högre standard. Dessutom delar ju BMW plattform med deras ICE bilar, vilket verkligen känns. Kardantunnel i bak på en elbil = nope för mig.
@shadowfire772 ай бұрын
Nej den når tyvärr inte hela vägen fram. Jag blev besviken över Q6an när den kom och hur de prissatte quattron och denna är ju också galet dyr med fyrhjulsdrift. För den prislappen borde pianolackad plast vara förbjudet. Beställde en ID7 GTX istället, känns fortfarande som så mycket mer "bang4thebuck" även om jag får leva med att det är en folkvagn...
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
ID.7 GTX var nog smart, det är mest el-kombi för pengarna!
@shadowfire772 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet ja jag måste säga att jag blev förvånad över hur VW satte utrustningsnivån på ID7an. Jag var så hypead inför lanseringen av Q6 E-Tron och sedermera A6an med, men priset på hyllan rakt av är mellan 3-400 000 kr mer för Q6/A6an mot för ID7an (samtliga med fyrhjulsdrift) och jag kunde liksom inte se att Audi levererade så mycket mer "premium" för att motivera en så stor prisskillnad.
@fotbollemittliv12 ай бұрын
För små lyktor, ser ut som bilen konstant kisar. Pianolack allover. De kinesiska tillverkarna kommer käka upp Audi framifrån-bakåt
@unlimitedbeats12 ай бұрын
Rasist eller?
@fotbollemittliv12 ай бұрын
@@unlimitedbeats1för att jag tycker bilens lyktor är för små till bilens storlek, eller för att jag tar i med liknelsen ”kisar”?
@AntonChuffeurLH2 ай бұрын
De du syftar på är endast DRL... Strålkastarna sitter under.
@martinaberg26152 ай бұрын
@@unlimitedbeats1 Vart ser du det rasistiska i hans kommentar?????
@lt65322 ай бұрын
Vilka Kinesiska tillverkare? De har inte ett dyft som kan konkurrera på Europeiska marknaden. Kinas chans är billiga bilar till de som inte bryr sig om bilar (eller världsläget i huvud taget för den delen så de får plocka den icke-tänkande delen av befolkningen)
@johankarlsson62 ай бұрын
Rostskyddet har alltid varit Audi’s starka sida.
@kezman82a2 ай бұрын
Håller med!!
@racingismypassionDEАй бұрын
Thank you for this review! One quick question: was the Front Seat already completely moved in the back regarding Settings? I am also about 1,90m tall and do Wonder about the comfort of the seating position.
@ElbilsmagasinetАй бұрын
It was not all the way to the front but configured as how I want it while driving. I an 1,80m
@Swedeonamotorcycle2 ай бұрын
Snygg bil men får nog bli 6-7 år gammal innan jag ens kan fundera på den prismässigt o då är frågan hur batteriet är.
@andersriksson100Ай бұрын
Precis vem tusan törs köpa en 7-årig elbil utan batterigaranti? Inte så orolig för att batteriet tappar lite kräm över tid utan att det blir fel på ett gäng celler som gör att batteriet snart måste bytas, dyrt kan man tänka sig...
@linusohman692125 күн бұрын
Ska bli intressant att se laddluckorna i snöstorm i norr. Sen känns det inte optimalt i detsamma klimat att ha kontakterna riktade mot himlen.
@andreas89824Ай бұрын
hur kan utrymmet fram vara så litet när man inte ena har en förbränningsmotor där? borde vara minst 200-300 liter
@MMM18092Ай бұрын
Med en bakåtvänd bilbarnstol blir det inte mycket plats kvar i framsätet. ID7 måste vara ett bättre val för barnfamiljen?
@eckegren12 ай бұрын
Wow🎉
@johankarlsson62 ай бұрын
Synd att gamla Allroad modellen inte finns med elmotor. E4-Allroad är vad vi behöver. Men det är väl bulliga Q4/Q6 E-Tron som är arvtagaren.
@draspek62542 ай бұрын
Tyg på armstöd, hummmm, kul att se hur det ser ut om några år, hade en Audi A6 på 90 talet, mycket större baksäte och bättre kvalité, tacka vet jag min nya MYP 25 Made in Germany, där snackar vi kvalité.👍😁👍
@bloodsweattonesАй бұрын
Jag har jättesvårt att bestämma vad jag tycker om denna modell. Designen tilltalar mig inte, känns som att det är två designvarianter som ska samsas på något sätt. Lysena med det avsmalnade råa och samtidigt Audi klassiskt. De två diplayerna mitten-passagerare tycker jag känns som mer distraherande än funtkionella. Väldigt nyfiken Tesla Y juniper som troligtvis blir min nästa tjänstebil istället. Audi Q8 däremot är sjukt fin i designen.
@Robert-ij9ih2 ай бұрын
Du får kolla på Peter Esse's video, hans Audi har 12v uttag i bagaget 😅✌
@joste652 ай бұрын
Gillar inte hur de ställt en avlång bildskärm (som för övrigt ser ut som en skateboard) ovanpå fram panelen. Den skulle varit integrerad för premium känsla!
@mikaelandersson2199Ай бұрын
Väldigt snygg, men tyvärr alldeles för dyr.
@thomaseriksson31822 ай бұрын
Tack! ..men grillen...fy fan..vit blaffa..och varför 3 skärmar i fram? Gör en billigare version utan passagerarskärm och mer fysiska knappar. Dyr o fin-absolut i helsvart...men vem har råd?...
@erik....Ай бұрын
Skulle tro att jättemånga har råd. Särskilt som företagsbil.
@HåkanWittlåck2 ай бұрын
Vem har sett fram mot denna bil? Blir inte många som kommer köpa den, för priset kommer bli hutlöst dyrt.
@Andreassssssss-iv3wv2 ай бұрын
Ända el bilen som är värd pengarna är Polestar 4. ❤. Sjukt underskattad bil.
@senoow42152 ай бұрын
varför? har inte den gammalt 400v system?
@jacobandersson33562 ай бұрын
Han är Sveriges största fanboy av Polestar, kladdar ner varenda forum med hur fantastisk P4 är 😴@@senoow4215
@invitia9012 ай бұрын
Det känns fortfarande som om man tagit en vanlig traditionell bil och satt i en el motor och batteri. Stor utanpå och ganska så trång inuti. Är närmare en miljon kronor det nya normala för en familjebil?
@lasseisvinge74452 ай бұрын
Japp, kollande på en 320d x drive idag, fick en offert på 650k😂😂 så offerten jag fick på A6 för 850 känns nästan prisvärt
@Newstradamus.7727 күн бұрын
@@lasseisvinge7445 vilka sjuka priser fy vad fan tror de att alla är miljonärer eller herregud
@fredriku8071Ай бұрын
Föredrar XPENG framför Audi. Synd men Audi känns som de blivit förbisprungna. Jag hade hoppats att detta skulle ersätta min G9 om något år. För övrigt får du se över dina inställningar på reklam. Det dyker upp reklam i mitt flöde så pass mycket mitt i filmen så det blir nästintill osebart.
@alexpope79372 ай бұрын
Ful och dyr blir spiken i kistan för Audi
@MattiasLindstrom-bc3jnАй бұрын
Många ”kineser” i kommentatorfältet - intressant med att ”alla” gillar Kina - haha 😂
@johnnyfransson73322 ай бұрын
De ser ut som att du måste vrida Mycke på ratten för att svänga.
@christianjohannesson2447Ай бұрын
dansar han??
@ronnie59662 ай бұрын
Hallå hallå
@catha862 ай бұрын
Bilen är ren katastrof på många sätt och det från ett riktigt premium märke som många inte kommit i närheten av. Sen jämför man detta med några kinesiska märken som är på en helt annan nivå. Om 5-6 år så kommer kinesiska bilar att ta över EV segmentet
@Qqqqqqqqqaaaaaaa2 ай бұрын
Den är överlägsen alla kinesiska bilar. Kineserna hade sitt försprång, det är över nu.
@catha862 ай бұрын
@ på vilket sätt är den överlägsen? Kinesiska bilar har allting den här bilen har till ett billigare pris. Och med mer teknik. Kolla upp vad du kan få för detta pris på kinesiska bilar. Dom har bara börjat visa vad dom kan göra. Och det i jämförelse med Audi som går dåligt i Kina. VW också extremt dåligt där. Så dåligt att VW nu ska byta till ett kinesisk elbilsplatform. Så överlägsen är tyskarna
@stefanandersson96092 ай бұрын
@@catha86varför är den katastrof ? Du skriver troligtvis ur en spec, inte vad bilarna verkligen presterar. Kina är katastrof när det gäller teknik som fungerar.
@Goat-vy2bi2 ай бұрын
Kinesiska bilar kommer INTE ta över marknaden, ju mer kinesiska bilar som kommer desto mer kommer folk se hur värdelösa dom är, noll kvalitet och dom börjar spontant brinna för att som sagt kvaliten är inte den bästa och de släpper in luft och vatten i batterierna det är därför dom börjar brinna.
@fotbollemittliv12 ай бұрын
Elon tror bestämt att kineserna är det största hotet mot tesla, han tippar tesla på topp följt av kineser om ett par år. Sen får vi se vad som händer med tullarna, de kommer antagligen kringgå detta genom fabriker i Europa. Nä jag tror som dig, kineserna kommer käka tyskarnas ”kvalité” och tokhögt satta pris till frukost
@Donzorro849Ай бұрын
Provsatt den i deras showroom i sthlm. Interiören är pinsam för prislappen.. mer premium i en VW
@stefaneriksson92582 ай бұрын
Nej. Vad fan har hänt med bilpriserna egentligen?! Beställde en X3:a för knappt två år sedan med listpris norr om 700 000, landade prutat och klart på 640’. Kände att jag verkligen överbetalat, men med dagens bilpriser känner jag att gjorde världens kap.
@beztswe2 ай бұрын
10:05 Bang Olofsen blev det inget prat om senare…
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Missade det. Ingen som imponerar nämnvärt för att sitta i en så dyr bil. Canton som Skoda har tycker jag är bättre.
@beztswe2 ай бұрын
@ Lutar mer åt Id7 tourer för mig när det är dags för byte om 1 år, Audin är bra mycket snyggare men är den enda riktiga fördelen vad jag kan se
@beatbrokerx21 күн бұрын
Haha knappsatsen på dörren, herregud.
@robertlindbom52252 ай бұрын
Överprissatta bilar som aldrig kommer lyckats sälja några volymer på.
@svenskenh6442 ай бұрын
Hur kan en så stor bil ha så litet bagage och baksäte!? I synnerhet en elbil! Fråga: är baksätet i kombin lägre monterat än på halvkombin (noterade det sluttande bagagerumsgolvet sista biten i halvkombin)?
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Nu har jag inte exakta centimetermått men det tror jag inte, ingen märkbar känsla av olika höjder när man hoppade mellan bilarna
@sw25992 ай бұрын
Ungefär 50-100% för dyr genom privatleasing jämför med konkurenterna iaf
@lasseisvinge74452 ай бұрын
Vilka är konkurrenterna,, BMW i5 utan 800v teknik och sämre räckvidd?
@ahlsn73462 ай бұрын
12k för en bakhjulsdriven s-line och 2000 mil per år. Vilken konkurrent får man jämförbart för 6k? För det skulle jag vara intresserad av.
@nicklasbrundin2 ай бұрын
Ser ut som en gammal Kia
@seankiАй бұрын
Audi peakade 2017-2022 med B8.5, B9 och vissa B9.5 modeller. Det här känns inte riktigt helt bra.
@SuperMan-tl1nd2 ай бұрын
Trevlig bil, men för dyr! Gillar inte ratten.
@lt65322 ай бұрын
Bra pris på bas-modellen. Den kommer säkert sälja bra i Sverige. Tyvärr så tappade de sin paradgren, inredningen, på köpet. Idiotiskt beslut. Finns inte mkt till konkurrenter dock. EQE nej, i5 nej, Model S verkligen inte. Högt pris för Quattro dock. Det sticker ivög med 100 Kwh batteri och S-line. Hade de behövt hade de kunnat erbjuda Quattro 140K billigare.
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Jag tror det är lite det som är grejen, det finns inga alternativ. Audi har nu en kombi som får dra 2 ton+, kommer 700 km+ och laddar på 20 minuter - Tills vi har en konkurrent i närheten av det tror jag att vi kommer få se ett högt pris på bilen..
@lt65322 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Exakt. Verkar som om folk inte fattar hur konkurrenskraftig denna bil är. Tack för bra test. Hoppas du kommer över en RWD utan luftfjädring nån gång i framtiden.
@PejmanTehrani2 ай бұрын
@@lt6532 en plastig bil som har baksäte och bagage som en hatchback (halvkombi) men till ett pris som en dyr premium kombi.. det är anledningen varför folk inte fattar det du ser.
@lt65322 ай бұрын
@@PejmanTehraniPlasten är bedrövlig, och ett jätteminus, men vad folk inte fattar är att det här med att köra (stor)vuxna bak och att lasta kylskåp inte är nått primärt för många. Därför sålde A4 rätt bra trots att Passat är mkt rymligare på insidan, t.ex. Kombinerat med att de inte inser hur pass svag konkurrensen är.
@lt6532Ай бұрын
@@PejmanTehrani ja alltså, utrymme bak/bagage är sällan grejen med premiumbilar så begriper man inte det så förstår jag att man inte fattar. Däremot så ÄR plastigheten interiört ett problem här. Befintliga kunder kommer inte uppskatta det när de ska lockas att köpa en ny Audi. Men givet hur svagt utbudet på marknaden är så tror jag Audi kommer undan, trots denna jättemiss.
@stefanfeltenmark22992 ай бұрын
Esse påstår att den har 12v uttag till höger i bagaget, vad är korrekt?
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Ingen av oss har bild på ett 12V-uttag men Esse är mer säker än mig. Jag har mailat Audi och bett dom kolla. Jag kanske också kommer kunna ha hands-on på en på fredag och ska kolla då.
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Det är jag som har fel, enligt Audi så finns det en :)
@nerdenlindmark2 ай бұрын
Funderar lite över ditt ordval slätstruken 😂
@PejmanTehrani2 ай бұрын
Katastrof dålig och billig materialval interiört, dålig utrymme i baksätet för en sån lång bil, dålig utrymme i bagaget, dålig garantitid, för dåligt utrustad för baspriset.. Och ändå berömmer du bilen för att den är mer prisvärd än motsvarande BMW, när den ändå lätt kostar över 800tusen med lite mer utrustning. Herregud vilken värld vi lever i idag! Har vi alla blivit manipulerade?
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Ja, jag tycker denna är mer prisvärd än BMW i5 Touring, den kostar också över 800 med utrustning, dåligt baksäte, mindre batteri, långsammare laddning, lägre dragvikt, sämre köregenskaper osv
@PejmanTehrani2 ай бұрын
@Elbilsmagasinet det är det som är problemet. Idag kallar vi en bil prisvärd för att något annat är dyrare! 😂🙈 Istället för att se och bedöma vad vi egentligen får för pengarna! En bil med dålig materialkvalite, dålig utrymme, dålig basutrustning och dålig garantitid är inte värd över 700k, och då spelar det ingen roll om BMW är ännu sämre. Och dessutom, varför ska du bara jämföra den med BMW, när den egentligen inte är så mycket bättre än sina asiatiska konkurrenter?
@Elbilsmagasinet2 ай бұрын
Jag tänkte stora, traditionella premiumkombis och då är alternativen få. Någonstans måste man begränsa sig, ska man ha ett längre resonemang så finns det ju många alternativ men många har frågat om just BMW vs Audi.
@PejmanTehrani2 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Då är valet mellan dålig och sämre, och då blir Audi prisvärd för att den är dålig, medan BMW är sämre :)
@Janne-o2i18 күн бұрын
Upp till 750km =upp till 550km under 80%av dagarna. 😂😂.
@Mo-3382 ай бұрын
Framvagnen ser ut som en myrslok
@draspek62542 ай бұрын
Jag har hört att man kan använda ladd luckorna som luftbromsar när man kör i överljudsfart, det är vad jag har hört…🙄🙄🙄