Volkswagen Jetta A7 | Что нового? Большой VAG с классическим автоматом.

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Друзья, всем привет! Сегодня к нам в руки попал довольно необычный автомобиль - фольксваген джетта 7го поколения. Это довольно редкое для современных фольксвагенов сочетание турбомотора и классической АКПП. В следующие 20 минут разберем плюсы и минусы модели и заглянем на нее с подъемника. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование без КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

[@user-nu9bo6bm1h]

На американском 1.4 стоит 8ми ступенчатый айсин

[@user-vc9tc4bn7f]

Авто из сша к нам приходят в лучшем состоянии чем у нас продавались в салонах ... Я брал с пробегом почти 90 тыс, под днищем авто не единой ржавчине не было , все как только с завода ....

[@ttt3253]

Себя успокаиваешь😂

[@maxustinov6580]

Прикольная машинка)

[@Dyatlows]

Проехал на американке, с мотоом 1.4 стоит 8ми ступка. Клевая тачка! После октавии огонь

[@OblachnikKB]

А в чем разница друг? Я собираюсь продавать октавию А7 1,4 2013г. и хочу что то подобное посвежее? Но сомневаюсь, т.к. пробег 83000км. а на рынке ничего путного нет.

[@shevelev37]

@@OblachnikKB о! а я с 6ой джетты хочу октаху😅 ты маякни, как продавать будешь))

[@xadobatv1618]

@@OblachnikKBсам владею 7 джетой американкой и она по дороге просто плывет, по коробке при скорости 130 километров оборотов 2,200! При 180 3 тысячи оборотов! Да и в городе их очень мало покрайней мере в Питере! Многие спрашивают в потоке что за авто и думают Американский пассат особенно в красном цвете смотрится огонь 🔥 По разгону едет 7,6 до ста покрайней мере видел у американских обзоршиков замеры! По трассе с дизельными бмв 3 литровыми что на х5 или х7 легко тягаться а вот с бензиновыми уже потрудней 😁 но очень нравиться когда в потоке едешь и не ожидаемо для всех выстреливает она и уходит в точку если надо! Главное смотрите по базам куда она билась, моя лично билась чисто в задних дверь и подушке не сработали почти как новая но большинством приезжают тотальными

[@user-uz4zm7qn2s]

Я так же хочу октавиа 1,4 13 года продать и джету 20го. 1,4 с 8ми ступкой взять

[@eywaz_st]

@@user-uz4zm7qn2s тоже планирую джетту с 8 ступкой на 1,4 моторе , что по поводу акпп говорят не особо надежная или не правда?

[@dmitrii4168]

на джете 7 америка 1.4 айсин восьми ступенчатый на шестой джете шести ступка и допуски по маслу акпп разные. К чему эта дизинфа

[@user-xq3kv4qu2i]

Всем, доброго дня. Позволю себе пару замечаний. 1) немного некорректно говорить о конкуренции джетты с поло. Машины разного класса. То же самое что говорить киа рио конкурент киа сид. 2) Если уж вы затагиваете тему ЛКП и ввезенные машины из штатов, нужно говорить что машины из штатов без ДТП не бывает от слова совсем. И потенциальные покупатели должны сразу и без вариантов это понимать. Причем очень частая история когда взамен развороченного родного металла, ставят дешовые и совсем не качественные аналоги и проверяя просто толщиномером такой авто он будет биться четко в родные параметры, ну и сгниет наглухо через пару лет. Ну и мое личное мнение. Внешка супер. С поло сравнивать нельзя, другой класс, лучше во всем. Как некоторые пишут " Пассат" На минималках. От себя добавлю очень и очень больших минималках. До пассата ей как до луны. По сравнению с внешкой очень грустный салон. Если уж и покупать то исключительно в максималке, там в салоне хоть как то можно находится. Испортили машину установив автомат. 150 сильная машина с ним еле едет. 4 года отьездил на джетте предыдущего поколения и когда стали появляться первая реклама этого кузова у меня горели глаза и я уже представлял себя в числе первых покупателей, но посмотрев вживую, посидев, проехав разочаровался - погрустил и купил пассат. На данный момент еще раз поменял машину и опять купил пассат.

[@xadobatv1618]

Купил в прошлом году американку и очень доволен! Машина для Америке сделана очень мягкой без повышенной по клиренсу подвески! По пластику спереди он везде очень мягкий кроме кормашкев в дверях, по задним дверям там конечно печально но у меня там не кто в основном и не ездит. По динамики не уступает шкодам на дсг! Когда менял масло в коробке на дилере менеджер очень удивился мягкости автомобиля да и по габаритам тот же пасат б8 разница в бамперах со слов менеджера который продавал Джеты 7 в России когда они не долго продавались! Для меня важный фактор что тут стоит автомат а не робот! При скорости 130 оборотов в всего 2,200 а при 185 3 тысячи оборотов да и автоматы понадежней будут роботов! Как и по подвеске что сзади стоит балка в которую смело можно не лазить 200-250 тысяч километров, по управляемости даже в крутых поворотах на скорости и не заметно что она там стоит. Если напишите что моя джета билась тут не спорю но чисто в задний левую дверь когда авто стоял на стоянке, подушке не сработали и стекло родное как и пластик двери остались целыми и дверь поменяна на новую и на этом всё) единственное чем шкода Октавия а8 выигрывает джету 7 это то что она литфаке и на этом её плюсы заканчиваются) Если бы и брал пасат то только в универсале и на механике а роботы это шляпа много знакомых настрадались на 2 Тигуане и Октавиях а7

[@user-vc9tc4bn7f]

Вот именно, что сидели вы в джетте которые продавались у нас в РФ.... С пассатом конечно разочарование ... Я взял R line в прошлом году, и очень довольный ... Управляемость, динамика и расход отличные , места много и в салоне и в багажнике, балка ни чем не напрягает а заводской автозапуск одно удовольствие, чего нет в джеттах которые продавались у нас ...

[@ctocon]

Сейчас в сша Jetta 2024 стоит от 21500, под кредит на два года 1.9%)) а таос от 23000 под такой же процент) сколько она в России сейчас будет стоить?

[@user-pu9dv5vc1j]

И двигатель не CZDA, а DJK, это доработанный в части установки сажевого фильтр вариант из семейства EA211. Такой двигатель ставят на Карок и Октавию А8!

[@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4]

У меня Джетта 7, двигатель CZDA стоит.

[@user-um1vy6nt6o]

@@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 американка???

[@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4]

@@user-um1vy6nt6o снг

[@user-um1vy6nt6o]

@@Huk0Jlau_Huk0JlaeBu4 так реч о американцах!)

[@user-nf3rr9tx5e]

Механическая коробка 6 ступенчатая стоит.

[@user-lz2nk6nr8s]

Нужно из китая везти аналог Jetta, VW Sagitar(FAW) и VW Lavida(SAIC) их продано 630т. шт в 2023г

[@pershin_s]

А что в случае аварии? Ожидать кузовщину из Америки месяцами?

[@user-um1vy6nt6o]

1. Все джеты собираются в Мексике!! Хоть для штатов хоть для ЕС! 2. В Грузии и Турции большой хаб авто из США, запчасть ждать не более недели. 3. Есть множество Тайваньских копий!

[@impost842]

1-1.5 месяца даже при нынешней ситуации неплохо

[@benjaminf3749]

1.8 больше не устанавливают?

[@xadobatv1618]

Нет больше не ставят

[@user-vc9tc4bn7f]

Нет... 1.4 и 2.0 но только в сша - на 230 сил

[@user-um1vy6nt6o]

Из за океана, как вы выражаетесь, идут 8 ступенчатый айсин автомат! С 1,4 двигателем! 6 ступенчатые шли на джета 6 до 19 года

[@impost842]

На нашей сборке ставят 6 ст. автомат

[@Basilio.usatez]

​@@impost842на нашей ставят 6 ст.на 1,6 движке.

[@user-hq7ni6ox1h]

Джета 7кузов оцинкованый?

[@xadobatv1618]

Да оцинкован

[@xadobatv1618]

Совет всем владельцам 7 джет сделайте Антикор и будет жить долго) Пробежал 30 тысяч на такой и доволен как слон! Советую к покупке главное пробивайте как была бита и как починили!

[@Rodriguez806]

По обслуживанию дорого неверно да?

[@xadobatv1618]

⁠​⁠@@Rodriguez806смотря что для вас дорого! Масло стоит 5000 тысяч лью кастрол (замена каждые 8-10 тысяч километров) масло в коробке один аналог частичная раневой 4 литра стоит 9 тысяч раз в 30 тысяч! Работа 1,500 рублей! Фильтр масленый 500 рублей, салоный 500 рублей и воздушный 400 рублей. Свечи 5,300 раз в 30 тысяч иридиевый бош! Антикорозийка 20 тысяч) Машина как по мне недорогая в обслуживание! Мотор и коробка надежны и должны отбегать при должном обслуживание спокойно 300+ тысяч

[@xadobatv1618]

@@Rodriguez806кому как) масло арабское 4 литра 3,500. Фильтр корейский 600, воздушный 400! Недавно менял передние салентблоки и за оригинал 2 штуки вышло 5,600

[@user-mk8tw8ho2g]

​@@xadobatv1618здравствуйте,а какое масло именно льёте ?

[@xadobatv1618]

@@user-mk8tw8ho2gбуду лить через неделю скину как называется! Замена раз 7500-8 тысяч километров Главное 5-30 лить нормальное и будет все хорошо

[@MrSikorskiy]

сам ты мехатроник .На джете usa 1.4 8 cт asin

[@PABLO7774]

Вот и не берут,всё их двигателя проблемные

[@Basilio.usatez]

Это доработанный двигатель, проблем нет.

[@Vsevolod.V]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой автомобиль дороже в обслуживании Mazda 6 gj 2.5л или Ford mondeo 5 2.0л? На Ford смущает турбина, а Mazda наверное дорогая в обслуживании и подскажите какой примерно ресурс двигателя на Ford mondeo 5 2.0 при должном обслуживании?

[@user-ud8gk8rf7t]

В интернет не зайти ? Или ты думаешь, что он сценарий пишет по личному опыту ?)

[@Vsevolod.V]

@@user-ud8gk8rf7t Я тебе пишу УМНИК?

[@user-ud8gk8rf7t]

@@Vsevolod.V только не обижайся дурачек ))

[@Vsevolod.V]

@@user-ud8gk8rf7t Не буду, дрочило!

[@sergeysergey729]

Форд во всех смыслах дороже по запчастям