Volkswagen Neden Fabrika Kapatıyor, Batıyor mu? Alman Ekonomisi Zorda mı?

Рет қаралды 4,913

Күн бұрын

Пікірлер: 80

@SahinŞimsek-q8k 2 ай бұрын

Almanyada yaşıyorum 25 yıldır Automobilindustrie zulieferantlar için çalışıyom anlattıklarınızın altına imza atarım çok doğru tespitler ayrıca firmalarda işler çok yavaş çok hantal işliyor pratik zekä pek yok bir sorun üzerinde saatlerce günlerce konuşulmadan haledilmiyor.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Şahin teşekkürler. Emailini verirsen görüşmek isterim.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Arkadaşlar bir Düzeltme: Video başında verdiğim 700bin rakamı sadece Volkswagen çalışanları değil, tüm yan sanayi ile beraber etkilenenler olacaktı. selamlar 👋

@ismailgns93 Ай бұрын

Son zamanlarda izlediğim en detaylı ve akıcı video olmuş teşekkürler.

@Fuat_Ulu Ай бұрын

teşekkürler

@muhammetarli3817 2 ай бұрын

Teşekkürler. Türkiye ile de kıyaslama şansınız olursa güzel olur. Özellikle yazılım sektörü açısından doğru yapılanlar, eksik olanlar gibi.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Güzel bir video konusu 👌

@gokay8003 2 ай бұрын

Detaylı ve tarafsız bir video olmuş teşekkürler.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Teşekkürler

@meteertunga8856 2 ай бұрын

Frankfurter Allgemeine Zeitung'dan bir gazeteci televizyonda söylemişti; VW, Toyota ile aynı sayıda aracı iki katı personel ile üretebiliyor. Bir de yoneticiler hep grup içerisinden çıkıyor. Bayer'de de sorunlar var. Çözüm için gereken insanı Texas'tan getirdiler. Adam biçiyor. EU, Çin malı araçlara vergiyi koydu.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Özer bu. Teşekkürler

@yunusbilgin1537 2 ай бұрын

Paylaşım için teşekkürler

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

dinlediğin için teşekkürler Yunus

@MetehanMete_1 2 ай бұрын

Bilgilendirici bir video olmuş

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Teşekkürler

@AaBb-po4ue 2 ай бұрын

çok güzel tespitler.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

teşekkürler

@ahmetk.5017 2 ай бұрын

16:22 '2 tane pervaneyle fabrika çalışmaz 😅'

@asdecar 2 ай бұрын

fuat bey merhaba , kanala abone olamıcam kusura bakma ama bütün videolarını takip etmeye çalışıyorum . kendini güzel ifade etmen , tarafsız bir şekilde meramını anlatman beni senin videolarını izlemeye teşvik ediyor.

@merttolgatopuz 20 күн бұрын

Abimin verdiği bilgilere bak kanal sayısına bak …. Birde bizim kanal takipçi sayımıza bak 30 katı .

@Fuat_Ulu 20 күн бұрын

Çok sağol samimiyetin tebessüm ettirdi :) Videolara baktım, siz de kendi segmentinizde kaliteli çalışıyorsunuz. Herşeyde olduğu gibi arz talep meselesi. Acaba ben de Almanya'da böyle bir organizasyon işine mi girsem :)

@berkayerol9483 Ай бұрын

Merhabalar. Berlin'deki inovasyon yönetimi yüksek lisansım için VW krizini inceliyorum. Anlattıklarınız ve bilgileriniz için teşekkür ederim. Konuyu çok güzel kavrayıp özet geçmişsiniz gerçekten. Ben bir noktada Mercedes ve BMW gibi üst segment araç üreticilerinin de bu durumdan nasibini alacağını düşünüyorum. Onlar da yüksek sayıdaki üretimlerinden dolayı dönüştürmesi zor üretim bantlarına sahipler. Bugün orta segmenti vuran kriz eninde sonunda onların da kapısını çalacaktır. O yüzden umarım VW'ye bakıp ders çıkarmaya çalışıyorlardır. Bekleyip görelim

@Fuat_Ulu Ай бұрын

Teşekkürler, toplamak zorundalar.

@FxSoldierr 2 ай бұрын

Fuat abi selamlar 🙋🏻‍♂️

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Aleyküm selam.

@seyfettincoskunsever999 2 ай бұрын

BYD bu fiyatlarla Türkiye pazarında çok zor . Anlatımın güzel teşekkürler .✔

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Teşekkürler 🙏

@ahmetk.5017 2 ай бұрын

Araba alınca zarar edilmeyen tek ülke bizimkisi

@mustafaanlylmaz7258 2 ай бұрын

Teşekkürler

@UmutCanHavuç Ай бұрын

Byd Almanya sokaklarında çok diyorsunuz ama çok değil veriler bu yönde 1. Volkswagen: 2,5 milyon adet (Ekim: 248.535 adet). 2. BMW: 589.582 adet (Ekim: 60.832 adet). 3. Mercedes-Benz: 461.810 adet (Ekim: 47.815 adet). 4. Audi: 42.864 adet. 5. BYD: 1.790 adet (Ocak-Eylül dönemi). Bu sonuç çıkıyor çok sattığı yok Avrupa da

@yigitkizmaz 2 ай бұрын

Ağzınıza sağlık

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Teşekkürler sizin de

@FxSoldierr 2 ай бұрын

Fuat abi seni pür dikkat dinleyeceğim diye kahveyi makinada unuttum soğudu kahve 😅 bana bir kahve borcun var abi 😊

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

2 kahve olsun 👋

@FxSoldierr 2 ай бұрын

@@Fuat_Ulu EyvAllah saygılar abi 🙋🏻‍♂️

@StromDart 2 ай бұрын

Abi ispanya vizem sen geri dönmezsin diye reddedilmiş. Moraller çok bozuk. Sadece 10 gün gezip gelecektim :.(

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Haydaa. Geçmiş olsun

@StromDart 2 ай бұрын

@@Fuat_Ulu Pes etmek yok abi hemen itiraz hakkımı kullanacağım. Geri dönüşü kanıtlayacak daha fazla belge vereceğim. Müze bileti falan koyup sadece turistlik amaçla orada olacağımı tekrar beyan edeceğim. Tek sıkıntı 1 haftada hemen red olarak geri dönüş yapıyorlar. Türkiye pasaportunun gücü son zamanlarda bu kadar düştü mü abi ya ?

@ahmetpolat8640 2 ай бұрын

@@Fuat_Ulu Abi bu benim hesabım. Şirket bilgisayarında Dart yazıyorum diye başka bir KZbin kanalı açmıştım 😅 Bazen ordan bazen buradan yazıyorum. Kafa karışıklığı olmasın abi

@mustafasaglam-o4b 2 ай бұрын

Hocam buraya da yazayım Başarılar dilerim size ve kanalınıza Güzel bilgiler için teşekkürler

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Telekkürler

@DesignerStars 2 ай бұрын

Manisa ya açmadı fabrika vw böle patlar

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Biraz öyle oldu. Maliyetleri yüksek kaldı.

@izustun9851 2 ай бұрын

700 bin kisi mi? Her fabrikada 235bin kisi calisiyor heralde

@ozgurturkylmaz3911 2 ай бұрын

Ben de oraya takıldım

@ahmetk.5017 2 ай бұрын

Bence yan sanayilerle beraber toplamdır.

@ozgurturkylmaz3911 2 ай бұрын

@@izustun9851 işin içinde bosch shaffler ,luk ,sachs ,swag gibi devasa firmalarda var ,fabrikaya malzeme ve ekipman tedarik eden firmalar bunlar

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

uyarı için teşekkürler düzeltme yaptım.

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Oğuz sen Avrupa’da mısın?

@medium_codezone 2 ай бұрын

ben farklı düşünüyorum. şirketler bu durumu farklı kullanabiliyor. bence vw şunu yapacak full elektrkli farklı bir isimle tekrar start verecek.

@Mitomani1 2 ай бұрын

Bir Volkswagen yatırımcısı olar bir düzeltme yapayım bugatti artık vw değil sattılar

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Teşekkürler. VW hisseleri beni üzdü zamanında

@Mitomani1 2 ай бұрын

@@Fuat_Ulu uzun vade geri gelir Temerrüt unutmamak lazım

@fakamada 2 ай бұрын

Bir şeyin satıldığı yok. %55 hissesini devraldı Rimac. Kalan hisseler VAG'da halen. Büyük ortak oldu, hepsi o. Sapla samanı karıştırmayın.

@gokhanceterez1043 2 ай бұрын

çok teşekkürler gerçekten harika bir video oldu benim için. çünkü haber kanalları şerefsiz artık. tık çekmek sansasyon çekmek için aşırı abartıyor. güvenilmezler. bu arada 700 bin işçiden emin misiniz ? yardımcı sanayilerler birlikte bu x3 x4 olur çok büyük felaket

@Fuat_Ulu 2 ай бұрын

Uyarı için teşekkürler düzeltme yaptım.

@ahmetk.5017 2 ай бұрын

Ya bence yan sanayilerle beraber toplamdır.