Volkswagen Passat CC 2.0 TDI - 2011 - 648.593 km

[@SanderGTR]

Respect voor deze eigenaar. 650k km en nog in zo'n goede staat. Als ik hem was zou ik de gebreken lekker op laten lossen en hem doorrijden naar de miljoen

[@van0tot100]

Absoluut. Na tien jaar is het ding wel afgeschreven, en hij is nog lang niet moe.

[@Nature31]

zeker, al zou het 1500-3000 kosten. daarvoor rijd je geen vergelijkbare 2e hands.

[@eriktekamp1979]

Dit zijn de mooiste klokjes rond gewoon 1ste eigenaar, prachtig. En wat is die meneer er zuinig op. Ik verwacht dat we deze CC terug gaan zien met 1 miljoen.

[@fedor5664]

Ik verwacht dat met jouw mee!

[@TiimBakker]

Dat verwacht ik met jullie mee

[@harryraam9566]

ik vind dit zulk mooie autos.

[@gbin21]

Topeigenaar, respect voor deze man!

[@wilcofaber9863]

absoluut. Man heeft de wagen heel goed onderhouden.

[@oli4004]

@@wilcofaber9863 ja dat is ook weleens leuk om te zien

[@jaaphelder7983]

Mooi is goed onderhoud ❤

[@heyst56]

Mee eens prachtig onderhouden auto

[@KubiIay]

Goeie auto + goeie eigenaar = goede en lange rijplezier! Zo’n aflevering is echt fijn om te zien.

[@bertsteenbergen6729]

Kij, als je nu geoon zuinig op je spullen bent, dan gaat het lang mee. Deze man doet dat heel goed, ook zijn opmerking dat je samen ouder wordt en dat daardoor de feedback heel waardevol is, geeft aan dat deze man goed om gaat met zijn spullen. Trouwens nog steeds een hele mooie auto!!! Oh ja en blijkbaar kan een Volkswagen dus lang mee zonder grote problemen.....

[@47rintin1]

Zulke mannen zijn zorgzaam en niet alleen voor hun spullen; goede partners en goede vaders.

[@rensgreuter8152]

@@47rintin1 eens! Haha tegenwoordig noemen ze dat White privilege.🤣

[@Mishacrum]

Auto met hoge km standen van de eerste eigenaar, plus 10 punten!

[@Wim1975]

Wat heb ik hier van genoten, ik hoop jullie ook! Echte autoliefde en zuinig zijn op je spullen!👍

[@martinb1986]

Een auto met meer dan 600.000 km zo mooi houden! Het is ook te zien aan de video tijd. Geweldig, dat er mensen zijn die dit soort bijzondere auto's een lang leven gunnen!

[@alfabètagamma-k7p]

Mooie vent, communicatief fijn om mee te praten. En in dit geval dikke duim voor de Passat. Ben geen VW fan, maar deze is om door een ringetje te halen!

[@ysimonis2651]

Zaal Zaak Zaak

[@roelofhendriks4340]

Nog steeds een mooie wagen, die er dan ook nog eens spik en span bij staat, complimenten

[@Mike-wo5rw]

Dit type passat is zo tijdloos en een hele mooie kleur, en zo kan het dus ook met een auto met zoveel op de klok.👍

[@ysimonis2651]

Zaal 👍🏿 Zaal Zaal

[@a3bmm594]

Herkende meteen deze mooi Passat CC, de beste man heeft namelijk een goede uitgebreide review op Autoweek! Prachtige wagen, ik heb een tweeling gehad met, voor zover ik zie, dezelfde opties en uitvoering behalve dat ik een champagne kleur had. Enorm fijne wagen en zoals Joep aangeeft behoorlijk betrouwbaar. Ik vind het nog altijd ontzettend jammer dat ik er heel kort van heb mogen genieten omdat de auto total loss werd verklaard omdat een oudere meneer mij over het hoofd heeft gezien. Heb veel leuke auto's gehad, maar ik ben er nog steeds van overtuigd dat de Passat CC toch mijn fijnst rijdende wagen was. Bijzonder die 6 ton trouwens. De 2 liters kennen weinig kwalen, maar de as die de oliepomp zijn werk laat doen neigt door te draaien waardoor het kleine stangetje de pomp niet meer aanstuurt met alle catastrofale gevolgen van dien. Toch weer bewijs hoe er met gevoel wordt gereden met de auto.

[@MissclicKbg]

when that car comes to the balkans: looks new engine and transmission perfect 189000 km

[@freezz8038]

Hahahahahahhs

[@waso778]

We willen hier geen volkswagen maar Mercedes

[@ElcodeBruijn]

Wat een top eigenaar! De Arteon zou anders een prima opvolger zijn, zou ik zo zeggen.

[@Seneric]

Er is ook een Passat CC Type 2 ( Facelift )

[@safballer]

@@Seneric die heet geen passat meer maar alleen de vw cc.

[@rheadijkstra5319]

Arteon is al oud model.

[@hvdb.9216]

@@rheadijkstra5319 hoeveel heb jij er voor de deur staan?

[@richardjansen9748]

@@rheadijkstra5319 hoezo is een auto uit 2017 een oud model? mafkees

[@joske1988]

Daar kunnen heel veel mensen een voorbeeld aannemen van deze beste man respect!

[@ysimonis2651]

Ze zzz As Zaak

[@gdirkjan]

Dit was een geweldige aflevering. Mooie uitleg, fraaie wagen en een erg nette en eerlijke eigenaar. Compliment 👍

[@jurgenvanberkum2726]

en hiermee meteen het bewijs dat de diesel uit z'n verdomhoekje moet komen en wezenlijk nog een hele goede aanwinst is voor het autopark. Alleen in dit autufobe klimaat is er geen plek voor een zuinige en stille comfortabele auto met dieselmotor. Eigenlijk gewoon belachelijk. Goed onderhoud en goede zorg zorgen voor een lang gebruik van een auto. Klasse!

[@TimSwaine]

hopelijk zien we deze terug met de 1 miljoen! leuke aflevering wederom

[@dankoekebacker3919]

Respect voor deze man, zuinigheid op de 4 wieler lijkt steeds zeldzamer

[@EddyEP2]

Mooie auto, heerlijk om te zien dat er mensen nog zuinig op hun auto zijn! Deze man zal, in tegenstelling tot een hele hoop medemensen, zijn deur niét tegen de jouwe gooien en dan boos worden als je er iets van zegt. Hoop oprecht dat deze man nog heel lang mag genieten van z’n Passat, zou bijna ‘n crowdfundingsactie voor hem starten om hem te helpen het bedrag aan MRB wat hij maandelijks aan de staat moet overdragen bij elkaar te krijgen….

[@rijden-nu]

Aan de andere kant, zou hij het niet gewoon fluitend betalen? Want zo'n keurige auto rijden en hem al jaren geleden hebben afgeschreven is ook (letterlijk en figuurlijk) wat waard. Heb je dan ook flink in geinvesteerd, maar dan verdient het zich ook terug.

[@RDijk-wn3br]

Want hij ziet er zo armoedig uit ofzo? Vreemde suggestie zeg.

[@rijden-nu]

@@RDijk-wn3br Tsja, je kunt ook overal een belediging in zoeken :)

[@EddyEP2]

@@RDijk-wn3br jouw suggestie is minstens net zo vreemd. Ik zeg helemaal NIETS over (het uiterlijk van) de beste man, ik refereer slechts naar de hoogte van de MRB voor dieselrijders. Bedankt voor je waardevolle bijdrage weer 🙏🏻

[@RDijk-wn3br]

@@EddyEP2 Waarom zouden anderen dan willen bijdragen? Lijkt me niet dat hij het niet kan betalen en hij gebruikt de weg volop.

[@grazianolaudisio3644]

Complimenten aan de eigenaar! 👍🏻

[@laurens36]

Boenen en onderhouden, dan worden ze alsmaar mooier, deze man begrijpt het! Leuke aflevering.

[@Koolteer]

Dit zijn toch gewoon hele fijne afleveringen om naar te kijken.

[@peterspek7987]

Zo hoort het gewoon . Respect voor deze zeer zuinige eigenaar.! Veel rijplezier met deze mooie bolide

[@hugoellen92]

Hiervoor kijk ik naar klokje rond!! Wat een helder filmpje en dito eigenaar. Hopelijk zijn ze nog heel lang samen. Prachtige auto ook!!

[@ysimonis2651]

Zaak Zaak Zaak

[@Khaelos84]

Wat een geweldige vent! Echte.liefde voor zijn auto 😁

[@Dennis-om8so]

Wat een top wagen en een top eigenaar. Zo hoort het dus! Ik wens de eigenaar nog veel gelukkige en veilige kilometers toe.

[@ysimonis2651]

Zaak Zaal Zaak

[@edwindeboer642]

Nette auto en sympathieke eigenaar, blijft één van de mooiste modellen van Volkswagen

[@jckok2331]

Fijn om te zien dat als je goed voor je auto zorgt dat je er ook veel voor terugkrijgt in levensduur en comfort. Compliment aan de eigenaar! Overigens goed voorbeeld van duurzaamheid

[@oli4004]

Ja precies dit. Iemand die door heeft dat besparen op onderhoud op termijn oliedom is. Als je de auto mooi houdt wordt ie ook niet lelijk om het maar simpel te zeggen

[@ysimonis2651]

Zaak Zaak Zaak

[@ysimonis2651]

​@@oli4004 Zaak Zaak

[@oli4004]

@@ysimonis2651 gaat ie goed?

[@David.Plato97]

Pluspunten voor de sympathie eigenaar die goed voor de auto zorgt! En wat een mooie en frisse auto om te zien! Mooi resultaat om te zien mede dankzij dat de auto al Sinds dag één in onderhoud is bij de Volkswagen Dealer. Dit zijn de snoepjes op de occasionmarkt waar je ondanks de hoge km-stand nog jarenlang plezier van kan hebben!

[@van0tot100]

Meer ondanks. Het zegt me vooral veel over de kwaliteit van de auto dat hij met zo'n matige garage er nog zo piekfijn bij staat. Hoe kan het dat de garage niets zegt over de schokdempers, en die achterbanden laat verpieteren? Overigens, dit soort eigenaren en auto's maken inderdaad de occasionmarkt heel leuk. Waren ze maar allemaal zo.

[@David.Plato97]

@@van0tot100 Ik hoorde nergens in de video dat de garage niks gezegd heeft over de versleten schokbrekers en banden. Wel hoor ik de eigenaar zeggen dat hij lang samen is met de auto, en dat hij door het vele rijden samen de auto verandert. Hij had het niet gemerkt. Nu is de vraag: ga je de klant op hoge kosten jagen als hij er zelf geen last van heeft? 😉

[@van0tot100]

@@David.Plato97 Ja, want slechte schokdempers zijn ook slecht voor de auto. Je raakt sneller een drempel onder de auto, met roest tot gevolg, en je banden slijten sneller. Ook is rijden met slechte dempers naar mijn weten niet heel gunstig voor de wegligging, dus ook qua veiligheid (lekkage is een APK afkeurpunt zelfs) moet je het zeggen. Daarnaast wil de man de auto netjes houden. En nee, hij merkt het niet, maar als het opgelost is ben je weer erg blij. Natuurlijk zijn veel eigenaren nogal eigenwijs, maar dit lijkt me een uitzondering. Uiteraard weet ik het verhaal niet van de dealer, maar van een Volkswagendealer mag je verwachten dat ze proberen de auto zou te houden als Volkswagen hem heeft bedoeld. Ik moet daarbij zeggen dat ik vaker het gevoel heb dat niet elke Volkswagendealer even goed is, dus misschien ben ik bevooroordeeld.

[@PaulJacobs]

knap ! maar ik geniet altijd extra van de afleveringen met barrels moet ik bekennen

[@deli8299]

Sow hey.. respect voor de eigenaar die de auto behandeld zoals een kind! Vol liefde en aandacht!!

[@pietbeuk2767]

Nog altijd een hele fraaie auto! En bij goed onderhoud gaat de 2.0 tdi lang mee. Kan me herinneren dat eerdere passats van dit type ook goed uit de klokje rond test kwamen.

[@jochem2]

Deze generatie 2.0 tdi behoort wel tot de sjoemel diesels waarvan de software achteraf is aangepast. Maakt voor de betrouwbaarheid kennelijk niets uit. Deze 2.0 tdi was ook de eerste generatie gebaseerd op commonrail techniek voor VW. De vorige generatie 2.0 tdi (voor 2010) was gebaseerd op pompverstuivers en die verstuivers gingen regelmatig stuk. (eigen ervaring)

[@grietjevanuitert2639]

@@jochem2 onze 2.0 pd van 2006 heeft 433000 kilometer gelopen op de eerste motor ze zijn inderdaad niet zo goed als de latere cr motoren maar ze kunnen we goed zijn

[@MylanPS3]

Mooi ding en topeigenaar! Dit is nu eens een mooi voorbeeld van duurzaam rijden; auto is nog niet half versleten en kan nog vele jaren mee. De man heeft zopas een auto 'uitgespaard' aan het milieu ;-)

[@sjefhendrickx2257]

“ duurzaam” zucht!

[@MylanPS3]

@@sjefhendrickx2257 Zou jij 'm misschien al na 200 000 km in de autoperser duwen?

[@FongersBB65]

Een auto afrijden lijkt mij idd beter voor het milieu dan elke, 2 jaar een nieuwe. 💪👍

[@harlingendennis]

Met veel plezier gekeken naar deze VW. Als Joep binnen 5 minuten geen steek onder water heeft gegeven dan weet je dat het goed zit. Hulde voor de eigenaar. Zeker als je het verhaal via de link naar Autoweek leest. Voorkant spuiten vanwege steenslag (menigeen zou passen), meteen alle overige onderhoud qua distributie etc etc, dan tikt hij die 4000 euro wel af. En zo spendeert de eigenaar verantwoord zijn geld en dan krijg je dit! Chapeau!

[@aniesb2527]

Een prestatie van formaat voor auto en eigenaar! Chapeau 👌🏼👍🏽. Was wel nog benieuwd waarom de Passat niet snel op naar 90 graden ging. Zeker als bij stilstand de motor kouder wordt..

[@mr14374]

lijkt me toch de thermostaat, mijn golf word ook langzaam warm bij koud weer. zal mogelijk ook te maken hebben dat het een vrij efficiente motor is

[@plambregtse772]

@@mr14374 klopt gebeurde bij Caddy s ook vroeger, daarom heeft / had ? de Audi 80 van mijn pa een soort van elektrische kachel

[@mr14374]

@@plambregtse772 gelukkig heb ik stoelverwarming :P

[@Suriprofz]

Toen ik nog geen auto van de zaak had, waren schokbrekers, draagarmrubbers, stabilisatorstangrubbers en koppelstangen vaak 1 van de eerste dingen (buiten remwerk en banden om) die ik verving na aanschaf auto. Wat een enorm verschil in rij comfort! Raad het ook altijd aan bij mensen met occasions met respectabele kilometerstanden. Die auto's waar je dan een drempel mee pakt en nog vier keer na veert 😂 Nou kan ik een hoop zelf... Dus scheelt dat natuurlijk in de kosten. Of zelf de onderdelen aanschaffen en door een kennis laten plaatsen. Bij m'n polo toen massieve rubbers van een cupra genomen, reed echt super.

[@22voeter40]

Prachtige en zeer goed onderhouden auto, en een heel mooi voorbeeld van gecupte achterbanden. Wederom een leuke Klokje rond!

[@J.D.Jansen]

Hangt daar nou een E30 M3 op de brug? Daar word ik ernstig blij van.

[@pappiricki]

Meneer heeft een goede smaak, zorgt er goed voor, en rijdt een topproduct. Particulier gekocht... Tja dat trap je de auto niet af en rij je de boel netjes warm.. Tja ik had niet anders verwacht. Bij een eerdere blauwe Passat bleek ook maar weer wat een toppers dat zijn. Ook zo weinig roest te zien. Het is niet voor niets mijn favoriete merk.

[@Ainzii]

Het blijft vandaag de dag een mooie wagen💯

[@UnusSedLeo-w5l]

"Als je zo lang samen bent, dan degradeer je ook samen". Mooie uitspraak en klopt!

[@Madforce-eu7hr]

Topgozer die eigenaar! Mooie auto ook. In orde laten maken en lekker doorrijden.

[@edwindeboer9268]

Vind dit 1 van de mooiste auto's die er is, is een goede opvolger van mijn Golf 4.

[@st33fie]

Echt nog steeds een van de mooiere wagens

[@ide5587]

Geweldige aflevering! Bedankt heren/dames!

[@dennisdegroot7490]

Beste eigenaar tot nu toe. Weet precies wat hij doet. IK denk bijna altijd erg negatief over eigenaren die alles ontkennen. Mooi om te zien. Ik begrijp alleen niet dat hij zo duur heeft gereden met dealer onderhoud.

[@daltonauto]

Als er niet veel stuk gaat valt het reguliere onderhoud bij de dealer nog wel mee

[@vwgti3414]

In mijn hele VW-carriere nog nooit problemen gehad...rij 35 a 40000km/jaar 👌👌

[@ysimonis2651]

👌🏿👌🏿 Zaak Zaal

[@hennyverheij5969]

Van deze eigenaar kun je echt zeggen, hij vertroeteld zijn kindje. Een mooie wagen en heel veel veilige kilometers verder kerel ;-)

[@rensgreuter8152]

Ik vind het wel een beetje jammer van dat trillen en al de lekke banden.

[@bjornb4941]

Heel gaaf, zo zuinig op je auto zijn. Ik was erg benieuwd naar de bevindingen omdat ik zelf de 1.6TDI heb. Die is, bij mij althans, minder betrouwbaar. Ik heb al diverse keren problemen met de verstuivers gehad.

[@gerjanrubens2698]

Goed onderhouden en rustig rijden!

[@rubenbraekman4515]

Wat een eigenaar, zo zouden ze allemaal moeten zijn 👍

[@van0tot100]

Volgens mij is iemand los gegaan met de cockpitspray. Altijd voorzichtig mee zijn, want het blijft maandenlang glad. Een keer mijn fietszadel mee schoongemaakt, nooit weer :p.

[@martijnk7106]

Tis ook niet voor je fiets zadel handige harrie 😂

[@van0tot100]

@@martijnk7106 Haha, I know, ik was 12 ofzo en ging mijn fiets poetsen

[@alfa75epoca]

Op leer hoort ook zeker geen cockpit spray(als dat het is)

[@GTAVince]

Hahahahah

[@dutchdna]

Probeer de wc bril eens.

[@wouterdewaal8085]

Schitterende bak! Nog een aantal ton en dan is de Arteon misschien een goede vervanging?

[@maarten252]

wat een parel zeg. jeetje. veel respect voor de eigenaar!

[@Dr.Bob85]

Volg de review van deze CC al een hele tijd, leuk om nu ook de beoordeling in klokje rond eens te zien! Zo jammer dat diesel zo in ‘t verdomhoekje zit.. deze auto is zuinig én gaat vele jaren+kilometers mee, das een stuk milieu vriendelijker dan een beetje hybride die na een paar jaar naar de sloop gaat.

[@van0tot100]

Waarom zou een hybride sneller naar de sloop gaan?

[@RDijk-wn3br]

Buitengewoon sympathieke kerel die alle vooroordelen van de Volkswagen-rijder lijkt te ontkrachten. Nog altijd een prachtig model ook, dat heeft VW goed gedaan. En 4,5l/100km.... WOW!

[@van0tot100]

Helemaal eens. Prachtige wagen, zeker die kleur. Als ik de poen had, zou ik hem best willen!

[@wirenchangoer4101]

Netjes onderhouden bak. 4 nieuwe banden, schokdempers en remschijven eronder en hij kan er weer tegenaan.

[@karlos1060]

Zo kan het dus ook! Petje af voor hoe deze auto er nog uitziet na deze km stand zowel binnen als buiten. En buiten een paar kleine dingen is die ook nog eens in zeer goede staat!

[@ysimonis2651]

Zaak Zaak Zaak Zaak Zaak Zaal

[@H4lminator]

Ik zie deze Passat de 2 miljoen ook nog wel halen. Zeldzaam hoe goed het baasje voor ‘em zorgt!

[@iDutchNL84]

Deze auto is overduidelijk een binnenslaper, na z'n KM en dan nog in zeer goede staat. Chapeau

[@RDijk-wn3br]

65.000 kilometer per jaar met een conservatief tempo.... Ik denk niet dat ‘ie tijd heeft om te slapen. Bij dusdanig gebruik hoeft een auto echt niet de nachten binnen door te brengen om mooi te blijven.

[@AHM3319]

Ook wel een makkelijke kleur, waarvan de lak mooi lijkt wat niet altijd zo is

[@plambregtse772]

Welnee

[@KevinsPcService]

Werkgever is te knieperig om geen auto voor deze werknemer aan te schaffen. Hopelijk krijg je wel alle overige kosten inclusief reparatie vergoed

[@bertbredewoud9303]

Als deze auto te koop zou komen te staan met als bijschrift 'Altijd bereden door een oud oma'tje zou ik het direct geloven. Mooie auto en zeer behoorlijk onderhouden. Chapeau !!! En de eigenaar heeft ook nog eens zelfrectie. Je roest een beetje met de auto mee :-) Op naar de miljoen ermee !!!!

[@j00stsn]

Zeer sympathieke eigenaar die zuinig is op zijn bezit.

[@pz2421]

Schitterend, zo iemand die er zo zuinig op is. complimenten! Mooie auto nog steeds, de Passat CC.

[@rikdewind]

Beste eigenaar ooit gezien 👌🏻👏🏻

[@hbor77]

Mooie wagen en leuke review. Nog veel fijne kilometers ermee gewenst.

[@Rosbergen80]

Oke

[@Truckjunkie1980]

En dit is dus goed voor het milieu zuinig zijn op je spullekes en er lang mee doen 👍👌

[@letsgoballistic]

Wieweet zien we hem over een paar jaar nog eens, dat zou even leuk zijn.

[@frankwessels4639]

Blijft toch een van de mooiste VAG auto's.

[@pappiricki]

Mooiste zakelijke VW ja. Over smaak valt natuurlijk niet te twisten maar een Audi A8 vind ik eigenlijk het mooiste VAG product.

[@bastiaanlehnkering]

Vroeger was de remvloeistof ook altijd een punt van aandacht. Dat hoor ik niet vaak meer. Is dit verbeterd of wordt t niet meer benoemd?

[@tomdheere1244]

Ik rijd met exact dezelfde wagen. Enkel heb ik DSG. Toevallig heb ik net hetzelfde probleem met mijn watertemperatuur. De dealer heeft een nieuwe thermostaat gestoken en het probleem blijft jammer genoeg. Voor de rest een topwagen!

[@Wiezeke007]

Op de versnellingsbak bij een dsg zit ook nog een thermostaat, deze is goedkoper en makkelijker te vervangen dan de hoofdthermostaat en lost dit probleem op!

[@tomdheere1244]

@@Wiezeke007 bedankt! Zal ik bij het volgende onderhoud aankaarten. Hopelijk blijft mijn koelvloeistofniveau dan ook stabiel. Moet jaarlijks ongeveer 5 liter bijvullen... Nergens een plas te zien onder de auto.

[@fedor5664]

Zouden jullie aan het eind misschien een lijstje kunnen laten zien met elk probleem van de auto en daarnaast de oplossing(en) zou dat best wel gaaf zijn

[@RDijk-wn3br]

Die vind je in het blad.

[@peterfutselaar6061]

Een echte autogek.mooi.die gaan we terugzien.😁

[@LemcoN80]

Een hele mooie aflevering, en een zeer zuinige eigenaar, die ook echt de auto in top conditie wil houden. Net interieur en exterieur, misschien een keertje naar Rick van Stippent, toe voor een detail behandeling, en men zou er niet vanaf zien dat hij meer dan 6 ton gelopen heeft.

[@fietsjuh]

Leuke vent, leuke auto!

[@fietsjuh]

@Dutch Power nee, jij misschien?

[@stefan658]

Netjes zon km stand. Zeker voor de welbekende faal 2.0tdi motoren van vag. Cilinderkoppen scheurde in de folder, balansas modules en turbos waren ook niet aan te slepen

[@Outpost1977]

Nog steeds een mooie wagen, die Passat CC en heeft de juiste eigenaar. Ik zou voor die schokdempers en misschien veren gaan. En die banden er maar bij en gaan....

[@jelle8891]

Niet de moeilijkste som maar toch erg netjes snel gerekend op 5:54 !

[@yingmustang67]

Vooral aan de achterzijde nieuwe of goede gebruikte schokdempers vervangen en gelijk nieuwe achterbanden. Dat is ook maar tot nu toe enigste kritiek punt! Geweldig goede Diesel, gewoon verder door dieselen..... Heerlijk!

[@diopsidem5]

Paar frisse Sachs, Bilsteins whatever eronder en een paar delen in powerflex zetten en klaar is kees. Erg knappe prestaties! Dan doen niet veel auto's deze passat na!

[@becomematrix]

Powerflex verpest echt het stukje comfort in zo’n auto.

[@JMNTN]

top eigenaar, dat de schokdempers en remschijven versleten zijn kan je hem niet kwalijk nemen want dat zou niemand merken die er dagelijks mee rijdt, dat is eerder de fout van de garage.

[@CrIMeFiBeR]

Goeie eigenaar, top beestje

[@thijs4314]

Complimenten voor de eigenaar en deze aflevering. Ik heb een golf 7 met krakende rubbers maar welke kun je dan het beste vervangen door powerflex? Voorste of de achterste draagarm rubber of de stabilisator stang rubbers?

[@A.r.o.2]

Let wel op dat powerflex veel hardere rubbers zijn, de auto wordt stugger/geeft meer door.

[@one_flew_over_the_cuckoos_nest]

Als je alles vervangt met powerflex dan heb je een Alfa Romeo Golf!

[@julian7574]

Ik heb niets met VW of zijn/haar bestuurders, maar deze video heeft me wel in positieve zin geprikkeld. Super eigenaar, super auto! G E W E L D I G

[@cleverdog4]

Leuke auto eigenaar combi zo!

[@davidv5510]

Leuke klokje rond! Een vraagje: als je zoveel kilometers met een auto rijdt en de olietemperatuur komt niet boven de 80, dan krijg je toch een veel te hoog vocht gehalte in de olie omdat het water hier niet uit kan verdampen waardoor er sludge ontstaat? Dit is toch behoorlijk schadelijk voor de motor?

[@youngbloodnba]

Kan ook een sensor zijn die niet optimaal werkt, anders lag de motor allang in duigen.

[@MrGGinblack]

Een echte autoliefhebber! Zet die 2 miljoen erop!

[@ysimonis2651]

Zaak Zaal Zaak Zaak

[@leminako]

Een vraag voor de kenners hier bij de wekelijkse klokje rond. Ik weet dit is niet de juiste plaats om dit te plaatsen. Maar op forums kom ik nergens, de meeste oorzaak die ik vind weet ik dat het niet is. En hier bereik ik een grote groep mensen. Wij rijden met een Opel astra K 1.6 cdti met 110pk. 65000km Bij gas lossen en onmiddellijk erna terug gas geven zonder van versnelling te veranderen { simpele vertraging } voel je duidelijk een bonk in de auto { aandrijflijn? }. Alsof je kracht overbrenging een fractie van een seconde achterkomt tov mijn gaspedaal. Volgens mij ergens teveel speling. En hoe lager de versnelling hoe duidelijker voelbaar {2e en 3e vooral}. Nu wat ik zeker kan uitsluiten zijn den motor steunen. De achterste {dogbone} ziet er nog in orde uit. Blok hangt mooi nog in de midden van de rubbers en zijn geen scheuren te zien. Mocht deze gescheurd zijn intern dan zou het blok aan 1kant hangen denk ik dan. Trouwens weinig abnormale beweging in het blok te merken. Natuurlijk de test met handrem op en koppeling laten opkomen laat het blok kantelen. Maar in mijn mening is dit een nutteloze test aangezien ieder blok gaat kantelen dan. Dus die sluit ik uit. Aandrijfassen, links geen speling rechts miniscuul beetje op de binnenste homokineet. Maar echt super weinig. Totaal niet overeenstemmend met de bonk die je voelt. Trouwens heb al eens kapotte aandrijfas gehad op andere wagen. Das totaal anders ivm deze. Alle rubbers van draagarmen stabilisator stangen ect. Prima orde. Wat kan er dan dit soort gedrag nog opleveren?? Dubbel massa vlieg wiel? Maakt nochtans geen herrie en schakelt als in de boter? Ben redelijk ten einde raad waar het zou kunnen zitten. Ik ben een enthousiaste dhz die graag zelf onderhoud en herstellingen uitvoert aan mijn auto's / motor. Tot nu toe alles kunnen oplossen. Ook van vrienden herstellingen gedaan ect. Ik heb daar veel voldoening van en ben al te vaak bedrogen geweest door dealers / mechaniekers die mij belazeren of me doen betalen voor iets dat niet stuk is of vervangen hoeft te zijn. Dus bij deze, als er kenners hier zijn die me kunnen helpen de oorzaak te vinden. Alle ideeën zijn welkom. En alvast bedankt om dit alles te lezen. Grtz

[@ManuelSanchez-hq3fg]

Thermostaat verhaal en olie temperatuur is onzin, altijd normaal bij de 2.0 TDI. Rij hem warm goed door op de snelweg en dan merk je dat de temperatuur gelijk anders is, het heeft gewoon tijd nodig

[@FongersBB65]

De Arteon.. 1 van de weinige nieuwere auto's die ik mooi vind.😎

[@sv98vs]

E30 m3 op 6:32??

[@Heart4Hardd]

Prachtige wagen!

[@klaas6681]

Deze auto blijft mooi. Hebben ze goed gedaan bij VW. Vergelijk dit interieur met die van een ID3/4/5... 😂 Gewoon treurig wat ze tegenwoordig durven te verkopen voor minimaal hetzelfde geld

[@nickn753]

Staat nog steeds op naam van dezelfde eigenaar 👍

[@Michaeltje89]

9:21 Dat dachten ze bij de ketting van de FSI motoren van bijvoorbeeld de golf 5 ook.....

[@jaccovdw]

Klokje rond in de titel?

[@van0tot100]

Yes. Maar ik ben blij.

[@Remmie1977]

Ligt dit motorblok ook in de transporter?

[@Wolfmen77]

Zo zie je maar ,als je zuinig bent op je VAG product dat je er lang mee door kan fietsen. Mooie auto,netjes onderhouden, top.

[@KarelSmout]

Nieuwprijs rond de 46000 (volgens kentekencheck), 650000 km. Kijk, zo rijd je dus een luxe middenklasser voor 0.07 / km afschrijving. OK, daar zal tegenover staan dat deze eigenaar wel wat meer aan onderhoud heeft uitgegeven - maar daar heeft hij dan ook al 10 jaar een auto voor die vrijwel in nieuwstaat verkeert. (jaja, banden en schokdempers zijn nu wel aan de beurt. Maar dat gaat dat sommetje niet serieus veranderen)

[@Burkie-Batsbak]

Mooi model auto. Netjes ook. Zo'n auto kan echt jaren oud worden als er zo goed op gepast wordt.