kupilem takiego 3 lata temu,zrobilem ponad 200tys i zero problemow, jestem w nim zakochany,choc mialem wiele aut wlącznie z bmw 7 i s klasą
@askaroaspik97252 жыл бұрын
Piękny samochód. Sama zastanawiam się nad zakupem takiego 😍😍😍
@robertkowalski4152 жыл бұрын
Mam z 2006 3.0TDI wymyłem tylko DPF i wymieniłem paski przez 2lata żadnej awarii moje najlepsze auto z wszystkich jakie miałem najbliższe do wymiany bedą klocki i tarcze i olej i naprawa wiązki w klapie automatycznej Pozdrawiam wszystkich właścicieli Phaetonów i wszystkich starych VW z tych lat bo nowego vw nigdy bym niekupił .
@robsonrobson3483 Жыл бұрын
mam a8 ale wielki szacun i palec w górę ,super autko
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Super autko jedyny volkswagen który bym chciał 😁👍🏻 chyba diesla 3.0 najmniej skomplikowany😀👍🏼 Ciągle mówisz jak na te lata... Ma 12 lat ale lepszy niż nowe w większości...stan się liczy. pozdrawiam 👍🏼
@GrzegorzKerlin Жыл бұрын
Mam też to auto i jest to naprawdę komfortowe
@mr.pomidorek75742 жыл бұрын
zajebisty test
@pawelpetasz6671 Жыл бұрын
Dzięki za fajny test 🙂👍
@ewelinak10913 жыл бұрын
Fajny odcinek, dużo ciekawych informacji!
@zakierownica773 жыл бұрын
Dziękuję :)
@pawelpaczek40113 жыл бұрын
Super ciekawy odcinek 👍🏻
@zakierownica773 жыл бұрын
Dzięki i pozdrawiam :)
@wadimek1165 ай бұрын
No nwm, właściwie pod względami technicznymi, wykończeniem to przegrywa z a8 d3, myślę że to było problemem a nie znaczek VW. Waga 500kg większa bo stalowa blaha zamiast aluminium, skóry w sumie biednie znowu w porównaniu do konkurencyjengo a8, bmw seri 7 czy s klasy. Zawieszenie jest twardsze niż w a8 co pewnie wynika z masy
@marszal85 Жыл бұрын
Mówi to gość który nie miał styczności na codzien z tym autem. Sam użytkowałem takie auto przez 4 lata i nie powiem złego słowa o awaryjnosci czy kosztów utrzymania. Fakt koszta są spore jak coś padnie ale to klasa premium a nie passat B5 . A zepsuć się może tak samo jak passat czy audi czy coś innego . Ja polecam ten model dla ludzi którzy chcą mieć wygodne bardzo dobrze wyciszone i wyposażone auto . To nie jest samochód dla tych co chcą go kupic za 15 tys zł i na dzień dobry trzeba włożyć 20 żeby to jeździło i wyglądało z tad się biorą opinie o tych autach jak ktoś kupuje za parę zł a oczekuje codow 😉
@grzesiekm7900 Жыл бұрын
Śliczne auto . Tylko PB
@panas1122 Жыл бұрын
Fajne blokowisko w tle.
@szejkmolo3 жыл бұрын
Mam z 2009r. Individual , Stara buda , nowe multimedia , silnik cexa , krótkie kodowanie , super auto dużo jeżdżę i auto nie meczy ! Awaryjność to pierdy typu zamek tylnej klapy , odciąg kierowcy , auto warte swojej ceny i wspaniała historią niczym w140
@HDpixels3 жыл бұрын
Pominąłeś ostatni fl z 2014 roku, tuż przed końcem produkcji, poza tym spoko materiał :-)
@zakierownica773 жыл бұрын
Dzięki :)
@ZORDIPETROLHEAD3 жыл бұрын
Dopiero nadrobiłem odcinek ;) Duża poprawa względem pierwszego odcinka. Jest coraz lepiej. Co do auta to ja nie gustuję w samochodach luksusowych, ale rozumiem tych co się na takie decydują ;)
@zakierownica773 жыл бұрын
Dzięki, powoli do przodu ;)
@MrSURViR2 жыл бұрын
Witam, Samochód na filmie to chyba nie przed ostatni lift tylko ma przełożony przód i lampy tył? Widać sporo rzeczy, które o tym świadczą? Raczej to wersja GP2 :)
@arkadiusz538 Жыл бұрын
Masz rację. Kierownica nie z tej wersji tylko starsza.
@lukaszwinckiewicz1258 Жыл бұрын
Posiadam już kilka lat phaetona 3.0 tdi rok 2006 i nie ma co narzekać pod warunkiem że naprawy i serwis się wykonuje samemu oglądając na przykład filmiki lub opisy w Google lub KZbin. Potrafią zaskoczyć najprostsze wymiany typu przednie żarówki do których żeby się dostać trzeba zdemontować cały przedni zderzak i lampy wyciągnąć. Czy wymiana zawiasów w przednich drzwiach gdzie trzeba demontować deskę rozdzielczą żeby się dostać do jednej śruby od środka auta. Także podsumowując super auto, ale dla ludzi lubiądzych naprawiać je samemu. I raczej nie nerwowych bo najprostsze zadanie może się okazać kilkunasto godzinną masakrą. A zapomniał bym o cenach i dostępności części zamiennych. Większość części nie ma zamienników i kosztują tyle samo co do bentleya. Na szczęście phaeton prawie się nie psuje więc raz na kilka lat może wyskoczyć coś poważnego do naprawy. Przykładem może być zestaw siłowników i pompki hydraulicznej do podnoszenia klapy bagażnika który nowy kosztuje ponad 2500 euro lub sztuka amortyzatora za ponad 1200 euro w serwisie. Na prawdę życzę powodzenia w szukaniu odpowiedniego egzemplarza bo zły zakup w tym przypadku zemści się nie rzadko trzydziestokrotnością kosztów napraw.
@dariuszjazdzyk84702 ай бұрын
Co ta za marka samochodu Porshe ? bo o Porsche to słyszałem i nawet miałem 😀😀😀😀
@waldemarolszynski8176 Жыл бұрын
Fajnie.
@radekd5103 Жыл бұрын
Super odcinek. Brakuje chyba tylko info o regulacji miejsc siedzących z tyłu.
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
A to nie jest po prostu Audi A8 w stylistyce VW?🤨
@arkadiusz538 Жыл бұрын
Nie. Od A8 jest silnik i zawieszenie oraz skrzynia biegów. Płyta podłogowa od Bentleya Continentala. Reszta własna..
@rafa-qq7xm Жыл бұрын
@@arkadiusz538 Była spokrewniona z płytą podłogową Audi, ale miała stal zamiast aluminium.
@gigiilinca2 жыл бұрын
What town are in the images ? I mean, where is filmed the video… it looks very nice!
@zakierownica772 жыл бұрын
Katowice 🙂
@gigiilinca2 жыл бұрын
@@zakierownica77 yes, i heard of it from your football team GKS when played against Romanian teams…
@Spacemanxful3 жыл бұрын
Ist das ein Umgebauter GP2,5? Wieso ist da ein altes Lenkrad drin, nur weil er Holz wollte? Ich glaube da ist nur das alte Lenkrad drin. Aber die Felgen passen nicht. Ein bissel wenig Ausstattung.
@zakierownica773 жыл бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar und gute Hinweise :) . So viel ich weiß,hat der Besitzer drin nicht geändert, vielleicht der früherer Besitzer. hat irgendweliche Änderungen vorgenommen. Grüße Marcin
@sralamucha1742 Жыл бұрын
Do takiego auta trzeba miec odpowiedni wyglad jak juz takim chce sie ktos poruszac bo mlody szczawik to dziwnie wyglada tu
@dariuszjazdzyk84702 ай бұрын
Z tym Porshe to 10:13 minuta
@adamwesoowski7759 Жыл бұрын
Fajny test ale te usterki nic strasznego. Gadanie o nich i ich cenach napraw zniechęca ludzi do tego auta, a przecież tak samo to wyglada w przypadku D3 koszta są takie same napraw bo to takie same samochody i innym opakowaniu…
@gamonhipolit2271 Жыл бұрын
Auto ma Problem z odprowadzeniem wody deszczowej, woda wlewa Sie do srodka i psuje elektronike. Przy przegladach trzeba udrazniac zabrudzone odplywy, czego niewtajemniczeni mechanicy nie wiedza
@zakierownica77 Жыл бұрын
I to jest przydatne info 👍
@hulizboj2 жыл бұрын
Naprawa regeneracja kompresora od 150 PLN za to używana kolumna zawierzenia ok 400.
@OłowianyObiektLatający Жыл бұрын
Dokładnie, chłop się grubo minął z rzeczywistością. Nowy kompresor kosztujący w ASO 2000 złotych można kupić poza ASO już za 8 stówek. Miechy to też groszowa sprawa.
@ukaszbienkowski92952 жыл бұрын
Muzyka głośniejsza od prowadzącego. Źle się ogląda
@krzysztofbosak70276 ай бұрын
Super, tyle że jest po prostu nudny design do wyrzygania. Aż krzyczy wyglądem: "jestem przeciętny, dla ludu!".
@fabiansteblecki31582 жыл бұрын
Szkoda że w większości testowane auta są strasznie biednie wyposażone jak na Phartona
@tomaszm.46343 жыл бұрын
Jaka literówka !!??!!?? Nie Patheon tylko PHAETON.
@zakierownica773 жыл бұрын
Dzięki wielkie, już poprawione :)
@Luftwaffe777 Жыл бұрын
a skora pryka?
@piotrmszczuj19398 ай бұрын
Zajebiste auto, ale przegrało przez znaczek niestety, ludzie żyją stereotypami i nie wiedzą co dobre.
@andrzejbychowiec20792 жыл бұрын
..Witam........a ja poproszę o kontakt.............. P.S. skoro kręcił Pan pod moją Pracą ten odcinek korzystając z udogodnień widoku od strony NOSPR ...... oki????...
@h_ellevetor2 жыл бұрын
Ja i moje 1,70 XDDDDD
@piotr5203 Жыл бұрын
Jak widzę gościa w krótkich spodenkach który prezentuje auto tej klasy to wyłączam. Rower człowieku możesz pokazywać
@bartekbartek5665 Жыл бұрын
Austryjak ? 😂😂 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ mówi i pisze się Austriak a nie jakiś Austryjak , jprdl 🤦🏻♂️
@arkadiusz538 Жыл бұрын
Chyba nawet "Austrijak"🤣
@bartekbartek5665 Жыл бұрын
@@arkadiusz538 możliwe 🤣
@wladczyroman6937 ай бұрын
Piękny jest ten samochód
@szejkmolo3 жыл бұрын
Mam z 2009r. Individual , Stara buda , nowe multimedia , silnik cexa , krótkie kodowanie , super auto dużo jeżdżę i auto nie meczy ! Awaryjność to pierdy typu zamek tylnej klapy , odciąg kierowcy , auto warte swojej ceny i wspaniała historią niczym w140
@zakierownica773 жыл бұрын
Też tak uważam, że to mega ciekawy samochód i bardzo komfortowy :)