VOLKSWAGEN POLO MPI 2023, vale a pena? Ou melhor o Polo Track?

Testamos o POLO MPI 2023, o primo um pouco mais refinado do POLO TRACK, mas será que vale investir um pouco mais e levar esta versão para casa?
🚘 A ESTRELA DO NOSSO VIDEO:
Volkswagen Polo MPI 2023
3 cilindros em linha
1.0 litros
84 cavalos (A)
10,3 Kgfm
Manual de 5 marchas
Porta-malas de 300 litros
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🛑 Assista o vídeo do POLO TRACK 2023:
• POLO TRACK 2023! Ele é...
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Edição e Fotografia: Bruno Batagini (Insta: @bataginibruno)

[@ricteatro]

Multimídia com fio, vidros traseiros na manivela, retrovisores manuais e correia dentada NESSE PREÇO!!! HB20 neles!!!

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@almautomotiva]

Muito Obrigado!

[@dirijacertorj]

Vídeo Top !! 2 coisas que possam oferecer ajudas. 1. Qual seria melhor polo mpi 2020 ou 2023 ? ( tendo em vista q o 2020, tem mais adicionais inclusos, tipo, vidro elétrico nos 4, e retrovisor tmb elétrico), já o 2023 parece que não tem. Mas de performance e economia de combustível? 2. Qual a câmera que usa pra gravar, achei top d+ !! Obg !

[@marcosoliveirataxista8579]

Minha decisão é o MPI mesmo kkkkkk já tá chegando 🙏🙏🙏 pois carnaval 🎉🎉🎉 muito mimimi se não gosta pra que criticar o custo benefício tá ótimo e encaixa bem no bolso e vamos que vamos kkkkkkkk

[@Joubert1963]

Não compreendo porque o consumidor não pode escolher os acessórios. De todos os carros.

[@VanGlorY]

Um carro que passa dos 100mil deveria ter a decência de vir com todas as firulas de carro topo de linha, regulador de altura no volante, painel todo integrado, borboleta para o ar de passageiro, banco em couro, roda em liga leve. etc.

[@eliasrios2456]

Multimídia com fio em pleno 2023, e nos preços cobrados, é sofrível viu!

[@mariomarcosrodrigues3083]

Umm coisa que não entendo, todo canal automotivo, invariavelmente, mostra que falta isso ou poderia ter aquilo nos carros, mas para que tecnologia se a maioria dos motoristas não sabem usar a alavanca da seta de direcão?

[@GuilhermeMedeirosCasaro1]

Esse é o polo mais sem sentido, perdeu recursos que a MPI até 2022 tinha , você paga mais caro que o track só por conta de 5 furos na roda e farol led .. sinceramente vai de Track ou de Comfortline

[@sekyongbaik6256]

Mas TRACK carrega que tipo de motor? Deus ! Informe primeiro: (1)track e (2)MPI

[@henriquedfarina5484]

Comprei o MPI. Um carro honesto! Não empolga, mas também não decepciona! Um carro para usar 10 anos, sem medo algum.

[@almautomotiva]

Boa!

[@mineracaobrasil9189]

10 anos esses motores novos? Será?

[@juniormota631]

​@@mineracaobrasil9189 esses motores já estão completando 10 anos no mercado brasileiro

[@pedrowegmann88]

@@juniormota631 esse motor 1.0 3 cilindros chegou em 2014 no FOX e em seguida no UP no msm ano

[@pedrolucaspl7]

@@mineracaobrasil9189 é o mesmo MPI do Gol, Up e Fox estando já a 10 anos no mercado.

[@marcoscostaviana6836]

Essa versão MPI é a que tem o melhor custo benefício de todos os POLOS. Gostei muito do POLO nessa versão. Sem contar que o POLO MPI é mais econômico e anda mais que o POLO TRACK.

[@almautomotiva]

Boa 🤜🏽🤛🏽

[@rodrigopereira1529]

Jesus.. o track anda menos qu esse aí?

[@marcoscostaviana6836]

@@rodrigopereira1529 , a diferença entre o Track e o MPI é pouca, mas ela existe sim. O MPI é um pouco mais econômico e anda um pouco mais tb.

[@mayconmarques681]

Mais e o mesmo motor, e peso também porque teria essa diferença

[@marcoscostaviana6836]

@@mayconmarques681 a diferença é que o MPI é um pouco mais baixo, tem parachoques e em baixo tem peças mais aerodinâmicas que o Track, por isso que o MPI é mais econômico que o Track.

[@pedrolucaspl7]

Para pessoa física é bem melhor esse.

[@tricolor6184]

O TRACKER a frente é muito mais bonita ...

[@waltermiranda6677]

Graças a Deus o 2024 torceram essa manopla de câmbio horrível, e volante com regulagem de altura e profundidade. Pegaria um MPI sem dúvidas, colocaria só umas rodas mais bonitas. Pra mim o Polo é o melhor da categoria

[@vilmarbatista5049]

Tudo de 2:11 bom com vcs, ótimo vídeo, atualmente com a ajuda do governo esse polo mpi e o cronos 1.0 sai na faixa de 78000 reais na opinião de vcs qual seria a melhor opção .

[@laercioantonio6263]

A máquina que eu quero comprar em breve 🚀🙏

[@almautomotiva]

Boa escolha 🤜🏽🤛🏽

[@adas.az.2203]

'Máquina'? MENOS cara 😂

[@fritz4189]

Cara chato não deixa falar ao Vitor, melhor fazer o vídeo sozinho …

[@wandersonmachadodepaula6495]

Não foi informado a diferença de preço entre o Track ou o MPI.

[@brunomulsane5888]

O problema do Polo é o acabamento. Tenho um tsi 2019. Gosto do carro, mas os barulhos internos, atrapalham. Parece carro velho.

[@Cesar_Ramos]

Vou fazer um elogio sincero: acompanho todos os canais grandes sobre carros e vocês têm tudo pra chegar lá! São muito bons!

[@almautomotiva]

Muito obrigado 🙏🏽

[@franciscodeassispereiraass5712]

Deixa o cara falar também kkkkkkkk

[@alexandrepeixotodossantosp5058]

Foram observadas diferenças na suspensão? Observei no vídeo um comentário que a suspensão do MPI é um pouco mais macia que a do Track. Verdade? E o som, também existem diferenças?

[@brunobrandao4073]

Cara, seguinte, compramos o polo MPI mas estavamos olhando o track, não muda muita coisa, a diferença é que o MPI é muito mais bonito e tem um pouco de equipamento a mais por 3 mil de diferença.

[@marcelofigueiredo8008]

Polo MPI ou 208 ? A revenda do 208 da um pouco mais de trabalho né ?

[@fernandonajar8350]

sim, VW tem muito mais mercado que peugeot

[@nelsonpires7324]

Muito bonito o novo Pólo ! Mas essas rodas são horríveis, muito mal gosto da VW.

[@felixszuster4467]

Ó único problema, que não é exclusivo da VW, é o pós venda, que em alguns casos, não existe.

[@LipePaiga]

Dos 1.0, esse é o melhor custo/benefício.

[@almautomotiva]

Grande Lipe!!! 🤜🏽🤛🏽

[@pedrowegmann88]

o melhor custo beneficio e o onix e 208 o polo e um carro gostoso de dirigir e justo mas peca no acabamento e equipamentos, esse mpi sai por 86mil por 3mil a mais vc leva o 208 style q e bem mais completo, mais bonito e com acabamento melhor

[@carloscerqueira473]

​@@pedrowegmann88 por 87 vc tb pega um onix lt hatch que já vem com chave presencial e partida no botão, liga leve, multimídia e trio elétrico completo.

[@pedrolucaspl7]

@@pedrowegmann88 só que a revenda do 208 aí é péssima se comparada a Onix e Polo.

[@alexandrearaujo4253]

​@@carloscerqueira473 e correia banhada a óleo kkkkkkkk

[@robertoalves8869]

Parabéns pelo vídeo, eu levaria o Track.

[@almautomotiva]

Muito Obrigado!

[@Sultuxes]

Polo Track vai fazer bonito nas vendas diretas (frotas, locadoras, etc).

[@almautomotiva]

Concordamos 100%

[@grandvortex1]

Hoje pedi o meu mpi para o táxi, custo benefício

[@eliasmmil]

Eu particularmente adoro esse carro, não comprei porque minha esposa e filha acham ele feio, família pesa né, mas eu prefiro esse carro ao Peugeot apesar do francês ser lindo!

[@almautomotiva]

Os dois são bonitos na nossa opinião! O Peugeot 208 é mais arrojado e o Polo é mais elegante! São os dois melhores players do mercado na categoria!

[@franciscodeassispereiraass5712]

Pelo amor de Deus, deixar o teu colega falar também kkkkkkk

[@sidneimatos9238]

Excelente vídeo eu levaria o polo Trek um abraço Deus abençoe vc 🙏🙏

[@victordertassoli981]

Muito obrigado, Sidnei!

[@CANALTRREVIEWS]

Pessoal. Estou pra comprar um polo Msi 2019 com 100 mil km rodados. O motivo do km alto é que o dono viajava pra Caruaru pra buscar roupas. Pois ele é vendedor. O carro está em ótimo estado. Primeiro dono. E está me pedindo 58mil. Vcs acham que é bom negócio? Me ajudem!

[@jorgekauandeassisnunes3896]

Só trocar essas roda e já era

[@almautomotiva]

Boa 🤜🤛

[@rodrigopereira1529]

A versão MPI é melhorzinha em algumas coisas de conforto. Boa suspensão, boa transmissão, mas falta potência... O EA 211 cairia bem aí.

[@almautomotiva]

Obrigado por seu comentário!

[@victorfernandes5001]

Aaahhh o Polo Track é o famoso Polo de Taubaté então?! Rsrsrsrs. Foi mal pela piada ruim. Mas pela diferença pouca no valor, eu iria de MPI tem lá seus mimos a mais. Por motivos de q o track na vem nem com alto falantes.

[@almautomotiva]

kkkkkkk, obrigado por seu comentário!

[@ebsonaires6351]

Carro simples e caro, só ainda vende bem por causa que é Volks.

[@j.almeida245]

Eu levaria o MPI

[@almautomotiva]

Boa!

[@franciscodeassispereiraass5712]

Deixa o Vitao falar também kkkkkk

[@alexandrealexandre8262]

Motores da vw desanima ser movido por correio dentada! Isso pra mim impeditivo! Além dos custos pra trocar correia se mexe em muitas pecas! I

[@pedrowegmann88]

nao vale apena comprar o track, com 3mil a mais vc leva um carro com farol melhor, roda com 1 parafuso a mais, multimidia, computador de bordo com mais funcoes e o mesmo design do modelo europeu tirando a traseira, o track so vale pra frotista msm q vai comprar em grandes volumes e vai economizar alguns milhares de reais

[@marcosquevedo8345]

Vale sim,cara! Mas eu te entendo. Um parafuso a mais, e um computador de bordo antiquado, faz toda a diferença!👍😉

[@pedrowegmann88]

@@marcosquevedo8345 o cubo de roda e a roda do track e o mesmo usado gol... ja o do mpi e original proprio do polo

[@marcosquevedo8345]

@@pedrowegmann88 ok 👍

[@Alberto_2023_]

Carro bem bacana

[@almautomotiva]

🤜🏽🤛🏽

[@paulodantasfonseca7845]

Os Bancos dos dois modelos , os bancos dianteiros são verdadeiras bostas Bancos do Passat Surf do modelo 1976 , Volkswagem deixa muito a desejar.

[@dionisiocelsodefigueiredon2771]

Realmente, esses bancos são umas bostas, alem de tirar a visão, tem um tecido muito áspero. Eu tô andando com o encosto traseiro rebatido.

[@joseanefranca5040]

Melhor o polo track ou argo drive ?

[@almautomotiva]

São dois carros bons, mas que vão agradar publicos diferentes! O polo é bem legal para quem gosta de mais prazer ao dirigir, enquanto o Argo tem acabamento melhor! Nossa dica é sempre ir dirigir os dois carros e ver qual toca mais sua Alma Automotiva! O importante é estar feliz com o carro que comprou!

[@alanfernandes7772]

Esse volante de Santana que mata esse carro.

[@Miranda-yh8nd]

filezinho😊

[@almautomotiva]

Com arroz, feijão e fritas, não tem erro!

[@NinjaCustomCars]

Nunca andei num Polo, nem mesmo de Uber! Tenho curiosidade de andar no "Novo Gol"

[@almautomotiva]

Vamos levar um Polo para você dirigir em breve!

[@pedrowegmann88]

eu ja andei e o carro passa uma robustez e solidez maior que qualquer concorrente, ele e o mais gostoso de dirigir se comparado aos concorrentes, a direcao, cambio e suspensao sao muito bem ajustados, firmes e com calibragem bem justa pra se usar no dia a dia, vc pode passar horas dirigindo q vc nao cansa

[@daianeandrade724]

85 mil 😂😂😂

[@luispieruzzi4548]

Fui encaminhado pelo Automais....Afinal onde devo assistir?

[@jerriceliomartins354]

Carro muito feio, sem nenhum atrativo, tudo transpassado, tem que melhorar e muito,mas parabéns pelo seu trabalho

[@jonatasgiovani1382]

208 MIL VEZES MELHOR!

[@michelpetkov4273]

Primeiro vídeo assistido ... gostei muito da interação dos dois. Parabéns, mais um inscrito!

[@almautomotiva]

Muito obrigado 😁

[@jorgeteixeira5511]

Meu polo e o MPI vermelho sanset! Show de carro , peguei essa semana!

[@almautomotiva]

Boa, nossa cor preferida!

[@fernandonajar8350]

estou em dúvida entre o polo MPI e o onix LT, o que está achando do carro?

[@Nathan-qf9on]

@@fernandonajar8350 Polo é melhor, nem pense muito, a plataforma é melhor, tem mais espaço, a dirigibilidade tbm nem se fala

[@rafaellinharez2149]

​@@fernandonajar8350 Fuja de Onix, veículo descartável... Plataforma do Polo é excepcional, sem comentários!

[@Cristiano.]

Eu ficaria com meu classic 2013, porque não estou disposto a fazer bico de gogoboy, para comprar um carro desses

[@diegocesar664]

Polo track, a diferença de valor na minha opinião não compensa por poucas mudanças.

[@almautomotiva]

Boa 🤜🏽🤛🏽

[@araujo_jean]

O Track so faz sentido pra CNPJ que compra lotes de uma vez e com generosos descontos, fora isso não vale a pena pra ninguém.

[@marcosquevedo8345]

É isso entao! Quem um algo a mais no polo,pega esse aí. E quem não da bola pra farol,multimídia, pega o track,com o kitzinho dignidade. Um salve pro victor, pois ele foi o único que eu vi,que prefere o polo de entrada,ao invés do polo de entrada!!😅😅 Entre esses dois,prefiro o track,tambem!👍😉

[@Ogorillao]

Ótimo review, ganharam mais um inscrito❤

[@almautomotiva]

Muito obrigado 😁

[@Joa0oo8]

esse carro 35 mil estaria caro, quem dirá por 90

[@fernandonajar8350]

sai de 2014 amigo kkkkk

[@ederpauloxavier1202]

Como alguém tem coragem de comprar um carro em 2023 que não tenha sequer vidro elétrico atrás. Fala sério.

[@ceudobrasilnunes9294]

Esqueceram de falar do motor e sua potência

[@almautomotiva]

Falamos sobre o motor dos 12:12 aos 13:00

[@ceudobrasilnunes9294]

@@almautomotiva falar de motor não é dizer se ele é bonito ou feio, tem que informar sua potência e se a mesma são iguais nos dois modelos.

[@almautomotiva]

Aos 12:31 a potência aparece na tela! E foi sim analisado e informado sobre sua desenvoltura! E caso queira saber sobre qualquer Polo temos vídeos de todos os modelos, salvo o GTS que será publicado hoje!

[@solitonam9410]

O outro que tem certeza que está na Itália!!! Ai, aí...

[@adas.az.2203]

SE A INTENÇÃO É ESTA VERSÃO TER UM 'PELINHO' A + DE REFINO EM RELAÇÃO AO TRACK, SERIA INTERESSANTE A WV DISPONIBILIZAR UM PACOTE URBAN COM RODAS DE LIGA LEVE ATÉ ARO 16'', REGULAGEM DO VOLANTE, VIDROS ELÉTRICOS TRASEIROS E TALVEZ PARTIDA POR BOTÃO... DEIXARIA LEGAL A VERSÃO...