Volkswagen Speed Up! TSI - DriveOnCars (Guia de Usados)

No passado, quando se pensava em carros sub-compactos, se pensava em veículos de baixo custo e baixa tecnologia embarcada. Mas o Up TSI chegou mudando por completo essa ideia em 2015, com o motor 100 3 cilindros, injeção direta e uma pequeno turbina, entregando 105 cavalos.
Instantaneamente ganhou fama de esportivo, apesar do foco ser no bom desempenho com baixo consumo de combustível. Convenceu a muitos pela praticidade e eficiência, e a muitos outros pelas possibilidades de modificações.
Agora, quase 3 anos depois do lançamento, será que o antigo carro de entrada da linha Volkswagen ainda é referência em motores turbo a “baixo custo”? Confira no nosso Guia de Usados com o Speed Up TSI 2016!
Curtiu? Inscreva-se e siga nossas redes sociais!
Facebook: / driveonplus
Instagram: / driveonplus
Flickr: www.flickr.com...
Email: [e-mail]

[@DriveOnPlus]

Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Up ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+

[@bryansaeto]

ja coloquei vidro elétrico nos vidros traseiros em um Up Tsi 2017 ... top demais E em um Up Tsi 2018 colocamos módulo de vidro na frente pra subir no alarme .

[@AlexandroVieiraLopes]

ai sim, belo investimento , valeu a pena, e pagou quanto?

[@bolichi2.015]

Tem 2 speed na minha rua

[@marcelorodrigues4720]

Carro polêmico esse UP TSI , mas pelo que vejo o que fazem com esse motor, ele é o melhor 1.0 do Brasil até agora, aguenta muita preparação, com motor original . Esse carro tem uma excelente tecnologia empregada nesse motor.

[@ArthurSilva-kv4dx]

esse up tem limitador de giro

[@DriveOnPlus]

Todo carro com injeção eletrônica tem limitador de giro. -Davi

[@brunobittencourt1550]

Opa Davi, vejo pessoal falando de 18 20km/litro com up tsi, pq este bebe tanto?

[@DriveOnPlus]

Bruno, 18 a 20 por litro na cidade é impossível, a não ser em vias expressas e olhe lá. Pelo que vejo muitos comentando, este número citado é sempre obtido em estrada ou percursos análogos. -Davi

[@efraimfragoso8443]

Ele se referia ao álcool na cidade. Se fosse gasolina daria 15km/L facilmente.

[@wesleyfariasmelo6578]

“Porta Halls” kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@filipynunes2000]

Muito bonito o carro e para esse segmento ele é uma beleza

[@DriveOnPlus]

Apesar de certa polêmica (injustificada) em relação à alguns aspectos do interior, é de se admirar um carro desta categoria e porte com um projeto tão moderno e caprichado. -Davi

[@marceloleal8896]

Só eu que fiquei agoniado,eles gravando no molhado kkk

[@SLiPCSZ]

Única coisa ruim desse carro é o preço

[@DriveOnPlus]

Ele poderia receber mais equpamentos para justificar melhor o preço e o novo posicionamento que recebeu. -Davi

[@musgante251]

12 km/l no álcool ou na gasolina?

[@DriveOnPlus]

Wagner, estava com álcool. -Davi

[@emersonmartins7666]

Ótima avaliação parabéns

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Emerson! -Davi

[@celsoamaral8956]

Ótima avaliação, somente no final onde você comentou sobre o espaço interno traseiro ser menor que o Mobi eu não concordo, acho difícil achar outro com espaço traseiro menor que o Mobi.

[@DriveOnPlus]

Você está certo, eu tinha outra lembrança do Mobi no dia deste vídeo. Gravamos com um neste final de semana e o espaço é mesmo menor do que o do Up. -Davi

[@MarcosAurelio-tn7fu]

E o estepe vai a ond?

[@DriveOnPlus]

Debaixo do porta-malas, acessado por dentro, como de costume. -Davi

[@heloidesouzafreitas881]

Eu já entrei em up! 2 portas. Sentei atrás com o banco todo recuado para trás e fiquei acomodado, justo. Não o achei tão apertado assim. Tenho 1,75 de altura e um pouco pesado e volumoso...kkkkkkk

[@DriveOnPlus]

É verdade, quando gravamos este vídeo com o Up eu tinha outra lembrança do Mobi na cabeça. O Volkswagen tem boa vantagem de espaço em relação ao Fiat. -Davi

[@heloidesouzafreitas881]

Não sei dizer se o Mobi é equivalente, mas se olhar por números, o entre-eixos do up! é maior em relação ao Mobi. Cada um têm um ponto de vista diferente também né. Isso influência nas opiniões.

[@AlexandroVieiraLopes]

legal q não rala passa em lombada, rs! video muito bom, um dia se vier em sp, pode testar meu virtus highline!!!

[@carlosnovais8738]

Olá Davi, sou louco por esse carro o Up TSI principalmente as versões Cross Up e essa ai a Speed Up, ainda compro um e Fábio parabéns pela compra, carrinho de excelência...Abraços a todos

[@DriveOnPlus]

É mesmo um pequeno grande carro! -Davi

[@1234567vl]

fez 12 km/l na gas ou etanol ?

[@DriveOnPlus]

Com álcool. -Davi

[@jussaradossantosbarreto]

Boa tarde Sr. Davi! Importante são a segurança, desempenho e a economia do veículo. Qual o valor do seguro que seu amigo paga? Muito bom suas explanações e do seu amigo! Bom final de semana!

[@DriveOnPlus]

Boa noite, Jussara! Ótimo que você tenha gostado, ficamos felizes. Sobre o seguro, conversei com o dono sobre isso mas não me lembro do valor exato agora, vou verificar com ele. Obrigado por assistir e comentar mais uma vez! -Davi

[@isaclopes8231]

Up desse aí pra rodar na uber vcs recomendaria tô entre up ou um Voyage 1.6 2015 ?

[@DriveOnPlus]

Isac, Up para Uber, jamais. Para seu tamanho o espaço traseiro é bom, mas definitivamente não é um carro adequado para transporte frequente de passageiros. -Davi

[@isaclopes8231]

@@DriveOnPlus obrigado por responder, eu vi up tsi branco retrovisor azul o carrinho bonito viu ..

[@inuyashakimura2512]

@@DriveOnPlus Boa tarde! Por que voce diz que não seria adequado?

[@DriveOnPlus]

Boa tarde! Como disse antes, não é um carro adequado para transporte frequente de passageiros, devido ao seu tamanho reduzido. -Davi

[@talleresterrordosbambis9769]

carro do grêmio

[@canalthiagotoledo]

é um ótimo carro, desempenho top, carro seguro e ótimo consumo... mas acho q eu não teria, acho sofrível esse interior, tudo simples, painel pobre, lataria aparecendo nas portas, vidros traseiro a manivela, acho q não aguentaria passar o dia todo olhando pra esse interior kkk.

[@DriveOnPlus]

Acho que o vidro elétrico traseiro é uma falta sentida, mas para a proposta do carro julho que o visual do interior é condizente à ideia de ser um sub-compacto mais descontraído. Grande abraço, Toledo! -Davi

[@marcelosadra9063]

Custa 62 mil zero e o vidro na manivela é absurdo total. Não teria.

[@marcelosadra9063]

Bonito, mas peca no preço 62k zero. A sacanagem também da tal manivela na porta traseira realmente não dá. Qualquer um que ande atrás deixa os vidros abertos.

[@DriveOnPlus]

Essas manivelas na traseira são realmente incompreensíveis. -Davi

[@rodrigocanozi6697]

Estranho...meu move tsi tem bluetooth de fabrica...

[@DriveOnPlus]

Também estranhamos isso, mas parece que alguns saíram com esta preparação para o Maps and More, sem entrada USB. -Davi

[@nalldoandrade360]

Porta halls 🤣🤣🤣

[@miridraga9697]

🇦🇱

[@canaldoschreen977]

Necessito saber a música do "começo" do vídeo por favor

[@andersonferreira3298]

Estala um app chamado Shazam e coloca a música para o app ouvir que o próprio app te dá o nome da música

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza da Avaliação Davi e o modelo da VW merecia uma continuidade por parte da marca alemã. E incrível como o modelo é disposto. E entendi as suas informações sobre o Up Speed e não entendo a estratégia da VW para o Subcompacto com motorização turbo pois merecia uma política mais agressiva de preços junto ao consumidor brasileiro aí o modelo teria uma resposta mais expressiva dentro de seu segmento. E agradeço Davi pelas explicações técnicas desta versão do VW UP!. E já dirigi um Up TSI na versão Move e fiquei com aquele sorriso ABERTO no rosto! E por favor se possível um vídeo sobre os outros carros com motorização turbo 3 cilindros que estão disponíveis em nosso mercado atual. E agradeço por me permitir aprender com o seu Trabalho e conhecer melhor os carros. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E Tenho que reconhecer a inovação tecnológica que o modelo da VW inaugurou. Obrigado.

[@DriveOnPlus]

É isso mesmo Vinícius, ele bota um baita sorriso no rosto! Merecia ter uma política mais agressiva de preços, como ocorre com o Polo. Em breve no canal teremos um vídeo falando sobre um forte motor 3 cilindros do mercado, fazendo alguns testes e comparações, acho que você vai gostar. Obrigado por assistir e comentar! -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

DriveOn+ EU agradeço Davi e por favor mande um abraço para o Lucas, Emiron e o Hudson. E a VW tinha que adotar uma estratégia mais contundente no caso do Up! frente ao consumidor brasileiro. E vou continuar a acompanhar o Canal com atenção. Obrigado. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.