Volkswagen T-Cross 百萬內歐系跨界休旅 沒有之一 - 試駕 廖怡塵【全民瘋車Bar】164

  Рет қаралды 150,485

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

4 жыл бұрын

在跨界休旅百家爭鳴的風潮當中
Volkswagen終於以T-Cross進軍台灣市場
在價格上開出了漂亮的82.8萬的入手價
除此之外也有個性化的Design版本
也是本次試駕的車型
讓我們來看看怡塵怎麼說
-
※訂閱全民瘋車Bar:
goo.gl/LRfZZ9
※怡塵FB粉絲團按讚:
goo.gl/VVsjmx
※熊子FB粉絲團按讚:
/ kumakocar
※怡塵IG追蹤:
goo.gl/GMM1Vd
※熊子IG追蹤:
/ kumako_car
※官方Line ID: @fod6349u
line.me/ti/p/%40fod6349u
-
合作請來信: carholic.yichen@gmail.com

Пікірлер: 108
@user-cp1hp1jp8j
@user-cp1hp1jp8j 3 жыл бұрын
新車牽一個月,目前十分滿意,好開又寧靜的車
@user-mn1ko2gi9d
@user-mn1ko2gi9d 3 жыл бұрын
這次的分享讓人感到真的有用心為潛在車主設想喔,讚哦!
@user-gs9fp1dj4g
@user-gs9fp1dj4g 4 жыл бұрын
覺得怡塵表達非常到位,聲音也好聽,這台車真的列入口袋名單,有機會去看看實車
@nantcy
@nantcy 2 ай бұрын
怡塵說得真好 尤其是對養歐洲車的公正看法 真的很棒
@user-bg6ju5id1p
@user-bg6ju5id1p 3 жыл бұрын
介紹的非常詳細,t-cross, t-roc, kamiq 這三部抉擇中
@hohenry1999
@hohenry1999 4 жыл бұрын
14:19, 恭喜已經突破30萬訂閱!
@carholicbar
@carholicbar 4 жыл бұрын
謝謝(放鞭炮慶祝) (By熊子)
@Eric41560
@Eric41560 4 жыл бұрын
油門採下去雙下巴出來就表示動力其實不錯...
@joycewang4510
@joycewang4510 Жыл бұрын
介紹詳實👍👍👍👍👍
@jwang106
@jwang106 4 жыл бұрын
現在買小車好幸福啊 配備好完整
@sheng-yuyang9503
@sheng-yuyang9503 4 жыл бұрын
請問怡塵 有Golf 8 何時會在台灣上市的消息嗎?
@edwardzhao6035
@edwardzhao6035 4 жыл бұрын
R LINE的外觀跟車身有太多地方同色,反而比較沒有跨界車感覺 有一點塑料的搭配還是比較有味道一些😁 只是塑料還是要定期上油,不然風吹日曬雨淋過後時間久了還是會有顏色深淺的色差
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 4 жыл бұрын
哇塞!開頭梗拍的越來越像偶像劇的質感了喔!哈哈...好厲害啊👍!
@grandaurore
@grandaurore 4 жыл бұрын
百萬內歐系跨界休旅遺珠: scala, 2008, ford puma(如果引進) 。
@qoo107cs
@qoo107cs 4 жыл бұрын
好燒
@user-wq7ft4lw5j
@user-wq7ft4lw5j 3 жыл бұрын
謝謝
@ellsonlinful
@ellsonlinful 4 жыл бұрын
賀大哥最近有拉皮,變年輕了
@spongelin874
@spongelin874 4 жыл бұрын
聽說喇叭聲音很有趣,請問這集有按到嗎?我之前看過整集了,懶得再重看...
@user-kv3io4kr1h
@user-kv3io4kr1h 4 жыл бұрын
只有我覺得在 17:57 全由門的聲浪蠻好聽的嗎?
@wonlai1234
@wonlai1234 4 жыл бұрын
上次新加坡吃得不錯
@user-bz5qm2ox3k
@user-bz5qm2ox3k 4 жыл бұрын
去車展試坐過,位子很大又舒服
@junhan18
@junhan18 4 жыл бұрын
書背的不錯
@erictsai920
@erictsai920 4 ай бұрын
感覺很像當初試駕skoda yeti這台跨界小休旅始祖的駕駛感受,差異在於更進一步的電子配備
@exat775
@exat775 4 жыл бұрын
看完整台車,比較想選Suzuki Vitara
@DS-sk9wb
@DS-sk9wb 4 жыл бұрын
可惜没進在大雨中更安全的4WD版本
@a0927057990
@a0927057990 4 жыл бұрын
只看怡塵@@
@wonlai1234
@wonlai1234 4 жыл бұрын
我是來看海莉的❤️ 阿靠腰這集沒有
@landylintw
@landylintw 4 жыл бұрын
有AFS嗎?
@pantyhose248
@pantyhose248 4 жыл бұрын
應該是DQ200吧?在台灣GG的機率總是比歐洲高
@user-uz7qf3gt7p
@user-uz7qf3gt7p 3 жыл бұрын
skoda kamiq 等怡塵開箱了
@GeneralLiang
@GeneralLiang 4 жыл бұрын
我比較想知道 Tcross 這名字是怎麼取出來的啊?
@identity5x11annyujin
@identity5x11annyujin 4 жыл бұрын
怡塵甚麼時候試駕C-HR 🤗🤗
@carholicbar
@carholicbar 4 жыл бұрын
已經試駕完畢了哦 敬請期待 (By熊子)
@user-pd3uv7xg9s
@user-pd3uv7xg9s 4 жыл бұрын
怡塵 肚子有點明顯嘍
@cooxwyx3
@cooxwyx3 4 жыл бұрын
做為一個剛出社會一年的小朋友來說 這台車不考慮...對我而言有點貴...怕保養養不起車
@AKA72713
@AKA72713 4 жыл бұрын
我只能說我原本很期待 但...車展看過後冷一半~ 因為他的空間表現不如一些掀背房車.....
@yschen0414
@yschen0414 4 жыл бұрын
麵包超人回來了
@acf23102244539
@acf23102244539 4 жыл бұрын
內容講的很好,很充足,但是片頭...一個沒天窗的車子,應該不用介紹楓葉吧
@user-wt6ly5xc8j
@user-wt6ly5xc8j 4 жыл бұрын
是不是沒有電動座椅
@aluter06
@aluter06 4 жыл бұрын
我比較好奇台灣前座 為何不能擺安全坐椅? 歐洲我相信 是有很多數據來支撐 台灣?憑感覺?還是有研究 說這樣不好?
@user-ty8eb2xb5g
@user-ty8eb2xb5g 4 жыл бұрын
在台灣就是一些舊規老法,偏偏這些立委又不願做,整天在立院吵,不懂是選他們幹嘛的?
@user-rb9uv6xz1e
@user-rb9uv6xz1e 4 жыл бұрын
臉圓圓
@lulalachen439
@lulalachen439 4 жыл бұрын
引擎也降級, 懸吊也降級扭力樑, 真是偷好偷滿…
@user-fh3yg4fi4x
@user-fh3yg4fi4x 4 жыл бұрын
第一次覺得r line不好看😂
@rw5482
@rw5482 4 жыл бұрын
Taigun是不是不會出?
@user-ln9cz7sc5u
@user-ln9cz7sc5u 8 ай бұрын
咦?有這款車嗎?😅
@rw5482
@rw5482 8 ай бұрын
@@user-ln9cz7sc5u 有呀? 好幾年前是VW concept subcompact SUV, 好型仔又細仲要all wheel drive, 但好像兩年前說了不生產. 但之後不久韓國Hyundai新出了一架Casper, size &樣子同Taigun差不多相同, 仲要好受歡迎, 可惜只是front wheel drive, 有turbo都只是100hp, 仲要只是在韓國內有得賣
@DUKE-ib3lj
@DUKE-ib3lj 4 жыл бұрын
請問.....怡塵還有在運動嗎?
@KAI-mi1jd
@KAI-mi1jd 4 жыл бұрын
哈哈哈,我笑了
@anroy1916
@anroy1916 4 жыл бұрын
幸福肥...你懂不懂
@tso1290716
@tso1290716 4 жыл бұрын
看起來都不錯... 但看到某網站0-100 秒速10.2...實在是有點軟軟的。 不知道怡塵以後可不可以拿一些大家比較熟知的車子講述比較一下動力輸出。 不是要當馬路小英雄,偶爾山路超車非常需要。
@carholicbar
@carholicbar 4 жыл бұрын
偶爾山路超車要比較注重車輛的扭力哦 跟同級距的銷售冠軍Nissan的Kicks相比 馬力T-Cross/Kicks為124/115匹 扭力T-Cross/Kicks為20.4/15公斤米 以上給你參考 By熊
@yucalvin950
@yucalvin950 4 жыл бұрын
對了,好幾年前好像有聽說福斯要來台灣設廠,突然現在又無聲無息!?🤔
@d9727273
@d9727273 4 жыл бұрын
因為後來去大陸設廠了
@TheNigitube
@TheNigitube 4 жыл бұрын
已經看不到脖子了 XD
@user-zg4yv3mo8z
@user-zg4yv3mo8z 4 жыл бұрын
TheNigitube 我猜應該年底工作忙 壓力大水腫了吧😁😁
@user-td6gn8gz2g
@user-td6gn8gz2g 4 жыл бұрын
變速箱堪用嗎?
@kimi6232
@kimi6232 4 жыл бұрын
泰坤 已經改善很多了
@Soul_dimension
@Soul_dimension 4 жыл бұрын
座椅有支撐~~言下之意就是比較硬囉!! 那就謝謝再聯絡了!呵呵
@Soul_dimension
@Soul_dimension 4 жыл бұрын
好說好說
@user-ym8vw6vp3m
@user-ym8vw6vp3m 4 жыл бұрын
孫嘉蔚 座椅沒支撐你也不會買
@user-se1lb7ko9i
@user-se1lb7ko9i 4 жыл бұрын
感覺變胖很多!
@YW__-ed5rr
@YW__-ed5rr 4 жыл бұрын
如果车辆有标配预防碰撞系统的话 那气囊要来干嘛🤔
@user-ph2hc5ly1c
@user-ph2hc5ly1c 4 жыл бұрын
別人會來撞你
@xanthe1001
@xanthe1001 3 жыл бұрын
系統壞掉的時候
@a5517871
@a5517871 4 жыл бұрын
沒海莉
@fet248242
@fet248242 4 жыл бұрын
變速箱,是7速乾式變速箱DQ200,那就謝謝不聯絡。
@excellentdog
@excellentdog 4 жыл бұрын
福斯的零件不便宜,買車容易養車難,還是買國產車比較實在
@alvinhcc54
@alvinhcc54 Жыл бұрын
沒錢就買雙田吧
@buddha0714
@buddha0714 4 жыл бұрын
82.8蠻有競爭力的 90.8以上乾脆買Rav4 104.8可以買CRV
@leo89821
@leo89821 6 ай бұрын
CRV要120==
@chijulian9917
@chijulian9917 4 жыл бұрын
會拍賓士新的V class嗎
@yucalvin950
@yucalvin950 4 жыл бұрын
希望有V220d試駕👍👍👍
@user-apanpower
@user-apanpower 4 жыл бұрын
沒在健身了麼 感覺又碰皮了點
@yujiahuang1766
@yujiahuang1766 4 жыл бұрын
怡塵的臉越來越__(自行填空XD 那個鋁圈是只有99.8萬的才有嗎
@carholicbar
@carholicbar 4 жыл бұрын
怡塵的臉越來越"成熟"(絕對不是因為年終快發了才這樣) 沒錯哦這鋁圈是只有99.8萬的Design版本才有哦 (By熊子)
@user-ym8vw6vp3m
@user-ym8vw6vp3m 4 жыл бұрын
@rakersho6590
@rakersho6590 4 жыл бұрын
這哪位 ? 請問何時還我怡塵
@user-ym8vw6vp3m
@user-ym8vw6vp3m 4 жыл бұрын
rakers ho 這是怡塵 腫麼了嗎
@user-wx8wy7rj4r
@user-wx8wy7rj4r 4 жыл бұрын
明明是備胎底座實際上卻是補胎劑,看來代理商把它給偷了??
@ganniloumoo
@ganniloumoo 4 жыл бұрын
笑死人 偷備胎幹嘛,現在都是補胎劑了好嗎
@carholicbar
@carholicbar 4 жыл бұрын
每個市場都有不同的需求 決定使用備胎還是補胎劑也是看當地車商評估後的決定 但T-Cross是全球戰略車 所以備胎空間還是會先做出來 (By熊子)
@user-fp9po8oj9f
@user-fp9po8oj9f 4 жыл бұрын
知道之前福斯就有golf plus跟sport svan 嗎? 這兩台關注度只有少得可憐.….😑
@999silverhk
@999silverhk 4 жыл бұрын
肥塵⋯多胖的事情!😂😂😂
@a755120a
@a755120a 4 жыл бұрын
基本的電子手煞車都不給 這樣對嗎..
@user-ym8vw6vp3m
@user-ym8vw6vp3m 4 жыл бұрын
mark way 電子煞車沒有比較好
@a755120a
@a755120a 4 жыл бұрын
沒有比較好? 我不相信是維修(有人的車子,手煞車一直壞嗎?..我認為不該省這點成本 少了那根手煞車.你知道可再騰出多少空間嗎?..
@kujei13
@kujei13 3 жыл бұрын
@@a755120a 不喜歡電子手煞車 有傳統手剎車 至少有時候雖然是前驅還是可以拉手剎車甩尾
@viewflyhsu6776
@viewflyhsu6776 4 жыл бұрын
車頭有點像4代CRV~~
@itsmyonlystar
@itsmyonlystar 4 жыл бұрын
3缸加DQ200 ,懶得講了
@arkichen3503
@arkichen3503 4 жыл бұрын
怡塵怎麼又腫起來了?
@user-ym8vw6vp3m
@user-ym8vw6vp3m 4 жыл бұрын
Arki Chen 腫很久了
@arkichen3503
@arkichen3503 4 жыл бұрын
@@user-ym8vw6vp3m 之前在健身有消下來耶,可是現在又比已故賀大哥還要腫了?不知道會不會變成已故通告藝人戎祥?
@2000zpws
@2000zpws 4 жыл бұрын
脖子...怎麼不見了
@user-wd6oi5kv9i
@user-wd6oi5kv9i 4 жыл бұрын
最近都沒壯車手
@Furieas
@Furieas 4 жыл бұрын
壯壯不是當老闆娘去了?
@dreamhawlin
@dreamhawlin 4 жыл бұрын
去代言魔術靈了
@huangsam2396
@huangsam2396 4 жыл бұрын
影片一開始就被腫臉給嚇到。
@v751197101
@v751197101 4 жыл бұрын
不知道會不會跟之前DSG變速箱一樣糟.....
@kimi6232
@kimi6232 4 жыл бұрын
辰辰 不會,現在都沒有出現災情了,軟體硬體上都改善許多
@user-ln9cz7sc5u
@user-ln9cz7sc5u 8 ай бұрын
根據報導有災情的是14年以前出廠的變速箱,原廠後來有召回做改善
@DJ.XY.04.12
@DJ.XY.04.12 4 жыл бұрын
為何許多人不推福斯牌子?!
@tgc0519
@tgc0519 4 жыл бұрын
在於 變速箱傳說,網路都查的出來,說是科技,但大家追求的是....總是可靠耐用....
@buddybuddy63
@buddybuddy63 4 жыл бұрын
衣服太小件了
@bruceyoungman5221
@bruceyoungman5221 3 жыл бұрын
台湾的大众都是全进口的?怎么比大陆合资贵这么多咩。。。欧系车过弯过坑干脆屁股不会晃来晃去的,日系车就不行急弯晃屁股。
@user-ty8eb2xb5g
@user-ty8eb2xb5g 4 жыл бұрын
這車感覺較沒亮點,要性能沒性能,要空間沒空間,cross性價比很多車比他好,又那麼晚出。
@aHuiKevin
@aHuiKevin 4 жыл бұрын
聽說賣到缺貨~
VW T-Cross  全方位試駕
18:21
姐姐愛開車
Рет қаралды 87 М.
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 12 МЛН
你们会选择哪一辆呢#short #angel #clown
00:20
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Heartwarming: Stranger Saves Puppy from Hot Car #shorts
00:22
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 21 МЛН
平價歐系小休旅!Volkswagen T-Cross 質感升級登場「開啟字幕」
6:50
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 6 МЛН