Estou no segundo T-Cross Highline e digo que ele é fantástico. De fato, 190 pilas num carro desses (o meu não tem os opcionais) é muito, mas é o preço que se paga aqui no Brasil, infelizmente. É um carro com motor excelente, perfeito para estrada (uso diariamente dessa forma), para a cidade e muito econômico. Na estrada, usando o piloto automático, já fiz médias superiores a 15km/l na gasolina. Quem tem, considerando o conjunto, não troca. Não é o melhor dos mundos, mas considero que foi um acerto da VW.
@rafaellago172 Жыл бұрын
O que acha do conforto dos bancos dele na estrada?
@marlonribh Жыл бұрын
@@rafaellago172 Acho ótimo, nada a reclamar. Eu tenho hérnias de disco lombar, de vez em quando uso o suporte lombar do próprio assento, o que muito me ajuda. Outras pessoas que já viajaram comigo sempre dizem que é bastante confortável também. Acho que o amplo espaço interno dele, sobretudo, nos bancos traseiros, contribui.
@joseanemarques160210 ай бұрын
Para estrada qual modo vc coloca pra economizar mais gasolina? Eco, normal esporte?
@marlonribh9 ай бұрын
@@joseanemarques1602 Uso sempre no modo NORMAL mesmo, independentemente à via em que estou, seja na estrada/rodovia ou em trechos urbanos. Esses modos de condução é algo que realmente não mexo. As poucas vezes em que quis me "divertir" um pouco, joguei o "S" no próprio câmbio ou mudei para o modo manual e fui trocando das marchas (prefiro assim).
@flaviogomes2037 Жыл бұрын
Parabéns, Rods! Mais uma apresentação fantástica! Essa versão do T-Cross parece ser bem interessante por conta de vários pontos sinalizados. Porém, quando levamos em consideração o valor de aproximados R$190.000,00... Penso que nenhum carro com este preço deveria ter acabamento em plástico rígido. Merece algo melhor.
@webmotors Жыл бұрын
Opa, valeu Flavio! Continua ligado no nosso canal para saber o que vem por aí. 😄
@rafaelcomf1 Жыл бұрын
comprei uma 1.4 2020 com 40 mil km na cor preta, carro top demais! só me arrependi da cor, arranha muito fácil, vou trocar por uma 2021 branca com teto solar
@gatirenan11 ай бұрын
carro preto eh foda kkkk, depois de ter um agora só tenho carro prata
@ricardoblade2290 Жыл бұрын
A explicação é, ele é tipo um gol da vida, paixão nacional, por os brasileiros não serem exigentes, ele se torna algo que o brasileiro gosta de fazer, deixar ele melhor, com esse jeitão, essas coisas cativa, agrada os jovens as mulheres os mais velhos, simples assim ✌🇧🇷👍
@wellgtsa Жыл бұрын
A parte boa foram as 03 revisões gratuitas....rsrs... Eles devem ter incluído umas 06 revisões nesse preço....
@alexandreoliboni8585 Жыл бұрын
Acho o T-Cross um dos SUVs mais bonitos, ainda não tendo preferência por SUVs. Mas por esse valor dessa versão, ando de Corolla, e na versão Altis.
@rafaelsiqueira475 Жыл бұрын
Será meu carro ainda esse ano! Maravilhoso esse carro. Quem reclama de preço não entende o mercado brasileiro.
@leonardosanva Жыл бұрын
Até o Fastback básico tem freio eletrônico, realmente pagar 190k num T-Cross com plástico rígido é loucura
@eduardosilva9336 Жыл бұрын
Realmente é um carro que não vale o preço que tem, tanto que a vw já está querendo realizar uma reformulação e deixar o preço mais acessível para os próximos anos.
@ruysergio7589 Жыл бұрын
Incrível como há consumidores que aceitam pagar uma fortuna por carros que trazem como novidades logo novo da marca, luzinhas em led e faróis diferentes dos do ano passado e que também serão diferentes do ano seguinte.
@wanderleysouza306 Жыл бұрын
O nome disso é "trouxa"...
@emiliomurari3996 Жыл бұрын
Esta versão com motor 1.4T é muito interessante. A questão do preço depende da quantidade de opcionais que se deseja. Ninguém paga quase 190 mil neste carro porque os descontos oferecidos são muito generosos. Na webmotors se encontra anúncios com valores de 150 mil a 170 mil na versão completa. Um na versão Comfortline com motor 1.0T pode ser uma opção legal também. O que realmente torna este carro interessante foi dito logo no começo da volta de demonstração, ou seja, ele tem dimensões enxutas e ideais para os grande centros, condomínios, mercados, shoppings, etc. Pra mim, é uma boa compra.
@gabrielasilva330411 ай бұрын
Meu sonho e ter esse carro tudo completo, um dia eu irei realizar esse sonho, ele e muito lindo ❤
@zeildawwss Жыл бұрын
Fazendo média!
@bfigueiredosilvabf Жыл бұрын
190K num T-cross tem que ser maluco kkkkkk, pegaria na faixa dos 115k Tracker ou Fastback versões de entrada
@brunoalc54228 ай бұрын
vc pode pegar ele na versao de entrada por 120k, daria na mesma que essas opções
@tiagoamaral3979 Жыл бұрын
Esse Pack Tech (de faróis full LED) poderia ser oferecido para todas as versões.... LED é segurança!
@WallysonFarias Жыл бұрын
Será em LED em breve no facelift que chega próx ano, quero ver o preço kkkkk
@Andre-mv1of Жыл бұрын
Montadoras fora da casinha, um t cross por 189k é loucura. É muito, mas muito pouco carro, para muito dinheiro. As montadoras estao apostando no preço alto vendendo pouco carro, preferem isso a produzirem muito p ganhar pouco
@wilsonferreira5498 Жыл бұрын
Tenho um highline 2020. Comprei em dezembro do ano passo O carro é top Desempenho, consumo etc. O meu tem todos os opcionais ( teto solar, som Beats, farol Full Led, park assisti, painel digital com mapa integrado, detector de fadiga ). Não penso em trocar tão cedo, qualquer carro melhor que ele tem que desembolsar muita grana. Agora, esse carro zero km tá absurdo 😂😂😂 179 mil e farol led opcional? 🤔
@fabriciotomaz5350 Жыл бұрын
Parabéns 👏🎉🎉👏. Pois com MOTOR 1.4 - 250 TSI. Excelente este motor neste veículo!! Nota 10 - Por vossa Avaliação.
@douglaspadilha9558 Жыл бұрын
Motor 1.4 é o pior da gama TSI.
@costab2 Жыл бұрын
Pq ele é o pior? Abraço
@webmotors Жыл бұрын
Obrigado, fabrício! Continue ligado em nosso canal para saber o que vem por aí. 🥰
@fabriciotomaz5350 Жыл бұрын
Por que seria o pior motor? Pois ele no T-Cross é excelente. Seria ideal inserir VW NIVUS, pois somente motor 1.0 200 TSI - 120CV com Etanol é péssimo.
@Sponn Жыл бұрын
falar que o plastico de polo do painel é de boa qualidade ta de sacanagem, brasileiro não sabe comprar carro
@zezzhu5423 Жыл бұрын
Cara nesse preço da pra comprar audi a3, golf, Mercedes, bmw q são mais carros, mais potência, mais acabamento, mais motor e a revenda ainda vale muito!!! 190k nesse carro é ser muito fã pra comprar pq não tem outra resposta
@ngrodrigo Жыл бұрын
Acho que a reportagem desinformou, talvez de propósito. O T-Cross vende muito por causa das suas versões mais baratas, que custam 70 mil reais a menos do que essa avaliada.
@MfSb554 Жыл бұрын
Com 190k dá pra pegar uma HR-V Advance (motor 1.5 Turbo) que tirando a questão do teto solar dá uma surra nesse Polo altinho.
@LucasGiantorno11 ай бұрын
HR-V é outra bucha, Honda tô fora
@lag38439 ай бұрын
Excelente avaliação. Obrigado.
@Israelgaara Жыл бұрын
Parabéns pelo avaliação. Caraca fica no preço de uma Tiguan rline 2019. Tem tbm o Tiggo 8 Max drive por esse preço.
@TatianedeOliveira-ci5lo6 ай бұрын
Gostei 👏 Vou chagar 2. mês q vem d Sicoob
@davimelo8885 Жыл бұрын
Que analise impecável
@ViniciusSilva-qg2cd Жыл бұрын
A melhor parte do carro é o teto que te permite olhar pra longe dele… 189k é sacanagem!
@lucasemerickfc Жыл бұрын
Quando lançou. a versão highline custava 100 mil... o que aconteceu???
@nardo34963 ай бұрын
Vc ficou mais pobre 😅
@lucianolz95 Жыл бұрын
Optei pelo Fastback Limited Edition... Acredito ser melhor custo benefício.
@webmotors Жыл бұрын
Opa, que legal! Obrigada por compartilhar sua escolha com a gente. 🤩🚙
@italo7716 Жыл бұрын
Quem paga quase 200 mil nesse carro já enlouqueceu faz tempo
@juniormalvino Жыл бұрын
Ta ai o responsavel pela queda das vendas do renegade, somado com nivus a volks esta pegando uma boa fatia do mercado de suv de entrada e intermediário. Fora os elétrico de entrada chinês que está roubando vendas dos concorrentes.
@marcelo080388 Жыл бұрын
Sei que são segmentos diferentes mas BYD Douphin PLUS ta 180mil.
@danieldossantosmirandadoss122110 ай бұрын
Carro muito bom econômico potente, só precisa ser mais barato
@joaootaviodiasfernandes8987 Жыл бұрын
Tem que ser muito louco para pagar 189 mil nesse polo obeso com acabamento horrível! É sim um carro bom, mas o próprio Taos é bem melhor pelo valor.
@CARLOSMARTINS-zv5mm Жыл бұрын
Não acredito que estão cobrando isso....
@utschb18 Жыл бұрын
@@CARLOSMARTINS-zv5mm na prática é uns 30 conto a menos.
@CARLOSMARTINS-zv5mm Жыл бұрын
@@utschb18 muito caro pelo que oferece....kk
@alexandresoares1099 Жыл бұрын
Por 145 estaria com preço aceitável. 189 é loucura.
@zezzhu5423 Жыл бұрын
Pensei q tava errado o preço quando ele falou
@raphapam07 Жыл бұрын
Vocês tem um video do Nivus tambem?
@tullyofarias8091 Жыл бұрын
Tem que ser muito louco mesmo pra pagar 190 mil num T-plastico, depois o brasileiro reclama por que não tem carros bons no Brasil, pra quer trazer algo bom se o que vende é porcaria a preço de carro de luxo 😅
@sergiobringel503011 ай бұрын
Estive com um Comfortline alugado em viagem por Minas Gerais nesse fim de ano. Mecanicamente o carro é ótimo. Ágil, seguro em ultrapassagens e muito econômico, alcançando até 13 km/l no Etanol. O acabamento, porém, é bem ruim! Como o carro que peguei já estava com mais de 20 mil km, parecia uma escola de samba. Muito barulho interno. Tem potencial para ser melhor, se for mais bem acabado.
@marcosaraujo3092 Жыл бұрын
Bonito carro , eu troquei por led.
@osmarmarques24578 ай бұрын
A unica coisa que inpreciona è o teto solar è freio ar disco nas 4 rodas porèm 189 mil è um absurdo
@gilsonrios2836 Жыл бұрын
Ainda não entendi porque destacam encosto de cabeça para todos do "fundão"...é obrigatório!
@joselopeslopes Жыл бұрын
E tem outra nem as alças de perqueper não vem mais, hoje com essa grana toda eu eria de Fiat Toro Volcano, está na promoção em alguma concessionária já com parcote que acrescentar 162.000,00 Não e um USV, Mas e bem completa com restante do dinheiro que sobra da pra pagar o IPVA, eo seguro, dependendo do estado aí sobra dinheiro, o acabamento da Fiat Toro ser não for melhor, e igual o VW.
@robertotomasoni420 Жыл бұрын
Na minha opinião a melhor verso é a confortline.
@eliasgabriel1881 Жыл бұрын
Problema que o confortline é 3 cilindros... Segundo muitos mecânicos não são tão duráveis aguentar pauleira igual 4 cilindros
@alcidesagf11 ай бұрын
Alguém sabe informar como conectar o wifi no t cross 2024, não consigo ??
@arnaldotenorio13939 ай бұрын
Esse preço é só para valorizar a marca, a maior parte das vendas do T-cross é para CNPJ e na versão de entrada. Se brincar a WV está tomando "preju", feito a Ford, só para reforçar a propaganda de que cobra 190k em um gol e que ele é o mais vendido.
@antoniosampaiosampaio22077 ай бұрын
Quero ver uma ,T-cross haighline 2023 sem teto panorâmico
@rafaeljunior3898 Жыл бұрын
Apesar dos vários pontos negativos (principalmente o preço) esse é um carro mais aceito pelo mercado por ser mais equilibrado. Os jeeps despencaram nas vendas por, na minha opinião, terem uma mecânica ruim, manutenção caríssima e revenda pior ainda, além de gastarem muita gasolina. Carro é um bem durável e a gente tem que pensar na durabilidade do mesmo ao comprar. Não adianta ser todo macio ao toque e o resto ser horrível. Melhor um T-cross com acabamento ruinzinho, mas que tem confiabilidade razoável, economia de combustível, baixa desvalorização do que compass/renegade todo macio e ruim no resto. Mesmo assim, um Corolla cross XRE custa uns 10k a menos que esse e nem tem comparação.
@GabrielMartins-gy5ir Жыл бұрын
Ao meu ver o freio de estacionamento deveria ser eletrônico, olha o valor desse carro absurdamente elevado ,prefiro o Tigo 7
@leonardobastos574 Жыл бұрын
Ótima engenharia, mas acabamento continua ruim, ainda mais nesse valor.
@MarcosMouraFerreira-xw1rl Жыл бұрын
Motor e câmbio imbatíveis !!!
@lelecopereira6774 Жыл бұрын
Maravilhoso ❤
@andrepitanga93528 ай бұрын
Eu tenho um t Cross porém o preço é estratosférico
@lawsonfsilva9433 Жыл бұрын
Que tem quase 200 mil reais, para comprar um carro, vai preocupar com preço de revisão? E é um absurdo o que as montadoras mais tradicionais fazem com os consumidores, retiram coisas, pioram os materiais.
@guilhermechaves6779 Жыл бұрын
Sou mais comprar o Tiggo 7 pro Max drive , que é mais bonito, tecnológico e tem um acabamento de primeira e freio de mão eletrônico, é mais barato do que o t- Cross eu não pensava duas vezes em compra o Tiggo, tô nem aí pra revenda não!
@RodrigoGomesfaz Жыл бұрын
Eu particularmente prefiro o alerta de ponto cego!
@NatanRanieri-k8p Жыл бұрын
Próximo Facelift em 2024 ele vai passar facilmente dos 200k 😂
@carlosgoncalves9187 Жыл бұрын
Comparar ao Compas kkkkk Sim pode ser "jabá"
@cachorrofilosofico Жыл бұрын
SUV não seriam a Trailblazer, SW4 e a Pajero? Apenas uma dúvida teórica.
@CaioHenrique-bt8qz Жыл бұрын
Na legislação brasileira pra ser considerado SUV Ângulo de ataque mínimo de 23º, com tolerância de -1º Ângulo de saída mínimo de 20º, com tolerância de -1º Ângulo de transposição de rampa mínimo de 10º, com tolerância de -1º Altura livre do solo, entre os eixos, mínimo de 200 mm, com tolerância de -20 mm; Altura livre do solo sob os eixos dianteiro e traseiro mínimo de 180 mm, com tolerância de -20 mm. Qualquer carro que tenha isso já é considerado SUV
@cachorrofilosofico Жыл бұрын
@@CaioHenrique-bt8qz valeu Caio!
@eliasgabriel1881 Жыл бұрын
Este é suv compacto
@juscelinonorberto3123 Жыл бұрын
É o mais vendido por conta das vendas diretas para locadoras e frotistas.
@joaopaulodesousa3665 Жыл бұрын
Realmente não sei o que povo ver de bom nesse carro! Acho ele super pouco atrativo ...
@AntonioJunior-vw7vx Жыл бұрын
Caro demais!
@sededeart Жыл бұрын
Otima apresentação e video, mas gostaria de tecer uma critica a Volks e a outras montadoras com esses preços abusivos, em carros que não valem o preço ofertado. Carros totalmente de plástico, tudo embutido na central multimídia, até o tampão do porta mala retiraram para colocar um troço bem simplório para cobrir o estepe, sem alcas pqp, farol de milha amarelo, é muito esculaxo com o consumidor brasileiro. Eu se tivesse a grana, ia pegar um Fiat Fastback Abarth, muito mais potente, espaçoso, e quase 30 mil mais barato.
@ruanaguiar4624 Жыл бұрын
Esse caro aí (topo de linha) tem que custar no máximo 130 mil. Pagar 190 mil, literalmente, é loucura. Obs: Minha opinião
@coliv4928 Жыл бұрын
Não acho que ele concorra com o compass!!! Fora que freio de mão em um carro de quase 200mil cheio de plástico duro e um absurdo!
@douglaspadilha9558 Жыл бұрын
Só é a vez do T'cross...assim como teve as dos outros.
@rogeriocardoso7291 Жыл бұрын
190 mil num t-cross naaaaoooo pelo amor de Deus perderam a noca
@RodrigoGomesfaz Жыл бұрын
Por 190,00 um Tcross uma sw4 por 380 é o dobro do preço e o dobro do carro
@almiravelinosilva715 Жыл бұрын
Muito bom esse T Cross porque ele vende tanto porque e bom e completo e o melhor disso e um Volkswagen top 😊😊
@LucasGiantorno6 ай бұрын
Volkswagen de plástico 💣
@gabrielvictorpereiradacost675 Жыл бұрын
Tcross parece um up maior, acabamento de carro de 70 mil reais
@nardo34963 ай бұрын
Pobretão 😅
@mlealbr2 Жыл бұрын
Vende ... para as viúvas do gol. Preço absurdo. Tá parecendo marketing da marca!
@nardo34963 ай бұрын
Pobretão 😅😂😂
@theimpartial573 Жыл бұрын
Pra começar nem SUV esse modelo é... é um hatch disfarçado de SUV....
@elvischarles37959 ай бұрын
Fora a plataforma mkb super segura
@giovanecarvalho9636 Жыл бұрын
Taos, t-cross nivus todos com interior iguais
@CaioHenrique-bt8qz Жыл бұрын
Herança do gol
@felipebezerra682 Жыл бұрын
Muito atrás do HRV, Creta e até Renegade
@NatanAdolfo-ce7ky11 ай бұрын
Coitado, engenharia alema e outros 500 , creta carcaca Velha, todos sao interiors vosiualmente para a tcross
@Rudy1310 Жыл бұрын
A Volks sempre pão dura! E cobrando caro, muito caro, pelo bom conjunto powertrain e mecânico.
@rrreinert Жыл бұрын
Eu sinceramente não entendo como é o mais vendido.
@ngrodrigo Жыл бұрын
No quesito concorrência, faltou aí o Duster, que entrega mais espaço, altura e robustez, com CVT e um durável motor aspirado na versão barata, ou motor turbo Mercedes que está anos luz em potência e tecnologia do que esse da VW. Mil vezes HR-V do que T-Cross. Daqui a 3 ou 4 anos, HR-V ainda será um carro novo.
@leobeck13 Жыл бұрын
Só um desmiolado daria quase 200k num TCross 😂😂😂
@jorgerocha2433 Жыл бұрын
Galera não entende que VW é referência. Aqui na Europa é a mesma coisa. Renault é Peugeot tem acabamentos mais bonitos e refinados, mas VW é o favorito
@joaquimgomesjunior5010 Жыл бұрын
Os Tiggos 05,07,08 são bem melhores do que esse carro.
@luizlima616 Жыл бұрын
O carro é Top, mas não vale o preço, tanta roda bonita por aí, ele usa essa roda que lembra Elice de ventilador, horrível.
@joseneto1121 Жыл бұрын
O T- cross é o gol da classe média alta. O carro é bem normal, bom em tudo mas não é nem de longe a melhor compra é sempre a mais confiável
@nardo34963 ай бұрын
Comentário de pobretão que anda de gol 😅😂😂😂
@kaduzinff8293 Жыл бұрын
Corolla cross da um baile
@eliasgabriel1881 Жыл бұрын
Só não tem MOTOR
@rick_powerr2622 Жыл бұрын
Seguindo as chamadas dos KZbinrs. "Eu afirmo, esse carro é bom?" Kkkkkkkkk
@pedropauloaraujo602 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 T plástico por 189k
@edivaldodealmeidajunior5562 Жыл бұрын
T-Cross é sucessor do afamado Fox. Que o carro é bonito compacto e chama atenção no trânsito não há o que questionar. Mas....é Volkswagen.
@adrianowaldeckfelixdesousa7326 Жыл бұрын
Só brasileiro pra pagar R$ 190.000,00 num carro de puro plástico
@RenanAraujosoueumesmo11 ай бұрын
Tiggo 8 é 190k
@rodrigomaciel713310 ай бұрын
Eu nunca compraria um carro com freio de mão eletrônico! Se precisar fazer uma manobra de emergência, como que faz?!
@MarkusMeleiro Жыл бұрын
Prefiro sensor de ponto cego 👨🦯! Se não souber estacionar, nem deveria ter cnh! Rs
@yzer3598 Жыл бұрын
Por 190 mil? Tem muita opção bem melhor que esse treco ai. VW ja era.
@eld7919 ай бұрын
farol de led opcional kkkkkkk O polo MPI sai de serie... ESSA VW ta de sacanagem.. igual a honda q insiste nessa lampada amarela horrivel... Peguei um zero em 2023.. e farol de LED é um item q faz parte principal do fator de compra... não pego mais carro zero sem.. ja passou da hora de ser de Série.. a iluminação é outra
@julianoazevedo433210 ай бұрын
freio de mão ,manual ainda,,,????? mas aí diz pq vw é vw ,,, painel de plastico....
@EduardoSilva-hp4yf Жыл бұрын
R$190.000 no T Cross... não vale. tem outros modelos mais baratos e mais requintados
@erikitamarcardosolopes555 Жыл бұрын
😂😂$$$$$$$$$$$$$$$$😂😂😂 que que é isso ai????😂😂😂
@gerdsoncarvalho5586 Жыл бұрын
Desculpa a WB mais esse carro da VW n ta merecendo elogios na vdd nenhum VW a VW ta de palhaçada com o brasileiro ta trazendo so porcaria para o Brasil!
@wanderleysouza306 Жыл бұрын
Estão perdendo vendas pros chineses, mesmo não sendo do mesmo segmento. Não tenho pena...
@dawyscosta6099 Жыл бұрын
A VW está acabando com a própria marca com carros de péssimo acabamento e ainda tirou potência e itens dos carros. Aqui Polo, na Europa Golf, aqui Taos, na Europa T Roc, aqui Amarok horrível, na África a nova Amarok linda, aqui Tiguan, na Alemanha a nova Tiguan linda. E pior colocaram o virtus exclusive pra competir com corolla kkkkk. Por fim, os carros são caríssimos e cadê o motor 1.5 turbo e 2 baterias em conjunto híbrido que já tem na Europa, ou seja, pagamos mais e com motor e tecnologia inferior kkkkk.
@silviocesarlopes8245 Жыл бұрын
COMPASS
@MarcioOliveira-td1hq Жыл бұрын
Com esse valor, eu compraria uma equinox 2019, por 105 mil. Carro infinitamente melhor que esse t-plástico. E ainda me sobraria 80 mil, pra investir.
@klebertorres100 Жыл бұрын
Boa,compartilho do mesmo pensamento !! Brasileiro é doido de olhar 190k nesse carro 🤡🤡
@jeandoliveira11 ай бұрын
Que clickbait... o tcross que mais vende é o lixo da versão sense