Volkswagen T-roc R-line 2019 1.5 TSI 150KM DSG PL TEST Carolewski

Test oraz jazda próbna nowym samochodem Volkswagen T-roc R-line 2019 1.5 TSI 150KM DSG. Crossovery, tudzież SUVy to bardzo silny segment na rynku motoryzacyjnym. Volkswagem także stara się wprawadzać na rynek różne wielkości podniesionych nadwozi. Zaczęli luksusowym Touaregiem oraz Tiguanem. Po przetartym szlaku nastał czas na Amaroka oraz nowe miejskie crossovery jak T-roc oraz T-cross. Prezentowany model bazuje na platformie MQB, podobnie jak golf. Śmiało możemy powiedzieć, że to podniesiony Golf. Producent ewidentnie adresuje ten samochód także do młodych klientów. Jak wyszło ?
Zapraszam na test !^^
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: [e-mail] !
Moje social media:
Carolews...
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił dealer Volkswagen Centrum Wrocław
centrumwroclaw.pl/
Fot: carolewski.pl
Testowy egzemplarz T-Roc Premium 1.5 TSI 110 kW / 150 KM automatyczna, DSG 7-stopniowa
Cena ok. 140 tys. zł
Lista wyposażenia dodatkowego:
System elektrycznego otwierania i zamykania pokrywy bagażnika (SDH)
System "Keyless Access" - bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu dla Autoalarmu (TKV)
Szyba tylna oraz boczne tylne dodatkowo przyciemniane (SSH)
Karta SD z mapą Europy (CDR)
System Park Assist wspomaganie parkowania (EPH)
Car-Net: App Connect [dla nawigacji Discover Media] - widok ekranu smartfona na ekranie nawigacji (AUD)
System "Rear Assist" - kamera cofania (KSU)
Gniazdo USB kompatybilne z iPod/iPhone (ESS)
Wybór profilu jazdy (PDA)
Pakiet Drogowy (PF6)
System Sign Assist - system rozpoznawania znaków drogowych (PFC)
Obręcze aluminiowe Sebring 18" (PI1)
System nawigacji satelitarnej Discover Media (PND)
Koło zapasowe, dojazdowe 18" (PRC)
Sportowe zawieszenie (PSF)
Pakiet R-Line (W01)
Pakiet Komfort (W24)
Autoalarm z niezależnym zasilaniem (Back-up-Horn), funkcją dozoru wnętrza i czujnikiem przechyłu (WD1)
Pakiet Zimowy (WW1)
Process S (Y9X)
WLTP type approval (new test cycle) (Y9Z)
Car-Net: Security & Service dla Nawigacji (YOZ)
#Volskwagen #Troc #SUV

[@mariuszmieczkowski828]

Świetny samochód

[@fabriceduchenne7237]

Thank You So Much & KISSES of FRANCE ... Cool ! T-Roc R Line by VW !

[@Carolewski]

Youre welcome 🎬

[@wujekzwanny630]

Jutro kupuje 2020 1.5 tsi ;)

[@BartasVAG]

Świetny kanał, miło się Ciebie słucha.Auto świetne moja ulubiona marka.Dlatego,do Ciebie trafiłem i zostaje .Pozdrawiam;)

[@Carolewski]

Dziękuje :) Pozdrawiam !

[@janwinnicki5764]

A ja osobiście nie lubię Volkswagena zwłaszcza te jego silniki od kosiarek czyli 1.0 TSI 115km, wole fiatowski 1.4 tjet na pewno jest lepszy i trwalszy od tej paści. Podobają mi się też auta japońskie zwłaszcza toyota i suzuki, ostatnio kupiłem sx4 s cross 1.4 140 bardzo dynamiczny i trwały bo pochodzi od bezawaryjnej jednostki 1.4.

[@random_memory_dump]

Fajne ujęcie na belkę :)

[@Carolewski]

Polecam się 👌🎬

[@michalabryga8916]

Nie jest wart ceny. 30K" domalowali" za znaczek i drugie 30 za to, że (ponoć modny) crossover. Ale test, jak zawsze git.

[@padraigmaccalprainn6973]

Dziękuję za test, 🐾 w górę, pozdrawiam

[@Carolewski]

Pozdrawiam ;)

[@janwozniak4565]

tak porównać ciekawe jak to się ma do Fiata 500x ciekawe . dzięki fajnie opisane , taki sposób prowadzenia jest super

[@Carolewski]

🎬🎬

[@janwozniak4565]

@@Carolewski tak z ciekawości bo coś 500x chodzi mi po głowie , najlepiej w automacie ale czy nie lepiej dozbierać poczekać na t rok

[@Carolewski]

Jeździłeś jednym i drugim? Może Renegade?

[@janwozniak4565]

@@Carolewski kiepska widoczność takie małe te szyby . Nie nie jeździłem i pewnie to trzeba zrobić. Ale zapytałem bo jeździłeś każdym z tych aut i tak jakie jest Twoje subiektywne spojrzenie wv czy na Fiata

[@Carolewski]

Stylistyka 500x dla mnie mega na +, model po FL ma już kilka poprawionych elementów, Np multimedia. W VW z kolei większa paleta silników i intuicyjne wnętrze. Na pewno Vw jeździ lepiej, jest bardziej responsywny, w opcji jest zawieszenie dcc. Fiat zawsze prowadzi się poprawnie z nastawieniem na komfort :)

[@SymbiosGamer]

13:27 Ja w polo 1.2 TSI 2016r mam miękki pulpit ^^ ale nie zraziło mnie to, zamówiłem swojego T-Roc-a na listopad :D Pozdrawiam.

[@robertszczepanik2344]

A jaka wersja i silnik?

[@krzysztofkael2883]

Dobre auto.Gdybym miał kupić to 2.0 w benzynie 4x4.Ciekawy test.

[@Carolewski]

Z takim napędem cena niebezpiecznie rośnie, fakt to dobre połączenie 👌🚗

[@Xaus11111]

Te fejkowe wydechy to "pięknie" się prezentują poniżej 10st, gdy para wydobywa się nie z nich, a spod zderzaka ;-)

[@autokomissoloch4028]

Piękna niemiecka myśl technologiczna :-). Recenzja jak zwykle super :-)

[@Carolewski]

Dzięki :) Pozdrawiam !

[@pawefeliks5409]

Oglądam regularnie:) kilka wpadek w serii się zdarzyło ale widać że wyciągasz wnioski z komentarzy i bardzo na plus :) oby tak dalej :) co to za parking we Wro? Chyba jakos bardzo wcześnie rano nagrywasz?

[@Carolewski]

Wcześnie rano :) Parkingu obiecałem ochronie nie zdradzać :(

[@pawefeliks5409]

Test Cupra Ateca w Twoim wykonaniu bym chętnie zobaczył:)

[@Carolewski]

Mam nadzieje, ze będzie :)

[@janwege150277]

Paaanie, w tem Er-lajnie to je napynd śtyry na śtyry? ;-) Mega pozdro! I łapka w górę rzecz jasna.

[@Carolewski]

Oska przy tym silniku :( ale na się na 4 łapy ;)

[@Sponsi_PL]

Czy 1.0 TSI nie jest za słaby mimo wszystko? Bo lada dzień kupuję 3-letniego T-Roca w niezłej cenie... rodzina 2+2, 95% jeżdżenia po mieście, chyba spoko?

[@Carolewski]

Da sobie radę 🫡🙌

[@arkadiuszr5269]

To Touareg z dieslem 3.0 pali mniej, przynajmniej pewien Pan tak ględził.

[@martaska4067]

Dlaczego światła tak migają podczas jazdy?

[@Carolewski]

Światła luminescencyjne zasilane prądem zmiennym stale migają z określoną częstotliwością. Częstotliwość każdej klatki filmu jest dużo wyższa od częstotliwości takiego światła.

[@radzynek]

Fajne autko ale w tej cenie...jak za zboże...to chyba wolałbym konkurenta Kia Stonic

[@janwege150277]

Stonic? Oj, on chyba duuużo mniejszy. I silniki słabsze. I napęd tylko na przód.... Raczej bliżej jest Niro, ale też tylko ośka. Od Toyoty można byłoby spróbować porównać z CHR... Najbliżej jest chyba jednak Volvo XC 40 i V40 Cross Country. Pozdro!

[@fp7713]

Po 1.500 - 2.000 km też warto olej i filtr wymienić, nie?

[@mrmementofinis]

Tak

[@roli22039]

Jeśli chce się mieć sprawne auto przez dłuższy czas to tak. Szkoda, że jak się kupuje używkę to pierwszy właściciel często ma gdzieś takie rzeczy a potem auto jest szrotem...

[@fp7713]

Też jestem tego zdania, szkoda by było. Z każdym autem tak robiłem (choć nigdy turbo nie miałem), ale dziwne jest że producent twierdzi że dopiero po 30k się należy.

[@ziigii50]

Ja bym wymieniał, szczególnie że w tych TSI jest turbo o zmiennej geometrii, które może nie lubić opiłków z docierania silnika ;) Akurat czekam na golfa i nie będe bawił się w żadne longlife. Planuję wymianę po 2 - 3k km, później co 10k km.

[@Carolewski]

Sam tak robię i mogę się pod tym podpisać 👌

[@dziadekdziadek3425]

Witam mam 2 pytania. Czy dach panoramiczny jest wart doplaty? Czy warto dopłacić do audio opcionanego?

[@Carolewski]

Dach to indywidualna kwestia, osobiście lubię rozświetlone wnętrze. Audio tak, jeżeli lubisz muzykę nie będziesz żałować 👌

[@dziadekdziadek3425]

@@Carolewski dziękuję za odpowiedź pozdrawiam

[@elzbietam.6770]

Te plastiki odpychają :( Za tę cenę słabe kanciate wnętrze :(

[@MrSmiesznyKUBA]

Dokonfigurowany na full niby ale DCC nie ma

[@Carolewski]

Zgadza sie 😏

[@marekmichnik6164]

Przecież ten model ma zawieszenie sportowe a nie normalne. I jest obniżony, o 1 cm ale zawsze.

[@MrPatroszek]

Skodziarz kiedy test tcrossa :D?

[@Carolewski]

Za 2 tygodnie :) Obserwuj FB i insta 👌🎬

[@amadeuszpopek8355]

Lubię Twoje testy ale mówi się WZIĄĆ:)!!! NIE WZIĄŚĆ

[@FilipowskyPL]

uszy bolą

[@-xYz--nk1gm]

Czy t jest nadal gowniane dsg 7 dq200 na suchych sprzeglach?

[@PiotrNie]

tu masz 250nm, czyli dq 250, ale dalej na suchym

[@-xYz--nk1gm]

@@PiotrNie chwila dq250 to 6 biegow i mokre sprzegla... Wiec myslisz o dq200.. jesli to ta to skresla tp auto u mnie nie ludzie skrzyn z suchym sprzeglem.. w i40 testowym udalo mi sie zagrzac skrzynie i dostalem info na ekranie ze mam jej dac odpoczac;)

[@PiotrNie]

@@-xYz--nk1gm oo to nie wiedziałem, że tak można :-D na forum skody bodajże kodiaqa i superba kiedyś o tym pisali, że jakoś tak jest, że do 2.0 tsi 190km masz dq320 i już mokre sprzęgło tak samo jak w 2.0 tsi 272km masz dq 400 i mokre, a do 1.5 i 1.0 dają dq 250 i suche, a jak się mylę to sorki :-(

[@PiotrNie]

@@-xYz--nk1gm w vwg oznaczenia "dq" są do momentu, więc silnik 1.5 tsi z 250nm nie może mieć skrzyni do 200nm ;-)

[@-xYz--nk1gm]

@@PiotrNie ale zobacz skode octavie 2.0tdi 150 ma 320Nm i ma skrzynie dq250.. z wikipedii dq250 mozna stosowac do 350Nm;)

[@ireneuszn.3921]

Auto nie przemawia do mnie ....

[@grzesikkrzysztof7527]

Środek paskudny i tandetny, delikatnie mówiąc draśnięty zębem czasu. Jak VW chce zobaczyć nowoczesne wnętrze to niech zerknie na nową corollę czy camry. Taki sam środek był w vento

[@debi1988]

Za tyle kasy plastik fantastik.

[@legital6834]

Nazwij się vaginiarz testuje

[@Carolewski]

?

[@legital6834]

To nie miało być ofensywne ani nic z tych rzeczy, po głębszym zapoznaniu się z kanałem zobaczyłem że testujesz autka nie tylko ze stajni vaga. Pozdrawiam i miłego dzionka haha

[@Carolewski]

Ok ;) Również pozdrawiam ! 👌👌