Volkswagen T-Roc Rline 1.5 TSI DSG | LimitlerdeTest Sürüşü ve Detaylı İnceleme

[@cpt.miller282]

Çift kavramalı DSG şanzıman hakkında düşüceleriniz neler ? Normal otomatik vitesli arabalara göre, vites geçiş hissiyatı daha az deniliyor.

selam cvt şanzıman harici tork konvertörlü şanzımanlarda artık ultra hızlı vites geçişine sahip. çift kavramaya sahip dsg, stronik ve dsg gibi şanzımanlarda ne yazık ki bakım ve değişim maliyetleri çok yüksek. sorunsuzluk açısından tork konvertör daha tercih edilebilir. çift kavramalarda geçiş hızları manuel şanzıman kullananlara göre artık çok çok daha tatmin edici şekilde. hissiyat olarak modern şanzımanların bir çoğunda yok.

[@cpt.miller282]

@ Bilgi için teşekkürler. O zaman Opel Corsa 1.2 T Ultimate her yönden iyi bir seçim olur benim için. Tork konvertörlü EAT8 şanzımanlarda bakım da gerektirmiyormuş.

şanzıman yağı değişim aralığına dikkat edildiği sürece pek sıkıntı yaşatmaz EAT şanzımanlar. ama kapalı kutu sonuçta.