Volkswagen Taigo: la prima B-Suv coupé

Lunga il giusto, 4,27 metri, carrozzeria alla moda, tre cilindri 1.0 parsimonioso ma brillante e nessuna rinuncia in termini di spazio. Per chi non è attratto da alcun tipo di contaminazione elettrica, Volkswagen Taigo ha tutte le carte in regola per conquistare.
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[@federicoschipani9746]

Ma il video è stato montato da topo gigio?

[@Humanature85]

Non so perchè ma quel FASCIONE POSTERIORE mi sa di VECCHIO....mi ricorda la SEAT CORDOBA degli anni 90!!!

[@YT_entertainmen7]

Bene, vado a prendere la Yaris Cross.

[@Daniel-nh8qn]

....gusti....

[@YT_entertainmen7]

@@Daniel-nh8qn Volkswagen fa auto "robuste" ma, questa, da proprio l'idea di essere accrocchiata con avanzi di magazzino (per dire). Abbiamo avuto 3 Volkswagen in famiglia.

[@Daniel-nh8qn]

Ma come sempre....ognuno compera l'auto che preferisce secondo i propri gusti,esigenze e disponibilità economica....vero è che vw degli ultimi decenni non ha fatto auto esteticamente "Coinvolgenti" ma sulla qualità generale è "quasi" sempre rimasta su buoni livelli...

[@bellamaschio503]

@@YT_entertainmen7 bisogna provarla

[@eddylaraza1]

Ma fa schifo ! Estetica orribile !

[@antoniosidney7901]

Nient'altro che una VW Polo allungata e condividendo innumerevoli parti e stampaggio della compatta. VW è specializzata nella vendita di sardine come salmone.

[@gennaroriccio9124]

Fra nn molto tutti a piedi! Altro che recensire auto..... 😏

[@gennaroriccio9124]

Che vergogna con quei scarichi finti! Senza diesellllllll........ Mamma mia! Che fine! 😟

[@davidefattmiei1506]

Davvero brutta...interni plasticosi...linea esterna priva di personalitá ed consumi elevati dichiarati 15 16km litro ma nelle migliori condizioni...mediamente si fanno 13km

[@vadocomeundiavolo]

I consumi di quattroruote sono sempre pessimisti. Fai anche di più.

[@vadocomeundiavolo]

Il segmento dei suv è strano. È una B-Suv perchè deriva da un segmento B , ma è più lunga della T-ROC che deriva da un segmento C.

[@vadocomeundiavolo]

@@ilcorvobianconero3690 guarda bene è mono zona

[@bellamaschio503]

@@vadocomeundiavolo io L ho presa col clima b zona

[@iMMORTAL-bn5rv]

Patetica pubblicità di una carriola

[@sandromagni6857]

Posseggo da 2 anni. 110 hp col Dsg. Si guida come una Golf ma ha aspetto da SUV. La ricomprerei subito. Mille volte meglio di T Cross alla guid

[@mattiabertero]

L'ho vista dal vivo sabato assieme al restyling della T-Roc. Sa proprio di Polo allungata come sensazioni di qualità percepita, ma ad un prezzo che si avvicina al T-Roc in versioni decenti. Ora che il T-Roc è migliorato molto con il restyling andrei su quello invece che sulla Taigo se resto in casa Volkswagen.

[@luketheluxe5785]

la t-roc a parità di motorizzazione ed allestimento costa parecchio di più... circa 6.5 mila euro

[@carminepinto2599]

Ma il senso di spendere 25k minimo per non avere ne un mild ne un full Hybrid ne un GPL e nemmeno il metano essendo su pianale polo?

[@miketechnic5.0]

No è troppo costa quest'anno Volkswagen

[@autumnce8254]

Filmato a cura di Roberto Ungaro, addetto stampa ufficiale di tutte le case automobilistiche.....come al solito Ungaro elenca decine di elogi sperticati e pochissimi o quasi nessun difetto.....il giornalismo è tutt'altro...

[@Jerry-do5vx]

Vista dal vivo davvero brutta

[@sandromagni6857]

Ho comprato questa Taigo. La ho potuta provare abbastanza bene oltre a guardarla si fuori. Si vede che io ci ho visto cose ben diverse da quel che leggo nei commenti ! Mah

[@lorenzotarquini4031]

Comprata anche io !!! Mi trovo benissimo ! Quelli che commentano dovrebbero piangere di più !

[@5maggio2002...]

@@lorenzotarquini4031 ciao e piace un sacco anke a me!!ce qualche sconto se posso chiederti?ho visto sul sito che il 1.0 con dsg viene sui 26 si può trattare?

[@lello4649]

Voi che l'avete acquistata potete dirmi se ha il cambio DSG7 e come si comporta? Perché sono innamoratissimo di quest'auto e sto pensando di prenderla anch'io magari aziendale, attento una vostra risposta per dei chiarimenti

[@ale_mic]

se i 15 di media vanno bene siam messi bene....

[@giannibongini1863]

Opinione personale..dopo aver lavorato 15 anni nel gruppo, penso che una macchina anonima e bruttina come questa non l avevano mai fatta.

[@francoch1314]

Quanto entusiasmo ... mi sa tanto di spot !!!

[@davidecostanzo7041]

Schermo piccolo, ma a pagamento più grande e con memoria. Peccato. Manca qualsiasi motore che non sia benzina. Peccato. Ruota di scorta a pagamento. Peccato. Mancano le bocchette posteriori. Peccato. Mancano i sedili posteriori scorrevoli. Peccato. Comoda per 4, non per 5. Peccato. Plastiche dure sul tunnel centrale. Peccato. E così via.... non mi spiace Volkswagen ma non ne comprerò nemmeno uno di questi aborti. Peccato

[@vadocomeundiavolo]

Tutte le utilitarie sono cosi. Solo la Fabia ha le bocchette posteriori.

[@Daniel-nh8qn]

Poi considerando che le auto hanno una superficie interna di 70 metri quadrati le bocchette posteriori il clima bizona...sono necessari ..il giusto motivo per scegliere o meno una macchina...

[@davidecostanzo7041]

@@Daniel-nh8qn considerando che con 2 accessori si parla di 30k mi pare illogico che non io ma Quattroruote segnali mille cose che potevano essere ma non sono, presupponendo di poter dire peccato.....peccato una cippa. Poi a me non fa né caldo né freddo perché non ho bisogno di quel tipo di auto e per me possono sparire così come fare milioni di vendite, non mi cambia proprio nulla

[@davidecostanzo7041]

@@vadocomeundiavolo appunto, che Skoda faccia meglio in alcuni dettagli progettuali e scelte di mercato mi pare il colmo. Mi viene da pensare avessero sperato in volumi di vendita maggiori in Sud America, poi non raggiunti, e pur di non chiudere fabbriche o accordi di fornitura già siglati, siano stati costretti ad importare questo mezzo anche in Europa. Mercato, però, in cui non ha un senso a mio parere

[@vadocomeundiavolo]

@@davidecostanzo7041 non è importato ma lo fanno in spagna. Per esempio in sud america il T-CROSS ha le bocchette posteriori e tetto panoramico optional. In Europa no. Sono scelte.

[@LorenzoLiverani]

Le ultime VW hanno uno stile che mi piace proprio poco. Queste bande per i fari dietro e la zona infotainment che, comparata a tante altre marche che hanno questa sorta di tablet a sbalzo e altre novità, qui sembra di essere su una macchina di 8 anni fa

[@federicopieroni9601]

Avete caricato un video più lungo di quello che è 😅 comunque sempre bravi!

[@mauroabiti5937]

a titolo informativo, viste le nuove regolamentazioni, il Taigo 1.0 70 kw (95 cv) è guidabile da un neopatentato ?

[@antoniop8984]

Bellissima la prova della polo gt coupe. Quattroruote classic sempre il top

[@stefanoferri741]

HONDA HRV 2022

[@salvatorelongo8958]

Oppure la Toyota Yaris Cross, due esempi ottimi di come dovrebbe essere un'auto Full Hybrid.

[@sandromagni6857]

Cosa ha la Taigo di diverso dalle altre T-cross T-ROc ecc ? Non e' un SUV ma un SUC COUPE La differenza sta in 15 cm circa di altezza in meno. Tenuta di strada e comportamento in curva sono come auto tradizionale, non come una auto a baricentro alto. Forse l'estetica piace stanno uscendo di varie case vari SUV COUPE La ho guidata per 500 km circa e di SUV nella guida ha nulla che è quel che cercavo

[@AmurTiger-vm5dy]

Bellissima

[@bloffama]

Boh..una t roc con il culo coupè…t cross t roc Taigo..molto/troppo simili 🤷‍♂️ …considerato il restyling della t roc…sceglierei sempre quella..il frontale non mi piace molto (stesso discorso per la nuova t roc)

[@LucianoLopesLima]

È l'auto per chi non vuole nè la T-Cross e nè la Polo. La Polo basta e avanza!

[@vadocomeundiavolo]

Delle tre la T-CROSS è la più intelligente con il sedile posteriore scorrevole e un pò di altezza aiuta sulla neve e sulle strade di campagna.

[@stefra8685]

Non brutta ma troppo costosa

[@giamma2112]

Vista in concessionario il retro è peggio di quanto appare e solo il bianco rende bene

[@emilianomontanari283]

spot

[@carloserra8433]

Pavia o Alessandria ?

[@giovannilombardi99]

Rottofreno (Piacenza) hahahahahaha

[@maf1275]

Ciao, la prenderei Diesel , automatica, solo perché ha il freno a mano. L’assenza delle bocchette posteriori per me è grave. Ma non le ha nemmeno la Q2 .Mauro

[@MyJacopo96]

non esiste una versione diesel

[@RiccardoPapex]

Nel video la linea sembra quasi decente, dal vivo fa pena...Gusti personali ovviamente

[@bellamaschio503]

Per me è il contrario

[@andreab.203]

mi dispiace dirlo ma è il solito ferro da stiro germanico....consuma una cifraaaaa...

[@Daniel-nh8qn]

Io con la t cross i 16 al litro li faccio...eccome...!! Ed il tragitto è il casa lavoro...quindi non guido come quando si va al mare...

[@3dgraphicsart_]

Come detto da altri e' un segmento strano , la base e' segmento Polo e lunghezza segmento C. C'e' qualche contraddizione alla fine quello conta nelle vendite e' che l'auto piaccia. Piaccia la linea e poi gli interni. Se dovessi fare un acquisto molto ponderato prenderei la T Roc spendendo qualcosa in piu' e rinunciando ad un all'estimento piu' curato. Perche' quando monti su queste auto la senti la differenza che deriva da un pianale e sosp di categoria superiore. Un po' come salire su A1 e A3. Quindi sicuramente ottima auto ma se cercherei di spendere qualcosa in piu' e prendermi un modello basico del T roc.

[@FrenkPalmieri]

Considera però che proprio 4ruote ha dato un pessimo voto alla t-roc nella prova di stabilità, sia la 1a versione che il restyling, quindi è un pianale superiore solo in linea teorica

[@3dgraphicsart_]

si ricordo , li' e' un problema di settaggio sospensioni / pianale. In generale vale la regola sopra descritta , purtroppo nel caso del T-Roc e' superiore solo nel confort/insonorizzazione non nelle doti dinamiche@@FrenkPalmieri

[@massimilianorighi6427]

Quindi una suv coupé di serie b😁

[@viktorvaccari8220]

..c'è il Diesel?

[@flowerpower2108]

Nel 2022 presentare un’auto che fa i 16 km con 1 litro di verde, e dubito che li faccia sia in città che in autostrada, ci vuole coraggio o disperazione. La base di partenza deve essere almeno mild hybrid.

[@drivingcars80]

Disperazione? Ti va bene che questa è ancora una B-suv…per le altre i 16 al litro sono un sogno.

[@MarioF83]

Concordo, giusta analisi!

[@giovannilombardi99]

troppe sovrapposizioni in casa VAG poi il 3 cilindri non lo digerisco bocciatissima

[@andreab.203]

l'inizio della prossima fine

[@danieleandreani1993]

Ormai , da parecchi anni, chi compra vw lo fa perché pensa di ottenere il miglior rapporto qualità prezzo, peccato che non sia così dai tempi della golf 4. Fanno “suv” con pianali di categoria superiore ma gli interni e la meccanica , invece , di una categoria inferiore. Vi perculano e neanche ve ne accorgete… tutti a dire è un segmento B o C perché ha il pianale di… quando poi dovete chiudere la portiera vi rimane in mano la maniglia… se prendi una buca sembra di stare ad un concerto della scala da quanto fa rumore… nate già vecchie… l’unica qualità , lo so non per tutti, è il fatto di non avere elettrificazione… Se uno vuole una tedesca non dovrebbe neanche entrare in un concessionario vw

[@5maggio2002...]

Ciao Daniele mi sento tirato in causa avendo letto il tuo commento e soprattutto possessore ancora oggi di golf 4😀300 mila km in 19 anni...ecco appunto hai detto giusto sulla 4 per me ancora una grandissima auto è un mulo non mi ha MAI deluso al punto che quando torno da lunghi viaggi tipo dal mare non mi vergogno a dirgli grazie le batto la mano sul cruscotto e lo so sta cosa fa ridere...ti dico la sincera verità dovessi cambiare auto in questo momento sceglierei ancora volkswagen i miei genitori hanno preso da 2 anni t cross (mio padre sempre avuto fiat)e t dirò non è male col dsg è vero non costa poco ma credo che ormai tutte le auto siano più care e un po più trascurate dentro..ecco la tcross unico difetto è la tanta plastica dura dentro ma per il resto per ora ovviamente è una bella macchinetta e i miei sono contenti 😄ciao daniele

[@yurixruz]

🤢🤮

[@michelebicc6983]

Che tristezza

[@vadocomeundiavolo]

Vendi un utilitaria al prezzo di una media e fai cassa. Altro che tristezza.

[@michelebicc6983]

@@vadocomeundiavolo che ti devo dire, la trovo triste.

[@vadocomeundiavolo]

@@michelebicc6983 pure io. Su strada fa più figura ne ho viste parecchie. Ma rimane bruttarella.

[@drivingcars80]

@@vadocomeundiavolo Era una macchina da lasciare solo sul mercato brasiliano e Sud americano. Soprattutto visti i miseri motori che vengono (al momento) proposti.

[@gabrielcosobea8941]

Dov'è la tristezza?

[@olivobaronchelli1568]

Il mio qubo pagato 6000€ è più bello....

[@alle1992]

Qubo molto più utile anche

[@VBassHc]

Mai scrivere sotto l'effetto di sostanze dannose per il corpo e che alterano la percezione della realtà. Poi rimangono le prove e ci si vergogna.

[@loveclassical9290]

Che auto noiose