Volkswagen Tiguan 2024 2.0 TDI 150 Elegance test PL Pertyn Ględzi

Рет қаралды 56,123

Pertyn Waffles on Cars

Күн бұрын

Пікірлер: 141

@bmichal 5 ай бұрын

Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam

@TheMaciekIV 5 ай бұрын

elegance w dieslu (którym Pan jedzie) kozstuje 192 390 bez dodatkowego wyposażenia

@gkogut74 5 ай бұрын

W 1:24 minucie filmu małe przejęzyczenie. Jest "... tym bardziej, że tu w TUAREGU ..." , a powinno być ".. tym bardziej, że tu w TIGUANIE ..."

@sawekzarod9822 4 ай бұрын

Czy przy zwykłym zawieszeniu też są odgłosy o których Pan wspomina

@PolarisMyWay 4 ай бұрын

A czym pan teraz jeździ? Dalej Subaru?

@Kapitan-u9g 5 ай бұрын

Mega odcinek pozdrawiam serdecznie

@tomkaj66 5 ай бұрын

Jeździłem i niestety potwierdzam że ekran mógłby być niższy a zakres regulacji kierownicy większy. Po za tym wszystko działa tak jak trzeba.

@przemeksukiennicki2815 5 ай бұрын

Nie tylko polskich drogach. Właśnie wróciłem z Czeskiej Republiki i tam też to samo. Co ciekawe, jeżdżę Skodą, czyli była w swojej ojczyźnie, ale zakładam, że oprogramowanie VAG jest takie samo dla wszystkich marek koncernu.

@olekkowalski2039 5 ай бұрын

Dziękujemy.

@mike55387 3 ай бұрын

Do jazdy główne po mieście i 15000 rocznie polecał byś raczej diesla 2.0tdi 150KM czy raczej benzyne 1.5 mild hybrid 150KM?

@marcin2255 5 ай бұрын

@Petryn czym prywatnie jedziesz? Zawsze mnie zastanawia czym jeżdżą auto testerzy

@usergoogle2558 5 ай бұрын

przecież mówił że golfem

@mariuszcwioro3605 5 ай бұрын

Czy szanowny Pan wie może która skrzynia biegów jest montowana w tiguanie 1.5 etsi? Czy jest to DQ200 Czy też DQ381?

@sebnysa 5 ай бұрын

DQ381

@mariuszcwioro3605 5 ай бұрын

@@sebnysa dziękuję

@Waldek9100 5 ай бұрын

Co wybrać, tiguana czy dacię duster?!. Dacia na pewno dużo ekonomiczniejsza...10 litrow LPG to nie 6,7..7 litrów ON.

@sebnysa 5 ай бұрын

Sądząc po treści pytania, to możesz wybrać dowolny. Żadnego nie kupisz.

@Waldek9100 5 ай бұрын

@@sebnysa 🤣🤣przepraszam...nie mogłem się powstrzymać 😎😎

@sebnysa 5 ай бұрын

@@Waldek9100 Ale luzik kolego, każdy tutaj pisze co chce, trzeba mieć trochę dystansu.

@Waldek9100 5 ай бұрын

@@sebnysa jak czytam te wieczne kłótnie..napinki...spinki...to ja nie wiem czy się śmiać czy płakać...co się stało z nami i gdzie obecnie jesteśmy jako społeczeństwo.

@sebnysa 5 ай бұрын

@@Waldek9100 Ja myślę, że w dużej mierze te wszystkie spinki i hejty wypierdują z siebie takie "no lajfy" które w życiu osiągnęły tylko tyle że posiada telefon i rower, ale z zamiłowania lubi się wypowiedzieć. Według mnie wszystkie te komentarze które hejtują wygląd czy wykonanie są przez ludzi którzy mogą sobie kupić plakat co najwyżej. A sądzę tak, ponieważ są dwie możliwości: 1. Auto może się podobać, bo naprawdę wielu ludzi ogląda się za tym samochodem, nawet sąsiad który nie mówi dzień dobry, ostatniu przyszedł oglądać i stwierdził że mu się podoba. Lub opcja numer 2. Ludzie się oglądają bo myślą, co to za szkaradne auto? Obojętnie którą opcję wybrać, ja kupiłem jestem mega zadowolony i mi się bardzo podoba.

@english-is-fun 5 ай бұрын

Jeździłem nowym Passatem z dużym ekranem i się w pełni zgadzam. Za duży.

@ZygmuntBochenek 5 ай бұрын

Kiedy bedzie Tucson polifcie?

@JurandZespychacza1 3 ай бұрын

Bravo panie Pertynie , ..... Jednakże bardzo się Pan uniósł , nigdy takiego Pana nie widziałem////////////////.......................

@jacekkopa9143 5 ай бұрын

Pozdrawiam.

@piotrwoo97 5 ай бұрын

Auto którym Pan jeździł kosztuje poniżej 165 k pln, czy może 265???

@andrewgrabary184 5 ай бұрын

To prawda elegance to cena min 180 k a z tym dieslem to 192 k już nie wspomnę że tam jest 15 calowy ekran czyli + 12 k i chyba panorama. Już dalej nie wymieniam ale za 165 k to by ludzie brali.

@elzbietajaworska239 5 ай бұрын

Za 165 to troc

@fixanddrive 5 ай бұрын

A przy wymianie takich amórow adaptacyjnych właściciel dowiaduje, się, że są 3x droższe. Dla bogatych.

@zbigniewstanisawski9592 5 ай бұрын

Bzdury.

@kamils7075 5 ай бұрын

Mnie się podoba. Fajne auto. Jeżdżę nowym X5 ale jakbym miał zejść półkę niżej to brałbym to pod uwagę. Super.

@Qdi78 5 ай бұрын

Chyba dwie półki niżej , Tiguan to konkurent BMW x1 , nie wiem czemu wszystkim się to myli ? Dopiero Tiguan allspace wymiarowo konkurent BMW x3 ok szczegóły ale jednak. Ludzie myślą że kupią Tiguan i mają dużego suva no nie? Jeździłem poprzednikiem przez 7 lat także mam pojęcie. Nowy Tiguan wnętrze tragedia i nie kupiłem.

@Qdi78 5 ай бұрын

@@AB-ng7iq no właśnie twoim wpisem pokazałeś jak ludzie twojego pokroju się nie znają suche fakty Długość Tiguan 4539mm Długość x1 4500mm Długość Tiguan allspace 4701 Długość x3 4708 Idź do delera BMW i się kłóć ze x1 to to samo co x3 , masę ludzi myśli tak jak ty i są w błędzie , byłem w BMW i dokładnie mi powiedział że Tiguan to klasa BMW x1 chyba wymiary w Google nie kłamią no chyba że Ty jesteś mądrzejszy niż Google , większość ludzi myli klasy aut bo różnica jest fakt - niewielka

@ADAMSAJ73 5 ай бұрын

😊❤

@vancalar 5 ай бұрын

Obraża się Pan na komentarze ale już któryś raz ludzie pisali, że trzeba się zalogować jako główny użytkownik, pościągać aktualizacje map i wtedy oceniać system rozpoznawania znaków. Zanim to robiłem, było dość tragicznie. Po ściągnięciu poprawek map "pomylił się" może z pięć razy przy ustalaniu prędkości na 3000 przejechanych kilometrów. Może jeździ Pan po wyjątkowo niedokładnie "zmapowanym" terenie a może przydałoby się więcej rzetelności ? Pozdrawiam.

@usergoogle2558 5 ай бұрын

super recenzja co do telewizora 100% racji bardzie pasowałby w salonie :P

@doromir11 5 ай бұрын

Wyglada jak roztopiony samochod stracil pazur. Takie mam osoboste zdanie mialem na niego chcec ale jak zobaczylem na żywo to czar prysł.

@kris7205 5 ай бұрын

@sebnysa zaraz Cię zbluzga że krytykujesz Tiguana. Mnie już zabronił się wypowiadać, zwyzywał mnie 😀 śmieszny gość który zabrania publikować swoje zdanie. Taki Anioł z „Alternatywy 4”

@LukaszOrlas 5 ай бұрын

Dlatego zamówiłem w grudniu model,2023. Jestem jednym z nie wielu który ma nowy-stary model. Jestem rycerzem Volkswagena 😂

@robostafi 5 ай бұрын

Kiedy test nowej kugi

@pawekonczita4364 5 ай бұрын

Również o nową Kugę poproszę🎉

@Pablo10p 5 ай бұрын

I ja również

@sebnysa 5 ай бұрын

Ja nabyłem w R line i jestem bardzo zadowolony. Co prawda przez nieuwagę rozwaliłem zderzak, ale auto jest bardzo fajne. Nie brałem DCC w obawie o koszty serwisowe w późniejszym czasie.

@zimnybubu 5 ай бұрын

Żałuj, że nie wziąłeś dcc

@LukaszOrlas 5 ай бұрын

@@zimnybuburozwiń proszę

@zbigniewstanisawski9592 5 ай бұрын

@@LukaszOrlasNie ma co rozwijać. Brać DCC Pro należy. A @sebnysa - gratuluję zakupu wersji R-Line. I nie wyobrażam sobie braku AWD. A diesel 150 kM właśnie Haldexu nie ma. Niestety. To duża wada dla mnie.

@matpaksi 4 ай бұрын

Nie trzeba brać DCC, mam to i więcej tego nie dobiorę, nie czuje różnic. AWD to natomiast koszty i przy 3:44 3:46 3:4

@matpaksi 4 ай бұрын

I dla 150 KM zbędne obciążenie. AWD to marketing i wyciągacz forsy.

@Aladjan 5 ай бұрын

Te zawieszenie jednak zniechęca

@IncognitoDriver Ай бұрын

Tak, mam to samo w passacie b8 bez DCC napierdala jak złe, wyciszenie od wiatru jeszcze gorsze. Na plus idealna pozycja za kierownicą, w comfortline już aktywny tempoamt i top led. ale zawieszenie, wyciszenie i ruszanie suchym DSG są fatalne. Kocham i nienawidzę go jednocześnie. Spala ok 7.5l średnio 1.4tsi, 200 kkm prawie naleciałem bez usterek. Gdyby nie te 3 czynniki uważałbym go za auto idealne.

@MsciwojPR 4 ай бұрын

to moją starą foczką mk3 się lata przez progi a tu strasznie jest ...

@AbeoOteh 5 ай бұрын

co ja pacze....same kłopoty.Polecam brać Dusterka 3 w Essentialu tam wszystko zestrojone gotowe do jazdy po odpaleniu z kluczyka.Nawet z etyliny w lgbt sam przeskoczy.

@marek7501 5 ай бұрын

Ja natomiast wybrał bym najmocniejszą wersję Hyundaia 1.6 160 KM za ok 200 - 215 tyś zł lub Hybrid za 232 tyś zł. Same zalety pali nie za mało osiągi pomińmy je bo co nam da 160 KM przy tej masie , zatem same zalety za małe pieniądze . Wiem ktoś mi zaraz napisze i tak wszędzie po droga będą jeździć Tiguany ale co ja na to poradzę .

@carsonix78 5 ай бұрын

Jeśli wydłużony Tiguan jest konkurentem dla skody Kodiaq, to dla jakiego auta w Skodzie konkurentem jest TOUAREG. Rozumiem że Tourareg to konkurent dla Porshe Cayenne, czy BMW X5 albo Audi Q7 ale co Skoda ma na tej półce? Bo to mniej więcej prawie każdy producent ma swój odpowiednik, np. Audi Q1, Q3, Q5, Q7, BMW X1, X3, X5, X7, u Skody widzę Kodiaq, Karoq i Kamiq (brakuje jakby tego czwartego) a u VW to w ogóle widzę tylko właśnie Touareg i Tiguan + Tiguan Allspace.

@1castorinc 5 ай бұрын

Poprzedni Tiguan był moim marzeniem, obecny jakoś do mnie nie przemawia.

@hapech 5 ай бұрын

To nowe jest tak brzydkie że Hey.

@kacperooololo 5 ай бұрын

Co to za fejkowe komentarze 😂😂😂😂

@arek4372 5 ай бұрын

Bule d.... mają bo ich niestać , jednak taki 10 letnie by kupili

@pietrow.9104 5 ай бұрын

czekam na test nowego Formentora

@wadysawglazer132 5 ай бұрын

To jest zgroza , że wszyscy producenci samochodów uwzięli się na monaż ekranów dotykowych , zamiast dedykowanych przycisków ! Podczas jazdy , nie można rozmawiać przez telefon , ale można gapić się w boczny ekranik , żeby zmienić temperaturę ! 😱

@darekgradzik3643 5 ай бұрын

Ja nie raz bym dzwona walnął:))

@sebnysa 5 ай бұрын

Zawsze możesz użyć obsługi głosowej która akurat w ustawianiu temperatury działa idealnie. Żeby było ciekawiej to jak kierowca powie żeby mu podwyższyć temperaturę to może podwyższyć tylko w jego części, a pasażer jak powie to zmieni w jego części, mikrofony wyłapują z którego fotela jesst komenda wypowiedziana.

@fp7713 5 ай бұрын

Podczas jazdy można rozmawiać przez telefon. Nie można natomiast trzymać w ręce starej nokii na przyciski. A naciskać je na desce rozdzielczej można, no niesamowite.

@barteksarowski1116 5 ай бұрын

Zawieszenie nie jest głośne tylko nadkola i bagarznik jest słabo wygłuszone

@krgn2231 4 ай бұрын

Strasznie brzydkie tylne oświetlenie.

@mpdesign8939 5 ай бұрын

Bardzo chcialem go kupic. Juz prawie zamowilem w lutym. Potem jakos zycie sie pokomplikowało i musiałem zrezygnować. Ostatnio widziałem go na żywo, w tym właśnie kolorze i bardzo się ciesze ze go nie kupiłem. Dawno nie widziałam tak nudnego i ulanego auta. Kupilem zamiast niego blisko 2 letnie bmw g20 i to byl strzal w dziesiatke. Auto ma 7k przebiegu i dwa lata gwarancji. I miażdży niemal pod kazdym wgledem VW. Pozdrawiam

@IncognitoDriver Ай бұрын

boscheee. G20 to taka padlina jak te VW- jeżdżę passat b8! G20 ciasna, nie ma miejsca na łokieć, z układu napędowego wibracje, wyciszenie fatalne, ciasne itd. na plus LOGO i design- nic więcej. Wolę 6 letnią g30 niż najnowsze g20, naprawdę to jest wyrób samochodopodobny jak VW, gdzie w VW przynajmniej wygodnie się siedzi. Jeździłem ostatnio g20 przed zakupem. Radzę wsiąść do a4 b9 i mimo iż to stara buda to komfort jazdy w zupełnie innej galaktyce.

@tofik901 5 ай бұрын

tiguan jest na podwoziu golfa, kodiak jest na podwoziu superba/passata

@ukasz1782 5 ай бұрын

Po co pisać takie głupoty? Kodiaq II tak jak Tiguan III jest oparty o płytę podłogą MQB Evo tak jak w Passacie.

@maciejlukaszewski3083 5 ай бұрын

Na podwoziu golfa jest t-roc

@tofik901 5 ай бұрын

@@ukasz1782 nowy Kodiaq jest bliźniakiem Superba i passata. Tiguan i Karoq są na bazie golfa. Krócej - Kodiaq to segment SUV D Karol to segment C

@ukasz1782 5 ай бұрын

@@tofik901 słyszałeś o czymś takim jak płyta podłogowa?

@pitszczepanski9406 5 ай бұрын

To jest przykład jak spierniczyc coś co bylo fajne .Kurła jak można mocować takie tablety .A idź pan w uj z takim kosmosem.

@adamp6072 5 ай бұрын

Zobacz jaki tablet ma nowy Hyundai Tucson 2024

@pitszczepanski9406 5 ай бұрын

@@adamp6072 Faktycznie cudny.o ja pier...

@robertmarcinkowski434 5 ай бұрын

zawsze to chociaż nie kura, choć tandeta podobna ...

@reaver9 5 ай бұрын

Oo chiński Tiguan ciekawe czy poniżej 100k? Cooo, ile?? A s...ć!!!?

@kris7205 5 ай бұрын

Nie pisz że „chiński” bo @sebnysa Cię opieprzy, tak jak mnie że nazywam Tiguana Chińczykiem, cukierkiem itp

@LukaszOrlas 5 ай бұрын

Faktycznie wygląda jak beijing…..

@piotrogrodnik376 5 ай бұрын

Tutaj Dpf wypala się co 200km !!!!!!!!!!!ekologia , mam ten silnik i nie polecam powyżej 2022roku

@english-is-fun 5 ай бұрын

Jakie auto?

@fp7713 5 ай бұрын

Lepiej by walił tą sadzą?

@piotrogrodnik376 5 ай бұрын

@@english-is-fun Ateca 2022

@zbigniewstanisawski9592 5 ай бұрын

To jest problem. I nie tylko samego DPF-a. Przede wszystkim układu dozujacego AdBlue. Jest na tyle skomplikowany, że to kwestia czasu kiedy wystąpią pierwsze problemy.

@fp7713 5 ай бұрын

@@zbigniewstanisawski9592 niestety produkty sadzomiotów tzeba jakoś oczyszczać

@sobekful 5 ай бұрын

Ten tablet jest paskudny.

@marcinbanas2042 5 ай бұрын

Ochydne wnętrze, całkowicie psuje przyjemnośc z jazdy pomimo innych zalet. Kia/Hyundai czy Mazda robi to o wiele lepiej.

@NotMe-is6si 5 ай бұрын

Stara sandero w środku ładniejsza 😮

@monochromeherpestes8921 5 ай бұрын

Tiguan przepiękne wnętrze, Mazda, Kia i Hyunday do zrzygania😂

@balloon_lifted 5 ай бұрын

Głupoty. Mam Hyundaia i to jest dopiero plastic fantastic.

@pl481 5 ай бұрын

@@8h6f5k2hdkfjfnfienc bzdura

@dachu21 5 ай бұрын

@@8h6f5k2hdkfjfnfiencLol, na mnie też Sportage robił duże wrażenie po filmikach. Potem pojechałem na jazdę próbną i czar prysł, plastik fantastik, średnia jego jakość, mocno oddalony ekran przez co ergonomia kulała i pełno piano Black. Nic do zachwycania się. Już jego brat Hyundai Tucson ma bez porównania lepszej jakości wnętrze, a szczególnie wersja po lifcie.

@pawel5012 5 ай бұрын

Skoda kodiak jest lepiej wykonana części pochodzą z fabryk europejskich a np audi zbieranica np reflektory z Meksyku

@sebnysa 5 ай бұрын

O i jest następny specjalista. Wejdź Ty chłopie do salonu i pooglądaj sobie jak wykonana jest skoda, tzn materiały. Podotykaj i wtedy może się wypowiesz.

@balloon_lifted 4 ай бұрын

Siedziałeś w nowym tiguanie? Kodiak przy nim kuleje. Szczególnie jakością plastików. Boczki w kodiaku rysują łokcie. Toż to jest śmiech

@tomaszwieczorowski5564 4 ай бұрын

Podłokietnik jak Dacii

@dobrytube5215 4 ай бұрын

Samochód absolutnie GENERYCZNY. Podobny absolutnie do wszystkiego i do niczego. Tak nijakiego auta dawno nie widziałem. Szczególnie w podstawowej wersji.

@hapech 5 ай бұрын

Dwojka jak wchodzila byla po prostu piękna. To jest tak brzydkie na zewnatrz i podobnie brzydkie w srodku, ze szlag trafia dotychczasowych tiguanowcow, ktorzy czekali na premiere. Na dodatek zawieszenie wciaz sie tlucze na dziurach jak w 20 letnim aucie. Nic nie poprawili. To jest tragedia. Po prostu to spieprzyli po calosci.

@JakJa... 5 ай бұрын

Masz rację, a sprzedaje się bardzo dobrze i jak odbiór miał być na wrzesień, tak teraz może będzie grudzień bo nie wyrabiają z produkcją😂😂

@sebnysa 5 ай бұрын

@@JakJa... Gadasz głupoty, @hapech stwierdził, że brzydki i spieprzony to taki musi być. Nie wyrabiają z produkcją bo pewnie wolno robią bo jak nikt nie chce kupować to po co robić szybko...😆

@zbigniewstanisawski9592 5 ай бұрын

Ładny jest. Nawet piękny. Tylko z BOKU. Naprawdę.

@rafalziaja4861 5 ай бұрын

Skoda mu płaci... widać wyraźnie 😂😂😂😂

@spk8989pl 5 ай бұрын

Bmw 330ix 2023. Zawieszenie adaptacyjne genialne i calkowicie bezglosne. Zupelnie inna klasa. VW to badziewie.

@tomaszwrzos9509 5 ай бұрын

LOL. Co za porównanie?

@spk8989pl 5 ай бұрын

@@tomaszwrzos9509 porownanie cenowe

@arek4372 5 ай бұрын

I powiedział co wiedział dawny psy.fanatyk VW . Widać że masz kłopoty ........ w życiu miernym swym.

@tomaszwrzos9509 5 ай бұрын

@@arek4372 do kogo to ??

@arek4372 5 ай бұрын

@@tomaszwrzos9509 do spk bo to hejter ale zmienia zdanie jak ma VW to boski jak BMW to ..taki zakąplekśiony polaczek ten spk8989pl

@rafalbroncel5792 5 ай бұрын

Ależ to tandeta w środku. Ochydne to jest. Jak Hyundai w latach 90

@aroonsz 4 ай бұрын

Będzie sie sprzedawał fatalnie.

@balloon_lifted 4 ай бұрын

Tak? To dziwne, bo zamówienia są już na przyszły rok, a o dużym rabacie możesz zapomnieć. Wiem, bo zamówiłem. Samochód, ku zaskoczeniu samego VW jest hitem. Nie dają rady z produkcją

@zbigniewstanisawski9592 4 ай бұрын

@@balloon_liftedtym bardziej patrząc na możliwe wyposażenie. Np. skórzane Vienna fotele Ergo z klimatyzacją i masażem oraz pneumatyczną regulacją lędźwi - dopłata w R-Line ok. 11.500. Warto. Nie wspominam już nawet obu fotelach elektrycznych i oba z pamięcią ustawień i opuszczaniem lusterka pasażera podczas cofania. Plus samo ściemniające się kierowcy (zewn.oczywiscie). Plus LED-Matrix itd. Jest dużo doposażenia. Tabletomania to nie jest coś co lubię. Czy ten podłokietnik tylko z regulacją góra/dół (brak wzdłużnej!) - i ta potworna dziura. W tej cenie można mieć Tiguana Allspace z Full wyposażeniem poprzedniej generacji lub tego Nowego 2024. Co byście wybrali? Wybrałbym Allspace. To jeszcze mój ulubiony styl poza tymi dotykowymi przełącznikami oczywiście.

@oaip1878 2 ай бұрын

@@zbigniewstanisawski9592 podłokietnik jest regulowany wzdłużnie

@karol7920 4 ай бұрын

Zenada ten gosciu ... nie da sie go sluchac ...

@brendagracey 5 ай бұрын

Śmierdzisz Skodą. Ale co się dziwić bo to auto jest stworzone dla Panów w podeszłym wieku

@sb917 5 ай бұрын

wyroby marki vw w ogóle do mnie nie przemawiają, jakaś ta estetyka jest taka nie dobra, jak kostka betonowa na podwórzu , szpitalna nuda

@mareksosnowski989 4 ай бұрын

To nie test ani nawet recenzja tylko prywatna bardzo subiektywna opinia ględzącego , nudnawa i pełna powtórzeń , dziwactwa i nonsensów opowieść typu jest mniej wygodnie ale dla mnie lepiej no ale to w gruncie rzeczy bez znaczenia bo auto wygląda na rzeczywiście godne polecenia na długie trasy oczywiście.

@groundflightpl 3 ай бұрын

Wolę opowieść pana Maćka, niż najbardziej zakrzyczane "recenzje" tych innych macaczy czy bagażnikowców, bo pan Pertyński opowiada co odczuwa naprawdę użytkownik, a oni "nie mogę ustawić masażu w fotelu przy pomocy przycisku, tylko na ekranie i jak pojadę nad morze, skoro bagażnik ma tylko 500 litrów???".