00:00 Моя 3 зима Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI 150 лс 01:08 разогрев Tiguan зимой 02:14 включаем обогрев сидений и руля, переднего и заднего стекла, а так же обогрев боковых зеркал 03:01 рециркуляция в climatronic tiguan 2 04:48 время разогрева руля и сидений тигуан 05:17 REST в climatronic tiguan 2 05:56 REAR в climatronic tiguan 2 06:30 SYNC в climatronic tiguan 2 06:48 время разогрева тигуан зимой 07:36 зимняя резина для тигуан 2 09:31 переобувка шин в tiguan 2 12:13 впечатления от поворотов на дороге 13:32 режим снег в тигуан 2 16:13 режим бездорожье в тигуан 2 17:11 камера заднего вида зимой в tiguan 2 18:18 предупреждение при выходе из тигуана 18:37 пороги в тигуан зимой 19:05 почему безключевой доступ в тигуан иногда не срабатывает 19:57 хром в тигуан спустя три с половиной года 23:06 датчик давления шин в tiguan 2 24:47 как определить сколько топлива осталось в баке тигуан 2 и сколько можно залить до полного бака 26:25 фича шторки от солнца в tiguan 2 26:43 бочек омывателя в tiguan 2 29:36 front assist tiguan 2 / датчик дистанции впереди идущей машины в тигуан 2 30:46 щетки лобового стекла в tiguan 2 32:00 auto hold tiguan 2 / авто холд тигуан 2 33:35 заправка дизеля в тигуан 2 34:50 настройка боковых зеркал в тигуан 2 36:23 заключение
@Bosfor10004 жыл бұрын
классный обзор , без пафоса и понтов . Всё по делу и чётко . Очень хорошая подача материала . Объективное повествование автора , располагает к себе . Приятно было посмотреть .Спасибо !
@igorstroenko57164 жыл бұрын
Наконец-то нашёл время посмотреть видео! Очень все грамотно и по делу, четко и без лишних расхваливаний своего автомобиля. В общем нашел канал, где находить ответы на свои вопросы по поводу тигуана. В общем лайк, лайк, лайк.
@КостенкоАлекс4 жыл бұрын
Недавно купил оффроад 1,4. Искал подробное видео по функциям, чтобы не читать инструкцию. И вот я его нашел! Большое Вам спасибо! Согласен с комментаторами - всё по делу, без воды, очень информативно и полезно! Успехов Вам!
@АндрейДобрый-ъ9к4 жыл бұрын
Спасибо за информацию по расчёту свободного места в топливном баке.
@ИгорьПетрусенко-и7ь4 жыл бұрын
Отличный обзор, не хуже крутых ютуберов 👍👍👍
@DrPro-fn5tz11 ай бұрын
Отличный видеообзор! Спасибо за грамотную подачу, все по делу, все как в книжке👍
@АлександрАлександров-х6е1ж2 жыл бұрын
отличный обзор. Было бы интересно узнать про техническую часть(какие есть болячки и т.п.)
@paweiwanowicz171911 ай бұрын
Однозначно лайк, за проделанную работу. Тоже мечтаю и собираю на такой Тигуан на дизели.
@NocommentGames4744 жыл бұрын
У меня офф роад, тоже дизель , правда заказал с подогревателем. В холод помогает прогревать
@VladZ7774 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Особенно за безключевой доступ, не знал, что tiguan уходит в режим ожидания, думал уже в СЦ ехать. И на starline грешил. Думал там конфликт.
@georgyvestin4629 Жыл бұрын
Спасибо, Иван, за толковое и полезное видео по машинке. Неделю назад у меня появился Тигуан и каждое хорошее видео по данной теме смотрю со вниманием. 👍🚙 По поводу заправок, у меня до этого был Touran 1,9 TDI. Крайние 5 лет заправлял почти всегда на автозаправках Нефтемагистраль. Проблем никаких никогда не возникало. И на момент продажи двигатель работал, как часики.
@danismag4 жыл бұрын
ДТ Танеко - отличный дизель, правильный выбор. Не зря строили)
@АндрейСмирнов-щ7й6д3 жыл бұрын
Очень простой и грамотный, как всегда, обзор!
@MaDRuSK4 жыл бұрын
Отлично снято, содержимое ролика, речь - на очень высоком уровне. Нужно ставить в пример именитым автоблоггерам, как нужно снимать. Приятно было посмотреть, спасибо.
@МащенкоВолодимир4 жыл бұрын
...когда сел в салон, пар изо рта не шел, это что? Вы заметили?
@ivanakimov9128 Жыл бұрын
Имею тиг алспейс 2 2019г тдй 190 кобыл. Первая зима. Заметил такую особенность, достаточно прогреть 4-5 минут и можно потихоньку выезжать. Через 5 минут езды в салоне ташкент. Колёса зима- 235/45/18 лето- 255/45/19. На отдельных дисках. Расход по москве средний - 10л/100км, зимой 11,5/100 км. На дальняки пока не ездил. По бачку омывайке по прикидке- литров7-8 обьём.
@DEMA0123 жыл бұрын
Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием...
@kk23044 жыл бұрын
Гизлавед рулит . Уже вторая машина на них отличные шины, хороший канал ,,много нового узнал о своем тигуане!
@takeoffmazhenkov4 жыл бұрын
Красавчик! Отличный тест!👍
@АлексейВикторович-б1к4 жыл бұрын
Все грамотно и просто лайк
@vadostiga71414 жыл бұрын
Молодец Иван, все по делу и четко!!!
@aleksmedvedev784 жыл бұрын
Хороший обзор хотел себе осенью купить тигуан но цены взлетели в итоге взял sportage 4 дизель. Да тигуан конечно современнее но старый меган 3 надо было уже продавать, так что не судьба.
@IvanPray4 жыл бұрын
sportage машина достойная, она к примеру мягче tiguan, что при спокойной езде по городу комфортней У вас расход дизеля на sportage по трассе на длинные расстояния какой? Всегда было интересно сравнить расход tiguan и sportage по расходу
@aleksmedvedev784 жыл бұрын
@@IvanPray по трассе 6.7-7.5при скорости 110-130 в городе сейчас 9.5
@IvanPray4 жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 да это несколько больше tiguan, а литраж топливного бака не знаете?
@aleksmedvedev784 жыл бұрын
@@IvanPray 62 литра, тигуан будет экономичнее из-за кпп дсг, у автомата больше расход будет.
@IvanPray4 жыл бұрын
@@aleksmedvedev78 такой же как у Tiguan. Значит побольше на Tiguan проехать можно за 1 бак, что конечно плюс для Tiguan
@КонстантинАрсеньев-ю2з3 жыл бұрын
Позитивно, лайк.
@vladislavtychino50003 жыл бұрын
Спасибо всё доходчиво 👍
@РАТИБОРС-ь6г4 ай бұрын
При включённой рециркуляции зимой,стёкла запотевают очень быстро.
@alexsshow47494 жыл бұрын
Отличный обзор, смотрел с интересом.
@IvanPray4 жыл бұрын
Да без интернета его трудно посмотреть)
@Дилетант-ъ5о6 ай бұрын
Зачёт за обзор некоторых мелочей
@АлександрПлотников-к3ж4 жыл бұрын
Колеса можно у дилера хранить, чтобы не таскать их из дома. А с омывайкой зимой будьте аккуратней, не всякая омывайка соответствует температуре замерзания как на ней написано, у дилера это тоже можно проверить в лаборатории, иначе может сработать защита моторчика омывайки и чтобы разблокировать надо будет к дилеру обращаться. Она срабатывает если три раза подряд моторчик не может густую жидкость прокачать.
@IvanPray4 жыл бұрын
У меня уже буквально эта жидкость с видео замёрзла на трассе, когда было -18 на улице. Видимо из за постоянного обдува холодным воздухом. Но раза 3 точно неудачно попробовал омыть стекло и ничего не заблокировала, на следующий день при -12 разверзло и заработало
@valeracatholic8447 Жыл бұрын
Возьми другой ключ. Там один главный, он и говорит, когда батарея заканчивается. Сам проходил 😊
@AR-ee6bk4 жыл бұрын
Привет. Для очистки хрома советую Chrome Cleaner от Soft99 - 09033 или LIQUI MOLY Chrom-Glanz-Creme - 1529 . Мне больше чистящая химия от Soft99 нравится.
@IvanPray4 жыл бұрын
спасибо, надо попробовать
@andreasgaranin89262 жыл бұрын
Хороший мотор.На таком можно по путешествовать.
@lisaker544 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Не знал что на камере заднего вида есть омыватель. Он в паре с омывателем заднего стекла подключен? Сегодня проверю
@IvanPray4 жыл бұрын
Да в паре
@Mikhail.Ermolaev Жыл бұрын
В Тигуане есть в меню место в баке,не нужно ничего высчитывать,производитель избавил от этого
@romankopylov874 жыл бұрын
мыть нужно специальными щедящими шампунями и с хромом будет все в порядке
@IvanPray4 жыл бұрын
Это что за шампунь такой? У него есть точное название?
@romankopylov874 жыл бұрын
@@IvanPray хотя бы smart open. Safe, Первичный бесконтактный состав защиты хрома и алюминия, а то что на мойках и сама мойках это зло
@IvanPray4 жыл бұрын
@@romankopylov87 а как без моек то? Самому чтоли под домом намывать ведрами?
@romankopylov874 жыл бұрын
@@IvanPray на самомойке
@danismag4 жыл бұрын
Хороший обзор. О датчиках парктроника ни слова, разве не зарастают льдом и не пищат?) И в самом начале обогрев не боковых стекол, а зеркал;)
@IvanPray4 жыл бұрын
Кстати не засоряются, на столько не засоряются, что даже мысль не пришла об этом рассказать. Хотя конечно если грязью залепить, то работать вероятно не будут
@ВиталийКитов-з4у4 жыл бұрын
А в Норильске как пурга, так эти датчики просто с ума сходят.
@IvanPray4 жыл бұрын
@@ВиталийКитов-з4у я с трудом представляю как это жить в Норильске, но для Москвы пурга это аномальная погода, бывает может быть 1 раз в 2 года и то не долго.
@БаянБайжанова-к9з4 жыл бұрын
Wowwwww🤩🤩
@sa492 Жыл бұрын
В кодиаке и без датчиков давления показывает какое колесо спускает, одно но показывает если спускать стало во время движения.
@IvanPray Жыл бұрын
Серьезное "НО". У меня в 100% случаях все проблемы выявлялись когда я утром приходил к машине, а колесо спущено.
@-su-iz8zn2 жыл бұрын
Подогрев лобового включается не с этой кнопки. Нажми меню на климат контроле и на экране на значке обогрев лобового
@IvanPray2 жыл бұрын
И с этой кнопки тоже включается
@СергейНиколаев-б9э6ь4 жыл бұрын
А у меня Вольво ХС70. Сел, завёл, подождал когда обороты упали (секунд 30, минута максимум) и поехал. Тепло через 5 мин. Климат не трогаю вообще. Стоит на 20 градусах. Пробег 362000. Мотор родной
@IvanPray4 жыл бұрын
Это при какой температуре за бортом? При любой? И в -20 тобе?
@СергейНиколаев-б9э6ь4 жыл бұрын
@@IvanPray При любой
@IvanPray4 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-б9э6ь я так не рискнул бы при температурах ниже 0.
@СергейНиколаев-б9э6ь4 жыл бұрын
@@IvanPray Я же сразу не «жму». Еду аккуратно. Машина у меня 8 лет. Мой пробег 240000. Ежедневная эксплуатация. Это не такси (если удивляет пробег). 2 раза в год в Европу катались до пандемии. Риск? Не знаю. Как в мануале написано, так и делаю. Пробег уже достойный, чтобы оправдать такую эксплуатацию. Или с прогревами больше пройдёт?)
@IvanPray4 жыл бұрын
@@СергейНиколаев-б9э6ь 2 раза в год в Европу это круто, моя мечта так ездить
@АлександрКороб-ш1ъ Жыл бұрын
Привет,зимой замерзают дворники.нет у тигуана 2 зимнего режима для дворников,где дворники встают выше и греются от лобовухи
@IvanPray Жыл бұрын
Да это правда. Но я их всегда просто руками очищал от льда. Не скажу что с этим никогда не было проблем, были порой водяные разводы из за которых не все было видно, но славу богу не так уж часто попадал в такие не приятные условия
@ПавелНоваков-е6н3 жыл бұрын
За это время,я уже на работе,три минуты и поехал ваши не греются пока не поедишь
@IvanPray3 жыл бұрын
Здорово и иметь работу в 20 минутах от дома
@ПавелНоваков-е6н3 жыл бұрын
@@IvanPray в 10 мин
@ПавелНоваков-е6н3 жыл бұрын
@@IvanPray я просто знаю ваши,у меня у самого Тигуан 1 рестайл
@ПавелНоваков-е6н3 жыл бұрын
@@IvanPray извени т9, ваги
@Ruslanfaust3 жыл бұрын
У меня в меню можно посмотреть кол-во недостающего топлива в цифрах. Может это от комплектации зависит.
@IvanPray3 жыл бұрын
Наверно, у меня нет такого
@stasnikon13564 жыл бұрын
Зачем включать электрообогрев лобового стекла кнопкой "максимального обдува лобового стекла?" Да, электрообогрев при этом тоже включится, но вентилятор климата работающий на максимально скорости эффективно будет охлаждать радиатор отопителя замедляя лобовог прогрев двигателя. Неужели за 3 прошедшие зимы вы не смогли найти экранную кнопку отдельного включения электрообогрева лобового?))
@IvanPray4 жыл бұрын
Кнопку конечно нашел, но такой способ несмотря на описанные вами минусы проще и я обычно пользуюсь им. Правда быстро его отключаю, т.к. стекло оттаивает очень быстро.
@stasnikon13564 жыл бұрын
@@IvanPray понятно)) Жалко просто немного генератор в таком режиме (все обогревы + фен + электрообогрев лобового + максимальные обороты вентилятора климата). К тому же в таком режиме салон прогревается медленнее из-за того что вся масса воздуха сначала идёт на лобовое, попутно об него охлаждаясь)) Но хозяин бырин. PS Слушать вас было приятно, обзор достойный.
@stasnikon13564 жыл бұрын
@@cliffordxx уважаемый, это не про вас фильм "Тупой и ещё тупее снимали"? Можете продолжать включать обогрев только при запотевании, если на стекле иней, то не нужно. Это тайное знание передавайте своим детям и внукам! От электрообогрева лобового стекла никогда ничего не трескается если он по всей площади. Вот если подогревается только зона покоя дворников, тогда возможны варианты. PS Авотобили с электроподогревом лобовухи эксплуатирую 10 лет и в любую погоду.
@ramilzagidullin3 жыл бұрын
@@cliffordxx ахах...смешно🤣😆
@ckat0073 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие передние сиденья у Вас стоят? Электрические? Есть сиденья с массажем (ergo) но они идут только чёрного цвета а я хочу заказать себе светлый салон. Будет ли удобно на простых сиденьях ехать в дальние путешествия?
@IvanPray3 жыл бұрын
У меня простые сиденья, без ergo comfort , электрических регулировок и другого. Я ездил в поездку на 6000 км и седенья показали себя с хорошей стороны, несмотря на то что у меня были небольшие боли в пояснице перед поездкой. Но не могу сказать что конфорт какой то невероятный, иногда можно сесть не очень удачно и спина начинает быстро уставать, приходится снимать нагрузку со спины Лёвой ногой, спасибо автомату
@VBond74 жыл бұрын
Было не совсем интересно, но за труды лайк поставлю! Какого производителя передних щеток стеклоочистителя выбрали? 3й году мучаюсь не могу найти достойного. Оригинал зимой не справляется. Бош скрипит через пару недель, Чемпионы дубовые, Trico ICE ходят хорошо и тихо работают до тех пор пока не зарастают льдом, а обледеневают достаточно быстро. Сменные лезвия для оригинальных дуг вообще ничего достойного, неделя и скрип. Ранее был гольф 6 и оригинальные щетки ходили зимой и летом больше сезона. На тигуане, месяца 4-5 и менять...
@IvanPray4 жыл бұрын
Все советуют Bosh, но вам он судя по всему не зашел. У меня с родными передними щетками особых проблем нет, по крайней мере критичных, которые заставили бы их поменять
@AGARCHEK10 ай бұрын
Покупать или нет?
@ivan_sokolov3 жыл бұрын
Годный обзор. Что за зарядка для телефона?
@IvanPray3 жыл бұрын
Сейчас уже обновил ее на joyroom 15В Qi, то была от baseus, давно брал не помню точно что за модель
@dimak30474 жыл бұрын
Не упомянул про евро пистолет, масло как часто меняешь и какой фирмы? Щетки какой фирмы? До этого был предыдущий кузов, там было несколько местечек для карточек в новом увы только в бардочке и мало. Шумка и аэродинамика у Ген2 лучше...
@IvanPray4 жыл бұрын
Масло родное от volkswagen. Щетки тоже родные
@КарабасБарабас-й3х3 жыл бұрын
@@IvanPray "родное" фольцовское масло - не что иное как Лукойл для России. На Ойл - клубе давно разжевано.
@Zit-s5e5 ай бұрын
@@КарабасБарабас-й3х а какой конкретно,а то их много.
@НиколайГарбузов-ы4ф4 жыл бұрын
Как вы думаете, в сибирских условиях стоит покупать дизельный тигуан? И ещё, есть ли какая то функция для поднятия оборотов двигателя стоя на месте, или электроника дает нагрузку на двигатель чтоб он быстрее погрелся,все таки дизельная машина по сути дольше греется.)))
@IvanPray4 жыл бұрын
К сожалению я не знаю как поведет себя двигатель когда на улице -30 и тем более меньше. Ни разу в такие условия не попадал. Если двигатель не прогрет и на улице отрицательная температура то двигатель держит повышенные обороты на уровне 1100 на холостом ходу (в нормальных условиях 800 на холостом ходу) до тех пор пока хорошо не прогреется. Дизельный двигатель в Тигуан идет с электронных подогревом, как раз для пуска двигателя. К сожалению я не могу сидя в салоне понять помогает он мне завести машину или нет. Могу лишь констатировать тот факт что проблем с заводом в московских условиях зимы нет. И как вы наверно видели в видео при температурах -12 (простоя в ночи при -18, это тоже важно, т.к. все внутри успевает промерзнуть) тоже заводится без проблем, чуть тяжелей чем обычно, но не болеет того.
@НиколайГарбузов-ы4ф4 жыл бұрын
@@IvanPray Ясно, спасибо!)) а на вашем авто предпусковой подогреватель установлен?
@IvanPray4 жыл бұрын
@@НиколайГарбузов-ы4ф Нет не установлен. Пожалел 50 тыс при покупке. Но учитывая какие были зимы сейчас не жалею. Может еще пожалею )
@stasnikon13564 жыл бұрын
@@IvanPray никакого электронного подогрева двигателя у дизельного Тигуана нет. Свечи накала да, есть, как и многих дизельных двигателях.
@ВиталийКитов-з4у4 жыл бұрын
Купил дизель для эксплуатации в Норильске. Поставил бинар, чтобы не насиловать двигатель холодными пусками. Сейчас зимой из-за прогревов и коротких пробегов бортовой компьютер показывает ебейший средний расход. При езде в -30 и ниже движок не прогревается до 90. Думаю разумнее было брать 2.0 бензин))
@ИсломиддинСолихов Жыл бұрын
Здравствуйте.скажиье пожалуйста вот у нас зима месяц два минус 30 и остальные месяцы зимы 20 . стоит покупать тигуана на дизель? Спасибо за понимание и за ответ.
@IvanPray Жыл бұрын
А сейчас его вообще купить возможно? Но при таких температурах я бы вообще машину на дизеле покупать не стал, дизель в такие холода проблемней
@ИсломиддинСолихов Жыл бұрын
@@IvanPray Спасибо за ответ. Из кроссоверов что посоветуете купить на бензине,с пробегом?
@IvanPray Жыл бұрын
@@ИсломиддинСолихов не буду врать, не знаю какие машины лучше для таких минусов. Возможно машина с большими объемами двигателя и возможно Тайоты, это первое что приходит в голову
@igorstroenko57164 жыл бұрын
У меня 1.4 бензин и в -30 с печки дует еле теплым (при HI на дисплее климат контроля и t двигателя 90), а при движении и вовсе t двигателя падает до 30-50. Что посоветуете? Есть ли смысл морду закрывать картонкой? Тигуан свежий, августа 20 года
@IvanPray4 жыл бұрын
Да наслышан о такой проблеме у двигателей 1.4, во многом из за неё и не брал машину с этим двигателем. Что именно можно сделать в такой ситуации не подскажу, не решал для себя такую проблему. Но сочувствую вам, даже не представляю как это ездить на машине которая не может прогреться. Возможно и есть смысл поставить картонку в вашем случае
@GM200724 жыл бұрын
поменяй термостат . и если коробка автомат то между коробкой и блоком есть ещо один термостат . я заменил оба и всё супер.
@igorstroenko57164 жыл бұрын
@@GM20072 машина на гарантии, о.д. делают это? Это первый мой такой авто и боюсь его гнать в гаражи для замены. Просто наслышен что ваги все показывают что с ними делали владельцы и не хочется слетать с гарантии хотябы первый год
@GM200724 жыл бұрын
@@igorstroenko5716 можно диагностику сделать отдельно по контурам. там всё покажет.
@ВиталийКитов-з4у4 жыл бұрын
Никакие термостаты тут ни при чем. Автоодеяло под капот. И можно даже радиатор закрыть. Ещё можно поставить отопитель, который будет догревать двигатель. У меня дизель. И в -35 тоже машина расхолаживается на ходу.
@runforlife31544 жыл бұрын
Rest работает всего минуты 2 на горячий, потом холодный, у всех бензиновых так
@IvanPray4 жыл бұрын
Я на долго не пользовался, но пока я хожу по магазинам жену и детей отлично согревает даже зимой
@alexey93352 жыл бұрын
Здравствуйте! На коротких поездках были проблемы с регенерацией сажевого фильтра?
@IvanPray2 жыл бұрын
Как понять были они или нет? Никаких аномалий на коротких поездках не выявлялось
@alexey93352 жыл бұрын
@@IvanPrayЯ имею в виду ошибку регенерации, 190-сильные европейцы этим грешат
@IvanPray2 жыл бұрын
@@alexey9335 ни разу не было
@alexey9335 Жыл бұрын
@@IvanPray И сообщения на приборке о том, что идет регенерация тоже не было?
@IvanPray Жыл бұрын
@@alexey9335 не было, но у меня дизель если что
@Den.Motivation4 жыл бұрын
Здравствуйте все, возможно кто поможет,в минусовые температуры не срабатывает корректор фары,светит под бампер, решаю данную проблему после некоторого движения, останавливаюсь,глушу двигатель,завожу заново и все нормально, но это реально напрягает, возможно есть кардинальное решение данной проблемы,фары обычные рефлекторные,спасибо
@АндрейАнфитов Жыл бұрын
А сетку на радиатор стоит делать, как считаете?
@IvanPray Жыл бұрын
Считаю нужно, она на себя собирает все камни и другую грязь. Сейчас спустя 6 лет у меня радиатор как новый благодаря ей, хотя у других там выбоины и засоры
@MUVSM4 жыл бұрын
Подскажите, какой расход в городском режиме? И как ведет себя сажевый фильтр, часто ли прожигается?
@IvanPray4 жыл бұрын
С сажевым фильтром пока проблем не было. Расход в Москве, когда на дорогах сплошные пробки 8-9 литров. Расход если ехать хотя бы 30 км (просто очень большой расход пока машина еще не разогрета) по городу без пробок максимум 7л. Если по трассе на дальнее расстояние максимум 6 литров.
@MUVSM4 жыл бұрын
@@IvanPray Посмотрел другой Ваш обзор, много интересной информации 👍
@VBond74 жыл бұрын
@@IvanPray как такового сажевого фильтра у нас с вами нет, там что-то типа металлической губки. Если компьютер посчитает нужным, то попросит выехать на трассу и равномерно прокатиться, что бы выжечь всю гарь, алгоритмо работы зажигания будет соответствующий . Если игнорировать, то самоочистка уже не поможет и придётся ехать в сервис. (в инструкции про это написано)
@IvanPray4 жыл бұрын
@@VBond7 любопытно спасибо за информацию
@stanislavcg4 жыл бұрын
20 минут это конечно не мало. У меня 1.4, за 10 мин в салоне тепло, робот уже не задерживает первую передачу для разогрева)
@IvanPray4 жыл бұрын
люди говорят что 1.4 греется очень медленно. Зимой можно ехать и достаточно продолжительное время чувствовать дыхание арктики из воздуходувов. Почему у вас он такой шустрый не понятно.
@stanislavcg4 жыл бұрын
@@IvanPray 2020 год. я из Перми, сегодня -20 показывал бортовой компьютер. Антифриз до 50 градусов разогрелся за 5 минут. При том когда я запускал в -10 градусов, антифриз за то же самое время разогревается. Сегодня 1250 оборотов двигатель держал первые минуты, это рекорд. Обычно 1000 держит.
@Den.Motivation4 жыл бұрын
Полностью поддержу, тоже 1.4,греется быстро , 5-10 минут
@ramilzagidullin3 жыл бұрын
У меня тоже 1,4. У меня ни один автомобиль так быстро не грелся. А если еще на пару минут климат выключить, то вообще 5 мин и 90 градусов
@stanislavcg3 жыл бұрын
@@ramilzagidullin чем меньше мотор, тем легче его разогреть, тем легче аккуму стартовать)
@ilavrega4 жыл бұрын
С запотеванием фар проблемы были? а то мне обе поменяли по гарантии (тоже дизель 18 года )
@IvanPray4 жыл бұрын
Не было. Странно что у вас сразу обе бракованные попались фары.
@user-ji9nm9vl5w2 жыл бұрын
А как дела с мочевиной?? Голову не морочит?? И какой пробег у Вас??
@IvanPray2 жыл бұрын
Мочевины на этом двигателе нет. Пробег сейчас у меня 60 тыс
@user-ji9nm9vl5w2 жыл бұрын
@@IvanPray спасибо за ответ!!!
@АндрейСырчин-и4м2 жыл бұрын
Приветствую, как машинами на данный момент? Не продали? Дорого ли содержать?
@IvanPray2 жыл бұрын
Машина отлично. Из за общего повышения цен на машины молюсь на нее теперь. Цена на дизель меня не напрягает, а так обслуживаю раз в год к официалов, оставляю там 25-60 тыс (зависит от номера ТО) + КАСКО и ОСАГО и все
@Zit-s5e5 ай бұрын
@@IvanPray а сколько у вас каско выходит?
@IvanPray5 ай бұрын
@@Zit-s5e тысяч 30
@Япохожнакота3 ай бұрын
@@IvanPray В какой компании страхуете?
@IvanPray3 ай бұрын
@@Япохожнакота в Тинкофф
@АндрейАнфитов Жыл бұрын
еще подскажите, делали ли броню?
@IvanPray Жыл бұрын
Нет
@ИванВикторович-ц9д4 жыл бұрын
Добрый день! Очень хотелось узнать ваше мнение о моторе TDI 2,0 150 л. с. в плане длительного пользования. Заказал кодиак с мотом 2,0 TDI, но есть сомнения, связанные с отсутствием опыта эксплуатации дизельных авто. Живу в средней полосе, г. Рязань. Спасибо.
@IvanPray4 жыл бұрын
У нас в Москве, да и у вас думаю тоже, последние 5 лет (т.е. даже дольше чем я владею Тигуаном) зимы теплые. Я помню всего пару недель когда было за -15 градусов. С температурой -10 и выше двигатель справляется без проблем, главное что бы дизель был залит не летней и не замерз в движке. У Тигуана с дизельным двигателем машина оснащена электронным подогревом (наверно у Кодиака тоже), что бы при старте растопить двигатель и он запускался зимой нормально даже когда очень холодно (но это в теории, я сам не знаю на сколько этот подогрев реально работал и работает в моем случае). У меня в свое время было больше проблем с бензиновыми двигателями чем с этим дизелем. Но там были другие машины и зимы были тоже холодней. Единственная причина почему я бы не взял текущий двигатель - это то что он шумит заметно сильней бензинового. Вы наверно знаете, когда садишься в хорошие иномарки с бензиновыми двигателями, заводишь двигатель и иногда даже не понимаешь работает он или нет, так тихо. Тут вы почувствуете его сразу. Но я привык уже, какого то раздражающего чувства от этого шума нет.
@IvanPray4 жыл бұрын
Сейчас вспомнил, был в Рязане лет 8 назад, тогда морозы ночью были -30, думал так и останусь в Рязане, но тогда я ездил на бензиновом двигателе Ford и все обошлось завелся. Обошлось бы на дизельном Tiguan не рискну утверждать.
@ИванВикторович-ц9д4 жыл бұрын
Спасибо за ответ. По поводу запусков в холодный период я не волнуюсь, т. к. в комплектации идет "Вебасто", больше беспокоит эксплуатация на наших солярках, есть ли проблемы с сажевым фильтром и вообще надежность. До этого владел в японскими авто:мазда, сузуки,тойота -все бензиновые, проблем не было.
@IvanPray4 жыл бұрын
@@ИванВикторович-ц9д я стараюсь заправляться только лучшим дизелем который у нас есть. Он стоит больше 48 рублей за литр. Пока проблем никаких не было. Хотя был период когда я позволял себе заправки на Роснефти за 46 рублей за литр дизеля, вот тогда я чувствовал что с двигателем что то не так. Но это прошло, когда я отказался от такого топлива. (Я рассказываю об этом в видео в конце) Как у вас обстоят дела с топливом я не знаю.
@ИванВикторович-ц9д4 жыл бұрын
@@IvanPray Спасибо.
@АндрейАнфитов Жыл бұрын
подскажите насчет антикора - что у вас?
@IvanPray Жыл бұрын
Ничего не делал, пока с этим проблем нет
@voinalaha2 жыл бұрын
Ты это узнал к третьей зиме?
@DOS88887 ай бұрын
Какой у вас привод передний или полный?
@IvanPray7 ай бұрын
Полный
@DOS88887 ай бұрын
@@IvanPray а ну с полным приводом действительно никаких проблем зимой. А вот кто бы рассказал про передний привод?
@IvanPray7 ай бұрын
@@DOS8888 так спросите у любого таксиста, у всех машин с переднем приводом проблемы одинаковые: постоянные застревая зимой и значительно менее проходимость
@DOS88887 ай бұрын
@@IvanPray мне сказали, что на переднем приводе если поставить шипы, то застревпния зимой не будет
@off-roadlife57084 жыл бұрын
А зачем ждать можно же с автоподзаводом сигналу поставить и садиться уже в теплую
@IvanPray4 жыл бұрын
Жаба задушила за это доплачивать
@Cat316003 жыл бұрын
@@IvanPray А вот это зря по прайсу 18 года Вебасто с завода стоила около 50 тыс. руб
@Сергей1784 жыл бұрын
Мне всегда казалось, что нужно говорить КОМФОРТНО.
@grigoryivanov71944 жыл бұрын
Езжу на таком, драйв в управлении появяляется если ехать быстрее
@IvanPray4 жыл бұрын
После того как снял это видео, ездил по той же дороге, а она льдом покрылась. Драйв был еще тот когда машину в занос стало уносить на каждом повороте и машина в него полубоком входить красиво) но повторять страшно
@alexandrkovin80613 жыл бұрын
Не отметил какая резина? Шипы или липучка
@IvanPray3 жыл бұрын
Шипы
@worldtourist221 Жыл бұрын
А сколько пробег на данный момент?
@IvanPray Жыл бұрын
75 тыс
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
Масло в DSG и Халдексе менял? Видео есть?
@IvanPray4 жыл бұрын
Нет не менял. Если я правильно понимаю то его меняют как раз на 4 ТО, которое мне предстоит в апреле.
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
@@IvanPray а пробег какой уже?
@IvanPray4 жыл бұрын
@@beta300rrkrd2 около 40
@beta300rrkrd24 жыл бұрын
@@IvanPray так как в Халдексе 5 нет отдельно фильтра(был в 4 поколении) на сеточке насоса скапливается чёрная жижа, от чего летит насос(25000 р) посмотри видео с заменой масла в Халдексе 5 поколения. Там скапливается за 30 - 40 тыс пробега много отходов от фрикционов. Можешь даже сам поменять если яма есть.
@IvanPray4 жыл бұрын
@@beta300rrkrd2 пока не было такого
@road94334 жыл бұрын
Пятна с хрома попробуй wd-40 протереть
@1xAlekseix14 жыл бұрын
солнцезащитный козырек так отцепляется и двигается в бок на всех машинах, но в тигуане почему то он не удлиняется, это вот минус
@IvanPray4 жыл бұрын
странно я на предыдущих своих машинах не помню такого (может быть просто забыл), но возможно это была действительно слишком очевидная вещь и ее не надо было добавлять в видео
@VBond74 жыл бұрын
удлиняется тоже не на всех машинах
@MrDrFrost4 жыл бұрын
Вебасто штатного нет?
@IvanPray4 жыл бұрын
Нет
@ilavrega4 жыл бұрын
@@IvanPray ставиться как допопция прям с завода, 45 рублей стоит
@IvanPray4 жыл бұрын
@@ilavrega да знаю, но меня жаба задушила и я не взял
@alexustasu33814 жыл бұрын
Обогрев боковых стекол это круто,не знал что есть уже такое в этом классе
@АндрейДавыдов-ю8ю Жыл бұрын
Муфта халдекс тормозит включается когда ты уже застрял в снегу
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
12 градусов это по твоему холодно да! У нас 4 месяцев держится минус 30,скажи ка будет завести твой тигуан?
@IvanPray4 жыл бұрын
все в мире относительно, для Москвы это холодно, надо еще постараться застать такие температуры в Москве. Для Якутии это зимняя жара. Но где я, а где Якутия? Предлагаю вам сделать видео где Тигуан будет использоватья при -30, я с удовольствие посмотрю.
@КарабасБарабас-й3х3 жыл бұрын
@@IvanPray при - 30 дизеля не держат. В Новом Уренгое этой зимой 2 недели подряд держалась температура - 50 градусов. Машины вообще не глушили неделями. Бензины рулят однозначно
@IvanPray3 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-й3х при таких минусах да
@vanilka_star3 жыл бұрын
Ноги у меня в мерзнут в тигуане.Прям беда.
@IvanPray3 жыл бұрын
У вам какой двигатель? У меня нет такого. На крайний случай есть же режим обдува ног
@f.a.a.f.a.a.4 жыл бұрын
Rest не работает на 1.4
@IvanPray4 жыл бұрын
1.4 двигатель конечно так себе в наших условиях
@ramilzagidullin3 жыл бұрын
А у меня работает
@ivan_sokolov3 жыл бұрын
Работает
@Константин-д2ю9ъ4 жыл бұрын
20 мин это перебор мне кажется )
@IvanPray4 жыл бұрын
Возможно, в этом видео я хотел показать сколько надо подождать, что бы не было сомнений что машина готова к езде. Но как я и говорил в видео, сам я так долго не жду - не хватает терпения.
@Rustem-9284 жыл бұрын
Водительское стекло было замороженно, через несколько секунд стало таять, а ещё через несколько секунд опять стало замороженное. Чудеса. Монтаж 96 уровня
@IvanPray4 жыл бұрын
Ну да потому что машина разогрелась пока я рассказывал о климатроник, я не мог договорить, а потом когда машина уже полностью разогрета говорить что только руль прогрелся, поэтому и пришлось в монтаже сделать не совсем последовательные вставки что бы не нарушать концепцию повествования
@Zit-s5e5 ай бұрын
Странные у вас шиномонтажки) я к своим езжу, все в пакетики положат,в багажник закинут. Грязи нет) У вас авто в стоке? Стейдж 1 делали?
@valeracatholic8447 Жыл бұрын
Зимний режим не поможет затормозить!!!!!!!
@IvanPray Жыл бұрын
100%
@хакасияхакасия-я8ж4 жыл бұрын
В сибири минус 40 Вот где надо проверять )))) В минус 18 мы в шортах ходим ))))
@IvanPray4 жыл бұрын
Согласен, но мне -40 и даже -30 взять неоткуда
@VBond74 жыл бұрын
На недавно у нас было -33. Завелся со второго оборота. Машине также 3 года TDI, правда только-только масло поменял.
@parkhomenkooleg89803 жыл бұрын
Не надо сравниватьмосковские морозы и сибирские, поживи в Питере или в Москве при -12, сразу захочешь в Сибирь на -40, знаю, я из Новосибирска, служил в Нарве и под московье
@topboxer38713 жыл бұрын
У вас стальные яйца ?
@Cat316003 жыл бұрын
@@parkhomenkooleg8980 А ещё и до -30 бывает доходит, вот тогда попа полная из-за влажности:( а в Сибири то сухо:)
@ОлегНиколаевич-г8к4 жыл бұрын
А кто то вроде не знает, что такое холодно. Холодно это хотя бы минус двадцать пять!!!
@IvanPray4 жыл бұрын
Все в мире относительно. Для Москвы и -20 уже ещё те холода. Если бы тут было часто -25 и ниже, думаю я бы не взял Тигуан, испугался бы
@ОлегНиколаевич-г8к4 жыл бұрын
Понимаю и не осуждаю. Тигуан хорошая машина, у самого такая. Ролик тоже получился познавательный. Так держать!!!
@michailmixaylov43704 жыл бұрын
Удивила посадка водителя за рулем...вроде взрослый мужик, а прописных истин не знает...печаль...
@IvanPray4 жыл бұрын
Как правильно то?
@michailmixaylov43704 жыл бұрын
@@IvanPray Аварийная ситуации (не дай Бог) ...Вам навстречу, со скоростью 200- 300 км. в час вылетает подушка... А вот теперь, с такой посадкой попробуйте её прописать между собой и рулём..Как думаете поместится она, если Вы сидите на руле практически...?
@IvanPray4 жыл бұрын
@@michailmixaylov4370 думаю да, почему нет? Я не могу сидеть дальше, я просто не смогу педали нажимать
@valeracatholic8447 Жыл бұрын
И щётки зимой полное г. Особенное левая зимой.
@IvanPray Жыл бұрын
Они просто фиговые, безотносительно стороны, у меня левая была всегда лучше - мне повезло
@Михаил-г2ч8э Жыл бұрын
Бедный движок - он только проснулся, а его уже конкретно грузанули всякими подогревами, не дав даже на рабочие обороты хх выйти. Дядя, география для данного эксперимента выбрана неверно, вот в Уренгое зимой в -45 хрен она так нагреется без Вебасто.
@IvanPray Жыл бұрын
Трудно не согласится. Но уж не знаю к счастью или к несчастью таких погодных условий воспроизвести не удалось.
@Михаил-г2ч8э Жыл бұрын
@@IvanPray Машина хорошая. Ни гвоздя, ни жезла!
@SnikersRus4 жыл бұрын
Ты чё включил кандей
@ДимаКононов-с1ь4 жыл бұрын
у него климат-контроль не надо выключать АС он сам в авторежиме включает и выключает когда надо.Ниже+4 он не включится.
@MrDrFrost4 жыл бұрын
Дизель греется только в движении!
@IvanPray4 жыл бұрын
Не буду спорить, т.к. ни разу до 90 градусов стоя на месте не разогревал машину, но то что через некоторое время начинает дуть тёплый ветерок из климата это точно
@ИльяМамонов-ъ3е4 жыл бұрын
@@IvanPray этому способствует фен.
@aleksmedvedev784 жыл бұрын
У меня sportage 4 дизель греется на холостом не хуже чем вторая машина в семье лада калина бензин и печка на sportage намного мощьнее. Так что про холодный дизель это миф.
@Незнайка-у2ц4 жыл бұрын
По поводу зеркала понравилось! В натуре что ль за дибилов держит, а то народ не знает как зеркало должно показывать, ещё научи вперёд бошку к зеркалу вытягивать, чтоб было лучше видно
@IvanPray4 жыл бұрын
Так понравилось или нет?
@VBond74 жыл бұрын
Поверьте, много людей не знают!
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Всё, спасибо. 10 минут просмотра хватило. Желаю творческих успехов. Каким надо быть дятлом, чтобы каждый раз бортовать колёса за 3.500? Раз осенью, раз зимой - это 7.000 р. в год за то, что кто-то постоянно подвергает шину нагрузке при бортовке? Ты же в курсе, что она не просто так на диск одевается?.. И что у шины есть куча шансов получить повреждения при бортовке, если она отслужила, скажем, 5 лет и за это время 5 раз одевалась и 5 раз снималась с диска? Н-да... Полна Русь-матушка дураками... Не болей!
@IvanPray4 жыл бұрын
Мы так то по дорогам ездим, а они не пушистые и нежные, а твёрдые и жесткие, местами даже колючие и острые. 5 лет в таки жутких условиях выдержит не каждый. Надо быть не в себе что бы подвергнуть свои шины такому аду. Лучше пешком.
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Пффф, разве это зима.
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx4 жыл бұрын
Дизель да ну его на фиг, был у меня больше не хочу.
@alexustasu33814 жыл бұрын
А чем он так плох?
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx4 жыл бұрын
@@alexustasu3381 долго, очень долго греется, солярка стала стоить дороже бензина на 4 рубля
@alexustasu33814 жыл бұрын
То есть турбобензин 2 л движок при его более высоком расходе,но быстром прогреве будет в итоге экономичнее?
@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx4 жыл бұрын
@@alexustasu3381 у меня 2 литра 180 л.с.по трассе на круизе 7,5 литров, по городу доходит до 16 литров, Но это из за коротких поездок.