Фольксваген Тигуан. Отличная тачка или переоцененное ведро?

Покупать новые авто здесь: autospot.ru/?u...
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

[@Грифон-ю8у]

Взял поддержанный трехлетний Тиг 1,4 150 лс с ДСГ,передний привод на 17-ых дисках,с пробегом 57 тыс км,мне очень все нравтся,мы с супругой в восторге,и динамика отличная,и расход очень приятный,в смешанном режиме 7 литров,да и подвеска безумно радует,не жесткая и не валкая,хорошая,сбитая,может на 18-ых и 19-ых хуже,на 17-ых же супер.

[@TheMiloradcavic1992]

У переднего пассажира ручка регулировки наклона сделана, чтобы полностью быстро складывать в параллель спинку.

[@Владимир-п6т7э]

"Дебильная" регулировка угла наклона спинки заднего дивана позволяет изменять объем багажника не складывая сиденья целиком. Это очень удобно, например, при перевозке второго комплекта шин. Немцы ничего "дебильного" не делают.

[@bidonvo]

Поддерживаю ) перевозил недавно стиральную машину, при этом нужно было, чтобы пассажир сзади уселся. Недалеко, по городу

[@DenisB-d5f]

среднедэбильная

[@tonych533]

Даже сдвинув салазки максимально вперед, комплект резины туда не влазит. Надо складывать сидухи.

[@pejtepivo]

@@tonych533 Странно. А у меня влазит без складывания сидух.

[@pejtepivo]

1tref войну выигрывает не техника, войну выигрывает воля и дух.

[@le_mon_tree]

Автоспот бесполезен, если ориентироваться на ррц, то нафиг нужен этот ресурс? Когда сам звонил мне предлагали и ещё лучше цены, но смеялись при этом, что в кредит засунут слона. Лично мне этот ресурс показался источником спама, постоянных звонков менеджеров этого ресурса и узким кругом предложений, да ещё и совершенно неавгодных цен

[@div6381]

Регулировка сидений 'барашком' более точная и практичная , чем ступенчатая ручкой!

[@ДанилаМихеев-у5э]

Не люблю барашек. Я весь день на машине езжу, и постоянно переставляю спинку. Спина затекает, немножко наклонил. Решил покатать активно, поставил спинку более вертикально. На парковке решил вздремнуть, положил спинку. А этот барашек капец как мешает в этом плане

[@Vitaly048]

Ага конечно не смеши. Крутилка как в тазах убогая

[@ЭльвирХатмуллин]

Регулировка барашком на водительском сиденье делается для безопасности. Потому что если водятел захочет на ходу регулировать сиденье и нажмет при этом на педаль газа/тормоза при регулировке ручкой сиденье может его вперед придавить или назад откинуться, что может спровоцировать ДТП.

[@Vadim51rus81]

Убила крутилка спинки сиденья, как в девятке...

[@MK_Ultra5G]

@@ЭльвирХатмуллин Не смешите. А если на ходу водитель захочет на голове постоять...колесо подкачать...или ноутбук достать, дописать отчёт? На ходу-за дорогой следить надо....а не фигнёй маяться.

[@ДенисЕрмолаев-л5о]

Мне наоборот крутила на сидении удобней, более точная настройка угла наклона

[@Invissssible]

Если позволяют финансы, то лучше тачку сложно придумать из новья в эту сумму. Очень крепкое железо, феноменально тюнится и визуально приятный. Для молодой небольшой семьи шикарный аппарат. Жаль денег нет столько ((

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Точно,не даром странички покупают в фарше дизель))! хорошая машина

[@НадеждаЧерноморева]

@@МилыиКотики-ы6г уж не ведро ли под названием РАВ4?

[@AlexS-fo1mu]

Зря вы про семью - машина для водителя и переднего пассажира, сзади прокатитесь.

[@sas7536]

@@AlexS-fo1mu постоянно сажаю за руль жену, а сам на заднем с дочкой. Откидываю столик, пару баночек пива и вперёд. Места вагон🤷

[@battybat6858]

Ник отвечает на вопрос почему у тебя денег нет)))

[@bis1229]

Время такое, что любая немецкая машина для богатых людей. А теперь наверное для очень богатых, коих у нас в стране всего 5-7 процентов.Те, кто может себе ее позволить купить , правильно содержать и продать потом с огромной потерей в стоимости через 3-5 лет, поменяв на новую. Мне очень нравится немецкий автопром, но ездить приходится на Тойоте, при том, что у меня доход кратно выше, чем в среднем по стране. Для подавляющего большинства и Тойота несбыточная мечта.

[@TheArtzlo]

Мечтаю о машине. Несбыточной мечте

[@МарсАллабердин]

Отличная машина! У меня такая же комплектация с пакетом инновация, но в чёрном цвете авто и Тига смотрится просто шикарно. Люди антихром делают, а тут с завода и бесплатно. 3 месяц катаюсь и просто наслаждаюсь автомобилем.

[@dusalex824]

Такая же как у вас. Черный оффроад с инновациями. Машине год и 4 месяца. Первая гарантия вылезла на 15-й день. Сразу со смехом ОД сказал, что помочь не могут. На сегодня 9 гарантий и только 3 из них исправлены по письменной претензии. На остальны сказали "как сломается, так и приезжайте, а пока что это только звуки, а звуки в гарантию не входят". ШРУС хрустит, зеркало при складывании хрустит, аккумулятор под замену за мой счёт выставили, на раздатке запотевание, фары запотели и вывалилась по ним ошибка, которая потом на диагностике чудесным образом исчезла. И т.д. и т.п.

[@МарсАллабердин]

Alex Dus , сочувствую что вам не повезло с автомобилем. Меня пока автомобиль только радует, к счастью.

[@dusalex824]

@@МарсАллабердин да, к сожалению машина это лотерея. Мне не повезло

[@Stazzz7777]

Через 3 года и хотяб 60 тыс отпишитесь как все будет клево)

[@Mercurychka]

Alex Dus ого ,прям как мой бывший гольф 7,сейчас тигуан офроуд в базе ,пока все норм

[@vladislavgerasimkov4184]

не знаю даже, что сказать, но комментарий оставить - святое!

[@ИльсурВалеев-ь7х]

3:20 если в России имеет хорошие дороги, то и чертырка прекраснейший автомобиль.

[@evgen_kozlov]

Да! Я вместе с семьёй на 14 в Геленджик ездил. Живём в Йошкар-Оле. 2 с лишним тыщи вёрст. Всё отлично, только спина уставала.

[@МаратАхмедьянов-з1и]

@@evgen_kozlov У меня знакомый тоже мотался на юг на 14й нормально говорит! Привет из Йошкар-Олы!

[@zloslov]

Я на тигуане по Апиевой дороге ездил в Риме! Знаете что это за дорога? Она вся состоит из каменных глыб. Прекрасно проехал тигуан. Это я говорю как владелец Jeep Wrangler.

[@tagir.tigerr]

Interesno bilo posmotret

[@павел-у1к]

Лен у меня в семье 4 тигуана, 17 колеса мягче, 18 жёстче, да я Америку не открыл, но она действительно на лежачих особенно козлит и отбивает , ну приходится мириться в силу комфорта рулежки и так далее , и сравнивать с конкурентами можно выбрать спортейдж он мягче на пример но он менее технологически развит , по этому мириться приходится с подвеской в угоду технологических прорывов, мой выбор лучший паркетник по соотношению цена-качество-"современность" И по поводу моторов я выбрал 1.4 в силу первичная цена-расход-динамика для города. Кстати после fx50 нагонялся хватает экономия адекватность. Тот же дизель дороже, 220сил еще дороже при перепродажи потеряет прилично денег. Можно рассуждать дальше .спасибо за обзор

[@Mercurychka]

павел в городе какой у вас расход ,с пробками ,и какой город? Динамика действительно хорошая ,на трассе даже в меру шустрый . После атмо например конкурентов

[@LISA_ZHARIT]

Спасибо за отзыв!

[@andgeikamenkov1858]

На 11 минутах регулировка спинки по-моему нужна для увеличения объема багажника. Я её использую при перевозке четырех колес вертикально в багажнике

[@ДмитрийКазаков-х3б]

Andgei Kamenkov Аналогично. Купил на зиму колёса, сдвинул сиденья - и 4 колёса туда отлично встали. Просто супер для такого компактного автомобиля

[@Name-cp9zy]

экстерьер в OFF ROAD отл., но убрали всю подсветку в салоне, интерьерную, в ногах, зеркал, обогрев задних сидений, контроль мертвых зон, комфортное закр. двери багажника. Лена не готовится к видосам...

[@coolcardude]

" В москве хорошие дороги" Теперь понятно куда мои налоги уходят, не в мой город а в москву А так для справки выскажу, на ХОРОШИХ доорогах, ЛЮБОЙ автомобиль едет отлично

[@ИванМотягов]

Krokstar Earth в Москве хорошие, в Германии, в Австрии, в Китае, в ОАЭ

[@revindfareng]

на хороших дорогах не только любой автомобиль но и любой самокат едет отлично

[@Vitos700x]

Народ начинает открывать глаза, может и губеры регионов зубы прорежут немного

[@sagittarius5458]

@@VasilBrat хаха😆😆😆

[@ИванМотягов]

Василий В чего там изучать, если 80% налогов идут в федеральный бюджет из регионов, а обратно в регионы и 40% не возвращается из этих денег. Чем Москва зарабатывает? Просветите

[@SD178]

2 года спустя- да что вы знаете о сложных временах?!))))))))))))))

[@LYASHKO99]

Отличная! Четвертый год, полет отличный! Стойки правда жесткие,особенно на 19-х!

[@useDif]

Половину обзора больше на Volvo S90 смотрел

[@mizya_ms]

Прямо огромный лайк за любовь к аналоговой панели с физическими колодцами

[@dmitrynov1kov]

Переоцененное ведро это РАВ4. А Тиг один из лучших в классе, если не лучший

[@mrkisly1]

Лучшая в классе Mazda CX-5.

[@dmitrynov1kov]

Антон Андросов это обмылок из рисовой муки? Ну-ну)

[@dimchasergeich7094]

Тигуан - отличная машина. Я ездил и был счастлив. До 150к. В том году купил СХ-5 себе и Кугу 2.5 АТ жене. К ВАГу желания возвращаться совершенно нет. Надеюсь понятно почему. РАВ - цена совсем неадекватная.

[@Mercurychka]

Dimcha Sergeich про мазду ещё поверю ,но куга,точно не в этом списке .

[@crsib]

@@mrkisly1 ага, я тоже так думал. А потом оказалось, что сидеть там физически больно. Передние сидения чуть лучше, чем у матрешки, сзади вообще ад. Подогревы заднего ряда в подлокотнике - вообще за гранью.

[@Andrew-yu3mn]

на каких это вы окраинах живете, что 26 апреля в шубе,шапке и перчатках ходят?:))))

[@emillio_gonzales]

Хера се, у нас ещё снег лежит. Тётя легко одета

[@borispavlovich2183]

В некоторых исполнениях, у Тигуана переднее сидение складывается, поэтому и ручка регулировки спинки другая.

[@АлександрЛипацев]

Да,безупречный "немецкий кабинет",у сына дизель,полет нормальный,а нюансы есть всегда!

[@borisoff1983]

дизель топ

[@РомаКр-у9м]

Тож дизелем доволен

[@ixxxenia]

У нас дизель- расход 5-6л. И на низких никакой «дрожи» нет 👌🏻

[@dirtymoe]

Если не изменяет память у тебя на дизеле должно дсг6 стоять.поправь если чтото путаю.

[@omenz878]

У меня дизель 150лс, стоит 7 ступенчатая дсг на мокром сцеплении DQ381

[@Rustik-sps]

Люди без работы сидят, полстраны нищие, а в тигуане сиденья не симпатичные бл

[@aleksandrk1525]

ну не Лиса же в этом виновата

[@Rustik-sps]

@@aleksandrk1525 ясное дело. Просто на фоне полной жопы вокруг обращение внимания на фактуру и цветовую гамму сидения выглядит дико.

[@МаксимМазунин-к7г]

Значит эти рассуждения для другой полстраны.

[@LISA_ZHARIT]

Ни я, ни Тигуан в этом не виноваты

[@northspb29]

А что нищий здесь делает?

[@zelikovic]

Классный обзор! Взял такой же - сделал обзор на канале!

[@oirat799]

Да нормально он по колдобинам гоняет, 220 на 18х колёсах летаем по Волгограду. Тресет если медленно ехать, газку и все нормально.

[@novitskiy]

Такая же фигня, даже на лежаках на малой скорости на отбой идет, а на бОльшей скорости - тихо и трясет меньше

[@aprokaev]

Как вы на нем 220 летаете? только по прямой? в нем даже на 130 не комфортно проходить повороты.

[@thebigfamousshit1511]

Alex Prokaev 220 лошадиных сил в его машине , а не скорость , на которой он ездит

[@anton3378]

Хороший Тигуан будет стоить 2,5 ляма минимум, а не 2 как ты говоришь,Леночка))

[@ВасяПупкин-р1ы3щ]

У каждого своё понятие о хорошем. В лучшей комплектации, чем в обзоре (есть все кроме кожи) друг купил за 2.1 в конце прошлого года.

[@АлександрСуханов-ж5ь]

Вася Пупкин видимо exclusive? Я тоже до нового года взял за 2 ровно)

[@ГлубокоПурпурный]

Точно! Помощница за 2.7 в полной взяла, очень довольна, но это пока новая....

[@Mercurychka]

Anton 33 оффроуд в базе брали за 1.7 ,для города супер . Остальное просто в городе не надо ,для трассы тигуан не лучший выбор ,но это мое мнение .

[@СергейСССР-щ7ц]

Вчера был у ОД по своему авто смотрел цены Тигуан R LINE 150 л, с 2 800 000 а 220 л.с не было наверное все 3 000 000 будет

[@adrybig6568]

По плитам и колдобинам надо быстрее ехать, км 40-50, тогда норм будет, вот такие настройки

[@skoda4travel29]

Регулировка правого сиденья ручкой а не "барашком" потому что правое сиденье с функцией складывания. Дёрнул ручку и спинка полностью падает вперёд.

[@romanmaksimov5270]

Не соглашусь спробегами на 1.4 и сухую дсг, поменял второго тигу рестайл 366 000км все родное.

[@ИванЧеркаев-э7ь]

Хотелось бы увидеть и услышать про туарег 2013-2018 ну и последнего)

[@ruslanrus9794]

Иван Черкаев первый ломается, второй не ломается)))

[@ИванЧеркаев-э7ь]

Ruslan Rus 😂

[@-adekvat-]

На счет приборки согласен! Колодцы топ))

[@АлексейИванов-к9и1т]

Тигуан и не был маленьким, в старом места тоже предостаточно, а климат-контроль сзади есть во всех комплектациях!

[@sas7536]

Не во всех

[@russia3279]

Я с шестой джетты в прошлом году пересел на такой... Это сказка а не машина!!!!! Но у меня 220 сильный мотор. После 150 сил на джетте это просто самолёт.... В след месяце чипану))

[@vladj]

а ещё через месяц на капиталку и сцепу менять)

[@sergejz3140]

добрый день всем хотел поделиться с качеством VW Tiguan Allspace 2.0 TD. комликтация R Line. 200 ps. 2022 года выпуска. Купил Автомобиль с пробегом 16400 км .Владею автомобиль один год пробег сейчас 30200 км. Скажу сразу не доволен качеством Автомобиля. Так как каждий месяц ездил устранят недостатки хорошо что на гарантии. при пробегом 17000 км обнаружил что сальник между коробкой передач был не качественный протикало масло. второе замена руля. третие Аккумулятор. четвёртое Навигации отказала при морозе - 10.два дня не работала потом сама по себе заработала електроника постоянно глючить живёт своей жизнью, постоянно по гарантии устраняю ошибки в електроники. Эксплуатации в Германии опыт владение VW 18 Лет .

[@mitsubanercarismaner9940]

Я недавно точно на таком - же прокатнулся, очень понравился, едет и рулится реально приятно, тихий, устойчивый, всё для души, всё для людей, вот только сердцем я всё равно за Японию! 😉

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Юможно ржать, а можно нет, но я меняю всегда на 7000 км. На таком пробеге по крайней мере ты знаешь что точно ничего быть не должно с маслом. Даже если оно не самое лучшее. Можно и реже. Мне говорили и про 15000 км. Но на своей я экспериментировать не хочу. Тем более живу в Сибири

[@MakssIssaev]

"Падла ! котник .. " - забавно

[@УродаЕвгений]

ПАДЛА котник.... Лисичка, ЖЖЁШЬ! 😁😁😁

[@Ivan-416TSI]

Аааа ручка на пассажирском кресле потому что кресло складывается вперёд полностью

[@StarCraft9060]

Отличная машина но только дизельная👍💪 Европа!

[@MrAskerdar]

До сих пор на Вольве с покоцанной дверью 🤣😂

[@АндрейБарычев]

Привет. У меня Тиг18 года, CZCA, dq250. с семьей ездили в парижский Диснейленд на нём в прошлом году.

[@ДмитрийЛотошин]

Лена, да нормальна регулеровка(задних сидений), что ты предираешься.

[@anatoliystepanov7859]

она не нужна эта регулировка, деньги на ветер.

[@Aleko38]

На колдоебинах надо скорость добавлять и подвеска гасит всё, или если медленно ехать , то тоже скорость подбирать , чтобы не трясло сильно . Просто немцы четко рассчитали среднее возможное соотношение жесткости и управляемости .

[@FoxWhite]

Лиса забыла ещё подсказать что сзади есть ещё розетка на 220 вольт. К ней чайник конечно не подключишь, но какую нибудь не особенно энергоёмкую электронику типа ноута пожалуйста. А ещё стоит обратить внимание что третьей зоны климат контроля нет у многих сзади. На счёт подвески, она действительно достаточно жёсткая, но зато нет ощущения баржи как на Туссане. А ещё на счёт подвески и мерседесов. Всё сильно зависит от модели. На каршеринге у большинства мерседесов CLA, GLA, smart подвеска вообще ничем не лучше. Да кстати для владельцев хочу поделиться небольшим опытом с глюком измерителя уровня топлива. Неделю назад у нас жестоко заглючил измеритель уровня топлива. После заправки не показывал что туда что-то залили. Эта проблема решилась с помощью залива топлива на полный бак.

[@alexcool1016]

Сиденья из кожи молодого дермантина ))) !

[@azamatk0928]

А можно сделать выпуск про эти же авто,но б/у, повидавшие жизнь? Про новые рассказывать можно всегда только хорошее. Спасибо!

[@mitsubanercarismaner9940]

Это точно, к Диме Рогову. И там CR-V рулит, ну или Рафик, а Тигуан очень приятная машинка, пока новая.

[@nikolay6568]

Крутилкой можно точнее отрегулировать и найти удобное положение... с ручкой регулирует шагами, где может быть либо слишком, либо не до.. Поэтому крутилка лучше!

[@ВиталийТкаченко-н7о]

Подсказка: на колдобинах включаешь режим бездорожье и о чудо подвеска превращается в комфорт. Ловите лайфхак. С 2018 года езжу и наслаждаюсь. В правильных руках авто сказка.

[@LISA_ZHARIT]

У нас разные понятия комфорта. Попробуйте ситроен, туссан или посл спортадж

[@ВиталийТкаченко-н7о]

@@LISA_ZHARIT у меня на дачу проезд не менее выщербленный чем у Вас, просто в моей комплектации(Хайлайн 220 л.с.) он расжимает похоже подвеску в режиме бездорожье и совсем другая машина становится.

[@astoscope]

В моем понимании, если брать 3-4летку, то это 50тыс км. Ещё 3-4 года можно поездить. А на 100 надо от любой машины избавляться уже. Так что если проблемы начинаются на 150-200, то можно брать. Ну это как по мне.

[@kozanetta]

Вот и подтвердились мои ощущения со словами Лисы. На просёлочной дороге я была разочарована жёсткой подвеской.

[@maxtee329]

Koza netta ну так все машины которые хорошо управляются, имеют жесткую подвеску - физика

[@ВладимирВладимиров-ы6ф]

Все немецкие машины жёсткие, за то управляются хорошо на трассе

[@ЮрийБлинников-в6м]

Или комфорт или управляемость

[@GaLLeRrr]

Поэтому машину и покупают для конкретных задач. Если нужен комфорт по бездорожью, то тут RAV4 или лучше прадик. Фольксваген сделан для асфальта и иногда на природу съездить. Вот и всё)

[@ДодАлексейев]

Обзор, ни о чём!!! Всех тонкостей и нюансов даже выданой комплектации не рассказал, не говоря про остальные..(( про 1,4 рассказала, а про 180 и 220 промолчала..😒😒

[@АндрейКовалев-н5с]

Привет Лиса 🦊. Хотелось бы обзор на Мазда сх-5. Спасибо.

[@prizrakwot4073]

Елена жорик ревазов имя поменял он теперь жорж и живёт в Москве может запилите видос совместный на тесле ему дайте прокатится )))

[@ДмитрийЛотошин]

У меня 15 года, прекрасно переваливает колдобины. А дорогу держит вообще супер. Комплектация CLUB , на механике.

[@Micuniani777]

Лиса супер👍👍👍

[@wladimirsteinhauer3124]

Прикольно у Лисы есть хобот (наводит на мысли) камера кругового обзора есть и с этой мультимидийкой. Спинка ставится в вертикальное положении для увеличения багажника.

[@rpgqqrpgqq6886]

Переоценены ведром, чтоб называть продукт топовых инженеров, надо самой кем-то быть.

[@ЮрийШашков-л5и]

Климат контроль 3-й у всех комлектаций есть даже самой нищей

[@ИванГрозный-к5о]

Ошибаешься, не у всех.

[@Evgen_D85]

@@ИванГрозный-к5о у всех, даже в базе.

[@hober2008]

@@ИванГрозный-к5о у всех

[@bmd219]

Машина неплохая, рассматривал её, управляеться хорошо, не БМВ конечно, но неплохой уровень. Минусы которые обнаружились - дсг, маленький багажник, плохая шумка и дохлый дизель.

[@Mercurychka]

BMD 2 вообщем из минусов понял ,что раз это не бмв значит плохо)

[@wasjaprjanikow412]

Какой дизель дохлый:1.6 или 2.0?

[@СергейРоманко-и3т]

ДСГ это плюс, уже вторая машина с ДСГ - езжу и кайфую!

[@_vag_3400]

😄220-й самый надежный. Есть дизель. Ему я больше отдам предпочтения в надежности среди двигателей тигуанов и да, с ним генерируется DQ500

[@alexeytet4449]

скоро за колодцы надо будет доплачивать наверное, типа роскошь будет.

[@wladimirsteinhauer3124]

Вообще колодцы это прошлое. Цифра это круто.

[@plusplay285]

@@ЖеняНовиков-х6т Дешевле воткнуть балалайку и запросить за нее немалых денег = комбо.

[@РостиславХ]

Дак он потому и рулится по легковому, что они подвеску зажали. А на колдобинах вот.

[@staryi_dad]

По ходу тут обзор на бдсм-перчатки.🤣 Владею таким красавцем 3 года, купил 19-го года 60 тыс. пробега, 2 литра дизель, 190 кобыл. Расход по бану 7 литров при скорости 120. Из недостатков: ночью и в дрожь плоховато видно по камере заднего вида, она не спрятана как на пассате в эмблему на крышке багажника. Подлокотник на двери не удобный, руку некуда положить. А так…. Больше претензий нет.

[@СергейМеркотун-х3б]

Як оприділити самому чи там мотор на 220 коней чи на 180 чим вони відрізняються ? Дякую

[@senna-gk7ln]

Самое интересное во второй половине ролике. А вообще автор молодец конечно. Все в точку

[@kusoksokable]

Машина весь гарантийный срок огонь,(5лет)потом тихий пиз. ц цепь,коллектор, жду еще чего это ведро выкинет пробег 75 тыс.

[@vladk675]

Ездил на Тигуане 1,4: едишь как на обычном гольфе, управляемость хорошая, шум все как обычно (завываний как на рафе4 -нет). Салон удобный. Про сравнению с японцами и корейцами именно едет и едишь.

[@bukweka]

У вас наверное прошлое поколение тигуане. Цепь какая-то, которая уже не ставится на эту машину...

[@wasjaprjanikow412]

А почему не дизель? Вы же явно не 7000 в год наматываете. Или топливо плохое у вас пока? Кто 10000 в год накатывает, тому уже дизель окупается. Надальняк 5.1л/100км на 2.0ТДИ легко! В Германии пол-ляма на дизеле проехать - ничего необычного! Смотрю autoscout 24.de, какую-нибудь Ауди 2018 года 2.0ТДИ - пробеги до 256000 уже! А если ещё 8 лет так покататься - 1.5 ляма!?

[@слаймто]

Автор пожалуйста подскажите что лучше тигуан или туксон этих же годов???

[@owlksu]

Лена, владею этим авто ок. 9 мес. Крутилка водительского сидения очень удобная, регулировка заднего пассажира исключительно для складывания сидения для перевозки грузов. мы спали в багажнике в дороге. Шикарно! Колдобины- ты ещё колдобин не видела- едет тихо и комфортно( мне есть с чем сравнить- был КИА СИД СВ). Хорошая авто в этой комплектации и фарше дешевле 2,5 лямов не стоит. И да- у меня 2-х л. дизель. Масло- да. Раз в 7 тыс. Коробка робот очень мягкая. Пробег 102 тыс. Полёт хороший.

[@ВладимирКудрявцев-ж2я]

Стоят 235/55 R18, следует поставить 215/65 R17 для мягкости.

[@nemovasy]

Все равно жестко, не стоит... Каждую трещинку дороги также чувствуешь

[@ROMANZHUKOVDJ]

Жёстко тоже

[@ВладимирКудрявцев-ж2я]

@@nemovasy не ну физику то никто не отменял (ход баллона), все же помягче

[@СергейРоманко-и3т]

Вы правы, у меня на Тигуане зимой 17-ый диаметр - намного мягче, чем летние 18-ые.

[@dievotarnas1039]

У меня отец после Нивы Шевроле говорит, что Тигуан самая мягкая машина! 😅😅😅 И расход бензина такой же. 😅

[@artkolg]

Привет из 2023 года) Новый тигуан через автоспот в Москве - 3,5 млн) Причем не сильно богатая комплектация ))

[@konstantinmurashko2095]

Так что лучше взять, Мазда СХ5 или его? Подскажите пожалуйста, сейчас на Кашкае 2019 г. рулится он хорошо и тоже жёсткий.

[@Emin.A.]

Отличная машина, всем советую 👍

[@ВасяПупкин-р1ы3щ]

Агаев Э.С. первые 100 тыс. норм, потом погремушка.

[@Mercurychka]

Вася Пупкин это не только тигуан

[@fuck6you6mam]

Владею год,в спортлайне огонь

[@ВалераЗабивной]

Переоценённое ведро в этом классе это Рав4

[@kuzmichev22]

Такие вы сектанты, чесслово. Вот эта узколобая ультимативность, где есть только 2 варианта, стала характерной чертой всего твоего поколения. Совершенно очевидно, что для связки город-трасса удобнее Тигуан, а для связки частный сектор-трасса удобнее Рав4.

[@ЕленаКлючникова-щ8з]

Лена, спасибо большое, очень люблю смотреть ваши ролики. Сама увлекаюсь авто, много черная из ваших обзоров. Еще и раз огромнейшее спасибо. 🥰👍

[@rzhunimagooo2692]

ja tozhe pizdec kak tachki lublu. Blia my tut sluchajno vse avtolubiteli sobralis :) intrizhno tak

[@Cenzoj]

Про столики не сказала на заднем ряду. Отсутствует очёчник в этой комплектации. По трассе 2 литра бенз что то слишком много жрет, дизель 5.8 расходует, 1.4 бенз примерно так же. Для кочек чтобы не трясло 17 диски и 65 профиль резины надо ставить. А не ездить на 18 дисках. Передний бампер на бездорожье отлично себя чувствует, в отличии от губы заднего бампера В семье два тигра, именно комплектация офроуд.

[@alexfish5731]

Все точно сказала. Месяц назад взял 1,4 ТСИ 4х4. Подвеска просто дубовая. Все неровности и колдоебины переходят в салон. Руль пустой и не информативный, хоть машина и рулится как седан. Кресла неудобные. Жалею, что выбрал тигу, думаю буду продавать.

[@mixrun.mixrun2043]

Alex Fish а в колёсах сколько давление?, и какой диаметр

[@ЕгорШмелев-к7б]

Если проживать где нито в германьщине то по их дорогам и лада мерседесом будет😁

[@Жека-о5ц3й]

С таким же движком расход на трассе 7,5 максимум 8 если сильно постараться, это с тремя пассажирами и полным багажником барахла для отдыха.

[@sidorov101]

с 1.4 150 4х4 6.5-7 трасса 8.5-9 город

[@novitskiy]

У меня 10 л, но половину дороги еду 150-170, вторую 135

[@Жека-о5ц3й]

@@novitskiy На таких скоростях этот расход думаю также не плох, хотя у меня такого расхода по трассе не видел, да и не где так лупить постоянно, то камеры то ямы.

[@Alexandr86rRus]

Ппц 9 литров на ТРАССЕ!!! У меня на дизеле 4.5-5 на трассе в городе 6.8-7.5 смотря как ездить. Хорошо все таки что дизелек купил:))

[@АндрейКарасев-е6ш]

Да и Вам Добра и Здоровья!!! 👍

[@АлександрВолков-ц3ь]

Самое интересно, что можно полностью зеркалить телефон и медиа, по поводу замены масла, что корейцы, что японцы - пишут про замену масла на 7-8 к, при тяжелых условиях эксплуатации

[@ДевушкаРоссия]

Не если вы живете там, где дороги плохие? А если вы живете в России, но не в Москве или Краснодарском крае! 😉

[@ОлегУжов-й7к]

1.4 тигуан 2017, машина огонь, на трассе да, может чуть быстрее было б лучше, но мне и так норм, многие машины делает на улет, расход летом с кондеем на трассе - 7 литров, в городе 9

[@ИванНовосибирск-ч9я]

Да так любая машина бери новые тока на гарантии и они все хороши.

[@alexey9335]

Оффроуд. Моя комплектация. Только у меня дизель. Хорошая комплектация. Ничего лишнего, все по делу.

[@АндрейХлыбов-у7я]

Я на митце L200 на 50.000 2 раза приехал на ремонт топливной системы по 100к за ремонт,до этого отьездил с 0 ля ваз 2111, за 7 лет ни чего не сломалось хотите верьте хотите нет,продал соседу,ездит до сих пор нихрена машине не делается 2007г в

[@СергейСтепанов-т1ш]

Катался на тест-драйве 1.4 полный привод, вот вообще не впечатлило, хотя начинал в своё время именно с Вагов, дизайн норм, убила именно жесткость, хотя катал на мкад и по окольной дороге обратно. А второй момент, про который очень мало пишут, это информативность педали газа, она не едет, пока до середины не нажмёшь, это тоже не понравилось! Выбирал машину жене в замен Фабии 12 года, чешка двухцветная в максималке была с салоном от rs и даже датчик давления шин был, у которой уже не знал с чего начать ремонтировать, глаза разбегались, а пробег всего 86 тыс был... Внутри всё Китай, проводка, поршневая, генератор (который на 35 тыс умер, таблетка сдохла и разобрав увидели что оба подшипника уже мертвы) В сервисе говорят, главное оригинал не ставь таблетку, максимум так же проедет))) Подшипники тоже говорят поставь Корею, они качественные))) Смешно стало, раньше считалось оригинал лучше, а теперь вот!!!

[@marselakhmadiev4358]

С виду этот тигуан просто бомба

[@kostyashulc467]

Перчатки у лисы для проверки простаты

[@rollingst.5347]

Массажа , масссжа её проклятую ...😭

[@No-yl7gc]

Кроме как она сама хорошенькая, так еще и сапоги у нее красявишные)))))))

[@vagonik]

Версия Off-road - это нельзя принимать буквально. Это всего лишь вариант дизайна. Типа Black Edition.

[@ДжонатанСвифт-ф6х]

Да,барашек на сидении убивает наповал. Как недавно смотрел крету на максимале. Кожзам цвета эскремента и рычаг лифта сиденья. Вообще огонь

[@ЕленаМясоедова-т8ф]

Здравствуйте! Тиган, 2020г.в., на скорости больше 110 на трассе шум в салоне 90дб (идёт откуда-то сзади, вибрирующий). Замечали такое?

[@vladj]

это дсг начинает разваливаться, но это нормально, не парься. На 20-30 тысяч поменяют мехатроник, на 40 сцепления, а там глядишь и в трейдин сдавать пора

[@Ivan.Kovalenko]

Никакого шума. Ни на 110 ни на 150.

[@ghostlive7520]

Здравствуйте. Если такая ситуация возникает на ровной дороге, то предполагаю, что это плохо отбалансированные колеса. Обратитесь к дилеру, видимо при замене резины накосячили.

[@Макс-р3о8у]

Вот вчера ехали по темной дороге на аутлендере нехрена невидно фонари неработают вдоль дороги дождь хреначит так что щетки несправляются некотороые даже остановились и мы почти чутьдли невслепую ехали навстречу едит тигуан такооой ахрененный свет видно что на дальнем едит просто все видно но при эттом он нас неслепит вообще некак и неразу очень крутой свет у машины

[@pntmd71]

А я как раз очень люблю ВАГовскую крутилку спинки. Регулировка плавная и точная.