Volkswagen Tiguan | La noia in accezione positiva [ENGLISH SUB]

[@michelangeloriccobene8674]

Perché non fate una rubrica "come sto a bordons"??

[@fooditalybio4304]

Lo acquistata da 2 mesi è una bomba! R Line 2.0 tdi 110kw 150cv fa 215 km sicurezza nessun problema di scricchiolio interno.

[@gustavolamussa9350]

eh bona...215 km in discesa e spinta da un treno... ma va là, sciocchino...

[@jl7122]

Passati col rosso pieno, grandi ragazzi 😂😂

[@UnVecchioCanale]

C'è qualcosa di nuovo nei vostri video, non so cosa ma sono molto più belli ora!

[@davidecavacece9429]

12:57 Rosso Pieno !!! Ma che giallo :-)

[@Harley77777]

In realtà é giallo e solo all'ultima frazione passa a rosso

[@abbaffanculo]

A me piace un sacco. La maggior parte dei critici di questa vettura sono quelli contro la vw e le tedesche in generale mentre il restante sono quelli che non possono permettersela.

[@alessandrofusi2673]

Fantastica la Nuova Tiguan!! Volevo fare una correzione: la versione utilizzata è una Executive e non una Business :)

[@zorkima]

Suv compatta? 4,50 m la definirei media o no? Compatta era la compianta terios o l'attuale ecosport o sono mini suv? Comunque della attuali Wolkswagen non mi piace assolutamente il frontale, ma è un parere personale. Ciao

[@abracadabra2698]

I frontali delle Volkswagen sono belli solo quelli con i fari dynamic led...ovvero i famosi full led Matrix...e con tutte le cromature, altrimenti lasciate perdere!! Vw fa sempre macchine di qualità e stracomode!!

[@vincenzo1836]

Bellissima recensione e finalmente qualcuno che condivide quello che vado dicendo da anni.... Le Wv sono noiose e a dirla tutta internamente le trovo persino tristi. Prezzi assolutamente sproporzionati. Le auto premium devono emozionare.

[@oj7177]

Dipende di che auto premium parli. Concordo sul fatto che a livello di interni potevano sprecarsi un po di più a fare qualcosa di più carino e "lussuoso"

[@luigipirillo5880]

Bravi come sempre ragazzi, finalmente una macchina a trazione integrale😉. A me piace, la comprerei, però non mettendo troppi optional, altrimenti il prezzo diventerebbe esagerato

[@MsTheprincipe]

Bella e curata come tutti i prodotti di casa VW. Sicuramente un bel mezzo costruito con passione, con ottimi materiali e molta attenzione come sempre per il dettaglio, una macchina che anche tra 10 anni sarà sempre richiesta anche da usata. Basta vedere il valore che tiene da usata anche il vecchio modello per capire di cosa stiamo parlando. Alla fine come SUV la Tiguan in Italia rimane un punto di riferimento come per le macchine medie é sempre stata la Golf.

[@francescocucchiara4613]

Bravissimo una vettura premium ottimi materiali interni ben curata e rifinita bene.

[@AmurTiger-vm5dy]

​@@francescocucchiara4613 per me è il più bel suv in circolazione

[@MyTunerLock]

Ma come mai avete i felponi da montagna?? Dove siete con la prova o meglio quando siete?

[@paulroger4481]

è enormemente più bella della vecchia versione, design vw senza fronzoli sia all'esterno che all'interno, una vw molto riuscita, peccato il costo elevato, ma la qualità c'è

[@francescocucchiara4613]

E stata rifatta da capo a piedi una vettura nuova niente a che vedere con la versione vecchia. top vw

[@emanuelefaeti5918]

Xc60 macchina davvero bella già nella versione base e penso che la vedrò nel mio garage tra non moltissimo

[@jacopocolla2498]

Ottima auto. Chi dice che è scadente e sotto la concorrenza in tutto non ne capisce molto di auto. E lo dico da Alfista :-)

[@francescocucchiara4613]

Bravissimo davvero bella la tiguan

[@AmurTiger-vm5dy]

@@francescocucchiara4613 la tiguan è il più bel suv in circolazione, quando la vedi passare , specialmente bianca , è un tuffo al cuore ❤, a me piace tantissimo anche dentro , molto elegante, chi dice che ha interni insipidi e freddi non capisce tanto

[@fabrizioloschiavo6086]

Mamma mia Luca, vederti con le maniche lungo è stato un colpo al cuore! Non so quando il test è stato effettivamente girato, ma ho provato CALDO solo a vederti vestito in quel modo AHAHAHAHAH.

[@forteseluca]

Bellissima auto, grandi viaggi e comodità!

[@AmurTiger-vm5dy]

Eh si , bellissima davvero, specialmente bianca e in versione più sportiva

[@GreyAlive]

Titolo super azzeccato secondo me

[@zamato01]

Comprata, all'inizio pensavo che fosse piccola, ma poi confrontandola con gli altri SUV (3008, Kasqai, tucson, Compass Jeep etc) ho scoperto che ho addirittura più volume di carico, fonte omniatuo confronto

[@LaTanaDiKosky]

È una Golf rialzata, così come la Passat è una Golf allungata e la nuovo Polo è una Golf lavata a 30 gradi. Tanta fantasia in casa Volkswagen.

[@giannipolimeni443]

La Tana Di Kosky, questa è la famosa "piattaforma MQB". Allunga di qua, accorcia di là e va bene per tutto. Senza valere mai un caz...

[@sgassone]

così come la Stelvio e' una Giulia con molle piu' alte, semplice no?

[@massimolerco2528]

Il commento perfetto di chi dà fiato alla bocca per il cazzo.

[@massimolerco2528]

Stelvio è la Giulia che ha mangiato al McDonalds per 1 mese di fila. Giulietta sarà una Giulia mutilata. Ah anche le 500 sono tutte diversissime l'una dall'altra vero? Tanta fantasia in FCA.

[@Psychomiky80]

Sempre sta storia Vaggari Vs Alfiattari...che palle! Comunque, commento imparziale (da Bmwista): ottima auto per tutti i giorni, da evitare se si vuole "pennellare" qualche curva (come tutti i suv (eh ma lo Stelvio)). Mi fa storcere il naso il prezzo perché, visto che è sorella delle Alteca e Kodiac...perché non spendere di meno ed avere i soliti contenuti (esteticamente tutte e 3, alla fine , non sono propio aggraziate o sportive no?).

[@DieselsGuys]

Dopo due anni di guida di un tiguan 2.0 TDI FWD posso esprimere una mia recensione. 150cv sono pochini e i 120 sono pericolosi in fase di sorpasso o di ripresa, ma questo è per colpa della mappa per quanto riguarda le norme anti inquinamento. Ho fatto mappare la mia vettura e ora ammonta a 170cv 390nm, complice anche il cambio manuale ma è tutta un'altra cosa rispetto a prima. Comunque un auto eccezionale, affidabile, zero rollio in curva, precisa nello sterzo e diretto. In pista è anche una "tireslayer".

[@francesco111111]

Si e messa così consuma 8l/100km 😂

[@abracadabra2698]

Dopo aver guidato una Tiguan con cerchi da 18, prova adesso a guidare un A4 con dei banali cerchi da 17!! A parte che è troppo gongolona il tiguan e ha una tenuta pessima!!!! Lo sterzo lo devi tenere sempre tra le mani altrimenti esci fuori strada....poi prova un A4 e vedrai che oltre a sentirti molto ma molto più sicuro su rettilineo e in curva, noterai un impressionante differenza in ripresa e sopratutto nei consumi!!! Il tiguan c aveva un aerodinamica da lavatrice e considerando che con la 150cv che oltre a non andare una mazza mi faceva 8l/100km, adesso con A4 190cv c ha una spinta mostruosa e se vado forte mi fa 6,2/6,4 l/100km. Una delusione il Tiguan

[@oliverdog3191]

È semplicemente tedesca, tutto qui. Galeazzi e Bordons ottima recensione ciao

[@forteseluca]

Bellissima auto, comodissima anche per i viaggi!

[@francescocucchiara4613]

Bravissimo

[@angelo.c1255]

Buon giorno sempre video piacevoli e dai contenuti interessanti... Unica cosa non mi dispiacerebbe che voi fareste delle prove di accelerazioni e riprese reali cronometrate oltre ad una vostra pagella stile rivista automobilistica con le vostre valutazioni sarebbe completo e originale... Cmq bravi e continuate così, e un po' che non ci fate vedere una prova di auto vintage... VI auguro una buona giornata

[@giuseppe.puma86]

Caro Andrea ti devo correggere perché questa non è la versione business bensì la executive (la business non ha nemmeno come optional nè i sedili in alcantara nè i fari a led di quella tipologia). Per quanto riguarda invece la potenza è una vettura improntata sul comfort e sui bassi consumi (che sono ottimi con due ruote motrici e il cambio manuale) per cui anche con 190 cv ai bassi regimi sarà sempre un po "morta" finché non arrivi ai 2000 rpm. Un saluto

[@abracadabra2698]

Ti sbagli...perche il 190 cv nom esiste su tiguan ne a trazione anteriore e ne con il cambio manuale....ma il 190, rispetto al 150cv, lo fanno solo 4x4 abbinato al dsg...Non dire cazzate

[@AmurTiger-vm5dy]

Personalmente penso che la tiguan è il più bel suv in circolazione

[@lucabizzotto9423]

Esteticamente mi piace molto, e non c’è dubbio che sia anche ben costruita. C’è da dire, però, che gli interni Volkswagen sono identici in tutte le vetture del marchio, e che per il prezzo che costa potevano mettere qualche regolazione elettrica in più, e magari curare un po’ di più le plastiche rigide.

[@ALE_POS]

Tiguan ad onor del vero è la suv/crossover di segmento medio col bagagliaio più capiente. Eccetto questo dettaglio, è di una pallosità assurda. E per 48mila direi che mancano un po' di cavalli, un tetto in vetro apribile , l'apertura bagagliaio elettrica, i sedili i pelle elettrici, oltre ad un'estetica convincente. Piuttosto rinuncerei subito all'headup e al virtual, preferendogli gli analogici. Premettendo che è anche brutta, a questo giro la boccio.

[@francescoghigo5022]

mi siete molto simpatici , guardo tutte le recensioni . . ma ho sempre l impressione che per voi un auto se nn fa i 0 100 in 4 sec e nn ha un cambio da calci nella schiena sia un flop ,,

[@homerale]

Ciao ragazzi complimenti per i vs video che sono sempre fantastici, potreste mettere un video dove spiegate bene come funziona la guida autonoma (ACC)?

[@buck8520]

Questa nuova versione è veramente migliorata,finalmente è un tuareg più compatto

[@francescocucchiara4613]

Bravo

[@CarmineColamonici]

Scusate ragazzi ma avete su le felpe nel video!?

[@albertotramontina741]

Ma siete in Norvegia con quelle maniche lunghe??

[@giuseppegiordano6413]

Bella , macchina di sostanza ,elegante, moderna , linea pulita , mica quelle forme incasinate senza ne capo ne coda stile Koldrek , Armani o cavalli , preferisco il primo!!

[@rossia4782]

Con 48500€ invece di questa business allo stesso prezzo prendi la versione R-line con quasi tutti gli optional (sempre con 2.0 tdi 4 motion) che è tutta un'altra cosa. La versione R-line è sportivissima ed è proprio bella, anche dentro molto sportiva. Altro che la versione Business di questa prova.

[@marconucci1392]

Andrea 0000 è un suv.. che vuol dire sportivissima.. è solo estetica

[@rossia4782]

Marco Nucci Si intendevo solo di estetica infatti ho detto la "versione".

[@Machu69px]

Anche con 36/37000 un km0....

[@matticmc2311]

La R Line full led davvero Bella

[@giannipolimeni443]

Complimenti, l'importante sono i full led. Che per il resto sia un cesso non importa, vero?

[@matticmc2311]

Gianni Polimeni Cesso? Hahaha... in che ambito? Sicuramente 150 cavalli sono pochi su una vettura di questo tipo... ci sono anche le motorizzazioni da 190 e 240 CV se è questo il problema

[@giannipolimeni443]

Il fatto che abbia anche il motore da 240 cavalli non modifica il fatto che sia un cesso. Dentro è una Golf ed in versione base fa veramente schifo.

[@deganto]

MattiC MC Ho appena guardato il listino VW. Mi confermi che la 2.0 TDI RLine costa €46.000? Ho paura di aver letto male..

[@giannipolimeni443]

deganto TV, hai letto bene. Per il prezzo base ti danno solo il motore e le ruote...

[@federicosanasi7673]

.... è impressionante pensare che gli accessori da soli costino quanto l'intera versione base.... se ci aggiungi tutto il possibile ti raddoppia la spesa... oggigiorno non conta più che macchina hai, tanto sono tutte uguali, ma conta a che livello l'hai confezionata

[@leonardovittori293]

Vorrei sapere perché avete la felpa.

[@biagiocannone7576]

Bhe' che dire a distanza di tempo abbiamo capito che si può passare col rosso, che possiamo soffermarci tanto sul display centrale mentre si guida e che, purtroppo, quando si tratta del gruppo VW si è forse un tantino di parte. 48.000€ e viene anche definita come la prima auto x una famiglia?

[@autousateclick4404]

bellissima!

[@miki1390]

Perché non avete preso una r Line a benzina full optional ?

[@delfinoazzurro2829]

Gran bella macchina, anche se VW è un marchio generalista, le sue auto non hanno nulla a che invidiare a "brand premium" e questa Tiguan è un esempio eloquente 🚗💨 👍

[@francescocucchiara4613]

Marchio generalista che fa auto 🚗 premium da sempre una spanna sopra a tutti anche sopra alla cugina audi. Top vw .

[@delfinoazzurro2829]

@@francescocucchiara4613 concordo!! 👍🏻

[@MIki77394]

È un'auto sicuramente onesta e ben costruita però in effetti forse preferirei il guizzo di originalità delle rivali Peugeot...

[@bruhg3450]

@@stefra8685 come mai?

[@tommykable]

ma non l'avevate già provata la Macan?! )))

[@filippoff8489]

tommykable la Macan si questa no

[@Pascilj]

Partendo dal presupposto che ognuno ha gusti ed esigenze differenti, qualora dovessi scegliere un suv medio magari spenderei qualcosina in più e prenderei altro.

[@mattiadipietro376]

È una bomba

[@francescocucchiara4613]

Bellissima auto complimenti vw

[@iacoporusk8484]

Che bella!

[@lucas-zg1fn]

Perché non fate una prova comparativa tra la Grandland X 1.6 diesel e la 1.5 diesel?

[@massimilianorighi6427]

Il" problema " delle ultime vw è che se non le ordini con il pacchetto r- line esteticamente hanno un' aspetto un po' dimesso e questo lo si nota soprattutto sul tiguan

[@sbulbsbetull]

Andrea e Luca perché non fate la prova della "new jeep compass " in versione opening edition

[@kiwacivic]

Interni da ambulatorio. Tristissimi

[@giannipolimeni443]

Da ambulatorio sarebbe già tanto. Sono da obitorio. VW, fatto un modello che vende, per 30 anni cambia solo colore degli interni e forma dei fari. Soprattutto il telaio e le sospensioni sono le stesse della Golf di 30 anni fa!

[@TheNOOBsKING]

Gianni Polimeni E chiamala stupida !

[@giannipolimeni443]

Ronny Consulta la rete. Ci sono decine di siti in cui si parla di quest'auto. E poi, basta chiedere ad un meccanico di fiducia. Oltretutto, la logica non ti dice che la A3 è una Golf modificata, così come la A1 è una Polo modificata? E' la Q5 ha il telaio base della A4.

[@giannipolimeni443]

TheNOOBsKING Infatti non considero stupida la VW, considero stupidi chi cade nella trappola...

[@giannipolimeni443]

Ronny Eccellenti i progetti della Golf? Se parli degli interni, possiamo anche discuterne, ma se parli di prestazioni stradali, allora stai dicendo frescacce. In quanto al pianale MQB, non è altro che la versione VW di qualcosa che per altre case è la normalità. Guardati un poco in giro, il giorno in cui i tedeschi faranno uno sterzo come quello della Giulia, allora ne potremo parlare. Non pretendo che tu vada da un concessionario, ma quanto meno di non guardare solo le prove VW.

[@CR12278]

La perfezione annoia

[@michelebicc6983]

In questa versione (magari non grigia...) non è brutta, anzi è abbastanza imponente. Peccato che la maggior parte di quella che vedo in giro abbiano anche le luci diurne alogene...

[@AlessandroLatorre02]

che dire... 3008 e passa la paura (o magari l'Ateca sempre nel gruppo VW)

[@michelebicc6983]

Alessandro Latorre Ateca per la trazione integrale, 3008 personalmente per tutto il resto

[@emanueledigioia7260]

Fate la prova della Seat Ateca FR!!!

[@mirkogiur8526]

Comunque andrea non sono d'accordo con te rinuncerei a tutto ma non alla ruota di scorta...

[@ValentinoRendina]

10 agosto ed il maglione? sto morendo di caldo per voi...

[@christianfalzoi75]

Battute sulla Volkswagen ne abbiamo o le teniamo solo per le FCA 😁

[@christianfalzoi75]

Guarda se mi vuoi far entrare in guerre italiane tedesche hai proprio sbagliato persona per la vastità del cazzo che me ne frega di quello che dice Marchionne o l'omologo tedesco oppure vaggari o fiattari. Penso che uno che fa le prove di auto per mestiere non dovrebbe aver preconcetti altrimenti fai altro nella vita

[@haiglispicci]

Vabbé, uno dei due di mestiere in realtà fa l'architetto. Poi, a tempo perso, gioca coi telefonini (è per questo che sta sempre a "pistolare" con l'infotainment) ed infine fa qualche recensione comica con le auto che gli passano. L'altro non ho capito cosa faccia davvero nella vita...forse il venditore di pentole porta a porta. Oppure il PR in qualche discoteca, il look tamarro ce l'ha tutto. Ma nessuno dei due fa prove di auto per mestiere. Prendile con leggerezza, le loro recensioni, a me il loro stile scanzonato piace molto. Poi se voglio una recensione professionale su un'auto che m'interessa davvero e che potrei acquistare, guardo anche altri.

[@christianfalzoi75]

Se lo fanno gratis allora si possono dire amatori appassionati ma siccome presumo che da automoto.it siano pagati allora diventi un professionista e a quello ti devi attenere. Hai tutto il diritto di dire che gli interni o l'infotainment della Giulia non è paragonabile alle tedesche un'altra cosa è dire che ti sembra un nightclub anni 80. Altre battute me le ricordo sulla Tipo. Ti fanno cagare le FCA? Non le recensire perché poi risulti non obiettivo in partenza. Che poi Bordoni mi è pure simpatico

[@haiglispicci]

Basta saperlo. Sai che non sono obiettivi e che le loro recensioni non sono serie. Sono recensioni comiche, per far ridere gli ebeti germanofili come IlKonz, a cui si rivolgono con le loro battutine. Fatti due risate con loro e coi post di quest'altro cialtrone.

[@christianfalzoi75]

Stefano Canzi va bene lo guarderò in questo modo d'ora in poi. Però è un peccato perché in molte prove mi piacevano e speravo che anche in tono ironico e leggero fossero obiettivi. Ora mi spiego perché la FCA non gli dava le auto e presumo non le darà più. Per farti capire che non sono un italianista sfegatato ti dico che fino ad ora ho avuto una sola auto fiat (la mitica Panda 750) regalata dai miei per i 18 anni. Le altre 3 straniere

[@andreakrem]

Ho già sentito parlare che il 2.0 tdi 150 cv non è poi così aggressivo in accelerazione..la macchina in questione sicuramente ha un certo peso,la trazione integrale che prevede 3 differenziali più il dsg credo che sia normale un minimo di perdita di Potenza..se la macchina sviluppa all'albero motore 150 cv sicuramente alla ruota (con trazione integrale) arriva il 10/15 % in meno,tale da non rendere la macchina un missile in accelerazione o ripresa,inoltre per contenere i consumi accettabili anche la mappa del motore ha una determinata taratura e non essendo una golf,non mi meraviglio che il comportamento sia quello.

[@sbulbsbetull]

credo che sarà una bella prova

[@selvaoscuras]

Qualcuno mi spiega xke nella versione sport non mi seleziona l optional dei vetri oscurati????

[@Dan-jb1rt]

Scusate ma nel video dite che avete fatto un paio di pieni e circa 700km. Volevate dire 700km con un pieno spero?!

[@michelesteffan3112]

Vogliamo mettere la nuova Mazda CX-5? 10-0 dal punto di vista estetico, e comunque migliore anche come qualità e dotazione...

[@Domenico-lf4oy]

Michele Steffan la mazda cx5 è una buona auto ma delle pecche gravi; il motorino del servosterzo sul piantone auto...una soluzione da fiat punto di fine anni 90/2000 per non parlare del navigatore satellitare davvero antiquato... peccato che gli interni siano ben fatti...

[@playboydinomecristiandicog7020]

davide instragam guarda, mi sono fatto fare il preventivo ieri e devo dire che è facile e intuitivo. Non è antiquato

[@Domenico-lf4oy]

Fede_177 Non ho detto che la mazda sia un alternativa non valida, ma ha le sue pecche. Come questa tiguan che io sceglierei alla mazda cx5, ma mi piace di più la BMW x1,comunque non a caso sta avendo un gran successo. Ormai le Tucson e sportage coreane la gente ne sta facendo a meno, privilegiando la tiguan e BMW x1 non a caso le più vendute in Europa......

[@rikiriky4816]

davide instragam la x1 la piú venduta in europa???Non sei informato ne stanno vendendo pochissime perché la gente si é stufata di fare beneficenza al marchio tedesco per poi girare con bidoni sempre rotti.Per me possono fallire in bmw.Ci sono marche molto piú affidabili.

[@rikiriky4816]

davide instragam la piú venduta renault capture. Costa meno e da di piú!!!

[@simonep1093]

È un bel SUV sia dentro che fuori, lo preferisco nella versione R Line sinceramente, decisamente più aggressivo. Per il resto è molto bello e sembra molto solido e robusto, però mi dispiace ma l' XC60 secondo me rimane davanti a tutti.

[@Francesco7re]

Simone P come prezzi siamo ad almeno 15/20 mila euro in più però

[@maxiack4219]

Il divanetto a scorrimento c'è? Non ne avete parlato...

[@andre94crd]

Anche se occupa spazio io preferisco avere la ruota di scorta che sia ruotino o grandezza originale rispetto al kit

[@albertobraghieri134]

dsg7...qualcuno sa' se è con frizioni a secco o in bagno d'olio? Complimenti come sempre per il duo #galebordons!!!

[@lloydzx7634]

Alberto Braghieri Che io sappia dipende dalla motorizzazione e della coppia. 👋

[@francescocucchiara4613]

A bagno d'olio

[@msky2666]

una macchina per anziani che non hanno più voglia di vivere

[@emililorenzo3835]

IlKönz beh ho qualcosa da ridire. Guido una y 1.3, di mia madre, per il primo anno di patente va bene, devo dire che grazie al motore è un piccolo razzetto, la spremo come un limone (apparte in fatto che in curva ha un rollio che mi piego quasi di 90 gradi tra poco 😂) ed è abbastanza divertente e ho pure battuto macchine piu potenti di lei, sempre utilitarie ovviamente. Bisogna solo saper guidare come cristo comanda e alla fine nessun auto è noiosa, o almeno non completamente.

[@nogizaka46fan52]

Sulle strade non c'è proprio nessuno da " battere ", vorrei proprio sapere cosa ci combini tu con una ypsilon. Dovrebbero ritirare subito la patente a gente come te. La competizione è in pista, punto.

[@emililorenzo3835]

curse s4nn0 che ? Ma per strada vado normale come tutti gli altri, solo se non c'è nessuno di sicuro non ci penso 2 volte a spingere. Comunque si parla di zone industriali di notte, sono praticamente isolate, piccole città abbandonate per 10 ore e piene di curve e lunghi rettilinei, fantastiche ! La pista se me la paghi tu, ci vado molto volentieri !!

[@luilosa3852]

Lorenzo Emili ah ben detto, dovevi vedere quando ho rotto la cinghia a 190 con una Punto mk2 Coupè con 60 cavalli. Comunque ben detto... col manico tutte le auto non sono un mattone.

[@emililorenzo3835]

Lui LoSa come dice uno dei piu antichi proverbi del mondo dell'automobilismo, quello vero e puro, "qualsiasi auto può essere un auto da corsa, se hai le palle di farla correre" ovviamente non su strada, sopratutto in centri abitati e con molto traffico, però ripeto nelle "piccole città abbandonate di notte" l'occasione è buona per far fischiare le gomme a farsi qualche sorriso, giusto perchè fai quello che ami 😉

[@niccolotissone789]

Ma come business quella e l executive

[@ciccino.davane75]

il poggiabraccia posteriore dubito sia comodo se i buchi portabicchieri non sono a scomparsa

[@bisi7784]

Buona auto con buone dotazioni di serie (meglio di BMW e Audi). Dimensioni e capacità di carico adeguati, interni e rifiniture di buon livello. Suggerisco di considerare motorizzazioni dai 150 cv in su (es il 1.6 TDI è sottodimensionato) e di chiudere a max 35/37.000 euro, oltre è un furto.

[@francescocucchiara4613]

Non per questo è risultato il suv più venduto. Top vw

[@konigschumacher117]

Non so perché i suv volkswagen mi" intrigano "più di bmw Mercedes audi ecc... 😓

[@camaro5946]

Perche fanno cagare

[@konigschumacher117]

Carp Leg non è che la preferisco, è ovvio che sono meglio quelle, ma il design mi colpisce. Soprattutto quello della touareg. Fa un po macchina da gangster nei film non so se mi spiego😅

[@emililorenzo3835]

KÖNIG SCHUMACHER la tiguan macchina da gangster ?! Ma stai fulminato ?! 😂

[@filippoff8489]

Lorenzo Emili ha detto touareg

[@filippoff8489]

KÖNIG SCHUMACHER il Touareg è un'auto eccezionale... L'attuale modello

[@MsTheprincipe]

Certo che Luca è un gigante e fa sembrare piccola anche la Tiguan.

[@apoloniusdeis7614]

Personalmente a me piace l'unica cosa che non ha l'avviamento da remoto o programmabile che e molto comodo in inverno o in estate per entrarci col fresco hahah e che invece altre case anno esempio Audi, Seat, Volvo ecc. ecc. sono troppe haha ( non le italiane purtroppo almeno quelle che ho guardato io )

[@alextag79]

Il problema di questa vettura è la base. A 28.000 ci sono concorrenti più accessoriate e vivaci. Senza dimenticarci della futura XC 40 della Volvo, che in fatto di stile gli da una pista a questa Tiguan.

[@dariosquarcini2769]

E io che credevo fosse la Golf plus...

[@Andrea_DD5]

Ma il video quando l'avete girato che il gale e bordons erano in felpa? ahahah

[@MegaFord1993]

Mi sono chiesto la stessa cosa ahahahahahahhahah

[@emililorenzo3835]

Titolo giusto ..... macchina noiosa a dir poco banale, già solo per il fatto che piace all'italiano medio

[@emililorenzo3835]

il meglio di youtube italia no, prendo una km 0 tra v40 e serie 1 !! O una bella infiniti q30, bellissima, anche se dentro mi sembra un pò datata (come la v40 d'altronde) , ma lo è anche l'auto di mia padre (2015 volvo s60) e mi piace quindi alla fine sticazzi, l'importante è che sia funzionale

[@ezio2ruotebicipervivere950]

forse non te la puoi permettere

[@emililorenzo3835]

Ezio2ruote bici per vivere no tranquillo, ho in famiglia un auto di 48k euro nuova all'acquisto 😉

[@mav4596]

Ezio2ruote bici per vivere ma ancora continuate co sta storia ? Se ad uno non piace l'auto che piace a te , non vuol dire che non se la può permettere , perché probabilmente siete VOI che non potete permettervela. Avete rotto seriamente

[@abracadabra2698]

Classico Rosicone 🤣🤣 dai su 😜

[@lucaangeletti5717]

La presa a 220???

[@zalex95z07]

2:36 hahahaha davvero comoda

[@Fn0rD.]

ragazzuoli... seat ateca allestimento fr full... serve il confrontone con sta tiguan, poi ha il volante che piace al Gale ;D

[@Mary-cd2lh]

Chi compra questo frigorifero tedesco dubito si sporchi le gommine in campagna magari per vedere le telecamerine in 360 sul mega figo moderno display...w eletttronica e giochini vari....

[@DavideBertola]

Mi sarebbe piaciuto un paragone con passat. Sono auto diverse ma simile il target ed anche il prezzo

[@omaraminti3444]

Con 50 mila euro mi compro la x1 20d. La tiguan io la comprerei tranquillamente con il 1.6 tdi se ci fosse il DSG

[@francescozanfrini5221]

Al di la della macchina che concordo sull'essere assolutamente noiosa, fossi in voi metterei un paraluce sulla Sony montata sul cruscotto. E' da un bel po' di video che lo noto, quando il sole colpisce la camera l'immagine diventa terribilmente sgranata e piena di riflessi...

[@vittoriocr7]

Noia? Meglio di molte altre competitors

[@LArtigianNerd]

Ma quando proverete una Nissan GT-R?

[@DIEGUNDO]

L' Artigian Nerd son 2 anni che glielo chiedo

[@martinpertot2160]

Non mi sembrano i tester adatti per fare le prove a quel tipo di automobili.

[@LArtigianNerd]

Martin Pertot bè hanno fatto Test ad auto molto più costose

[@luca_salerno]

L' Artigian Nerd non c'entra il costo

[@abracadabra2698]

Domanda scema e completamente fuori tema

[@ginzato]

prima o poi potreste fare una prova della bmw x6

[@paky8374]

giulio alessandro pizzi quella la fanno sul canale rumeno.....

[@biellaturbo]

340Nm son veramente pochi per un 2000...il 1600 Fiat ne ha 320

[@riikaards]

#galebordons perché non recensite una bella Bmw x5 f15?

[@albertodidomenico6533]

Con tutto il rispetto per la Volkswagen proprio questa lo venduta dopo tre anni e mi sono avventurato nella 500x a dir la verità mi sto trovando meglio..

[@abracadabra2698]

🤦‍♂️🤦‍♂️Ciao alfiattaro 🤣🤣🤣

[@alessandrocacciatori5622]

Senza dubbio un'auto di qualità, ma con gli esterni non ci siamo proprio: o si sceglie l'allestimento r-line, che conferisce sportività ed eleganza, altrimenti resta a parer mio un po' troppo 'cheap'. In ogni caso, complimenti!

[@repallido4124]

piuttosto che una Tiguan a 50 000€ preferisco comprare un bmw o uno stelvio per esempio

[@PeppeRusheR01]

Re Pallido il bmw 50.000 te lo danno con niente dentro

[@PeppeRusheR01]

Giallo Modena 7 bravo sei un genio a spendere 50.000 per una macchina usata ahahah

[@repallido4124]

lo so, ma lo prendo anche senza niente dentro piuttosto che questa tiguan

[@martinpertot2160]

Giallo Modena 7 di c sw del 2012 ne prendi 2 per quei soldi.

[@rikiriky4816]

Re Pallido in bmw caschi male sono sempre rotte hanno mille problematiche!!

[@AndreaLazzarisephjrotmind]

ma quando l'avete fatta sta prova che siete con le felpe? XD

[@igqr6521]

Aspetto gli insulti dei alfiattari (Riguardo alla macchina)

[@f4llengel]

Igqr siete sempre in guerra eh, mamma mia...

[@giannipolimeni443]

Igqr, prima di dire sciocchezze, informati meglio. La Tiguan, per prezzo (vero, non quello con solo il motore e le ruote..), dimensioni, motori ha come "avversari le Jeep (Compass e Renegade), la Fiat 500X e la Nissan Qashqai. Il competitor dello Stelvio, in casa VW, è la Q5. E lì con ci sono discussioni, sia l'AUDI Q5 che la BMW X3 sono nettamente inferiori alla Stelvio. Cerchiamo di essere serie, non, come al solito, cruccofili del cavolo....

[@deganto]

Igqr Da un lato estetico mi sembra alquanto anonima se non inguardabile..CX5, Tucson e Sportage mi sembrano molto meglio disegnate

[@deganto]

Gianni Polimeni 500x e Renegade sono dei segmento B. La Tiguan è un segmento superiore e si scontra con Compass e altre che ho indicato nella mia risp precedente. Stelvio è un segmento D

[@camaro5946]

Fa cagare

[@homerale]

Raga la mia non ha la visione 360 "a girare" non ostante ha le telecamere dappertutto, sapete dirmi come mai?

[@mattiabraga4392]

Quasi tutti i commenti per questa auto sono negativi... In realtà su strada ne vedremo e ne vediamo a palate. La coerenza

[@joelelezaj6270]

Questa tiguan è benzina o gasolio

[@matteo79army]

è giallo, riusciamo a passare lo stesso. è rosso pieno.

[@fra070385]

Mi sa che le persone non hanno capito il video è neanche il titolo .