Volkswagen Touareg 7P, cel mai bun SUV premium

[@raduwrx]

Bai frate cata informatie ai putut sa prezinti, am obosit eu. Chiar ai skill, vorbesti foarte bine, si tot ce ai zis este perfect corect.

[@vladdutz20]

Mulțumesc, pai fiind pasionat îmi place să despic firul in...14:))

[@cutittaierau3128]

Olteanii, ei au dicția mai buna..

[@ionicaochiana73]

Cel mai bun din România.

[@georgec4319]

@@vladdutz20 Salutare Vlad!!!! Urmăresc cu palcere toate prezentările tale. Pot supune ca am învățat multe din prezentări. Succes in continuare. Dețin un model identic si vreau sa te intreb ce ulei ai recomanda pentru acest motorEA897 ? Multumesc!!!

[@sanduovidiu3706]

@@vladdutz20 eu mă întreb dacă filmezi Dacia Solenza

[@rotarulucian]

Vlad e doxa de mecanica, incredibil cum detaliaza functionalitatea motorului. Vlogurile astea trebuie aratate la scoala de mecanica! Success pe mai departe!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, asta mi am propus sa aduc nou in peisaj, o detaliere mai pe înțelesul oamenilor. Multi reproseaza lipsa glumelor, dar eu prefer sa abordez un stil profesionist serios, nu bascalie ieftina care acopera o crasa necunoaștere

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 cunosc un fost membru al echipei Atelierului care făcea asta, încerca să acopere lipsa de cunoștințe cu glume ieftine, digerate doar de ghiolbanii care au 0lecat după el...

[@ied3vil]

@@vladdutz20 Uite mie asta nu-mi place... aia e nu v-ati inteles... nu tin partea nimanui, dar comentariile astea nu ajuta cu nimic sa inclin spre voi de ex.

[@aditataya]

@@Remus_Mario e loc ptr toată lumea și fiecare alege ce face cu timpul și bani lui...Apreciez perspectiva ta..dar nu cred că e cazul sa jicnești oameni pe care nu îi cunoști..poate sunt alții mai pregătiți intelectual că tine..

[@Remus_Mario]

@@aditataya nu e o jignire ci e o realitate. Când primești laude și îți plac trebuie să fii în același timp pregătit să asculți lucruri care nu-ți plac. E totul la pachet, dar noi, oamenii, ne place să fim lingușiți și nu acceptăm ce e în contra gândirii noastre. Eu, când sunt criticat, îmi asum că ceva nu am făcut bine și încerc să învăț din greșeli și să nu mai repet. Dacă spui cuiva că e deștept, e pentru că a spus sau a făcut ceva ce-și merită lauda. Dacă ii spui că e prost, care este opusul desteptului, gata, l-ai insultat. Hai să lăsăm la o parte misogismul și să spunem lucrurilor pe nume, să avem suficientă maturitate mentală. Despre asta este vorba.

[@DanKe4]

Ești incredibil omule! Cred ca știi mai multe decât foarte muuulți mecanici, incredibil. Sunt mulți, dacă nu chiar toți prezentatorii, care spun doar lucruri uzuale despre mașini, dar de multe ori ma interesează sa găsesc video cu mașina respectivă, doar de la tine pt ca aflu cam tot ce este de știut. Cai, probleme, mecanică, comparații, cutie...esti waw. Te apreciez, bravo!

[@DxN89]

cel mai bun prezentator auto din Romania !

[@gheorghealexandru5894]

Mai bun ca Bratu și Giurgea ? Glumesc ei sânt pantaloni scurți . Vlad este o enciclopedie , apreciez munca lui .

[@dragosoprea7361]

Nu cred ca mai este cineva pe youtube care sa dea asa multe detalii si sa explice asa bine. Bravo esti tare!

[@vladdutz20]

Mersi, voi imi dati notele si feedback-ul

[@marionicola8960]

Ca fost posesor de Touareg 7P pot spune ca singurele probleme pe care le-am avut au fost bratele suspensiei fata pe care le-am inlocuit la circa 200 mii de km - operatiune destul de complexa datorita faptului ca masina era echipata cu amortizoare pneumatice iar procesul de reglare a geometriei rotilor a fost nu tocmai simplu, si intinzatoarele curelei de accesorii care pica destul de des (in general iarna) din cauza faptului ca nu au o protectie tocmai buna si sunt pozitioane in spatele grilei radiatorului. Un alt aspect ar fi ACC -ul (Adaptive Cruise Control) care atunci cand ploua torential sau ninge destul de tare da erori si efectiv se dezactiveaza impreuna cu functia de Cruise Control (pentru o scurta perioada de timp) afisand pe bord un mesaj de genul ACC and Front Assist Are Not Available. Una peste masina este fiabila si tine la tavaleala. Si inca ceva, datorita greutatii masina este o adevarata devoratoare de anvelope si placute de frana. In orice caz misto prezentare, toata stima.

[@Roby-qu8nt]

Salut. Cam cat iti consuma urban-extraurban?

[@marionicola8960]

@@Roby-qu8nt Consumul urban este 11 - 13, extraurban 7 - 9. Toată aceste cifre sunt obținute în condiții de mers normal indiferent de trafic. Probabil ca in București consumul va crește. Grija mare la dpf si intinzatoarele lanțului care încep sa dea semne de obosească după 250 k.

[@cristinahermann409]

Salutare am si eu o masina la fel dar am ceva probleme..nu demult mi sa aprins senzori de motor si senzoru de injector si ma frina pina la 80 km a m duso la servise pe platforma dar cind am ajuns acolo s au stins martori fara ai repara ceva dar acum imi baga gaze inauntru ..oare ma poate ajuta cineva?

[@ciprianindres302]

Bună Vlad dragă. Te urmăresc de mult timp, ești FANTASTIC, DE DEPARTE CEL MAI BUN ÎN DOMENIUL DIN ROMÂNIA! Locuiesc în Germania și vreau să - mi achiziționez un Touareg din 2015, V6, 125000 km. M-ai convins, e mașina perfectă pt familie! Îți mulțumesc frumos pentru tot ceea ce faci, o faci fantastic! O zi frumoasă îți doresc! Cu respect și drag! 👍

[@SpitFireBuz]

Eu am varianta 4xMotion, cu diferentiale blocabile. Consumul difera enorm, dupa stilul de condus. Mers cu ACC pornit drum european, am scos 6.5 litri pe o distanta de 500km. Mers in oras, cumpatat consuma in jur de 8--12, depinzand de trafic. Dar imediat cum pisti un pic aceleratia, se simte si consumul. Mers autostrada, peste limita legala a sarit si consumul in jur de 9-10, mers prin oras mai sportiv, ajungi la peste 15 litri. Testele acestea le-am facut cand am luat masina, de curiozitate. De atunci nu m-am mai uitat la consum, pentru ca exact cum spunea si Vlad, cand iei o masina de genul, nu te uiti la consum; atunci cand te apropii de sfert sau rosu, faci plinul :).

[@AndreiDragonulBGS]

4x motion vine echipata si cu cutia de viteze in 6 rapoarte, nu? banuiesc ca asta e unul din factorii pt care consumul e asa ridicat la viteze mari, pe langa greutatea aditionala

[@SpitFireBuz]

@@AndreiDragonulBGS 8+1 trepte

[@RelaxTrust]

Salutare, Imi poti spune dimensiunea anvelopelor? Eu am 275/45 R20, proaspat adusa din Germania cu asemenea anvelope, dar am un consum de carburant enorm de mare - catre 20 litrii, condus 90% afara , 120-140 pe autostrada. Multumesc anticipat!

[@SpitFireBuz]

@@RelaxTrust 255/55R18. am preferat o marime mai mica pentru confort si pentru utilitate offroad.

[@marianneagoe7360]

8! rapoarte@@AndreiDragonulBGS

[@gelulacatus5882]

Dacă ar conducătorii tarii la fel de implicați ,documentați și dedicati am fi net superiori scandinavilor,elvețienilor etc !!! Bravooo!

[@mihaibadea3288]

Salutare Vlad. Tuaregii sunt un popor seminomad din nordul Saharei după cum bine știi. Când eram puștan și mă uitam la motoare exista un catalog gen Neckermann de de toate. Catalogul Hein Gericke era numai din lumea motoarelor și m-a fascinat. Eram câțiva și băleam la toate paginile cu motoare, accesorii, căști, haine, etc. Prețuri imense pentru niște puștani care mai călăriseră câte un MZ o Mobră sau un CZ... Dar am văzut echipamentele moto Tuareg din docul ăla dur și îmi plăceau mai mult decât cele de piele. Oricum erau scumpe nu ne permiteam să cumpărăm ceva. Norocul meu a fost că un amic mi-a adus o geacă Tuareg sh din Germania cam julită pe mâneca stângă că fusese tăvălită pe asfalt. Pe vremea aia eram slim ca tine și-mi venea grozav. Cine se umfla în pene mai rău ca un păun ca mine, deși lumea habar n-avea ce e aia Tuareg. Oricum am avut Tuareg înainte să apară mașina.

[@vladdutz20]

Da, mi se pare un nume inspirat, la fel ca planeta Tatouinne din Star wars

[@mihaipascu910]

Formidabila prezentare ! Sunt pe cale sa achizitionez aceasta masina si te-am cautat Vlad, in mod special, pentru ca stiam ca esti top class in bransa car review. Iti multumesc, sunt acum la 70% sa cumpar masina. PS: am dat like si subscibe si am si comentat :)

[@produtctiemegaprofil6577]

Multumim frumos Vlad pentru devotamentul de care dai dovada in fiecare clip. Chiar oscilam intre un Touareg 2012 si un Range Rover sport 2012...in continuare oscilez, dar acum parca s-a inclinat balanta mai mult in favoarea Touareg-ului.

[@eugenghergu1448]

Salutare, am un Touareg 7P Supreme din 2017, cumpărat de nou. Am puțin peste 100 000 km și masina e super fiabila. Deocamdată fără nicio problema mecanica/electrică. Ca minusuri: se simte puțin grea la curbe, bușonul de alimentare cu ad Blue e la roata de rezerva foarte incomod amplasat și se simte lipsa lui Apple Car Play/Andoid auto.

[@vladilas]

Am un 7P din noiembrie anul trecut, vai ce mașină grozavă! Îmi place de mor, nici nu mă gândesc s-o schimb cu altceva decât tot Touareg. Singurul inconvenient e prețul actual al carburanților. La 5-6 lei era mai fain decât la 9-10 :(

[@oroviceanu]

Felicitari pentru review. Am si eu asa ceva, intr-o configurare apropiata, de 4 ani. Luata la 80+ mii km, am ajuns aproape de 150k. Revizii facute la timp (nu sunt ieftine, e adevarat, dar nici nu te cocoseaza), ulei schimbat la cutia de viteze la 100 mii (si urmeaza la 150 mii). Nici o problema mecanica/electrica. Consum in zona mentionata de Vlad in videoclip (eu unul am renuntat sa ma mai uit la consum in oras dupa vreo trei saptamani si ma uit doar dupa drumuri lungi). Nu am bagat-o in off-road (nici macar soft), dar am avut nevoie de cateva ori sa traversez niste terenuri accidentate si nu am avut probleme. La fel, a trebuit sa ies de cateva ori din zapada destul de mare (fara sa am timp sa o deszapezesc) si am iesit fara probleme. Impozit cam 2000 lei pe an. Senzatia la condus e la fel ca cea mentionata de Vlad in videoclip. Una peste alta, un SUV extrem de corect, care nu te va dezamagi. Daca vrei sa faci o alegere rationala, echilibrata si cu care nici sa nu te faci de rusine, asta e masina. Te pot tine in loc faptul ca nu are o sigla de lux (Audi, BMW, Mercedes, Range Rover, Lexus, Volvo), sau ca nu iti ofera tehnologia momentului, dar daca vrei asa ceva, trebuie sa plusezi si la pret, si la costuri ulterioare (de la intretinere la asigurare) si chiar la nervi (aud destule povesti despre electronica in exces de pe noile modele care uneori mai da si rateuri). Costurile sunt mari si aici (impozit, consum, revizii) dar e totusi un SUV cu motor 3.0, nu pot fi costuri de Hyundai i30 cu motor de 1.4. Cine se gandeste la aceasta masina si gaseste una bine intretinuta, face o afacere foarte buna daca o cumpara.

[@TM-sc2lc]

Super prezentare 💪 doar ce mi-am cumpărat și eu acum 3 luni un 7P, prima mea mașină, o visam de mic (când apăruse 7L)

[@faurioan4245]

Felicitari pentru video, cred ca esti cel mai bun din Romania !!!!!!!!!!!!!!!!!

[@lucianpitea]

Cel mai bun reviw făcut la o masina din tot ce am vazut pana acum !! BRAVO!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, am tot filmat diverse, dar aprecierile le dati voi :)

[@camilstoenescu]

Nu-s primul care o scrie, probabil cea mai bună (completă, coerentă, captivantă) prezentare de până acum pe Atelier. Mașina ideală dacă ai casă și curte și faci drumuri lungi în afara orașului.

[@vladdutz20]

Mulțumesc, imi plac alte masini mai mult dar am incercat sa prezint obiectiv mașina

[@filonemanuel6330]

extraordinar, am reusit sa vad singurele suv-uri ce le apreciez, tuareg si g class. Am un coleg ce a spus in felul urmator: "un sef adevarat trebuie sa conduca un tuareg" felicitari domnu' Vlad! in continuare prezinti masini ca la carte. sper sa apara in viitorul apropiat si un clip cu G class :D toate cele bune

[@vladdutz20]

Da, mi-ar placea. Nenea cu rulota aceea mare venise cu un g class

[@gabrielgabriel7689]

Vlad esti fenomenal cum explici si vorbesti,tot respectul!🤌🤌👏👏😎😎 Poate reusesti sa prezinti si 2020 Volkswagen Touareg III (CR) R 3.0 V6 TSI (462 CP) eHybrid 4MOTION😍😍😍🥰🙈.multumim pentru informatia expusa cu fiecare video pe care il faci😎👏

[@mariuspaduraru6001]

Am urmărit tot video și am avut ce învăța mulțumesc

[@raresstef]

Excelente prezentări ! F detaliate mai ales pe partea mecanica. Pentru cei pasionați ,faci cele mai bune clipuri. Nu e nevoie de editări și filtre ca sa iasa treaba buna. Lipsea tocmai asta pe KZbin. Mult succes in continuare .

[@vladdutz20]

Mulțumesc, știu că pentru majoritatea par lungi și plictisitoare, dar cine vrea sa afle detalii cred ca le apreciază

[@TotalCyclingRo]

@@vladdutz20 Sunt lungi, dar nu ma plang. Uite chiar cautam info despre acest model, am un V8 Diesel de 4.2 pe lista (autoutilitara..ca altfel o mai platesti odata in cativa ani adunati la impozit). A curs foarte bine prezentarea asta, chiar daca am dat-o pe x 1,5 speed :D Aprecieri maxime pentru toata munca ta!!!

[@Mackebono]

Mi ar fi placut daca se poate sa faci un review si la versiunea de Touareg Facelift, din 2015+. Multumesc si Mult Succes pe mai departe! 😁

[@madalinursu]

Același model îl deține un prieten. Merge extraordinar de bine , e confortabila .. și n are rost sa o descriu , deja a făcut o foarte bine Vlad. Chestia la care voiam sa ma refer mai mult este că, intr-adevăr , piesele și mentenanța la ea costă, dar dacă o întreții cum trebuie nu ai probleme cu ea absolut deloc!

[@ionionescu2185]

Mult succes Profesore.

[@mihaiaxuc]

Bravo! Excepțional ! Foarte explicit și punctat perfect !

[@sorinel12g]

Ai un stil extrem de placut in a face prezentarile! Felicitari! Cat despre Touareg, un suv echilibrat👌

[@A14Maris]

Wikipedia ar mecanicii. Apreciere, stima, respect. Ma uit mereu cu placere la clipurile tale. Poate candva un lexus rx400h 🙏

[@liviuliv6900]

Rămân masca când prezinți. Felicitări.

[@adriankoss1166]

e primul video care i-l vad de la tine! esti miniunat! m-a faci sa trec de la W212 la Touareg! 😁

[@andreimuresan6987]

Foarte buna prezentarea! As always

[@radutibrea]

Salut. Detin un astfel de Touareg din 2014 (pre-facelift) ..... mi se pare o masina extraordinara si cred ca ai descris-o perfect. Este o masina care nu iese in evidenta, nu este opulenta -- in schimb livreaza la superlativ. Chiar am aflat ceva nou din acest Video - acel zgomot cand intorci din scurt - nu stiam ca de la Torsen vine :) Bafta

[@vladdutz20]

Da, e un indicator al torsenului T3, un diferențial pe care nu îl mai foloseste grupul vag de ceva timp, acum au trecut pe crown gear center differential

[@Gebar1983]

Mândru ca sunt contemporan cu tine! O adevarata plăcere sa te urmăresc! Felicitări!

[@catalinaurica107]

Chiar mi s-a părut unul dintre cele mai bune episoade, parcă ceva a mers foarte bine, chiar felicitări!

[@vladdutz20]

Mulțumesc, mie îmi place mașina, chiar daca nu sunt fan suvuri

[@catalinaurica107]

@@vladdutz20 da, s-aa simțit ca și cum ai fost foarte relaxat, mai relaxat că alta data :))

[@BoykaDaniel]

Sunt posesor de o mașină nemțească din asta din 2010 și sunt foarte mulțumit de Ea, este un SUV foarte bun și frumos, sunt foarte mulțumit ce sa mai zic, no coment.

[@catacata8589]

Vlad ești bun frate....felicitări.. 👍

[@arthurgal2735]

Prezentare excelenta! Great job 🙌🏼

[@mugursorin6221]

Esti colosal ! Felicitari ! Doamne ajuta !

[@brisccristi3628]

Ești foarte bun! Mult succes în continuare !!!

[@dobosradu9603]

Bravo si te apreciez pentru tot ce ai prezentat si explicat! Si eu o sa-mi iau una exact asa! Multumesc!

[@iulianovidiudamian]

super documentat . felicitari

[@ZenGarden99]

Chiar ma uitam pentru un Touareg din aceeasi generatie, insa versiunea benzina hibrid. Poate intr-o zi facem un clip si cu varianta asta :)

[@4pe4roti4]

Cel mai tare review la o masina👏👏

[@lucadaniel3897]

Felicitări foarte bun explicat și ați putea face un rewieu cu Kia Sorento din 2007 și după Mulțumim frumos ❤❤

[@TudorCordun]

Salutare! Foarte buna prezentarea, am cautat niste informatii mai detaliate si am dat peste acest vlog. Eu vreausa schimb si chiar urmeaza in cateva ziel, o Toyota RAV$ Hibrid din 2019 cu Touareg din 2017. Sunt un mare consumator de autoturisme gama VAG si ma intorc cu nerabdare oricand la ei. Am avut anterior mai multe modele Toyota, de la Land Cruiser J120 la J150 si Hilux 2019 dar ma intorc cu nerabdare la brandul VW pe care il consider la nivel superior Toyotelor pe care le-am detinut. Multumesc de info, Vlad si la cat mai multe episoade!

[@mihaiplamadeala4141]

Am un prieten American pasionat de arta,care-mi spunea in romana: Intr-o zi am sa fac o statuie...si a reusit sa faca statuie. Acum eu zic: Intr-o zi am sa am un Touareg si sper sa-mi cumpar unul 😁

[@DenisStefanhorsetrainer]

Foarte bine! E un model pe care te poti baza. Calitate-pret , cea mai buna alegere pentru un suv

[@vladdutz20]

Asa am considerat și eu

[@adalfidario2177]

Este o maşină impecabilă! Dețin un Touareg Hybrid din 2011. Motor 3.0 v6 benzina 333 cp şi motor electric de 47 cp. Sunt foarte mulțumit de ea!

[@Cristian-rx3bp]

Salut!Cam cat consuma aceasta motorizare?

[@adalfidario2177]

@@Cristian-rx3bp Salutare! Prin oraş să fiu sincer mai mult merg in electric, dar mergând doar pe benzină ajungi la un 11 - 12 %. Prin afara oraşului suntem pe 9-10 %, tot aşa depinde dacă mergi în electric cu ea sau doar în benzină, iar pe autostrada am reuşit să scot şi un 7.5% la o viteză medie de 100-110.

[@Cristian-rx3bp]

@@adalfidario2177 mersi de răspuns,mașina cu acest motor este super,nu știu de ce lumea nu o alege in loc de un 3.0 tdi,pt ca ai toate costurile scăzute fata de varianta diesel

[@vladdutz20]

@@adalfidario2177 mi se pare un motor foarte bine calculat pe masina asta. Pe Cayenne filmat pe canal avea consum 23 oras pentru ca proprietarul conducea tip pedala capăt,numai șpan 😅

[@adalfidario2177]

@@vladdutz20 îți dai seama!! Eu cel mai mare consum l-am avut pe drum de munte, 15%, dar mi se pare şi normal la greutatea maşinii!

[@MrAlin97]

Te salut, Vlad! Ai in plan si un review la modelele 2018+? Am auzit ca modelul diesel de 286 de cai vine echipat cu ZF8HP. Ar fi interesanta o comparatie cu generatiile anterioare de Touareg.

[@ionutconstantinescu7962]

Esti foarte bun!!!mult succes in continuare!

[@raoulsilaghi2504]

Jean Patrick, vinde Cullinan-ul și cumpără un Touareg! Da mylord !

[@jeleu6048]

26:12 am auzit unele zvonuri cum că la unele mașini cu cutie automata dacă circuli cu cârligul scos chiar daca nu remorchezi, mașina va consuma mai mult, ca si cum să facă față încărcăturii. E adevărat sau povești?

[@Combative-SOAlex]

Felicitari pt detalii, profesionalism si detasarea prezentarii. Am avut un 7L(deoesbit in off road) si un E70 (excelent pe sosea), dar cum ai spus sunt masini grele si scumpe sa le f. majoritar in oras. Unde gasesc o prezentare de-a ta despre Passat B8 BiTdi 4 Motion?

[@florinusmaximus1]

Foarte utila prezentarea! Am o întrebare: motorul de 204 CP este dotat cu o turbina mai mică. In acest caz, se poate face stage 1? Suporta? Firmele de tuning spun ca da.

[@AndreiDragonulBGS]

normal, orice motor suporta stage 1. acum totusi depinde si de cine e facut, ca sunt multi oameni care se ocupa de remapari si habar n-au ce fac, ajungand sa distruga motoarele.

[@adrianhrusca4067]

As avea o rugaminte pt. tine, Vlad, si pt. publicul tau posesor de masina prezentata...daca aveti informatia concreta, sa comunicati tuturor un cost mediu de intretinere (+/- combustibil) pt. respectiva masina, deoarece oricine e interesat de achizitie este f probabil influentat de acest aspect. Multumim anticipat!

[@vladdutz20]

Eu am estimat la 1000 de euro mentenanța pe an, deși depinde de starea în care îl găsești

[@mariuscbf1000]

@@vladdutz20 Sa mai fisurezi si un parbriz ca sefu meu, mai dai 3500 lei, sa mai piarda si putin ulei pe la simeringul dintre cutie si motor ( cica boala lor :)))))) mai dai vreo 10.000 lei (la reprezentanta), ansamblu stergator 1300 lei, broaste spate, stanga dreapta 2500 lei ( reprezentanta ).

[@marianneagoe7360]

​@@vladdutz20 - E peste 10.000 Lei / an in mod real... - Am Touareg-ul pe firma, din FEB 2015, - Luat de mine de la Porsche Nord, „0 km” - dat „suma” in Excel pe cei 9 ani (ca tot carburantul il decontez pe firma) iar consumul real este 14,7 L / 100 km. Iar matematica numerelor mari dilueaza erorile spre zero. - Ne-dus in off-road niciodata. *desi am bifat toate optiunile de diferentiale si tractiune posibile, spre amuzamentul celor de la Porsche Nord acum 10 ani. Daca vrei ti-l arat, stau la Favorit

[@lucianbaroianu1529]

Salutare Vlad! Nu ai vorbit foarte mult despre celelalte versiuni de motorizare. Ce parere ai despre varianta hybrid din punct de vedere al fiabilitatii si al economiei? Am inteles ca nu ar consuma atat de mult dar sunt sceptic avand in vedere totusi ca este un motor pe benzina. Pe de alta parte, fiind un hybrid s-ar face o economie in ceea ce priveste impozitul. Crezi ca varianta hybrid ar fi o alegere buna?

[@razvangrigore322]

Si eu as vrea sa vad un raspuns la intrebarea asta, tatonez cu ideea de a lua unul rar, hybrid. Din ce am mai citit, problematica ar fi si servisarea, dar banuiesc ca reprezentatele se vor descurca oricum, asta fiind valabil pentru orice masina mai noua plina de module.

[@tudorbaica5623]

Salut , va urmăresc de ceva vreme , foarte tare . Ar merge și un video cu un 7p 3.0 tsi hybrid ?

[@ioanmitu.06]

La ce minut se vorbea despre uleiul necesar pentru motor?

[@Wallysanpellegrino]

Ca protectie sa nu distrugi usile , nu coboara la nivel normal pana nu sunt toate usile inchise.

[@vladdutz20]

Da, ai dreptate, ca se gândește ca daca o înalti e teren dificil in jur

[@ciocoflenderusmatrea1338]

Excelenta prezentare tehnica a motorului insa ai omis o chestiune foarte importanta a acestui motor.Cea mai mare problema a acestui motor este intinzatorul hidraulic care intinde lantul de distributie (vin masini in Service inca de la 60000 km). Acest intinzator pierde presiune,lantul se slabeste,loveste in patina si face zgomot la pornirea la rece. Daca vrei sa schimbi acest intinzator (nu costa mult) TREBUIE SA DAI MOTORUL SI CUTIA JOS. Poti merge si cu acel zgomot de cateva secunde,dar pe riscul tau. Manopera insa este foarte scumpa,toata distributia+piesele te duce undeva la 2500-5000 Euro.

[@bitubitu1947]

Salut! Care e mai indicată printre altele, ca și mașina de familie, Touareg sau Land Cruiser?

[@mariuslaudan7239]

Va salut Care ar fi problemele la un vw touareg din 2012 3L v6 As vrea sa im cumpar uncle, si nu sunt decis, daca ar trebuii sa opted pt un volvo xc60? Va rog, care sunteti cunoscatori, am nevoie de un sfat

[@andreir698]

Auzi Vlad, ma tot uit de vreo zece ani dupa Alpina B3, generatia aia veche a anilor 2000. Chiar si azi inainte de a da peste videoul asta am mai dat o tura pe site-urile de profil. Din cate mi-am dat seama sunt putine Alpina in RO comparativ cu alte tari. Ar fi interesant sa faci un review la acel model ? Multumiri anticipate !

[@TM-sc2lc]

Trebuie sa ai usile inchise cand cobori masina din perne

[@HightLink]

Cam cat costa intretinere anual pt masina asta? impozit, rca, revizie + eventuale probleme? E mai convenabil primul model?

[@lorenachira368]

Buna ziua spune mi te rog uleiul la cutie al putem schimba ca multi spun ca nu

[@dreamweaversan]

Foarte bună prezentarea. Și mie îmi place Touareg, din păcate nu se mai vinde în State. O alternativă e Jeep Grand Cherokee.

[@Remus_Mario]

Touareg ul in state e o bășină de mașină. Dacă as trăii acolo, as avea ca daily un Explorer și pt chinuială aș folosi un F-150.

[@dragospahontu]

@@Remus_Mario Explorer și F150 nu sunt mașini premium

[@vladdutz20]

Da, chiar am mers recent cu grand cherokee mai nou, cu motorul vm motori a630, urmașul mercedesului om642, misto masina. Plus ca in state vin si cu benzine bune

[@Remus_Mario]

@@vladdutz20 am un vecin cu un grand Cherokee srt 👌

[@vladdutz20]

@@Remus_Mario hemi 😁

[@alexandrucondorachi3741]

Salut Vlad, Ce recomanzi între rx450h xc90 si tuareg? Fiabilitate/Întreținere/Siguranță? Mersi!

[@danfrasineanu8433]

Salut Vlad, Off topic : poti spune ceva despre v60 diesel hybrid 288hp ? Mi se pare o combinatie interesanta si mi-ar placea sa aflu pro si con despre. Merci si tine tot asa nimic mai putin de o ora ☺

[@vladdutz20]

Motorul e venerabilul d5, înțeleg că pe parte de electrica hibrida au mai avut probleme, dar de mers merg masinile, am tot văzut prin trafic

[@danfrasineanu8433]

Așadar un 2017-18 cu 60-70000 km ar trebui sa fie ok. Apropo sper ca vorbim de același motor 2,4 diesel 220hp+electric=288hp

[@manu144x]

Sunt și pe Cayenne motorizările, dar vezi că problema la ele e service-ul, nu din cauză că s-ar strica, ci pentru că sunt foarte foarte rare. M-am documentat și eu un pic înainte să iau clasicul TDI, bateriile au 8 garanție, deci toate au ieșit din garanție, celule și nici măcar dacă banii nu sunt o problemă, e imposibil să găsești baterie pentru ele, nu s-au construit efectiv. Părerea mea e că a fost un model înaintea vremii lui, dacă-l lansau pe facelift, după scandalul dieselgate, și după ce hibridele luaseră avânt puternic după 2014-2015 azi cred că era full de ele în SUA. Azi toate SUV-urile americane au variantă hibrid și se vând, în europa nu mai zic (impozite) dar VW l-au scos din producție de tot...mare greșeală strategică zic. Au corectat pe noul Touareg din 2017 dar acolo e doar plug-in R-line orientat spre performanță și e peste 100k.

[@TheBaygendas]

MULTUMESC pentru prezentare, am urmarit materialul cu interes! Nu am inteles exact partea cu 4 X MOTION, sunt inainte de achizitia unui 7p 2012 3.0 cu 240 cp pe perne, pentru tractari. Cum pot afla daca acest model are sau nu cutia de transfer 4 X Motion? Respecte!

[@liviurosca]

Pentru mine în anii aceștia cele mai frumoase și utile suv-uri au fost și vor rămâne Land Rover Discovery 3 și 4. Superioare din orice punct de vedere mai puțin al fiabilității dar în UK unde locuiesc eu nu este problemă că piesele sunt ușor de găsit și mecanici pricepuți peste tot. Părerea mea e că așa trebuie să arate o mașină care poate merge din vârful muntelui până în fața unei cafenele de pe centru.

[@vladdutz20]

Da, contează și locul unde trăiești, si accesul la piese si service

[@liviurosca]

@@vladdutz20 chiar așa, un Discovery 3 sau 4 când? Nu cred că au fost pe canal.

[@vladdutz20]

@@liviurosca o sa fac un range. Din păcate marketingul unor firme pe care eu le apreciez ca produs finit nu ma apreciază pe mine cred, că nu îmi răspund desi le scriu pe toate canalele posibile de 2 ani. Unul din ei îmi este prieten foarte apropiat și de când a ajuns in funcție pur și simplu nu mai răspunde și ocolește subiectul când ii propun sa îmi dea mașini pentru prezentare. E pierderea lor, nu a mea. In general mărcile premium prefera să lucreze cu aceiași indivizi care prezintă într-o rutina fara detalii ample, probabil asta considera ei că este abordarea de succes

[@MihaiMangu8]

Tu spui ca la prima generatie de touareg patineaza acele discuri din cutia de transfer. Daca ar fi asa, nu ar trebui sa se strice foarte des cutiile de transfer? Pentru ca eu nu am sesizat aceasta problema.

[@Gerucostel]

Salut Vlad. Urmăresc canalul faci o treaba foarte bună și te apreciez cel mai tare când vine vorba de mecanica. Cam ce salar mi ar trebuii ca să întrețin corect un touareg? Sa scoatem din context impozitul, asigurarea și Casco, ma interesează doar partea tehnica? Caut sa îmi cumpăr un suv de talia touareg ului după 2016, sa aibă în jur de 100-130kkm buget 30.000e. Știu ca îl voi folosi atât într un oraș mic unde nu sunt multe semafoare, drumuri de mers la tara la părinți unde trebuie urcat la munte cât și în concedii cu distante mai lungi ex. Grecia, Turcia, Italia. Tu ce îmi recomanzi?? Se merită touareg ul?? Mulțumesc

[@vladdutz20]

Merita din descrierea ta, eu zic ca un 1000 euro pe an e de ajuns pentru orice situație, că de exemplu daca ii faci bucsaraie, brate, uleiuri diferențiale cutie, si motorul e in stare buna nu prea are ce sa pice costisitor

[@Gerucostel]

@@vladdutz20 As mai avea alta alternativa la Touareg?? Exemplu dupa 2018 q5 sau xc60 sau mai puțin premium kodiaq?? Gle350, Q7 sau X5 sunt mult mai scumpe la întreținere?

[@vladdutz20]

@@Gerucostel touareg si gle350 daca sunt echipate cu reductor sunt cele mai capabile offroad, kodiaq este incapatoare că are motor transversal dar nu e asa confortabila, xc90 mai este similar la senzație de confort. Cred ca sunt similare la intretinere pentru ca au brate multe, bucse, flanșe pe la cardane, perne, diferentiale

[@Gerucostel]

@@vladdutz20 gle e scump la întreținere. mulțumesc frumos pentru răspuns. O zi frumoasa îți doresc 😊😊😊

[@Gerucostel]

Salut Vlad. Am din nou o întrebare care ma macină pt a face alegerea potrivita, am găsit un touareg 2017 în jur de 150kkm cu multe dotări doar ca nu are suspensie pe perne in jur 26000, iar unul 2017 cu perne de aer și în jur de 120kkm, în jur de 30.000 euro. Merita sa dau un 4000e-5000e în plus doar ca are suspensia pneumatica?? Acesta e cea care definește touareg ul?? Mulțumesc anticipat

[@roberttranca6082]

Salutare,as dori o părere sinceră despre aceeași mașină dar cu motorizare 3.0 tfsi hybrid.....multam

[@TherockRock-zl4mx]

Salut! Dacă se poate un sfat! Sunt deținător de cls 450 și un Audi s5 2021! Aș vrea să iau pt familie un touareg facelift 2015 2016! Ce mă poți sfatui? Eram axat pe x5 dar sincer nu mai vreau sa aud de BMW! Am un BMW 535GT facelift s-a dus motorul a doua oara!

[@eugenbanu4361]

Salut Vlad. Un VW Amarok, când vedem..!? 🤔😁😁😁😥

[@ioncraciun7869]

Bravo!!!! Așa să ții!!!!

[@adrianpatrut1293]

Daca pleaca si vlad ,..... se închide pravalia . Oricum e peste ceea ce avem noi pe tv in zilele astea

[@vladdutz20]

Nu pleacă:))

[@eduardraileanu3402]

@@vladdutz20 au mai fost și alții pe AdD care au crezut că nu vor pleca niciodată. Viața este plină de surprize 🙂

[@vladdutz20]

@@eduardraileanu3402lumea vede doar o latura a situatie, nu a fost nimeni dat afara

[@iuliaalexandru3288]

Maestre, Acum după doi ani de la postare pe ce loc o pui? 😊

[@type3666]

9:04 Toyota Land Cruiser 100 / 200 , Prado , Grand Cherokke , Lexus GX , Ford Raptor , Suzuki Vitara , Jeep Wrangler , Mercedes G claas , Defender etc.

[@vladdutz20]

Alea sunt nișate, având mai mult veleități offroad decat un pachet integral . Touareg e bun la toate.

[@poldaniel3574]

Doar Touaregul si Passatul "e bune".

[@sanduovidiu3647]

@@vladdutz20 lasă că e bun pentru prezentare și Chevrolet Trax ?

[@vlad20008]

Ce știți de fiabilitatea unu Touareg din acesta hibrid? Cu motorul 3.0 benzina?

[@RelaxTrust]

Cred ca am vizionat videoclipul de 3 ori cel putin si am ajuns sa imi cumpar masina. Felicitari pentru modul in care a fost realizat acest videoclip. Am o intrebare, este ok sa se conduca masina pe modul semi-automat al cutiei de viteze? La drumuri cu multe curbe prefer sa fac frana de motor schimband eu viteza decat sa tot actionez frana masinii (pedala de frana). Pareri? Sfaturi? Multumesc!

[@peterdaniel6794]

Vii te rog cu o parere despre masina dupa cateva luni de cand o ai, vreau sa fac aceeasi alegere ca si tine? Multumesc!

[@alexandruaferaritei8394]

Știu că e rar dar ar fi fain de prezentat un Touareg 7P 3.0 Benzina Hybrid

[@barberro2708]

Dețin același model și aceleași jante pe 20 , crezi ca dacă i-aș pune jante pe 17 sau 18 nu ar mai fi așa rigidă sau ar consuma mai putin ?

[@iliesrazvan828]

foarte frumos. totusi cat consuma real? al meu tata are unul din 2007, unic proprietar, de 3 litri si este foarte comod, mare, tot ce vrei doar ca consuma cat o racheta cosmica.

[@silvimar2007]

As vrea sa mi iau un Touareg...dar nu stiu ce motorizare...2.5...3.0 sau 5.0???

[@alexpantilin1679]

Vedem si filmarea cu Honda ta de la Atelierul Panda? 😇

[@vladdutz20]

Da, trebuie pusă, doar că cică muzica de pe fundal e identificată de KZbin😅 Rezolva cosmin cu o melodie peste

[@alexpantilin1679]

Bagati o piesa la acordeon 😍

[@alinraducu3989]

@@vladdutz20 Te salut, ai mers si cu cel cu suspensia pe arcuri si pe cel cu suspensia pe perne? Daca da, as vrea sa stiu daca este diferenta, pentru ca vreau sa imi iau si inca nu stiu care sa îl aleg. Ms

[@vladdutz20]

@@alinraducu3989 e mai confortabil pe perne dar daca vrei sa tractezi sau sa faci offroad e mai ok cea pe arcuri

[@adrianhrusca4067]

Garda la sol variabila ajuta enorm la offroad serios/ aerodinamica...nu neaparat se justifica costurile, asta depinde de fiecare utilizator

[@mihaihan643]

Ai dreptate. Chiar o mașina superba .

[@alexandrualex6488]

Bravo 🎉

[@catalin.bordea]

Am un coleg de munca cu 450k km in bord si pana acum a schimbat doar consumabile la el :)) .. nu mi vine sa cred .. masina cumparata de noua, lacul de pe masina este sarit, in unele puncte si ruginit, masina neingrijita, si merge ca nebuna, pot sa spun ca este tanc, nu stiu daca a avut noroc el sau asa sunt toate, dar este masina de masina.

[@gabiroka7454]

salut maestre Vlad . dom'le , ce mai stii de dacia bigster???

[@vladdutz20]

Eu cred că e doar un concept si atât

[@gabiroka7454]

@@vladdutz20 : ((

[@FamiliaNechita]

Daca vrei sa faci clip cu Autorulota, il cunosc eu pe tip, e din Baia Mare.

[@alexandrunita9121]

Salut Vlad! As vrea sa te intreb daca e normal sa am o intarziere a acceleratiei de 3 sec. la un Touareg V6 Diesel, cutie automata? Mentionez ca masina este noua, tocmai ce am terminat rodajul de 7000 KM.

[@silviumindroc]

Salutare! Acea intarziere se numeste tubo lag. Se intampla la motoarele cu turbina mare. Detin un touareg din generatia trecuta si la fel se comporta.

[@alexandrunita9121]

@@silviumindroc Se poate face ceva în acest sens?

[@silviumindroc]

@@alexandrunita9121 Sa mergi cu masina pe sport. E singura varianta pe care o ai

[@fiaredeplastic]

Dețin acest model de touareg și pot recomanda cu încredere aceasta masina

[@sanduovidiu3706]

Mersi

[@valeriuneamtu5606]

Interiorul primei generații mi se pare mai luxos, ceasurile de la Phaeton și consola sunt mai elegante, a doua generație are cam multe butoane de la Golf/ Passat. VW nu este o marcat premium, dar Touareg se poate încadra aici, chiar și ultima generație.

[@vladdutz20]

Da, așa este, interiorul acela de phaeton in 2 culori cu consola lata si maneta de avion era mai luxos

[@soringhiurca533]

Puteți să ne informați ce probleme au motoarele cu Adblue?

[@vladdutz20]

Problemele stau in sistemul de reducere catalitica a emisiilor, care adaugă complexitate prin acele injectoare de adblue, sensibilitatea sistemului la regenerarea automata. Cred că greșeala mare a producătorilor este că nu pun un martor care sa indice exact când își face regenerarea. Motoarele euro 6 sunt cele care au făcut subiectul scandalului dieselgate din cauza softului care dezactiva sistemul. Si tot asa complexa este partea de egr doar că la ea897 au făcut ceva deștept, in sensul ca au diminuat recircularea de gaze la modelele evo cu euro 6 deci riscul de colmatare admisie e mai mic

[@poldaniel3574]

Mai bine euro 6 fara AdBlue.

[@soringhiurca533]

Va mulțumesc tuturor pentru răspuns

[@halford1967]

Prezentare Phaeton?

[@cristiandinca334]

Frumos 👑