Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Changement pompe tandem après diagnostic de la panne

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Күн бұрын

Le changement de la vanne EGR et du boîtier papillon n'a pas résolu mon problème d'instabilité du ralenti, ni de la perte de puissance à bas régime.
En outre, lors de longue période d'immobilisation, j'ai pu me rendre compte que mon VW Touran 2.0 TDI 136ch AZV a des démarrages difficiles.
La présence d'huile dans le filtre à gasoil ainsi que la lecture des paramètres en direct sur l'outil diagnostic VCDS m'ont permis de cibler le circuit d'alimentation en gazole.
En effet, avec ces derniers éléments, j'en ai déduis que la voiture se désamorce à cause d'un défaut d'étanchéité sur la pompe tandem. Cela explique aussi la présence d'huile dans le filtre à gasoil.
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Changement vanne EGR et boîtier papillon : • Volkswagen Touran 2.0 ...
Revendeur conseillé :
Top Wagen : www.topwagen.com/
Modèle sur la vidéo :
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV année 2004
Matériel nécessaire :
Pompe tandem (référence 03G 145 209C) : www.topwagen.c...
Hex v2 VCDS : amzn.to/3AjBZeP
Tournevis : amzn.to/3LA8Ord
Cliquet + Rallonge + Embout BTR 5 et 6 : amzn.to/385JP18
Lot pinces collier de serrage : amzn.to/3TgYmw3
Pince multiprise : amzn.to/3RhVzjX
Pince à bec : amzn.to/47LGYUF
Jeu de clés allen BTR : amzn.to/3Td0VQ6
Clé dynamométrique : amzn.to/3uMZmxX
Nettoyant frein : amzn.to/48cQVKR
Torchon : amzn.to/3uQUCYe
Essuie tout : amzn.to/3t3SewK
Éponge : amzn.to/3Ti5lVJ
Gants mécanicien : amzn.to/3scL3lq
Gants nitrile : amzn.to/46R23Nb
Logiciel utilisé :
VCDS 21.9
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#Volkswagen #Touran #2.0TDI #AZV

Пікірлер: 60

@andreheriquet5125 6 ай бұрын

Bonjour, bravo, belle démonstration, persévérance et beaucoup de patience.

@GalinetteMecanique 5 ай бұрын

Merci 👍

@youssefb6236 6 ай бұрын

Bonjour je tien a te remercier infiniment bravo t'es le meilleur 👍👍👍👍👍👍

@GalinetteMecanique 6 ай бұрын

Merci mais je reste un amateur passionné de mécanique.

@issouficolo1043 7 ай бұрын

Merci ❤

@azzaro316 6 ай бұрын

Le connecteur du débimètre , pour l'enlever, il faut pas faire levier, il faut appuyer justement sur la languette.😉

@michelteyssandier7895 9 ай бұрын

Super explication du cheminement diagnostic, merci. il semblerait que la pompe tandem puisse provoquer le passage de gasoil dans l'huile et donc une augmentation du niveau, était-ce votre cas?

@GalinetteMecanique 9 ай бұрын

Merci. Je m'étais posé la même question. Avant le changement de la pompe tandem, le niveau d'huile était très légèrement au dessus du max (rien d'excessif). Je m'occupe depuis peu de l'entretien de ce véhicule, et malheureusement je ne connaissais pas le niveau d'huile lors de l'avant-dernière vidange. L'huile ne semblait tout de même pas sentir le gasoil. Je pense qu'il est techniquement plus difficile au gasoil d'aller dans l'huile que de l'huile d'aller dans le circuit de gasoil. La raison est le système de dépression de la pompe à vide.

@zaki35asyadeasghire15 3 ай бұрын

Bonjour mon frère j'espère vous allez bien bloc moteur AZV j'ai changé la pompe à vide quel papillon je veux diagnostic aucun aucun défaut toujours le moteur il tremble si vous trouvez le le problème problème n'hésitez pas à me répondre merci beaucoup

@azzaro316 3 ай бұрын

Double clik non , un seul clic suffit pour selectionner moteur etc...

@barracuda5995 Ай бұрын

Tu es chaud sur le click

@zel1794 3 ай бұрын

Bonsoir, merci pour la vidéo. J'ai un problème très similaire et je dois aussi changer cette pompe, le garage dans lequel je suis allé m'en demande pour 1700€, (700E de pièce + 16h de main d'oeuvre) en voyant votre réparation je me doute bien qu'il y a anguille sous roche. A 100€ prêt, combien estimez vous les réparations en garage ? On me dit aussi qu'il y aurait des réglages sur valise/ordi à faire.

@GalinetteMecanique 3 ай бұрын

Aucune idée, je ne suis pas garagiste. C'est accessible à un personne un peu manuel avec l'aide de ce tuto. Bonnes soirée

@hocinekafi405 6 ай бұрын

Bonjour. Jai une seat leon Tdi 2L Moteur BKD Quand je demarre a froid elle démarre au quart de tour. Et a chaud elle a du mal. Est-ce-que ca viens de la pompe tamdem car jai une legere fuite de gasoile

@Izkillx 5 ай бұрын

Tu peux regarder ton filtre a gasoil si il es noir ça peux venir de la Perso mon filtre à gasoil et noir du coup je le change cette pièce et elle pue le gasoil à chaque fois que je démarrée la voiture et fumme blanc au démarrage

@dam2202 9 ай бұрын

Moi je n’arrive plus à démarrer je pense également à la pompe tandem, j’entends bien celle sous le siège

@GalinetteMecanique 9 ай бұрын

T as un tuto fait pour toi alors

@TheVinc150 9 ай бұрын

je suis dans le même qua que toi, j attend la nouvelle pompe tandem achetée cher oscarocare autodoc pas de stock

@GalinetteMecanique 9 ай бұрын

@@TheVinc150 topwagen c'est le top et ils ont du stock

@TheVinc150 9 ай бұрын

je connais très bien j habite a tournai donc je suis a cotée de topwagen @@GalinetteMecanique

@GalinetteMecanique 9 ай бұрын

@@TheVinc150 raison de plus de commander chez eux

@MilianMarinangeli 6 ай бұрын

Slt on a changé sette pompe et MTN le véhicule veut plus démarrer

@GalinetteMecanique 6 ай бұрын

Salut vous avez fait un mauvais diagnostic

@romainfavret346 8 ай бұрын

Attention, aux changements des joints. Si tu te loupe c'est le gasoil qui passe dans l'huile et là c'est la cata....

@GalinetteMecanique 8 ай бұрын

Ce n'est pas très compliqué à réaliser mais là j'ai mis une pièce neuve

@guillaumerebrol9655 4 ай бұрын

Sinon un kit de réparation c'est 16€ et ça évite de changer la pompe entière juste pour des joints HS.

@GalinetteMecanique 4 ай бұрын

Perso je préfère la remplacer par une neuve car il peut y avoir plusieurs causes de panne possible sur la pompe tandem, pas forcément un problème d'étanchéité. Du coup, cela minimise les chances de la réparer avec le kit. C'est certes des économies mais il ne faut pas compter ses heures. Ceci dit j'ai garder la pompe tandem défectueuse pour la restaurer... Mais je ne pouvais pas me permettre d'immobiliser le véhicule.