Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI 2025 - 10 motivos para conhecer

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Күн бұрын

Пікірлер: 246
@fernandorossi4550
@fernandorossi4550 Ай бұрын
Eu sei que é todo de plástico, eu sei que pelo preço tem opções melhores, eu sei muitas coisas, mas é um sonho ter ele e VOU REALIZAR!
@luanvictorfrotadeazevedo5116
@luanvictorfrotadeazevedo5116 Ай бұрын
Uma dúvida: quais seriam as opções melhores?
@rfediuk
@rfediuk Ай бұрын
É todo plástico, pelo preço não tem opções melhores!!! Vai fundo que vai amar!!!
@maiconfmarques
@maiconfmarques Ай бұрын
Deus abençoe e ilumine seu caminho para a realização do seu sonho
@ptristao01
@ptristao01 Ай бұрын
Esse carro é top, todo carro menos caro hj usa plástico nos acabamentos. Na minha opinião o mlhr carro com 1.4T da VW hj em linha.
@tecyomenezes9426
@tecyomenezes9426 Ай бұрын
Eu sei q vc é um babavolks emocionado e gosta de bajular companhia que nem sequer saber q vc existe. Mas este é um sonho seu que deve ser estudado
@prime3261
@prime3261 Ай бұрын
Para quem quer um motor forte, turbo e sem ser 3 cilindros, essa é compra certa.
@vini784
@vini784 Ай бұрын
Forte talvez para um país latino, já na Europa isso é manco q só ! Inúmeros carros aspirados já entregam aceleração pouco maior, igual ou até menor q desse motor 1.4 TSI, mas turbo é vida, subidas não perde potência. É um baita carro, eu teria fácil, se tivesse teto era o novo jettinha.
@diasmotorsport72
@diasmotorsport72 Ай бұрын
@@vini784 Na Europa o 1.5 tsi entrega os mesmos 150cv. Cite alguns modelos 1.4 (ASPIRADO) que entregam desempenho e consumo superior a esse, tem que ser 1.4 ASPIRADO como você disse. Sim esse motor 1.4 tsi é relativamente forte, aqui também temos carros bem mais fortes assim como na Europa. Aliás por lá não vi nada muito diferente do nosso mercado em relação a potencias, apenas uma variação de modelos maior.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 Ай бұрын
Quase ninguém usa a potência máxima constantemente. O que importa é o TORQUE, pois é isso que faz tirar o carro da inércia em menos tempo. Não adianta ter quase 180 cv se o torque for menor e vier em rotações mais altas.
@rogerio6744
@rogerio6744 28 күн бұрын
E vdd já vi a comparação com Corolla com 177cv ​@@rogerioh2645
@TheusmaNorata
@TheusmaNorata 25 күн бұрын
​@@vini784Síndrome de vira-lata.
@rogerioh2645
@rogerioh2645 Ай бұрын
Maio passado fez 1 ano que tenho o meu. Superou as minhas expectativas. Bom desempenho e bem econômico. Sem contar que ainda é agradável para o motorista que gosta de dirigir. O melhor carro do portfólio atual da VW com o motor 1.4.
@user-pk9hn2oe3c
@user-pk9hn2oe3c Ай бұрын
Pode passar ideia de consumo?
@rogerioh2645
@rogerioh2645 Ай бұрын
@@user-pk9hn2oe3c com gasolina, é fácil fazer mais de 17 km/l na estrada, com AC 100% do tempo e indo nos limites de velocidade. Álcool faz na base de 11 a 12 km/l nas mesmas condições. Achei muito bom.
@hebertonstork9991
@hebertonstork9991 Ай бұрын
Estava na dúvida entre esse Virtus exclusive e o Nissan Sentra. Estava tudo certo pra pegar o Virtus, estava levando em conta principalmente a motorização. Porém ao andar no Nissan Sentra não tive dúvidas. Resolvi optar pela razão ao invés do coração. Nissan Sentra é bem mais carro , de outra categoria, etc. Peguei o branco com teto preto Advantage 24/24. Essa foi a minha opinião. Mas Virtus tbm seria uma ótima escolha.
@leonardomur
@leonardomur Ай бұрын
Eu já acho o contrário. Sentra é outra categoria no papel. Na prática é um carro bonito sim, mas todo defasado e só supera o Virtus no acabamento interno, que é apenas um dos quesitos de um carro. No restante o Virtus ganha em literalmente tudo, inclusive valor e facilidade de revenda por larga margem.
@rprandosbo
@rprandosbo Ай бұрын
Pra conforto sim, acabamento, etc. Mas na parte de motorização o Virtus é melhor em desempenho. Mas peca muito pela quantidade de plástico que tem dentro, o Jetta era melhor acabado que ele, o Virtus ao meu ver é o melhor sedan compacto da categoria dele, o espaço no banco de trás é muito bom.
@godgos80
@godgos80 Ай бұрын
Sem dúvidas!!! Excelente escolha!!!
@AlbertGroxco
@AlbertGroxco Ай бұрын
Eu passei exatamente pela mesma decisão mas optei pelo Virtus mas foram por conta de coisas que não aparece no video de comparação. 1- Apesar de mesmo preço anunciado obtive uma parcela melhor no vw por contade juros menor e melhor avaliação do usado. 2- O seguro no meu perfil 37A bonus 9 ficou menos da metade do valor no vw e a franquia ficou 50% monor tambem. 3- As 3 primeiras revisoes de graça. 4- Observei no mercado de usados uma maior desvalorização do sentra na minha região e ainda por cima tinha rumor de facelift na epoca o que poderia piorar as coisas. 5- O virtus vinha mais bem equipado e achei um pouco estranho o freio no pé. Mas foi uma decisão bem dificil o Sentra é muito bonito tanto por fora como por dentro, bancos confortaveis e etc. Se tivesse conseguido uma negociação melhor ou se tivesse lançado o 25 mais equipado na epoca e estivesse na mesma condição de valor tinha pego sentra
@tecyomenezes9426
@tecyomenezes9426 Ай бұрын
Uma compra sensata e inteligente!
@AG-BSB
@AG-BSB Ай бұрын
Excelente opção pra quem gosta de motorzão Audi e não tem grana ou não quer pagar pelo valor da marca...vale a economia. Altemir de Brasília
@nilsonrop1
@nilsonrop1 10 күн бұрын
Parabéns pela matéria. Comprei o meu há 8 meses, está com 6k rodado. Eu já conhecia a motorização, pois eu tinha um Polo GTS. O carro oferece muito conforto, estabilidade e segurança. O exemplo do cone aconteceu semelhantemente comigo, inclusive pelo barulho pensei que tinha batido no meu portão, porém foi o barulho da frenagem autônoma de emergência. Meu sonho é um Jetta GLI, mas eu e minha esposa estamos felizes com a compra
@deyvisonsilva1010
@deyvisonsilva1010 Ай бұрын
Tem esse da mesma cor a uns 4 meses e até agora só alegria e muitos sorrisos arrancados do meu rosto. O carro é espetacular
@leonardomur
@leonardomur Ай бұрын
Também meu caro. Tenho um Virtus Highline 2024 e meu amigo... maravilhoso. Sorriso no rosto o tempo todo. Carro espetacular.
@So_Mais_Um_Sonho_
@So_Mais_Um_Sonho_ Ай бұрын
Meu amigo o exclusive tem o sistema de estabilidade em curvas que pinça tanto os freios dianteiros quanto traseiros pra contornar melhor igual ao GTS, ou ele perdeu? Admiro bastante o modelo
@gustavoalbuquerque1980
@gustavoalbuquerque1980 Ай бұрын
Jorge como sempre brilhante, uma aula. E o Virtus é o melhor sedan compacto da atualidade no Brasil, sem qualquer dúvidas, um carro muito bem construído, ótimo desempenho, econômico, seguro demais, bastante equipado com ADAS, ACC e muito espaçoso.
@franciscokobielski6014
@franciscokobielski6014 Ай бұрын
É um belo carro e excelente em tudo(motor, dinâmica e segurança, confiança). Tem dois problemas, pois é caro demais em relação a um sentra ou corolla de entrada. Outra certeza é que o comprador vai ter problemas com esses pneus de perfil baixo que vão estourar ou dar bolhas no solo lunar brasileiro. Já vi vários com relatos do gênero no grupo e até mesmo na estrada trocando pneu
@diegofcdp
@diegofcdp Ай бұрын
E se colocar outro pneu de perfil mais alto? tipo 55 ? sera que da bom?
@crp102008
@crp102008 Ай бұрын
Carro top. Não há concorrente para esse carro no quesito desempenho. Detalhe, eu tenho um City Touring. E parabéns ao apresentador, impecável como sempre.
@HEMIization
@HEMIization 7 күн бұрын
Te garanto que ruído em ponto morto. Ruído a y0km.h e ruído a 100km.h o city é mais silencioso
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 Ай бұрын
Carro muito bom no geral, pecando apenas no acabamento das portas traseiras. Os pontos elencados são verdadeiros, mas no configurador da marca em SP o preço cheio dele com pintura metálica chega a quase 158 mil. Desta forma, fica difícil não olhar para o mercado dentro do segmento dos sedans compactos, bem como para o do sedans médios antes de tomar a decisão de compra, pois um Corolla GLi nas mesmas condições custa 153 mil. Eu iria para um Corolla, apesar do apelo mais esportivo do Virtus.
@gregorioribeirojr
@gregorioribeirojr Ай бұрын
Vídeo altamente esclarecedor! O Jorge tem vocação p/ explicar de maneira simples e, ao mesmo tempo, completa. Parabéns ao canal!!!
@Douglasvieirahavi
@Douglasvieirahavi Ай бұрын
Excelente carro. Tirando o acabamento que precisamos de mais material macio ao toque os carros da Volkswagen estão dando show.
@ernanimuzell4680
@ernanimuzell4680 Ай бұрын
Carro muito bom. O preço parece ser alto. E até é se pensarmos que temos muita tributação embutida, mas se fizermos comparação com outros sedans da mesma categoria, ele está um degrau acima. Eu só acho que a VW poderia ter uma roda 17" como opcional pra quem anda em cidades esburacadas como Porto Alegre.
@_walker69
@_walker69 Ай бұрын
Quase comprei o Virtus Exclusive, mas fui fazer o test-drive no novo Peugeot 2008 e fiquei com o Peugeot na versão GT. Carro fantástico.
@So_Mais_Um_Sonho_
@So_Mais_Um_Sonho_ Ай бұрын
O que está achando do carro até o momento amigo? E como tá o pós venda de Peugeot agr que é da Stellants ?
@So_Mais_Um_Sonho_
@So_Mais_Um_Sonho_ Ай бұрын
Oq tá achando do carro até agr amigo? E como tá o pós venda da Peugeot agr q é Stellants
@adelsoncavalcanti1502
@adelsoncavalcanti1502 29 күн бұрын
Peugeot 2008 é muito bonito, mas não ter opção de motorização melhor (CV e Torque) é um problema para uma parte dos consumidores, inclusive eu. Motor 1.0 de 3 cilindros na versão GT? Isso me fez desistir dele. O Virtus Exclusive e o Sentra Advance estão no meu radar para fechar a compra ainda este mês.
@Daniel_Santos1903
@Daniel_Santos1903 Ай бұрын
JORGE AUGUSTO ESSE CARRO É MUITO BONITO TANTO POR DENTRO COMO POR FORA, PRA MIM ELE TEM UM PORTE DE SEDAN MÉDIO E NÃO COMPACTO. SHOW DE BOLA ESSE CARRO LINDO DEMAIS.
@josenetoveriscimodossantos4626
@josenetoveriscimodossantos4626 Ай бұрын
Jorge Augusto eu sou teu fan tem gente com bons conteúdos automotivo na Internet mais você cara tem um tempero a mais
@arturschuller6164
@arturschuller6164 Ай бұрын
Tenho um exclusive há um ano e naot tenho absolutamente nada a reclamar. Baita motor, silencioso, multimídia e iluminação externa excelente. Além de ter um porta malas que supera as necessidades do dia a dia.
@pedrorocha8464
@pedrorocha8464 Ай бұрын
Somos dois! Aliás, minha única reclamação são os pneus! Já tive muitos problemas e conheço outros usuários que também sofrem com esse pneu
@HEMIization
@HEMIization 7 күн бұрын
Silencioso é o Sentra. Yaris. Que são os mais silencioso do Brasil.
@valdeir1.8rleal70
@valdeir1.8rleal70 Ай бұрын
Tenho um 2024 branco, excelente veículo, muito econômico principalmente na rodovia.
@Ed-bx5zd
@Ed-bx5zd 28 күн бұрын
200 ou 250tsi? Faz quantos km/l em qual combustível?
@rcocate
@rcocate Ай бұрын
Tem uma função interessante para quem costuma deixar o carro com manobristas, onde ativa esse modo na central e ele acusa todas as informações na tela, distância percorrida, portas q abriram e etc, além de bloquear o uso da tela/radio.
@viniciuscarmo4306
@viniciuscarmo4306 13 күн бұрын
Eu que não tinha condições de comprar um Jetta .. comprei um Virtue GTS e fiz stage 3 nele .. olha.. só tendo para comentar .. espetacular !!!!
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f Ай бұрын
Muito esclarecedor o vídeo. Explica tecnologias que em geral os vendedores das concessionárias não informam aos interessados/compradores que o carro possui (acredito até que a maioria dos vendedores desconhecem detalhes dessas tecnologias). Atenção, VW: instrua seus concessionários a divulgarem mais essas tecnologias, que podem fazer muita diferença na decisão pela compra de seus carros.
@allanzinhio
@allanzinhio Ай бұрын
2 motivos pra não ter um desse: - preço de Corolla - preço de Sentra Pra um Sedan compacto disputar com Sedans Médios Japoneses. Isso ai vai ser bom pro segundo e terceiro dono que vai comprar com valor bem depreciado.
@pedrobrito6632
@pedrobrito6632 Ай бұрын
Pode ter motor grande, um bocado de acessórios e aparência premium MAS, ainda é um sedã de entrada, com suspensão de seda de entrada, acabamento de seda de entrada, isolamento acústico de seda de entrada…boa sorte para quem paga preço de seda médio em um seda de entrada.
@Leandrozx_
@Leandrozx_ Ай бұрын
Tive um virtus MSI por cinco anos. Carro muito bom, gostei muito!
@deuzivanricarte1006
@deuzivanricarte1006 Ай бұрын
O meu é desse 2018 estou satisfeito
@So_Mais_Um_Sonho_
@So_Mais_Um_Sonho_ Ай бұрын
Amigo o que me diz do desempenho do 1.6? E manutenção tem algo desproporcionalmente mais caro ou é bem tranquilo?
@brunomello9769
@brunomello9769 Ай бұрын
Faz 5 dias que peguei o meu Exclusive 24/25 na cor preta. Estou completamente apaixonado. Sai de um Polo Highline 19 pra esse. O motor é ótimo e econômico, ando somente no modo eco, isso deve ajudar. Fiz pequenas viagens até agora, cerca de 45 km, mas já usei o ACC e é muito bom! O espaço interno e o porta-malas são extraordinários. O plástico no acabamento interno já é um padrão da marca, tem gente que se incomoda, eu já estava acostumado e também não ligo muito, não tenho o hábito de comer plástico 😂 Enfim, achei um baita carro, na concessionária consegui um valor ótimo no meu Polo, visto ainda que eu fiz todas as revisões lá, isso deu um valor adicional na troca. É meu primeiro carro preto, realmente, como o pessoal fala, ele suja bastante. Pra mim o único ponto que faltou pra ficar 100% top foi um teto solar.
@gatirenan
@gatirenan Ай бұрын
problema n é comer plastico, é o painel ficar vibrando nas bibocas do br kkkk se nao incomoda ta top
@gamarra4499
@gamarra4499 19 күн бұрын
Irmão, em questão do barulho, você sentiu diferença do polo?
@renato7638
@renato7638 17 күн бұрын
Rapaz! Vc faz parte de uma legião de fãs da VW. VIRTUS é bom carro e ponto final, apesar de motor 3 cilindros não serem duráveis. Daqui há 10 anos dificilmente veremos estes 3 cilindros inteiros. A VW é MESTRE e consegue convencer vcs a dar R$ 150 MIL em um carro de categoria inferior. Por R$ 150 mil eu vou de NISSAN SENTRA ou Toyotta Corolla que são carros de categoria e conforto muito superior ao VIRTUS. A impressão que eu tenho é que os Fãs de VW Nunca andaram em outros Carros que não sejam VW. A suspensão Independente do Corolla e Sentra dentre outros fatores é outro nível.
@antoniofranscisco3313
@antoniofranscisco3313 Ай бұрын
É um excelente carro, tem um designer lindo, e motor é muito potente. Muito esportivo. Estou muito interessado neste carro.
@marcelocorreia2967
@marcelocorreia2967 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Tenho um cinza Platinum. Na época pesquisei muito, e não teve outro comparando prós e contras. Minha principal escolha era porta malas e motor potente com melhor adaptação para cidade e estrada.
@adeilsonferreiramendoncaal3173
@adeilsonferreiramendoncaal3173 Ай бұрын
O carro e muito bonito,o problema é o salário muito pouco, aí fica complicado...
@edgarjosederezende5391
@edgarjosederezende5391 Ай бұрын
Já tive um virtus highline 1.0 turbo depois um T Cross highline 1.4 turbo depois desse teste drive muito bem explicado em todos os detalhes que eu ainda não tinha visto com certeza será o meu próximo carro, parabéns pelo vídeo muito bom, obrigado 😊
@williamwill182
@williamwill182 Ай бұрын
esse carro creio que esteja entre 152~155 mil reais... um Corolla Xei é 160 mil... tem nem mais o que dizer, o preço desse modelo VW está insanamente alto.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno Ай бұрын
Prefiro o Virtus, Vovorolla manco num dá
@franciscovalverdedecarvalh8688
@franciscovalverdedecarvalh8688 Ай бұрын
Preço dele 145.000,00 vc compra
@iTespis
@iTespis Ай бұрын
@@williamwill182 Pois é. Esse carro é bom. Não se discute isso. Se custasse 120 mil... Mas não dá pra comparar sedan pequeno com sedan médio. Pelo valor que cobram, no mínimo deveria ter um acabamento premium. O pessoal precisa acordar e deixar ser enganado. Virtus não é sedan médio, gente! Nao vale um Corolla ou Sentra!
@gazoovw
@gazoovw Ай бұрын
​@@LucasGiantornomanco com 175cv, é cada uma kkkkkkkkkkkkkkk
@MarcosReis18
@MarcosReis18 Ай бұрын
Por coincidência eu fui hoje na concessionária e ele estava no saguão, tirei até uma foto. Muito lindo.
@nathanHazen737
@nathanHazen737 Ай бұрын
Nossa, que carro top. Eu tenho um polo e estava precisando de porta malas. Acho que achei o meu próximo carro.
@juniorhonorato1256
@juniorhonorato1256 Ай бұрын
Top esse carro estava entre ele e o Sentra Advance, mas vou nele..👍
@eliezerfogacarohde5364
@eliezerfogacarohde5364 Ай бұрын
Um sonho este carro. Incrível. Gosto muito dos seus vídeos amigo.
@Ivanildotaxista
@Ivanildotaxista Ай бұрын
Comprei um esse ano é maravilhoso mesmo
@bills2862
@bills2862 4 күн бұрын
está para chegar o meu virtus tsi highline... o executive com certeza é um pacote completo, mas o highline também não deixa a desejar apesar de 3 cilindros.
@kojakr1960
@kojakr1960 Ай бұрын
VW Taos também usa o 1,4 Jorge como sempre um otimo vídeo.
@freitinha
@freitinha Ай бұрын
Facilmente o melhor canal do youtube pra review de carros, sempre acompanho! Estou um pouco dividido entre esse Virtus e o Nissan Versa pro meu próximo carro. VW tá mandando bem demais nos carros atualmente!
@georgecuiaba
@georgecuiaba 15 күн бұрын
Parabens pelo video, muito informativo e profissional.
@leonardomur
@leonardomur Ай бұрын
Carrão. Tranquilo o melhor sedã na faixa de preço na minha opinião.
@paulodiniz6397
@paulodiniz6397 Ай бұрын
Tenho um jeta 250 tsi. Esse motor é sensacional.
@fabioa457
@fabioa457 Ай бұрын
Como sempre o melhor canal para buscar as melhores informações! Já havia assistido em outros mas para definir a minha escolha foi assistindo esse aqui!
@cezarsoares5196
@cezarsoares5196 Ай бұрын
Gosto muito dos seus vídeos são os mais detalhados César aqui de Curitiba
@felipereis7065
@felipereis7065 Ай бұрын
"Olha só o que acontece, ó: 💥" kkkkk. R.I.P Cone. A propósito! Ficou ótimo esta modalidade nova de vídeo! Eu gostei, parabéns e muito obrigado!
@AlbertGroxco
@AlbertGroxco Ай бұрын
Tenho o carro e concordo com todas as qualidades apontadas no video mas tenho de levantar alguns pontos negativos aqui do carro: 1- Barulhos internos, com menos de 2 semanas de compra do carro alguns acabamentos começaram a apresentar barulho e estou lidando com a concessionaria pra resolver, sei que não é grava nem tão complicado de resolver mas a cc esta tendo dificuldade de matar os barulhos (coluna A, plafon e acabamento plástico atras do banco traseiro) 2 idas a cc tentaram resolver e não deu certo 2- Pneu fino, muita preocupação com o pneu devido a muitos relatos de terceiros perdendo pneu por buracos comuns mesmo na calibração nominal. 3- O carregador sem fio não funciona no meu Xiaomi e até agora ninguém da cc conseguiu me explicar pq, em outros celulares o carregador funciona e meu cel também funciona em outros carregadores sem fio mas um com o outro não é compatível 4- Suspensão, o carro tem uma suspensão que absorve menos que meu antigo Onix 2019 e em passar em valetas e remendos ele chacoalha mais, a parte boa é que é mais alto e não raspa nos lugares que o Onix raspava e também não da fim de curso de suspensão em algumas lombadas e que Onix dava 5- Porta copos muito pequeno e não cabe a maioria dos copos que vc tenta colocar nele. 6- tinha que ter como regular a altura do apoio de braço, na maioria das vezes é bom mas em alguns ajustes do banco faz falta ele ficar mais alto
@godgos80
@godgos80 Ай бұрын
Legal o video. Eh um baita carro....mas pelo valor, vou de Sentra, com certeza! Como minha proposta eh para um carro compacto, fico no Honda City...e bem servido!
@brawleyy7629
@brawleyy7629 Ай бұрын
Não deixa de ser um Virtus com prástico duro
@cristianobrazdossantossant2754
@cristianobrazdossantossant2754 Ай бұрын
Só não comprar
@wellington_ferreira88
@wellington_ferreira88 Ай бұрын
Que esse Virtus Exclusive é lindíssimo isso não se discute. Pena a Volks ser tão ruim de acabamento interno. Mas eu acho esse carro muito bonito
@omarcosvs
@omarcosvs Ай бұрын
Esse carro é excepcional!
@JulioCesar-ox3kh
@JulioCesar-ox3kh Ай бұрын
Show de bola na condição pra quem viu o vídeo ❤
@alexandro5726
@alexandro5726 Ай бұрын
Belo carro, motorização e muita boa e muita tecnologia. Mais e surreal de carro.
@jeanponciano8843
@jeanponciano8843 Ай бұрын
Melhor custo x benefíco da VW no Brasil atualmente.
@fabriciowerley4076
@fabriciowerley4076 Ай бұрын
Canal é muito diferenciado explicar tudo bem mastigando
@marcosaguiar995
@marcosaguiar995 22 күн бұрын
Obrigado pelas informações.
@thiagol.t.dasilveira7366
@thiagol.t.dasilveira7366 14 күн бұрын
Excelente vídeo. Bem explicativo. Esse carro tem linhas guia dinâmicas na câmera de ré?
@ceb1499
@ceb1499 Ай бұрын
O carro é muito interessante mesmo. O que eu não gosto é a ausência de botões físicos no painel para controle de ar condicionado e som.
@eduardoraymundo2148
@eduardoraymundo2148 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Jorge . Agora Vc poderia fazer um vídeo . Com os motivos para nós não termos um Volkswagen Virtus . Para que possamos chegar a uma conclusão , se vale a pena ou não , ter um Virtus ?
@robsonwolmerwolmer3091
@robsonwolmerwolmer3091 Ай бұрын
Carro muito bom e bem tecnologico.
@iTespis
@iTespis Ай бұрын
O carro é interessante, mas é quase o preço de um Corolla, né? Aí fica difícil!
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno Ай бұрын
Vovorolla manco num dá
@mauriciogasparini945
@mauriciogasparini945 Ай бұрын
​Concordo plenamente com vc. Vovorola não empolga em nada qdo acelera. Virtus Exclusive espanca o Corolla Tenho um exclusive e testei o Corolla antes,sem chance ,Corolla só entusiasma depois de 4500 rpm,nessa faixa de giro o Virtus já tá longe,bem longe..​@@LucasGiantorno
@arturschuller6164
@arturschuller6164 Ай бұрын
Nos testes que fiz, a frenagem de estacionamento funcionou a ponto de evitar o contato.
@julionunes3923
@julionunes3923 Ай бұрын
É muito plástico, mas são muito bem encaixados, sem nenhuma rebarba ou desalinhamento. Quem critica um VW é despeito, provavelmente nunca teve um. Acabamento dos chineses é muito melhor, com muita borracha e couro, mas não tem a condução desse carro que busca ate alguns Porshe
@rafaelmatos9221
@rafaelmatos9221 Ай бұрын
Podem falar o que for da VW, mas os carros dela tem uma ótima dirigibilidade, já estou no meu segundo VW, ja dirigir outros de outras marcas, os da VW tem uma dirigibilidade muito melhor.
@Brígido_tech_cars__aircraft
@Brígido_tech_cars__aircraft Ай бұрын
Top demais esse carro..
@steniobarros3636
@steniobarros3636 Ай бұрын
Dispositivo Anti pânico Jorge... este é o nome correto.. até pq até pq isso pode ser útil até senuma criança ou adulto se prende sozinho. .
@SergioFernandes-jq5so
@SergioFernandes-jq5so Ай бұрын
O carro ficou muito top .
@Bettobm
@Bettobm 18 күн бұрын
Eu compraria. ❤
@marioantoniodasilvavalleju2688
@marioantoniodasilvavalleju2688 11 күн бұрын
Olá boa tarde você poderia fazer um vídeo do virtus manual ano 2025 estou muito interessado comprar esse carro abraço.
@leonardosilvadocarmo4196
@leonardosilvadocarmo4196 Ай бұрын
Bela apresentação
@andreferreira8623
@andreferreira8623 Ай бұрын
Esse motor ainda não veio com corrente de comando né? Quando que vai mudar a Correia para a corrente de comando?
@CheetosTheo
@CheetosTheo Ай бұрын
Otimo video dando dicas, minha curiosidade é e nao sei se o Jorge tem ou consegue essa informação, qual seria a proporção de venda da versao exclusive dentro todos as opções, pq o que tem de exclusive andando nas ruas .... vende muito bem nesse modelo, eu peguei um mes passado e de exclusivo só o modelo mesmo kkkkk
@haroldogiribola7738
@haroldogiribola7738 Ай бұрын
Modelo 2026 o Volkswagen Virtus virá equipado com teto solar elétrico, câmbio automático de 7 velocidades, freio de estacionamento elétrico, e bancos elétricos e aquecidos !!!!!! Aí sim vai fazer valer esse nome EXCLUSIVE.
@leonardomur
@leonardomur Ай бұрын
Sério? Isso foi confirmado?
@Jales_yt
@Jales_yt Ай бұрын
Espero que não aumente de 155mil para 180mil kkkkk
@gazoovw
@gazoovw Ай бұрын
Confia kkkkkkkkkkkkkkkk
@volneycamargos3395
@volneycamargos3395 Ай бұрын
Na verdade é um "Jettinha", muito legal
@santec7771
@santec7771 Ай бұрын
É um carro interessante, desde que esteja numa faixa de preço até no máximo 120 mil, eu sinceramente pelo preco prefiro pegar um jetta gli usado!
@williamzimmermann10
@williamzimmermann10 Ай бұрын
Na beleza e muito bonito , e goato de sedan, mas essa central multimidia passou da hora da vw trocar, com certeza é o maior motivo de não ser o mais vendido
@acguimax
@acguimax 5 күн бұрын
Boa tarde!!! Essa roda, no Black piano , é de linha ou foi pintada? Qual a referência dessa cor? Vcs têm loja em Ribeirão Preto? Obrigado
@enfcavalcante9177
@enfcavalcante9177 6 күн бұрын
Se a versão do meu virtus Highline já é top imagine o exclusive
@ewertonaraujo6171
@ewertonaraujo6171 Ай бұрын
Primeiro, melhor a avaliação, eu tenho um virtus exclusive 2024 😅
@diegoreis9961
@diegoreis9961 15 күн бұрын
Praticamente mesmo preço de um Corolla que é outra categoria. Até cogitei pega-lo por conta da condição na concessionária. Problema é já tem um Corolla mais antigo e conhecer a marca. Acabei fechando um Corolla por apenas 5 mil mais caro que o virtus. Seeeee a diferença de preço fosse razoável poderia ter um bom custo benefício.
@ViniciusBullara1984
@ViniciusBullara1984 15 күн бұрын
Preço do Corolla mas o motor tem mais torque que ele e é do valor do XEI e não tem comparação kkkk
@arthurcoutinhosilva3641
@arthurcoutinhosilva3641 Ай бұрын
Carrão! Caro! Todos estão! Semi novo vale a pena
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno Ай бұрын
Carro usado 😂😂😂😂 sai fora
@favial_ves
@favial_ves Ай бұрын
Melhor custo benefício frente a T-CROSS de entrada e NIVUS Highline, espaço interno bom e excelente motor!
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 Ай бұрын
Boa Noite .Valeu pelo vídeo.
@joelmartins7941
@joelmartins7941 Ай бұрын
Bom dia, eu tenho um Polo Comfortline automático 2023, esse Virtus também tem aquele problema de manobras em baixa velocidade , característica do câmbio automático? Quando quer manobrar ele da aquele pulo, porque tem que soltar quase todo o freio para rodar e aí ele vai muito forte, muito abrupto. Levei na autorizada e disseram que é característica do câmbio. Acho perigoso e muito ruim quando tem que estacionar e manobrar em garagem apertada.
@laerciomendoncajr1371
@laerciomendoncajr1371 Ай бұрын
Preço absurdo!
@renatobalbinot1828
@renatobalbinot1828 Ай бұрын
Modo sport tem que ser no câmbio, a diferença é grande
@ls.vinicius
@ls.vinicius Ай бұрын
VW faz tudo o que se propõe a fazer.
@leosant3931
@leosant3931 Ай бұрын
Excelente!
@cristianocarvalhopintodeal2603
@cristianocarvalhopintodeal2603 Ай бұрын
O carro é bom, mas o Jorge não disse que a porta traseira é no puro plástico do pagode e que não tem descansa braço traseiro. Isso é uma falha grave considerando o valor do carro, que é igual ao de sedans médios.
@PEDALAMARCAO
@PEDALAMARCAO Ай бұрын
Jorge Augusto, o Vírus ainda possui a função do GPS no painel?
@HEMIization
@HEMIization 7 күн бұрын
Eu colocaria vinil black paino em varios ligares
@davidvictordasilvajunior5543
@davidvictordasilvajunior5543 Ай бұрын
Interessante sedan no mar de SUVs ....
@tarcisiochagas
@tarcisiochagas Ай бұрын
Eu tenho um. Carro maravilhoso
@marcussoares6253
@marcussoares6253 Ай бұрын
Preço de carros no Brasil, nunca foi barato, é igual o dolar, as pessoas sempre reclamam, que está caro e no futuro, ao reportar o passado, falam, que deixaram de comprar, quando custava x y z. Consumidor é sempre assim. Ou seja, têm condições de comprar? gostou? então compra!. Não têm ou não pode, não critica. Feliz dias dos pais para os que são.
@caiovictorreisalmeida340
@caiovictorreisalmeida340 Ай бұрын
Acha que ainda vale apena ter Jetta gli 2020 hoje em dia ?
@adolfofaria7944
@adolfofaria7944 Ай бұрын
QUE BOM MAIS UM SEDAN A COMBUSTÃO
@fitzroycorretora7003
@fitzroycorretora7003 25 күн бұрын
Carreta maravilhosa
@paulodiniz6397
@paulodiniz6397 Ай бұрын
Você é o melhor
@robertomaia7239
@robertomaia7239 Ай бұрын
Como gostaria de ter esse carro.
@danielpicolo
@danielpicolo Ай бұрын
155 mil e sem forro no porta malas, no capo do motor, além de não ter amortecedor para facilitar a respectiva abertura.
@danielrodolfo6940
@danielrodolfo6940 Ай бұрын
Alguém que entenda poderia me explicar se esse motor é de qualidade duvidosa como o motor do Onix com a polêmica correia banhada em óleo? Se o motor desse Virtus for melhor, por que é melhor?
REMAP DE FÁBRICA?! NOS TESTAMOS! POLO GTS OETTINGER.
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Шок. Никокадо Авокадо похудел на 110 кг
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