Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI 2025 - 10 motivos para conhecer

[@fernandorossi4550]

Eu sei que é todo de plástico, eu sei que pelo preço tem opções melhores, eu sei muitas coisas, mas é um sonho ter ele e VOU REALIZAR!

[@luanvictorfrotadeazevedo5116]

Uma dúvida: quais seriam as opções melhores?

[@rfediuk]

É todo plástico, pelo preço não tem opções melhores!!! Vai fundo que vai amar!!!

[@maiconfmarques]

Deus abençoe e ilumine seu caminho para a realização do seu sonho

[@ptristao01]

Esse carro é top, todo carro menos caro hj usa plástico nos acabamentos. Na minha opinião o mlhr carro com 1.4T da VW hj em linha.

[@tecyomenezes9426]

Eu sei q vc é um babavolks emocionado e gosta de bajular companhia que nem sequer saber q vc existe. Mas este é um sonho seu que deve ser estudado

[@MrJvalter]

Tenho um Virtus Exclusive 2024, estou satisfeito com a segurança, desempenho e tecnologia. Parabéns pela demonstração do veículo.👋

[@linuxbernardina]

Vídeo com a melhor didática do youtube, um show de apresentação. LIKE>>>>>>>>>>>

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@david0844]

Gostei muito. 1.4 4 cilindros. Meu sonho. Excelente matéria. Obrigado

[@rogerioh2645]

Maio passado fez 1 ano que tenho o meu. Superou as minhas expectativas. Bom desempenho e bem econômico. Sem contar que ainda é agradável para o motorista que gosta de dirigir. O melhor carro do portfólio atual da VW com o motor 1.4.

[@Ney-k3q]

Pode passar ideia de consumo?

[@rogerioh2645]

@@Ney-k3q com gasolina, é fácil fazer mais de 17 km/l na estrada, com AC 100% do tempo e indo nos limites de velocidade. Álcool faz na base de 11 a 12 km/l nas mesmas condições. Achei muito bom.

[@julianus79]

Oi,, Rogério,...q vc me diz do consumo urbano do carro? Em qual cidade vc roda?

[@prime3261]

Para quem quer um motor forte, turbo e sem ser 3 cilindros, essa é compra certa.

[@vini784]

Forte talvez para um país latino, já na Europa isso é manco q só ! Inúmeros carros aspirados já entregam aceleração pouco maior, igual ou até menor q desse motor 1.4 TSI, mas turbo é vida, subidas não perde potência. É um baita carro, eu teria fácil, se tivesse teto era o novo jettinha.

[@diasmotorsport72]

@@vini784 Na Europa o 1.5 tsi entrega os mesmos 150cv. Cite alguns modelos 1.4 (ASPIRADO) que entregam desempenho e consumo superior a esse, tem que ser 1.4 ASPIRADO como você disse. Sim esse motor 1.4 tsi é relativamente forte, aqui também temos carros bem mais fortes assim como na Europa. Aliás por lá não vi nada muito diferente do nosso mercado em relação a potencias, apenas uma variação de modelos maior.

[@rogerioh2645]

Quase ninguém usa a potência máxima constantemente. O que importa é o TORQUE, pois é isso que faz tirar o carro da inércia em menos tempo. Não adianta ter quase 180 cv se o torque for menor e vier em rotações mais altas.

[@rogerio6744]

E vdd já vi a comparação com Corolla com 177cv ​@@rogerioh2645

[@TheusmaNorata]

​@@vini784Síndrome de vira-lata.

[@AG-BSB]

Excelente opção pra quem gosta de motorzão Audi e não tem grana ou não quer pagar pelo valor da marca...vale a economia. Altemir de Brasília

[@deyvisonsilva1010]

Tem esse da mesma cor a uns 4 meses e até agora só alegria e muitos sorrisos arrancados do meu rosto. O carro é espetacular

[@leonardomur]

Também meu caro. Tenho um Virtus Highline 2024 e meu amigo... maravilhoso. Sorriso no rosto o tempo todo. Carro espetacular.

[@So_Mais_Um_Sonho_]

Meu amigo o exclusive tem o sistema de estabilidade em curvas que pinça tanto os freios dianteiros quanto traseiros pra contornar melhor igual ao GTS, ou ele perdeu? Admiro bastante o modelo

[@gustavoalbuquerque1980]

Jorge como sempre brilhante, uma aula. E o Virtus é o melhor sedan compacto da atualidade no Brasil, sem qualquer dúvidas, um carro muito bem construído, ótimo desempenho, econômico, seguro demais, bastante equipado com ADAS, ACC e muito espaçoso.

[@gregorioribeirojr]

Vídeo altamente esclarecedor! O Jorge tem vocação p/ explicar de maneira simples e, ao mesmo tempo, completa. Parabéns ao canal!!!

[@viniciuscarmo4306]

Eu que não tinha condições de comprar um Jetta .. comprei um Virtue GTS e fiz stage 3 nele .. olha.. só tendo para comentar .. espetacular !!!!

[@marcelooxfam]

Esse foi o vídeo mais completo de um carro que já vi.

[@valdeir1.8rleal70]

Tenho um 2024 branco, excelente veículo, muito econômico principalmente na rodovia.

[@Ed-bx5zd]

200 ou 250tsi? Faz quantos km/l em qual combustível?

[@julianus79]

E na cidade, Valdeir...q vc diz sobre o consumo?

[@Douglasvieirahavi]

Excelente carro. Tirando o acabamento que precisamos de mais material macio ao toque os carros da Volkswagen estão dando show.

[@Daniel_Santos1903]

JORGE AUGUSTO ESSE CARRO É MUITO BONITO TANTO POR DENTRO COMO POR FORA, PRA MIM ELE TEM UM PORTE DE SEDAN MÉDIO E NÃO COMPACTO. SHOW DE BOLA ESSE CARRO LINDO DEMAIS.

[@MarcosReis18]

Por coincidência eu fui hoje na concessionária e ele estava no saguão, tirei até uma foto. Muito lindo.

[@nilsonrop1]

Parabéns pela matéria. Comprei o meu há 8 meses, está com 6k rodado. Eu já conhecia a motorização, pois eu tinha um Polo GTS. O carro oferece muito conforto, estabilidade e segurança. O exemplo do cone aconteceu semelhantemente comigo, inclusive pelo barulho pensei que tinha batido no meu portão, porém foi o barulho da frenagem autônoma de emergência. Meu sonho é um Jetta GLI, mas eu e minha esposa estamos felizes com a compra

[@killerdog212]

Jetta gli esse sim toooooop,meu sonho também tenho um Jetta tsi,por isso não iria no virtus pelo espaço interno mas Belo carro parabéns.

[@crp102008]

Carro top. Não há concorrente para esse carro no quesito desempenho. Detalhe, eu tenho um City Touring. E parabéns ao apresentador, impecável como sempre.

[@HEMIization]

Te garanto que ruído em ponto morto. Ruído a y0km.h e ruído a 100km.h o city é mais silencioso

[@Flamarionist]

O novo city é muitoooo baixo, uma porcaria, meu pai frustrado com a compra, arrasta em tudo. E o virtus? Como é nesse aspecto?

[@affonsocaiazzo5888]

O dia que você dirigir o Exclusive você vai se apaixonar pelo carro se você busca uma condução apimentada. É um carro muito diferenciado. Ele engole o City em tudo que você possa imaginar. Só perde no acabamento das portas traseiras. Teste o carro e você verá. Lembrando que o Exclusive e o Polo GTS são carros pra quem realmente gosta de dirigir.

[@maculaqueiroz7458]

​@@Flamarionist aro 18 carro super alto

[@josenetoveriscimodossantos4626]

Jorge Augusto eu sou teu fan tem gente com bons conteúdos automotivo na Internet mais você cara tem um tempero a mais

[@arturschuller6164]

Tenho um exclusive há um ano e naot tenho absolutamente nada a reclamar. Baita motor, silencioso, multimídia e iluminação externa excelente. Além de ter um porta malas que supera as necessidades do dia a dia.

[@pedrorocha8464]

Somos dois! Aliás, minha única reclamação são os pneus! Já tive muitos problemas e conheço outros usuários que também sofrem com esse pneu

[@HEMIization]

Silencioso é o Sentra. Yaris. Que são os mais silencioso do Brasil.

[@YamBarros]

@@pedrorocha8464 Vc fala por causa do perfil do pneu ou pela marca dele ???

[@edgarjosederezende5391]

Já tive um virtus highline 1.0 turbo depois um T Cross highline 1.4 turbo depois desse teste drive muito bem explicado em todos os detalhes que eu ainda não tinha visto com certeza será o meu próximo carro, parabéns pelo vídeo muito bom, obrigado 😊

[@Leandrozx_]

Tive um virtus MSI por cinco anos. Carro muito bom, gostei muito!

[@deuzivanricarte1006]

O meu é desse 2018 estou satisfeito

[@So_Mais_Um_Sonho_]

Amigo o que me diz do desempenho do 1.6? E manutenção tem algo desproporcionalmente mais caro ou é bem tranquilo?

[@charlesmaikelhubner2781]

Eu tenho um volvo xc 90 e virtus adoro dirigir ele, o painel é muito top cheio de informações

[@maycondeoliveira6966]

Eu tinha algumas dúvidas mas com essa explicação não tenho mais , carro que se encaixa no meu perfil , obrigado pela sua apresentação.

[@rcocate]

Tem uma função interessante para quem costuma deixar o carro com manobristas, onde ativa esse modo na central e ele acusa todas as informações na tela, distância percorrida, portas q abriram e etc, além de bloquear o uso da tela/radio.

[@ernanimuzell4680]

Carro muito bom. O preço parece ser alto. E até é se pensarmos que temos muita tributação embutida, mas se fizermos comparação com outros sedans da mesma categoria, ele está um degrau acima. Eu só acho que a VW poderia ter uma roda 17" como opcional pra quem anda em cidades esburacadas como Porto Alegre.

[@emiliomurari3996]

Carro muito bom no geral, pecando apenas no acabamento das portas traseiras. Os pontos elencados são verdadeiros, mas no configurador da marca em SP o preço cheio dele com pintura metálica chega a quase 158 mil. Desta forma, fica difícil não olhar para o mercado dentro do segmento dos sedans compactos, bem como para o do sedans médios antes de tomar a decisão de compra, pois um Corolla GLi nas mesmas condições custa 153 mil. Eu iria para um Corolla, apesar do apelo mais esportivo do Virtus.

[@hebertonstork9991]

Estava na dúvida entre esse Virtus exclusive e o Nissan Sentra. Estava tudo certo pra pegar o Virtus, estava levando em conta principalmente a motorização. Porém ao andar no Nissan Sentra não tive dúvidas. Resolvi optar pela razão ao invés do coração. Nissan Sentra é bem mais carro , de outra categoria, etc. Peguei o branco com teto preto Advantage 24/24. Essa foi a minha opinião. Mas Virtus tbm seria uma ótima escolha.

[@leonardomur]

Eu já acho o contrário. Sentra é outra categoria no papel. Na prática é um carro bonito sim, mas todo defasado e só supera o Virtus no acabamento interno, que é apenas um dos quesitos de um carro. No restante o Virtus ganha em literalmente tudo, inclusive valor e facilidade de revenda por larga margem.

[@rprandosbo]

Pra conforto sim, acabamento, etc. Mas na parte de motorização o Virtus é melhor em desempenho. Mas peca muito pela quantidade de plástico que tem dentro, o Jetta era melhor acabado que ele, o Virtus ao meu ver é o melhor sedan compacto da categoria dele, o espaço no banco de trás é muito bom.

[@godgos80]

Sem dúvidas!!! Excelente escolha!!!

[@AlbertGroxco]

Eu passei exatamente pela mesma decisão mas optei pelo Virtus mas foram por conta de coisas que não aparece no video de comparação. 1- Apesar de mesmo preço anunciado obtive uma parcela melhor no vw por contade juros menor e melhor avaliação do usado. 2- O seguro no meu perfil 37A bonus 9 ficou menos da metade do valor no vw e a franquia ficou 50% monor tambem. 3- As 3 primeiras revisoes de graça. 4- Observei no mercado de usados uma maior desvalorização do sentra na minha região e ainda por cima tinha rumor de facelift na epoca o que poderia piorar as coisas. 5- O virtus vinha mais bem equipado e achei um pouco estranho o freio no pé. Mas foi uma decisão bem dificil o Sentra é muito bonito tanto por fora como por dentro, bancos confortaveis e etc. Se tivesse conseguido uma negociação melhor ou se tivesse lançado o 25 mais equipado na epoca e estivesse na mesma condição de valor tinha pego sentra

[@tecyomenezes9426]

Uma compra sensata e inteligente!

[@brunomello9769]

Faz 5 dias que peguei o meu Exclusive 24/25 na cor preta. Estou completamente apaixonado. Sai de um Polo Highline 19 pra esse. O motor é ótimo e econômico, ando somente no modo eco, isso deve ajudar. Fiz pequenas viagens até agora, cerca de 45 km, mas já usei o ACC e é muito bom! O espaço interno e o porta-malas são extraordinários. O plástico no acabamento interno já é um padrão da marca, tem gente que se incomoda, eu já estava acostumado e também não ligo muito, não tenho o hábito de comer plástico 😂 Enfim, achei um baita carro, na concessionária consegui um valor ótimo no meu Polo, visto ainda que eu fiz todas as revisões lá, isso deu um valor adicional na troca. É meu primeiro carro preto, realmente, como o pessoal fala, ele suja bastante. Pra mim o único ponto que faltou pra ficar 100% top foi um teto solar.

[@gatirenan]

problema n é comer plastico, é o painel ficar vibrando nas bibocas do br kkkk se nao incomoda ta top

[@gamarra4499]

Irmão, em questão do barulho, você sentiu diferença do polo?

[@renato7638]

Rapaz! Vc faz parte de uma legião de fãs da VW. VIRTUS é bom carro e ponto final, apesar de motor 3 cilindros não serem duráveis. Daqui há 10 anos dificilmente veremos estes 3 cilindros inteiros. A VW é MESTRE e consegue convencer vcs a dar R$ 150 MIL em um carro de categoria inferior. Por R$ 150 mil eu vou de NISSAN SENTRA ou Toyotta Corolla que são carros de categoria e conforto muito superior ao VIRTUS. A impressão que eu tenho é que os Fãs de VW Nunca andaram em outros Carros que não sejam VW. A suspensão Independente do Corolla e Sentra dentre outros fatores é outro nível.

[@Flamarionist]

Mas o Corolla eh bem mais caro!!

[@jonnycharlesgiese4851]

Corolla injecao problema custo 20 mil pesquise reclameaqui tenho hilux, toyota alega mau uso devido combustíveis, eu ia comprar um corolla mas depois de garantia de mentira vou ver outra marca

[@user-po8tj3ro8f]

Muito esclarecedor o vídeo. Explica tecnologias que em geral os vendedores das concessionárias não informam aos interessados/compradores que o carro possui (acredito até que a maioria dos vendedores desconhecem detalhes dessas tecnologias). Atenção, VW: instrua seus concessionários a divulgarem mais essas tecnologias, que podem fazer muita diferença na decisão pela compra de seus carros.

[@ceb1499]

O carro é muito interessante mesmo. O que eu não gosto é a ausência de botões físicos no painel para controle de ar condicionado e som.

[@antoniofranscisco3313]

É um excelente carro, tem um designer lindo, e motor é muito potente. Muito esportivo. Estou muito interessado neste carro.

[@alvarovitor6146]

esse carro é lindo demais! PQP

[@franciscokobielski6014]

É um belo carro e excelente em tudo(motor, dinâmica e segurança, confiança). Tem dois problemas, pois é caro demais em relação a um sentra ou corolla de entrada. Outra certeza é que o comprador vai ter problemas com esses pneus de perfil baixo que vão estourar ou dar bolhas no solo lunar brasileiro. Já vi vários com relatos do gênero no grupo e até mesmo na estrada trocando pneu

[@diegofcdp]

E se colocar outro pneu de perfil mais alto? tipo 55 ? sera que da bom?

[@franciscomachadosiqueira1175]

Pois é xará! Minha esposa comprou um Exclusive 24/25, em setembro passado, contra minha vontade. Tinha sugerido a ela um Nivus Highline, acho que é um carro que combina mais com mulheres, motorzinho 1.0 turbo, bonzinho pra andar na cidade. Mas, me surpreendi com o desempenho desse carro, deixa o Corolla novo na raiva e o Sentra, literalmente, humilhado, na estrada. Mas, a surpresa maior foi o preço, R$ 136.000,00, com desconto no IPI pra pessoa jurídica, comprado na Concessionária Recreio de BH. O vendedor disse que na Recreio do Rio o desconto é melhor ainda. Se você tem uma MEI com mais de dois anos de constituição consegue descontos inimagináveis em certos Estados. E aí, o que se compraria, zero km, em setembro do ano passado com R$ 136.000,00, melhor ou no padrão de um Virtus Exclusive??? Um forte abraço!

[@HazenGameplays]

Nossa, que carro top. Eu tenho um polo e estava precisando de porta malas. Acho que achei o meu próximo carro.

[@eliezerfogacarohde5364]

Um sonho este carro. Incrível. Gosto muito dos seus vídeos amigo.

[@juniorhonorato1256]

Top esse carro estava entre ele e o Sentra Advance, mas vou nele..👍

[@JulioCesar-ox3kh]

Show de bola na condição pra quem viu o vídeo ❤

[@adeilsonferreiramendoncaal3173]

O carro e muito bonito,o problema é o salário muito pouco, aí fica complicado...

[@freitinha]

Facilmente o melhor canal do youtube pra review de carros, sempre acompanho! Estou um pouco dividido entre esse Virtus e o Nissan Versa pro meu próximo carro. VW tá mandando bem demais nos carros atualmente!

[@wellington_ferreira88]

Que esse Virtus Exclusive é lindíssimo isso não se discute. Pena a Volks ser tão ruim de acabamento interno. Mas eu acho esse carro muito bonito

[@Ivanildotaxista]

Comprei um esse ano é maravilhoso mesmo

[@fabioa457]

Como sempre o melhor canal para buscar as melhores informações! Já havia assistido em outros mas para definir a minha escolha foi assistindo esse aqui!

[@paulodiniz6397]

Tenho um jeta 250 tsi. Esse motor é sensacional.

[@salomaoleitedesa7621]

Tenho um 2018 tsi confortline, carro muito bom economico anda bem, muito espaçoso , e cham atenção por onde passa .

[@GlauberPadua]

Excellent matéria…com um excelente carro!! Recomendo!! VW você conhece você confia!

[@luizcarlosqueiroz6796]

Excelente carro!!

[@fabriciowerley4076]

Canal é muito diferenciado explicar tudo bem mastigando

[@_walker69]

Quase comprei o Virtus Exclusive, mas fui fazer o test-drive no novo Peugeot 2008 e fiquei com o Peugeot na versão GT. Carro fantástico.

[@So_Mais_Um_Sonho_]

O que está achando do carro até o momento amigo? E como tá o pós venda de Peugeot agr que é da Stellants ?

[@So_Mais_Um_Sonho_]

Oq tá achando do carro até agr amigo? E como tá o pós venda da Peugeot agr q é Stellants

[@adelsoncavalcanti1502]

Peugeot 2008 é muito bonito, mas não ter opção de motorização melhor (CV e Torque) é um problema para uma parte dos consumidores, inclusive eu. Motor 1.0 de 3 cilindros na versão GT? Isso me fez desistir dele. O Virtus Exclusive e o Sentra Advance estão no meu radar para fechar a compra ainda este mês.

[@omarcosvs]

Esse carro é excepcional!

[@alexandro5726]

Belo carro, motorização e muita boa e muita tecnologia. Mais e surreal de carro.

[@leonardomur]

Carrão. Tranquilo o melhor sedã na faixa de preço na minha opinião.

[@darniltonmoura9295]

O carro é top, muito lindo, meu sonho de consumo, mas pra fechar com chave de ouro, esse carro merecia uma manta acústica no capô

[@luisgomes3800]

Amigo, R$150 e está resolvido o problema 👍

[@felipereis7065]

"Olha só o que acontece, ó: 💥" kkkkk. R.I.P Cone. A propósito! Ficou ótimo esta modalidade nova de vídeo! Eu gostei, parabéns e muito obrigado!

[@jorgeeliascoelho128]

Boa Noite Jorge Augusto, como sempre um excelente vídeo.. Um fraterno abrç e cuide-se.....

[@jeanponciano8843]

Melhor custo x benefíco da VW no Brasil atualmente.

[@eduardoraymundo2148]

Parabéns pelo vídeo Jorge . Agora Vc poderia fazer um vídeo . Com os motivos para nós não termos um Volkswagen Virtus . Para que possamos chegar a uma conclusão , se vale a pena ou não , ter um Virtus ?

[@kojakr1960]

VW Taos também usa o 1,4 Jorge como sempre um otimo vídeo.

[@adilsonmendesdamascena4007]

Excelente matéria Jorge!

[@mvribeiro3373]

É uma excelente apresentação do carro! Parabéns! Eu tenho um. O carro é bom em muitos aspectos, motor/performance, tecnologia, beleza. Maaaaas, o que ninguém fala é sobre os pneus. Tenho o carro há um ano, viajo muito. Já troquei uns 10 pneus porque o perfil é muito baixo. Ao "ver" o buraco, o pneu rasga. Estou pra trocar de carro por conta disso. É uma PÉSSIMA escolha da VW ter colocado pneus de perfil tão baixo... Queimaram o carro que deveria ser o sucessor do Jetta R-Line (que saudade do meu). Recomendação: se viaja muito, NÃO COMPRE!!!

[@luisgomes3800]

Mas aí fica complicado... pois o Jetta GLI, polo GTS, tem este mesmo perfil, vários BMW, audi A3, A4, vários Mercedes, vários volvo, todos com este mesmo perfil de pneu... Daí só o Virtus que foi péssima escolha de perfil de pneu?

[@Edumotociclismo]

Comprei um 2025. Tem que cuidar esses pneus. Fora isso é bom o auto.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Corolla 2025 tem Stop and Go e tem freio de estacionamento com acionamento a cabo/alavanca. Visto que essa função Stop and Go quem faz é o modulador do ABS.

[@cezarsoares5196]

Gosto muito dos seus vídeos são os mais detalhados César aqui de Curitiba

[@Ricardo-w1q]

Excelente vídeo, parabéns! Estou pensando em trocar meu cruze premier 2020, por um virtus. Infelizmente o virtus não tem bancos elétricos. Outra coisa, por ter um perfil de pneus baixos, será que tranfere muitos ruídos para o interior? Ainda mais que ele conta com muito plástico duro. E isso acaba com pouco tempo de uso fazendo mais barulho. 👍🏻

[@bills2862]

está para chegar o meu virtus tsi highline... o executive com certeza é um pacote completo, mas o highline também não deixa a desejar apesar de 3 cilindros.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Top demais esse carro..

[@arthurkenned2780]

Lindo demais

[@pedrobrito6632]

Pode ter motor grande, um bocado de acessórios e aparência premium MAS, ainda é um sedã de entrada, com suspensão de seda de entrada, acabamento de seda de entrada, isolamento acústico de seda de entrada…boa sorte para quem paga preço de seda médio em um seda de entrada.

[@franciscomachadosiqueira1175]

Pra quem tem pessoa jurídica ou até mesmo uma MEI, há mais de 2 anos, esse carro sai na faixa de 136 mil, ou até menos, em São Paulo ou Bahia, por exemplo. Mas, mesmo com o preço cheio, sem desconto algum, já vale o valor pago quando se olha no retrovisor e vê um Corolla GR, suadinho, se distanciando, sem chance nenhuma de acompanhar. O Sentra (monocombustível) nem menciono, é de dar vergonha no dono se tentar acompanhar. Mas, tem gente que não liga pra desempenho e nem tecnologia. Só lembrando que o Virtus, até os de entrada, tem caixa automática, não automatizada como as CVT do resto da turma. Mas, gosto é gosto!

[@robsonwolmerwolmer3091]

Carro muito bom e bem tecnologico.

[@georgecuiaba]

Parabens pelo video, muito informativo e profissional.

[@antoniobovo7299]

Carro espetacular.

[@SergioFernandes-jq5so]

O carro ficou muito top .

[@godgos80]

Legal o video. Eh um baita carro....mas pelo valor, vou de Sentra, com certeza! Como minha proposta eh para um carro compacto, fico no Honda City...e bem servido!

[@arturschuller6164]

Nos testes que fiz, a frenagem de estacionamento funcionou a ponto de evitar o contato.

[@julianus79]

Excelente conteudo. Parabéns

[@aenderguilherme1161]

É lindo

[@Sallesgamer752]

Boa noite! . Realmente o carro é muito bom. Porém o que desagradou nele é o consumo na cidade. O meu está fazendo 7,5 km/l... Na estrada 19 a 20.1....

[@marcosaguiar995]

Obrigado pelas informações.

[@steniobarros3636]

Dispositivo Anti pânico Jorge... este é o nome correto.. até pq até pq isso pode ser útil até senuma criança ou adulto se prende sozinho. .

[@rafaelmatos9221]

Podem falar o que for da VW, mas os carros dela tem uma ótima dirigibilidade, já estou no meu segundo VW, ja dirigir outros de outras marcas, os da VW tem uma dirigibilidade muito melhor.

[@leonardosilvadocarmo4196]

Bela apresentação

[@leosant3931]

Excelente!

[@thiagol.t.dasilveira7366]

Excelente vídeo. Bem explicativo. Esse carro tem linhas guia dinâmicas na câmera de ré?

[@francineldovieira4925]

É um belo carro, mais um veículo desse valor,e não ter freio eletrônico, sorsf tante de qualidade dentre outros é um absurdo.

[@julionunes3923]

É muito plástico, mas são muito bem encaixados, sem nenhuma rebarba ou desalinhamento. Quem critica um VW é despeito, provavelmente nunca teve um. Acabamento dos chineses é muito melhor, com muita borracha e couro, mas não tem a condução desse carro que busca ate alguns Porshe

[@brawleyy7629]

Não deixa de ser um Virtus com prástico duro

[@cristianobrazdossantossant2754]

Só não comprar

[@ewertonaraujo6171]

Primeiro, melhor a avaliação, eu tenho um virtus exclusive 2024 😅

[@volneycamargos3395]

Na verdade é um "Jettinha", muito legal

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite .Valeu pelo vídeo.

[@enfcavalcante9177]

Se a versão do meu virtus Highline já é top imagine o exclusive

[@tarcisiochagas]

Eu tenho um. Carro maravilhoso

[@joaobraullio4567]

Jorge, uma pergunta: Tenho um cruze turbo 2017 e estou querendo passar para outro sedan medio. Visto que hoje em dia, é impossivel encontrar civic touring e Jetta R-line, o isolamento acustico de Virtus é muito abaixo do que é o do cruze? Sei que são categorias diferentes ( sedan medio x sedan compacto), mas a questao do isolamento acustico pra mim é primordial, especialmente em velocidades de cruzeiro. Se puder tirar essas dúvidas, te agradeço

[@rodrigobrandao4669]

Tenho um Virtus TSI 23, já viajei bastante num Cruze 22/23 e posso te afirmar que o isolamento acústico do Cruze é muito superior ao Virtus.

[@rodrigobrandao4669]

O Virtus é um excelente carro, muito espaco interno e no porta malas, bem econômico na estrada, mas tem alguns pontos a melhorar: Suspensão traseira; acabamento interno e isolamento acústico.

[@arthurcoutinhosilva3641]

Carrão! Caro! Todos estão! Semi novo vale a pena

[@LucasGiantorno]

Carro usado 😂😂😂😂 sai fora

[@U42s]

Esse aro 18 no uso da cidade como ficaria o conforto? Aro 17 do Highline ta bem calibrado. Esta legal. Mas no exclusive fico na dúvida....

[@CheetosTheo]

Otimo video dando dicas, minha curiosidade é e nao sei se o Jorge tem ou consegue essa informação, qual seria a proporção de venda da versao exclusive dentro todos as opções, pq o que tem de exclusive andando nas ruas .... vende muito bem nesse modelo, eu peguei um mes passado e de exclusivo só o modelo mesmo kkkkk

[@augustomartins9283]

Será que só eu acho o pára-choque traseiro desse carro estranho? Parece ser muito fino, mostra o compartimento do estepe.

[@datstag123]

Esquecendo essa frescura de soft touch, o carro é perfeito dentro da proposta

[@ComprecarTV]

Sim, a proposta é boa.

[@Bettobm]

Eu compraria. ❤

[@haroldogiribola7738]

Modelo 2026 o Volkswagen Virtus virá equipado com teto solar elétrico, câmbio automático de 7 velocidades, freio de estacionamento elétrico, e bancos elétricos e aquecidos !!!!!! Aí sim vai fazer valer esse nome EXCLUSIVE.

[@leonardomur]

Sério? Isso foi confirmado?

[@Jales_yt]

Espero que não aumente de 155mil para 180mil kkkkk

[@gazoovw]

Confia kkkkkkkkkkkkkkkk

[@andreferreira8623]

Esse motor ainda não veio com corrente de comando né? Quando que vai mudar a Correia para a corrente de comando?