VOLKSWAGEN VIRTUS HIGHLINE - Melhor que o Honda City?

[@ivanantoniodarocha3048]

Tenho um igualzinho. Eu não me arrependo e estou muito feliz com ele. Boa avaliação. Já tive Honda Fit e odiei o câmbio e a barulheira. Esse motor urra. Honda pra mim era só do Civic pra cima, o resto é muito ruim. Mas tem quem goste e diga que dura e a manutenção é barata. Não vi isso. Outra, falam tanto em acabamento superior no City, mas nem o volante conseguiram centralizar. O Virtus é uma delícia de dirigir.

[@MarcioSalvo]

Boa, mais uma avaliação leve e bem humorada com informações de qualidade. Valeu pela presença no C&C. Ah, é só Curva AE. 👍🏻

[@almautomotiva]

Elogios do Marcio são sempre especiais! Obrigado Mano! Forte Abraço, nos vemos na curva do AE em 2023!

[@Lucas141202]

Nunca tinha presenciado a gravação de nenhum conteúdo. Foi um prazer conhecer vocês lá na Curva Ae. Ah, minha escolha seria o City, o Honda passa a impressão de ser um carro de categoria superior. "Falta motor", mas em qualidade percebida o Japonês impressiona mais. Abraços

[@almautomotiva]

Boa Lucas! O prazer foi nosso! De fato a percepção de produto do City é muito boa! Mas a dirigibilidade do Virtus é incrível! É uma briga muito boa! Ambos são ótimos produtos para quem escolher!

[@edugs.79]

É um baita carro. Acho que vocês foram extremamente felizes ao dizer que a escolha é uma questão de qual é o objetivo do carro. Eu optei pelo New City porque buscava um carro para família e o conforto, espaço e segurança são muito mais importantes para mim do que alguns cavalos a mais. Mas certamente o Virtus é um grande carro.

[@almautomotiva]

Por mais comentários sensatos como seu! Obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@PiresVoador]

Mais um vídeo super esclarecedor, o melhor aqui do youtube, show de bola mesmo, ou melhor, show de carro kkk. Lá vai um likão e forte abraço.

[@almautomotiva]

Grande Pires! Muito Obrigado!

[@danielbarreira635]

Parabéns pelo canal e pelo vídeo. Eu optei pelo City sem a menor dúvida. O Virtus passa uma sensação de materiais de baixa qualidade. Quanto ao motor do City, chega a ser absurdo dizer que é um motor manco. O motor é uma obra de arte. Cumpre perfeitamente o que promete!

[@almautomotiva]

Muito obrigado pelo comentário e elogio! Fazemos com muito amor pelos carros! Parabéns pela compra 🤜🏽🤛🏽

[@izabelcoimbra4982]

Nunca vi uma definição tão perfeita para o PQP....diminui a ansiedade do medroso sentado no banco do passageiro...meu caso...he he he

[@almautomotiva]

Coisas de Vitão!

[@antoniogallio2994]

A escolha do carro é muito mais que potência e outros atributos concretos. É aquela coisa mais subjetiva do que a análise fria. Quando te toca no primeiro momento, não tem como mudar. Sou Honda desde o meu primeiro. Não troco.

[@hornedkingsp]

Carro muito bem construído, e o motor passa bastante segurança em ultrapassagens. Pra quem gosta de desempenho, eu iria de Virtus de olhos fechados. E acho tb que o Virtus highline tem um Q de esportividade melhor que a do City.

[@almautomotiva]

🤜🏽🤛🏽

[@pedrolucaspl7]

O Virtus vai ser atualizado no primeiro trimestre do ano que vem

[@almautomotiva]

Sim, estamos ansiosos para conhecer!

[@matheusluis906]

Fiz hoje teste drive no novo Polo 170 TSI e achei o desenho mais fraco. Mas o câmbio era melhor, e a suspensão mais confortável.

[@almautomotiva]

Ainda não testamos o Polo 170 TSI, fica ligado no canal que logo mais vem vídeo dele!

[@tiago9488]

Vídeo muito bom! Eu estava na dúvida entre os dois modelos, fiz o teste drive em ambos os carros e também verifiquei diferentes canais de avaliação. Do meu ponto de vista o Virtus é aquele jeitão VW, realmente tem um motor "um pouco mais disposto" em baixas rotações, claro devido ao sistema turbo, porém o City em média/alta rotação, também fica bem esperto. O grande problema dos VW em geral é abusar demasiadamente do plástico duro, isso incomoda bastante e além disso, tem aquela "barulheira de plástico", o próprio carro do teste drive com pouco mais de 10mil KM já apresentava o típico barulho de plástico batendo, já o City, apresenta um acabamento muito bom, eu diria que é impressionante para um carro dessa categoria "Sedan médio", e além disso o pacote de segurança também é invejável até mesmo para sedans superiores, como o próprio Toyota corolla, ou mesmo cívic de 10º geração, o consumo do City chega a casa de 16km litro, o que para os padrões de hoje é muito acima da média. Enfim, no final acabei optando pelo City, pois o carro é muito mais econômico, muito mais seguro, acabamento superior, e valor de seguro e manutenções também muito mais atrativos do que os VW. Carro anterior, Jetta Variant 2014

[@almautomotiva]

Tiago, muito obrigado pelo seu comentário e pelo elogio!

[@jrcardeal]

Não entendi o muito mais seguro. Virtus obteve 5 estrelas no último crash test e com as novas assistências do novo Virtus deve manter este posicionamento. O City ainda precisa ser testado pra provar ser tão seguro tanto. Sobre as manutenções programadas, o Virtus tb é mais barato que o Honda, principalmente pq no caso da versão highline as 3 primeiras são gratuitas.

[@tiago9488]

Opa boa tarde @@jrcardeal. Então, o "muito mais seguro" pode ser relativo, como eu comentei acima, na minha interpretação, o City com 6 airbags(Frontais, Cortinas e bancos), controle de tração, piloto automático adaptativo, controle de condução em faixa, sistema de frenagem de emergência anti colisão e a própria condução me fizeram sentir "mais segurança no city" do que no Virtus, não tenho nada contra a VW, pelo contrário eu era proprietário volks É apenas a minha opinião, não sou nem de longe "especialista em segurança" Abraço

[@jrcardeal]

@@tiago9488 Ok, compreendo. No entanto, minha fala foi mais em razão do fato de que segurança é um critério mais objetivo e menos pessoal, como visual e "pegada" ao dirigir. Dos itens que vc citou, o novo Virtus só não tem a correção de faixa, já que o City leva uma leve vantagem nessas assistências à condução (e também em acabamento e economia, mas são itens que não têm a ver com segurança). De fato, o novo Virtus tem acc, frenagem automática de emergência, faróis em led e retrovisor fotocrômico (itens de segurança pra quem viaja à noite), controle de tração e eatabilidade etc, sem falar da plataforma segura, o que já foi testado. No entanto, tem mais duas coisas que, creio eu, dariam ainda uma leve vantagem no quesito segurança ao Virtus. Ele tem freio a disco nas 4 rodas e vetorizacao de torque (que distribui o torque nas rodas, quando o carro faz uma curva), o que ajuda o carro ficar ainda mais estável nas curvas. Enfim. Ambos carros são bons e a escolha de um ou outro depende muito do que o cliente procura. Abs,

[@silviolopesabella7484]

​@@jrcardeal essas 5 estrelas é no caso de colisão, já o city touring tem recursos qye mitigam ou até mesmo evitam qualquer colisão, ai está a diferença.

[@AndreRuffino]

Ficou muito legal esse vídeo, parabéns pra equipe!! E o Virtus é muito bonito mesmo. Obrigadoo!!

[@almautomotiva]

Nós que agradecemos! Obrigado!

[@valdizarcaetano1992]

Assistir, gostei e me escrevi. Vídeo muito bom.

[@almautomotiva]

Muito Obrigado! Seja bem vindo ao canal! Um grande abraço! 🤜🏽🤛🏽

[@givaldoespiritosanto396]

É impressionante como as pessoas falam sobre o acabamento da Volkswagen, más no final das contas quem gosta de sentir prazer ao dirigir acaba colocando um em sua garagem!!!

[@barbosajccb]

Parabéns 👏👏👏👏👏

[@almautomotiva]

Obrigado 🤜🏽🤛🏽

[@juniorrodrigues2127]

Estou com virtus confortline faz uns seis meses,carro excepcional,melhor q já tive,mto esperto e mto espaçoso

[@alexandresilva1334]

Tou querendo compra um desse porem to com pouco de medo por ouvir de muitas pessoas falarem que e esse virtus 3 cilindros e ruim

[@flaviobuzhargeraissati9357]

Boa avaliação, a única opinião que não posso concordar é a comparação do motor 200 tsi com um motor 1.6, o 200 é comparável com um 2.0 sem medo de errar ex: Nissan sentra , Honda Civic e etc....

[@almautomotiva]

Sim, concordamos que são motores complicados de comparar, mas gostamos sempre de falar das opções que o consumidor tem naquela faixa de preço!

[@GabrielVieira-tm4wl]

Excelente vídeo, rapazeada! Parabéns! Estou com uma dúvida entre um Virtus Highline e um Cruze Turbo (ambos 2018). Se puderem dar uma opinião, por favor... Valeu!!

[@almautomotiva]

São dois carros de categorias diferentes, fica meio complicado de comparar! Mas adiantamos que o projeto do Virtus é mais novo, mas o cruze é de uma categoria superior! Vai dirigir os dois e ver com qual você mais se identifica, não esquece de fazer uma boa pré compra em seu mecânico de confiança e um laudo cautelar!

[@danielfelix118]

Porém tiraram muita coisa para redução de custo de produção e a redução no preço de venda é pequena.

[@luizfripoll]

algo pouco comentado é que o câmbio ficou mais inteligente depois das modificações exigidas pelo PL7. era o ponto fraco da linha Polo

[@almautomotiva]

Boa observação! Obrigado! 🤜🏽🤛🏽

[@thiagoaraujo8031]

Nao tem cono ver essa parada e nao lembrar de Bob Sharp e sua curva AE.

[@franciscovalverdedecarvalh8688]

Melhor de todos!!!!

[@almautomotiva]

🤜🏽🤛🏽

[@relligtonnunes109]

Oque peca é acabamento

[@almautomotiva]

De fato a percepção de alguns pontos do interior dele podem ser melhorados!

[@marioesteves2910]

Apesar do Virtus ter maior prazer em dirigir, não tem como comparar com o City Touring que é muito superior em acabamento, segurança, consumo e equipamentos embarcados. VW é basicamente motor, de resto perde em tudo, isso na minha humilde opinião.

[@almautomotiva]

Obrigado por seu comentário!

[@jrcardeal]

Hoje o novo Virtus é um excelente concorrente dentro do segmento. A versão HL custa mais de R$ 5 mil a menos que o City Touring e, como diferenciais, tem o motor mais forte e freios a disco nas 4 rodas, além das 3 primeiras revisões grátis, tornando aquela diferença de R$ 5 mil ainda maior. Além disso, o Virtus consegue ser levemente mais espaçoso pra pernas, embora o City seja muito bom nisto tb. Ambos têm saída de ar traseira, revisor fotocrômico, faróis full led e acc, mas o City tem como diferencial o assistente de permanência em faixa e o lane watch. Em segurança, o Virtus é 5 estrelas e o City ainda precisa provar que é tão seguro quanto. No final das contas, a escolha do carro vai depender das prioridades de cada um. Se valoriza mais acabamento e confiabilidade mecânica, vai de Honda. Se preferes uma boa dinâmica ao dirigir, desempenho e um carro bem seguro, vai de Virtus.

[@imcosta8418]

@@jrcardeal boa explanação...o virtus Tb tem o carregador wireless que o city não tem....é uma boa disputa! Estão bem tecnologicos...além das revisões quem pegou agora no lançamento ainda levou um ano de seguro...

[@EduardoBarbaresco]

Faltou algo bem importante...qual mais silencioso na condução? Virtus ou City?

[@almautomotiva]

Os dois tem baixo nível de ruído interno, mas o City ainda é um pouco superior!

[@marioschafer1612]

O carro é bom e muito bonito, não adianta.🏅👍

[@almautomotiva]

🤜🏽🤛🏽

[@andrescarrera4814]

Gostaria de saber se ainda se fabrica o GTS esse era nervoso

[@WillowPC2011]

nesse preço não seria melhor um civic touring 2019 ?

[@almautomotiva]

Comparamos sempre modelos 0Km com outros modelos 0Km! O público que busca um carro usado tem outro perfil de consumo, mas vamos deixar anotado aqui, procurar um Civic de décima geração para falar dele como opção para quem procura um carro usado!

[@Victorhugovosqui]

Tenho um desse aí 2022 com 12.500km. Tô vendendo.

[@almautomotiva]

Boa Venda! 🤜🏽🤛🏽

[@euvoceviajando]

Qual valor?

[@mariocamara7552]

traseira de qualquer VW parece lada dos anos 80!

[@ricardoribeirolopes202]

Carro maravilhoso, só não engulo esse volante.

[@almirbarroso1894]

Freio a disco nas 4 rodas ?

[@almautomotiva]

O Virtus tem freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro! Caso tenhamos falado disco nas 4 rodas em algum momento do vídeo foi um equívoco! Pedimos desculpa!

[@joseeduardosalazarmaciel7550]

@@almautomotiva prezados, possuo um Virtus 2021/2022 e é freio a disco nas 4 rodas. Abraços!

[@rodrigosilveira3969]

Irei de Honda City.

[@almautomotiva]

Boa! Conta para a gente o porque da sua escolha!

[@rodrigosilveira3969]

@@almautomotiva 1 acabamento da vw desanima muito, parece que esta dentro de um gol 1980 (plastico em tudo e quadradao), colocaram tela "lcd" pra todo lado pra disfarçar, 2 o city tem mais recursos de segurança, 3 o city parece ser mais confortável, 4 tenho medo desse motor turbo da vw dar problema. (Falando da versão 2022). Não sei qual dos 2 tem o consumo melhor.

[@almautomotiva]

Boa! Muito bom ler os pontos de vocês! Ajuda em nossas próximas análises! 🤜🏽🤛🏽

[@joseluisfleitaspineiro6096]

Quem e o Virtus Comparando com o Honda City......???? o Honda City e Anos Luz Melhor Carro....!!!