Volkswagen VW Polo | 2017 | 2018 | Test | Review | Fahrbericht | MotorWoche

Wir testen den VW Polo 1.0 TSi im wunderschönen Hamburg !
• Motor: 1.0 Turbobenziner-Dreizylinder
• Leistung: 85kw (115PS)
• Drehmoment: 200 Nm bei 2000 U/min
• Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
• Beschleunigung 0 - 100 km/h: 9,5 s
• Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
• NEFZ-Verbrauch
• innerorts / außerorts / gesamt
• 5,7 / 4,0 / 4,6 l/100 km
• CO2-Ausstoß NEFZ 105 g/km
www.MotorWoche.com
/ motorwoche
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Unser Equipment:
Sony A7s Mark II: amzn.to/1TZs9Ae
Sony SEL2470Z: amzn.to/1TZtaYO
Canon 700d amzn.to/1TZsz9I
Canon 50mm 1.8: amzn.to/1THTLMR
Canon 18-135 ef-s: amzn.to/1THT6Lq
GoPro 4 Silver: amzn.to/1TZslzs
Slider: amzn.to/1TZsX8f
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Hydraulischer Kopf: amzn.to/1TZsV02
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Music:
Instrumental produced by Chuki:
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[@MillwallMike15]

Gefällt mir sehr gut. Da könnte wirklich die Entscheidung beim nächsten Autokauf für den Polo und gegen den Golf ausfallen.

[@MillwallMike15]

Was die Preisgestaltung angeht bin ich ganz bei dir. Aber bei anderen Herstellern sieht es leider auch nicht viel besser aus. Davon abgesehen würde ich mir nie einen Neuwagen zulegen und bei der Ausstattung benötige ich auch keine "volle Hütte" daher halten sich diese Kosten in einem vertretbaren Rahmen.

[@l.k222]

Wie immer ein Top Review von euch👍. Aber warum ist der Heckscheibenwischer an?😂

[@d.pipapo8440]

Der Heckwischer ist "definitiv" an.

[@danielgerzen2667]

Der neue Polo ist echt heftig

[@safebet5841]

Warum werden von Autosendungen / Zeitschriften meißt Highline oder Super Duper Plus Varianten getestet.. Die wenigstens kaufen diese. Testet lieber Trendline oder normales Comfort. Ist ja klar, dass man einen tollen Eindruck hat wenn das Auto 60-80% mehr kostet als die Basic Variante.

[@mowo_]

safe bet Zu solchen Fahrevents werden meist gleichwertige Fahrzeuge zur Verfügung gestellt. Wir konnten uns zwischen Highline oder dem Beats Sondermodell entscheiden. Bei uns war der Ausschlaggebende Punkt für diesen Polo der Motor und die Farbe.

[@lightwolf3622]

Ich habe mir den Highline & R-Line bestellt, da ich 30tkm p.a. fahre. Außerdem werden die höheren Ausstattungen genommen, damit man alles zeigen kann.

[@bewatter3014]

@@lightwolf3622 light wolf dein Kommentar kommt gerade gelegen :D evtl will ich mir einen gebrauchten von 2018 kaufen. Wird mein erst wagen und werde auch ca. Mind 25000 im Jahr fahren... Könntest du mir bitte deine Erfahrung bis jetzt zu deinem auto sagen? Der Motor den ich hätte wäre der 85 kw mit 6 Schaltgetriebe Und wie ist der Spritverbrauch bei diesem auto? Wäre dir echt dankbar für deine Antwort

[@lightwolf3622]

@@bewatter3014 ich werde meinen im März verkaufen, also wenn Interesse besteht :-) Sehr gut. Ich habe die „Sportsitze“ und die sind sehr bequem, auch gut i.V. mit der Ledenwirbelstütze. Ich fahre den als 7-Gang-DSG 95PS. Absoluter komfort. Würde auch das DSG empfehlen, vor allem bei der jährlichen Fahrleistung. Bei sehr sanftem Gasfuß sind unter 3L möglich. Über Land und Autobahn 4,5L, nur Autobahn eher Richtung 5,5L im Schnitt (bei 140km/h).

[@bewatter3014]

@@lightwolf3622 evtl kauf ich den leider schon morgen :D aber danke für das Angebot und vielen dank für deine Erklärung... mir hatten einige wegen dem motor abgeraten aber finde vom Aussehen, Ausstattung und Leistung ist der optimal :-) Hah verstehe :D muss wohl sanfter mit dem pedal umgehen :D

[@danielslow453]

Definitiv Daniel Definitiv 👍

[@matteagle2185]

Die definitive Überbeanspruchung der Worthülse "definitiv" kann definitiv entfallen.

[@StefanR-ru9nm]

Super informativer Bericht aber bitte demnächst den Heckscheibenwischer ausschalten :-D Ein direkter Vergelich mit dem Golf 7 wäre ganz interessant

[@christophdinse618]

Vielen Dank für den Test der Sondermodelle DEFINITIV und ERWACHSEN 😉

[@Ultimate1100Kanal]

Die farbe ist geil

[@marc3801]

Hans Franz Gefällt mir auch sehr gut, die verleiht dem Polo irgendwie einen sehr hochwertigen Look👍

[@jannikbrenner2103]

Ist das die Farbe Uranograu ?

[@basti8539]

Jannik Brenner ja

[@linoliosk5980]

Aggressive Shovel nein, das ist Limestone grey metallic

[@heikofengler322]

Der Polo ist echt toll. Gefällt mir. Derzeit fahre ich ein Polo mit dem alles begann. Ein Polo 86c Bj. 1991.

[@telefonprank7107]

Sieht toll aus

[@4raeder]

Ein sehr gutes Review! Kurz und knapp, dazu aber mit netten Aufnahmen. Der Preis des neuen Polo ist sicher hoch, nur muss jeder selbst wissen wie viel Ausstattung er in seinem Fahrzeug haben möchte.

[@elisir1986]

JcD Cars It looks very good. What kind of color is this?

[@Chinatelevision]

Danke für den tollen report.

[@johanneskunzel1234]

...definitiv :D

[@siong3800]

This video makes me fall in love with this car.

[@arrasphotography]

Cooles Video wie immer von euch :).

[@TpatK]

Warum habt Ihr bei dem schönen Wetter den Heckwischer an?

[@donautalRV]

Das spricht zumindest mal dafür, dass der Heckscheibenwischermotor sehr leise arbeitet. Sonst hätten sie ihn wohl kaum überhört :D

[@michaschaller3052]

Den würde ich gern gegen meinen alten Polo tauschen 😅👌🏾👌🏾👌🏾

[@frankhegener8483]

Top Video, egal ob man das Auto bzw. die Marke mag oder nicht. Frag' mich, warum man für 25tsd. € einen Polo kaufen soll, wenn dafür ein Golf oder T-Roc erhältlich ist. Frag' mich auch, warum ein "Kleinwagen" immer wachsen muss? Ein Kleinwagen muss 3,50 bis 3,99m lang sein, alles darüber ist Kompaktklasse.

[@iavicx4261]

Frank Hegener Kleiner Tipp warum 25tsd. Fast Vollausstattung!

[@CatHarington]

Der Polo ist weniger ein Kleinwagen. Eher einer etwas kleinere Mittelklasse. Kleinwagen ist für mich VW up oder Ford Ka und sowas... Polo darf ruhig größer werden.

[@pfarraldcash6095]

FBSKlub Ford Ka, Peugeot 108, VW Up, Opel Adam, und... sind Kleinstwagen

[@CatHarington]

25 tsd für fast voll ausgestatteten Polo war schon immer so. Der vormodell ging auch bis 26tsd bei entsprechender Ausstattung. Klar kriegt man auch einen Golf für 25 tsd aber Einen Golf mit gleichwärtiger Ausstattung kostet 35 tsd.

[@gianrom5192]

visuell echt mega geil gemachtes video!

[@svenshambhudas]

Immer groesser aber die parkplaetze in den Staedten werden nicht groesser. Muss das das sein, kann man ein Auto nicht weiterentwickeln auf der alten Plattform. Die Preise sind auch ganz schoen happig, wie die Autopreise steigen, muesste mal der Lohn steigen. Das Video ist top, bei euch merkt man das ihr die autos objektiv betrachtet und nicht mit vorgefertigter Meinung.

[@StephanieMF1922]

Man kann die Farbe des Cockpits erst ab highline farblich ändern. Schade dass es in KEINEM der vorstellvideos gesagt wird 😒

[@maxismudda]

Ist das nicht der Daniel von JP Performance?

[@DannyBFBC]

Max Mustermann Hab ich mich auch gefragt, issa wohl!

[@marc3801]

Max Mustermann Daniel arbeitet eigendlich bei der Motorwoche, ist jetzt aber auch Kameramann bei JP Performance :)

[@mariezimmer2]

Ja das ist Daniel von JP Performance.

[@loggy2003]

Die Felgen sind echt schön

[@Destrofo]

Und hat VW endlich das Problem mit den Ketten behoben?

[@andredesaxe2644]

Sehr schönes Auto

[@darthchrille7020]

Gefällt mir gut, sogar sehr gut ! Wundere mich aber über die Handbremse...

[@dub3rz]

verdammt nicer video-edit

[@mrtnb8807]

Wirklich gut gelungen! Hast du auf der IAA nicht Zuviel versprochen! ✌🏻 Grüße aus Dortmund! Weiter so !

[@bildertional]

Wirklich der schönste Polo aller Zeiten:-) Bin den Motor im Skoda Scala gefahren und da hat er richtig Druck. War nett. :-) Fahre sonst 2.5er Volvo.

[@joachimthun1715]

Das Polo active Info Display wird wegen seiner Individualisierung gelobt, jedoch lässt es sich nicht auf einen Wunsch einstellen : Drehzahlmesser gross mit digitaler Gescheindigkeitsanzeige im Mittelfeld. Viele Grüße von Renault und auch, oh Wunder , vom Audi TT .

[@LinuxWindowsMacHilfe]

Ein super Video.

[@jonathanscheurich]

Ist das limestone grey? 😊

[@nonametv5883]

Ich bin eigentlich einer der größten Feinde von VW, aber optisch und vom Platz her, ist der einfach nur top! Wie krass doch die Unterschiede vom Vorgänger sind.....Trotzdem stört mich, dass der Wagen auf einen Liter Hubraum mit 3 Zylindern verkleinert wurde. Vorallem kann ich mir vorstellen, dass der Turbo bestimmt öfter mal Probleme bereitet, was ja VW typisch ist. Da kauf ich mir lieber einen Mazda 2, der für weniger Geld sehr gut ausgestattet ist, 4 Zylinder hat und unter der Haube generell mehr Qualität mitbringt. Der Platzhirsch ist aber immer noch der Honda Jazz mit 352 Litern Kofferraum (ja ok, hat der Polo auch), mit umgeklappter Sitzbank sogar 1300 Liter und Magic Seats

[@GeDoBa]

NoName TV , eine prima Motorisierung im kleinen Wagen bietet Toyota mit dem 3-Zylinder 1,5 l im Yaris an. Tolles Drehmoment, macht richtig Spaß, den mit dem Handschaltgetriebe zu fahren.

[@floschi1979]

moin moin jungs.also erstmal,klasse bericht.sehr ausführlich und sehr gut erklärt.das er geräumiger geworden ist finde ich persönlich sehr gut.ein kleinwagen in dem man ausreichend platz hat👍.mal ne frage.wisst ihr zufällig wann der polo 1,5l mit 150ps kommt?

[@mursequame7154]

Waiting to see the revenue for 2020 review

[@schorni]

Helle Innenausstattung würde ich auch nie kaufen. Ich hatte ein mal helle Sitze, das war schon grenzwertig. Die Innenausstattung ist wie immer Geschmackssache. Die gänzenden Plastik Blenden sind nicht mein Ding. Ich frag mich immer noch, wer auf die Idee gekommen ist, dass sowas toll sein soll. Mich macht der Fiesta mehr an und der ist dem Polo technisch auch mindestens ebenbürtig. Da sehe ich beim VW keinen wirklichen Vorteil. Solche Vorstellungen sind immer bisschen seltsam. Weder den Motor noch Ausstattungsdetails wie das Active Info Display sind derzeit kaufbar, daher weiss ich immer nicht, was ich davon nun halten soll.

[@roxales7301]

Great colour!

[@fabricewendrock2458]

Testet doch mal den neuen renault espace mit 200ps

[@Subasa1410]

gibt es weiterhin das agr problem? das waren ja leider keine einzelfälle...

[@imkernohnekoniginabsperrgi1776]

Danke fürs zeigen!!!Welcher federt weicher der neue Polo oder der neue Ibiza?

[@SvenNRW]

Wie an den kleinen Dingen gespart wird. Nirgendwo mehr Haltegriffe, abschließbares Handschuhfach hat auch kaum noch einer.

[@leamustermann1325]

Unter welcher Bezeichnung finde ich das Fahrzeug als Gebrauchtwagen mit diesem mainboard ? Ich finde Unter "vw polo 1.0 tsi " Fahrzeuge mit einem völlig anderen mainboard. Sowohl hinter dem Lenkrad als auch in der mittelkonsole sieht alles dann anders aus...

[@thomasfritsch6520]

Warum gibt es die Farbe Limestone grey nur in der Comfortline Ausstattung und nicht in der Highline Ausstattung?

[@Andree6514]

Welchen Zweck haben die schwarzen Balken oben und unten im Video? Trotz 16:9-Display noch immer Balken.

[@dieamateurtester]

Das ist das 21:9 Format. Wird verwendet um eine Kinooptik zu erstellen. :-)

[@Andree6514]

Selten dämlich.

[@wolfschindler8921]

Halten die Motoren und DSG Getriebe nun laenger als 50.000 km? Wie hoch ist der Oelverbrauch?

[@kingpl4yer18]

Deswegen heißt er Mowo!! Jetzt check ich's! Hahaha :D

[@playtech269]

Hat Display!? Es gibt nur noch Drehzahl

[@Etherion195]

Super Video. Wird auch noch eins vom kommenden GTI kommen? Weil die bisherigen 1 Liter Motoren interessieren mich überhaupt nicht beim Polo. Gut, ich muss auch sagen, dass USB Anschlüsse hinten oder Luftausströmer hinten für einen Polo dann doch etwas Overkill gewesen wären. Irgendwie müssen die höheren Modellklassen ja auch noch mehr Ausstattung anbieten können.

[@mowo_]

Wir hoffen das wir den neuen Polo GTI so schnell wie möglich testen können. Es wird ab Ende des Jahres auch noch der 1,5 Liter mit 150 PS kommen.

[@Etherion195]

+MotorWoche Das klingt ja super. Nur einen kleinen Dämpfer hatte meine Vorfreude erhalten. Meine Information war, dass der GTI definitiv im November kommen soll. Gestern war ich aber in WOB in der Autostadt und die Mitarbeiter dort meinten, dass er erst nächstes Jahr auf den Markt kommt. Aber vom 1,5l mit 150 PS wusste ich bisher garnichts. Oder ist das der Gas-Polo (TGI), der angeblich kommen soll?

[@mowo_]

Etherion Also der TGI kommt mit 90PS auf den Markt. Der 1.5 wird entweder Dezember oder Januar kommen mit 150PS ist der selbe Motor wie im Golf. Unsere Info Bezüglich GTI . Sehr zeitnah wird der erscheinen. Heisst normal immer das er maximal in 5-6 Monaten beim Händler steht

[@Etherion195]

+MotorWoche achso, also auch Benziner. Aber gut zu wissen. Ja, wie gesagt war meine Info definitiv dieses Jahr und somit wahrscheinlich November-Dezember. Aber da die Leute von der Autostadt (die ja die Neuwagenübergabe bei direkten Werkskäufen regeln) da etwas anderes sagen, bin ich da gespannt.

[@aliatli2374]

Wer hat sich auch gefragt warum hinten der Scheibenwischer an war

[@Enginebilek]

Wie oft er sagt das der polo erwachsener geworden ist 😆😆.

[@klemmerle]

Aber leider auch beim Polo VI keine Standheizung ab Werk. Schade. Sonst eine echte Alternative zum Golf.

[@MrLince-hr4of]

seitlich wie A3 - downsizing sucks, 3 zylinder klingen wie ein traktor :/ digitaler tacho und drehzahl is auch ungeil, voll 2D noch grösser heisst, noch schwieriger einen parkplatz finden ;/ preis ist abnormal Ç*%¿*? bin gerade nen c4 cactus probe gefahren, da war auch alles wie hier Testbericht top :)

[@Akwalien]

Mr. Lince Ist doch gut wenn er sich wie ein Traktor anhört schließlich sind Traktoren die besten Kfzs die jemals gebaut wurden

[@MrLince-hr4of]

bist du schon mal traktor gefahren ? :D

[@0284Dan]

bin den 3 Zylinder Probe gefahren.. kein Unterschied zum 4 Zylinder feststellbar und dieses typische Klack Klack Klack hast du schon lange nicht mehr. Ich war von der Beschleunigung des "kleinen" sehr überrascht und der Polo ist definitiv einer der ganz heissen Kandidaten für meinen neuen.

[@riartur]

Ist das außen uranograu?

[@ThePolary_TPY]

Moin mein Guter! Sag mal du hast in dem Video von 115 PS gesprochen? Nach meinem Wissen ist der Neue nur mit max. 95 PS erhältlich?! Klär mich mal auf. LG Skip Polary

[@Domi2816]

den 1 Liter Motor gibt es mit 65 75 95und 115 PS

[@Alex4YT]

welche farbe hat der polo? uranograu?

[@Daniel-dj7fh]

hat das ding ein aux anschluss?

[@SkillMinecrsft]

Polo oder A1?

[@Vincent_1998]

Mal eine primitive Frage, da ich es nirgends gefunden haben ! Ist in der neuen Polo Trendline (Basicversion) Air-Condition mit dabei ?

[@killingjoke8869]

Klimaanlage manuell hat er, Klimaautomatik kostet Aufpreis

[@_w.w._]

Which color is this?

[@kiehm93]

Was ist das für eine Farbe ?

[@Lew4R]

Klar bekommt man von VW die Topp Ausstattung zum Testen oO Und der Polo VI ist kein KLEINWAGEN mehr! DEFINITIV nicht!

[@julianmichelrau1866]

Welche Farbe hat euer Polo?

[@harrisbotonis6350]

Hello! Can i ask you about the colour which is the name of the colour?

[@mowo_]

+Harris Botonis Hello Harris, it is Limestone Grey

[@Odraio]

Hallo MotorWoche, können Sie mir erzählen was die Farbe ist auf diesen Polo?

[@mowo_]

Odrai Limestone Grey Metallic :)

[@Odraio]

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort!

[@stoufos]

Können Sie bitte der genaue Name der Farbe verraten? Ich werde bald ein Polo kaufen !!!! Diese Farbe finde ich super toll!!

[@mowo_]

STEFANOS ARCHONTAKIS Die Farbe heisst Limestone Grey ist aber anscheinend noch nicht für den Deutschen Markt Verfügbar

[@stoufos]

MotorWoche Vielen Dank!

[@VLips09]

Was colour ist das?

[@sebastianrosenbach7873]

MOWO!

[@Serystra]

Wenn man den Polo um 12.000€ kauft, würde das für einen normalen Fahrer reichen, der nur schnell von A-B kommen will?

[@0284Dan]

es kommt darauf an was für dich "reicht"

[@thomasfritsch6520]

was für eine Farbe ist das? Im Konfigurator gibt es nur ein Uranograu, aber das ist es ja nicht oder?

[@mowo_]

Thomas Fritsch Es ist Limestone Grau soll laut VW noch kommen die Farbe.

[@xxChimairaxx]

Gibt es bis jetzt nicht in der Highline Ausstattung, bei Comfortline aber schon.

[@gabrielebianchetti20]

What color is the car of the video? Grey Urano?

[@mowo_]

Limestone Grey

[@CSSPlayer2000]

Endlich hat VW das AID verbessert. Und endlich hat auch der Polo eine Zwei Zonen Klimaanlage. Was mir aber gerade bei der Einstellung hinten auffällt, ist das VW beim Polo den gleichen Mist baut, wie beim T-Roc. Nämlich, das die Türen hinten absolut Minderwertig im Gegensatz zu den vorderen wirken, da durch, daß jegliche Designelemente fehlen. Selbst beim Golf gibt es nur vorne eine Ambientebeleuchtung in den Zierleisten der Türen. Erst ab Passat bzw ab Tiguan, findet man die auch hinten.

[@RenTzio]

@MotorWoche Welche Farbe ist das? Ist das Uranograu? :)

[@mowo_]

RenTzio Die Farbe ist Limestone Grey

[@RenTzio]

Danke für die schnelle Antwort! :) Aber die gibt es leider gar nicht aktuell im Konfigurator ?!

[@mowo_]

RenTzio Wahrscheinlich wird die noch Nachträglich hinzugefügt. In Holland ist diese im Konfigurator zu finden.

[@ForsytheConstructions]

25.000€ für einen volle Hütte Polo? Lächerlich, damals gab es den Golf IV Atlantic Variant 1,9TDI für 25,675€ Und der war sowas von volle Hütte und fährt heute immer noch rum. Die Turbo Luftpumpen kannst du alle wegschmeißen. Wieso werden Kompaktautos immer teurer?

[@Andree6514]

Damals gab es so vieles nicht, kannst du nicht vergleichen (ist klar).

[@iavicx4261]

ECOMedia 1. Weil die Auto sich weiter entwickeln 2. Weil die Materialen Teurer werden 3. Weil die Arbeiter in Deutsch (VW Werk) Fett Bezahlt werden und nur mal so neben bei VW macht bei so ein Auto wenn man alles abzieht was sie für die Herstellung brauchen 1000-2000 Gewinn. Also spar dir nächstes mal so ein Dummen Kommentar

[@ZeitdiebX]

Pascal 🙄

[@juefie3621]

@Pascal: Der Polo wird in Spanien gebaut! (Zum Punkt 2.)

[@OShrek1973]

Eurer Test bzw die Vorstellung des neuen Polos ist wie immer sehr gut. Und ich stimme Euch dermaßen zu, dass die untere Armaturenverkleidung ziemlich billig aussieht. Das darf einfach nicht bei einem Markenhersteller wie VW sein. Die Beats-Austattung ist einfach so hässlich und viel zu verspielt! So ein richtiges Kinderdesign!! Und das für einen Preis für 25 000 Euro ist einfach nur Wucher. Da bekommt man ja schon einen Kia Niro Mildhybrid dafür, den sich mein Kollege für 27 000 Euro zugelegt hat. Klar nicht mit diesem Amaturen Display, aber das alleine bringt es nun mal auch nicht. Keine Frage, der neue Polo ist im Gegensatz zum Vorgänger, um einiges erwachsener und moderner geworden, aber viel mehr hätten bessere Materialien für die unteren Armaturenbrett und Türverkleidung auch nicht gekostet. Entweder mit Stoff oder durch leicht weicheres Plastik mit einer schöneren Prägung oder Riffelung oder wie man das im im Fachjargon hält nennt. Denn auch hier macht es die Masse und VW muss zeigen, dass sie Kia, die Allgemein aber vorallem auch im Innenraumdesign unglaubliche Vorschritte gemacht haben, es mindestens genauso gut können. Da wären ein par Stoffmuster oder Farben weniger aber hochwertiger besser gewesen, als dann bei dem Billigplastik zu sparen. Denn warum muss den VW immer besser werden? Weil man bei anderen Herstellern für extrem weniger Geld, mehr und bessere Ausstattungen bekommt und das mit zum Teil 7 Jahre Garantie. Nur ein Beispiel, egal ob er einem gefällt, aber der Kia Niro Mildhybrid für 27000 Euro hat zwar noch nicht so ein schönes Full Display, aber ist trotzdem innen sehr ansehnlich, aufgeräumt, ist größer, weil er ein Mini SUV ist, hat Lederaustattung, einen tatsächlichen Verbrauch von 3 bis 4 Litern, wegen Mildhybrid, beheizbare Sitze vorne wie hinten plus Lenkrad, zudem noch belüftete Sitze, elektronische Vollklima vorne wie hinten, was der Polo hinten unglaublicher Weise nicht mal hat und eine JBL Soundaustattung und das gerade mal für 2000 Euro mehr!!!!!!!! Und da kann mir VW nicht weiß machen, das ein wenig hochwertigere Plastik, zumindest vorne beim Fahrer und Beifahrer, nicht möglich gewesen wäre!

[@bloodyb13]

Is this colour limestone Grey ? Please help !

[@mowo_]

+bloodyb13 Yes it is.

[@lucapina97]

Are you sure? Is this Limestone grey or Urano Grey?

[@zazoubakou3860]

hey dude, mach doch den Heckscheibenwischer aus! (es ist nicht dein Schuld - einfach Polofahrt zum ersten mal) PS. Das Auto in grau siehst geil aus, leider es ist zu tuer für einen Polo (Polo bleibt Polo)

[@iavicx4261]

zazou bakou Dann muss man sich halt ein Renault holen dann kommst du Billiger davon hast aber auch nicht so eine Gute Verarbeitung und wer gutes will muss auch Geld dafür ausgeben ist halt so.

[@zazoubakou3860]

Die Ironie daran ist, dass ich Polo 5 fahre (kzbin.info/www/bejne/nqaTZ6OvhqmZkMU und s. bitte meine Kommentare)

[@markus1103]

Wieso so ein komisches Format

[@djmaz2286]

ist das das urano grau?

[@basti8539]

kevin masu ja

[@maxlol3417]

Für das was der Polo voll ausgestattet kostet kann man sich lieber nen Hyundai i30 N holen mit 275 PS

[@fipsing]

Weiss nicht so recht, der erwähnte Preis für den Testwagen von 25.000€ kann schon Mal nicht stimmen. Allein im Cockpit sind da meiner Meinung nach teure kaufpreispflichtige Extras verbaut. Der Preis sollte eher bei 27.000€ aufwärts liegen. Ein Polo mit 115PS als Dreizylinder für das Geld? Dann zum Thema umlegbare Rückbank. Ich lese viele deutschsprachige Testberichte oder Vergleiche. Mit der ziemlich steil stehenden umgelegten Rückbank ist der Stauraum fast unbrauchbar. Würde das bei einem anderen Fahrzeug wie von VW passieren würde es in der Luft zerrissen und als unbrauchbar deklariert. Sorry, für ein rein spanisches Auto, also ausländisches Fahrzeug wie jeder Peugeot, Citroen, Fiat, ... ist der Preis zu hoch. Wer weiss welche Fehler wieder in Steuerketten oder sonst wo eingebaut sind und der Kunde nach Motorschaden oder Ähnlichem mit Null Kulanz im Stich gelassen wird? DSG habe ich gehört macht auch schnell schlapp und die Reparatur liegt meist bei 4000€ aufwärts. Alles Erfahrungsberichte von Freunden und Kollegen, ich war erschrocken wie viele das waren, Echt, hätte ich nie gedacht. Daher auch das Wissen über die berühmte VW-Null-Kulanz Politik des Konzerns. Ich mache übrigens kein deutsches Auto schlecht weil es ganz einfach kein deutsches Auto ist. Es ist ein importiertes spanisches Auto das zufällig einen deutschen Markennamen tragen darf.

[@iavicx4261]

fipsing WTF Polo kein Deutsche Auto? Alles Klar 😂 Und die DSG Getriebe halten Recht gut wie man es von ein Getriebe erwarten kann wenn man NORMAL fährt.

[@fipsing]

Also Herr Pascal, raus mit der SPRACHE. WO WIRD GLEICH NOCHMAL DER Polo gebaut??? Also zumindest dann wie viele Teile werden aus Deutschland exportiert um es zusammenzubauen? Diverse DSG Schäden bei mir in der Bekanntschaft sagen mir übrigens was anderes, vor Allem bei Null Kulanz Politik von VW. Einer unserer Gebrauchtwagenhändler nimmt VW nur noch wenn nachgewiesen ist das alle Rückrufaktionen in einer Fachwerkstatt behoben wurden, sonst zahlt er mit seiner Gewährleistung drauf. Das mit den Steuerketten muß doch nicht erwähnen? VW Herstellungsfehler und die Kunden blieben auf den Motorschäden und Kosten sitzen. Dann wären da noch diverse Turbo Probleme, Ventile usw.

[@DanLekin]

Na toll....als großer Mensch kauft man sich so einen eigentlich NUR als 3-Türer.

[@0284Dan]

ich bin 1,98 groß und sitze gut in dem Auto. Auch der ein und Ausstieg bereitet mir keinerlei Probleme

[@godzillamorzerella3302]

1:52 Schön mitten auf der Straße stehen bleiben und beide Fahrspuren komplett blockieren. Ihr habt Glück gehabt, dass ich an dem Tag nicht dort vorbeifahren wollte, sonst hättet ihr euch eine schöne Strafanzeige wegen NÖTIGUNG eingefangen. Unglaublich sowas.

[@mowo_]

😂😂😂😂 Stimmt weil wir, wenn jemand kam, niemals Platz gemacht hätten.

[@alexsalzer0210]

Naja so viel Geld für eine 1,0L 3-Zylinder finde ich sehr happig. Okay, es ist viel Elektronik verbaut. Aber dann bitte mehr Leistung für den Preis. Ist immerhin noch ein Polo und kein Luxusliner :D

[@68Mountainbiker]

Soso... die Bedienung der Klima ist also gleich geblieben. Der Vorgänger-Polo hatte keine 2-Zonen-Klima! Erst informieren, dann reden!

[@DarkSoulinger]

active info braucht kein mensch. 25k für nen polo lol. was ein witz.

[@reinhardgrunow2329]

Der Vorgänger gefiel mir besser, weil er nicht so viele Falten im Blech hatte.

[@Nordischgut]

DEFFinitiv 😒😒

[@withstyle7816]

Lieber nen guten gebrauchten mit einem anständigen motor und nicht diese TSI die fast mehr öl als sprit brauchen. oder sit das nur bei den tfsi? egal. der preis ist auch ein witz. und ohne jeglichen unnötigen schnick schnack ist das auto auch nicht mehr interessant

[@mare8431]

With Style Die Ölschlucker-Motoren gab es nur von ca. 2008-2011 und es waren der 1.8 TFSI/TSI und teilweise auch der 2.0 TFSI/TSI. Danach wurde das Problem offenbar behoben.

[@fididoma]

25000 Euro.. hammer arsch offen

[@superstrehlow]

Der Klang ist fürchterlich, klingt blechern!

[@jan-4412]

25.000€ für einen Polo? Ja, nee...

[@WorldTraveller1997]

25.000€ für einen Polo im Miniaturlook eines VW Golfs! 😂 Dann doch eher den biederen Golf 😂

[@Etherion195]

+Jonah L. der Golf kostet dich dann halt trotzdem noch viel mehr. So wie die den haben, hat er fast vollausstattung, da landest du beim Golf bei 35-40k€

[@barenbrummi5110]

be la lieber irgendwelche drecks Japaner 😂

[@hbaumann1832]

Unverschämt viel Geld. Für ein Kleinwagen und wer kann sich heute noch ein Mittelklasse auto kaufen kann? Anwälte, Beamte, das bübchen von nebenan, Sponsored by papi. Oder Flüchtlinge die 2 Jahre in Deutschland leben

[@iavicx4261]

Matthias Baumann Qualität hat sein Preis Punkt ist halt so dann muss man sich halt ein Renault holen.

[@aculem36]

Wutbürger detected

[@josefjendrek2843]

brauchste keinen beleg die melden sich einfach in 7 kommunen an leben etwas sparsam dann haben die locker die kohle nach nem jahr :)

[@TK-mh8dn]

Da ist wohl jemand ganz unzufrieden mit seinem Leben. Hättest du was besseres gelernt, könntest du dir einen Mittelklassewagen leisten.

[@AAXplosion]

Die selben billigen Knöpfe, Schalter, Regler, Hebel und Lenkrad wie im Golf, Passat und Arteon. Langsam wirds echt lächerlich. Und das für 25k€...

[@roxales7301]

Great colour!

[@bilyluna]

Is this color Grey Uranus_?

[@mowo_]

No it´s Limestone Grey

[@bilyluna]

ok ty