Единственный канал где могу посмотреть любимую модель 760 подробно спокойно как Volvo
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
760 американец в черном цвете чистый стиль Кстати перешивать салон старого автомобиля в «экокожу» просто преступление
@thewest77744 жыл бұрын
Дизельная американка Ивана Зенкевича
@АлександрГоловнев-б5ю Жыл бұрын
С эстетической точки зрения очень красивые машины.👍
@Г.Л-ш8н2 жыл бұрын
Какой приятный парень, голос волшебный, с такой любовью и заботой рассказывает о машинах🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 удачи!
@volvovolvo90624 жыл бұрын
Душевный обзор. Даже не обзор, а рассказ! Кто ещё, как не истинный фанат марки может снимать такие обзоры? Однозначно класс!
@АртёмМарченков-ш9ь4 жыл бұрын
Это просто шедевры!!! У меня 760 89года,машина просто супер!!!
@Андрей-ж2с4б4 жыл бұрын
Приятная манера изложения у ведущего!
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ВладимирЧернухин-с3т4 жыл бұрын
VOLVO 760 - ностальгия по девяностым. Салон мягкий бархат - СУПЕР, только на VOLVO 760. Кондиционер в базе был только на 760. Шведы для американского рынка всегда поставляли автомобили с полным фаршем. А вот двигатель В28Е на этом автомобиле отдельная песня. Пришлось с некоторыми помучиться в то время. Особенно с прогаром прокладки головки блока. И главной бедой была не замена самой прокладки, для её замены надо было вывешивать звёздочку привода распредвала с цепью (с помощью спецприспособления), а замена уплотнительного кольца под гильзой чтобы она выступала над блоком, а небыла ниже его, что и приводило к прогару прокладки. А это можно было сделать, только на снятом ДВС. НО мы меняли их без снятия ДВС (применив русскую смекалку). В последствии этот ДВС был заменён на В280 с электронным впрыском. Помню Жириновский хотел приобрести такой автомобиль в "АВТОТЕМП"-е из Б/У.
@yarbabaev Жыл бұрын
спасибо, она неповторима!!!
@Леха55-ь5к3 жыл бұрын
Спасибо👍Вольво 760-супер-дома два таких автомобиля👍👍👍👍👍760 турбо-дизель GLE. 6 цилиндров-рядный
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Машина дяди Вани Зенкевича. Побольше бы таких видео про старых Volvo.
@vollux14 жыл бұрын
У нас последние 10 роликов как раз о старых вольво!)
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
@@vollux1 Про 850 T5-R, было бы просто шикарно. Респект вам, ребята.
@ivanzenkevich3 жыл бұрын
моя, ВЫ.............
@vollux13 жыл бұрын
👍
@antoniodematti42292 жыл бұрын
У меня тоже Вольво 760 1987 года без проблем езжу с удовольствием
@Евпатийколоврат-с7щ Жыл бұрын
Это машины уже из другого измерения.Когда деревья были большими,бабы молодыми.
@Menshe_pafosa Жыл бұрын
Стоит ли брать в 2023 как первое авто
@andreychakov9149 Жыл бұрын
отдельный лайк за ударение в слове двигателИ
@уголовка-н1я4 жыл бұрын
Жду на , volvo 960 royal , т.к рассматриваю к покупке , а так если не найду royal за доступную цену то придется 7 40-60 или 9 40-60 покупать ( за обзор лайк , кто если не ты )
@user-8windofchange3 жыл бұрын
Как покупка?
@ЕльдоЕльдо-ф2т3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Легендарные автомобили! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@volosat1y4 жыл бұрын
такой же V6 ставился на DeLorean)
@ДомПилорамаГолубикаЗвенигород4 жыл бұрын
Европейка моя. Спасибо Воллюксу за ее обзор и сравнение. Теперь могу точно сказать - таких машин всего две осталось,: одна моя, а другая у Зенкевича)))
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Действительно, таких автомобилей всего два! ))
@ДомПилорамаГолубикаЗвенигород4 жыл бұрын
@@vollux1 скоро получу запчасти для кондиционера - сможете заставить его работать?
@vollux14 жыл бұрын
@@ДомПилорамаГолубикаЗвенигород Приложем все усилия!)
@ekosphera52544 жыл бұрын
Привет! Ты опередил меня, я хотел после снятия всех ограничений именно эту съездить купить. Продавали ее где-то в 1000км от Москвы. Состояние шикарное. У меня уже есть одна 760 B28A 1984 года на ходу (была пока в сервисе ГРМ не заменили) и вторая 760 B28F 1988 года с мультилинком (купил ее чтобы как донора - нужны были гидронатяжители цепи ГРМ - их невозможно найти новые). В общем, влюбился я в эту красавицу! Но, увы мучаюсь с ней после криворукого сервисника - не могу запустить после замены ГРМ. Буду пробовать в ближайшее время самостоятельно разобраться, надеюсь все получится! А тебе завидую белой в черную полоску завистью))
@ДомПилорамаГолубикаЗвенигород4 жыл бұрын
@@ekosphera5254 да чего там завидовать - дружить надо! Я поехал не дождавшись окончания всех этих ограничений, хотя выжидал долго - думал Вы ее заберёте и меня Бог отведет. Но нет, эта оказалось - мой чемодан! Тоже потихоньку его выхаживаю. Он уже на хорошем ходу, но заводится на горячую очень плохо. Из печки валит жар, окна не опускаются...словом, хорошая машина!
@shadow-wy3gd4 жыл бұрын
Люблю со светлым салоном
@stranger74 жыл бұрын
Сиденья шикарные
@ПоехавшийРассудком4 жыл бұрын
Сейчас сообразил. Похожа на BUICK GNX 1987 - последний классический маслкар. Точнее, он похож на V 740-760)
@Etoneimeetznachenie4 жыл бұрын
Ну да, Дяди Вани американец солярочный )))
@kabzon14 жыл бұрын
Это дяди Вани машина! Вы её делали👍
@АлексейПешко-н8з4 жыл бұрын
Они крутые!!! У самого 740.
@Benbou9694 ай бұрын
6-ти цилиндровый дизель ставился фольксвагеновский от грузовой LT-шки.
@Евпатийколоврат-с7щ4 жыл бұрын
Американка и дизель.удивительно.Хотя у американцев было небольшое поветрие дизельное в начале 80 х.
@vollux14 жыл бұрын
Удивительно, но факт!)
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
Смотрел как Вы её риставрировали, Ваньке Фамилию не помню, я свою с трудом запомнил)
@milanradovich62482 жыл бұрын
Вольво которая с четырьма фарами- вроде машина Ивана Зенкевича.
@vollux12 жыл бұрын
Верно!)
@milanradovich62482 жыл бұрын
Кстати мне со спойлером больше нравится. Как то необычности ей придает.
@vollux12 жыл бұрын
@@milanradovich6248 Ну тут на цвет и вкус как говорится)
@Evgeny_Bogdanov Жыл бұрын
Американские фары лучше, спойлер не нужон. Кажется, что на американке побольше хрома в дверях, сейчас это скорее больше старит автомобиль. Для такой машины идеальное сочетание это бензиновый двигатель и автомат, но с автоматом сейчас почти не найти.
@АлексейГурченко-б4е4 жыл бұрын
Ивана Зенкевича
@vollux14 жыл бұрын
Так точно!)
@BlackWolf03814 жыл бұрын
Американец Ивана Зенкевича
@MsValdemar994 жыл бұрын
Вольвоводы есть какой-нибудь чат в соцсетях по этим авто? Хотелось бы пообщаться на техническую тему
@vladgladkov237 Жыл бұрын
Privet from Seattle spasibo bolchoe
@Леха55-ь5к3 жыл бұрын
5 передача включается кнопкой😉
@сафрон-у9э2 жыл бұрын
спасибо за обзор ! молодец !
@vollux12 жыл бұрын
Приятно, спасибо!
@ИринаКорягина-ж5з4 жыл бұрын
А как канал? Да познавательный и интересный)
@АнтонГрищенко-з1е3 жыл бұрын
Звук открытия зеркала в бардачке у всех, походу, одинаковый)))
@awesome7224 жыл бұрын
Спасибо
@ИринаКорягина-ж5з4 жыл бұрын
Да видео огонь! Захватывает как и меня) но наёбывают , на нереальные суммы ))) проверил сам)
@АлександрКарпеченко-з2н3 жыл бұрын
Стильные авто
@aliaksandrdzons48803 жыл бұрын
Может чисто случайно есть комплект американских фар?
@andybezverx91524 жыл бұрын
Не называйте 740 бюджетной, они были в фарше покрепче 760) Посмотрите ролики у Legorage про 740.
@valerybykov92223 жыл бұрын
Респект.
@aliaksandrdzons48803 жыл бұрын
Класс!!!!
@Mihailvartanov-lo8sb3ux4c4 жыл бұрын
Американец Ивана Зенкевича Вольвотрон.
@ZvarkoTop7 ай бұрын
Не верно говоришь ,есть ошибки ,именно - рання Volvo 760 (82-84) все били с хромом на арках,не було хрома на арках до 86-87 года так же не било...до 84 максимумм , на всех ранних 760 били не обтекаемие зеркала,на всех ранних 760 с 82 по 84 года,У зенкевича на 760 83 года стоят от другой 700ки с 85 года зникала...там по заводу били зеркала не обтекаемие У 87 году на 760 не било рестайлинговой оптики ,ни спереди ,ни сзади, - передняя оптика новая(рестайлинговая началась с конца 88-начала 89 года, но с 88по 89 год задняя оптика била точно такая же как с 82 года ...включно по 89 ...задняя рестайловая оптика на 760 била только у 90году (делали ровно 8 месяцев, 52мм длина стопака)шильдики на кришке багажника у всех ранних 760(82-84годов) у все одноковие только "volvo" только "760" и только "gle" максимум еще било "turbo" если ето турбо бензин , и максимум "turbodiesel" и все било в скошеном шрифте! Других не було отличей, у Зинкевича стопи от 740 обичной ,хром между рядами фонарей бил на усех 760 и лишь на volvo 740 в комплектации glt! Бак у ранних 760 82-84 годов бил металический на 60л.дополнительний бил и на 760 и на 740 до 92 года как опция на 22л. Дополнительний бак на 760 ранних годов (82-84 ) ето только проблеми, бак без бензина или солярки гниет ,никто никогда не ездит с полним баком ,основной бак металический - и сипется иржа...+ Тройничков нигде нету , а именно ими и течет и воняет! + на дополнительний бак нужен "свой " ковролин под етот же бак, нереально его найти!! Ковролин под дополнительний бак нереально найти, просто нереально! Дверние карти без мильниц и корит Не могли до 86 года!!! Не било их даже в 85 ,ставились такие дверние карти только на ранние 760 (82-84годов) и на первие 740 (только первих годов випуска и только у 84 году
@vladgladkov237 Жыл бұрын
Interesno posmotret
@ИскандерМ-ъ8к4 жыл бұрын
Дизельный двигатель от wv lt 28
@ДенисРепин-х7р4 жыл бұрын
Спойлера не было,Зинкевич ставил его потом
@vollux14 жыл бұрын
Да
@ДенисРепин-х7р4 жыл бұрын
@@vollux1 а есть на канале 740 на карбе?Что то не встречал или пропустил.Хочу себе 740 на карбюраторе,а вот что да как информации маловато в инете
@grgsprstar5 ай бұрын
Машина Ивана Зенкевича)) Такой вопрос, у меня 740 недавно приобрёл, у неё не высокие до бампера поворотники передние а до реснички, в чём вообще прикол? И у неё какие-то странные бамперы передний и задний, низкие как на 940-960 только с губой как на 740
@vollux15 ай бұрын
Переходная модель, она как 940, выпускалась с 89-92 год
@AndrewVAS-q2z10 ай бұрын
6 цилиндровый бензин ненадежный, ломучий, дорогой в ремонте. 4ц B230F бензин 130лс с ручной М47 - миллионник, поршня не встречаются с клапанами при обрывае ГРМ. Дизель в европе востребован, в сша нет. Дизель так себе - он по запчастям в точности как на фольксваген гольф-2 1.6л, только + 2 цилиндра добавили, есть такой. 6/10л трасса на 120/город на 40-70кмч. Бензин тоже есть, универсал (сарай зачётный, оргомный) 9/12л.
@ИринаКорягина-ж5з4 жыл бұрын
Мне угловую приговорили и еще докучи, обошлось только приводами с подшипниками ремонта на 40 косых , а оплатил 9 за ремонт , думайте ребят , мягко стелят , но жостко наёбывают!!!
@vollux14 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста в какой из техцентров Вы обращались и когда? Мы постараемся разобраться в ситуации. Отзывы наших клиентов важны для нас и помогают нам стать лучше))))
@денисжаров-я3р3 жыл бұрын
Ресурс мотора у 244 вольво - 850 тыщ км
@rogozindmitrii3454 жыл бұрын
Дяди Вани Вольво.
@ИринаКорягина-ж5з4 жыл бұрын
Зарабатывают , хрен ли кризис , проверяйте) а лучше присутствовать , тогда точно не облапошат, если рубите , а если нет , обратное))!
@ЯрославТерещенко-з6ы2 жыл бұрын
760 потому что шесть цилиндров, а не потому что чемто там отличаються, салоном, комплектацией. Ничем 740я и 760я комплектацией не отличаються. Велюры, подсветки, климаты, электролюки и т.д. и там и там . Учите друзья матчасть.
@artemshpicberg12482 жыл бұрын
Рассказ нормальный, а съёмка ужасная. Обзор машины, а в кадре только обзорщик
@vladgladkov237 Жыл бұрын
Volvo i saab samie bezopasnie auto v mire
@VanyBudu11 ай бұрын
Зенкевич мобиль...
@ОлДем-к6ж3 жыл бұрын
Эквалайзер
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
спойлер колхоз однозначно.
@ДенисРепин-х7р4 жыл бұрын
двигатель этот в оьразный жесть,на него вообще ничего не найти
@ДмитроНедашківський-т6ц3 жыл бұрын
Вот зачем рассказывать то в чём не понимаешь?) на зинкевича машине не родные зеркала
@vollux13 жыл бұрын
Родные! Но он попросил их покрасить.
@ДмитроНедашківський-т6ц3 жыл бұрын
@@vollux1 в 83 году стояли такие зеркала как на 82