КАК НОВАЯ!!! Volvo 760 / ЕЩЕ НЕ ФИНАЛ / Иван Зенкевич

мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой инстаграм / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#вольво #volvo760 #Иван Зенкевич

[@user-mf8hz3ul4m]

Долгих лет жизни Дяде Ване и " Вольвотрону " !

[@svlife6088]

"Воля и Разум" Сначала думал,что послышылось ,а нет дядя Ваня Рокер!

[@_T0rtureR_]

Ария:))) Аж тепло на душе стало, когда услышал:)

[@user-wv3kd4uj8e]

@@_T0rtureR_ А ещё и Мастер, например ;-)

[@sashoksu1]

Металлист🤘

[@Botkiller666]

Скорая помощь - самая металлическа группа СССР

[@wutendflammenwerfer5224]

В Беларуси к сожалению, в подавляющем количество 700-ые все чаще встречаются скорее во дворах, в печальном и уставшем состоянии. И на дорогах они скорее как редкость, но всегда радует глаз классическая Вольво, которая бежит уверенно по дороге. Очень было приятно и тепло смотреть видео, душа Вольвовода ликовала и наслаждалась эстетикой

[@user-um4ri2rr6g]

Я видел сегодня такую когда шёл в школу 😉)

[@user-ni6no6it7f]

Сегодня запустил после долгого простоя и смены ГБЦ Рено 19 1.7 моно. Это движ был и на младших Вольво, а именно 440/460. Хотелось сразу переделать на турбовую версию, но даже у меня на границе комплектухи не найти...

[@vladislavketraru7083]

@@user-ni6no6it7f первая 19 или рестайлинг? у меня был клио 94 года, человек с испании мне гонял запчасти и бу ставил, бегала на ура в середине нулевых

[@vladislavketraru7083]

Wutend Flammenwerfer по Молдове их почти и не осталось уже, а вот 440 и 460 можно ещё в нормальном виде встретить, равно как и 850 - пусть и в нулевые их было валом

[@user-ni6no6it7f]

@@vladislavketraru7083 фаза 2, рест уже, 1994 год

[@volluxvolvo757]

Каааайф!!! Мы старались!)

[@user-zp7gl3bj2q]

Зачем

[@volluxvolvo757]

@@user-zp7gl3bj2q По другому не умеем😉

[@user-zp7gl3bj2q]

@@volluxvolvo757 Так давайте научу

[@volluxvolvo757]

@@user-zp7gl3bj2q чему?

[@user-mf8hz3ul4m]

И не зря !! Это вечность !!!!

[@user-os3el2sy9q]

По больше бы таких старичков в хорошем виде на дорогах, а то на современные как-то скучно любоваться( Вольвешник отличный!))) 👍🏻

[@paulsunday6720]

У нас делается все чтобы "старого автохлама "не было наоборот.Тех осмотры,нормы экологии,хотя сами все леса вырубили.Загнали народ в кредиты на говно мыльницы солярисы

[@user-os3el2sy9q]

@@paulsunday6720 одно дело, когда состояние машины действительно ведро, вот там да, есть смысл бороться с такими авто, а другое дело когда авто хоть и старое годами, но по состоянию можно сказать что новая. Да и потом я сомневаюсь в экологичности современных машин, потому что мало кто из водителей должным образом ухаживают за своими автомобилями и тоже самое можно сказать про качество многих комплектующих запчастей и смазочных жидкостей, потому что действительно качественного по пальцам пересчитать можно из всего того, что имеется сейчас.

[@paulsunday6720]

@@user-os3el2sy9q ,это все понятно с точки зрения логики ,которая у законотворцев направлена на свою прибыль,а не во блага нас

[@ReactoR691]

Дядя Иван, это грандиозно! Как саабовод - вольвоводу - большое уважение! Спасибо за восстановление легенд.

[@2garin2garin62]

Молодец Дядя Ваня. Единственный Человек, который умеет грамотно, и красиво рассказать . Привет вам из Тольятти.

[@user-fc6ix4qb6h]

единственных, неповторимых и незаменимых не бывает.

[@user-xb1jq6bu5w]

Привет из Тольятти ? Там же Жигули производят .

[@Bambino-mio97]

Дядь, одна просьба: сходи в гости к руководству АвтоВАЗа и дай там всем пи3ды. А то совсем зажралися. Ладно, я понимаю, что АвтоВАЗ ещё в 2000е переживал последствия 90х. Но сейчас то пусть уже за голову берутся и пусть за качеством начнут следить. А то просто обидно. Там ведь даже инженеры свою работу проклинают, ведь хотят делать всё лучше, да только не дают им.

[@para_avis]

За "Волю и разум" - отдельное уважение!

[@user-dl9tg9sq1f]

Кстати, не смотря на свою чемоданную внешность-вольвяхи всегда узнаваемы и внешность вполне органичная.

[@henryp4684]

Так чемоданность это круто)

[@user-dl9tg9sq1f]

@@henryp4684 вполне согласен: эдакая фишка марки.

[@angeltorezo5512]

У вольво 700 очень узнаваемая линия которая идет от багажника до капота , в те времена такое делали только вольво , а сейчас все современные мерседесы

[@killr69]

Кому как,а мне нравится "рубленость" дизайна,ретро таки,зализанная обсосанность как сейчас не торт имхо

[@locbt]

Чемоданность - это идеальное описание внешки старых Вольво

[@genya19781]

Думал, что проект вольвотрон заглох. А неееет! Это замечательно. Спасибо, что показали результат огромной работы.

[@user-ih6bg7yf2u]

Даже у Волка из "Ну, Погоди!" была VolKvo. 😄

[@VovkaPu324]

но прежде была Ява))😁

[@Kane_Cain]

У него чего только не было )) смело на любую технику садился ) как дядя Ваня )

[@Lee-yc4eq]

Ну то Volkvo - другая машина. У Кота Леопольда был Nissan Fairlady.

[@mirisch64]

@@Lee-yc4eq а вот и нет! У кота был британский родстер Reliant Scimitar SS1!

[@ctacivanov9945]

Волк кобру ушатал😂

[@user-iw8bo3qb5o]

В багажнике ругается гретта Трумберг 😄😄😄

[@Hardball45ACP]

😂😂👌👍

[@user-jr5yg8du6u]

Действительно, открыть багажник изнутри нельзя)

[@user-rf1xd6pc7l]

Да пусть она хоть на помёт изойдёт!.. Хотя нет - багажник жалко!..

[@qasqas3415]

Не повезло ей! Ее славно поимели!!!! Морально и политически.

[@SlaviastianKursky]

@@qasqas3415 и пофиг, так им (тем, кто приручил марионетку) и надо. И ей в том числе

[@user-zf2tr5yb4p]

Даже талон Т.О. за 99 год сохранился. Эх...

[@user-nu9rq8kt6u]

И где то , в закромах лежит калифорнийский номер.

[@lrskus9563]

Volvo для рынка США это особенный Шик. Простой и функциональный Дизайн. Шведское качество. Не стареющий Автомобиль. ) ИМХО. Успеха Вам Иван в восстановлении вашего Автомобиля. Спасибо Вам за Видео.

[@negmatuzbekov3083]

Уже 3 года прошли,как будто на прошлой неделе было.Стареем 😢

[@user-dv1us8re2s]

Скупая мужская слеза катится по моей небритой щеке. Сколько же воспоминаний у меня связанно вот с почти таким же Вольвотроном! Где же ты моя молодость, и мои 90-е?!

[@sergheibezs9705]

Ээ хх унивевсал...Пойду поплачу или побриться😁😁😁😁

[@user-pj8xt5js8t]

И не говори... Универсал вообще бесподобный...

[@vladislavketraru7083]

@@user-pj8xt5js8t седан больше по душе, а вот 850-сарай другое дело

[@user-dv1us8re2s]

@@sergheibezs9705 Именно универсал и был! Шифоньер бабушкин, с турбовой бензинкой. Volк в овечьей шкуре.

[@sergheibezs9705]

@@user-dv1us8re2s 👍👍👍

[@1234volodya]

Одна из первых ненашихмарок, которую я помню, была именно вольво у соседа сверху. Всегда нравилась эта рубленность форм, почти вертикальное заднее стекло. До сих пор нравится. Смешно было читать в инсте комментарии не знающих, типа, "ей красная цена 75 тыщ" и "да по-любому внутри вся гнилая". Сколько сил и времени дядя Ваня в неё вложил. Хорошая машина получилась👍

[@freedam2040]

"Как же можно отказаться, от такого Эротизма!" 😉👍 Спасибо за выпуск!

[@vladimirivanov7832]

С 1994 года по 2005 год у меня было четыре Вольво. Две 945 , одна 944 и одна 855 T5 R. У семёрок и девяток обалденные бампера, это просто сказка. Дюралевые балки подвешенные на гидравлических амортизаторах. Одна 945 была интересной комплектации, светлый кожаный салон, двух литровый 16 клапанной двигатель и кнопка 5 передачи. Подвеска у этих серий очень комфортная , особенно это чувствуется на грунтовых дорогах. 855 T5 R это просто самолёт 240 лошадей с компьютерным ограничением скорости 250 км/час. Полностью гружёный это 5 чел. и вещи в заднице на Новой Риге раскрутил на 235 км, запас был но побоялся за резину. Вольво это как первая любовь , забыть не возможно.

[@valeriynagornyi1740]

Особенно порадовала отсылочка - "собаки журналисты лают, а караван идет"

[@user-mz6jh6gb9f]

порадовала отсылка про паркуйте корабль в секретном месте на руле.

[@themssorokin]

@@user-mz6jh6gb9f Походу Дядя Ваня пыхал по молодости... ;)

[@user-mz6jh6gb9f]

@@themssorokin походу.... а может и сейчас.... а что такого? мне 42года и у меня четверо детей и я иногда пыхаю. ну не пью я алкоголь. ну не нравится мне...

[@blackarmed1555]

@@themssorokin дяхан сильно эрудирован, утомляет такая подача! Чуть по проще-бы!

[@user-rt7ei3ii6c]

... сказал Иван на площадке Стиллавина и Вахидова)

[@aleksey_vladimirovich77]

Хороший автомобиль получился. Поздравляю с ещё одним великолепным экземпляром в коллекции.

[@user-ns9jm6ec7t]

Всем Салам из Костаная..! Иван Вы Молодцы..!

[@vernnms78]

Школьником пускал слезу умиления, увидев Volvo 740, 760 и 850. Красавицы! Мечтал о такой!

[@user-ox7zy3ep1r]

Я такие машины в детстве рисовал! А в 97 году брат моего друга гонял водителем на 940 Вольво и нас возил. Эх, спасибо Вам за "укол молодости"!

[@user-vz6mn7uf4v]

Здравствуйте Иван Сергеевич!!! Скажу сразу : как было и как стало это небо и земля!!!Отлично выглядет ,, старушка,, 👍Спасибо Вам за обзоры, ВСЕХ БЛАГ👏

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо большое дядя Ваня за видео!!! Вольво это моя слабость!!! Человек часто любит свою машину но только вольва способна любить оберегать и защищать людей!!! Всем добра и счастья!!!

[@vladislavketraru7083]

1 1 с одним но, дорогие в обслуге они и с запчастями проблемы, вот и исчезли.. а люк прям как в Е21 бмв открывается(только кнопкой), жаль ныне люк роскошь((

[@joy-fc8vz]

@@vladislavketraru7083 начет 60 может согласен,насчет 940/740,запчастей навалом , аналогов или бу в хорошем состоянии , живу на урале

[@joy-fc8vz]

@@ron7859 хорошо байтишь (нет)

[@user-tm9ij9pk1r]

Дядя Ваня, капитальный красава! Иметь столько терпения, нервов, сил, чтобы восстановить такую чёткую машинку! Машина моего отрочества, машина-мечта! Удачной, долгой, радостной эксплуатации, Иван!🤚🤝✊💪🍻

[@MAKC-]

ну наконец-то, теперь показывай РАФик

[@user-jc7tb3mt2f]

11:30 корабль парковать))))))) хахах) очень тонко, главное чтобы сотрудники "береговой охраны" не нашли корабль ))

[@Waas_Montenegro.]

Даже в советском далёком детстве я знал, что Вольво, это надёжность и качество. Об этом писалось в советских технических журналах, в советских книгах на автомобильную тематику. Об этом даже были передачи на советском ТВ.

[@MatthewBaturenn]

Рыцарь дорог и его «Вольво» - спасибо за выпуск Иван Сергеевич!

[@MatthewBaturenn]

@@evgrafin пересел на дизель стало быть. Рыцарь рыцарем, а новые евронормы соблюдать надо)

[@Valera4791]

Дядь Вань она тебе очень идёт 👍👍👍👍такая же степенная, серьёзная и обстоятельная, как и Ты 👍👍👍👍

[@blackarmed1555]

Roud, Ты да сильно он степенной,эрудиции много чуть утомительно!

[@t.t.3836]

Отлично! VOLVO уже бегает по дорогам, уважение хозяину! как всегда, Дядя Ваня впереди!!!💯🔥☝️

[@AlexandrLeonidovich]

обожаю эту ракету. у меня 740 гл ,сейчас уже 940 беру,мне ее востанавливают. ты садишься в машину и понимаешь что это ВЕЩЬ! без преувеличений

[@user-wn8gv5cp7o]

Молодец Иван Зенкевич! Красивый , стильный , актуальный и в наше время отреставрировал автомобиль! Приятных поездок на нем!

[@killr69]

Ну насчет актуальности очень под вопросом,широким массам подавай новое и чтоб везде электроника...

[@user-rc9wy7du3z]

"Воля и разум", так дядя Ваня ещё и Арию слушает?

[@eugenepopov591]

Вот почему он в своей "Вольво" динамики не считает! У меня прим тоже сразу рука к Дизеру потянулась ))) !!

[@trofimenkovn]

Наше поколение не может не любить Арию

[@galhinho4]

Это отсыл в 1986 год.

[@oleglesnoy9171]

Так он небось застал расцвет группы)

[@Fireman834]

Остальные блогеры уже на ламбу заработали, дядя Ваня всё еще не может довести до ума вольву, ПОЗОРИЩЕ

[@sermel8398]

Огромное!!!! Вам спасибо, дядя Ваня! Вы 3дравый Человечище!!!) Благодарю! Завиду по доброму!!))) Желаю добра , мира , и здоровья крепчайшего на века!!! Понимаю!))))))

[@SanchezRu1]

Ух. Прям соскучился за ней. Красотка!

[@user-ee8rh2el8m]

Обожаю классику. Спасибо!

[@user-pj8xt5js8t]

Дядь Вань, прям вернул в молодость... В двухтысячных ездили с друзьями на Такой в Мордовию... Эмоций до сих пор шквал... Несмотря на то, что за полторы тыщи км загудел редуктор заднего моста, сбилось зажигание(ночью в Солнечногорске), при помощи плоской отвёртки преодолели расстояние и вернулись Обратно. И до сих пор ни одна бричка не дарила Таких Ощущений!!!!!!!

[@user-pj8xt5js8t]

Респект за то, что даришь нам Воспоминания!!!

[@user-xn7tk1je3p]

Иван, белая зависть! красоточка вольво! обожаю вольво! являлся владельцем 440й! таже нычка в руле))). ох какие же это машины!!! так уже не делают!!! спасибо! очень приятно, что такие машины любят и сохраняют! удачи тебе и в будущем!

[@iluha87]

Буквально на днях вспомнил про Volvo, куда же Иван Сергеевич его подевал? А нет, вот он этот интересный и достойно сделанный автомобиль. Отличная работа Иван Сергеевич 👍

[@user-jm3nm5hp6v]

у самого 740я 1985г, оригинальный цвет почти как у дяди Вани, берегу и храню...

[@user-ts2fv5ln8u]

Спасибо Иван! С удовольствием смотрю твою программу про технику!!! 👌👍

[@user-gv1bv5uh6c]

Всем привет была у меня такая только универсал с турбо дизелем. Машина шикарный одно скажу. Тогда машины были как машина. Красава.

[@romero_style]

Помню этот авто на дороге появлялся, все шеи сворачивали! Респект Дяде Ване за содержательный рассказ! Привет из Нижнего Тагила!

[@user-pn1rb5kh5v]

Какой вы молодец Иван,так восстановили машину, будто только с конвейера, а я помню какой она была до.У меня была такая,только с обычными фарами,но с 16-ти клапанным инжекторным двигателем и такой же КПП с кнопкой,до сих пор таскую по ней,но я бы её финансово не потянул бы так восстановить,надеюсь новые владельцы потянут.

[@messer9880]

Дядя Ваня бесподобен...

[@dementiyp7918]

У отца, была такая служебная машина, так его водитель не смог «убить» её 😂 👍

[@user-td9je1ew2d]

это был флеш моб я так понимаю, у моей мамы была такая же служебная , и ее водитель откровенно рвал машину , но не смог.

[@Specktra_Fantom]

Тут проблема в том, что сил и крутящего у машины мало. При желании убить можно что угодно, даже Volvo, просто сначала резко и дерзко катаетесь на BMW, потом пересаживаетесь на Volvo и продолжаете в том же духе, не сбавляя темпа резко и дерзко наваливать, даже если машина стонет и говорит что больше не может вывозить такие нагрузки. Спустя месяц любому Volvo будет конец! Хэпи Энд!

[@user-wy5sv8cf3r]

@@Specktra_Fantom скорее бмв быстрее развалится , то ещё корыто , а вольво это трактор с огромным ресурсом . Дизельный двигатель убить специально очень сложно , это не бензиновый бмв , убитый в хлам 20 ю владельцами .

[@Specktra_Fantom]

@@user-wy5sv8cf3r У BMW пробег иногда переваливает за 750 тысяч. Не знаю, что там по пробегу у дизеля Volvo, но я дико сомневаюсь что там есть что-то близкое к этой цифре, скорее всего это будет 500 тысяч и ему хана и это если хорошо обслуживали. Вообще не корректно сравнивать бензин и дизель, т.к. накроется тнвд у дизеля хоть разочек - он уже уйдет в тот минус, что лучше бы купил бензин. А за пробег 500 тысяч тнвд у любого европейца на дизелях накрывается раза 3 минимум. То что 20 владельцев, ну это и у Вольво иногда бывает, намного важнее кто эти владельцы и как обслуживали авто. Если Вольво берегут, а на BMW жарят и ты их сравниваешь: То извините, это клиника слабоумного человека. Надо реально сравнивать и видеть как выглядит Вольво после того как на ней жарят и выжимают все соки чтобы ехать не хуже и рядом с BMW, и рядом ставить BMW с плохим обслуживанием и на которой тоже жарят и гоняют и жгут все что можно жечь. А если уж хороший экземпляр Вольво сравнивать, то тоже надо с достойной и восстановленной BMW, я бы если бы сравнивал то вспомнил проект Монза Е34, и противопоставил этому скучному проекту про Вольво.

[@user-wy5sv8cf3r]

@@Specktra_Fantom я видел очень мало людей наваливающих на Вольво , эта машина для другого , для семьи , короче для взрослых людей . А вот бмв все пытаются разкочегарить , это же бмв - говорят они !!! От того они все конченые , а обслуживание стоит денег , чего в наших странах третьего мира у населения очень мало . По этому лучше Вольво после старика , чем бмв после молодёжи . Я видел старенькие Вольво с 700 - 900 тыс пробега и без проблем ещё ездещих , тнвд на старых машинах как правило механические , очень надёжные , да и стоят совсем не дорого в отличие от современных электронных камонрейлов . Дизельный двигатель в разы лучше бензинового , и мощнее и надёжнее , он требует только чистого воздуха и хорошего масла . Жаль что современные тенденции идут к сворачиванию дальнейших разработок дизельного двигателя , экологи душат и маркетологам не выгодно выпускать долгоживущие двигатели .

[@pipertoniy]

Спасибо, дядя Ваня, за профессионализм и уважение к зрителю! А ещё приятно видеть телевизионную школу на ютубе.

[@user-sz6dz3eh4h]

Иван, за "Вольвочку" Огромадное Спасибо.. 👍

[@user-pn1rb5kh5v]

Передачи ваши- бальзам на душу!

[@user-cd8dj5gb9e]

Как всегда качественный контент. И да спасибо за возможность смотреть видео на телефоне на всю ширину экрана 👍

[@user-qt5te4fb6e]

Имел счастье ездить на такой машине - она супер! Мне кажется её рубленые формы актуальны по сей день. Ходят упорные слухи, что хозяин ИКЕИ, оч богатый чел, ездит на Вольво 760. Спасибо за ролик.

[@v-vthe3602]

Так и есть, ездит, но это у него болезнь скупердяйства, он и по жизни копия гоголевского Плюшкина.

[@user-mk8bx3ep5x]

Он бесподобен,а после реставрации вообще пушка,место для заначки очень ёмкое

[@thefunctional4596]

*Лопата-друг человека)*

[@eugeneugenius3399]

За "парковку корабля" отдельный чумачечий лойс =)

[@user-ku1oc5pr8k]

Да там не то что корабль ,стакан можно припарковать,😂

[@a-photo72]

Купил как то s60, с тех пор не вижу альтернатив марке Volvo. Правильно говорят, Вольво, это навсегда. Сейчас 20ти летняя xc70, довожу до идеала и кайфую в каждой поездке😊 Безопасность, комфорт, надежность, проходимость, удобство, качество, динамика, внешность - все радует😊

[@gintautasmiksta5271]

Я во вторник сдал в металлолом VOLVO 740 Turbodiezel с автомат коробкой и интеркоолер 1987 года.Купил в 2009 году и без особых проблем катал.Хорошие машины...😁👍

[@dmitriyd1926]

О, Ария и Волько! Воля и Разум! Лайк!

[@_D_S_K]

О да) И олды слегка треханули всё чаще остриженными хайрами...

[@sam-we3hf]

какая красавица получилась! Респект!

[@user-fn7zq1qk2j]

Как я не видел этот ролик, ума не приложу! Однозначно браво Ивану!!!!

[@NoodlesLine]

Дядь Вань, не зря ждал 3 года. Машина огонь! Лет несколько назад вызывал такси - приехала 740 или 760. В салоне кайф, как на корабле плыл. Очень понравилось.

[@Ogurdzoff]

она Божественна!!!!!!!!!!

[@user-ft1me7fq1v]

Огонь получилась! У меня тоже такая только 88 года с мордой 940. Только TIC. Будешь в Беларуси (в Гомельской области) пиши, свидимся с нашими вольвистами, пообщаемся! Удачи!!!

[@user-oo6qh3uh8x]

ОХ! Какая красота то получилась! Лепота! Спасибо всем тем, кто трудился над проектом!!!

[@barsukioff-roadteam]

Классный чемодан, обожаю старые машины в таком прекрасном состоянии, а какие эмоции они дарят!!!

[@user-cy6mk8ym3g]

Батя не старей!!! Спасибо за вольвотрона!

[@ferhadbaqirov8057]

Вольво моя самая любимая машина! Спасибо дядь Вань

[@abcabc5954]

Я её в 1985 году впервые увидел, мечта!!!!

[@user-qj1wp1ti9r]

У меня 245я 84 года. Не променяю ни на какую другую.! А 46я кпп , это вообще шедевр !

[@user-pl9bg7xy2i]

Вещь! Таких чемоданов сейчас уже не делают. В начале 90-х по сравнению с нашими авто это была супер тачка. Спасибо за интересный обзор. Удачи автору. 🤝👍

[@MrPokazuha]

11:20 и прячьте там что хотите. Хоть "корабль" паркуйте, хоть за.... ну вы поняли))

[@user-lb6rf1wu5m]

Дядя Ваня, расскажите по ценам сколько вышло все в итоге? Машина же просто мечта 💙😌

[@user-ew2pb4nq4r]

Молодец, дядя Ваня! Мне эти машины всегда нравились. Вдохновившись твоим первым видео про твою машину, я нашел и приобрёл замечательный Вольво 940 2.3 турбо, который уже 2 года в семье, полёт нормальный:-)) Добра тебе!

[@MaksimShevchenko-kp8ey]

Слежу за этой историей с самого начала и надеюсь машина будет храниться в должных условиях, без почек от деревьев на кузове...

[@hoochiecoochie_man]

Просто песня!👍

[@user-id2yv9ou3m]

чую скоро музей дяди Вани будет : Вольво , Раф , Москвич уже есть:)

[@user-px7wo2yu7k]

Да,уж.Мы наверное близки,Иван,по годам рождения, я75г.Тоже мечта с юности о таком красавце,вольвешнике.

[@vladimirstarasovs.orgelLatvia]

Спасибо Вам, Иван!!!

[@marsnazemle]

Крышку грм надо бы покрасить дядь Вань=)

[@DKserviceCTO]

Давно смотрю всё вспоминал Когда появится ВОЛЬВОТРОН. Думал закинул Ваня

[@SyetecGarage]

посмотрел 10 минут обзор автомобиль супер и состояние огонь)) в салоне есть один элемент который редко можно увидеть на таких автомобилях, а именно подголовники... они именно такие какие и должны быть!!!

[@skup4867]

Спасибо за видео! Спасибо за ваш труд!

[@SvetSvetly]

Обас...тренно с детства хочу вольву

[@user-bd5eh2rw8n]

Жду обзор на 850))

[@Roshka084]

Да уж, это "космос" для молодёжи был 😉

[@user-xb1jq6bu5w]

850 Вольво это был космос на то время . Особенно если она красная. Цвет красный.

[@user-xb1jq6bu5w]

Не для молодежи,ее могли купить только богатые люди. 50 000 долларов она стоила в 90ые.

[@vladislavketraru7083]

@@user-xb1jq6bu5w ненавижу красные вольво, вот синяя есть у нас 850 в городе или на худой конец белая или серый, другое дело

[@vladislavketraru7083]

Kiril Dmitr 440-460 больше жду, их чаще можно увидеть чем 850

[@user-jf3xw5yp8q]

Круто Иван. Слежу. Ты молодчина и все кто помогал тоже молодци👍👍👍 А машина в "конфетку" превратилась👍

[@user-mv1gu4yr5l]

Имел счастье быть владельцем 960й. Это САМОЛЕТ!!!!! До сих пор вспоминаю с ностальгией

[@SLTcompany]

Сильнее всяких войн Вольво и разум =D

[@artursapinis2785]

За Грету - я под столом 😂😂😂

[@user-pu1mb7kz9n]

Не под стол не надо. Пускай пока потренеруется.

[@lycsormarlow1519]

Шикарная машина! Молодец что сделал её. Пусть она служит тебе вечно

[@user-vy8it5fo7e]

Иван красавчик!!! Радуешь людей настольгией!!! Здоровья тебе и долгих лет жизни!!!)))

[@artemka67rus67]

11:18 а какой смысл прятать ты же уже показал где искать))

[@andpeper8949]

Про заначку классно сказано, хоть корабль паркуй!

[@pearlvision7156]

Только теперь все про неё знают))

[@contrafactstudio]

Модели Вольво, такие как 460, 740 или 940, один из лучших выборов для покупки в минимальном бюджете. А 700 серия еще и отличается большим количеством хрома(у 400 и 900 уже нет) и пригодна к восстановлению как коллекционный образец. Как сам занимающийся подобным, крайне поддерживаю Ивана в его инициативе. У нас одну даже подписчики выкупили еще до того, как мы успели ее полностью восстановить)

[@vickexpress4959]

Класс, в далёком 93 году пригнал себе из Швеции 740 88 года ,с бензиновым двигателем на 2.3

[@user-ud1pt1qq2e]

Я от москвича то ещё не отошёл, а тут контрольный в голову- Volvo!!!.Убил, дядя Ваня!!.

[@arcadiologanoff5164]

О первый. Привет дядя Ваня из Польши

[@vincenzonevezella]

Прекрасно выглядит автомобиль, приятно смотреть на такое состояние.

[@user-tb1is5el8i]

Спасибо дяде Ване за наше счастливое будущее! Купил такую же!