Volvo 850 10 клапанов (обзор)

Рассмативаем головку блока volvo 10 клапанов 5 цилиндров.Сравниваем ее с 20 клапанной.

[@old378]

Привет, ты как всегда на высоте, классный видос. А вот по поводу турбины на 20 клапонник без управления с ингредиентами может сделаешь видос. Так сказать пособие для не разбирающихся. Было бы здорово

[@darika3608]

Вечер добрый. Подскажи пожалуйста какой диаметр поршней на 850 144 л.с. 1996 года. Просто в четырех каталогах смотрел, в двух 81 в двух 83. Надо срочно кольца взять. Буду благодарен.

[@user-th6xo4sb2n]

Как всегда 💪

[@SamsungA-ku8kb]

B5244S клапана до поршней достают или нет

[@Pudge_na_BWM]

Смысл ставить 20 клапанную голову?

[@Musa-se5yu]

Добрый день.подскажите гильзуют этот ДВС и какие гильзы ставят?

[@volvo850.5]

Слышал что гильзовали-ставили жигулевские гильзы.

[@user-cj1sz2wz1h]

Привет. Какой прирост мощности будет с турбиной на 10ти клапанах?

[@volvo850.5]

Думаю гдето на 20 л.с.

[@user-cj1sz2wz1h]

@@volvo850.5 Есть ли смысл ставить турбину?Цена?У меня мотор 5252 10- клапанный .Может лучше в мозгах посмотреть.Спасибо.

[@volvo850.5]

Если ты хочеш увеличить мощность-то ставь турбину.

[@volvo850.5]

Мозги не дадут такого прироста как турбина-да и что с ними сделаеш.

[@user-ni3sf2xn6e]

Столько головок в гараже? Покупали для экспериментов??

[@volvo850.5]

Да так собралось-снимаю с телефона.

[@user-gv1ku5ji4t]

Я поменял пружины, стойки на передке, но упругой она не стала. Все так же на ямках удар в отбойник. Сильные удары при наезде на полицаев(если прозевал), а в нормальных тачках подвеска упруго срабатывает. Может надо было газовые стойки брать, а не маслянные?

[@volvo850.5]

Не у меня норм.Я взял с разборки от s70-все хорошо ходит

[@mikhailsokolov923]

b5252 самый ресурсный мотор из всей серии 5 цилиндров

[@ibnuadam7226]

Откуда инфа ?

[@ibnuadam7226]

У меня такой же мотор колено стучит

[@mikhailsokolov923]

@@ibnuadam7226 Из практики вольво вольвоводов. Беда этих машин их предыдущие хозяева. Большинство пробежало за пол миллиона. Отсюда и ваши проблемы с коленом.

[@ibnuadam7226]

@@mikhailsokolov923 скажи пожалуйста как чинить этот мотор снять колено и расточить этого будет достаточно или шатуны тоже надо снять а блок цилиндров гильзовать

[@mikhailsokolov923]

@@ibnuadam7226 Ну хорошего моториста найдите все таки...Ну не жигули же чините. Хоть я и уважаю кто сам чинит, но если опыта нет, не стоит эксперементировать. Блок можно точить в ремонт, это лучше чем гильзовать. Даже если дороже по поршням. По колену - шлифовать в ремонт, там есть сложность с подбором вкладышей. Маслонасос проверить, а лучше заменить. Найдите хорошего спеца по модулярам и поставьте задачу хорошо продефектовать мотор.

[@user-oi3iv2nc3m]

День добрый! Сразу за советом и ответом! Ситуация такая,слетел ремень привода,а ролик(открутилась гайка) што идёт от штока вылез из двигателя . Мне сказали што клапана загнуло а ещё какие могут быть последствия?

[@volvo850.5]

Тут по грамотному снимать голову смотреть

[@user-oi3iv2nc3m]

@@volvo850.5 спасибо понял. Мне меняли ремень ГРМ,это получается мне халатно прикрутили эту гайку? А примерно што там идёт на замену?

[@volvo850.5]

@@user-oi3iv2nc3m так тяжело сказать-нужно поднимать голову смотреть поршня-проливать клапана

[@dzebich]

Ты с Бобруйска?

[@volvo850.5]

минск

[@user-sx5xf6ey9p]

Привет Серега. Дай номер свой беларуски. Я с Казахстана приеду наберу, частенко бываю у вас. У меня 850,есть вапросый.

[@SamsungA-ku8kb]

Маркировка ренц прокладки

[@user-kr4td9ef3y]

У меня есть двигало 5254 20 клапанов чё с ним делать не знаю. Поршня без выталкивателя но есть поршневая с коленом от 5204 с выталкивателем. Думаю промерять поршневые группы и собрать пушку без турбины. Да и крышка у меня на 20 клапанном без отверстия под вентиляцию картера двигатель 92 года

[@volvo850.5]

Поршня если с лункой (в низ) то они турбовые скорее 5254т. а поршневая 5204 имеет диаметр 81мм а в 5254 83мм

[@user-kr4td9ef3y]

@@volvo850.5 5234Т встречал а вот 5254т не слышал

[@user-kr4td9ef3y]

@@volvo850.5 Вообще у меня много вопросов по volvo вот хочу понять если поставить подрамник с s70 чтобы не мучатся с рычагами подойдёт или нет у меня постоянно разбивает сайлентблоки на рычагах

[@volvo850.5]

есть такие 2.5 т 190 л.с-с 13ой турбиной

[@volvo850.5]

Нащет подрамника не знаю-по идее должен стать (рычаги одинаковые кроме дизеля) также отличие может быть в боковой подушке (к правому колесу)

[@BODD31]

У меня блок 5252 а голова 5254 у матора нет резкости мотор вялый

[@user-gv1ku5ji4t]

Вчера загнал 850 ку свою на сервис, что бы снять впускной и посмотреть откуда дым валит(и подсос) мастер прислал фото в вотсапе. Там от бачка ответвляется горловина, на которой нету патрубка, а на самом бачке вроде как дыра(или под бачком) и говорит механик, что вольво не знает и не поймет что там и куда? Вы не могли бы дать мэйл или скинуть мне свой вызов в вотсапе([phone]) что бы я мог фото скинуть? Вы бы подсказали, что да как!

[@volvo850.5]

Напиши мне в контакте и скинь фотку.

[@volvo850.5]

www.drive2.ru/l/8954366/

[@user-gv1ku5ji4t]

@@volvo850.5 Зарегился вк, как тебя там найти?

[@user-gv1ku5ji4t]

@@volvo850.5 Нет, в этот долбаный контакт я не ходок. Всегда выплевывает

[@volvo850.5]

vk.com/id171367242