VOLVO B7R, MERCEDES BENZ OH-1521 & OH-1525 APA SAJA PERBEDAAN PADA CHASSISNYA?

  Рет қаралды 231,323

Sumber Alam ID

Sumber Alam ID

Күн бұрын

Пікірлер: 383
@bayupurnomo4087
@bayupurnomo4087 4 жыл бұрын
Seorang bismania bukan hanya tahu tentang bis2 yg cakep dan kenceng dijalan..tp sisi knowledge tentang engine,chasis,teknologi pada masanya,hingga sisi history pada penyedia layanan transportasi hingga penyedia alat transportasinya..
@dinosaputra5564
@dinosaputra5564 4 жыл бұрын
Betul bngt om,, apa lg cuma membandingkan kecepatan antara po satu dengan po yg lainnya itu sama sekali gak ada gunanya
@febryakbar7366
@febryakbar7366 4 жыл бұрын
Mania jaman sekarang bisanya ngadu domba,sok jadi owner,foto foto doang dll
@xyns5800
@xyns5800 4 жыл бұрын
Saya akuin saya bocah..tpi saya lebih tertarik seputar engine,rem,chassis,rombak,dan edukasi tentang bus daripada yg ngebut ngebutan di tol doang:v
@penggilabusmania
@penggilabusmania 4 жыл бұрын
Betull sekali 👍
@rahman4564
@rahman4564 3 жыл бұрын
Kalau nak mania jaman sekarang tau nya cuma lari ditol. Tempel, seset kiri, foto video CINEMATIK, Kompor Kompor in... Sangat beda dengan mania mania jaman dulu,ada bimbingan, pengetahuan nya luas
@satriouri1138
@satriouri1138 4 жыл бұрын
Pak bosss....VOLVO nya dihidupkan lg dong utk memanjakan penumpang drpd beli chasis baru bikin boros anggaran
@mohkhoirurroziqin5752
@mohkhoirurroziqin5752 4 жыл бұрын
Percuma bangkitin Volvo lagi, karna chasis tua kalo di bangkitin sparepart mahal dan rawan trobel lagi karna chasis tua mending beli baru jadi biaya perawatan nggak begitu bengkak dari pada Volvo
@debyarda6710
@debyarda6710 4 жыл бұрын
Justru lebih mahal kalo benerin lagi daripada beli baru Apa lagi kalau baru masih ada garansi, secara operasional ya murah beli baru
@arifalfarizi6071
@arifalfarizi6071 7 ай бұрын
Asal ngomong aja lu
@idfitrianto
@idfitrianto 4 жыл бұрын
Saran om, ambil mesinnya aja buat dijadiin Genzet , bisnis genzet lumayan juga om,.
@tomtom_90
@tomtom_90 4 жыл бұрын
Gak semudah ngomong doang
@arifriyantor9721
@arifriyantor9721 4 жыл бұрын
Buat kemidi puter pasar malem tuh biasanya mesin bis bekas
@semangatpagi5015
@semangatpagi5015 4 жыл бұрын
Buat bikin odong2 juga bisa.
@nngynsfdlh2114
@nngynsfdlh2114 4 жыл бұрын
Saya suka pemikiran S3 Marketing hahahaa
@roistole4073
@roistole4073 3 жыл бұрын
Kurang cocok klo buat genset soalnya kls Eropa cocok untuk performa,, mnding di bikin tronton atau di ambil engine-nya untuk di pasang di kapal itu lebih cocok menurutku. Klo genset yang banyak peminat di indo itu pake engine bandel irit contoh hino/Mitsubishi
@ainun__firmansyah
@ainun__firmansyah 4 жыл бұрын
Pak Anthony request bahas air suspension dong 🙏🙏 Yang setuju bantu like 👍👍
@m.alvinmaulana6378
@m.alvinmaulana6378 4 жыл бұрын
Setuju 👍 penasaran air suspension rakitan Karoseri Laksana.
@bangunbajuri909
@bangunbajuri909 4 жыл бұрын
Bos muda yg murah hati selalu brbagi ilmu. Maju trs po sumber alam
@RunGameID-rz2or
@RunGameID-rz2or 4 жыл бұрын
Ya gk muda2 banget lahh hehehe😄😄😄😄😄😄😄
@zaenalchay876
@zaenalchay876 Жыл бұрын
Saya salfok dengan unimog di blkg nya.. Sukses selalu utk ko Anthony..🥰
@iswanliyanta2019
@iswanliyanta2019 4 жыл бұрын
Mantab ini topiknya... Blm tentu owner2 PO lain mempunyai knowledge & minat mempelajari detail ttg armadanya... Lanjut bedah ttg mesin2nya om Anthony.... Kapan2 ikut hepi hepi nyoba 1521 & volvo nya...😉
@roman_picisan
@roman_picisan 4 жыл бұрын
Ada bos, po SAN
@faoziakh2549
@faoziakh2549 4 жыл бұрын
Ada bos PO SAN, sebelum koment survey yang lainnya bro.
@iswanliyanta2019
@iswanliyanta2019 4 жыл бұрын
O ya, trims... 👌 tlg dikoreksi saja jika mmg ada statement saya yg keliru, krn kebetulan yg saya simak betul cuma kontennya Om Anthony / PO Sumber Alam saja...😊
@zakydzulfikar17
@zakydzulfikar17 4 жыл бұрын
Next video : project menghidupkan kembali sasis yang lama tertidur
@kevinchannel967
@kevinchannel967 3 жыл бұрын
Di channelnya mas wahid ada mas,yang eks hr009
@hotmangultom789
@hotmangultom789 3 жыл бұрын
😂😂btul
@andreasdaud7590
@andreasdaud7590 4 жыл бұрын
Pak Anthony Rajin bebenah. Bus nya semakin pada sehat juga pak Anthony semakin do berkati
@user-xl6od9yq1d
@user-xl6od9yq1d 4 жыл бұрын
Bos kalo boleh tau jumlah armada bus sumber alam keseluruhanya ada berapa unit baik yg masih jalan / yg sudah off,kalo tiap sore saya liat kebanyakan sumber alam yg lewat selatan,terima kasih sebelumnya,semoga sumber alam makin maju dan sukses dan semoga pak anthoni sehat selalu aamiin
@andreputramv6640
@andreputramv6640 4 жыл бұрын
Kalau dilihat, B7R ini, tidak bisa pakai body SHD, karena air suspension terletak di bawah chasis bukan di samping chasis. Sama seperti chasis tipe 1626 dan RN285
@arikagusta6217
@arikagusta6217 4 жыл бұрын
anehnya, tren sekarang itu selalu identik dg SHD/XHD, padahal gak harus tinggi,
@InalKucaiOVPekanbaru
@InalKucaiOVPekanbaru 4 жыл бұрын
Satu lagi beda nya pak Tony, 1521 leaf spring rear melengkung ke bawah, sedangkan 1525 melengkung ke atas.. bertolak belakang lengkungan nya.. mungkin itu salah satu beda yg membuat 1521 terasa empuk..👍🙏🙏 mohon Penjelasan nya pak Tony.. matur suwun, salam dari bisser Sumatera..🙏🙏
@mherisusanto5862
@mherisusanto5862 2 жыл бұрын
Bos Antony mmg sgt bakat dan handal, berbobot mengelola sebuah p.o.👍👍👍👍
@kenzitanz9976
@kenzitanz9976 3 жыл бұрын
Education yg berharga sekali.. Bravo sumber alam.
@Kitsunime
@Kitsunime 4 жыл бұрын
Channel yg selalu memberikan edukasi yg sangat bermanfaat buat para pecinta bus di indonesia 👌🏻😄
@bimasatria4846
@bimasatria4846 4 жыл бұрын
boleh juga tu pak chasis 1521 di bikin tripel axel dan ban belakang juga bisa belok😁 sesuai dengan semboyan SA "Mereka bisa membeli, Tapi kita bisa membuat"
@ulungrinjanidharma8609
@ulungrinjanidharma8609 3 жыл бұрын
Udah ada, tinggal dibikin bisa belok ban belakang, btw PO dari medan kayanya udah ada yg bikin 1521 tronton ban belakang belok
@bagussujatmiko4333
@bagussujatmiko4333 3 жыл бұрын
mantap om anton, sy biasa bongkar mobil setelah lihat video ini jadi sangat menambah ilmu dan lebih tahu teknologi chasis bis 👍
@eladventure3485
@eladventure3485 3 жыл бұрын
Suka sama sosok pak bos... sosok yg sederhana🙏🏼🙏🏼🙏🏼 sehat selalu pak boss
@andriesujatmiko8347
@andriesujatmiko8347 4 жыл бұрын
Alhamdulillah dapat ilmu baru dr chassis yg sudah tidak diproduksi kembali 👍👍
@budioso
@budioso 4 жыл бұрын
Jadi tambah pengetahuan tentang bis setelah nonton video ini. Mantap Sumber Alam
@ronaldsihotang3390
@ronaldsihotang3390 4 жыл бұрын
Koh Anthoni,, bikin konten mengenai unit bis dr berbagai chasis tahun perakitan dan biaya pajak STNK / pajak plat dong,, Trus klo sasis yg udh gk jalan atau pensiun sementara,, apa pajak kendaraan masih jalan? Thx Sukses selalu sumber alam
@koslemo6959
@koslemo6959 4 жыл бұрын
Pa sayang amat chasis Volvo di biarkan gitu. Itu Chasis ny tidak di cuci. Pa Antoni bilang . Bagaimana menekan Cos. Untuk Lampu klo Kru ny mau merawat. Sering2 pake kit Pa. Ini pengalaman Sy. Sewaktu masih jd Supir Bus. Jng di pernis untuk mika lampu. Sy skrnh di shwroom Mbl. Bp bisa lihat di you tube anak Sy. Vin modified
@ramnrdd
@ramnrdd 4 жыл бұрын
Volvo B7R lama masih CBU dulu mau di service jauh lebih mahal, rata-rata yg punya volvo b7r lama pada mangkrak dan banyak yg di oper mesin/komponen nya . Sekarang volvo baru masuk dgn CKD nya itupun baru yg B11R sekarang
@muhammadhanifkurnaen6689
@muhammadhanifkurnaen6689 4 жыл бұрын
@@ramnrdd B7R diluar negeri dah stop produksi diganti B8R
@koslemo6959
@koslemo6959 4 жыл бұрын
@@ramnrdd menurut kawan sy yg Pnya volvo. Exs metropolitan. Sperpart ny masih ada. kt montir yg biasa ngerjain trailer. Nga susah cr speart part ny. Dewi Sri ada bbrp unit. Masih aktif Jalan
@koslemo6959
@koslemo6959 4 жыл бұрын
@@ramnrdd semoga Sumber Alam Tambah Maju.
@dwicahyo7587
@dwicahyo7587 4 жыл бұрын
Spare part kalau inden lama banget, terus servisnya aga ribet
@riasusiami_02
@riasusiami_02 2 жыл бұрын
Assalamualaikum salam santun salam sukses selalu buat om anton sehat panjang umur rezeki lancar.selalu memberikan informasi tentang dunia tranfortasi bus atau per bis san
@didiksetiyawan6763
@didiksetiyawan6763 4 жыл бұрын
ayo bangunkan lagi monster volvonya 😄😄 salam dadi kota sebelah magelang kota sejuta bunga 👍👍
@didiksetiyawan6763
@didiksetiyawan6763 3 жыл бұрын
Aku gak reti bosomu pak
@fadhlilaufar5091
@fadhlilaufar5091 4 жыл бұрын
Bos yang sederhana , informatif dengan bahasa yang mudah di pahami, maju terus om
@ikudsambis1981
@ikudsambis1981 4 жыл бұрын
Desain airsus'a persis dengan Airsus Hino RN285 berikut Retarder'a krn Hino RN285 yg tipe terbaru pake Retarder juga, Balon di tempatkan di bawah chassis.
@kambingjantan6780
@kambingjantan6780 4 жыл бұрын
1525 nya dibawa ke laksana aja pak kasih suspensi udara sama bodi, itung2 irit budget 👍
@semangatpagi5015
@semangatpagi5015 4 жыл бұрын
Mesinnya ganti sama Yuchai yang 330hp. 😄
@alimacho7583
@alimacho7583 3 жыл бұрын
@@semangatpagi5015 cpt rusak lah
@ardania01
@ardania01 4 жыл бұрын
Min kemaren saya mintak bikin konten bongkar transmisi pending nunggu ada yang turun ,,, kalo bisa bikin konten masih dari transmisi cara penyaluran pindah gigi ,, Kan kalo mobil rata" langsung dari tuas ke trasmisi kalo bis detilnya gimana kan dari tuas ketransmisi jauh mesin belakang , apa lagi yang chasih space frame ,, apakah dari tuas lewat elektronik baru ke transmisi atau gimana???
@ei1801
@ei1801 4 жыл бұрын
Lah itu udah dijlsin, ada yg pake wire ada yg pake pipe
@ardania01
@ardania01 4 жыл бұрын
@@ei1801 iya tau kan cara kerjanya komponen elektroniknya gimana ,, + - nya enak yang mana , apa lagi kalo yang UHD sama DD juga gimana kan pasti kalo pake pipa gag lurus pasti belok"
@perawanbogor6851
@perawanbogor6851 4 жыл бұрын
Mantep nih pembahasan Mercedes Benz oh 1521 & oh 1525. Coba yak pak antony collab sama owner penerus budiman bahas chasis bus Mercedes Benz muantepp poolll
@ikimuhamad9050
@ikimuhamad9050 4 жыл бұрын
Up
@ariqaqillasadikin3724
@ariqaqillasadikin3724 4 жыл бұрын
Owner bis budiman memang ahli nya melestarikan chasis lawas
@muhammadikhsanilyasa1823
@muhammadikhsanilyasa1823 4 жыл бұрын
Boleh nih, apalagi chasis mercy di budiman tipe lama nya banyak
@cilokhot5071
@cilokhot5071 4 жыл бұрын
Cuma sayang budiman kurang kreatif dalam yootube
@alifkurniawan5389
@alifkurniawan5389 4 жыл бұрын
Apalagi mesin of nya masi ada tuh di manon Jaya klo ngga salah
@malhafizi4696
@malhafizi4696 4 жыл бұрын
kata penutup yang bagus... tetap sehat tetap semangat.. yang paling penting tetap hidup
@setiawanariwibowo3775
@setiawanariwibowo3775 4 жыл бұрын
Luar biasa memang pak antony... Selalu bersemangat memberikan konten edukatif...mantab pa Salam Bismania Solo Raya
@penggilabusmania
@penggilabusmania 4 жыл бұрын
Mantap pak , semoga makin sukses ya untuk Sumber Alam ,. PO. asli kampung halaman ku
@Zandychannel
@Zandychannel 4 жыл бұрын
Sip bosku.. nambah wawasan
@iimdamini66
@iimdamini66 4 жыл бұрын
Mantap pk sukses terus po.sumber alam , dan dimudah rezekinya . aminn
@wahyujayamandiritekhnik9440
@wahyujayamandiritekhnik9440 4 жыл бұрын
Jaman dulu waktu di terminal banyak po bus body lama karoseri nya di perbarui ngersain didalem nggk ada beda nya bunyi ngit2 kerasa, sekarang po2 bus mobil serba baru pabrikan 👍👍
@hnswr
@hnswr 4 жыл бұрын
Baru tau kalau Volvo B7R ternyata balon air sus nya di bawah sasis. Belum support body SHD berarti. Pernah naik bis dgn sasis Volvo ini nyaman banget, tenaga juga oke. Sayang waktu itu nggak didukung dgn aftersales yg baik.
@heriprasetyo258
@heriprasetyo258 4 жыл бұрын
Mantep pak anthony maju terus SAE, chasis volvonya klo di bajuin catur/piala mas karoseri kelihatanya sedap di pandang, biar ada ragam bentuk desain di SA
@Kyuzxxz
@Kyuzxxz 4 жыл бұрын
Setelah saya menonton video² mas channel ini, rasa pengetahuan stonks⚡⚡
@boedi7283
@boedi7283 4 жыл бұрын
Kabel perseneling nya ganti aja dengan sistem hidroulik aja kokoh.. jadi lebih murah maintenance nya.. dan umur pakai juga lebih panjang kelihatannya..
@Bayuart28
@Bayuart28 4 жыл бұрын
Ternyata ada persamaan antara chassis MB 1521 sama Hino RK 8 yakni terdapat lekukan roda pada chassis tersebut
@mohammadsaiful8779
@mohammadsaiful8779 4 жыл бұрын
Pak Anthony request dong mbahas tentang kaki kaki(ban) lebih spesifik lagi dari beberapa bus
@okkyfaisal3274
@okkyfaisal3274 4 жыл бұрын
Jadi ingat dulu tahun 2012 pernah naik ac toilet cileungsi "lintang" drivere pak heri.. Apa kabar pak heri sekarang? Apa masih di sumber alam?
@aldynoedsaputrahfb3781
@aldynoedsaputrahfb3781 4 жыл бұрын
Pak daripada di pajang lebih baik stir nya dijual buat para pemain ets2 saya jadi pingin stir tampahnya 1521
@deniirawan4185
@deniirawan4185 4 жыл бұрын
Pak mohon di bahas kenapa chasisnya pada mangkrak dan rencana kedepannya seperti apa. Seru buat di bahas
@antoaja4313
@antoaja4313 4 жыл бұрын
Saya jadi tau chaasis",mkasih pak anthony buat infonya
@kemalmalikchannel2236
@kemalmalikchannel2236 4 жыл бұрын
Yg buat megangin gardan namanya V-stay kalo gak salah om.. Mobil2 eropa banyak pakai v stay..
@andreyztaufan104
@andreyztaufan104 4 жыл бұрын
Bos Volvo B7R nya diaktifkan lagi donk untuk unit super eksekutif Ok ,Pak atau pariwisata.. sehat terus Pak Antony
@rifqiarisetyawan5638
@rifqiarisetyawan5638 4 жыл бұрын
MB 1521 ingat AA2736 ..C atau AA2763..C, batangan Pak Ibnu dan Pak.....lali aku
@ganisidik3518
@ganisidik3518 3 жыл бұрын
Kira2 perawatan volvo B7R bagaimana? Apakah lebih sulit dari Mercy?
@ajisetyopramono7161
@ajisetyopramono7161 4 жыл бұрын
Mantap pak antony vlognya sangat bermanfaat di dunia otomotif , ditunggu vlog2 selanjutnya , sumber alam maju terus
@driagungsujudsumadri8348
@driagungsujudsumadri8348 4 жыл бұрын
Mantaappp pak anthony pengetahuan sya jd bertambah ,sukses terus pak
@pandualhakim8369
@pandualhakim8369 4 жыл бұрын
Knp chasis² nya gk rebuild lagi ya? Berharap bangett. Apalagi dibalut laksana..
@uminur6328
@uminur6328 4 жыл бұрын
Pak Antoni kapan singgel glass nya di ambil udah kelihatan di showroom laksana
@rachmadproduction3851
@rachmadproduction3851 4 жыл бұрын
Mantap pak owner Semoga sukses terus dan maju terus buat po sumber alam I love you sumber alam😍
@dayatawa
@dayatawa 4 жыл бұрын
Mantap jadi tau tentang sasis bis.....
@andhikaangga1704
@andhikaangga1704 4 жыл бұрын
Sasis legend, sayang kalo dianggurin. karna spek monster pada jamannya 290HP,retarder, airsus, unik menggunakan 4pedal(gas, rem, kopling, setelan bwt stir naik turun) mohon koreksi kalo salah. Hehehe..
@ikudsambis1981
@ikudsambis1981 4 жыл бұрын
Komponenya susah katanya Mas, Trs Volvo saat itu seperti kurang serius jualan chassis Bus. Sehingga ketersedian sparepart susah, sudah mahal barangnya pun langka. Volvo B7R seri lama yg saat ini masih jalan punya PO Dewi Sri pun konon kabarnya sparepartnya harus kanibal dari unit2 yg NgeJogrok. B7R pun terkenal doyan minum solar banyak alias Boros ..
@andhikaangga1704
@andhikaangga1704 4 жыл бұрын
@@ikudsambis1981 waduhh, beneran itu mas? sayang sekali mas kalo misal saling kanibal. Apa atpm yang sekaranh gak megang hak jual sparepart volvo B7R mas?
@adityawahyukuntadi
@adityawahyukuntadi 4 жыл бұрын
Salut sama pengetahuannya oak boss. Boleh lah review yang perkasa. Itung itung buat konten hehehe
@wisnu_sigit0752
@wisnu_sigit0752 4 жыл бұрын
Pak anthony... Buat tur keliling po pak menarik buat dipelajari komunitas busmania maupun umum👍👍...
@novakrisnayana4081
@novakrisnayana4081 4 жыл бұрын
Ciri khas volvo bolt dan nut yang di chasis bolt 18 mm dan nut 21 mulai truk sampai bis...
@jopriduantoro91
@jopriduantoro91 2 жыл бұрын
Baru nonton neh . tks ilmu nya.ko Tony..
@nizamadhipramana676
@nizamadhipramana676 4 жыл бұрын
Volvo B7R itu yang dulu rilis di brasil, saya pernah lihat di OB
@ivanpratama2967
@ivanpratama2967 4 жыл бұрын
Saran aja pak, bis-bis yg lama atau yg ga kepake dijalankan lagi dong pak, buat jalan bumel/akdp pak hehe 🙏
@TM17Official
@TM17Official 4 жыл бұрын
Komponen spare part untuk bus yg sperti itu sudah langka dan mahal mas mungkin yg mercy boleh lah tapi untuk B7R pihak Volvo sudah Close produksi kalau tidak salah,,owner juga pasti berpikir lagi dan daripada membangun kembali chasis itu lebih baik untuk cost yg lain saja ntah itu peremajaan body dll..
@ivanpratama2967
@ivanpratama2967 4 жыл бұрын
@@TM17Official emm iya sih mas, mungkin kalo yang mercy sparepart masih ada ya mas. Kan chasis bis tipe mercy 1521 dan 1525 masih banyak beredar di jalanan.
@dimasazis5137
@dimasazis5137 4 жыл бұрын
Semakin tua bus semakin besar biaya perawatan nya mas
@deosaputra286
@deosaputra286 4 жыл бұрын
Sumber alam bikin video tentang perbedaan antara chasis buat rute pulau jawa dengan rute pulau sumatera,
@samoq821
@samoq821 4 жыл бұрын
Up
@20.andisekamuhammadalfarez99
@20.andisekamuhammadalfarez99 4 жыл бұрын
Om coba menghidupkan mesin bus yang lama tidak di hidupkan
@iqbal0ci
@iqbal0ci 2 жыл бұрын
Bos, pull yg di ciledug bikin macet,, parkir di pinggil jalan
@noorneelofa2752
@noorneelofa2752 4 жыл бұрын
Matap om..bisa menambah pengetahuan tentang bus.
@ariftopir6685
@ariftopir6685 4 жыл бұрын
Oke, santai, singkat padat mudah difahami. Goyang terus bos 😁
@sabani6134
@sabani6134 4 жыл бұрын
Ada berapa unti Mercy OH-1521 di PO Sumber Alam yang masih beroperasi pak? Chasis ini masih layak untuk bus Divisi PASRAH (PAsukan SolaR jatAH) yang orientasi kenyamanan bukan kecepatan, karena usia tidak muda lagi. Tentunya dengan perawatan yang lebih intensif.
@putrawan1985
@putrawan1985 4 жыл бұрын
Hidupin lg koh volvo B7Rnya,, buat bumelan,,, biar jd bumel satu satunya yg pake mesin volvo
@herikurniawan4937
@herikurniawan4937 4 жыл бұрын
Om, kenapa Chassis 1521 Dan Volvo nya ga di Benerin & di pakein Baju Karoseri. Biar tambah keren om, dengan Chassis" yG Langka seperti itu.
@singgihprabowo1131
@singgihprabowo1131 4 жыл бұрын
Pak anthony.. Saya mau nanya. Chassis bis yg udah ga bisa dipake lg buat apa ? Umur nya udah 30thn gt misalnya. Apa masih bisa lolos uji kir ?
@eddyedhot3504
@eddyedhot3504 4 жыл бұрын
B7R Nya Bawa ke adi putro pak, buat dia jadi satu2nya unit jetbus 3+ voyager di sumber alam😜👍
@agustinusfernandaadiprabow6827
@agustinusfernandaadiprabow6827 4 жыл бұрын
Pak Anthony next video coba dong tutorial bagaimana cara mengganti balon suspensi yang pecah makasih,semoga dibaca pak Anthony hehehe
@ahmadmawaridis5874
@ahmadmawaridis5874 4 жыл бұрын
Gada rencana rebody b7r e om? Kan punya lumayan banyak😂
@McPanaikinOsu
@McPanaikinOsu 4 жыл бұрын
Kalau yang Volvo B7R, coba lihat yang versi terbaru yang punyanya Sistrans dengan mesin Euro 5. Tapi Volvo B7R yang Sistrans ini gak bisa pakai solar. Moga2 direview
@mahendra0042
@mahendra0042 4 жыл бұрын
Pa bangkitkan kembali pa Volvonya Sama 1521 Salam Tetap Sehat,Tetap semangat Dan Tetap Hidup
@rezafebriyanto5595
@rezafebriyanto5595 4 жыл бұрын
1521 keliyatanya udh gabisa deh, masalahnya rata-rata umurnya udh lebih dari 20 tahun
@laksono4140
@laksono4140 4 жыл бұрын
Pak tony, minta review transmisi opticruise
@ditomartin6597
@ditomartin6597 4 жыл бұрын
Pengalaman pernah bawa mercy 1521 emang bantingannya lebih enak + empuk daripada chasis 1525... Cuma kendala di perseneling 1521 yang suka rewel/susah masuk gigi...🤣
@cahyoagung4667
@cahyoagung4667 4 жыл бұрын
Kalo pengalaman sy bw 1521 soal persneling asalkan kernet rajin ngocori tuas persnelingnya maka persneling jg enteng, apalagi saat musim hujan persneling rawan jd alot susah masukan gigi
@cahayaari6425
@cahayaari6425 3 жыл бұрын
Om coba bikin vidio mercy 1526 ng sama yg gk ng perbedaan nya ap sama 1626 ng jg sama yg gk ng apa perbedaan ny
@faizxwibusoft7790
@faizxwibusoft7790 3 жыл бұрын
Mas ada armada volvo yang berbody ke 5 itu masih nyala cuma spidol meter dan redarter nya rusak
@trierwin9280
@trierwin9280 4 жыл бұрын
Mantap pak Anthony, lanjut terus memberikan konten yg bermanfaat
@gunawanwibisono8936
@gunawanwibisono8936 4 жыл бұрын
isinya ilmu perbusan... mantap
@dinosaputra5564
@dinosaputra5564 4 жыл бұрын
Om saya mau nanya,, dari dlu penasaran bngt sama plat nomer bus om/ sumber alam,, kok platnya hampir semua 90% nopol busnya kalo di jumlahin angkanya Qiu semua ya,, mohon di jabarkan asal usulnya, 🙏🙏🙏
@SumberAlamID99
@SumberAlamID99 4 жыл бұрын
Ada di video kami dengan cover plat nomer. Ditonton ya.
@dinosaputra5564
@dinosaputra5564 4 жыл бұрын
@@SumberAlamID99 asiiap
@deniirawan4185
@deniirawan4185 4 жыл бұрын
Pak chasis volvonya akan di bangun supaya oprational lagi enggak. Ko kyaknya d liat dri tromolnya kyak udah lama enggak jalan
@IlhamMaulana-ig3wi
@IlhamMaulana-ig3wi 4 жыл бұрын
Sebelum nonton like n komen dulu ahhh😁
@angonbebek1983
@angonbebek1983 4 жыл бұрын
Pak Antoni share livery akap yg terbaru pak. Yg kmrin kontes
@dafitrasantriyan1675
@dafitrasantriyan1675 4 жыл бұрын
Pak gantungan bus way di dol ora pak
@dedisulistiono4700
@dedisulistiono4700 4 жыл бұрын
Matur nuwun ilmu-nipun..
@oby970
@oby970 4 жыл бұрын
Tak kiro earphone ku rusak pak, sing muni kiri tok, begitu musik ternyta bunyi semua, wkwk.
@bagaszulkarnaiensuparyono2056
@bagaszulkarnaiensuparyono2056 4 жыл бұрын
Mhn maaf apa ada lowongan d sumber alam sebagai driver
@handriantohandrianto2326
@handriantohandrianto2326 2 жыл бұрын
Mantap sasis tahun 2007 an ada air suspension dan retander
@ardisuciyanto3235
@ardisuciyanto3235 4 жыл бұрын
Coba riview sasis scania langsung dari diler nya dong
@DeckyHermana888
@DeckyHermana888 4 жыл бұрын
Sukses selalu pak toni, po sumber alam dan crew..kapan2 pengen mampir garasi pak toni bokehkah??maturnuwun salam dr jogja🙏
@cino_.
@cino_. 2 жыл бұрын
Inu sudah setandar euro 5 volvo B7r yang lain baru euro 2 dan 3 pak
@lsanurmaningsih6439
@lsanurmaningsih6439 4 жыл бұрын
Satu pertanyaan... Semua itu terus untuk apa ? Masa lalu biarlah berlalu ,bisa jadi modalkah ?
@kadiamantavip2039
@kadiamantavip2039 4 жыл бұрын
Lebih baik dijual yach untuk nambah kas perusahaant😊
@tonyprijambodo8435
@tonyprijambodo8435 4 жыл бұрын
om antony... @Sumber alam pernah make chasis mitshubisi BM 117 ngga om
@redoasmorojati7
@redoasmorojati7 4 жыл бұрын
Pak knapa b7r nya mangkrak ga pake body? Kendala sperpart/masa aktif?
@RunGameID-rz2or
@RunGameID-rz2or 4 жыл бұрын
Pak request cara maintenance suspensi balon pak!!
@gugun_sehat1542
@gugun_sehat1542 3 жыл бұрын
Next vidio dongs pak ke unggulan mesin volvo,hino,mersi, Scania
@hidayahhidayah9534
@hidayahhidayah9534 4 жыл бұрын
Pengen x nyobak bawak bus ...walaupun cuman jarak 30 meter om...riau hadir
Bus Buatan Dalam Negeri Tapi.....??? | Review Bus Perkasa
18:53
Sumber Alam ID
Рет қаралды 335 М.
Jadi Remnya Bisa BLONG atau TIDAK..??
29:52
Sumber Alam ID
Рет қаралды 1,1 МЛН
Alasan MERCY KULER OH1521 Masih Jadi SASIS TERBAIK DI INDONESIA
12:10
ARF BUS CHANNEL
Рет қаралды 64 М.
BUKAN 1525 BIASA..!!
17:16
Sumber Alam ID
Рет қаралды 286 М.
SUARA GAHAR MESIN TUA MERCY OH 1518 BIKIN RINDU🤗
4:39
Muhamad Soleh
Рет қаралды 9 М.
MAU USAHA BUS..?? BAGAIMANA HITUNGANNYA..??
11:42
Sumber Alam ID
Рет қаралды 280 М.
BORONG 6 UNIT VOLVO B11R 450HP EURO 5 Pertama di Indonesia
17:12
Andriawan Pratikto
Рет қаралды 457 М.
SUMBER ALAM MAKIN KETAT !! PASANG ALAT PENGAWASAN UNTUK PARA DRIVER !!
14:18
ASSEMBLING CYLINDER HEAD
27:58
Sumber Alam ID
Рет қаралды 122 М.