Volvo C40 ( XC40 ),часть 2, аккумулятор, подвеска, электропривод.

Продолжение линейки Volvo XC 40 электромобилей концерна Volvo и однозначно самый привлекательный и комфортный электромобиль этого производителя. Исключительная безопасность для водителя - традиционная особенность Volvo , сохранившееся и у VOLVO C40 электромобиля.

[@user-lv6ef2fo4v]

Дуже цікаве та інформативне відео. Чекаю на 3 частину. Дякую.

[@Tesla-Strannik]

Благодарю Вас , всего самого доброго !!!

[@olegprivalov5523]

Super

[@Tesla-Strannik]

Извиняюсь за массу оговорок, благодарю за позитивный комментарий. Удачи !

[@SSTRANSGENDER]

Ничего не понимаю, заявлено 69квт с передним приводом с ездой указано 550, в суровых условях она должна ехать минимум 350-400

[@boriskor2034]

Доброго времени суток! Пробег не превышает 300 км? Компания обещает, что пробег от одной зарядки составит около 444 км.

[@Tesla-Strannik]

Многое зависит от стиля езды и погодных условий. Сегодня реальный пробег в реальных условиях редко превышает 300 км практически на любом электромобиле. К сожалению это реальность, хотя мне это не мешает на Тесла Модель 3 с аккумулятором 55 квт.ч брутто без всяких проблем передвигаться практически на любые расстояния. Возможно пробег и не самое важное при наличии достаточного количества зарядных станций. Удачи!

[@Tesla-Strannik]

👍 Супер !

[@4umazzik]

Ваш фаворит не изменился? попрежнему EV6?

[@Tesla-Strannik]

Нет , по прежнему EV6 , один задний мотор и большая батарея на 77 квт.ч .

[@reshad711]

@@Tesla-Strannik Привет а говорят что в Китае полное сборку делают . А как заменяют полностю замену делают? У меня вопрос этот модель с полным приводом на расстояние 400-500 км проедет если ехать разрешенным скоростию например у нас скоростной лимит бывает зависимости от дорог 50-60-70-80-90 и 110 км выше пишут штраф если ехать этими скоростями можно ехать дальше 500 км на електро вольве а гибриде не говорю она может поехать дальше 500 км ...

[@Tesla-Strannik]

.

[@reshad711]

@@Tesla-Strannik Ах да забыл спросить что то Вас давно не слышно?

[@Tesla-Strannik]

Отпуск, уже вернулся. Выкладываю новый обзор. Удачи 😊👍

[@EugeneGribochkin]

ХС не СХ

[@mykhailosambur4448]

Поліестер 2😂😂😂. Ви знущаєтесь???

[@Tesla-Strannik]

Китайцы забрали себе разработку Volvo и вывели на рынок сначала Polestar 2 с попыткой вывести это реанимированный старый брэнд Volvo в категорию премиум - пока безуспешно. Потом вышло Volvo на идентичной платформе.

[@andrewklyuchnyk1619]

@@Tesla-Strannik вже є Polestar 3, де тільки фари на 1.3mpx як у eqs. 111+ квт, 510 к.с. Bowers & Wilkins 25 динаміків. короче хюндай/кіа ще такого рівня не пропонують

[@Tesla-Strannik]

Р3 - Классная машина согласен , как дизайн, так и начинка.

[@olenkamatilda9017]

2 днi тому придбали це авто, чудове враження! Залишилось встановити зарядку вдома.

[@yurikislytsia8596]

І як у вас враження після 2 місяців зимової екчплуатації

[@olenkamatilda9017]

@@yurikislytsia8596 Чесно сказати, мені все в ній подобається - безшумна, зарядки цілком вистачає, один мінус - висока ціна. але я живу не в Україні, тут клімат помірно теплий і дороги чудові. можливо в Європі вона продається дешевше...