Volvo Penta D3 merimoottorit eivät ole netin keskustelupalstojen mukaan kovin hyvässä maineessa. Tyyppivikoja: ylikuumeneminen, ei kestä kuormaa, sähkövikoja, ruiskutuspumppuvikoja, huohotusongelmat. Saako D3:sta toimivaa konetta venekäyttöön? Moni sanoo, että auton moottorina ihan hyvä, mutta venemoottorina ongelmia. Tässä voisi olla videon aihe, joka ainakin itseäni kiinnostaisi kovasti.
@tapsa663010 ай бұрын
Taas Hyvä video kiitos...ja myös Olkiluodosta olen aivan samaa mieltä.
@jpuu12310 ай бұрын
Millä olis korvattu OL3:n energian tuotanto?
@jerkkupy10 ай бұрын
Minä laitan momentilla eikä ole ollut tiukassa yleensä jokoku vetäny kovasti kiinni ni sittee juuttuu Volvo diesel ilmaus virta avain kolme kertaa 2 asentoon 10 sekuntia ja Vita pois tämä pätee kaikkiin eikä tarvi tarttailla suodatin vaihto jne ja suutinputket ohje aina uudet
@teroiivanainen36848 ай бұрын
Ei toimi 2.0d V50
@mikaylikoski886210 ай бұрын
niihh ehtiihän näilläkin nokka akseleilla ja olihan se jo et piti olkiluotoo pistää tuottoo pienemmälä kun tuli liikaakin tuulimylly sähköä ylituotantoon asti
@anttisalminen956110 ай бұрын
Ettei vain vasemman takapenkin alla oleva polttoaineanturin koho jumittaisi...(?)..
@mikakorhonen749210 ай бұрын
Paljon ajettu ja mitä maksais 😊
@seppovartiainen67210 ай бұрын
Puristitko yleismittarin mitta- johtoja käsin, näyttää sinun vastuksen ainakin.
@RiistaJussi10 ай бұрын
Ei vääristä mitään noin pienillä resistansseilla. Isommilla kyllä huomioitava seikka.
@jouni131310 ай бұрын
Jälkikiristys?
@Vesikaivo635410 ай бұрын
Pyyntihinta on sit mikä?
@mikahirvela622310 ай бұрын
Hei En löydä kiristys momenttien linkki Laita uudelleen Tv mika