VOLVO EX30 É O CARRO PREMIUM MAIS BARATO DO BRASIL

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Күн бұрын

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O Volvo EX30 chega ao mercado com preços a partir de R$ 229.950 e quatro versões. O SUV elétrico tem porte de compacto, mas compensa com o acabamento mais refinado e pacote de segurança tradicional da marca.
O EX30 mede 4,23m de comprimento, 1,82m de largura e 2,65m de entre-eixos. Seu porta-malas leva 318 litros e conta com um compartimento sob o assoalho com 61 litros.
Confira os preços do Volvo EX30:
EX30 Core: R$ 229.950
EX30 Core Extended Range: R$ 249.950
EX30 Plus Extended Range: R$ 277.950
EX30 Ultra Extended Range: R$ 293.950
A única motorização é de 273 cv e 35 kgfm. O motor elétrico fica montado no eixo traseiro e dá um bom desempenho: zero a 100 km/h em 5,3 segundos. A máxima é limitada em 180 km/h.
A bateria do Volvo EX30 Core de entrada é de 51 kWh, que proporciona 250 km de autonomia. No resto da linha é uma maior com 69 kWh e 338 km de autonomia no ciclo do Inmetro.
Matéria completa:
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#volvo #ex30 #volvoex30
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Пікірлер: 39
@carlosalbertoalvesdasilva2886
@carlosalbertoalvesdasilva2886 4 ай бұрын
Carro moderno. Mas eu passo. Parabéns pela matéria.
@antoniocarlosaltivo7657
@antoniocarlosaltivo7657 4 ай бұрын
Também continuo com meu G5 até ver no que vai virar essa confusão.
@AndersonLima-hs8ci
@AndersonLima-hs8ci 4 ай бұрын
O acabamento e muito simples e ainda toda vez o motorista tem que olhar pra tela pra a velocidade
@davidmiodownik2064
@davidmiodownik2064 4 ай бұрын
Reportagem ótima e me convenceu que o carro à combustão completão é bem melhor 😂
@getulioalcantara2277
@getulioalcantara2277 4 ай бұрын
O Bóris está certo, o futuro é do carro a combustão, no museu, claro! 😀
@renatodimarzovitorino9213
@renatodimarzovitorino9213 4 ай бұрын
Fala galera tenho a minha commander 4x4 23 ja esta com 32.000 km estou muito contente carro top e economico
@mariosergioromagnolo9613
@mariosergioromagnolo9613 4 ай бұрын
Ainda vou de combustível e ou híbrido ❤
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 4 ай бұрын
Comprei um BYD SEAL e estou extremamente satisfeito, já olho para os carros a combustão como velharias ultrapassadas e fumacentas.
@sebastiaojoaquim923
@sebastiaojoaquim923 4 ай бұрын
5 vezes a combustão
@avelarleite3073
@avelarleite3073 4 ай бұрын
Se eu tivesse um valor desse compraria uma casa e um carro novo.
@reginaldopeixoto3895
@reginaldopeixoto3895 4 ай бұрын
a combustão resolve todos os meus problemas, esses controles na tela é conceito ultrapassado e inseguro se pelo menos fosse inteligência artificial com controle por vos ai sim faria sentido
@marciodeandrade7355
@marciodeandrade7355 4 ай бұрын
Carro de uma marca premium, e muita economia porca com nome de minimalismo
@rodrigorocha7282
@rodrigorocha7282 4 ай бұрын
Eu tenho uma dúvida bastante séria: é proibido pela lei de trânsito dirigir manuseando a tela do celular. Mas é permitido dirigir mexendo/ajustando/configurando essa tela enorme o tempo todo?? Para mim é a mesma coisa. E igualmente perigoso. Os controles do carro têm que estar todos a mão para evitar ao máximo que o motorista tire os olhos da via. Esse carro é o ápice do contrário disso.
@alexandrecampos3204
@alexandrecampos3204 4 ай бұрын
Se a chave é um cartão, o que faz se der alguma pane ou se acabar a bateria ? Como faz para abrir e ligar o carro ?
@luiscgmachado
@luiscgmachado 4 ай бұрын
Carrinho apertado por dentro e pequeno por fora..do tamanho de um t-cross, sem painel, com economias porcas por toda a cabine. Carro de 230 mil sem sensor de estacionamento etc nao dá né. Extremamente apertado pra quem vai no banco de trás. HAVAL manda lembranças
@antoniocarlosaltivo7657
@antoniocarlosaltivo7657 4 ай бұрын
Qual autonomia das baterias?
@samircoury3250
@samircoury3250 4 ай бұрын
Se não me engano 232 km na versão de entrada de 230 k
@poisonfirerock
@poisonfirerock 4 ай бұрын
Com esse dinheiro uma pessoa compra uma casa modesta,já esses carros de hoje só é bom novo,carro descartável com prazo de validade, depois da garantia nem rico quer.
@fabianopereira2832
@fabianopereira2832 4 ай бұрын
Quem compra carro nesse valor não tem só esse dinheiro, tá com saldo bancário sobrando e um belo apartamento, amigo essa é a realidade
@poisonfirerock
@poisonfirerock 4 ай бұрын
@@fabianopereira2832 Vc que não vive a realidade que acha que todo mundo que anda de carrão por aí é rico,muitos andam coma corda no pescoço só para ter status . Rico de verdade é outra história. Conheço pessoas que compram carrões caros para pagar em 5 anos,depois do primeiro ano deixa de pagar as parcelas,IPVA e multas ,depois vc ver na OlX vendendo o carro barato porque o carro está cheio de dividas. Já trabalhei de motorista para uma mulher que se passava de rica,sempre que eu saia com o carro ela deixava na época 100 reais no porta luvas que era para a polícia em caso de Blitz,o carro dela e do marido era IPVA tudo atrasado,na época Era BMW e Land Rover ,aí quem olha por fora acha que tem carrão é muito rico,só que não ,é tanto que depois ela passou a andar de Gol,cansou de passar vergonha nas Blitz,nem todo policial é corrupto. Depois do cartão de credito,as pessoas tem nomes sujos por causa de carro aqui no Brasil. E conheço pessoas que tem carro simples e até de 10 anos atrás e tem muita grana,anda assim para não chamar atenção.
@fabioteixeira6375
@fabioteixeira6375 4 ай бұрын
O cara que compra isso, já tem uma casa bem mais que modesta
@fernandovieira7911
@fernandovieira7911 4 ай бұрын
Vou ficando com meu carro velho mesmo!!!!
@ddouglasmotta
@ddouglasmotta 4 ай бұрын
Esse sim é bom, não aqueles carros chineses kkk (contém ironia).
@cemgrauscelsius
@cemgrauscelsius 4 ай бұрын
volvo é chinesa, comprada pela geely
@Duuu93
@Duuu93 4 ай бұрын
@@cemgrauscelsius A Volvo nunca deixou de ser sueca, só a grana vem dos chineses. Ela produz alguns carros na China, mas hoje temos até BMW importados da China (iX3)
@cemgrauscelsius
@cemgrauscelsius 4 ай бұрын
@@Duuu93 vc também acredita em duendes?
@Duuu93
@Duuu93 4 ай бұрын
A pergunta vale pra você. Vai dizer que antes disso a Volvo era americana por pertencer a Ford? Ou que a Fiat virou holandesa, já que a sede da Stellantis fica lá.
@gilsonreis5008
@gilsonreis5008 4 ай бұрын
Tudo é produzido na China, mas, alguns ainda preferem montar em outro lugar.
@jilmariogomes4838
@jilmariogomes4838 4 ай бұрын
Carro elétrico é pra rodar dentro do condomínio 😂😂😂😂
@gilsonreis5008
@gilsonreis5008 4 ай бұрын
Ainda não. 😂
@ricardoferreira9322
@ricardoferreira9322 4 ай бұрын
Ou seja ..... N é Premium, ta vendendo somente a marca.
@j.robertoa.c.9244
@j.robertoa.c.9244 4 ай бұрын
O carro elétrico nem começou e já está em declínio
@davidtrajano9802
@davidtrajano9802 4 ай бұрын
O Volvo de entrada é " Minimalista" 😅😂😅.... ( PELADO E CARO) , o Volvo Ultra é 293.950 , com esse valor quem tem Juízo Compra um SEAL Agora tem doido pra tudo , afinal é um Volvo 😂😂😂
@rodrigodiniz7302
@rodrigodiniz7302 4 ай бұрын
Elétrico não hibrido possível não plugin
@mysterio7807
@mysterio7807 4 ай бұрын
"Marca premium" kkkkkk é uma marca chinesa, igual a BYD!
@therobertbr
@therobertbr 4 ай бұрын
Carro horrível. E que economia ridícula foi aquela dos botões de abrir os vidros? Ser de uma marca premium não faz dele um premium. Não passa nem perto disso.
@luizfsjunior
@luizfsjunior 4 ай бұрын
Feio e caro. Carro elétrico pra quem quer desfilar de maraca premium europeia e se diferenciar de quem compra carro elétrico chinês ( quem tem muito melhor custo/beneficil). 230 de autonomia é risível.
@joserezende6260
@joserezende6260 4 ай бұрын
O acabamento é um lixo (reciclado).
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