VOLVO F12. Сколько денег $ приносил грузовик 15 лет назад. Обзор КОНТЕЙНЕРОВОЗА

00:00 Старые записи из нулевых годов
00:47 Частники не делают расчёты и не ведут статистику
02:06 Перевозки без АТИ и без обраток
02:32 Покупка седельного тягача Volvo F12
02:56 Сколько стоили доллар и топливо в 2000-е годы
03:24 Покупка контейнерной площадки - скелета Fruehauf
03:45 Надёжные, простые и не падающие в цене
04:19 Volvo F12 - лучший грузовик
04:38 Двигатель TD-122
05:00 Какое масло заливали
05:11 Звук дизельного мотора после 1417000 км
06:05 Чем заправляли Шведский МАЗ
06:15 Как ехать с замерзающим дизельным топливом
06:53 Что делали со сцеплением и КПП
07:10 Трасса М10, Новгородская объездная в 2008 году
07:25 Что делали с ходовой и подвеской
08:10 Резина; стоит ли ставить холодную наварку
08:22 Кабина, лобовое, дворники фар
08:36 Магнитола Blaupunkt
08:46 Деревянная прищепка для документов
09:03 Рация Alan 48 Excel
09:27 Осушитель кондиционера
09:34 Автономный газовый отопитель Trumatic-e
10:42 Олдскульный градусник
10:58 Дверные замки
11:23 Крышка бака
11:38 Зачем на кабину клеят номер
12:02 Полуприцеп Fruehauf
12:13 Оси BPW
12:20 Камазовские передние рессоры как альтернатива
12:42 Проходил катки в Финляндии
12:55 Сколько заработал автопоезд
13:09 Зарплата водителя-дальнобойщика в нулевые годы
13:26 Сколько было рейсов и пройдено км за 8,5 лет
14:06 Колейки из Финляндии
14:27 Средний чистый доход за год и общий за всё время
14:44 За сколько была продана сцепка
См. также «Сколько можно заработать на своём грузовике 2022. Считаем доходы и расходы подробно»: • Сколько можно заработа...
Дальнобой ПРО. Ноябрь 2021
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
↗ ДАЛЬНОБОЙНЫЙ СЛОВАРЬ dalnoboi.pro/p/zhargon-dalnob...

[@user-lf6py6be6x]

Когда видишь старые фото и записи аж дух захватывает как раньше все было хорошо и просто

[@1979.SOLO.]

Да было время когда воспитывали хороших людей.И готовили специалистов в своей отрасли .На сегодняшний день всё это не нужно нужны глупцы))))Спасибо Автору приятно слушать здравого умом человека.

[@user-ls5ul2jy3g]

Все чётко, грамотно, подробно! Вы лучший перфекционист дальнобойщик профи, аналитик!

[@dalnoboi.pro.]

Спасибо, Геннадий! Особенно за перфекциониста ))

[@psmolyakov]

@@dalnoboi.pro. вам бы финансовым директором работать)) Очень подробно, спасибо, хотя я к дальнобою отношения вообще не имею, кроме как интереса и уважения к этой профессии

[@olegr2135]

F12 хорошая машинка FH12 до 2001 хорошие, надёжные были. Сделаны для работы и окупали себя и ещё зарабатывали на покупку другого грузовика, а сейчас 3-4 года и машины рассыпаться начинают. Хорошо если гарантию без поломок отходят причём современные вольвы и скании ломаются как и ивеки.

[@tarasfurman373]

Как же приятно смотреть профессионала своего дела!

[@user-oz7zo6xg9n]

Были времена,люди зарабатывали и жили спокойно,а сейчас пашут и выживают

[@user-kc9hq8jn1d]

Да тогда тоже выживали, только иначе.

[@thesart_]

Главное что всех всё устраивает, что тогда, что сейчас.

[@user-kc9hq8jn1d]

@@thesart_ ну, знаешь, я во двор выглядываю, и смотрю, как проклятый Собянин испоганил двор этими аккуратным насаждениями, спортивными и детскими площадками. А Терран все парковочные места забил приличными иномарками. В нищете, сука, живём!!!

[@MAN-xw4]

@@user-kc9hq8jn1d аппетит приходит во время еды, так и будут все жаловаться, говорить что не хватает, я 12 лет назад на заводе работая взял легковушку, ставил на заводе на парковку, места были всегда, 2 года назад уволился, ходил пешком построили на заводе ещё стоянку + у торгового центра стали ставить и все говорят денег не хватает.

[@user-ot2nl2ij5i]

@@MAN-xw4 у меня в посёлке дорогу на улице зимой трактору не проити пока все соседи машины свои не перегонят

[@user-kk9zh1gs4q]

Мне 40 лет. в грузоперевозках с 2006г. Лучшее время для нас было с 2008 по 2014 год.Такого в этой стране больше не будет ...

[@dalnoboi.pro.]

Наверное не с 2008, а с 2010-го где-то. В 2008-2009 кризис же был.

[@user-oo2hh5qp3t]

Пришёл в конце 2010 года в грузоперевозки и до сих пор в них , на пяти тоннике 15 палет , скажу честно жить можно и в 2010 и в 2021 работа по Москве.

[@msmmoro]

Лучшее время было до 2008 г в перевозках, с конца 90х . С 2008 года все начало рушиться

[@omegaisk]

С 2011 по 2014 заработал все свое состояние. После даже близко не мог подойти к тем цифрам. Как белка в колесе. Работа ради работы было.

[@olegveprev6929]

Так все и было, до 2006 года спокойно работал, пару-тройку ходок в основном с Мурманска на Питер, 2006 продал сцепку, 2007 после одиннадцатилетнего перерыва вернулся на службу в армию, и досихпор с теплотой вспоминаю времена спокойных грузоперевозок.

[@user-ug4fq5pv1j]

Купил VOLVO F12 6Х2 год назад. Хорошая машина, не смотря на свой возраст.

[@user-tr4wo4ug7o]

Я тоже хочу ,на маще ездил на камазе ,щас думаю продать купит такую ,думаешь себя хорошо покажет ?

[@user-ug4fq5pv1j]

@@user-tr4wo4ug7o , у меня машина полностью на воздухе (включая кабину и сидение). Мотор 400 л.с., в подъёмы не садится как КамАЗ. Эти моторы до сих пор капиталят и ставят на Китайцев и КамАЗы. Зап. части недорогие, по ходовой и тормозам много подходит от FH12. Главное - найти в хорошем состоянии. Но им уже по 30 лет. Сделать это непросто.

[@Nimbz100]

Классный материал, вообще Ваш канал радует интересным, отличным от других каналов контентом. Приятно смотреть)

[@dalnoboi.pro.]

Спасибо!

[@Dmitriy_R287]

Спасибо за видео! Очень интересно было смотреть! Про градусник на зеркале улыбнул!;))

[@user-gl7rz8ht6l]

Спасибо, интересно было послушать!

[@icedfrozenstory]

Было у меня несколко F12/F10 , в том числе одна круглофарая в начале 2000-х. Шикарные машины! Три рейса на финку в неделю без проблем с перецепкой. Хорошее было время. Воздушники и электрики софиков, московское шоссе наше все!

[@user-ti1fc2qq8o]

Спасибо вам Дмитрий!! Отличное познавательное, ностальгирующие видосы пилите!!! Продолжайте, всех благ!!!

[@dalnoboi.pro.]

Да, ностальгирующее, это точно ))

[@user-sp9uj7cj9o]

Когда есть заказчик в проигрыше не будешь. Вопрос найти заказчика постоянного и некидалово. Что не редкость. Топливо, масло, фильтра самое важное для дизеля и не дави максимум. 70-80%от максимальных оборотов и двигатель скажет тебе спасибо. Исключение обгон и подъём или грязь. Главное с умом управлять автомобилем и он будет служить тебе верой и правдой.

[@user-py6iv5yo7c]

У меня скамейка 113 была в 2005 . Ни разу не подвела . В 2009 купил внл америка. Тоже вещь, правда в обслуге дороже. Продал в 15 году за 1.5 ляма. Вот и прибыль вся. Еще джип отбил паджеро.а щас не те времена. Потом поработал по найму, для души. Щас на пенсии... а дорога тянет...ностальгия по былому...

[@pavelnovghorodskiy334]

Видосик супер!

[@user-yl1vu2rb2r]

Ф 12 вообще работяга надёжный,при хорошем уходе долго прослужит. Успехов!

[@user-xr5bp1ud4i]

Очень грамотно всё сказано

[@SOLOVEY_PRO]

Очень интересное видео! Начинаю всё писать

[@dalnoboi.pro.]

Разумно!

[@mihail7890]

Да помню Новгородскую объездную.

[@user-oj2ld9ww5o]

Спасибо за подробный рассказ!

[@bychkoov]

Хотелось бы что нибудь про американские бескапотники увидеть, услышать, с такой подачей видео, смотреть одно наслаждение Я думаю вам с таким опытом есть что рассказать

[@dalnoboi.pro.]

По стоимости эксплуатации данные не сохранились, а общий обзор, возможно, сделаем в след. году.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

У меня фл 616 1986 года была. Отличная тачка.

[@Timofeew-Igor]

Привет из Омска 13к$ в год по 30 р, это сейчас примерно 950 тр в год. Итого 80 в месяц... Так оно сейчас так, если нормально работать. С тех пор только техника сильно у нас подорожала! Знакомый летом в казахстан пригнал ман 16 года за 1.5 млн с расстаможкой. Вот там ни чего за 20 лет не изменилось!

[@msmmoro]

Да, так и сейчас, только с небольшой разницей, а именно в ценах на топливо, на запчасти , на продукты. Тогда топливо стоило по 12 р сейчас 55 , так что .... А так разницы никакой)))

[@MAN-xw4]

А сейчас дорожают, брал 2 года назад, за 1.3, сейчас такие от 2х, можно прям не ездить подождать и продовать, ну кто не понял это шутка))))

[@user-tp4ce7wu8x]

Отличная техника.

[@user-qb8id2sr2j]

Хороший выпуск, даже не верится что так зарабатывали!

[@dalnoboi.pro.]

Ну, не то, чтобы очень, но по усилиям - не напрягались.

[@user-qb8id2sr2j]

Я работаю мало в международных перевозках, но щас тяжко и нудно как то и текучка практически везде, остались водители, но они как правило уже старые, они привыкли.

[@spirikraft1970]

13000 в год это чуть больше косаря в месяц чистыми,сейчас побольше может выходить даже на МАЗе.В 96 м году за 10000 долларов можно было квартиру купить,а в 91 ее можно было выменять на видик,а в 90-м сучок дымился от одного взгляда на девок😄и трава была зеленее.Такая арифметика.

[@BYJEKA-4]

Просто здорово. Грамотно и по делу!

[@dalnoboi.pro.]

Спасибо!

[@Vigilant888]

В 2001 году в нашем городе за 15000$ можно было купить 5!!! квартир... знал бы прикуп🤦‍♂️

[@dalnoboi.pro.]

В нашем и на одну вряд ли хватило бы...

[@fazaa5170]

Здравствуйте. Снимите пожалуйста видео про нынешную вашу работу.

[@DronAbadZe]

У меня похожая история, взял 10летний МАН за 15 т. евро, отработал 11 лет, без капиталок,в среднем выходило чистыми от 46 до 57 процентов от выручки, выручка зависила от желания работать, Где-то от 800тыс.до 1 300 тыс. в год, продал мана за 10 тыс. евро.

[@Roman-ho1ix]

Каеой имено ман!

[@DronAbadZe]

@@Roman-ho1ix Привет,Ман "Почтовик", 14272 95 год

[@user-xr4oc9un3j]

Спасибо. Было очень интересно и познавательно. Хотелось бы ещё что-нибудь послушать из историй того недавнего времени.

[@SOLOVEY_PRO]

У нас была дорога, Одесса Николаев, 150 км, доходило то того, что добирался за 8 часов, как вспомню, так вздрогну)

[@user-ix5mb9eb8e]

Во первых нужно нахер посылать наглых заказчиков,которые платят копейки,во вторых не в кредит и в третих работать только самому

[@user-yn6pg6zi9l]

Спасибо.

[@marat4955]

от меня 600- лайк

[@user-yo2yj3ng5y]

Во были времена!

[@rastineil6382]

Да были времена

[@1969Igor]

Спасибо!Мало кто так скрупулёзно считает.

[@user-zk3ru8rl5w]

Верно молвишь

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Такие динозавры до сих пор бегают

[@mikhailmikhail4023]

👍👍👍👍👍

[@user-yl6hd4ph9q]

Да,конечно в данный период времени ставки на фракт смешные! Я сам продал ПП и зацепил гос бочку битумовоз,так как нет желания колесить за тарелку супа.

[@user-xn2zv2hg7h]

работа на себя это как сам захочешь порой если работать без напряга это не рентабельно . зато на дядю работа на выживания гонки где ты как белка в колесе когда человек не так работоспособен вот и самому на себя сколько можешь

[@user-dx8jz9ok3l]

👍

[@user-tj7dc3mi3i]

я в 2000м купил самосвал камаз 5511 82 г.в за 6000$ в долг естественно своих 1000 была за месяц вернул долг и в октябре зделал подсчёт в итоге в кошеле лежало 16000$ минус только в том что работа сезонная ,но мне хватало пережить зиму))))

[@user-bc3cm6oz2g]

Либо я что то не понял, либо не так уж и шикарно было. 13000 долларов в год, это теми деньгами если 30 руб доллар = 390000 рублей , а это 32500 рублей в месяц, если делить на год. Цены хлеб 9 руб, свинина 80 руб, соль 3руб , сахар 15 руб , водка 100 руб, Дт 10 руб. Это на конец 2001 года. По-моему 32500 в месяц это небольшая сумма для того времени. Я бы сказал примерно сопоставима с нынешними доходами за те хе пробеги , если сам рулишь не на лизинговой машине, а на личной.

[@porschecarreragt9235]

7:12 Синий грузовик продается ! 😄

[@user-cg7rg1ty7m]

Что нибудь с юрой снимите.

[@user-sp9uj7cj9o]

Повезло водителю рядом контейнера.

[@palletwide1688]

приветствую, про зеркала-камеры где-то уже писал, но повторю - сильно радоваться им не нужно, там проблем может быть в перспективе больше чем преимуществ, градусник само собой, хотя на зеркале он обдувается и показывает полетную температуру вместо реальной (а для топлива это и лучше) зеркало - динамичное, ты двумя глазами видишь объемную картину, головой туда сюда - картина меняется, это информация для мозга, пусть и не воспринимаемая впрямую, но это объем, 3Д короче, а экран - это плоскость, и там головой не повертишь, хотя прахфисианалы в восторге - чистить не надо и "все видно"

[@dalnoboi.pro.]

Про камеры - я пока не видел статистики по ним относительно зеркал: бывают ли у них отказы; как они влияют на зрение; на сколько они отличаются по цене от зеркал; сколько их разбивают относительно зеркал из-за неправильного определения габаритов. Пока всё только на уровне «нравится / не нравится».

[@palletwide1688]

@@dalnoboi.pro. так статистики и нет, это дорогая игрушка на новых грузовиках, сколько там у нас владельцев новых грузовиков среди частников? )) по части видимости статистика не нужна ты и сам можешь это понять, это оптика (курс физики средней школы достаточен) когда ты видишь экран - ты видишь плоскость, когда ты смотришь в зеркало ты видишь пространство разбивают не знаю, может лучше зеркало разбить чем кабину, пока не ясно

[@nevzorofff]

Не пишите бред. Полётная температура будет отличаться от реальной только когда с поверхности колбы со ртутью будет испаряться жидкость, а у этого градусника такое будет только когда дождь снизу идёт.

[@palletwide1688]

@@nevzorofff может и так, но я градусник на всякий прикрыл бы от осадков и ветра

[@titankarkas9246]

@@palletwide1688 Ветер не страшен, только солнце будет мешать показаниям

[@user-ip2ji1ic2b]

Подписка.. Считать конечно надо... Для меня лично.. (мое мнение)... Свобода лучше.. Чем тк... Пусть ть даже доход не очень.... Факт участия в работе сам по себе на меня влияет хорошо... Своя машина .. Хоть маленькая. Хоть какая.. Процесс... Найди работу по душе и тебе не придётся работать..... Автор удачи.

[@dalnoboi.pro.]

Я за переход в наёмники не агитирую, особенно в дальнобой, где зарплата за час ниже некуда. Но насчёт свободы со своей машиной - это иллюзия. Наёмник захотел - уволился, а свою - надо продать, заплатить налоги, сдать платон, сдать скзи и т.д. и т.п. И в отпуск не уйдёшь - она и когда стоит, жрёт деньги.

[@user-ip2ji1ic2b]

@@dalnoboi.pro. да в какой-то степени верно.... Это труд... И ещё какой... Но у меня сын дальнобой шик...думаю двоем справимся.. А там что Бог даст. Удачи Вам...

[@dalnoboi.pro.]

Взаимно!

[@The_swork]

11:29 вот это понимаю чехол

[@user-bs1yk4lk4u]

Лучший европейский грузовик.

[@gaagarin5976]

аааа... всё так чётко. но сколько заработал так и не сказано. или заработок составил зарплату водителя 850 баксов?

[@dziimawercigetorik6767]

Сейчас и фрахтов больше.

[@user-kc9hq8jn1d]

А что посоветуете взять из 10-ти тонников? Дальняк.

[@dalnoboi.pro.]

Посмотрите, например, здесь, проанализируйте: kzbin.info/door/rycw4N1qxuqUfQmbIjAgagvideos ГАЗон я бы пока не брал.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Вас послушать,то лучше из дома совсем не выходить. Люди и сейчас работают. Не идти же всем в Тк за 6 руб.км со спичками в глазах летать.

[@The_swork]

4:51 это что за фильтр нулевой очистки ?

[@The_swork]

Ещё и стоит на выпуске...

[@dalnoboi.pro.]

Это заслонка горного тормоза. Когда он включается, внутри корпуса (из которого идёт труба к глушителю) в сторону турбины выходит шток с круглой крышкой, которая препятствует выходу газов.

[@gruz24moskva]

++++ 21 Счас даже нормальных диспетчеров не найти, об остальном уже молчу.

[@palletwide1688]

друг "сейчас" это с какого года? )))

[@aleks368]

Что то не сказано за диск сцепления ???

[@dalnoboi.pro.]

Не знаю, не смотрели. И коробку ни разу не снимали.

[@user-cd1vk2es3x]

Если оригинальный диск 600-700 т. км, если сам рулишь ходил, не оригинал с водителем 300-400 т.км

[@dalnoboi.pro.]

Возможно, в Германии меняли - не знаю - когда машину купили, в кабине валялся только лист с последней сменой масла и километражем (в Германии), так что, что там с ней делали - не известно. А мы точно ни разу не снимали коробку, и со сцеплением ничего не делали.

[@user-tr4wo4ug7o]

Кроме тиктокеров после 2008 года все стало хуже

[@Sergey_real]

Раньше на лошадях возили всё и не тратились на топливо совсем🤣

[@skywind4877]

А лошадям кушать пить не надо ?

[@uily9604]

Я думаю надо машины дешевле .

[@user-lg3sf1dr8b]

Купил актрос в 10году даже ходовую не делал за 10лет 450тыс пробега итого 1250000 пробега.машину продал работа гавно стала!

[@user-rz8ih4vx4z]

Кто расскажет сколько налог платить при грузоперевозках, какое налогообложение? Только правду без Пиз...дежа и нытья! Сам ИП в Белоруссии вожу грузы РБ-РФ налоги подняли в три раза с этого года, думаю о перерегистрации в РФ

[@dalnoboi.pro.]

Здесь смотри: kzbin.info/www/bejne/jmOZe2yam8qDhKM

[@user-rz8ih4vx4z]

@@dalnoboi.pro. спасибо

[@user-me8gx1bk6q]

Пока плачу 14000руб в квартал за ИП, Калининград.

[@user-ez1wg6ny9c]

Двигало не 360лс а 340лс

[@zodiac8667]

У меня машина один в один 390 в документах